Hace años eran los radiocasetes, luego las llantas de aluminio, después los navegadores y ahora los ladrones se decantan por los catalizadores, una pieza que prácticamente sólo sirve para darnos problemas… pues aquí tienes uno más. ¿Qué tiene el catalizador para gustar tanto?
#14:
#12 Si el vigilante se ha comprado un BMW recientemente....revisa tu catalizador
#16:
#6 baterías, en un renault twizy llevando una pieza de 98 kilos te llevas 3.000 € para el dueño con bastante salida en el mercado para otras utilidades.
Desde hace unos años hay un mercado importante de baterías para bicis de dudosa procedencia.
#10:
El catalizador sirve para mucho, no solo para dar problemas, que los dan.
En principio si tienes el catalizador jodido casi seguro que no pases la ITV
Un catalizador puede llegar a valer tambien por los 1000 o por 2000 pavos depende del coche.
Si esta jodido te consume más.
Hay coches sobretodo los de ahora con toda su electrónica que te pueden llegar a no arrancar.
Es conveniente darle zapatilla (a las revoluciones) de vez en cuando para que se limpie solo, es comun en coches que solo hacen ciudad. Vamos que cuando pilles autopista/autovía si llevas tiempo sin pisarle, fuerza altas revoluciones en marchas cortas (tampoco metas primera y conduzcas varios kilómetros a maximo animal!)
#32:
#11 se refiere a que hay que perseguir a los que lo compran.
#8:
Joder, estoy por votarla antigua. He leído esto ya hace meses. De hecho, trabajo en una aseguradora y, precisamente, el catalizador NO se cubre frente a robo, por algo será. Lo que sí se ofrece (y personalmente recomiendo a todos los que tengan catalizador en su coche) es ir a un taller a que le den un par de puntos de soldadura para que no se pueda quitar facilmente.
Joder, estoy por votarla antigua. He leído esto ya hace meses. De hecho, trabajo en una aseguradora y, precisamente, el catalizador NO se cubre frente a robo, por algo será. Lo que sí se ofrece (y personalmente recomiendo a todos los que tengan catalizador en su coche) es ir a un taller a que le den un par de puntos de soldadura para que no se pueda quitar facilmente.
El catalizador sirve para mucho, no solo para dar problemas, que los dan.
En principio si tienes el catalizador jodido casi seguro que no pases la ITV
Un catalizador puede llegar a valer tambien por los 1000 o por 2000 pavos depende del coche.
Si esta jodido te consume más.
Hay coches sobretodo los de ahora con toda su electrónica que te pueden llegar a no arrancar.
Es conveniente darle zapatilla (a las revoluciones) de vez en cuando para que se limpie solo, es comun en coches que solo hacen ciudad. Vamos que cuando pilles autopista/autovía si llevas tiempo sin pisarle, fuerza altas revoluciones en marchas cortas (tampoco metas primera y conduzcas varios kilómetros a maximo animal!)
#6 baterías, en un renault twizy llevando una pieza de 98 kilos te llevas 3.000 € para el dueño con bastante salida en el mercado para otras utilidades.
Desde hace unos años hay un mercado importante de baterías para bicis de dudosa procedencia.
#10 para lo que hay que dar zapatilla es para los filtros de partículas FAP, no para el catalizador.
Hace no mucho en un taller citroen al que llevamos el coche, esperando en recepción, apareció uno con una Picasso que le acababan de robar el catalizador y de esto hace mas de un año y pico, ya nos comentaron que era el boom por el platino que suelen llevar. El propietario dijo que habían ido los ladrones "de compras" y se habían llevado unos pocos esa noche, ya que en el barrio había más afectados.
#30 era delantero porque corría mucho, pero no se me daba bien controlar el balón, así que acabé en un equipo de atletismo haciendo 100 y 200 metros lisos.
Sensacionalista a más no poder. Se suelen robar a camiones y furgonetas por ser más grandes y estar un poco más faciles de ubicación... pero de ahí a alarmar con que le va a robar a la gama media de coches el catizador.... es absurdo.
