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#24:
yo tuve uno (1.9 diesel 115 cv.) y sin lugar a dudas, era un coche muy peculiar. haciendo balance de su diseño, uso y demás características, era una pasada (impagable que pudieras modular/quitar los asientos traseros independientes-era como tener un salón de casa sobre 4 ruedas- y divertido conducir con dos "copilotos"
sobre su estética, he oído definiciones que iban desde morro de delfín a cabeza de anaconda, pero como diría el quevedo motorizado del siglo xxi, ande yo cómodo y ríase la gente
sobre su estética, he oído definiciones que iban desde morro de delfín a cabeza de anaconda, pero como diría el quevedo motorizado del siglo xxi, ande yo cómodo y ríase la gente
#3:
Difícil elección; la cosa estaría entre el Fiat Multipla, el SsangYong Rodius y el Pontiac Aztek.
#75:
Abro el paraguas: todos los suv son horrendos. La mayoría son berlinas estiradas hacia arriba con Photoshop.
#4:
Os olvidáis del Citroen Picasso, si el pobre Pablo levantase la cabeza se volvía a morir, o el Reliant Robin que le parecía feo hasta a Mr. Bean,
#23:
skoda roomster
Parece que lo diseñaron dos equipos, uno empezando por atrás y otro por delante, y "se encontraron" en la mitad del coche.
https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2012/12/302329-skoda-roomster.jpg
Parece que lo diseñaron dos equipos, uno empezando por atrás y otro por delante, y "se encontraron" en la mitad del coche.
https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2012/12/302329-skoda-roomster.jpg
#49:
Mis apuestas:
- Nissan Cube
- Aston Martin Lagonda Shooting Brake
- Nissan Cube
- Aston Martin Lagonda Shooting Brake
#6:
#3 Pues lo que tienen el Fiat y el Pontiac es que son enormemente versátiles y sobre todo el Fiat un puto prodigio de aprovechamiento de espacio. Me sigue impresionando. No me importaría tener uno como segundo coche. El artículo no habla a fondo de los puntos fuertes del Multipla. Pasé de odiarlo a quererlo. Lo que pasa es que es fácil odiarlo, como a la pizza con piña.
#8:
#6 El Aztek sí que es versátil.
https://www.youtube.com/watch?v=hH2-UGOhfWw
https://www.youtube.com/watch?v=hH2-UGOhfWw
Comentarios
#1 el Twingo estéticamente es un F12 Berlinetta al lado de un Multipla
#1 #3 #4 Dejarse de historias: el Multipla es más feo que todos esos. ¿Habéis visto las fotos del meneo? Por dios, es como el coche que inventa Homer en el capítulo ese de los Simpson.
Un vecino mío se pilló uno cuando salió y al final lo vendió por vergüenza. Era horrible.
#1 Ssang Yong Rodius.
Difícil elección; la cosa estaría entre el Fiat Multipla, el SsangYong Rodius y el Pontiac Aztek.
yo tuve uno (1.9 diesel 115 cv.) y sin lugar a dudas, era un coche muy peculiar. haciendo balance de su diseño, uso y demás características, era una pasada (impagable que pudieras modular/quitar los asientos traseros independientes-era como tener un salón de casa sobre 4 ruedas- y divertido conducir con dos "copilotos"
sobre su estética, he oído definiciones que iban desde morro de delfín a cabeza de anaconda, pero como diría el quevedo motorizado del siglo xxi, ande yo cómodo y ríase la gente
Os olvidáis del Citroen Picasso, si el pobre Pablo levantase la cabeza se volvía a morir, o el Reliant Robin que le parecía feo hasta a Mr. Bean,
#1 #2 Nissan cube,enserio hay dudas?
#29 el coche de Urkel
#6 El Aztek sí que es versátil.
#3 Pues lo que tienen el Fiat y el Pontiac es que son enormemente versátiles y sobre todo el Fiat un puto prodigio de aprovechamiento de espacio. Me sigue impresionando. No me importaría tener uno como segundo coche. El artículo no habla a fondo de los puntos fuertes del Multipla. Pasé de odiarlo a quererlo. Lo que pasa es que es fácil odiarlo, como a la pizza con piña.
#4: Aquí hay una recopilación de escenas de Mr Bean:
#3 buen apunte el Pontiac Aztek, es horrible
skoda roomster
Parece que lo diseñaron dos equipos, uno empezando por atrás y otro por delante, y "se encontraron" en la mitad del coche.
https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2012/12/302329-skoda-roomster.jpg
#4 Citroen ha echo multitud de coches feisimos.
Mis apuestas:
- Nissan Cube
- Aston Martin Lagonda Shooting Brake
Es un coche cuyo diseño comenzó por dentro, no por fuera.
Abro el paraguas: todos los suv son horrendos. La mayoría son berlinas estiradas hacia arriba con Photoshop.
#12 este de schumacher es buenísimo
#4 Siempre va a hablar la persona más indicada...
#4 El C4 cactus es terrible. Podrían aprender un poco de Peugeot.
