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#15:
#3 Totalmente de acuerdo, pero si ya hay un coche circulando por la rotonda, el pelotón entero le debe ceder. Estos adelantan al rojo que sí se para porque ve al coche blanco.
Yo entiendo la pirula que hace el pelotón, por el calor del momento y que van con velocidad, pero lo que flipo es que el ciclista este llegue a casa, vea el video y no sea consciente de lo mal que lo han hecho y lo suba a internet súper convencido.
Yo entiendo la pirula que hace el pelotón, por el calor del momento y que van con velocidad, pero lo que flipo es que el ciclista este llegue a casa, vea el video y no sea consciente de lo mal que lo han hecho y lo suba a internet súper convencido.
#1:
Mira que yo soy ciclista urbana pero creo que aquí el ciclista que sube el video no tiene nada de razón...
#14:
#1 bajo mi opinión, hay varias infracciones de los ciclistas que quedan reflejados en el vídeo:
1. No conforman pelotón, van demasiado separados. Y considerándose como único vehículo no pueden hacer lo que han hecho en el punto 2.
2. Adelantan por la izquierda (sin carril) a coches parados en un ceda previo a la rotonda
3. Se saltan el ceda obligatorio para entrar en la rotonda.
1. No conforman pelotón, van demasiado separados. Y considerándose como único vehículo no pueden hacer lo que han hecho en el punto 2.
2. Adelantan por la izquierda (sin carril) a coches parados en un ceda previo a la rotonda
3. Se saltan el ceda obligatorio para entrar en la rotonda.
#8:
Ese ciclista es un gilipollas. Y mira que yo también soy ciclista aficionado, pero si no empezamos por cumplir las normas de circulacion nosotros no esperemos que las cumplan los demás. Es como los motoristas que adelantan de cualquier manera por la carretera o se meten entre los coches en una retención...
#9:
#4 Exacto. El pelotón es como un camión, pero igual que el camión, si van a entrar en la rotonda y ya hay un vehículo, han de detenerse. Una vez que entran, entran y salen todos, claro está.
Lo que me parece muy fuerte es cómo sube el video el tío convencidísimo de que fue el coche el que lo hizo mal cuando al pobre tío que ya estaba en la rotonda le han debido dar un sustaco morrocotudo.
Lo que me parece muy fuerte es cómo sube el video el tío convencidísimo de que fue el coche el que lo hizo mal cuando al pobre tío que ya estaba en la rotonda le han debido dar un sustaco morrocotudo.
#56:
#3 pero no pueden entrar en la rotonda si ya hay otro vehículo dentro como hacen ellos 
Olvídate si son ciclistas o no, cualquier vehículo que se incorpora a una rotonda tiene que respetar un ceda el paso, y ellos no lo hacen
#32 tienes que ceder el paso igualmente, porque como ocurre en el vídeo el coche blanco está cambiando al carril exterior para tomar la siguiente salida. Algo que está en su derecho se hacer porque no había nadie en ese carril, hasta que se metieron los ciclistas
Olvídate si son ciclistas o no, cualquier vehículo que se incorpora a una rotonda tiene que respetar un ceda el paso, y ellos no lo hacen
#32 tienes que ceder el paso igualmente, porque como ocurre en el vídeo el coche blanco está cambiando al carril exterior para tomar la siguiente salida. Algo que está en su derecho se hacer porque no había nadie en ese carril, hasta que se metieron los ciclistas
#67:
#51 https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
Toma rey, léete eso. El primero del pelotón se salta el ceda, por eso TODOS se saltan el ceda y no es culpa del coche blanco. El coche blanco tiene que ceder si las bicicletas YA ESTÁN. Pero es que el primero del pelotón ha entrado por sus santos cojones saltándose el ceda al coche blanco que YA está en la rotonda. Es indiferente en qué carril está: está en la rotonda, se le cede el paso.
