Portada
mis comunidades
otras secciones
#10:
Ahí tienes a Casado. Falsea el currículum, pierde las elecciones de manera estrepitosa con el consiguiente perjuicio económico para su partido y sigue en el cargo.
Puto amo.
Puto amo.
#3:
Imagino que pensarán que el director de la empresa es el que ha diseñado en persona el S-80 que no es tan ruinoso como se empeñan en decir algunos y se ha sacado de madre hasta la ampliación prevista de los diques.
La cosa es, si durante 30 años nadie se dió cuenta y gestionó bien, qué importan 8 meses más? No es lo que pide la gente, buenos gestores? No es lo que dicen de los ministros, que no tienen que saber de su cartera si no dirigir a sus asesores?
La cosa es, si durante 30 años nadie se dió cuenta y gestionó bien, qué importan 8 meses más? No es lo que pide la gente, buenos gestores? No es lo que dicen de los ministros, que no tienen que saber de su cartera si no dirigir a sus asesores?
#15:
Sinceramente me parece que hay casos mucho peores, en este en concreto cursó la carrera, a falta de entregar el Proyecto de Fin de Carrera únicamente, por tanto no es un ingeniero con "todas" pero tampoco se ha inventado una carrera que ni cursó.
#5:
Pues si lleva 30 años dirigiendo la empresa, igual es que no necesita el título...
#11:
Para mi el escándalo radica en que 1- Falseó su curriculum, o sea a que mintió . 2- Es una empresa pública, por lo que supongo que el puesto del director debería requerir alguna titulación como ingeniería naval o parecida. 3- La empresa, que recordemos que es pública, dijo que lo destituiría y no lo ha hecho.
En otro orden de cosas, solo decir que mi empresa está dirigida por ingenieros y es un desastre. Si la empresa sigue funcionando es porque al final la gente pasa de las ordenes de dirección y hace lo que cree mejor
En otro orden de cosas, solo decir que mi empresa está dirigida por ingenieros y es un desastre. Si la empresa sigue funcionando es porque al final la gente pasa de las ordenes de dirección y hace lo que cree mejor
Comentarios
Ahí tienes a Casado. Falsea el currículum, pierde las elecciones de manera estrepitosa con el consiguiente perjuicio económico para su partido y sigue en el cargo.
Puto amo.
Pues si lleva 30 años dirigiendo la empresa, igual es que no necesita el título...
Imagino que pensarán que el director de la empresa es el que ha diseñado en persona el S-80 que no es tan ruinoso como se empeñan en decir algunos y se ha sacado de madre hasta la ampliación prevista de los diques.
La cosa es, si durante 30 años nadie se dió cuenta y gestionó bien, qué importan 8 meses más? No es lo que pide la gente, buenos gestores? No es lo que dicen de los ministros, que no tienen que saber de su cartera si no dirigir a sus asesores?
#5 Señor agente, llevo 30 años conduciendo y apenas he tenido accidentes. Igual es que no necesito sacarme el carné de conducir...
Sinceramente me parece que hay casos mucho peores, en este en concreto cursó la carrera, a falta de entregar el Proyecto de Fin de Carrera únicamente, por tanto no es un ingeniero con "todas" pero tampoco se ha inventado una carrera que ni cursó.
Para mi el escándalo radica en que 1- Falseó su curriculum, o sea a que mintió . 2- Es una empresa pública, por lo que supongo que el puesto del director debería requerir alguna titulación como ingeniería naval o parecida. 3- La empresa, que recordemos que es pública, dijo que lo destituiría y no lo ha hecho.
En otro orden de cosas, solo decir que mi empresa está dirigida por ingenieros y es un desastre. Si la empresa sigue funcionando es porque al final la gente pasa de las ordenes de dirección y hace lo que cree mejor
Hizo toda la carrera pero no presentó el trabajo final de carrera, que es una molesta inutilidad, una piedra y una pérdida de tiempo. Cualificado está, lo único reprobable es que pusiera que tenía el título cuando le faltaba un trámite.
#5 Pues sí lleva 30 años mintiendo, igual es que no es de fiar...
#21 No es eso. Es el hecho de decir que tienes algo que no tienes. Se llama mentir.
#14 #15 El trabajo de fin de carrera es mucho más que un simple trámite, son créditos y puede llevar años. Si no ha hecho el trabajo de fin de carrera, que hable con la universidad y a ver como puede hacerlo, pero sin el trabajo final, le falta terminar la carrera.
