No entiendo el razonamiento del artículo. Por una parte dice que
La emisiones producidas en un lugar del mundo viajan largas distancias por el aire e impactan en otra región, provocando la muerte prematura de personas que viven a miles de kilómetros del foco
Pero luego dice que
Nuestro estudio muestra que el transporte de mercancías internacional ha aumentado el alcance de la contaminación
Sin embargo, el transporte, los motores diésel que mueven los medios de transporte (barcos, trenes) y que son citados por el propio artículo, son focos móviles que están a miles de kilómetros de una determinada zona al principio del viaje, y en esa otra zona diferente al final del viaje.
Creo que es un simple alegato contra el consumismo inconsciente, lo que está bien, pero lo intenta sustentar en un argumento confuso que no consigue hilvanar bien.
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No entiendo el razonamiento del artículo. Por una parte dice que
La emisiones producidas en un lugar del mundo viajan largas distancias por el aire e impactan en otra región, provocando la muerte prematura de personas que viven a miles de kilómetros del foco
Pero luego dice que
Nuestro estudio muestra que el transporte de mercancías internacional ha aumentado el alcance de la contaminación
Sin embargo, el transporte, los motores diésel que mueven los medios de transporte (barcos, trenes) y que son citados por el propio artículo, son focos móviles que están a miles de kilómetros de una determinada zona al principio del viaje, y en esa otra zona diferente al final del viaje.
Creo que es un simple alegato contra el consumismo inconsciente, lo que está bien, pero lo intenta sustentar en un argumento confuso que no consigue hilvanar bien.