El Consejo de Ministros ha aprobado este lunes un real decreto ley con una normativa que garantiza que el sector del transporte no trabaje por debajo de los costes, es decir, a pérdidas. Con los mismos principios de la ley de la cadena alimentaria, el documento exige que los contratos sean por escrito y con el precio indicado. Estas medidas, creadas para paliar el aumento del precio de los combustibles, contemplan también que los ciudadanos puedan realizar ciertos itinerarios gratis en tren los próximos cuatro meses.
Comentarios
Economía dirigida.
¿Van a aumentar la oferta del trasporte, o quien no pueda utilizarlo que se joda?
#2 ¿De verdad quieres saber la respuesta?
Estoy de acuerdo en que el estado ayude a sectores estratégicos, pero me da la sensación que los transportistas, ganaderos y agricultores han delegado totalmente el negociar los precios con sus clientes a las ayudas y subvenciones gubernamentales.
Si un transporte cuesta 1000. Lo lógico sería decirle al cliente, me pagas 1000 + 100 de mi beneficio. Pero no, es el cliente el que dice te pago 800 y luego el resto a llorárselo al estado.
ayudas, subvenciones,... everywhere
claro, tanta subvención al final al coste de pagarlo de impuestos se come cualquier potencial beneficio de cualquier actividad, que necesita subvención...
oki doki