Luxemburgo se convierte en el primer país que declara el transporte público completamente gratuito en todo su territorio, a instancias de su primer ministro Xavier Bettel, como un intento de paliar la fuerte congestión de tráfico que sistemáticamente aqueja al Gran Ducado. Curiosamente, las cifras que evalúan los atascos del país apuntan a unas 33 horas al año que cada residente del país pasa atrapado en tráfico, sensiblemente inferiores a las 42 horas que pasamos los madrileños o, a las 102 que sufren en Los Angeles, por poner dos ejemplos.
Comentarios
Así se acaba con los atascos, contaminación en ciudades, etc. Lo demás son zarandajas
#2 Ya, pero esto es Chavismo puro y duro, dar transporte público gratuito es comunismo, y si me apuras, es filoetarra y va a llevar a la ruina al sector del automóvil y al estado.
#11 Ya que has sido el primero en mencionarlo, no, Luxemburgo no es el paraiso socialista que se podria esperar de su transporte publico.
De hecho es liberal, liberal de los que hacen vomitar a Pablo Iglesias. Liberal de los que los que TODO es privado, con la salvedad de la Policia. Gobierna una coalicion de, para entendernos, PP y C's.
Y lo peor de todo. Es una ... M-O-N-A-R-Q-U-I-A.
#2 lo dudo mucho, acabo de volver de Luxemburgo. Un país con el porcentaje más alto de porsche por habitantes del mundo. Donde el coche más malo que he visto en una semana era un Audi A4. No creo que alguien que se gaste toda esa pasta quiera dejar el coche aparcado en casa. Supongo que esta medida ayudará para los visitantes o personas que cruzan la frontera y quieran ir al centro. Hablamos de un país con bastante pasta.
#2 De acabará con eso si la oferta de transporte público es suficiente. Si, por ejemplo, en Madrid mañana el transporte público pasara a ser gratuito daría igual porque está saturado, no admite más viajeros.
En mi ayuntamiento tuvieron que limitar los viajes gratis a los jubilados a 700 al año porque colapsaban los autobuses...
#3 ¿ Dónde ocurrió eso ?
#4 Santiago de Compostela, el ayuntamiento empezó dando viajes ilimitados y al parecer había usuarios que abusaban del servicio.
#5 Hombre tratándose de jubilados como se le ocurre poner algo gratis, con cinco céntimos por trayecto resolvería el problema
#5 Si el autobús va a hacer el mismo recorrido aún cuando circule vacío... ¿dónde está el problemo?
#7 Problema ninguno, pero alguien se ha de quejar y soltar tonterías
Si bien el país en su conjunto tiene 600,000 habitantes, casi 200,000 personas que viven en Francia, Bélgica y Alemania cruzan la frontera todos los días para trabajar en Luxemburgo [...] El pasado verano, el gobierno estableció transporte gratuito para todos los niños y jóvenes menores de 20 años. Los estudiantes de secundaria pueden usar el servicio de transporte gratuito entre su instituto y su hogar. Los pasajeros solo deben pagar € 2 (£ 1.78) por hasta dos horas de viaje, que en un país de solo 999 millas cuadradas (2.590 km2) cubren casi todos los viajes.
Ahora, a partir de principios de 2020, se eliminarán todas las entradas, lo que ahorrará en el cobro de tarifas y en la vigilancia de las compras de entradas.
Extractado de (original en inglés) https://www.theguardian.com/world/2018/dec/05/luxembourg-to-become-first-country-to-make-all-public-transport-free
Mis 6 trayectos diarios me salen mas baratos en bus gratis que en coche.
Luxemburgo tiene el salario mínimo más alto de la UE, 1999€.
A muchos les da igual que el precio del transporte público. Sus calles estan llenas de coches nuevecitos.
Lo chungo de la capital es el aparcamiento, todo es zona azul.
"gratuito"
Eso no es cierto. No hay nada gratuito. Siempre hay alguien que paga.