Fallece un ciclista que circulaba por la autopista de Llucmajor tras ser arrollado por un vehículo

Un ciclista ha fallecido al ser arrollado por un vehículo en la autopista de Llucmajor cuando al parecer cruzaba los tres carriles de la misma.

[#1 habitante]

Un ciclista por la autopista...

[#2 elareo]

A quien se le ocurre...

[#3 Desactivado]

#1 Pues encima pondrán de delincuente al conductor. Yo estoy hasta la polla de los ciclistas, que parece que ahora se creen los dueños y señores del mundo, y hasta te miran con desprecio desde su superioridad moral.

Es que ya cansa tanta soplapollez, que parece que cometemos un crimen por ir en coche.

[#4 Desactivado]

No son casos aislados.

_{Me estoy metiendo en un jardín.}

[#5 Hojaldre]

#3 Los ciclistas también montamos en coch.. ah que eres un troll.
No he dicho nada, sigue soltando mierda en meneame..

[#6 Desactivado]

#1 ¿Pueden circular por una autopista?

[#7 habitante]

#6 No, de ahí el meollo...

[#8 ﻞαʋιҽɾαẞ]

#6 No.

[#9 ulufi]

Entre los coches y los toros, vaya veranito llevamos. Seguro que alguno está pensando en prohibir los ciclistas o los coches. ¡Qué difícil es la convivencia! y cuánto sentido común falta

[#10 Desactivado]

#1, autopista hacia el cielo.

DEP.

[#11 joseitor]

En tenerife es clásico verles en las autopistas del norte, con sus dos cojones

[#12 angelitoMagno]

#1 Según las primeras hipótesis, el ciclista ha sido atropellado tras cruzar los tres carriles de la autopista de tal forma que, tras ser golpeado, ha salido volando

Esto suena a que el señor ciclista quería ir desde A hasta B y no se le ha ocurrido una mejor idea que cruzar la autopista de un lado a otro

[#13 Nitros]

Espero que los ocupantes del vehículo se recuperen de las lesiones y del susto, y que pueda reclamar el dinero de los desperfectos en su coche de los bienes del difunto.

[#14 kaidohmaru]

¿En qué cabeza cabe que sea una buena idea atravesar los tres carriles de una autovía con una bici? Y no me digáis que a toro pasado siempre es fácil porque creo que, en este caso, es de cajón

[#15 Thelion]

#12 Como el pollo.

[#16 minardo]

#14 No en la de un ciclista. Ciclista != montar en bici. Salgo todos los fines de semana en grupeta y jamás he visto algo parecido. Ni circular por autovía ni mucho menos cruzar tres carriles. Todo parece indicar que ha sido una muerte causada por una gran imprudencia y un desconocimiento total de las normas de circulación...

[#17 Desactivado]

[#18 Desactivado]

Yo en GMaps veo la MA-19, me queda la duda si circulaba por ella, cosa que como sabéis no está permitido a bicicletas, o quería pasar de un lado a otro e intentó cruzarla de un lado a otro.

En todo caso lo siento por la familia, que es la que va a sufrir su muerte. Pero como dice la DGT, las imprudencias se pagan.

https://goo.gl/maps/TkacW

[#19 Desactivado]

#9 Añade ahora los refugiados.

[#20 kucho]

#5 no asustes al chaval...

[#21 Claudio_7777]

#1 No hace falta decir nada más.
#4 Agarrate que vienen curvas, eso no es nada comparado con esto

[#22 Desactivado]

#1 era un velocista

[#23 Desactivado]

#3 De tus traumas infantiles no resueltos no nos responsabilices a los demás. Si te sientes así por algo será.

[#24 Desactivado]

Yo soy ciclista urbano y no me parece que la culpa sea de nadie salvo del ciclista.

[#25 Afis]

Soy ciclista y tengo coche... Y creo que el ciclista que iba por la autovía es un kamikaze. No obstante, DEP

[#26 jmoyanoreiz]

Circular por autovías
Los ciclistas pueden circular por autovías (no autopistas) siempre y cuando la señalización no indique lo contrario pero además, con algunas limitaciones: las bicicletas deberán portar elementos reflectantes al igual que los ciclistas, cuando circulen por vías en las que sea obligatorio el alumbrado para el resto de vehículos.

http://bicihome.com/la-nueva-ley-de-trafico-entra-en-vigor-las-bicicletas-pueden-ir-por-autovia-y-menores-de-16-con-casco-entre-otras-novedades/

[#27 arturius]