#1 Al Twingo lo llamaban "el pedo", porque sólo le gustaba a su dueño
Para ser justos, ya se redimieron hace un tiempo:
#6 Schumacher también lo "recomendaba"
Más que feo, creo que no terminaron de rematar lo que querían diseñar. Aquí podéis ver el anuncio que pusieron con Michael Schumacher (a ver si se recupera pronto):
#1: Pues a mi el Twingo siempre me ha parecido bonito, y más ahora que parece que los coches tienen que tener cara de enfadados. Este es el anuncio del Twingo con el que empezaron a venderlo:
#9: O no tan espantoso si valoras que entraban 6 personas.
Citroën C4 Cactus.
#3 Heisenberg querría tener unas palabras contigo..
#50 me parece más feo el multipla todavia.
#115
#19 Menos esquiando, era un lince en todo, sí señor
#17 El mayor tramposo de la F1
#1 el twingo era el único coche pequeño que tumbada los asientos y se hacía cama. Dificil ligar con él, pero cuando se conseguía era triunfo seguro
Hasta el anuncio intentaba esconder el coche:
Yo el que no puedo ni ver es el Dacia Logan 1.4
#12 A mi me recuerda a un personaje de los Simpson pero no consigo fijar a cual...quizás Milhouse pero no lo tengo claro
#39 el Rodius a mi modo de ver es sobretodo feo en la parte trasera
#84 Lo pone en la noticia, de hecho indican que recibió críticas por ser demasiado conservador
@dyc ! te voy a invocar porque aún me estoy riendo de lo que pusiste hace años: hubo-epoca-citroen-era-diferente-como-gs-anuncios/c017#c-17
Hubo una época en la que Citroën era diferente, co...
motorpasion.comninidea tienes. La parte de alante es el morro de un delfin. Y la de atras una cafetera italiana. Porque el coche es de italia. Y en el trafico se maneja como un delfin.
Ese es el mumtipla. Genialidad pura.
Antes de que le tiréis piedras, en el hilo cuenta que es lo que le contaron los de diseño de Fiat, no es cosa suya.
#49 ¿no has visto muchos coches japoneses verdad?
El segundo es una pasada.
Ponéis de ejemplos 4x4 (eso ni cuenta) y luego coches súper bonitos. El siguiente veo que diréis será el Chevrolet Camaro.
Siempre adoré mi Twingo y los Multipla me encantaban cuando salieron.
Y como siempre se cumple la Ley de Betteridge.
#62 Estos molan también
https://estaticos.elperiodico.com/resources/jpg/1/3/1501244425731.jpg
https://www.autofacil.es/elementosWeb/gestionCajas/AUF/Image/Aurora1957_1.jpg
https://www.autofacil.es/elementosWeb/gestionCajas/AUF/Image/Citroen_Ami_6.jpg
https://www.autofacil.es/elementosWeb/gestionCajas/AUF/Image/1973_AMC_Gremlin.png
BMW Isetta
#52 Hostias, por delante tiene un pase, pero cuando ves lo de atrás te quieres arrancar los ojos.
#93 un colega mío salía de fiesta con la C15 del curro del padre. Tampoco es un coche muy atractivo para ligar pero cuando triunfaba, el extra de altura en los asientos traseros era un plus
Un saludo Fernando
#75 Son tanques, y me parecen que tienen una estética muy agresiva. Es como ir en bici y tener al lado al típico todoterreno con oscuro de España en el retrovisor, sabes que tarde o temprano te la va liar.
En mi curro (alquiler de vehículos) teniamos Multiplas y se alquilaban como churros. Estéticamente feísimos pero eran ideales por sus 6 amplias plazas.
Guste o no, será uno de los pocos coches emblemáticos de su generación que se recordarán en el futuro. La mayoría de sus contemporáneos considerados "más bonitos" ya han sido olvidados hoy en día. Y de hecho ya se está empezando a elevar su cotización (muy baja ahora mismo) por su condición de futuro clásico.
Lo que pasa es que una empresa debe buscar ventas, no hacer productos míticos sin retorno alguno, y ahí sí fracasó el Multipla.
También estoy convencido que quien no ve el valor de este modelo es que simplemente no entiende de coches. Porque su valor es la cantidad de conceptos innovadores que materializó. Pero claro, quien clasifica un coche como que "es guapo" o no... pues dudo que llegue a apreciarlo.
Hace años visité a un cliente que tenía un concesionario de Fiat, al mediodía nos fuimos a comer el director del concesionario, vendedores y yo, seis en total en un Multipla, quitando la estética, rara, yo no diría fea, pero rara sí, por dentro era muy espacioso, cabíamos perfectamente y no éramos bajitos precisamernte, si el diseño hubiera sido algo mejor no hubiera tenido tan mala fama.
También tuve la oportunidad de ir en el Twingo, a pesar del tamaño también me pareció bastante espacioso por dentro, el diseño no me parece tan feo, aunque tampoco se podría decir que fuera una belleza.
#12 El diseño del twingo era muy bonito.
#1 Renault Vel Satis.
#12 Y además de bonito, aunque se le veía pequeño por fuera, por dentro tenía más espacio que muchos otros coches que eran más grandes por fuera. Estaba super bien diseñado.
