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#12:
Algunos hemos votado a Podemos llenos de suspicacias, a Nueva Canarias con una pinza en la nariz y al PSOE temblando, llorosos y mientras nos fustigamos, nos llenamos el pelo de cenizas, nos rasgamos las vestiduras e imploramos el perdón de Marx.
Eso sí, la niñatada narcicista de "no voy con esos niños porque no juegan como a mí me gusta" o "no voto porque no han hablado de mi libro o han hablado de un libro que no me gusta" es directamente una irresponsabilidad y eso es lo que han hecho los madrileños absteniéndose.
Seguir defendiendo el coche en las ciudades es como defender que un alcohólico siga bebiendo, que conducir es cómodo, da placer y es a lo que estamos acostumbrados; cierto, que pretender que la movilidad se base en el vehículo privado es un modelo que se cae por su propio peso, nocivo para la salud, caro, poco eficiente, elitista... Cierto también.
Derogar el Madrid Central es igual de ingenuo, perverso o mentiroso que el alcohólico que deja la abstinencia diciendo "yo controlo", "no es tan malo" o "ya mañana lo dejo". Se engañan a sí mismos.
Eso sí, la niñatada narcicista de "no voy con esos niños porque no juegan como a mí me gusta" o "no voto porque no han hablado de mi libro o han hablado de un libro que no me gusta" es directamente una irresponsabilidad y eso es lo que han hecho los madrileños absteniéndose.
Seguir defendiendo el coche en las ciudades es como defender que un alcohólico siga bebiendo, que conducir es cómodo, da placer y es a lo que estamos acostumbrados; cierto, que pretender que la movilidad se base en el vehículo privado es un modelo que se cae por su propio peso, nocivo para la salud, caro, poco eficiente, elitista... Cierto también.
Derogar el Madrid Central es igual de ingenuo, perverso o mentiroso que el alcohólico que deja la abstinencia diciendo "yo controlo", "no es tan malo" o "ya mañana lo dejo". Se engañan a sí mismos.
#1:
El otro día violaron a mi perro y secuestraron a mi abuela. Con la derechita cobarde ya no se puede vivir.
#22:
#2 O no, no habrá accidentes en esa incorporación, pero sí en la A5 y además aumentando en un 1200%
https://www.lavanguardia.com/local/madrid/20190624/463084797272/accidentes-se-multiplican-por-doce-en-a5-desde-implantacion-de-los-semaforos.html
Joder, hasta cuando se acababan de inagurar ya hubo un accidente https://www.eldiario.es/madrid/semaforos-A-5-comienzan-funcionar-precampana_0_872113651.html
Spanish Revolution moviendo noticias falsas (como de costumbre) y meneame como borregos compartiéndolo (como de costumbre)
https://www.lavanguardia.com/local/madrid/20190624/463084797272/accidentes-se-multiplican-por-doce-en-a5-desde-implantacion-de-los-semaforos.html
Joder, hasta cuando se acababan de inagurar ya hubo un accidente https://www.eldiario.es/madrid/semaforos-A-5-comienzan-funcionar-precampana_0_872113651.html
Spanish Revolution moviendo noticias falsas (como de costumbre) y meneame como borregos compartiéndolo (como de costumbre)
#40:
Me gustaría ver esos atascos, precisamente yo estos 2 últimos días he notado mejor circulación que los últimos meses (aunque no lo achaco a los semáforos si no a que empieza el verano).
Me fío de estos tanto como del Almeida en moto diciendo que está todo atascado.
Por otro lado lo de los semáforos no todos los vecinos están de acuerdo. Me parece bien buscar soluciones para reducir el tráfico de ese tramo y que la gente vaya en transporte público, o por la M40, pero lo que hicieron me parece una solución pésima.
Genera más contaminación y ruido los coches parando y volviendo a arrancar todo el rato o dándole al claxon porque el de delante tarda 0,2 segundos en arrancar, que todos pasando a 70.