#6 #7 Lo mismo estoy equivocado, pero sacado de un manual de educación de la DGT:

CIRCULACIÓN POR AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS:
NUEVAS SEÑALES:
Los ciclistas tienen prohibido circular, como norma general, por autopistas y autovías. No obstante, los conductores mayores de 14 años pueden circular por los arcenes de las autovías, salvo que una señal lo prohiba por razones justificadas de seguridad vial, en cuyo caso, un panel indicará un itinerario alternativo.

fuente: http://www.dgt.es/PEVI/documentos/catalogo_recursos/didacticos/did_primaria/guia_ciclista_marcadores.pdf

[#28 Xtampa2]

#1 #6 #7 #8 A ver si alguno de la zona puede comentar algo pero desde la última actualización de la Ley de Tráfico se permite circular a ciclistas por autovías (pero no por autopistas) salvo prohibición expresa.

Otra cosa es que te pongas a cruzarte tres carriles, que eso no entra en cabeza alguna.

[#29 Rydra]

Ir en bicicleta por carretera, por cualquiera que sea, me parece una temeridad. Con los arcenes tan pequeños que hay, pasando a tu lado a poco más de un metro coches a una velocidad de 80KM/h o más y situándote el 80% del tiempo en arcenes más delgados que Kate Moss...

Con la cantidad de montaña que hay... ¿qué necesidad hay de ir por carretera a jugársela?

[#30 Desactivado]

#3 Yo creo que no era un ciclista. Tiene toda la pinta de ser un conductor de coche yendo en bici.

[#31 Goosman]

#16 Pues últimamente parece ser algo común, en estás vacaciones me he tropezado con tres o cuatro casos. Tal es así que le iba a preguntar a una amiga agente de trafico si eso se podía hacer.

[#32 powernergia]

#25 Puedes encontrar cientos de ciclistas por autovías, es legal salvo que en tramos determinados indique lo contrario.

[#33 habitante]

#27 Aquí habla de autopista, supongo que si hubiese sido una autovía también lo hubiesen dicho.

[#34 achtung_Feuer]

Es conocido el efecto barrera que las autopistas/autovías crean a los mayores mamíferos de la fauna local, por eso son necesarios los puentes y pasos inferiores.

[#35 Desactivado]

#29 tengo familiares muy cercanos aficionados a la bicicleta. Mi padre lleva más de 30 años en una (con algún susto que otro y uno bastante gordo); pero al final, ahí sigue, dice que es una droga.

[#36 arturius]

#33 Tienes toda la razón.

[#37 Rydra]

#35 "(con algún susto que otro y uno bastante gordo)"

La pena es que a veces un solo susto gordo es suficiente... llámame prudente.

[#38 GoDie]

#16 Lo del desconocimiento aburre, hablemos claro, mayormente cuando nos saltamos las normas es por que nos la suda esa norma o nos creemos que tampoco es para tanto.

[#39 GoDie]

Es irrelevante que sea legal o no circular, lo que no puedes y esta claro y sin lugar a dudas es que no puedes cruzar tres carriles de una autopista/autovia que fue lo que le provoco la muerte, no circular por ella.

[#40 ED209]

#12 nunca jugó al Frogger

[#41 Pollomike]

#27 una cosa es el arcen.. otra cruzarse 3 carriles de una autopista.
De la propia noticia:
"...el ciclista ha sido atropellado tras cruzar los tres carriles de la autopista..."

[#42 Desactivado]

#29 Es que si vas por una carretera sin arcén y ves un ciclista TIENES que dejar un metro y medio para adelantar. Si no tienes metro y medio TIENES que frenar y esperar a que no venga nadie en sentido contrario para pasarlo (para adelantar a un ciclista puedes cruzar la línea continúa) Te gustará más o te gustará menos, pero es tu obligación hacerlo.

[#43 Desactivado]

#30 Touché.

[#44 Rydra]

#42 Tú lo has dicho: "Si no tienes metro y medio TIENES que frenar"

Desde ese instante la vida del ciclista no depende de sí mismo, sinó del grado de paciencia y gilipollez del conductor. Y que mi seguridad tenga que depender de terceros... me da un nosequé... Un novato que se acabe de sacar el carnet te puede joder bastante.

[#45 minardo]

#38 una cosa es que te la sude una norma y otra cosa es que te la sude tu propia vida. Cruzar tres carriles de autopista con una bici de paseo a las 16:15 creo que no es comparable a circular por la acera...

[#46 GoDie]

#45 No se que tiene que ver tu comentario con el mio pero bueno...

