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#3:
Nunca he logrado entender esto. Ni la cola que se forma en la puerta de embarque. Si los asientos ya están asignados, ¿qué prisas hay por embarcar? ¿Estar más tiempo sentado en un asiento en el que no puedes moverte? Nadie se va a sentar en tu asiento o te vas a quedar de pié en el pasillo. Lo único que se me ocurre, es por no poder poner justo encima de tu cabeza tu equipaje de mano. Pero si te quedas sin sitio para meter este equipaje, generalmente la propia tripulación te lo guarda o te lo factura sin coste.
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Nunca he logrado entender esto. Ni la cola que se forma en la puerta de embarque. Si los asientos ya están asignados, ¿qué prisas hay por embarcar? ¿Estar más tiempo sentado en un asiento en el que no puedes moverte? Nadie se va a sentar en tu asiento o te vas a quedar de pié en el pasillo. Lo único que se me ocurre, es por no poder poner justo encima de tu cabeza tu equipaje de mano. Pero si te quedas sin sitio para meter este equipaje, generalmente la propia tripulación te lo guarda o te lo factura sin coste.
#3 overbooking?
aunque con sacar el embarque rapido lo arreglas, no hay por que ir corriendo a sentarte..
Yo volé ida y vuelta a BCN desde Lisboa hace poco.
Y bueno tenian 3 filas diferentes, una para business, otra para gold (creo que era) y otra para los que eramos "discount".
Total, los dos grupos anteriores tenian preferencia, los atendían en primer lugar y luego nuestra cola al ultima, pero yo flipaba con lo que comenta #3 o sea.....una cola de 20 o 30 personas... allí de pie. Yo embarqué casa ultimo, no me tiene sentido estar ahi 2 horas de pie si tengo el asiento reservado.
Además, si embarcas de primero te puede pasar que el que embarque despues de ti meta la maleta tapando la tuya y luego tengas que esperar a que se baje el primero para poderla sacar.
#5 pero se supone que cuando ya estas en la cola del embarque, ya has hecho Check-in, ya tienes asignado el asiento, etc.... no debería haber overbooking allí no sé. Yo es que lo compro por internet y hago el check-in en cuanto está disponible
#5 Creo que una cosa es que vendan más plazas que asientos pero en el momento en el que haces el checkin y tienes tu asiento asignado, no pueden decirte que el avión está lleno (creo) y por lo tanto te libras del overbooking.
#3 que te facturen el equipaje es una perdida de tiempo y de seguridad del mismo
#3 Es por eso, para poder poner tus cosas en la cabina y que no te la tengan que facturar sin coste.
#3 Creo que últimamente la prisa no es por sentarse, es por tener hueco donde poner la maleta de equipaje de mano, pues si la tripulación te lo factura te va a tocar estar esperando un buen rato en el destino o tienes posibilidad de que lo pierdan.
#3 Porque mucha gente lleva mas equipaje de mano de la cuenta y suele faltar sitio, y si tienes mala suerte puede que te toque a ti mandar tu maleta a la bodega. Y entonces ya si que te toca esperar para recogerla o incluso de la pueden perder.
#3 ¿qué prisas hay por embarcar?
tener lugar para el equipaje de mano, lo más cerca de tu asiento. Que la mayoría lleva muchísimas cosas y luego tienes que meter tus cosas en la otra punta del avión...
#3 Suele ser por el equipaje de mano. Si entras de los primeros podrás colocar el equipaje de mano en cabina y cerca.
Si llegas al final es muy probable que te obliguen a meterlo en la bodega, por lo que pierdes de vista tus cosas, tienes que esperar a que salgan las maletas.....
#3 Si vas con equipaje de mano quieres poder dejarlo en el portaequipajes, preferiblemente cerca de ti.
#3 Cuando estas pendiente de un tren o un autobus al salir del avion tener que esperar el equipaje en las cintas te puede joder toda la planificacion.
Tambien si tienes cosas delicadas en la maleta de mano puede ser que no quieras que los maleteros la toquen.
Por poner un par de ejemplos
#18 y demás...
Sí, si casos "extremos" podemos encontrar. ¿Pero de verdad 60 o 70 personas tienen tanta prisa para no poder perder 15 minutos en recoger las maletas en la cinta? ¿60 o 70 personas tienen objetos delicados en el equipaje de mano? Cuando planeas tránsitos en otro medio de transporte, ¿no dejas margen para posibles retrasos, incidencias o problemas que no dependen de ti?
En fin, que tendréis razón, no digo yo que no. Podéis seguir haciendo cola
#3 Se ve que nunca has tenido una situación de overbooking.
A mi me ha pillado en persona una vez y lo he visto en otros 2 vuelos.