Si no quieren limitar o desviar el tráfico, siempre me gustó más la solución del soterramiento (entiendo que es más caro, pero pueden empezar por no hacer obra a la Plaza de España que no está tan mal y ya sacan casi la mitad del dinero, 62 millones).
Otra opción es mejorar las incorporaciones a la carretera, las actuales son una basura, y justo han limitado a residentes y autobuses una de las mejores que es la de avenida Padre Piquer, y por cierto desviando el tráfico de coches y autobuses a otras calles aledañas, destrozando el pavimento, que es como ir por una camino de cabras.
Lo del PP de dar marcha atrás a lo loco tampoco me parece la mejor opción, pero bueno que se puede esperar de un partido así.
PD: pese al comentario sobre los semáforos y el soterramiento, no soy votante del PP si no de Ahora Madrid y Más Madrid.
Me fío de estos tanto como del Almeida en moto diciendo que está todo atascado.
Por otro lado lo de los semáforos no todos los vecinos están de acuerdo. Me parece bien buscar soluciones para reducir el tráfico de ese tramo y que la gente vaya en transporte público, o por la M40, pero lo que hicieron me parece una solución pésima.
Genera más contaminación y ruido los coches parando y volviendo a arrancar todo el rato o dándole al claxon porque el de delante tarda 0,2 segundos en arrancar, que todos pasando a 70.
Si no quieren limitar o desviar el tráfico, siempre me gustó más la solución del soterramiento (entiendo que es más caro, pero pueden empezar por no hacer obra a la Plaza de España que no está tan mal y ya sacan casi la mitad del dinero, 62 millones).
Otra opción es mejorar las incorporaciones a la carretera, las actuales son una basura, y justo han limitado a residentes y autobuses una de las mejores que es la de avenida Padre Piquer, y por cierto desviando el tráfico de coches y autobuses a otras calles aledañas, destrozando el pavimento, que es como ir por una camino de cabras.
Lo del PP de dar marcha atrás a lo loco tampoco me parece la mejor opción, pero bueno que se puede esperar de un partido así.
PD: pese al comentario sobre los semáforos y el soterramiento, no soy votante del PP si no de Ahora Madrid y Más Madrid.
#3:
son los atascos prometidos por ayuso? o son otros atascos? los primeros cumplen el programa...
#7:
Que bien ,que buena elección ha sido darle el poder a la derechona corrupta en Madrid, se les ha olvidado a los madrileños la de dinero que les han robado los mismos que ahora han puesto a dirigir la comunidad y la ciudad. Felicidades, de verdad, bravo.
Poner a las zorras a vigilar las gallinas, es ideal, no se que podría salir mal.
Poner a las zorras a vigilar las gallinas, es ideal, no se que podría salir mal.
#2:
Al final sí que son el cambio... a peor, como todo lo que toca el PP con el resto de la derecha liberal y extrema que lo acompaña
Comentarios
Algunos hemos votado a Podemos llenos de suspicacias, a Nueva Canarias con una pinza en la nariz y al PSOE temblando, llorosos y mientras nos fustigamos, nos llenamos el pelo de cenizas, nos rasgamos las vestiduras e imploramos el perdón de Marx.
Eso sí, la niñatada narcicista de "no voy con esos niños porque no juegan como a mí me gusta" o "no voto porque no han hablado de mi libro o han hablado de un libro que no me gusta" es directamente una irresponsabilidad y eso es lo que han hecho los madrileños absteniéndose.
Seguir defendiendo el coche en las ciudades es como defender que un alcohólico siga bebiendo, que conducir es cómodo, da placer y es a lo que estamos acostumbrados; cierto, que pretender que la movilidad se base en el vehículo privado es un modelo que se cae por su propio peso, nocivo para la salud, caro, poco eficiente, elitista... Cierto también.
Derogar el Madrid Central es igual de ingenuo, perverso o mentiroso que el alcohólico que deja la abstinencia diciendo "yo controlo", "no es tan malo" o "ya mañana lo dejo". Se engañan a sí mismos.