También se roban tapas de alcantarilla de fundición de hierro (sin cobre), bombonas de butano, palets de madera, el papel de los contenedores de reciclaje (digo robo porque al final supone pérdida de ingresos para la contrata), el diésel del depósito de camiones, etc.
Aunque no tenga cobre, los mismos pavos te roban casi cualquier cosa.
Víctima de robo de catalizador de un Kia Sportage hace dos años, al lado del hospital de Alcorcón, de noche. Lo peor no fué el robo, fue ver al día siguiente, tres coches de policia entrando al hospital de Alcorcón sin pagar el parking y aparcando donde les daba la gana, simplemente para desayunar en la cafetería. Eso sí por la noche (estuve varias semanas yendo al hospital a esas horas) ni un mísero coche de policía pasar.
#8 Hay una herramienta que corta el tubo de escape facilmente y es silenciosa, si te dan 2 puntos de soldadura solo tienes que cortar un poco mas apartado del catalizador y listos
#35 Pues yo soy policía y en el sur de Madrid llevan poniéndose las botas desde el 2012. Han caído chorizos a punta pala, detenidos, y la cosa ya está más controlada pero hubo casi un año que nos desbordó.
#50 Yo ahora mismo no vendo nada y compro más bien poco, compro en el LIDL y poco más, pues estoy en contra de la sociedad de consumo y el capitalismo.
Mientras me lees, estás consumiendo oxígeno.
Como no pagas directamente por el aire que respiras, está lleno de mierda en Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Granada o algo así.
En Huelva brilla en la oscuridad.
#21 el catalizador también se limpia así que yo sepa, el filtro de partículas también. El filtro de particulas forma parte del catalizador.
#37 En gasolinas dan menos problemas pero se limpian también (el negativo fue sin querer), el gasoil es más sucio y problematico. No, no me confundí.
La válvula EGR es otro tema, recircula los gases del escape, principalmente cuando el motor esta caliente, también puede tocar los huevos ciertamente cuando esta jodida.
#63 Aclarando en la pieza va el catalizador y el filtro de particulas suelen ir juntas, ambos son digamos un pre-filtro y un filtro ambos los limpias dando gas. Evidentemente por como funcionan es más posible atascar antes el filtro de particulas que el catalizador.
Del egr por el otro comentario nunca escuche que se limpien dando gas pero puede ser tambien por se joden tambien por mierda, mayormente lo que conozco es que se cambian o se anula.
#63 el que circulando alto de vueltas el FAP o DPF se regenera.
La línea de escape como no golpees los tubos y luego arranques el motor poco limpias, salvo que desmontes, y cuando los vehículos turbo rompen el turbo se suele llenar el catalizador de aceite (y el escape en general) de ahí que haya que limpiarlos, o bien ultrasonidos, productos químicos, etc.
#62 No te lo niego, probablemente dependa mucho (tristemente) del humor con el que cojas al de siniestros que te toque. La teoría, en los seguros, es una. Y las ganas que tenga de arreglarte el problema el de siniestros es otra. #46 Al menos te evitas que el tonto que va desenroscandolos para quitarlos te lo quite.
Un paso muy común cuando cumple unos añitos es comprar otro coche, el antiguo se pone a terceros y pasa a ser el segundo coche de la casa y a dormir en la calle.
#65 Se limpia se limpia. En las motos pasa igual. Y le metes unos buenos gases de camino a la ITV y solucionado.
Evidentemente si encharcas el catalizador de aceite olvidate de limpiarlo así, estamos hablando de joderse por uso normal no por una averiá.
Que por cierto a mi me paso, creo que me lo lavaron con gasolina.
#60 en Madrid es habitual ver como, principalmente en los de cartón, que son de un material parecido al plástico fácil de recortar han abierto la raja por donde se meten los cartones y ellos mismos (no necesariamente rumanos) se meten dentro.
