El ministro de Transporte alemán, Alexander Dobrindt, presentó hoy las líneas maestras de un proyecto de ley que introducirá el cobro de peajes en todas las carreteras del país, aunque los conductores nacionales no se verán afectados porque se reducirá el impuesto de circulación. El Gobierno espera recaudar 2.500 millones de euros al año con las viñetas, un presupuesto que deberá ser destinado por completo a la infraestructura viaria. Con ello, según Dobrindt se hace frente a la necesidad de aumentar las inversiones en la red vial...
Comentarios
Pero les bajan el impuesto de circulación para que no haya costes adicionales, osea que beneficia a los nacionales y busca sacar tajada de los foranos.
Aquí los gilipollas del gobierno y lobbys varios serían partidarios de peajes por todos lados y subir el impuesto de circulación.
Echen abajo esta noticia, que seguro que Rajoy lee Menéame.
#1 Tranquilo, no entiende su propia letra, como para entender la tipografía de menéame.
#1 Rajoy y Merkel comparten grupo wasap. Cada vez que uno tiene una idea cojonuda lo comparte corriendo con una de esas caritas felices
Esto ya existe en Suiza.
#1 Seguro que algún amigo de Mariano se lo dijo.
Pues si bajan el impuesto de circulación y suben peajes, me parece una medida estupenda. De esa manera, pagará más quien más use el coche, y se desincentivará su uso. Si va acompañado de reducción de tasas para vehículos eléctricos sería cojonudo.
#7 No es exactamente así, no se pagarían peajes, se pagaría una viñeta (como en Suiza) una pegatina que te da derecho a usar la autopista. Realmente no pagaría más el que usara más el coche. Lo único que difiere de Suiza es que en Alemania plantean que esta "pegatina" pueda ser de un año, 2 mes, o 10 días, mientras que en Suiza solo existe la opción de viñeta anual, tienes que pagar un año completo aunque solo estés de paso o tus vacaciones duren una semana.
Pero me imagino que pagarán solo los que no sean capaces de justificar una renta mínima...
Unión Europea decían ...
Cobrar un peaje y bajar el impuesto de circulación permite que turistas, camiones extranjeros, etc paguen por el uso de carreteras mientras que los nacionales no tienen por qué pagar más salvo si usas mucho las carreteras. Los que usen más las carreteras pagarán más. En España, te suben el impuesto de circulación y encima te clavan por el peaje porque lo gestionaría una empresa privada y se tiene que forrar a nuestra costa.
En el fondo no es una mala idea si se gestiona públicamente, evitando la perdida de dinero, dando un servicio adecuado y la recaudación sirve para invertirlo en las carreteras. El problema está si lo gestiona una empresa privada que su objetivo es minimizar gastos y maximizar beneficios, con lo que menos inversión en la infraestructura, más caro y peor servicio.
Así que la primera potencia europea, con todo su potencial exportador, tiene que establecer nuevos impuestos. ¡qué será de nosotros, entonces!¡viva la globalización!
A mi todo esto me parece tan medieval... No sé, supongo que será por que cuando era pequeño, lo de pagar por ir por una vía, solo lo podía ver en películas ambientadas en la edad media.
Vergüenza, pero bueno, al menos allí puedes ir en tren.
En cambio aquí en España son capaces de copiarlo... después de eliminar el ferrocarril convencional dejando sólo el carísimo AVE.
Es decir, si lo hacen en España sería para sangrar a la gente.
me encantan las carreteras secundarias,me las llenaran de coches como pongan peaje en las autovías españolas,el mantenimiento seguirá siendo escaso y con mayor numero de vehículos se deterioran aun mas.
es hora de invertir en burros/as para la cria.