Por cierto, si relees atentamente los comentarios, no creo que nadie haya negado esto: "En este caso, el conjunto de ciclistas debe ser tratado como un solo vehículo y no como múltiples vehículos a la vez. Todos los automóviles (los que estén dentro de la glorieta y los que vayan a incorporarse a ella) deberán detenerse y esperar a que pase el último corredor del pelotón. "En definitiva, es como si el conjunto del grupo de ciclistas formara un solo vehículo imaginario, cuya parte delantera fuera el primer cicloturista y la trasera el último", añade la DGT.>>".ç
Lo que se ha señalado, es que el pelotón se ha saltado el ceda. El primero del pelotón entra en la rotonda sin hacer ningún ceda, estando esta llena de vehículos.
Lo siento, pero no, no tienes razón. Igual deberías aprender a leer antes de recomendar a nadie sacarse de nuevo el carnet.
Toma rey, léete eso. El primero del pelotón se salta el ceda, por eso TODOS se saltan el ceda y no es culpa del coche blanco. El coche blanco tiene que ceder si las bicicletas YA ESTÁN. Pero es que el primero del pelotón ha entrado por sus santos cojones saltándose el ceda al coche blanco que YA está en la rotonda. Es indiferente en qué carril está: está en la rotonda, se le cede el paso.
Por cierto, si relees atentamente los comentarios, no creo que nadie haya negado esto: "En este caso, el conjunto de ciclistas debe ser tratado como un solo vehículo y no como múltiples vehículos a la vez. Todos los automóviles (los que estén dentro de la glorieta y los que vayan a incorporarse a ella) deberán detenerse y esperar a que pase el último corredor del pelotón. "En definitiva, es como si el conjunto del grupo de ciclistas formara un solo vehículo imaginario, cuya parte delantera fuera el primer cicloturista y la trasera el último", añade la DGT.>>".ç
Lo que se ha señalado, es que el pelotón se ha saltado el ceda. El primero del pelotón entra en la rotonda sin hacer ningún ceda, estando esta llena de vehículos.
Lo siento, pero no, no tienes razón. Igual deberías aprender a leer antes de recomendar a nadie sacarse de nuevo el carnet.
#2:
Hasta donde yo sé, los ciclistas deben ceder el paso al coche que ya está en la rotonda. Absurda la queja del ciclista.
#6:
Tiene preferencia el que ya está circulando por la rotonda. Cuando el primer ciclista entra, ya estaba el coche blanco. El ciclista tienen que entrar cuando no venga ningún vehículo. Después ya, todos los demás ciclistas pueden seguir entrando y el coche que llegue tiene que parar. No se si me expliqué bien...
Resumiendo, en este caso el/los ciclistas no tienen la razón.
Resumiendo, en este caso el/los ciclistas no tienen la razón.
#21:
#13 literalmente el coche del ceda si entra en la rotonda se lleva el ciclista por delante ya que le corta el carril inmediato de la derecha: https://www.emesa-m30.es/wp-content/uploads/2019/08/Como-circular-en-rotondas-infografia-1.jpg. si vas por el carril que no es el inmediato de la derecha no puedes meterte en el carril inmediato de la derecha en la rotonda, y menos si un vehículo está haciendo un ceda.
Que sea la DGT quien juzgue.
Que sea la DGT quien juzgue.
#93:
#84 De tu artículo:
"Los ciclistas también deben ceder el paso
Esta norma no significa que los ciclistas puedan entrar 'a lo loco' en una rotonda. La DGT aclara que las bicis también deben respetar la prioridad de paso del resto de vehículos cuando proceda, aunque insiste en que hay situaciones excepcionales en las que los ciclistas gozan de preferencia y los demás conductores deben aminorar la marcha (llegando a detenerse si fuera necesario) para cederles el paso si las bicicletas ya están dentro de la glorieta. "
"Distinto es si el ciclista que va en cabeza del pelotón todavía no ha iniciado el cruce o no ha sobrepasado la línea de 'ceda el paso'. En este caso son los ciclistas los que deben detenerse y esperar a que la entrada en la rotonda sea segura, como haría cualquier otro vehículo que pretenda acceder a una glorieta."
