Al contrato de gestión de la bici pública de Madrid concurrieron solo dos ofertas. La perdedora se rechazó por baja temeraria; la ganadora (Bonopark) indicaba tener relación con Alta Bike Share, empresa gestora del CitiBike de Nueva York, para justificar su solvencia técnica, pero no hay constancia de la intervención de Alta en Madrid. ¿Qué ha ocurrido? ¿Hay irregularidades en la adjudicación?
estafa no, lo siguiente, comprendo que los primeros dias tengan pequeños problemas, pero los que e leido y visto no son pequeños si no muy graves problemas
#5 Ya no lo puedo editar. El artículo habla de las dos ofertas presentadas, de los requisitos de solvencia y de lo que alegaron para afirmar que los cumplían. La ganadora, Bonopark, indica relación con Alta Bike Share pero no parece que haya participación en la puesta en marcha.
Comentarios
estafa no, lo siguiente, comprendo que los primeros dias tengan pequeños problemas, pero los que e leido y visto no son pequeños si no muy graves problemas
Hoy en día lo raro es que haya legalidades en las adjudicaciones...
#2 te imaginas una adjudicación justa, transparente y que sea la mejor opción para el ciudadano madrileño?
Qué vergüenza de casta
Relaxing cup of café con bici in the plaza Mayor...
en el mafioso ay-untamiento de madrid lo raro sería lo contrario..
La entradilla y el texto no tienen mucho que ver o yo no he sido capaz de encontrar mientras leia las referencias al titulo y entradilla.
#5 Ya no lo puedo editar. El artículo habla de las dos ofertas presentadas, de los requisitos de solvencia y de lo que alegaron para afirmar que los cumplían. La ganadora, Bonopark, indica relación con Alta Bike Share pero no parece que haya participación en la puesta en marcha.