Mi experiencia: Cuando llegué al mostrador de facturación me ofrecieron cambiar mi vuelo y el de mi mujer por otro que salía más tarde, si no fuera por que veníamos de A tomar por culo en tren y estábamos cansados de tren/metro/avión igual habríamos aceptado, pero ya llevábamos 6 horas de viaje y lo que queríamos era llegar a casa.
Así que declinamos a pesar de que nos ofrecían 50 pavos. Acto seguido la chati me dijo que si aceptábamos nos daban 200 pavos a cada uno (que era casi lo que costaba el vuelo). Declinamos nuevamente (en parte por que estábamos cansados y en parte por que me revienta que me regateen).
Le dije a mi mujer que había que estar vivos y llegar allí los primeros, por si no habían podido solucionar el problema.
Y efectivamente no pudieron. Nos sentamos y poco después apareció un caballero diciendo que el asiento de mi mujer lo tenía él asignado. Le dijimos que nosotros también lo teníamos asignado y que hablara con la azafata. La azafata le dijo que lo sentía muchísimo y con un cabreo de la hostia acabó bajándose.
(Nota: Si él no venía de fuera, sino que hacía un transbordo dentro del aeropuerto, a él no le hicieron la oferta de cambiarle el asiento).
Esto fue hace 2 años.
Las otras dos experiencias que he vivido con overbooking han sido similares, pero no me pillaron a mí: estás aposentando tu culo y de repente oyes a un tipo por ahí quejándose cabreado. Pues a ese le ha tocado.
#20 pues no, nunca me ha tocado vivir una de esas. Por suerte. Lo más aproximado, llegar al mostrador de facturación a las 11a.m. el último día de vacaciones y preguntarnos si no nos importaría coger el vuelo de las 5 y nos pagaban la comida y nos daban dinero y tal...
A mi, personalmente, me jodió mucho, no por el ofrecimiento sino por cuando me lo hicieron. Si me lo llegan a preguntar el día antes, sin dudar les hubiera dicho que sí para pasar una mañana más de playita. Pero una vez llegado al aeropuerto, con el equipaje guardado, el coche de alquiler devuelto y tal, ni de coña, claro.
De ahí hasta que me senté en el avión ningún problema más.
#22 Yo tengo el culo pelao de viajes. y de incidencias.
me pilló el volcan JHgdjahgfkjhdsgfuye (impronunciable) en China, en la feria de exportadores de Ghuangzhou. Un putadón, esa fue la más gorda que me ha pasado. No tiene mucho que ver pero la relato por que me gusta la historia:
Nos pilló en Guangzhou, y teníamos que volar a Hong Kong y de ahí a Alemania. El caso es que las expectativas eran que nuestro vuelo no iba a salir de Hong Kong, y entraríamos en la cola de pasajeros apra salir de Hong Kong que nos decían que era de entre 10 y 14 días. Además no había donde quedarse y un amigo qeu llevaba 3 días allía trapado nos decía que estaba en una habitación de hotel para 2 personas con otros 3 europeos y pagando 150 pavos la noche.
¡¡Un panorama!!
El caso es que el primer vuelo (Ghuangzhou-Hong Kong) sí que salia, y si no cogías ese vuelo entonces perdías todos tus derechos como pasajero de la aerolínea por que habías declinado el transporte.
Pero una vez en Hong Kong ya no podías volver a China por que el visado solo vale para entrar una vez.
Así que nos hicimos de tripas corazón con la idea de pasar 10 días en el aeropuerto de Hong Kong y embarcamos.
Yo iba con un grupo de empresarios y ya en Hong Kong nos dijeron lo esperable: que no íbamos a salir de allí y que nos fuéramos a buscar un hotel.
Pero por mi experiencia con aviones yo sabía lo siguiente:
A) Mientras mi vuelo ponga "delayed" y no "canceled" mi asiento lo tengo asegurado (si ese vuelo sale), incluso si pone canceled pero no ha pasado más que un par de horas desde su canceled todavía puede poner "delayed".
B) Los aviones, salen llenos, y cuando empiecen a salir aviones va a pillar a mucha gente a contra pié que no le va a dar tiempo a salir del hotel y llegar a tiempo así que quedarán huecos y se llenaran con "quién esté".
Así que algunos empresarios decidieron irse a buscar donde dormir y yo me tire 4 horas de pié en una cola que no se movía.
Y de repente mi vuelo que ponía "canceled" pasó a "delayed" con 1 hora de retraso.
Ni que decir la cara de tontos de la cola cuando iba colándome diciendo "sorry, sorry.. its my flight, sorry, I have a ticket for that flight... sorry, excuse me...".
Y mi vuelo fue el primero que salió para Alemania.