Luego les llevan en un camión, sin ninguna medida de seguridad encima de todos los cartones apilados, pasan por delante de la Policia y nadie les dice nada
#8 pues a mi jefe se lo birlaron hace un par de meses y el seguro se tuvo que hacer cargo (no me preguntes qué tipo de seguro tenía) pero el seguro suyo no le cubría piezas de desgaste como pastillas de freno y neumáticos.
Al parecer la táctica que usaron es la de la publicidad. Te dejan un flyer de publicidad en la ventanilla del conductor (o la ven si no es de ellos) y luego si pasa el tiempo, y sigue ahí, se confían con el coche.
Comentarios
Mi Open Corsa viejo no tiene catalizador. Tubo de escape sí debe de tener todavía porque pasó el ITV.
Yo siempre reviso los bajos de todas mis cosas
Hasta que nos roben una pierna o un brazo aún queda tiempo, no hace falta alarmar.
Rumanians go Home.
Mejor los de los camiones, son más grandes, más platino
Si roban catalizadores es porque alguien los compra.
Los coches eléctricos no tienen catalizador... ni tubo de escape.
Que cosas pasan.
Joder, estoy por votarla antigua. He leído esto ya hace meses. De hecho, trabajo en una aseguradora y, precisamente, el catalizador NO se cubre frente a robo, por algo será. Lo que sí se ofrece (y personalmente recomiendo a todos los que tengan catalizador en su coche) es ir a un taller a que le den un par de puntos de soldadura para que no se pueda quitar facilmente.
Esta moda de la que habla, ¿Por donde opera?
El catalizador sirve para mucho, no solo para dar problemas, que los dan.
En principio si tienes el catalizador jodido casi seguro que no pases la ITV
Un catalizador puede llegar a valer tambien por los 1000 o por 2000 pavos depende del coche.
Si esta jodido te consume más.
Hay coches sobretodo los de ahora con toda su electrónica que te pueden llegar a no arrancar.
Es conveniente darle zapatilla (a las revoluciones) de vez en cuando para que se limpie solo, es comun en coches que solo hacen ciudad. Vamos que cuando pilles autopista/autovía si llevas tiempo sin pisarle, fuerza altas revoluciones en marchas cortas (tampoco metas primera y conduzcas varios kilómetros a maximo animal!)
#5 Próximo premio Nobel.
Algunos tentemos garaje con vigilante .
Vendo catalizadores y platino, precios bajos, contactad pm.
#12 Si el vigilante se ha comprado un BMW recientemente....revisa tu catalizador
#12 La tentación vive arriba... o en este caso abajo en los bajos.
#6 baterías, en un renault twizy llevando una pieza de 98 kilos te llevas 3.000 € para el dueño con bastante salida en el mercado para otras utilidades.
Desde hace unos años hay un mercado importante de baterías para bicis de dudosa procedencia.
Joder, que ETA ya se ha retirado, no me jodas que vuelve a tocar mirar debajo de los coches... puta bida tete.
Una razón más para ir con línea de escape deportiva sin catalizador
#10 Mecánicamente, el catalizador no sirve para nada. Es un añadido del escape para mejorar consumos y emisiones, y para colmo, reduce prestaciones.
#3 Eres "tonto" . No llevan cobre, leete el articulo
#18 Hombre el catalizador no es mecánico , como los asientos, etc
#10 para lo que hay que dar zapatilla es para los filtros de partículas FAP, no para el catalizador.
Hace no mucho en un taller citroen al que llevamos el coche, esperando en recepción, apareció uno con una Picasso que le acababan de robar el catalizador y de esto hace mas de un año y pico, ya nos comentaron que era el boom por el platino que suelen llevar. El propietario dijo que habían ido los ladrones "de compras" y se habían llevado unos pocos esa noche, ya que en el barrio había más afectados.
#1 y tu Close Corsa?
#5 Dios, que haríamos sin tí.
