Daniel, camionero en Dover tras 40 horas bloqueado, denuncia que están "como perros"

Daniel es un camionero de una empresa de transporte refrigerado de Valencia, lleva 40 horas bloqueado en Dover (Inglaterra) y denuncia que están "como perros", les amenazan con multas y les han trasladado a un aparcamiento que "no tiene ni asfalto". Las colas de camiones para entrar en Francia son de 30 kilómetros "o más", los transportistas preguntan a la Policía qué hacen para poder seguir su ruta y ésta responde: "Búscate la vida", y ahora les han comunicado una dirección, a 33 kilómetros de donde se encuentra junto con otros transportistas

[#6 painful]

Le tratan como a un perro porque es un Dover man.
_{Ya me voy...}

[#9 Cesc_]

#6 Un strike te mereces

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#6 No tranquilo, no te vayas, el bate con espinas que tengo aquí es para demostrarte que me ha hecho gracia.

[#3 Desactivado]

editoooooooooooooo

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Su especismo está fuera de lugar.

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#8 Esas colas son para regresar por Francia así que me imagino que ya entregaron la carga en Uk

[#5 lasarux]

Una cosa que no entiendo, ¿hay que entregar la mercancía sí o sí? ¿No pueden dar la vuelta y volver?

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#5 Si es perecederos: sí. Además hay que cumplir contratos. No es tan sencillo.

[#11 lasarux]

#8 Precisamente, en los contratos vendrán excepciones de algún tipo. No tiene sentido que las cosas tengan que entregarse puntualmente cuando hay causas de fuerza mayor que lo impiden, porque ahora tienen una tormenta perfecta: Brexit (¿cómo se podía saber?) y nuevo COVID (anunciado a lo bruto además). Si son perecederos con más razón para dar la vuelta cuanto antes, ¿no?

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#11 Al respecto solo puedo decirte que las cadenas de supermercados son muy exigentes con los proveedores.

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#11 Hay tiempos límite de entrega. Si no se cumple el plazo no se cobra.

Ahí va a perderse mucho dinero.

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Mi perro está mejor que ellos.

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HDP, que los dejen salir cuanto antes.

[#4 pkreuzt]

#2 No se yo si eso es lo más adecuado dadas las circunstancias. Pero si que es cierto que se ve mucha inprovisación en esto.

Supongo que a medio plazo montarán algún tipo de sistema de intercambio, de forma que lleguen los transportes, aparquen los remolques y luego otros transportistas (de UK) se hagan cargo de llevarlo a su país. Pero a día de hoy, están ahí tirados sin opciones.

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#4 Pues vaya putada, y la que se va a liar.