[#47 ingenieril]

Mi duda es:
¿Ha cruzado los 3 carriles de la autopista ANTES o DESPUES de golpe?

[#48 minardo]

#44 en el momento en el que sales de tu casa tu vida ya no depende únicamente de ti. Lo que acabas de decir es aplicable a peatones, motociclistas, automovilistas,etc... todos dependemos de que el resto respete las normas de circulación y, mucho mas dificl, respete al prójimo...

[#49 Rydra]

#48 Puede aplicar, pero las probabilidades de que, siendo peatón, me atropelle un coche mientras voy por la acera son bastante más bajas que la probabilidad de que me atropelle un coche en una carretera comarcal de 20cm de arcén. Al fin y al cabo todo se reduce a estadística.

[#50 Desactivado]

#37 yo comparto contigo tu prudencia, pero en el mundo del ciclismo esto parece realmente una droga. En casa de mis padres, como mi padre y mi hermano son aficionados, a veces el tema de las salidas es la comidilla y las caídas, huesos rotos, incluso hospitalizaciones es muy habitual. Sin embargo, a ninguno parece darle miedo.

[#51 ﻞαʋιҽɾαẞ]

#28 Si es así, si se permite a las bicicletas circular por autovía, con coches a 100 km/h., me parece una irresponsabilidad de ley.

[#52 ipto]

#41 Quizás pretendía adelantar a dos vehículos...

[#53 minardo]

#49 Piénsalo cuando vayas a cruzar un semáforo, un paso de peatones,etc... Yo hago todas las semanas 7/8 horas de ciclismo de carretera, y las dos únicas veces que me han atropellado han sido en carril bici, en cruces regulados por semáforo en el que sendos automovilistas no vieron su disco en rojo: uno de ellos iba despistado mirando a no sabe dónde y el otro me confesó que iba mirando el móvil. Afortunadamente en el segundo no me paso nada y en el primero todo se quedó en una luxación de hombro al estamparme contra el duro asfalto...

[#54 Desactivado]

#44 Llevo años haciendo ciclismo de carretera y conozco a docenas de personas que también lo hacen. Eso suman decenas de miles de horas en la carretera y solo conozco un atropello grave por imprudencia del conductor cuya víctima conozca (de vista, en este caso). ¿Que es peligroso el ciclismo de carretera? Pues está claro que hay cierto riesgo, pero yo no salgo a la carretera con sensación de peligro inminente. Los ciclistas (hablo de los que se toman el ciclismo en serio, no del que coge la bicicleta una vez al año) somos bastante conscientes de los riesgos que supone la carretera y sabemos en qué zonas hay que andarse con ojo y en cuales podemos ir algo más relajados.
Pienso que un novato o un gilipollas al volante tiene más posibilidades de joderle la vida a un peatón en ciudad o a otro conductor que a un ciclista en carretera.

[#55 Desactivado]

Después de leer la noticia me parece más un suicidio rebuscado que una imprudencia con la bici.

[#56 Desactivado]

#9 No hace falta, los ciclistas ya tienen prohibido circular por las autopistas

[#57 Desactivado]

#16 ¿No era un ciclista? ¿qué pasa? ¿que ahora un ciclista es "persona seria, respetuosa y sensata que circula en bicicleta de forma prudente, respetando las normas de circulación"? ¿o es que me estás diciendo que era un repartido y que se dedicaba a repartir bicicletas? ¿o es que has soltado una falacia? [1]

[1] https://es.wikipedia.org/wiki/Ningún_escocés_verdadero

[#58 Xtampa2]

#51 Por el arcén, por supuesto. ¿Qué diferencia tienes entre una autovía y una carretera normal si tienen los mismos límites de velocidad?

[#59 Thelion]

#41 ¡Ni el arcén!

[#60 ﻞαʋιҽɾαẞ]

#58 ¿Por el arcen, formando grupos que casi invaden el carril derecho, o en fila india?

[#61 sonixx]

#12 agarrate que hay curvas eso en una autopista es muy difícil ya que normalmente no tiene salidas o entradas en tramos, o sea si es asi tuvo que saltarse algo mas que el carril

[#62 lucas.rosillofuste]

#33 no se puede ni ir a pie por la autopista.

[#63 victorjba]

#38 En efecto, los ciclistas desconocen que la luz roja del semáforo significa "párate", que esa señal roja con una raya blanca enmedio significa "dirección prohibida", que no se puede conducir con auriculares, ni mandando guasaps, ni con las manos entrelazadas en la nuca, ni...