#16 El robo de baterias de coches ya se hace pero mas en EEUU . Aqui como sabemos demora un poco en llegar las cosas del otro lado del charco.
http://www.diariomotor.com/breve/toyota-prius-robo-baterias/
Pues la semana pasada robaron las baterías de un montón de coches en mi barrio. Una gracia
#17
no me jodas que vuelve a tocar mirar debajo de los coches
Tu no has mirado en los bajos de un coche en tu puta vida.
#1 Tú, GNU hasta el coche
#5 Gracias Sara.
#26 Claro que sí, cada vez que se me colaba el balón debajo de alguno.
#29
Ah, que eras el gordo que jugaba de portero.
#7 Si, si. Gente robando, como lo oyes.
#11 se refiere a que hay que perseguir a los que lo compran.
#30 era delantero porque corría mucho, pero no se me daba bien controlar el balón, así que acabé en un equipo de atletismo haciendo 100 y 200 metros lisos.
#33
Con la beca de Yale, supongo
Sensacionalista a más no poder. Se suelen robar a camiones y furgonetas por ser más grandes y estar un poco más faciles de ubicación... pero de ahí a alarmar con que le va a robar a la gama media de coches el catizador.... es absurdo.
#19 ¿y qué tiene que ver que no tengan cobre?
También se roban tapas de alcantarilla de fundición de hierro (sin cobre), bombonas de butano, palets de madera, el papel de los contenedores de reciclaje (digo robo porque al final supone pérdida de ingresos para la contrata), el diésel del depósito de camiones, etc.
Aunque no tenga cobre, los mismos pavos te roban casi cualquier cosa.
#10 puede que te estás confundiendo con la EGR y el DPF-FAP (por lo de que no se acumule carbonilla)
El catalizador lo llevan hasta gasolinas y da muchos menos problemas que los otros dos sistemas.
#31 venga ya!
#22 #27 Open Corsa:
este-coche-electrico-estilo-gattaca-open-source-tiene-300-km/c01#c-1
Este coche eléctrico «estilo Gattaca» es open sour...
microsiervos.comVíctima de robo de catalizador de un Kia Sportage hace dos años, al lado del hospital de Alcorcón, de noche. Lo peor no fué el robo, fue ver al día siguiente, tres coches de policia entrando al hospital de Alcorcón sin pagar el parking y aparcando donde les daba la gana, simplemente para desayunar en la cafetería. Eso sí por la noche (estuve varias semanas yendo al hospital a esas horas) ni un mísero coche de policía pasar.
#1 ¿Y qué tal Marta?
#41 ¿Qué tal Marta? No entendí la pregunta.
#42 Ah, es del viejo chiste:
>
#16 Entiendo que la batería de la bici hay que llevársela a donde uno vaya, y volver a colocarla en la bici cuando uno vaya a salir de nuevo.
#32 Ya lo habíamos entendido.
#8 Hay una herramienta que corta el tubo de escape facilmente y es silenciosa, si te dan 2 puntos de soldadura solo tienes que cortar un poco mas apartado del catalizador y listos
#34 De Cambrils.
#5 ha llamado Sherlock preguntando por ti, al parecer Watson se retira y necesita a alguien con tu capacidad de deducción.
#35 Pues yo soy policía y en el sur de Madrid llevan poniéndose las botas desde el 2012. Han caído chorizos a punta pala, detenidos, y la cosa ya está más controlada pero hubo casi un año que nos desbordó.
#1 ¿Pero lo vendes o no? Aquí es lo único que cuenta.
#50 Yo ahora mismo no vendo nada y compro más bien poco, compro en el LIDL y poco más, pues estoy en contra de la sociedad de consumo y el capitalismo.
#23 https://www.tinuncallevatilde.es/
De nada
#48 es necesario tener sus dotes de teletrasporte perturbador o no hace falta?
#9 por los bajos de los coches
#47 claaaaro por eso estas tan cansado que ahora meas sentado
#49 A.C.A.B
Y ya hasta baterías de híbridos http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/robar-baterias-de-coches-hibridos
#32 Tu que eres su representante. no me quites votos
#51 es imposible no consumir.
