Los conductores de patinetes eléctricos deberán someterse a controles de alcoholemia y de drogas como cualquier otro conductor. Comenzará a suceder después del verano, cuando se apruebe el real decreto ley que la dirección general de Tráfico tiene ya preparado y que dotará a los patinetes con motor de personalidad jurídica de vehículo, con todo lo que ello implica.
#9 Pero esa opción es mala también. Si gestionar el seguro obligatorio es caro, que simplemente dejen de hacerlo y dejen que el ciclista corra con los gastos de los daños a terceros.
#4. Hombre, deberían... verás es un asunto de perspectiva: si yo no me pongo el cinturón o el casco la Menemerita me casca una multa y me quita puntos 'por mi bien' y porque los gastos medicos los pagan los demás, pero si corres delante de seis toros y cuatro cabestros es 'bien cultural inmaterial', o casi.
A ver para cuando en los Sanfermines se exige seguro, chichonera, y se hacen controles de alcoholemia...
Hay que estar medio gilí para comprarse un patinete, donde esté un buen caballo que se quite todo lo ecológico. Tengo un vecino con uno y cuando se mama, le pone el autopilot y vuelve a casa solito!
El problema es que si no están identificados ni asegurados, pueden darse a la fuga y dejarte bien jodido.
Los jodidos patines eléctricos son demasiado silenciosos y hay mucho cafre.
No es algo raro, ¿cuántos casos de ciclistas que atropellan dejando al herido o a la herida en el suelo tirada y se dan a la fuga conocemos? Yo, unos cuantos, entre algún niño y ancianos.
¿cuantos hemos visto que se pasan las normas de circulación por el forro?, por ejemplo pasar en rojo cuando tienen los peatones verde en el semáforo, cruzar sin mirar y cosas así.
Comentarios
#1 Deberían, si.
Y no se trata de "joderles con un seguro caro", pero si algo que cubra los posibles daños, ademas de algún tipo de identificación.
Cosas de ser un vehículo y tener todos los derechos de estos, que deberían ir asociados a las obligaciones.
#1 No pone nada de que se les exija seguro
#2 Sois cansinos hasta la nausea.
Que miren a ver si estan circuncidados... que hay mucho " CaraPolla " suelto por ahi....
#1 Lo del seguro es ilegal, si algún ayuntamiento le da por sacarlo tendrá que recular.
#4 ya se ha hecho el experimento y se dieron cuenta de que salía más caro gestionar el seguro de ciclistas (en este caso) que cubrir los gastos https://www.enbicipormadrid.es/2015/06/por-que-retiro-suiza-el-seguro.html
#12 salía más caro gestionar el seguro para el estado que correr con los gastos, no hablamos de que corriera con los gastos el ciclista
¿Y cuánto habrá que dar para aprobar?
Adiós patinetes eléctricos.
Me parece un error exigir seguro y hacer controles de alcoholemia a patinetes que van a menos de 25km/h.
¿Los seegway o las bicicletas también van a necesitar seguro obligatorio?
#9 Pero esa opción es mala también. Si gestionar el seguro obligatorio es caro, que simplemente dejen de hacerlo y dejen que el ciclista corra con los gastos de los daños a terceros.
#4. Hombre, deberían... verás es un asunto de perspectiva: si yo no me pongo el cinturón o el casco la Menemerita me casca una multa y me quita puntos 'por mi bien' y porque los gastos medicos los pagan los demás, pero si corres delante de seis toros y cuatro cabestros es 'bien cultural inmaterial', o casi.
A ver para cuando en los Sanfermines se exige seguro, chichonera, y se hacen controles de alcoholemia...
Todos moros.
Hay que estar medio gilí para comprarse un patinete, donde esté un buen caballo que se quite todo lo ecológico. Tengo un vecino con uno y cuando se mama, le pone el autopilot y vuelve a casa solito!
#4 Creo que no has estudiado las consecuencias de lo que planteas. Hay bastante información añ respecto.
#8 Y encima liga...
El problema es que si no están identificados ni asegurados, pueden darse a la fuga y dejarte bien jodido.
Los jodidos patines eléctricos son demasiado silenciosos y hay mucho cafre.
No es algo raro, ¿cuántos casos de ciclistas que atropellan dejando al herido o a la herida en el suelo tirada y se dan a la fuga conocemos? Yo, unos cuantos, entre algún niño y ancianos.
¿cuantos hemos visto que se pasan las normas de circulación por el forro?, por ejemplo pasar en rojo cuando tienen los peatones verde en el semáforo, cruzar sin mirar y cosas así.