#1 Cabe la posibilidad de que tu abuela y tu perro se hayan fugado juntos y ahora disfruten de la vida en un pais con leyes contra la zoofilia mas laxas, que es muy facil acusar a la derecha, pero muy dificil aceptar el amor prohibido
El otro día violaron a mi perro y secuestraron a mi abuela. Con la derechita cobarde ya no se puede vivir.
#4 Los semáforos los cambiaron a las 11:00 AM.
Es que quería el Sr. Alméida ir al centro de la DGT a hacerse la foto cuando los apagaran, y claro, darse el madrugón para evitar que en hora punta la gente se viera con solo un carril de incorporación, y los semáforos, pues como que no
#2 O no, no habrá accidentes en esa incorporación, pero sí en la A5 y además aumentando en un 1200%
https://www.lavanguardia.com/local/madrid/20190624/463084797272/accidentes-se-multiplican-por-doce-en-a5-desde-implantacion-de-los-semaforos.html
Joder, hasta cuando se acababan de inagurar ya hubo un accidente https://www.eldiario.es/madrid/semaforos-A-5-comienzan-funcionar-precampana_0_872113651.html
Spanish Revolution moviendo noticias falsas (como de costumbre) y meneame como borregos compartiéndolo (como de costumbre)
son los atascos prometidos por ayuso? o son otros atascos? los primeros cumplen el programa...
#1 Ya, es que todo lo hacen bien, tu perro es que iría provocando y tu abuela gritaban que la violasen.
#8 Y yo buscando como loco la Nutella. ¡Malditos desagradecidos!
#1 en mi familia secuestraron a mi perro y violaron a mi abuela. Mi abuela ya no le hace tantos ascos a la derecha.
Al final sí que son el cambio... a peor, como todo lo que toca el PP con el resto de la derecha liberal y extrema que lo acompaña
Que bien ,que buena elección ha sido darle el poder a la derechona corrupta en Madrid, se les ha olvidado a los madrileños la de dinero que les han robado los mismos que ahora han puesto a dirigir la comunidad y la ciudad. Felicidades, de verdad, bravo.
Poner a las zorras a vigilar las gallinas, es ideal, no se que podría salir mal.
Me gustaría ver esos atascos, precisamente yo estos 2 últimos días he notado mejor circulación que los últimos meses (aunque no lo achaco a los semáforos si no a que empieza el verano).
Me fío de estos tanto como del Almeida en moto diciendo que está todo atascado.
Por otro lado lo de los semáforos no todos los vecinos están de acuerdo. Me parece bien buscar soluciones para reducir el tráfico de ese tramo y que la gente vaya en transporte público, o por la M40, pero lo que hicieron me parece una solución pésima.
Genera más contaminación y ruido los coches parando y volviendo a arrancar todo el rato o dándole al claxon porque el de delante tarda 0,2 segundos en arrancar, que todos pasando a 70.
Si no quieren limitar o desviar el tráfico, siempre me gustó más la solución del soterramiento (entiendo que es más caro, pero pueden empezar por no hacer obra a la Plaza de España que no está tan mal y ya sacan casi la mitad del dinero, 62 millones).
Otra opción es mejorar las incorporaciones a la carretera, las actuales son una basura, y justo han limitado a residentes y autobuses una de las mejores que es la de avenida Padre Piquer, y por cierto desviando el tráfico de coches y autobuses a otras calles aledañas, destrozando el pavimento, que es como ir por una camino de cabras.
Lo del PP de dar marcha atrás a lo loco tampoco me parece la mejor opción, pero bueno que se puede esperar de un partido así.
PD: pese al comentario sobre los semáforos y el soterramiento, no soy votante del PP si no de Ahora Madrid y Más Madrid.
