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#1:
Lo raro es que en las noticias de la TV no ha salido esta noticia y bien que dieron caña con VW. Supongo que hay intereses como en Johnson & Johnson
Comentarios
Lo raro es que en las noticias de la TV no ha salido esta noticia y bien que dieron caña con VW. Supongo que hay intereses como en Johnson & Johnson
#1 tampoco los bancos. escogen las noticias. y una a la semana es endemonizar a un pobre diablo. y otro compadecerse de uno que ha recibido una pequeña injusticia. asi aparentan ser justos, cuando son unos manipuladores de profesion
#1 Claro, es lo que les pasa por ser una pequeña empresa dirigida por un pobre autónomo como Volkswagen
.
#1 Bueno, a VW mucha caña pero que yo sepa no tuvo consecuencias penales ni para el becario. Sanciones económicas tampoco me suenan.
Tanto criticar los coches asiàticos, y al final los cutres y mal fabricantes son los europeos.
La próxima vez que alguien diga una chorrada de una marca coreana o china, que se acuerde de las trolas que nos están metiendo los alemanes
#4 Igual que los móviles, ah que es chino? seguro que es una mierda... las marcas europeas hacen lo que les da la gana pk son alemanas principalmente como el diesel gate, y aqui en europa no se les ha tocado para nada, cuando se les debería haber caido el pelo, pero es que si le jodes eso a la mierda de alemania se van al carajo... y claro habría que rescatar a alemania y no creo que saliera bien parada después del daño que le han hecho a otros paises
#4 No me creo que nadie ponga a las marcas chinas y coreanas en la misma categoría
Las marcas coreanas y japonesas son las más fiables del mundo, pero a día de hoy no me meto en una caja de muertos china ni aunque me paguen
#6 tengo un japo, pues la señira marca ofrece una alarma en opción que no habían probado en mi modelo. Se gastaba la batería, y no me ofrecían soluciones, hasta que la lié.
#6 el problema de China es que es un país enorme. A estas alturas encuentras tremendas chapuzas o productos de calidad a precio ganga.
Pero no, yo no compraría un coche chino o montaría en un ascensor chino.
#4 No creo que sean “cutres”. De hecho, hace un tiempo, Porsche tuvo un problema parecido. La diferencia es que Porsche no intentó ocultar nada. Detuvo la producción de ese modelo hasta asegurase de que habían dado con el problema, repararon los que habían vendido y problema resuelto.
No es un problema de ingeniería, es un problema de moralidad y principios.
#4 Resulta curioso que las dos marcas que más se preocupan por sus usuarios, a la hora de subsanar problemas de esta índole, son, por este orden, Toyota y Mercedes-Benz.
el escandalo aleman de cada navidad..
#2 Estos alemanes, con los perfectitos que parecían, jajaja... si Hitler levantara la cabeza.
La verdad es que lo de los germanos clama al cielo, llevan años aprovechándose del "made in Germany" y la chapita para colar a los incautos usuarios amantes de las marcas unos ñordos de enorme calibre (sobre todo en cuanto fiabilidad, aunque en acabados cada vez más también).
En BMW sin ir más lejos llevan años puteando a los usuarios con sus diésel, los cuales especialmente con el motor 2.0 les petan los turbos como palomitas entre otras cosas... si a eso le añades las "recetas" wapas-wapas que te meten en las revisiones con la excusa del "mantenimiento preventivo" (cambian piezas "por si acaso" que da gusto a precio de caviar) no es de extrañar que tengan tantos beneficios: te sangran con el precio de venta y hacen negociazo con el mantenimiento (el símil sería impresoras caras + tinta aún más, un win-win en toda regla en el business), lo cual les permite ahorrar costes con piezas de fiabilidad dudosa que suplen con cambios cada vez más frecuentes (luego ya si se te joden fuera de garantía a mamarla a Parla...)
Y por cierto, ocurre también con sus motos: las modernas con motor bóxer hace años que su fiabilidad pasó a mejor vida (nada que ver con las antiguas de refrigeración por aire), y los foros están llenos de gente con averías catastróficas de tener que abrir el motor, amén de multitud de problemas eléctricos y electrónicos... curiosamente sus modelos más fiables son las que llevan motor taiwanés (Kymco), para hacérselo mirar...
Qué malas son las grandes corporaciones. Qué buenos los obreros, la clase "trabajadora".
#7 No. Las corporaciones no. ALGUNAS corporaciones. Otras corporaciones actúan lo antes posible informando a sus clientes y deteniendo la producción si es necesario hasta que resuelven el problema. Otras intentan barrer debajo de la alfombra. Como en este caso.