Los ayuntamientos de Sagunto y Requena se suman a la pugna junto con Paterna, Alemania, Reino Unido y Francia para acoger una planta de producción de la compañía norteamericana
#7 Estoy casi completamente de acuerdo contigo. Casi. El único "pero" que le veo a centralizar todos los controles en una pantalla táctil es manejarlos en marcha.
Con los controles tradicionales (botones, ruedas, etc.) puedes alcanzarlos al tacto, y manipularlos aún cuando el coche se esté moviendo; eso con una pantalla táctil es imposible.
#15 No me refiero a que sea fácil de utilizar. Me refiero a que, en mi coche, yo puedo cambiar la emisora de la radio, o el volumen, o cerrar las puertas sin quitar la vista de la carretera, y a pesar de estar pasando por baches.
¿Puedes hacer eso con una tableta, al tacto, en un coche en marcha, sin mirar, y sin tocar donde no debes?. No creo.
Comentarios
Yo hoy podria zumbar.
#1 ¿como las abejas en primavera?
#6 O quizá va a clases de zumba
cc/ #1
#1 Sí, en una piña en el fondo del mar
#1 Nunca es tarde:
por poder, podría haberla abierto ya
Podria, o podria no.
#0 Por cierto... tu tienes una planta de spam:
enri4
También podría abrirla yo.
Ánimo que ahora os vais a ahorrar un pastizal en comisiones.
También podría abrirla en medio del desierto del Sahara, pero es poco probable.
Vende humos!!!
#2 es una posibilidad viendo que toda la arena del desierto está ahora en las vías del AVE a la Meca
Familia, el otro día vi el salpicadero de un tesla... ¡¡UNA PANTALLA TACTIL DE 19"!!
Hace años que me repatea que los coches nuevos vengan con tecnología del siglo pasado. ¿Reproductor MP3 y Radio FM en la era de android y 4G?
¡¡¿¿TIENE QUE VENIR ELON MUNSK A PONERLE UNA TABLET A UN COCHE??!!
¿Los fabricantes de coches tampoco quieren cambiar de modelo de negocio?
Si a eso le sumamos que hace unos días logro su promesa de aterrizaje vertical de un cohete propulsor en medio del oceano...
Lo reconozco... Me he vuelto un fanboy de Elon Munsk, hasta me creo lo de Hyperloop y estoy comprando palomitas para el viaje a marte.
#7 Estoy casi completamente de acuerdo contigo. Casi. El único "pero" que le veo a centralizar todos los controles en una pantalla táctil es manejarlos en marcha.
Con los controles tradicionales (botones, ruedas, etc.) puedes alcanzarlos al tacto, y manipularlos aún cuando el coche se esté moviendo; eso con una pantalla táctil es imposible.
#14 Hay bebes que apenas se tienen en pie o balbucean sus primera palabras... ¡Y ya saben usar una tablet!
(Al final le ponen un piano y se le ve usando un dedo para tocar las teclas )
Este tiene mas control
Por cierto, acaban de mandar un meneo de hyperloob: Hyperloop One: 80 millones de dólares para comenzar las pruebas del transporte del futuro
Hyperloop One: 80 millones de dólares para comenza...
xataka.comFdo. fanboy de Elon Munsk
#15 No me refiero a que sea fácil de utilizar. Me refiero a que, en mi coche, yo puedo cambiar la emisora de la radio, o el volumen, o cerrar las puertas sin quitar la vista de la carretera, y a pesar de estar pasando por baches.
¿Puedes hacer eso con una tableta, al tacto, en un coche en marcha, sin mirar, y sin tocar donde no debes?. No creo.
#16 ¡¡CHALLANGE ACCEPTED!!
Y además comeré un bocata y llamare por teléfono a mi mujer, para que me estrese.
#17 Pues como te pillen los nuevos radares que vigilan si vas hablando, si llevas el cinturón, etc. te va a salir más cara la multa que el Tesla.
#18 Tengo un absoluto desprecio por las leyes, pero el respeto a los demás es SAGRADO: si no molesto a nadie le importa si cumplo la ley o no.
Suelo decir que si no molestas no tienes porque conocer las leyes.