Un think-tank de Bruselas, especializado en estos asuntos, ha publicado un estudio que determina que 52 de los 214 aeropuertos a los que vuela Ryanair en Europa están subvencionados por el poder público, por lo que se puede afirmar que prácticamente uno de cada cuatro aeropuertos estimulan, mediante tarifas bajas o cualquier otro incentivo, a la low-cost líder de Europa.
La nota habla de que un porcentaje de los aeropuertos están subvencionados, y lo usa para atacar a una aerolínea en particular.
No se esta subvencionando a Ryanair, sino a al aeropuerto. Llegado el caso se verá favorecida no solo Ryanair sino todas las aerolíneas que usen esos aeropuertos.
A mi entender es errónea.
#4 No. Cada aerolinea negocia las subvenciones por su lado. Son las aerolíneas las subvencionadas, no el Aeropuerto. Y se entra en una espiral de "tonto el último". Se deberían suprimir POR LEY
#7 " 52 de los 214 aeropuertos a los que vuela Ryanair en Europa están subvencionados por el poder público"
"El estudio explica que no es fácil saber si estos aeropuertos están subvencionados"
No te quito la razón ya que desconozco el tema, pero eso no es lo que dice la noticia.
En Valladolid volaban a Londres con vuelos baratos mucho antes que lo hicieran desde Madrid, recuerdo a madrileños embarcando en Valladolid indignados porque desde su villa no hubieran vuelos baratos.
No tardó mucho en comenzar las subvenciones en la capital del reino, incluso una base de operaciones, así es como entienden la distribución del desarrollo en la capital: Todo para mi.
Todo acabó en Valladolid cuando llegó la crisis y la Junta anunció que no podía continuar pagando la subvención de 1.2 millones de euros para la compañia privada irlandesa. DOSCIENTOS MILLONES DE PESETAS le daban a los piratas del aire.
#2 no sé, el aeropuerto de Castellón tiene cerca Valencia y Alicante. Vitoria está a 70 km de Bilbao, a Santiago de compostela van muchas compañías sin recibir ni un Euro. A mí me parece que, más que promoción turística, es un timo.
#3 si vas a subvencionar a una empresa que por lo menos no tenga pilotos y azafatas como falsos autónomos y que cotice en España y no en Irlanda. Sería como subvencionar a Amazon por precarizar y no pagar sus impuestos...
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La nota habla de que un porcentaje de los aeropuertos están subvencionados, y lo usa para atacar a una aerolínea en particular.
No se esta subvencionando a Ryanair, sino a al aeropuerto. Llegado el caso se verá favorecida no solo Ryanair sino todas las aerolíneas que usen esos aeropuertos.
A mi entender es errónea.
#4 No. Cada aerolinea negocia las subvenciones por su lado. Son las aerolíneas las subvencionadas, no el Aeropuerto. Y se entra en una espiral de "tonto el último". Se deberían suprimir POR LEY
#7 " 52 de los 214 aeropuertos a los que vuela Ryanair en Europa están subvencionados por el poder público"
"El estudio explica que no es fácil saber si estos aeropuertos están subvencionados"
No te quito la razón ya que desconozco el tema, pero eso no es lo que dice la noticia.
En Valladolid volaban a Londres con vuelos baratos mucho antes que lo hicieran desde Madrid, recuerdo a madrileños embarcando en Valladolid indignados porque desde su villa no hubieran vuelos baratos.
No tardó mucho en comenzar las subvenciones en la capital del reino, incluso una base de operaciones, así es como entienden la distribución del desarrollo en la capital: Todo para mi.
Todo acabó en Valladolid cuando llegó la crisis y la Junta anunció que no podía continuar pagando la subvención de 1.2 millones de euros para la compañia privada irlandesa. DOSCIENTOS MILLONES DE PESETAS le daban a los piratas del aire.
Los billetes subvencionados son mayormente para marcharse, no para llegar....
En otras palabras, billetes baratos que pagamos entre todos. (véase aeropuertos de Santander, Vitoria, Castellón, etc.)
#1 Si se quieren mantener ciertos trayectos (por motivos de utilidad, promoción turística...) es eso o tener una aerolínea estatal que los cubra.
Y eso pasa con Ryanair y con muchas otras.
#2 Pues que no se cubran.
#2 no sé, el aeropuerto de Castellón tiene cerca Valencia y Alicante. Vitoria está a 70 km de Bilbao, a Santiago de compostela van muchas compañías sin recibir ni un Euro. A mí me parece que, más que promoción turística, es un timo.
#1 Billetes subvencionados que facilitan que esas ciudades aparezcan en el mapa turístico y puedan generar negocio.
#3 si vas a subvencionar a una empresa que por lo menos no tenga pilotos y azafatas como falsos autónomos y que cotice en España y no en Irlanda. Sería como subvencionar a Amazon por precarizar y no pagar sus impuestos...
#1 Como se suele decir: Además de puta ponemos la cama!!
#1 Santiago de Compostela