#3 los atascos de la A5 los prometió Carmena... Mirando del primer semáforo al centro, que es lo único que importa, la A5 estaba despejada, cierto, pero mirando en la otra dirección el atasco llegaba... ¿recuerdas esa película en la que un padre le dice "hasta donde alcanza la vista algún día será tuyo"? Pues más lejos llegaba el atasco.
Lo que pasa es que los atascados eran personas que vivían en barrios obreros o en ciudades dormitorio, así que son menos personas que los demás...
PD: algunos dejaron de entrar en la A5 por Aviación para meterse por Batán o Campamento, porque incorporarse antes del semáforo es la muerte a pellizcos...
#7 Algo tiene que haber ocurrido para que, pese a todo eso, los madrileños prefieran a l derecha antes que a la izquierda.
Y no creo que el trabajo de los medios sea suficientes para explicar la situación.
#67 Si quieres hablamos de la gravedad de las victimas cuando tu meneo hable de la gravedad de las victimas y no de la cuantificación de accidentes.
Ya sabes, para no mezclar analisis cuantitativos y cualitativos
Desde el momento que he leído "Cualquier accidente, herido o muerto sera responsabilidad del gobierno formado por el Partido Popular, Ciudadanos y Vox." he dejado de leer.
Es lamentable el odio que le tienen a los que gobiernan ahora la ciudad por el mero hecho de hacerlo. La responsabilidad de un accidente es de los implicados, y en particular de los causantes. Acusar a un gobierno y/o partidos políticos de ser responsables de un accidente de tráfico es lamentable y poco ayuda al diálogo.
#18 En meneame debería haber una categoria Madrid.
Para desactivarla por supuesto.
Qué cansinos son los de la capital. Como si nos interesase su vida.
#29 Yo solo sé que está toda Europa parada con lo del semáforo este. Vaya crisis que se avecina
#8 Zoofobia es la palabra que estás buscando.
#1 eso te pasa por tonto
#14 Algunas personas nos pasamos haciendo cambios en redes y sistemas de madrugada cuando menos gente hay utilizándolos para no alterar más de lo imprescindible el funcionamiento y nuestros políticos los hacen en el momento que más afectación tiene para que se vea bien.
Gente de derechas organizándose en Menéame porque se avergüenzan de que sus políticos de derechas tomen decisiones de mierda y no quieren que se vean.
¿Esto no debe de ir en la sección regional o similar?
¿Y esto por qué debería de ser de interés para el resto de españoles que no son o no viven en Madrid? Creo que hay noticias de interés mas general, entiendo que Madrid es la capital y es importante, pero hay muchas noticias como ésta que son ombliguismo puro y duro.
#12 ¿Gué tienes end contra de lods alcoholigos?
#42 A mí que me roben, que me llenen los pulmones de mierda, que abusen de los pobres, que se rían en mi cara... Ahora, lo que no voy a consentir, lo que ni de coña admito, lo que jamás aceptaré, lo que antes muerto, es que pretendan incluirme en un pronombre femenino.
Si ese es el problema (hay gente que lo afirma) dicho problema no lo tiene la izquierda en sí.
#38 De guedemos, Pungbycs
#30 Creo que el ejemplo no es comparable.
#1. Ni con la cobarde azulada, ni con la valiente verdosa ni con la de centro anaranjada. Pero es que la izquierda coherente brilla también por su ausencia entre rojos y morados.
#25 No, y es que encima el tufillo partidista sectario que se respira en todas estas noticias es tan evidente que lo hace todo aún más cansino e irrelevante.
#59 No, es una basura porque la gente no comprueba las cosas antes de menearlas. Si te jode que te tumben una noticia falsa no haberla mandado y haber hecho los deberes.
#64 Tu se lo das a un panfleto que no ha aportado ni un solo dato.
ABC y EFE confirmaron que la informacion procedía de una nota interna de la Unidad de Análisis Vial y Urbano elaborado a partir de datos de la Policía Municipal y fuentes del Consistorio.
Que fuentes tiene tu panfleto y que fuentes tiene el mio?