#9 ¿Y en qué ley pone que hay que ser ingeniero para dirigir una empresa? Porque sí hay una ley que dice que hay que tener el carnet de conducir para conducir.
Te diría que lo puedes hacer mejor, pero no lo voy a decir.
#23 pero es que este tipo no está ejerciendo de ingeniero, si no de jefe. Si el fulano fuera de Psicología y tuviera un MBA nadie diría nada. Incluso aunque fuera de Psicología a secas. O si no tuviera estudios y hubiera ido ascendiendo desde chico de los recados.
Esto es una no-noticia.
#7 A claro, eso solo pasa en España.
Lo que hay que leer
Tenemos un submarino que no flota y un ingeniero sin ingenio. Bien.
#21 yo mismo tengo toda la carrera hecha con todas las asignaturas aprobadas pero nunca presenté el TFC. Encontré trabajo el último año, aprobé todos los exámenes.... pero no le sacaba tiempo para el TFC por volcarme en aprender en el trabajo... y acabé emigrando.
Ahora me siento un poco panoli por no tener el título, pero es que no se pide para nada (y menos en el extranjero), y los conocimientos ahí están.
#2 yo creo que ingenio sí ha tenido, dado que se las ha ingeniado para ocultarlo durante décadas ante la ingenua Navantia.
Y la broma poco ingeniosa del submarino que no flota creo que ya va tocando actualizarla desde hace unos años...
Era ingeniero en curriculum...
#18 está a falta del TFC, como la mayoría de los tipos que trabajan en IT. De hecho, buena parte de los tipos que trabajan en IT no tienen el TFC hecho porque vienen de carreras en las que que no se pide TFC siquiera. Y aún hay más, para trabajar en IT para el Estado en las convocatorias a funcionario no se pide tener un título relacionadon con IT. Y siquiera insinuar que los títulos de IT deberían contar para algo es fascista.
Por mí, que el tipo siga ahí. O jugamos todos con las mismas reglas o rompemos la baraja.
Esto es #marcaespaña de libro.
#37 Lo de que los jefes firman los proyectos es tu vision de la vida. Los jefes son jefes (a.k.a. gestores) y los ingenieros, ingenieros.
#42 Depende mucho de la carrera, pero creo que en ingeniería el trabajo final tiene mucho peso o debería tenerlo al ser una aplicación real de lo que se estudia durante la carrera.
#10 perjuicio económico que ya se encargarán de compensar con más dinero público de alguna otra forma, tenlo seguro.
#19 Lo se, llevo varios ya
Lo que me sorprende es que esperaba algo así como que había estudiado magisterio musical o mecánica de automóviles, no que realmente estudiara toda la carrera porque cuando das con alguien que no ha estudiado una carrera y tu si, al cabo de varias conversaciones sabes que ha mentido en sus estudios... por eso mi extrañeza de que pasase desapercibido todos estos años.
#17 Algunas carreras tienen atribuciones legales . No sé de barcos, pero si de montes y por ejemplo todos los peritos agrónomos tienen que tener o ingenieria agrícola o forestal, ó todos los planes de cazas tienen que ser hechos por ingeniero forestal
#16 Alguien dijo olimpiadas?
#40 Lo de tramite es un decir.
A lo que voy es que, para ponerlo en perspectiva, si tu carrera tiene TFG de 12 créditos tenerlo todo aprobado excepto dicho TFG es tener el 95% de los créditos aprobados.
No tiene la carrera, pero si tiene le 95% de la carrera tampoco podemos hablar como si no hubiese pisado la escuela.
No es tan raro que tarde, en algunos sectores (como el mío, informática), con las prácticas las empresas te cogen aunque no termines la carrera, a poco que tengas más responsabilidades, más la seguridad que la empresa ya te tiene contratado como si tuvieses la carrera y A o B es normal que lo dejes de lado(tengo compañeros que llevan año y medio sin hacerlo)
¿Que debería sacárselo? Sí, además con tanta experiencia en el sector hacer un TFG le va a llevar 2 meses
#18 O igual sí, depende del puesto. Un comercial o un vendehumos con tal arte para colártela puede ser un activo muy interesante para una empresa .
#25 Que te falten 12 o 6 créditos, 1 o 2 asignaturas no es un trámite. Un trámite es que te falte una solicitud, una fotocopia o un certificado que tienes en casa y olvidaste traer. Si te faltan créditos no has completado la carrera, por muy pocos que sean. Y si le falta tan poco, ya habría tenido tiempo de terminarla, y más cuando es solo un "tramite".