[#64 sonixx]

#5 montas o conduces? Porque cansa la idea de defender la imprudencia de un ciclista porque se ve que tiene que ser conductor de coche, como el gen de la irresponsabilidad esta en ser conductor de coche, mas aun solo se puede ser ciclista si conduces coche.

[#65 Xtampa2]

#60 Desconozco si en la Ley se hace distinción para grupos de ciclistas ya vayan a circular por carretera normal o por autovía. De todas formas en el arcén de una autovía entran perfectamente dos ciclistas en paralelo.

[#66 ﻞαʋιҽɾαẞ]

#65 Y en el arcén de las autopistas también. ¿Por qué ahí no se permite?

[#67 Xtampa2]

#66 Yo creo que es por el tema del peaje

[#68 sonixx]

#30 pues por tal desconocimiento de las normas viales, tendría mas posibilidades que no.
Y porque tiene que ser conductor, no entiendo esa manía del gen de la irresponsabilidad esta en ser conductor de vehiculo a motor y de coche, moto ya no

[#69 nautamon]

Por las autopistas no pueden circular ciclomotores. Y mucho menos, en consecuencia bicicletas.

[#70 nautamon]

Es mas esta semana he oido por la radio, que elnúmero de suicidios en España es mayor que los muertos en accidentes de circulación. Y yo añado ¿No seran muchos accidentes, suicidios?

[#71 IanCutris]

Lo curioso del tema es que según el código de circulación las bicicletas pueden circular por autovía salvo que se prohíba expresamente.

[#72 el_guti]

#51 es totalmente irresponsable está ley, pero y lo chuli y lo moderno que queda, ahora no encuentras al legislador que la hizo ni buscando debajo de las piedras, es que semos asina de guais.

[#73 Desactivado]

#51 Es mucho mas seguro ir por una autovía con un arcén de dos metros que por una carretera nacional sin arcén ninguno. Lo realmente jodido son las salidas y entradas.

[#74 josem]

Me parece una autentica temeridad ir por autovía en bici, yo no iría por muy legal que fuera.

[#75 ﻞαʋιҽɾαẞ]

#73 Acabo de recordar que hace ya unos cuantos años, en la carretera de Colmenar (M-607) hicieron un carril-bici pintando el arcén de rojo. Los ciclistas pidieron que se hiciera un carril independiente porque era muy peligroso.

[#76 Tensk]

#68 qué va, qué va, los que tienen peor fama son los moteros. Siempre sacan las estadísticas de cuántos han muerto... pero rara vez dicen cuál ha sido la causa exacta de los accidentes.

[#77 Desactivado]

#44 pues igual que ante un paso de peatones.

Pero vamos, el escenario que comentas es peligroso para todo el mundo. Todos vamos dependiendo de otros, y de hecho no pasan más cosas porque hay gente que lleva cuidado.

[#78 kucho]

teniendo en cuenta que es una bicicleta de chica, muchos de los aqui escribientes podrian dejar de pensar en licra, ya que no es el caso.

[#79 Maddoctor]

#51 siendo el mínimo legal por autopista 60 km/h

[#80 Desactivado]

pero vamos a ver, por qué somos tan de ver las cosas en blanco y negro?

es una desgracia que haya muerto, es ciclista no generalizemos a ciclista, es conductor de coche no generalizemos a conductores de coches

en serio cada vez pienso mas que creemos lo que queremos creer, hay conductores cafres, hay conductores que son unos cachos de pan, hay ciclistas cafres y hay ciclistas que son unos cachos de pan

si alguien conoce a los implicados que levante la mano

#74 pues si sentido comun antes que legalidad, que las leyes supuestamente son para proteger al debil, pero la verdad es que muchas veces sirven para el que le favorece saque provecho del "ilegal"

[#81 Desactivado]

#29 se puede circular perfectamente si se cumpla la normativa.
El coche tiene que separarse +1,5 metros... Así que el circular pegado es una grave infracción del coche, NO de la bici. Si el arcén es estrecho o no practicable se puede circular por el carril, ya que es un vehículo más... Y si tiene obligaciones, también de derechos.

[#82 Tensk]

#28 La legislación en temas de bicicletas en este país tiene pinta de estar hecha a la hora de la siesta por alguien que iba muy fumado.