#69 Pero se morían todos los días? o vas a sacar a hacer de un grano de arena una montaña? Te fallan las bases de la estadística y te jode que se te tumbe una noticia que ha resultado ser una puta mierda
#77 No, la medida no se hizo por la siniestralidad, se hizo para bajar el nivel de ruido de los vecinos. Vecinos que compraron o construyeron sus casas al lado de la A5 que llevaba años allí.
#80 Ayer mismo pasé dos veces de ida y dos de vuelta para ir de Lucero a Móstoles. Luego otras tantas para ir a la Ciudad Financiera del Santander por la carretera de Bohadilla durante el último año. Pero no, no sé como son las carreteras de la zona ni quién cojones era Muelle, claro...
#5 en mi familia el otro día la abuela violo a mi perro. La derechita cobarde ya no le hace tantos ascos a vivir.
#43 ¿Ya está bien con la turra de la autocrítica, no? ¿Desde cuándo hay que hacer eso en política? Lo que habrá que hacer en todo caso son "análisis" de lo que ha fallado, en que ha podido cambiar la situación, que factores han influido, en que habrá que mejorar y que habrá que dejar de lado....
Pero autocrítica ninguna, tú en política no dices públicamente "que no sabes" es tirar piedras sobre tu tejado; por cierto, si Podemos tiene que hacer autocrítica, el PP que sigue perdiendo votos a mansalva que tiene qué hacer ¿Fustigarse? Y Ciudadanos que ha tenido unos resultados la mar de discretos en comparación con la proyección que le daban los medios que hará... ¿Pegarse un tiro?
No, claro, aquí la autocrítica es solo para Podemos. Además ¿autocrítica para qué si ya los medios les hacen críticas y si no encuentran motivos ya se los inventan? Eso es lo que ha dañadoa Podemos, el acoso mediático y no la falta de autocrítica como quieren hacer creer sus detractores.
#17 Y falso, los accidentes en la A5 se multiplicaron por 12, pero para esa página solo importa el cruce, no el resto de la vía
#37 Esto no es Madrid Central, la noticia habla de un semáforo en una zona de Madrid en la que hay incluso discrepancias entre los propios vecinos, no creo que de este caso concreto se pueda sacar la involución que afirmas pero supongo que cada uno lo interpreta como quiere. Sigue teniendo la misma pinta de noticia local lo pintes como lo pintes.
#60 Poniendo en Google A5 semaforos accidentes? Así compruebo si lo que dice Spanish Revolution es verdad o no.
#62 Ah, que volvemos a darle credibilidad al ABC, como si no fuera un medio que nunca ha propagado ninguna mentira, ¿no? ¿A que sí? ¿A que ABC nunca miente pero Spanish Revolution miente siempre?
#58 He cogido esas incorporaciones más de una vez, la gracia está que ahora la incorporación es cortisima porque la han convertido en un carril bus. LA A5 multiplico por 12 los accidentes desde los semáforos, pero eso se le ha olvidado a Spanish Revolution porque no le importan las personas, le importa el sesgo político.
#62 Lo mismo si buscas un poco más, verás que no ha habido accidentes mortales, no como antes había. Pero nada, para qué vas a buscar, si es lo mismo que la gente se muera o no.
#66 Igual que el dato que aporta el ABC, han aumentado 1200%, y con ninguna muerte. Imagino que esto te mola más: https://www.elmundo.es/madrid/2018/03/11/5aa4dff0468aeb735a8b4583.html
#63 Medio que ha tenido acceso a unos datos y que otra agencia de noticias EFE (que es la que yo he enlazado) ha ido a comprobar y ha demostrado que tenían razón. Que ha hecho Spanish Revolution? Ya te respondo yo: NADA
#72 Es que tu envío habla de una vía de acceso, porque hablar de la vía principal no podían hacerlo. Es como decir que las denuncias falsas son el 0,0001% pero contando todas las denuncias presentadas y dejando de lado que el 60% se archivan.
