Llenar un depósito de 70 litros de capacidad de un vehículo de turismo particular cuesta de media 25 euros más este verano que a finales del año pasado. Miles de españoles tendrán que hacer frente a este repunte para el regreso de sus vacaciones. La DGT prevé un fuerte número de desplazamientos a finales de agosto por la última fase de la operación retorno del verano. También se está encareciendo el diésel, el otro combustible que más utilizan los españoles.
Comentarios
Aunque a la gente no lo debe de importar esto mucho porque a la hora de comprar gastan en suv-s y parecidos mucho más pesados que los utilitarios.
Lamgente es idiota. Mira que se ha dicho miles de veces. Ponerle siempre 20 €
#11 al final parece que lo de la gasolina no les importa y les importaba que no se hablara de Rubiales.
Combine recordar esto:
"La gasolina está gravada con el Impuesto de Hidrocarburos, que se establece en función de su contenido energético y que varía según la Comunidad Autónoma en la que se venda. Además, se aplica el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) del 21%. En total, la carga fiscal sobre la gasolina en España es de alrededor del 60% del precio final al consumidor.
Según la Ley de Hidrocarburos de 2013, el objetivo de estos impuestos es financiar el mantenimiento y la mejora de las infraestructuras y los servicios relacionados con el transporte, así como incentivar el uso de combustibles más limpios y eficientes."
¿Cuánto cuesta el mantenimiento y mejora de las infraestructuras y los servicios relacionados con el transporte?
En 2022 han sido 2.463 millones. El 56% para conservación y el 44% para la creación de nuevas.
¿Cuánto recauda el estado por los impuestos a la gasolina?
El estado recaudó en 2021 un total de 11.492 millones de euros, un 11,3% más que en 2020. No he encontrado datos de 2022.
Hagamos pues la cuentas: 11.492 - 2.463 = 9.029 millones de superávit.
Pero según nos cuentan todavía es necesario más dinero y por eso el año próximo vamos a tener que pagar peajes para circular por las autovías. Con lo cual esperan recaudar 5.000 millones extra.
Y de esta forma el superávit será de 14.029 millones, que seguramente nos explicarán dónde los van a emplear, porque está claro que no para cumplir su objetivo de mantenimiento y mejora de infraestructuras.
No obstante, me juego lo que sea, que es cuestión de tiempo que se añada algún nuevo impuesto a la circulación, así como que sigan aumentando las cargas a los combustibles.
#15 Y en el ave o los aeropuertos cuanto se gasta? O eso no son servicios relacionados con el transporte?
#17 no sé más que lo que he publicado.
Puedes buscar tu mismo datos sobre gastos e ingresos en esas áreas.
Échale siempre 20€ y listo
Miren, un Rubiales volando
Roza niveles de lo peor de la crisis? He repostado hace una semana a 1,60€/l y en crisis el año pasado se había acercado a 2,10€/l...
Un pelín sensacionalista, no?
Pues nos estan robando...el brent está en minimos y el eurusd en máximos
#3 Nos roban cuando pueden. Lo mismo que los sindicatos montan huelgas para forzar la negociación en momentos críticos. Los pilotos, personal de vuelo, controladores, ... las montan o amenazan con montarlas en vacaciones. Los ertzainas amenazan con montarla cuando el tour fue a euskadi. Etc
Pues para los que se quieren enriquecer con la gasolina y el diésel (países petroleros dentro y fuera del cartel, compañías petroliferas dueñas de refinerías y gasolineras, ...) Julio y Agosto es el momento crítico.
#3 Tanto como en mínimos, el viernes cerró a 84,88, no estamos a 100 pero tampoco a 60.
#3 Ni el brent está en mínimos (está a 85), ni mucho menos el eurousd está en máximos (actualmente en ~1.08 con un máximo de ~1.6)
Qué más da lo de la gasolina, la alimentación y todo eso.
Me voy a una concentración de repulsa contra rubiales.
#1 #4 ya que os quejáis, aquí tenéis la oportunidad de no hablar del tema estrella de estos días y es lo primero que hacéis.
#5 Si no cacarean los gallos se mueren
#4 Tiene que ser muy duro ser el villano de la película que tú mismo te has montado
a ver si así