El vuelo de vuelta también moló cantidad. Nos pusieron el mapa ese en el que ves por donde vás, y de repente me dice el tipo que estaba a mi lado: ¿What is this plane doing?. Desde que entramos en el espacio aéreo europeo fuimos haciendo eses. bajabamos subíamos...
Y me dice el tipo: "we must be avoiding dust coulds". Y ya fijándome en el mapa me di cuenta de lo que hacíamos: Estábamos pasando por encima de todos los aeropuertos y masas de agua donde hacer un aterrizaje de emergencia. ¡¡Cojonudo!!
¡¡¿Pa qué nos habéis dejado el mapa!!?
Y luego me dice: no te preocupes que no somos el único avión volando, hay otro. Me fijo y efectivamente, había otro... que se acerca... que se acerca... que se acerca... Un caza del ejército que estaba mirando el aspecto de los motores por fuera nunca había visto otro avión tan cerca.
Y el aterrizaje a relentí, lo más gordo de la nube de polvo estaba por debajo así que para aterrizar había que cruzarla, lo que fue el descenso... como bajando un puerto de montaña "a vela" le dejó caer poco a poco con el motor casi parado y hasta que llegamos.
Y al llegar todo cámaras de televisión viendo como desembarcábamos, seguro que hay imágenes mías por la televisión alemana.
Finalmente: Lo mejor del vuelo fue tener tooooodoooo el aeropuerto para nosotros para podernos asear en los lavabos sin que te molestara nadie.
Un espectáculo. Y luego la vuelta a España, pero ya eso de chichinabo.
Cuando te pasa eso en Hong Kong llegar a Europa es como estar en casa.
#24 Una pregunta, ¿en cola estabas esperando durante tu espera de "4 horas de pie"? La de facturación, pasaporte, att. cliente...
#27 facturación.
Nos devolvieron las maletas y estábamos pa sacar los billetes.
#28 gracias
#3 Si la gente no factura maletas (no sólo pasa en Ryanair, aunque allí es mucho más habitual) y se ocupan todos los maleteros interiores del avión tu mochila/bolsa/maleta te la facturan.
Teniendo en cuenta que mucha gente como yo lleva en el equipaje de mano las cosas "fragiles" (cámara, PC y similares) no es buena idea que eso viaje con el resto de equipajes.
#3 principalmente colocar tu equipaje de mano, si llegas el ultimo a menudo te quedas sin sitio y te lo meten en la bodega
#3 Yo con lo que me dan ganas de gritar es con los put*s grupos de embarque... A ver si nos enteramos de una p*ta vez: Que la aerolínea no te asigna el grupo 4 en lugar del 2 porque te tenga manía ¡copón ya!. Es porque tu asiento está más cerca de la puerta del avión (más "al frente") y es mejor que pasen primero los que van más al fondo, luego los que van un poco menos al fondo, y luego los que van un poco menos al fondo, y así... Porque, al entrar, la peña se va a poner a organizar sus maletas en los compartimentos sobre los asientos, van a estar ocupando pasillo... Y no es cuestión de entorpecer el paso.
Y claro, llega el listo que se cuela con los del Grupo 1, pero va a la fila 3 (bueno, esas filas suelen ser de primera/business, pero ya me entendéis), llega a la fila 3, se para en medio del pasillo a organizar sus maletas de mano en el maletero, y no me deja pasar a mi, que voy a la fila 58 (y que he cumplido escrupulosamente con el orden)...
PD: Por supuesto, para esto también las aerolíneas se tienen que poner serias con el tamaño del equipaje de mano, y evitar que si entras de los últimos te encuentres los compartimentos llenos. Pero vamos, aún así: si no hay sitio en los compartimentos, te llevan la maleta a... a algún sitio y te la devuelven al bajar así que ni eso es excusa. Y si lo que pasa es que quieres tener algo del equipaje de mano "a mano" (valga la rebuznancia), sácatelo del equipaje de mano y métetelo a una mochila que puedes llevar entre los pies. O incluso si quieres hacer eso, y se te han llevado tu maleta de mano porque no cabía en los maleteros sobre tu cabeza ¡pídeselo a un azafato/a!
Pues cómo sea una persona mayor o con algún tipo de discapacidad les va a generar retrasos...
#1 Digo yo que costará lo mismo embarcarles los primeros que los últimos
#2 Normalmente los suelen embarcar antes, digo yo que por algo será
#1 Hasta en el mismo embarque puteando a los probes; deberían pedir perdón por el retraso estos hijos de la Gran Bretaña...
Otra manera (una más) de tratarnos como parias del siglo XXl
También les pondrán una estrella de David amarilla para distingirlos de los pasajeros de bien.
No subestimemos la capacidad de hacer el cutre de las compañías aéreas. Siempre consiguen superarse.