En mi opinión, el primero se mete "a muerte".
"Los ciclistas también deben ceder el paso
Esta norma no significa que los ciclistas puedan entrar 'a lo loco' en una rotonda. La DGT aclara que las bicis también deben respetar la prioridad de paso del resto de vehículos cuando proceda, aunque insiste en que hay situaciones excepcionales en las que los ciclistas gozan de preferencia y los demás conductores deben aminorar la marcha (llegando a detenerse si fuera necesario) para cederles el paso si las bicicletas ya están dentro de la glorieta. "
"Distinto es si el ciclista que va en cabeza del pelotón todavía no ha iniciado el cruce o no ha sobrepasado la línea de 'ceda el paso'. En este caso son los ciclistas los que deben detenerse y esperar a que la entrada en la rotonda sea segura, como haría cualquier otro vehículo que pretenda acceder a una glorieta."
En mi opinión, el primero se mete "a muerte".
Comentarios
#3 pero no puede adelantar a un coche que está haciendo el ceda para meterse en la rotonda, es que el primer ciclista ya entra mal.
#3 Totalmente de acuerdo, pero si ya hay un coche circulando por la rotonda, el pelotón entero le debe ceder. Estos adelantan al rojo que sí se para porque ve al coche blanco.
Yo entiendo la pirula que hace el pelotón, por el calor del momento y que van con velocidad, pero lo que flipo es que el ciclista este llegue a casa, vea el video y no sea consciente de lo mal que lo han hecho y lo suba a internet súper convencido.
Mira que yo soy ciclista urbana pero creo que aquí el ciclista que sube el video no tiene nada de razón...
#13 el primer ciclista entra en la rotonda mal sin ceder, cuando ya hay un coche en la rotonda, y el grupo es demasiado grande y alargado como para que un conductor comprenda bien la situación. Muy poco talento.
#1 Efectivamente: el coche blanco ya estaba en la rotonda y el primero del pelotón se ha saltado el ceda, a juzgar por el video. Igualmente, es cierto, un pelotón tiene que considerarse un coche, pero en el video yo no veo un pelotón: van muy dispersos.
#1 bajo mi opinión, hay varias infracciones de los ciclistas que quedan reflejados en el vídeo:
1. No conforman pelotón, van demasiado separados. Y considerándose como único vehículo no pueden hacer lo que han hecho en el punto 2.
2. Adelantan por la izquierda (sin carril) a coches parados en un ceda previo a la rotonda
3. Se saltan el ceda obligatorio para entrar en la rotonda.
Ese ciclista es un gilipollas. Y mira que yo también soy ciclista aficionado, pero si no empezamos por cumplir las normas de circulacion nosotros no esperemos que las cumplan los demás. Es como los motoristas que adelantan de cualquier manera por la carretera o se meten entre los coches en una retención...
#10 Así es, el primer ciclista se salta el ceda, ergo todo el grupo se lo salta.
CC a #3
#4 Exacto. El pelotón es como un camión, pero igual que el camión, si van a entrar en la rotonda y ya hay un vehículo, han de detenerse. Una vez que entran, entran y salen todos, claro está.
Lo que me parece muy fuerte es cómo sube el video el tío convencidísimo de que fue el coche el que lo hizo mal cuando al pobre tío que ya estaba en la rotonda le han debido dar un sustaco morrocotudo.
#3 Si, un pelotón se considera un único vehículo.
Ahora bien, la rotonda la han de hacer por la derecha, donde ya hay un coche parado que si ha respetado el ceda el paso, cosa que el primero del pelotón en 0:03 se salta.
No tienen razón.