#73 No, te lo digo a ti que eres el que te quejas y dices que los demás envíos que si nombran sus fuentes mienten
#74 Hombre, lo mismo hay que ver el nivel de siniestralidad, pero yo he buscado en google y parece que cada dos meses sí que se moría alguien. De hecho la medida se hizo por eso, no sé dónde vivirás tú, pero yo vivo al lado y sé que era un puto peligro.
#79 Vamos que no tienes ni puta idea de lo que es la A5 y de cuántos años tienen los pisos construidos a su alrededor.
#78 No, te cuento que te faltan las bases de la estadística y que te jode que tu envío de mierda se fuera a paseo con tu preciado karma solo con una búsqueda en Google.
Para la próxima mira si lo que te dice el panfleto es verdad o no y luego lo pones.
#42 Casualmente, a lo que voy es que sus desmanejos políticos y falta de cohesión entre ellos mismos (a sabiendas de que a la izquierda le cuesta penetrar en el electorado), tiene que haber pesado mucho para que la gente prefiera todo eso que dices antes que a ellos.
Y parto de la base que la gente no es subnormal. Ese análisis es muy básico y chato. Si así fuese, Carmena nunca hubiera llegado al poder. Que ahora el electorado cambie de parecer, no los hace descerebrados.
#49 Qué va! No hace falta ser de derechas ni estar a favor de las nuevas medidas para darse cuenta de que el artículo es una basura sin datos. Solo con tener un poco de mente crítica vale.
#86 A lo mejor es que el problema es que la gente es como tú y no sabe que NO ERA UN PUTO CARRIL BUS y querían salir a toda prisa cuando ese carril llegaba hasta los mismos túneles y si no podías salir en esos kilometros es que tienes un problema que no se soluciona ni con semáforos, ahora tienes que salir sí o sí o invades el carril bús que está marcado.
Así que no te cuento historias, te cuento la puta realidad del asunto.
PD:Yo tambíen sé poner capturas
Lo añado a #92 porque Harkon, me ha bloqueado al hacerle ver estaba defendiendo a gente que se jugaba la vida por vicio
harkon
Espera... los vecinos atravesaban la autovía de tres carriles para cada lado con unos muros de hormigon entremedias en vez de usar los pasos subterraneos? Joder, pues normal que se mueran, si juegan al frogger saltándose todas las leyes de circulación lo normal es que alguno se vaya para el otro barrio.
Me acabas de dejar claro que los vecinos de los que hablas son GILIPOLLAS. Yo también quiero pasos de peatones cada 20 metros en la A6 a la altura de Las Rozas, que así no tengo que ir por el paso elevado para ir a visitar a cleintes cuando tengo que coger el infame Cercanias
Lo añado a #95 porque Harkon, me ha bloqueado al hacerle ver estaba defendiendo a gente que se jugaba la vida por vicio
harkon
Hombre si cruzan por donde no deben jugando al frogger pues mucha simpatía no tengo, me pasa lo mismo con los guiris que hacen balconing
#82 El forero Harkon me tiene bloqueado , si quereís ver que le contexto id al mensaje #95.
#99 Todos los edificios se construyeon en los 60, todos, hasta los de obra nueva que estan haciendo ahora mismo. Pero usan un condensador de fluzo y por eso se consideran de los años 60
#100 Se han ido al foro de spanish revolution que es mucho más guay.
#98 Insisto, estás haciendo un análisis muy básico desde el cual es imposible generar alternativas que permitan atravesar esa pared que tiene la izquierda en algunos sectores.
Lo único que espero, es que ojalá los dirigentes de la izquierda no hagan la misma reducción que vos.
#103 Por partes:
1) Es una autovia, no una autopista
2) Es de 1950, o sea, antes que los pisos
Con estas dos cosas en mente procedo a contestar, sí, lo sabían por eso se construyó ahí porque era una vía de acceso a la capital y así ocurre con todas las poblaciones pues primero se hacen los caminos y luego se asienta la población
#108 Es que no son incompatible, tu extracto habla de una interseccion, la otra habla del tramo autovía. Si para reducireen un sitio multiplicas por 12 en otro algo malo estas haciendo,pero Calvo también se ha olvidado de comentarlo. Por qué será?
