La Autoritat Catalana de la Competencia (Acco) ha manifestado su rechazo al Decreto aprobado por el Govern sobre los vehículos de alquiler con conductor (VTC), al considerar que "supone un perjuicio inmediato para los usuarios", a los que "impide beneficiarse de las innovaciones tecnológicas que suponen estas plataformas".
#3 A mi me daría vergüenza tener a semejante fantoche al mando, que no se juega nada porque no opta a continuar en el cargo, le mantiene el sitio caliente al que venga detrás para que no se enfríe tras el caso Cifuentes.
Lo de la desaparición de las cajas de ahorros, las autopistas de pago, el cartel de las eléctricas, el oligopolio de las telecomunicaciones, condiciones abusivas de los bancos y el pacto de precios de las petroleras ya la Competencia y el perjuicio de los ciudadanos si eso ya tal...
#5 Se refiere a que los usuarios de las plataformas de VTC no se pueden beneficiar de ventajas tecnológicas como pedir inmediatamente un servicio, sin esperar los 15 minutos que han introducido, o usar la geolocalización antes de contratar el servicio.
Pero vamos que el informe es bastante más largo, eso es una pequeña parte que ha querido resaltar el periodista y lo ha hecho bastante mal.
#5 ¿sabes cuánto te va a costar el trayecto con antelación? ¿Puedes elegir el más barato de entre Uber y Cabify? ¿Puedes elegir si quieres un coche de más o menos lujo con distintas tarifas? ¿Cuando vuelves del aeropuerto puedes usar esa app que dices o te toca comerte la mierda de coche que te toca por turno?
Si ponemos trabas ahora, imaginaros dentro de cuatro años cuando empiecen a circular los coches autónomos y puedas pedir que te recoja y te lleve a donde quieras con un simple click.
Yo no invertiría en un taxi.
#4 Para que eso suceda no quedan cuatro años, sino algo más.
Y luego, si quieren recoger a personas mientras circulan por la calle, sin tiempo de espera, y en definitiva hacer de taxi, deberán someterse a la regulación del taxi.... porque serán un taxi, aunque sin taxista.
#6 no, es un coche de alquiler sin conductor. Solo que en lugar de ir tú a buscarlo te viene él solito cuando lo necesitas y se larga de vuelta cuándo terminas.
Comentarios
Me siento orgulloso del presidente de la CAM. No ha cedido al chantaje, como sí ha hecho el gobierno lazi
#3 De lo poco bueno que ha hecho.
En las proximas elecciones le voto.
#3 A mi me daría vergüenza tener a semejante fantoche al mando, que no se juega nada porque no opta a continuar en el cargo, le mantiene el sitio caliente al que venga detrás para que no se enfríe tras el caso Cifuentes.
#3 Iba a votar positivo... hasta que vi la merma mental del "lazi".
Por fin alguien piensa en los usuarios. Que no somos ganado, leche.
#1 noqueavah
#7 beeeee beeeee
Lo mismo tienes razón.
#1 Ojo que la turba de usuarios pretende que su derecho prevalezca sobre los derechos de los trabajadores.
Lo de la desaparición de las cajas de ahorros, las autopistas de pago, el cartel de las eléctricas, el oligopolio de las telecomunicaciones, condiciones abusivas de los bancos y el pacto de precios de las petroleras ya la Competencia y el perjuicio de los ciudadanos si eso ya tal...
"supone un perjuicio inmediato para los usuarios, a los que impide beneficiarse de las innovaciones tecnológicas que suponen estas plataformas"
Pedazo de argumento, como si no se pudiera contratar un taxi mediante apps o llamando con el móvil; y sólo se pudiera coger dándole el alto
#5 Se refiere a que los usuarios de las plataformas de VTC no se pueden beneficiar de ventajas tecnológicas como pedir inmediatamente un servicio, sin esperar los 15 minutos que han introducido, o usar la geolocalización antes de contratar el servicio.
Pero vamos que el informe es bastante más largo, eso es una pequeña parte que ha querido resaltar el periodista y lo ha hecho bastante mal.
#5 ¿sabes cuánto te va a costar el trayecto con antelación? ¿Puedes elegir el más barato de entre Uber y Cabify? ¿Puedes elegir si quieres un coche de más o menos lujo con distintas tarifas? ¿Cuando vuelves del aeropuerto puedes usar esa app que dices o te toca comerte la mierda de coche que te toca por turno?
Si ponemos trabas ahora, imaginaros dentro de cuatro años cuando empiecen a circular los coches autónomos y puedas pedir que te recoja y te lleve a donde quieras con un simple click.
Yo no invertiría en un taxi.
#4 Para que eso suceda no quedan cuatro años, sino algo más.
Y luego, si quieren recoger a personas mientras circulan por la calle, sin tiempo de espera, y en definitiva hacer de taxi, deberán someterse a la regulación del taxi.... porque serán un taxi, aunque sin taxista.
#6 no, es un coche de alquiler sin conductor. Solo que en lugar de ir tú a buscarlo te viene él solito cuando lo necesitas y se larga de vuelta cuándo terminas.
#4 en tus sueños va a pasar eso en 4 años
Competencia ha de hacer lo que le manden. Trabajar para los lobys de los que cobran. Siempre lo mismo, cobran del estado y joden a la gente normal.
Los taxistas preocupados
Ya vereis que gracia cuando pase el MWE...