#2:
Traducción: "No encontramos camioneros emprendedores con vehículo propio que cobren solo cobren salario base"
El contenido de la noticia está bien y explica por qué no se encuentran camioneros.
Traducción: "No encontramos camioneros emprendedores con vehículo propio que cobren solo cobren salario base"
El contenido de la noticia está bien y explica por qué no se encuentran camioneros.
Será un caso aislado pero mi cuñado gana más que yo (funcionario, profesor técnico de FP) siendo camionero (asalariado) haciendo ruta nacional y no durmiendo más de 2 días al mes fuera de casa.
No obstante, prefiero mi trabajo (como él el suyo)
#8 ni él. Lo paga la empresa que lo contrata. Igual que le pagan la formación y determinados carnets o certificados, como el ADR, que necesita para llevar determinadas mercancías
Pretenden cubrir picos a demanda y a destajo como si se pudiera y, cómo no, lo que falla es la flexibilidad laboral, no la logística empresarial. Ese igual te llamo y no me falles tan recurrido por los jetas
"La devaluación salarial de los transportistas por la política de precios a la baja de los grandes distribuidores amenaza al e-commerce"
... ¿ precios a la baja ? ¿ y los beneficios indecentes ? ¿como se aguantan con esa puta caradura ?
No entiendo cómo no se potencia el transporte ferroviario. Un solo maquinista lleva decenas o cientos de contenedores que pueden ser manejados luego por transporte de proximidad y evitar tantas noches fuera de casa que hacen los camioneros.
No, no faltan. Lo que faltan son buenos sueldos, buenas condiciones, y no tener que saltarse descansos de tacógrafo para entregar en tiempos imposibles.
Comentarios
Faltan 15000
camionerossueldos dignos.Fixed.
Traducción: "No encontramos camioneros emprendedores con vehículo propio que cobren solo cobren salario base"
El contenido de la noticia está bien y explica por qué no se encuentran camioneros.
En palabras de nuestro expresidente económico con Aznar;
Es el mercado amigo.
Si hubiera condiciones dignas , no habría este problema.
#1 Si a cada uno de esos 15000 camioneros, les subes el sueldo 15000 euros más a lo mejor empezamos a entendernos ...
Será un caso aislado pero mi cuñado gana más que yo (funcionario, profesor técnico de FP) siendo camionero (asalariado) haciendo ruta nacional y no durmiendo más de 2 días al mes fuera de casa.
No obstante, prefiero mi trabajo (como él el suyo)
#1 Según la patronal lo que falta es vocación por la profesión
#3
Pongamoslo bien
#5 Pero seguro que tu no tienes que pagar un camión...
#8 segun lo que ha dicho, el cuñado tampoco.
"Black Friday" parecemos gilipollas.
#8 ni él. Lo paga la empresa que lo contrata. Igual que le pagan la formación y determinados carnets o certificados, como el ADR, que necesita para llevar determinadas mercancías
Faltan 15000 camioneros españoles, porque rumanos y de por ahí lo hacen hasta sin carné.
#1 es que las empresas se están yendo a la quiebra apocalípticamente por subir el salario mínimo.
Pretenden cubrir picos a demanda y a destajo como si se pudiera y, cómo no, lo que falla es la flexibilidad laboral, no la logística empresarial. Ese igual te llamo y no me falles tan recurrido por los jetas
#6 Vocación de chupar horas de carretera por un tubo a cambio de un cuenco de arroz no hay, no, en eso hay que darles la razón
"La devaluación salarial de los transportistas por la política de precios a la baja de los grandes distribuidores amenaza al e-commerce"
... ¿ precios a la baja ? ¿ y los beneficios indecentes ? ¿como se aguantan con esa puta caradura ?
No entiendo cómo no se potencia el transporte ferroviario. Un solo maquinista lleva decenas o cientos de contenedores que pueden ser manejados luego por transporte de proximidad y evitar tantas noches fuera de casa que hacen los camioneros.
#10 ¿solo lo parecemos?
No, no faltan. Lo que faltan son buenos sueldos, buenas condiciones, y no tener que saltarse descansos de tacógrafo para entregar en tiempos imposibles.