Hasta donde yo sé, los ciclistas deben ceder el paso al coche que ya está en la rotonda. Absurda la queja del ciclista.
Tiene preferencia el que ya está circulando por la rotonda. Cuando el primer ciclista entra, ya estaba el coche blanco. El ciclista tienen que entrar cuando no venga ningún vehículo. Después ya, todos los demás ciclistas pueden seguir entrando y el coche que llegue tiene que parar. No se si me expliqué bien...
Resumiendo, en este caso el/los ciclistas no tienen la razón.
#13 literalmente el coche del ceda si entra en la rotonda se lleva el ciclista por delante ya que le corta el carril inmediato de la derecha: https://www.emesa-m30.es/wp-content/uploads/2019/08/Como-circular-en-rotondas-infografia-1.jpg. si vas por el carril que no es el inmediato de la derecha no puedes meterte en el carril inmediato de la derecha en la rotonda, y menos si un vehículo está haciendo un ceda.
Que sea la DGT quien juzgue.
#32 Peor lo pones. Si el carril interior está ocupado, tendrían que haber entrado al exterior, y para ello han tenido que estorbar al coche que está haciendo el ceda en el carril derecho, lo mires como lo mires, está mal.
#1 Cuando entra un grupo de ciclistas en una rotonda se debe considerar como si fuese un único vehículo
#32 no pueden circular por el exterior ya que bloquearía el paso de coche que está haciendo el ceda para entrar a la rotonda, que es lo que hacen, se tienen que meter al carril interior: https://www.emesa-m30.es/wp-content/uploads/2019/08/Como-circular-en-rotondas-infografia-1.jpg
#3 pero no pueden entrar en la rotonda si ya hay otro vehículo dentro como hacen ellos
Olvídate si son ciclistas o no, cualquier vehículo que se incorpora a una rotonda tiene que respetar un ceda el paso, y ellos no lo hacen
#32 tienes que ceder el paso igualmente, porque como ocurre en el vídeo el coche blanco está cambiando al carril exterior para tomar la siguiente salida. Algo que está en su derecho se hacer porque no había nadie en ese carril, hasta que se metieron los ciclistas
#53 Si, es lo primero que he pensado, si el vehiculo que ya esta dentro de la rotonda tiene que detenerse para que entren ellos es que lo mismo no deberian haber entrado
#51 https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
Toma rey, léete eso. El primero del pelotón se salta el ceda, por eso TODOS se saltan el ceda y no es culpa del coche blanco. El coche blanco tiene que ceder si las bicicletas YA ESTÁN. Pero es que el primero del pelotón ha entrado por sus santos cojones saltándose el ceda al coche blanco que YA está en la rotonda. Es indiferente en qué carril está: está en la rotonda, se le cede el paso.
Por cierto, si relees atentamente los comentarios, no creo que nadie haya negado esto: "En este caso, el conjunto de ciclistas debe ser tratado como un solo vehículo y no como múltiples vehículos a la vez. Todos los automóviles (los que estén dentro de la glorieta y los que vayan a incorporarse a ella) deberán detenerse y esperar a que pase el último corredor del pelotón. "En definitiva, es como si el conjunto del grupo de ciclistas formara un solo vehículo imaginario, cuya parte delantera fuera el primer cicloturista y la trasera el último", añade la DGT.>>".ç
Lo que se ha señalado, es que el pelotón se ha saltado el ceda. El primero del pelotón entra en la rotonda sin hacer ningún ceda, estando esta llena de vehículos.
Lo siento, pero no, no tienes razón. Igual deberías aprender a leer antes de recomendar a nadie sacarse de nuevo el carnet.
#32 De verdad, hay mucha gente que piensa como tú, pero esto lo tenéis que corregir eh. Cuando no has entrado en la rotonda, y viene un vehículo circulando dentro, da igual por el carril que vaya, tú no puedes entrar.