#116 No entiendo como no te has hecho la misma pregunta cuando afirmas que la reducción de muertes ha sido por los semáforos.
#115 Porque utilizamos un hecho muy concreto pero nos olvidamos del resto de afectados. Es como si Israel dice que se han evitado 1000 víctimas pero oara ello han matado a 10000 palestinos
#118 Trasladando el punto negro a toda una autovia, bravo! Solo han movido el lugar de los accidentes. Te recuerdo que ha aumentado en un 1200% en solo tres meses
#122 Meeec error, fue de la vanguardia. Tu has utilizado una que no aporta nada y que busca hacer política a base de desinformar
#121 y es evidente que los han aumentado porque no había semáforos antes, a ver si te piensas que se han quitado porque antes ya había
.
Conoces la zona?
#125 y que efe fue a investigar si era cierto o no, es decir hicieron periodismo. Vaya, a ver si lo que ocurre es que no te gusta el periodismo y si meter mierda por meter cuando es a los otros
#22 No solo eso. Si no que dicen que quitan la limitación a 50 y los semáforos pero no el radar por que si que quieren la recaudación. ¡Cuando el radar empieza una vez pasados los semáforos!
#88 En la zona del radas es a 70, pero antes de cada semáforo hay una señal de 50 que añadieron al ponerlos.
#1 algo harían.
Para eso votaron ¿no? Para recuperar ese maravilloso caos y esos fantásticos atascos.
En cuanto recuperen aquella estupenda contaminación, la dicha será completa.
#1 Caos... ¡CAOS EN MADRID! Así, en mayúsculas. Abuelas cohabitando con perros desde que la derecha infame desgobierna en Madrid. Y sólo porque ha ganado unas elecciones. Mierda de democracia...
Ayer, miércoles, seguían funcionando. Al menos por la mañana, que es cuando entro. Por la tarde ya no lo se. Hoy sí estaban todos en ambar.
Cómo lo harían antes de los semáforos que sólo llevaban puestos un par de meses?
La chapuza fueron los propios semáforos como parche para esa zona.
#24 Si el Ayuntamiento de Granada (por ejemplo) dice que va a quitar el tranvía y las zonas peatonales y que la prioridad en movilidad va a ser el vehículo privado como si estuviéramos en los años setenta del siglo pasado; sería una noticia preocupante.
No porque sea Granada, sino por el pensamiento involutivo, a contracorriente del primer mundo y elitista que supone retroceder décadas favoreciendo el uso del vehículo privado.
#33 Es como si cualquier ayuntamiento dice que va a volver a prácticas que ya están en desuso o se están cambiando, llama la atención por su involucionismo y lo evidentemente estúpidos, sesgados o falaces que resultan los planteamientos para mantener un modelo que se cae por su propio peso.
#48 El semáforo es el dedo y la movilidad y quienes defienden modelos de transporte obsoletos es la luna.
De verdad que no te lo digo en mal tono.
#90 Si Podemos ha cometido cagadas Ciudadanos ha sacado cloacas y cloacas de excrementos humanos.
Pero bueno, no vamos a caer en el "y tú más", lo de mandar a Podemos al rincón de pensar, que diga a hacer "autocrítica", forma parte de la agenda de la derecha, lo mismo que hablar de que comprarte una casa con tu dinero es algo horrible porque Marx dijo que los izquierdistas teníamos que vivir en taparrabos ¿no?
#136 Los votantes de izquierda solemos tener un narcisismo que no podemos con él. Así nos va...
Si el candidato no es inmaculado, no ha hablado sino de mi libro, ha hecho algo que considero inapropiado, entonces es indigno de mi voto y merecedor de mi indiferencia. Ya lloraré cuando tenga trifachito y culparé a Podemos de que no hayan sido dignos de recibir mi voto.
