Todos los propietarios de coches de la marca Peugeot y Citroën que quieran formar parte de esta demanda colectiva contra el grupo PSA para defender sus derechos por un defecto de fabrica en el depósito adblue, sonda Lambda y filtro de partículas, deberán rellenar un formulario que se encuentra en la pagina web de este despacho. En Facebook, el grupo ‘Afectados Defecto de Fábrica del Depósito Adblue Grupo Stellantis' cuenta con más de 13.000 miembros donde los usuarios narran sus problemas con el citado depósito.
Comentarios
Está el del depósito de adblue en los motores Diesel y el de la correa bañada en aceite de los Puretech a gasolina.
Antes al menos había varios motores a elegir pero es que el 90% de los Stellantis se venden con el 1.2 gasolina o el 1.5 BlueHDI así que si tienen fallos no te queda apenas alternativa en la marca, el 108 y el C1 ya no se fabrican...
#2 hay por lo visto un nuevo fallo en los diésel, y es una correa que une los dos arboles de levas
Vendo Opel Corsa
#4 ahora también son
PSAStellantis.Pero el anterior con el motor 1.4 gasolina aún era interesante.
Genial, un articulo que habla un problema de diseño de fabrica y ni siquieran explican que sucede, dejo aqui un video de calero donde lo explica con sumo detalle cual es el problema:
Gasolina
#1 has visto los problemas de los gasolina de psa?
ahora mismo, compraría un coche asiático, toyota, nisan, kia...
Y los Ford ecoboost 1.0 con la distribución en aceite que atasca el filtro por desgaste prematuro de la correa y lo deja sin lubricacion
Como para comprarse un Citroën o Peugeot.