Hace 5 años | Por Danichaguito a elindependiente.com
Publicado hace 5 años por Danichaguito a elindependiente.com

El Plan Integral indica que las reclamaciones se dispararon en 2017 y que ejes como el de Atocha-Recoletos-Chamartín están colapsados. Las reclamaciones se dispararon de 2016 a 2017, pasando de 82 por cada millón de usuarios en 2016 a más de 100 por millón de viajeros al año siguiente.De las 22 escaleras mecánicas averiadas en abril solo funcionan hoy las de Atocha.El túnel de Recoletos alcanza niveles de saturación del 90%. Y Sol del 70%.Los tramos del Atocha-Chamartín (Recoletos, Sol, Nuevos Ministerios) están sobrepasados..

Comentarios

b

#5 Estoy absolutamente seguro de que el 50% de los trabajadores que usan el servicio de cercanías podrían hacer lo mismo desde su casa, pero el presentismo imperante hace que sea inviable. Si se fomentara el teletrabajo se solucionarían muchos de los problemas de transporte en las grandes ciudades.

M

#5 el problema es que los trabajos no son eternos y en un sitio. Un año puedes trabajar en el Norte de Madrid y otro año en el Sur.

D

#10 Lo conozco, por desgracia.

ankra

#12 Madrid no es una ciudad insostenible.

Dene

#13 ya.. eso díselo al que se pasa 3 horas al día entre ir y venir del trabajo.

ankra

#14 Se lo puedo decir al que argumenta por que Madrid es insostenible.
Existen ciudades mas grandes
Con mover empresas al sur de Madrid se rebajaría mucho el trafico

Dene

#15 pues lo que yo digo...En el fondo me estas dando la razón, sacar actividad economica del centro.... al sur, al norte, al este y al oeste.. unos 150 kilometros. o sea, fuera de Madrid.
Muchas empresas se irían detras de los ministerios. Por eso propongo que la administracion lidere la descentralizacion.

D

#12 Amén. Acabo de aterrizar en Madrid y, con perdón, da un poco asquito ver la boina de contaminación. Es insostenible.

D

Pues que hagan como en la C3, que quiten trenes de todas las líneas y así se solucionan los colapsos, que parecen nuevos!

m

#2: Y para que la gente no se queje, que suban la tarifa, así se van en autobús y no molestan.

Jakeukalane

No hacen huelga todo lo que debieran...

Por otro lado a ver si terminan ya el último túnel de la risa. Se supone que es la solución...

De todas formas parece que últimamente va un poco mejor.

Cuando no hay inversión se nota. Las vías cuesta dinero mantenerlas y repararlas. Y se hace continuamente. Si no se hace llegan las averías.

tsumy

Que hagan como en Valencia. ¿Que la línea de Castelló está saturada y la hemos destrozado por el ave? Los cercanias en autobús y que tarden media hora más.
Que hay una incidencia en una de las dos vías entre silla y Benifaió? (Por ese tramo vienen todos los media distancia des de el sur pasando por Xàtiva) La mitad de los trenes de cercanías desaparecidos sin previo aviso durante más de una semana para no molestar a los media distancia.

Pero es Madrid y seguro que se inventan la financiación.

D

Que vayan en AVE que de estos vamos sobrados.

b

Señalización deficiente, retrasos, averías. Y por no hablar cuando por fin llega el tren y no cabe toda la gente que gente que estaba esperando en el andén.

Y eso cuando no hay huelga...

kiwipiña

Yo no sé qué le pasa al PP con cuidar los servicios públicos. Si no está externalizado o privatizado, parece que no existe para ellos.

D

#8 si no como lo iban a vender por un euro....

voltarem

Con el PP era culpa del PP, ahora será culpa del cambio climático, o de Trump ...vete a saber