10 consejos para no pasar calor en moto

Hay quien piensa que los cascos jet son la mejor opción para ir fresco en verano. Es una opinión respetable, pero no hay nada más seguro que un casco integral y no tenemos por qué renunciar a él por mucho calor que haga. El secreto está en, primero, que el casco sea de colores claros para que capte la menor luz solar posible. En segundo lugar, debemos buscar cascos con un buen sistema de ventilación para que el aire circule por el interior del mismo.

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Ir en coche con el acondicionador

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#1 No sé si llevando el cabello suave pasaré menos calor.

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#7 Por supuesto, un pelo suelto y sedoso hace que el aire fresco circule mejor por el cuero cabelludo

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#11 Lo de los nudos de llevarlo suelto lo dejamos para otro día
Lo suyo es llevarlo corto.

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#1 Y no es coña, aqui en el levante, ir en moto en agosto es un autentico infierno, hay dias que es imposible para mi.

[#10 78santo]

Añado que si vas a ir en manga corta o pantalón corto (algo nada recomendable) ponte protector solar de gran protección.

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Lo del añadido para el interior del casco salvo que venga con el propio casco no suelen estar homologados. Curioso que no nombre salir en horas con la temperatura más suave, como el alba o al anochecer.

He visto un accesorio para aprovechar los cierres de la manga de la chaqueta para que entre aire

y no sale en el artículo.

[#4 Tontolculo]

Ir en bermudas, sin casco y sin chupa

[#16 DaniTC]

#4 y en tacones: la mejor combinación Lo mejor de todo lo que he visto de gente yendo en moto.

[#5 BobbyTables]

Resumiendo: Ropa de verano e hidratación.

[#17 kumo]

Moto al sol, salchicha a la brasa o almeja al vapor Lo mejor es dejarla a la sombra y así al menos el trayecto lo empiezas fresco.


En moto, la chaqueta es indispensable. Si hace sol evitas quemarte de lo lindo y pasar aún más calor.

[#2 josemaX]

Yo lo del interior de casco no lo veo, si el casco es de tu talla correcta, poco le puedes meter. Lo demás, obvio, lo del asiento, ni idea que existía algo así. No me veo con un cojín el la moto

[#3 filosofo]

#2 El color del casco sí se nota. Sobre todo cuando pega bien el sol y lo llevas puesto mucho tiempo. Algunos negros parecen ollas a presión.

[#8 josemaX]

#3 que tiene que ver el color del casco con mi comentario de que si es de tu talla correcta no le cabe mucho dentro? Sobre colores, para mi, lo pero de los negros es la poca visibilidad que añaden.

[#12 DaniTC]

#2 Yo he ido en Madrid en plena ola de calor (48 grados) a las 3 de la tarde y una hora en moto después de 20 minutos de atasco, os puedo confirmar que lo mejor es la ropa de verano (todo tapado) y casco integral.

Si no te cubres te quemas con el sol y si no es el sol te abrasas con lo que sube del asfalto. Conducir en pleno verano es un horror por Madrid.

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#12 conducir por Madrid es un horror.

[#19 lectorcritico]

#12 Y si te paras te sube todo el calor del motor. Lo mejor es un coche. No se si hay motos con AA, podria alimentar un chaleco refrigerado.

[#6 Desactivado]

Pues yo uso casco jet freskito y sudable en verano, que lavo varias veces, e integral limpito en invierno Colores claros indispensable.

[#18 dale]

No quedarte parado mucho rato en los semáforos de Écija en un día de agosto a las 14:30