#3 Este no lleva 30 años de director, sino 30 años con el currículum falseado. Y precisamente por ese currículum "parecía" mejor que el que salió, José Manuel Revuelta Lapique.
#10 ¿Pero a Casado le pagan en "A" tanto como al director de Navantia? El anterior ya cobraba casi 180 000€/año
#12 Con todo el respeto del mundo.. pero con toda indignación también .: DOSMIL MILLONES de EUROS ( DOS MIL ) de sobre coste.
No jodamos, hombre. No jodamos !
Mi ex-suegro, alcohólico e incompetente sumo, lleva 30 años trabajando en un alto puesto en Navantia.
¿Y ahora a quién van a encontrar mejor que alguien con 30 años de experiencia?
#19 Son 12 o 6 créditos(hoy en día) o sea, el equivalente a 1 o 2 asignaturas y que se supone que está pensado para hacerse en 3 meses(aunque muchos tardan 6).
Créditos en los que además no aprendes nada nuevo, si no que "sólo" pones en practica lo que ya sabes.
Estoy con #14 , es un tramite
#9 30 años conduciendo sin tener carnet?? Qué osado eres diciéndolo...
La mayoría de la gente miente en sus CV, experiencia que no tienen, títulos que no tienen, hasta falsificaciones de títulos. Los perjudicados son los que no mienten en sus CV y se ven apartados de muchos trabajos por culpa de gente que ni pasó el trabajo ni se gastó el dinero en estudiar.
Cuando los pillan, o después de entrar en la empresa lo dicen, la disculpa siempre es la misma, por comer hay que hacer lo que sea y que todo el mundo lo hace, así nos va.
#17 #26 Y si todo eso es cierto ¿por qué no se presentó con su no-titulación? Para mí el tema aquí no es si los requisitos para el puesto son titulación técnica sí/no, más bien es si son honestidad sí/no. Si mientes en el currículum, esa mentira te desautoriza, independientemente de lo relevante o no que valores el contenido de la mentira.
Si damos por bueno ese título falso porque ojos negros tienes, o porque manzanas traigo ¿cómo podemos exigirle después rigor a nadie?
Pelillos a la mar
A saber todo lo que tiene guardado y por eso esta ahí...
#12 O al revés, no ha tenido ningún ingenio y los de Navantia son unos ingenuos totales.
La titulitus acata de nuevo. La rebelión de la élites, que se sienten superiores por tener un papel firmado por el rey, pero que consideran que alguien trabajando 30 años de ingeniero no lo es.
#37 es el director del astillero... Si tuviera que formar algo, esa firma se cotejaria con el colegio de ingenieros y ahí se vería que no está colegiado porque no tiene el título. No ha firmado nada en 30 años.
#26 En general son los jefes los que firman los proyectos y los proyectos deben legalmente firmarlos ingenieros. Dependerá de eso. Puede que existan varios proyectos ilegales si es así.
#7 ¡BARTRINA, VEN Y LLÉVATELOS!
#39 ¿Trabajas en ello profesionalmente o eres un cuñado? Porque una de las posibles funciones de un ingeniero es ser jefe.
#43 Pues no sé, debe ser el puto amo.
MarcaPedrettes perdona
Destitución y algo más supongo. Falsear el currículum de esa manera tiene pinta de ser delito.
Estoy seguro de que la empresa lo sabía...
#17 Para dirigir una empresa pública (detallito) normalmente hay que ser el que más puntos tiene entre una serie de candidatos o ser designado a dedo porque se trata de un puesto de confianza. ¿No ves un poco irregular que un tío que lleva 30 años mintiendo en su expediente académico siga al frente de una?
Caramaba, qué sorpresa.
No hace falta ser ingeniero para saber que lo que sea más denso que el agua se hundirá. Eso se da en primaria.
#19 A mi me costó años, pero no es más que un trámite. Cómo lo quieran puntuar y contabilizar es otro tema.
Si estás trabajando es normal que no tengas tiempo para esto.
Destituirlo?
Hay que darle una medalla!
#50 si juegas invertir en i+d, en diseño y fabricación nacional de manera autónoma, te expones a esto.
Jode, pero es "normal" en este tipo de proyectos. Lo cual no quita que tenga que ser auditado.
La otra opción es comprar el submarino de turno a los franceses y listo. Ellos se quedan los riesgos, pero también el dinero, el conocimiento, la industria y los puestos de trabajo.
Creo que esta última opción es la que habitualmente criticamos...