#84 De tu artículo:
"Los ciclistas también deben ceder el paso
Esta norma no significa que los ciclistas puedan entrar 'a lo loco' en una rotonda. La DGT aclara que las bicis también deben respetar la prioridad de paso del resto de vehículos cuando proceda, aunque insiste en que hay situaciones excepcionales en las que los ciclistas gozan de preferencia y los demás conductores deben aminorar la marcha (llegando a detenerse si fuera necesario) para cederles el paso si las bicicletas ya están dentro de la glorieta. "
"Distinto es si el ciclista que va en cabeza del pelotón todavía no ha iniciado el cruce o no ha sobrepasado la línea de 'ceda el paso'. En este caso son los ciclistas los que deben detenerse y esperar a que la entrada en la rotonda sea segura, como haría cualquier otro vehículo que pretenda acceder a una glorieta."
En mi opinión, el primero se mete "a muerte".
#3 Entonces ese vehículo formado por un pelotón no ha cedido el paso al vehículo que circula por la glorieta.
#3 efectivamente: por eso el pelotón al completo debe ceder el paso y no hacer frenar y poner en riego a los que ya están en la rotonda.
#3 correcto y si ellos como "vehículo único" no tienen tiempo para introducirse completamente en la rotonda sin cortar su circulación (como cualquiera con un coche con remolque por ejemplo) deben ceder el paso y no entrar en la rotonda.
Entran en una rotonda sin reducir la velocidad, saltándose un ceda, adelantando a un coche que está respetando un ceda (colocándose inmediatamente en el carril externo), y siguen entrando viniendo un coche que circula por la rotonda (*)... y tienen la poca vergüenza ya no de increpar al conductor sino encima ya de subir el vídeo indignados. Me recuerda al idiota aquel que adelantó a un turismo en una bajada de puerto y se comió a un coche que venía de frente y que, para su suerte, iba muy despacio y le vió venir.
Lástima que no vea el vídeo la autoridad competente, les identifiquen, y les caiga una buena multa.
(*) Y su excusa de que son una unidad (dispersadísima, pero aceptamos pulpo)... si son una unidad deberían haber respetado el ceda y parado a la entrada ya que toda su unidad no pasaba sin cortarle al paso al turismo que ya circulaba en la rotonda y el cual tenía prioridad.
#39 En la captura que pone #67 se ve como los ciclistas entran en la rotonda cuando ya el coche circula por ella. Es que ni paran a mirar si viene alguien o no.
#11 El desconocimiento de la norma no te exime de cumplirla y/o ser culpable de incumplirla.
#39 El primer ciclista llega antes pero no cede el paso, como es su obligación, al blanco, que ya está en la rotonda y va a pasar por ese carril.
#51 El 1º ciclista no cede el paso (como si lo hace el coche rojo de la derecha al que adelantan incorrectamente y sin señalizar, por cierto) incorporandose incorrectamente a la rotonda. Y con el todos los que van detras.
#39 El ciclista, ya sea el primero o el último, tiene un ceda el paso. Un ceda el paso significa que si ves venir a alguien y tu acceso le puede perjudicar debes esperar a que ese vehículo pase, es decir, ceder el paso. Un ceda el paso nunca es un pulso para ver quién llega antes y tiene más derecho.
Precisamente un autobús, como menciona el ciclista, no entrará o no debería entrar en la rotonda si, debido a su tamaño y la falta de velocidad al ponerse en marcha, obliga a desacelerar a un vehículo que ya está dentro, aunque este llegue más tarde al punto de cruce.
Para que los ciclistas puedan ser considerados como un solo vehículo deben ir en pelotón, no unos a cuatro metros de otros. Tal como iban, ocupan lo que dos autobuses o un coche con caravana grande.
Los ciclistas entran por el carril derecho, con lo que deberían acceder al carril inmediatamente más interior al carril externo, que es, precisamente, el carril por el que circula el coche blanco. Sin embargo, esos ciclistas entran por el carril derecho y se van directamente al carril exterior. Si el coche parado, cediendo el paso, llega a salir, se los come sin poder evitarlo.
