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#5:
La gente que utiliza el término "paleto" suele acabar siendo de cualquier sitio en medio de ninguna parte, y al personal de vuelo le encanta aparentar "sofisticación". Aun recuerdo el día que descubrí tras el mostrador de un aeropuerto a una vecina de mi niñez fingiendo un acento y una entonación que ni Carmen Lomana.
#3:
Los usuarios de avión siempre quejándose. Además, doy fé que Galicia está llena de paletos. Decir "handling" es de paletos reviajaos.
Nada hay peor que un paleto viajao,dicho popular
Nada hay peor que un paleto viajao,dicho popular
#9:
#8 Lo de los pilotos no te lo paso. Soy piloto privado y me ha costado mi dinero tener solo la licencia de privado, imagina lo que cuesta todo el comercial más la habilitación de un A320 (que ronda los 30.000€). Y por cierto, si quieres volar seguro, descansar el 90% del tiempo me parece poco con una operación tan delicada y con 180 vidas a tu cargo. Pero no, si lo prefieres, no descansamos y ya verás que divertido cuando haya problemas...
Comentarios
Los usuarios de avión siempre quejándose. Además, doy fé que Galicia está llena de paletos. Decir "handling" es de paletos reviajaos.
Nada hay peor que un paleto viajao,dicho popular
#3 ¿Das fé? Que notario más resabiado...
#6 Soy notario, y si tienes envidia, haber preparado y aprobado una oposición
#14 No, para nada... ahora te puedes casar, mira...
#15 Mi nick en Badoo y en el irc es NotarioXulo33 pero nada, no ligo.
#16 Bah, cámbialo por 33cm, ya verás cómo te entran
#3 Quién sea más paleto que tu que tire la primera piedra. Professor Donnadierrr
¿Quien te crees que eres para llamarle nada a nadie?
Gañññaaaaaaaaaaaaaaááááán!!!!!
PD: Escribe bien Profesor que te crees supeguay y no eres más que un completo gañán con ínfulas fachas.
#11 Soy un gañán y sí, soy fascista. Eso me impide opinar libremente?
Tienes tan lleno de mierda el teclado que se ha quedado la a pegada abajo.
La gente que utiliza el término "paleto" suele acabar siendo de cualquier sitio en medio de ninguna parte, y al personal de vuelo le encanta aparentar "sofisticación". Aun recuerdo el día que descubrí tras el mostrador de un aeropuerto a una vecina de mi niñez fingiendo un acento y una entonación que ni Carmen Lomana.
#5 El mundillo de la aviación está lleno de profesionales muy normalistos con aires de grandeza.
Las azafatas son el caso más evidente, pero pasa en el resto.
Y lo de los pilotos ya es acojonante. Dos años de formación+tipo y a descansar el 90% del tiempo.
#8 Lo de los pilotos no te lo paso. Soy piloto privado y me ha costado mi dinero tener solo la licencia de privado, imagina lo que cuesta todo el comercial más la habilitación de un A320 (que ronda los 30.000€). Y por cierto, si quieres volar seguro, descansar el 90% del tiempo me parece poco con una operación tan delicada y con 180 vidas a tu cargo. Pero no, si lo prefieres, no descansamos y ya verás que divertido cuando haya problemas...
#9 tengo amigos pilotos, sé de lo qué hablo. De hecho la mayoría de los accidentes hoy dia ocurren por complacencia -excesiva automatización- tanto del piloto como de los TMAs.
Ahora mismo el coste de las licencias es el único tapón. Basta con no ser tonto del todo para ser piloto (controlador ya es otra historia, y no tiene ni la mitad del glamour).
Un ingeniero de casi cualquier ramo tiene que estrujarse bastante más los sesos, pero el glamour del piloto...
#10 ¿Qué es un TMA? Un Área Terminal de Maniobras?
#19 Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (actulamente LMA) con su Licencia EASA Parte 66.
http://www.senasa.es/portada.aspx?lang=es&IDPagina=7#GRAL
#21 Ahora si que entiendo lo que querías decir! No lo pillaba. Asias.
#5 #8 Cuando quieras llegar a paletimo extremo... diarioazafata.com
Aquí tienes la prueba definitiva de que ser camarero/mozo de almacén es, o sea, lo más si lo haces a tres kilómetros de altura.
Para muestra de la subnormal que escribe las entradas de la página.
http://www.diarioazafata.com/2014/11/05/top-10-de-los-cabreos-del-pasajero/
#9 Las "vidas a tu cargo" valen lo mismo que las tiene un autobusero o las de un conductor que no ha dormido y choca con un autobus. No vengas contando milongas.
#24 ¿Y quién ha dicho que las vidas a carga de un autobús sean menos importantes? Estamos hablando de un avión, y es el ejemplo que he puesto.
