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#4:
DEP para esta joven.
"La fallecida se trata de una chica de 20 años "... Y no sería mucho más fácil poner "La joven fallecida tenía 20 años"?
"La fallecida se trata de una chica de 20 años "... Y no sería mucho más fácil poner "La joven fallecida tenía 20 años"?
#12:
#11 yo también lo creía, pero parece ser que no:
https://www.fundeu.es/recomendacion/se-trata-de-sin-sujeto-1624/
https://www.fundeu.es/recomendacion/se-trata-de-sin-sujeto-1624/
#3:
Habrá que revisar el tacógrafo a ver cuánto llevaba sin descansar el camionero, no es normal ese despiste en un conductor profesional 😔
Comentarios
Pobrecilla
DEP para esta joven.
"La fallecida se trata de una chica de 20 años "... Y no sería mucho más fácil poner "La joven fallecida tenía 20 años"?
#4 Yo prefiero tal como está redactado. Evitas volver a escribir "joven", que está justo encima, en el titular. Esas repeticiones quedan feas en cualquier tipo de redacción. Son 9 caracteres más.
#8 Ya pero lo de "la fallecida se trata" NO es correcto ni semánticamente ni sintácticamente"
#9 ah, eso no lo sabía. Gracias por la aclaración.
#9 Esa sentencia es perfectamente correcta.
#11 yo también lo creía, pero parece ser que no:
https://www.fundeu.es/recomendacion/se-trata-de-sin-sujeto-1624/
#12 Gracias, todos los días se aprende algo nuevo.
#11 Pues mira, estás hablando con una lingüista/filóloga.
#13 encantado
#13 el argumento de autoridad te lo podías ahorrar
Habrá que revisar el tacógrafo a ver cuánto llevaba sin descansar el camionero, no es normal ese despiste en un conductor profesional 😔
#3 no tiene porque, he visto muchos conductores "profesionales" que hacen verdaderas burradas en la carretera, y cuando mas grande es el vehículo que llevan, mas reyes de la carretera se creen... ojo no digo que sean todos, pero algunos son un verdadero peligro.
y esperate que este caso el camionero no fuera hablando o mirando el movil, ultimamenta cuando salgo a carretera veo de 5 a 10 conductores usando el movil en trayectos de apenas 50 km
#3 y de paso la tablet por si iba viendo alguna serie mientras conducía, que es algo que hacen algunos y que habría que empezar a vigilar más...
#3 El gremio de los camioneros no se caracteriza precisamente por estar formado por gente con altas capacidades o sentido común. Muchos, obviamente no todos, es gente sin oficio ni beneficio que ha encontrado en el camión la única salida laboral posible, si además les das un móvil o cualquier otro tipo de distracción pues tienes los ingredientes perfectos para el desastre.
A mí estas cosas me dejan un mal cuerpo... Más cuando son viajes volviendo del curro. En fin.
Madre mía...
¿Los familiares de la fallecida podrian reclamar al trabajo accidente "in itinere"?
Ya es mala suerte...
Cuando adelanto camiones, suelo pensar en esta posibilidad. Ya ha nos pasado en mi círculo de conocidos, que se nos eche encima un camión
#6 Yo cuando adelanto vehículos pesados suelo cambiar completamente mi estilo de conducción para que la maniobra dure lo menos posible y estar la menor cantidad de tiempo posible a su alcance en caso de tragedia.
Me suelen mirar como si estuviera loco cuando bajo de 5º a 4º y acelero, pero es la manera más segura de hacerlo con un coche con motor de mierda.