#39: Es como un coche con un suplemento para hacerlo rectangular o MPV.
Son una especie de generacion horror que viene de japon. El suzuki lapin, nissan cube, mitsubishi topo y por supuesto el multipla;
https://www.autolimite.com/15799/los-coches-feos-se-quedan-en-japon.html/01_suzuki-alto-lapin
#44 eso le sirvió para acrecentar su leyenda
#61 Hombre, la verdad es que Fiat se marcó un puntazo con lo de aumentar plazas y volumen a lo ancho. A mi en su momento me pareció una idea original y con recorrido. Lo que pasa es que a nivel de averías (mayormente chorradas) Fiat no tenía muy buena fama ("de Fiat no te fies"...) y además, el diseño exterior del coche no daba una sensación de, en fin, digamos, seriedad... Pero volviendo a la idea de "crecer a lo ancho", Honda siguió esta linea con el FR-V, que siempre me pareció el modelo realmente "conseguido" del concepto Multipla. De todos modos, creo que tampoco ha tenido mucho éxito a nivel de ventas, a pesar de que Honda es Honda...
http://carerac.com/comparacion/fiat-multipla-honda-fr-v.html
#14 Este también, y no era como si te tiraran un vaso de lejía en los ojos
https://www.startpage.com/do/search?cat=pics&cmd=process_search&language=english&query=Honda%20frv&ff=
#34 Es que tu, desde dentro del coche, tampoco lo ves. Los demás que se jodan si les hiere la vista...
#24 Ande yo caliente...
#12 El Twingo que es feo es el nuevo, que es un Smart reciclado, han renunciado a toda la personalidad que tenia el Twingo original.
Obviamente sí, tanto por su horrible exterior como por su espantoso interior. Todo un bingo.
Un amigo lo tuvo y recuerdo que era un coche tremendamente práctico y cómodo. Y que venía de serie con la opción glp, hace casi veinte años.
Si hubiese tenido la carrocería de un SUV se seguirían vendiendo como rosquillas.
#3 #5 lo fue, pero no después ser el coche de W.W.
#49 Subo tu apuesta con el AMC Gremlin
A mí el multiplayer me encanta. Entiendo que tiene un diseño muy rupturista y se necesita tiempo de adaptación, pero a nivel de confort no tiene rival
#25 no te creas, los acabados por dentro eran muy básicos. El salpicadero se volvía pegajoso en verano al Sol. Te quedabas pegado. Un asquete,
#26 Se llaman kei cars, no pueden sobrepasar determinadas medidas y por ello pagan menos impuestos.
https://es.wikipedia.org/wiki/Kei_car
#51 y feos también.
#61 Homer Simpson diseñaba algo parecido en un capítulo
#23 Ni de lejos.
#57 aztek
Peugeot 207
#1 son coches bien bonitos ambos
#37 Top 5, pero gana el múltipla creo yo
#39 Horrodius horrodius
Claramente
#1 El Twingo no es feo, es ridículo.
#79 He visto ahí un texto que pone "12 razones para comprar un Múltipla"
Lo escribiría Rossy de Palma
#106 Era un añadido en una conversación coloquial respondiendo a una persona. Relax
#18 Pues no hay otro que hiciera trampas tan bien.
#50 Oye pues a mi me mola, es algo distinto, lo único que no me gusta es que uno de los laterales no es simetrico al otro, por lo demás es un diseño arriesgado pero curioso.
El coche que tiene Walter, el protagonista de Breaking Bad creo que le gana.
#84 demasiado tarde. veo ese modelo y me recuerda al original...
#16: Si, pero no te lo anunciaba Michael Schumacher.
#18: Pero es por las cámaras, si no fuera por ellas, ni siquiera verías que hacía trampa, porque era habilidoso incluso haciendo eso.
#6 que has dicho de la pizza con piña?
#51: ¿Por qué está tan enfadado? ¿O es que lo han "elefanteado" para convertirlo en un 206?
Anuncio Peugeot 206 India.#11: Ahora que lo dices... si.
#40: Si, pero es un BMW y el tuyo no.
#47: Tampoco nos pasemos.
#6 Y por que deberia hablar de otros aspectos del auto si se está hablando exclusivamente de la estética?
Y se habla de la estética porque es escandalosamente feo.
#3 Y aún así, buenos coches para follar
#3 El Rodius es elnrey de las familias numerosas
#50 No, en desde luego.
#29 A mí me parece bastante chulo, lo que veo es que es muy poco práctico
#66 a mí me encantan esa clase de coches fuera de lo común, no me parecen feos. El Múltipla es que además de feo es soso.
#83 No tengo coche, tenía un volvo s40 y lo regalé por no usarlo. Ahora tengo una bici que he "electrificado".
Los Citroen Cactus con esas bandas laterales horribles . Para que sea más feo con este color:
https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2016/08/citroen-c4-cactus.jpg
#30 y alguien lo compró? Para mí que lo tiro al vertedero
Erronea. El más feo de la historia es el twingo
#0 no