Aún así, si un avión se queda sin piloto, se estrella y no hay dios que se salve, si un autobús choca o se sale de la carretera, puede tener más posibilidades de salvarse el personal dependiendo de velocidad, etc. Por supuesto no lo estoy comparando, pero no se nos piden miles de horas de vuelo para estar a los mandos de un avión por que si, más si cabe que para conducir un autobús con las prácticas de coche más las 15 prácticas de autobús podrías aprobar el examen.
#9 ¿sabes como se denominan así mismos los pilotos militares de transporte en broma? Camioneros con alas
Y por cierto, lo de los descansos ¿de donde lo sacas?
Se confundiría, el vuelo de los paletos es el de Tordesillas.
Y no lo digo yo, lo dice la Wikipedia
https://es.wikipedia.org/wiki/Paleto
buambulancia de libro
Yo una vez tuve que esperar una hora y media de embarque porque al Feijoo se le ocurrió coger el vuelo en ese momento y claro, al rey se le espera. Nadie protesto, como si todo aquello fuera un hecho normal... Paletos... pues sí..
La responsabilidad es de Ryanair y de sus contratos con la empresa Lesma. Y por supuesto de esta mujer, pero a quien tienen que reclamar los consumidores es a esas empresas, que son las que contratan al personal y establecen las condiciones para estar en plantilla.
Yo una vez cogí un vuelo de Vueling con la familia (la primera y la última vez, ahora sólo voy con Vueling si voy yo solo con mi mochila). Ya que íbamos con los niños decidimos pagar el suplemento de embarque preferente (no sé si todavía tienen esta opcióń). La cosa es que nos hicieron estar haciendo cola de pie durante más de media hora (de nosotros sólo yo estaba en la cola guardando el sitio, quería uno bueno claro) para luego bajar las dos colas (preferente y normal) al mismo tiempo yendo nosotros a la puerta delantera del avión y los otros a la trasera. La cosa es que nos encontramos nuestra puerta cerrada por lo que ya estaban todos los pasajeros "normales" sentados en los asientos delanteros cuando subimos nosotros. Al aterrizar sólo abrieron la puerta delantera así que bajamos los últimos. Sé que debería haber reclamado pero como fue un trayecto corto y el avión no iba lleno, pues he pensado que mejor quejarme en menéame al cabo de los años...
Yo cogí una vez un "RataAir" y nunca más.
Que pagues, por poco que sea, y te traten como a un indeseable.... Ya se pueden meter sus vuelos y sus aviones donde les quepan.
Si no viajas mucho, y te puedes permitir ahorrar un poquito más, no está de más gastarse en el vuelo lo que vale, porque ahorrarte 4 duros a veces no compensa. No hay que ser tan miserable.
El problema es que está todo lleno de miserables, y clientes no les faltan, aunque los traten a patadas.
#4 Piensa que en este caso no era culpa "directa" de Ryanair sino más bien indirecta por seguir contando con los servicios de Lesma aún sabiendo que lo hacen como el culo... Además, el personal del vuelo ayudó al pasaje una vez embarcado, por lo que parece que el personal de Ryanair hizo todo lo posible por arreglarlo.
Por otro lado, a veces no es cuestión de ahorrar un poco más, sino simplemente que no hay otra compañía que vuele al lugar de destino. Esto pasa con A Coruña en la que Vueling controla todos los vuelos simple y llanamente. Hay otros vuelos, pero indirectos y desorbitadamente caros. De ahí que muchas veces no tengas otra opción que mezclarte con mieserables...
#4 Odio Ratanair pero hay veces que no queda mas remedio. Malaga- Wroslaw (Polonia) ida y vuelta con maleta facturada 139€ mas una hora de coche a mi destino. Iberia o otras compañias, Malaga-Madrid-Varsovia mas cuatro horas de coche 459€. No son 4 duros de diferencia y me ahorro mas de 10 horas de viajes y enlaces. Gente cutre hay en todos lados y personal de cabina y de embarque borde me la he encontrado en todas las compañias.
Las colas de embarque están llenas de paletos mal viajados siempre. Volviendo de Milán a Santander yo tuve un follón con una impresentable.
Tocaba Malpensa por obras en Bérgamo y el hall era realmente pequeño. Para no bloquear la escalera hasta la que llegaba la cola, esta torcía e iba paralela a su comienzo. A todo esto una chica de no más de 15 años se puso a la cola y esta individua la abronco alegando que se estaba "colando" (al estar hombro con hombro pero en dirección contraria). Yo pase a mediar y me lleve el típico repertorio de "maricón", "maleducado", "mi marido es guardia civil (Veridico)" etc...
La dije que iba a subir el ÚLTIMO al avión, que no hay lugar para montar follón ya que los asientos ahora están asignados previamente no como en los inicios. Subí el último, pille asiento y hueco para la maleta, y ella aún estaba en el pasillo tocando los cojones a las azafatas.
A eso le añades las famosas colas de embarque compuestas por maletas, los idiotas que llegan al control con 50 botellas de agua, los que se levantan del sitio antes de tiempo al desembarcar y se piensan que los 10 primeros tienen premio, los que meten su maleta a presión encima de tu portátil, y demás situaciones que todos conocemos.