#3:
#1 Coge la carta y al contenedor amarillo. Que es su sitio.
He ido a la itv y me miraron el bastidor. Posterior risita jiji el tuyo es uno de los afectados. Has pasado a revisar?
Y yo; no por? No me digas que no me pasa por eso?
Queeeeee va hombreee. Si no ha ido nadie y encima a los que van solo les quitan el pirateo. Ni se mira ni de momento se va a mirar nada. Y encima no se puede hacer distinciones. Se miraria a todos los coches con el mismo rasero. Y si el tuyo no pasa no pasa casi ninguno.
Asi fue. Y tan tranquilo me quedé
#8 Es lo que tiene tener tantas manzanas en la misma cesta. Tienen cogidos por los huevos al país los fabricantes de coches, o cumples mis reglas, o me llevo el Scattergories y el PIB se te va al guano.
#14 joe mi coche gasta 5.5 litros clavado de gasolinera a los 100. 4.5 marca. Dudo que gasto reales haya otro coche que haga menos. Con la kilometrada que me pego me harian una putada elegante...
Y no es que el coche tire en bajas que digamos... Si ya encima me pierde apaga y vamonos
#17 He leido sobre los hibridos y solo esos rebajan a 4.5 o asi. Pero no menos.
Y los demas diesel en papeles o lo que parcan hasta 4. Pero luego gastan como 5 o 6 en realidad.
Yo con 55litros hago 1000km
#6 Segun el de la itv era solo quitar el trucaje.
En internet he leido que a algunos instalaba un filtro que disminuye un 20% el flujo de aire y con ello disminuye un monton el co que emite. Pero que el coche pierde empuje.
A mi no me han tocado nada y he pasado la itv hace dos semanas
#7#2#6#3 pasan la ITV porque la centralita reconoce que estas en modo "itv" y deja de contaminar. Asi que la pasas. Luego sales a la calle y contamina mucho mas. Ese es el trucaje.
Asi que tarde o temprano te obligaran a ir al taller porque es el acuerdo al que llego el grupo Vag en España y las opciones que hay son:
Reprogramacion o el tubo-colador-malla que lo que hace es aumentar tu consumo (0,5litros lei en diariomotor y OCU) y te baja prestaciones y sino lo haces ya buscaran la forma legal de que lo hagas.
#10 Lo del tubo colador he leido por ahi. Y no van a tener cojones o se meten mi coche por el oooorto.
De momento todo es voluntario.
Nadie va a ir por su propio pie...
Esperemos a ver que pasa
#11 habia otra opcion pero se descarto por carisima. Y era instalar un deposito de Urea para que mezclara con los gases. Estilo a los nuevos diesel de gran cilindrada y que tienes que rellenar como los camiones cada X kilometros.
#12 Tambien pueden poner un catalizafor de platino como el que decian poner. Que tambieb es carisimo y que al no ponerlo les aumento los ingresos.
Ahora que me lo pongan. Y si no es eso no quiero nada. Mi pasta y punto
#10 ya habrán corrido los sobres para motivar la laxitud de las autoridades...
No sea que si aprientan mucho a los dueños estafados pongan un pleito de esos que acaba en Europa.
#1 Coge la carta y al contenedor amarillo. Que es su sitio.
He ido a la itv y me miraron el bastidor. Posterior risita jiji el tuyo es uno de los afectados. Has pasado a revisar?
Y yo; no por? No me digas que no me pasa por eso?
Queeeeee va hombreee. Si no ha ido nadie y encima a los que van solo les quitan el pirateo. Ni se mira ni de momento se va a mirar nada. Y encima no se puede hacer distinciones. Se miraria a todos los coches con el mismo rasero. Y si el tuyo no pasa no pasa casi ninguno.
Asi fue. Y tan tranquilo me quedé
Son capaces de multarte tarde o temprano por Hacienda...como las multas. Me temo que estos coches trucados hay que arreglarlos sí o sí o bien terminar pagando multa y para colmo arreglarlo más tarde y quedarse con un coche capado, que consume mucho, tira poco y da tirones... pero bueno, eso ya se irá viendo y se comentará por aquí. ¿Alguien con el coche arreglado ha notado cambios?
Comentarios
en otros países multan al grupo VAG, aquí les pagamos hasta los sellos.
putopaisdepandereta
#8 Es lo que tiene tener tantas manzanas en la misma cesta. Tienen cogidos por los huevos al país los fabricantes de coches, o cumples mis reglas, o me llevo el Scattergories y el PIB se te va al guano.