#YEstoEsAsí
#39 Es así por falta de voluntad política. Si pusieran un coche patrulla a multar (y con razón) a todo el que circula por el carril bus, al mes siguiente no entraba ni uno.
#18 madrid>>>>>resto del universo
¿Y cundo la derecha de este país no ha sido el ejemplo de lo que no se debe hacer? pero ellos lo han votado, con su pan se lo coman.
#27 no? Entonces? prefieren los atascos, la contaminación, la corrupción, que roben las viviendas a los más necesitados, quieren más polución, que la deuda se quintuplique en vez de desaparecer, que se pulan el herario público? que quiten las ayudas sociales?? emmm......cuéntame de verdad, yo tengo una teoría, pero no es politicamente correcta, empieza por panda de subnor, y acaba en males.
#22 El Spanish Revolution este es un panfleto de cuidado. Pero como dice cosas que a MNM le gusta oír, nos tragamos sus falsedades con una sonrisa.
y desde que se pusieron los semáforos no ha habido ningún accidente en esa incorporación.
Vaya, ¿han estado los del panfleto 24/7 en esa incorporación para poder afirmar con tanta seguridad que no ha habido ningún accidente? ¿Acaso son conscientes de que la inmensa mayoría de los accidentes pasan desapercibidos, y ni Policía ni Guardia Civil se enteran de ellos?
#45 que le llamen Madrid subnormal en vez de Madrid Central, más acorde con la realidad
Jajajajaja de la derecha dice jajajajaja
#56 la limitación era (incluso antes de los semáforos una buena temporada) y sigue siendo a 70, paso por ahí todos los días para ir a currar
#79 se hizo tambien porque los vecinos alegaban muchos peligros en dicha via, la siniestralidad estaba incluida, entérate mejor anda, aparte el objetivo era ir reduciendo la velocidad hasta 50 para poner passos de peatones, algo imposible a 90 o 70 KM/hora porque moriría gente atravesándolos y lo pidieron LOS VECINOS
https://cadenaser.com/emisora/2018/05/21/radio_madrid/1526918353_913430.html
No te enteras o no te da la gana hacerlo
#82 si pero te la importa tres cojones lo que afecte a los vecinos de la zona que llevan AÑOS pidiendo semáforos y que se transforme en una via urbana
al menos debaten, por muy gilipollas que sean
#113 Tanto un bando como el otro usan los datos del mismo sitio: de sus cojones morenos.
#132 no los he visto, me fijaré a ver pero vamos la zona del radar es de 70 y tiene señal todavía la he visto esta mañana al venir al trabajo
#5
Me pregunto cuántos de los que comenten en este hilo sabrán dónde está la A5...
#20 yo para mi desgracia la uso todos los días con el bus.
Ojala el carril bus que pusieran hubiese sido real, pero sigue lleno de coches. Es un carril risa.
#22 Si es que menéame solo es una basura para gente como tú.
#12 Lo ideal sería que los partidos supuestamente "honrados", estilo Podemos, hicieran autocrítica tras las últimas hostias, y recapacitasen para ver cómo arreglar el panorama. Para las próximas elecciones al menos que subieran algo, y ya que está la cosa muy ajustada en toda España, mejorar su posición.
Vuelven las chupuzas, los desahucios, los niños desnutridos.... vuelve la derecha!!!!
#54 "¿Desde cuándo hay que hacer eso en política?" Desde que vienes a hacer algo diferente. Si no hacen autocrítica de los errores que han cometido, en ese aspecto serán igual que el resto de los partidos.
A Podemos le ha dañado el acoso mediático, desde luego, y unas cuantas cagadas de su propia cosecha, las cuales no quieren o no pueden ver.
#43 arreglar qué?
No tienen votos. Ahora les toca "arreglar el panorama" a PP, C's y VOX. Es lo que quieren los madrileños.