Mientras me lees, estás consumiendo oxígeno.
Como no pagas directamente por el aire que respiras, está lleno de mierda en Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Granada o algo así.
En Huelva brilla en la oscuridad.
#36 me parece indignante que sea posible robar en un contenedor de basura.
#43 Yo lo conocía con Marimar
#8 A un pariente mío se lo robaron la semana pasada de un Xsara y el seguro SÍ le cubrió la mayor parte del coste.
#21 el catalizador también se limpia así que yo sepa, el filtro de partículas también. El filtro de particulas forma parte del catalizador.
#37 En gasolinas dan menos problemas pero se limpian también (el negativo fue sin querer), el gasoil es más sucio y problematico. No, no me confundí.
La válvula EGR es otro tema, recircula los gases del escape, principalmente cuando el motor esta caliente, también puede tocar los huevos ciertamente cuando esta jodida.
#63 Aclarando en la pieza va el catalizador y el filtro de particulas suelen ir juntas, ambos son digamos un pre-filtro y un filtro ambos los limpias dando gas. Evidentemente por como funcionan es más posible atascar antes el filtro de particulas que el catalizador.
Del egr por el otro comentario nunca escuche que se limpien dando gas pero puede ser tambien por se joden tambien por mierda, mayormente lo que conozco es que se cambian o se anula.
#63 el que circulando alto de vueltas el FAP o DPF se regenera.
La línea de escape como no golpees los tubos y luego arranques el motor poco limpias, salvo que desmontes, y cuando los vehículos turbo rompen el turbo se suele llenar el catalizador de aceite (y el escape en general) de ahí que haya que limpiarlos, o bien ultrasonidos, productos químicos, etc.
#62 No te lo niego, probablemente dependa mucho (tristemente) del humor con el que cojas al de siniestros que te toque. La teoría, en los seguros, es una. Y las ganas que tenga de arreglarte el problema el de siniestros es otra.
#46 Al menos te evitas que el tonto que va desenroscandolos para quitarlos te lo quite.
Un paso muy común cuando cumple unos añitos es comprar otro coche, el antiguo se pone a terceros y pasa a ser el segundo coche de la casa y a dormir en la calle.
Esta frase parece sacada de 2006...
Esa es la moda? Joder, llevo años oyendo ese tipo de robo
#65 Se limpia se limpia. En las motos pasa igual. Y le metes unos buenos gases de camino a la ITV y solucionado.
Evidentemente si encharcas el catalizador de aceite olvidate de limpiarlo así, estamos hablando de joderse por uso normal no por una averiá.
Que por cierto a mi me paso, creo que me lo lavaron con gasolina.
#60 en Madrid es habitual ver como, principalmente en los de cartón, que son de un material parecido al plástico fácil de recortar han abierto la raja por donde se meten los cartones y ellos mismos (no necesariamente rumanos) se meten dentro.
Luego les llevan en un camión, sin ninguna medida de seguridad encima de todos los cartones apilados, pasan por delante de la Policia y nadie les dice nada
#56 Nadie había evidenciado su retraso de una manera tan palmaria como tú.
#8 pues a mi jefe se lo birlaron hace un par de meses y el seguro se tuvo que hacer cargo (no me preguntes qué tipo de seguro tenía) pero el seguro suyo no le cubría piezas de desgaste como pastillas de freno y neumáticos.
Al parecer la táctica que usaron es la de la publicidad. Te dejan un flyer de publicidad en la ventanilla del conductor (o la ven si no es de ellos) y luego si pasa el tiempo, y sigue ahí, se confían con el coche.
#71 ¿que vas ha hacer? ¿pegarme una paliza y detenerme?
#73 Dejar que sigas escribiendo y muestres tu educación y tu retraso.
Muy listo no pareces por los últimos comentarios que has cruzado conmigo. Espero tengas 15 años y se te pueda disculpar por eso.