Porque no se entiende cómo hostias se puede permitir a bicicletas ir en autovías, por mucho arcén que sea, mezclándose con vehículos que van, suponiendo que sean respetuosos con la normativa, a 120 Km/h. Es que no se entiende, no se explica. Porque resulta que las bicicletas tienen un límite de velocidad(*) que son los 45 Km/h, por tanto NO entran dentro del mínimo de 60 Km/h que tienes que tener para ir en autovía (aunque soy consciente de los muchos tramos que hay con velocidades máximas inferiores a los 120 pero creo que nos entendemos).

Precisamente no se explica porque sí se permite (por mucho que no sean todas sino en aquellas que lo permitan) que vayan bicicletas pero, ojo, no los ciclomotores... ¿mande? Ah... es que tienen el mismo límite de velocidad.

(*) En realidad no, resulta que la regulamentación al respecto indica que esos 45 son el tope de velocidad en principio, pero que si las circunstancias lo favorecen pueden sobrepasarlo. Ole...

[#83 Desactivado]

#44 exactamente igual que si llevas detrás un camión y vas en coche. Dependes de que el camionero sea una persona normal, y no un cretino detrás de un volante

[#84 Spartan67]

Pero vamos a ver, pero no está prohibido circular por autopista en bici, pregunto.

[#85 sonixx]

#76 para mi los moteros con experiencia son los mejores, y los peores los inexpertos o jóvenes que están en las antípodas de los experimentados.
Pero que una mala conducta de un ciclista se achaque a que es conductor de coche es un argumento pueril y absurdo.

[#86 Tensk]

#85 Yo no he entrado a valorar eso, pero estoy completamente de acuerdo porque... coño, me parece que un alto porcentaje de los ciclistas mayores de edad también tienen carnet de coche.

[#87 jfabaf]

¿Pero está bien el conductor del coche? Porque al fin y al cabo es la víctima de toda esta historia.

[#88 Desactivado]

#57 Igual que "[nombre de político malo o hdp] no es/era de izquierdas"

[#89 Desactivado]

#37 Sustos gordos los he tenido tanto en bici como en coche, de hecho todo el mundo que conozco que conduce coches hace algunos años puede contarte más de un susto gordo, y no por ello ha dejado de conducir. Ser prudente está bien pero no a costa de limitar tu vida tanto.

[#90 Desactivado]

#63 Uso la bici a diario y con respecto a tu comentario sólo te digo que lo que hay que hacer es multar más a los ciclistas, así de simple.

[#91 Desactivado]

#72 Es ley es una chapuza para solventar el problema de que muchas veces no hay vía alternativa a la autovía. Si todas las autovías tuvieran su correspondiente vía de servicio para ciclomotores, bicis, vehículos agrícolas, etc... me juego lo que quieras que la ley no sería así.

[#92 kekemeno]

#28 yo soy de la zona. En realidad no es autopista, es autovía (en mallorca no hay ninguna autopista de peaje), así que legalmente podía ir por el arcén.
Y para el que lo pregunta, la diferencia entre autovia y carretera convencional es que en autopistas y autovias no hay ningún cruce ni rotonda, solo carriles de salida/incorporación. Y además la velocidad máxima es hasta 120 por norma general.

[#93 davidmax2]

Hay que echarle huevos para meterse en bici por autovia, vale que el arcén es mas grande pero que te pasen coches a 120 km/h a un metro..

[#94 sonixx]

#86 yo tengo carnet y no conduzco, mira no hay correlación con ello.
Mas aun usar como excusa de una mala conducta yendo en bici por conducir en coche es absurda

[#95 Tensk]

#94 Si yo no he dicho eso... no sé si estás hablando conmigo o te has equivocado de persona. Sea como fuere, pienso lo mismo.

[#96 Desactivado]

#3 ¿Estarias diciendo lo mismo si el tío no hubiese llevado una bicicleta?,¿Y si hubiese llevado una moto, un caballo o algo más extraño como OTRO COCHE!?!?!.
Creo que tienes un trauma infantil con algún ciclista.

[#97 Desactivado]

#87 Aprecio tu ironía.

[#98 kaidohmaru]

#16 Espero entonces que hagas la misma distinción entre conductor y montar un coche

Y por cierto, no se dónde vivirás pero aquí en Málaga, si se ven ciclistas circulando por tramos de autovía así que no es tan extraño que lo hagan. Lo que sí es una imprudencia es atravesarse tres carriles.

[#99 Desactivado]

#5 menéame mejoraría si pudiéramos etiquetar a los usuarios.

y así bloquear directamente a los troles que no aportan información, excepto al maestrillo , que a veces suelta gracietas

[#100 mcfgdbbn3]

#Genius.