El corresponsal de la Agencia Dow Jones/Wall Street Journal señala que se trata de un “movimiento defensivo” de la compañía para garantizar su viabilidad, incluso su expansión, y que no se eche mano de su flujo de capital. Pero también dice que supone vender un activo público valioso y del flujo de beneficios y que no supone un efecto económico “significativo” para el gobierno. Añade que a largo plazo, la entrada de inversores privados podría suponer el cierre de aeropuertos no rentables.
Comentarios
Relacionada: Primer gol del Gobierno en el mundial. Privatizamos AENA ahora que por primera vez da beneficios
Primer gol del Gobierno en el mundial. Privatizamo...
blogs.publico.esBeneficio para el gobierno no pero para sus actuales integrantes o sus amigos es un reparto de beneficios