#13 ojala te salga bien. Pero me temo que te obligaran hacer el apaño o te pondran el vehiculo no apto para circular.
#14 joe mi coche gasta 5.5 litros clavado de gasolinera a los 100. 4.5 marca. Dudo que gasto reales haya otro coche que haga menos. Con la kilometrada que me pego me harian una putada elegante...
Y no es que el coche tire en bajas que digamos... Si ya encima me pierde apaga y vamonos
#15 ahora hay coches que hacen menos de 5,5 sin problema, cómprate un buen híbrido
#17 He leido sobre los hibridos y solo esos rebajan a 4.5 o asi. Pero no menos.
Y los demas diesel en papeles o lo que parcan hasta 4. Pero luego gastan como 5 o 6 en realidad.
Yo con 55litros hago 1000km
#19 Y que sera lo siguiente?
Un impuesto al sol?
#4 La DGT indica y el propio fabricante reconoce que tu vehículo debe ser reprogramado porque no cumple la legislación vigente.
#6 Segun el de la itv era solo quitar el trucaje.
En internet he leido que a algunos instalaba un filtro que disminuye un 20% el flujo de aire y con ello disminuye un monton el co que emite. Pero que el coche pierde empuje.
A mi no me han tocado nada y he pasado la itv hace dos semanas
#7 #2 #6 #3 pasan la ITV porque la centralita reconoce que estas en modo "itv" y deja de contaminar. Asi que la pasas. Luego sales a la calle y contamina mucho mas. Ese es el trucaje.
Asi que tarde o temprano te obligaran a ir al taller porque es el acuerdo al que llego el grupo Vag en España y las opciones que hay son:
Reprogramacion o el tubo-colador-malla que lo que hace es aumentar tu consumo (0,5litros lei en diariomotor y OCU) y te baja prestaciones y sino lo haces ya buscaran la forma legal de que lo hagas.
#10 Lo del tubo colador he leido por ahi. Y no van a tener cojones o se meten mi coche por el oooorto.
De momento todo es voluntario.
Nadie va a ir por su propio pie...
Esperemos a ver que pasa
#11 habia otra opcion pero se descarto por carisima. Y era instalar un deposito de Urea para que mezclara con los gases. Estilo a los nuevos diesel de gran cilindrada y que tienes que rellenar como los camiones cada X kilometros.
#12 Tambien pueden poner un catalizafor de platino como el que decian poner. Que tambieb es carisimo y que al no ponerlo les aumento los ingresos.
Ahora que me lo pongan. Y si no es eso no quiero nada. Mi pasta y punto
#13 esto es España, sacaran una ley para que todavía os toque pagar a los afectados
#10 ya habrán corrido los sobres para motivar la laxitud de las autoridades...
No sea que si aprientan mucho a los dueños estafados pongan un pleito de esos que acaba en Europa.
¿Hemos de llevar?¿y por qué no vienen a buscarlos y después a devolverlos?
#1 Coge la carta y al contenedor amarillo. Que es su sitio.
He ido a la itv y me miraron el bastidor. Posterior risita jiji el tuyo es uno de los afectados. Has pasado a revisar?
Y yo; no por? No me digas que no me pasa por eso?
Queeeeee va hombreee. Si no ha ido nadie y encima a los que van solo les quitan el pirateo. Ni se mira ni de momento se va a mirar nada. Y encima no se puede hacer distinciones. Se miraria a todos los coches con el mismo rasero. Y si el tuyo no pasa no pasa casi ninguno.
Asi fue. Y tan tranquilo me quedé
#3 pues nada, a aparcar en los aparcamientos "ecológicos"
#3 El sitio de la carta (de papel) es el contenedor azul, no el amarillo 0:-)
Aunque a mí no me gusta tirar ahí papeles con datos personales.
Cuidado con que la intervención haga que aumente el consumo, bajen las prestaciones o el motor dé tirones.
#2 A mi no me lo van a tocar. Ya he padado la itv y tan ricamente
Son capaces de multarte tarde o temprano por Hacienda...como las multas. Me temo que estos coches trucados hay que arreglarlos sí o sí o bien terminar pagando multa y para colmo arreglarlo más tarde y quedarse con un coche capado, que consume mucho, tira poco y da tirones... pero bueno, eso ya se irá viendo y se comentará por aquí. ¿Alguien con el coche arreglado ha notado cambios?