#26 #30 se cede el paso al que está dentro del rotonda, no al carril concreto. Ellos entran en la rotonda y hay por lo menos dos coches dentro cuando entran. No, lo siento, no tienes razón.
Se ven unos edificios al fondo, pero por la forma de la rotonda no tiene pinta de ser una via urbana.
Hasta dónde yo sé, las bicis tienen que ir por el carril de fuera sea una rotonda urbana o no. Adelantar al coche que está correctamente cediendo el paso en el carril derecho para incorporarse en el carril exterior de la rotonda es bastante, bastante, irregular.
#4 Y yendo por la parte izquierda del carril.
entrando en la rotonda cuando hay coches a su derecha esperando (es decir, que no se puede pasar)
#74 Es indiferente: hay que ceder el paso a TODOS los carriles cuando se va a acceder a una rotonda. No puedes acceder con el pretexto de "va por el carril interior" porque él ya está dentro y puede querer salir. Hay que ceder el paso a los vehículos que circulan dentro de la rotonda, con independencia del carril:
https://www.20minutos.es/motor/movilidad/guardia-civil-explica-forma-correcta-entrar-salir-rotondas-5012371/
Precisamente porque el carril derecho es carril de entrada y de salida, se cede el paso a todos los carriles: para evitar los accidentes.
Los ciclistas del video (y tú) os pasáis esta norma básica por el forro de los cojones porque sois un peligro en la carretera.
#9 Sí, #7 señala otro detalle. ¿No deben hacer la rotonda por fuera, es decir, por la derecha ellos?
Y ese coche parado en la derecha ya indica, como dice #7, coches esperando: están cediendo el paso y los ciclistas, en éste caso, no lo hacen.
Yo no habría subido el video: me habría conformado con dar gracias de que no hay que lamentar una tragedia... Porque visto lo visto... No les deja en buen lugar.
#39 No, entra después, fíjate que el coche viene del carril interno.
#3 No van en grupo, hay como mínimo dos, pero es que no lo pueden hacer peor, se ve claramente que vienen por el carril derecho y para no parar se pasan al izquierdo saltándose la linea continua para adelantar al coche rojo que tienen delante. Entran en la rotonda sin ceder el paso ni al coche blanco ni al rojo que tambien tiene preferencia ya que esta en el carril derecho. Al entrar en la rotonda no siguen por su carril que es el derecho, se meten directamente en el izquierdo. Impresionante que intenten tener razón.
#78 Corrección por que lo he escrito como el culo:
No van en grupo, hay como mínimo dos, pero es que no lo pueden hacer peor, se ve claramente que vienen por el carril derecho y para no parar se pasan al izquierdo saltándose la linea continua para adelantar al coche rojo que tienen delante. Entran en la rotonda sin ceder el paso ni al coche blanco ni al rojo que tambien tiene preferencia ya que esta en el carril derecho. Al entrar en la rotonda no siguen por su carril que es el izquierdo, se meten directamente en el derecho. Impresionante que intenten tener razón.
#94 Quien no lo ha entendido eres tú. Lo que no es una rotonda es una recta: hay cedas para entrar y debe cederse el paso siempre a los que ya están dentro. No es una puta autopista, rey, es una rotonda.
https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20190917/47389584092/quien-tiene-prioridad-paso-en-glorieta-coche.html#:~:text=Man%C3%A9%20Espinosa-,Lo%20primer%20que%20debes%20recordar%20es%20que%20tienes%20que%20ceder,preferencia%20de%20paso%20sobre%20nosotros.
Lo primer que debes recordar es que tienes que ceder el paso a aquellos vehículos que ya estén circulando por dentro de la rotonda. El resto de normas de preferencia de paso son las mismas que rigen los otros cruces: el vehículo de la derecha siempre tiene preferencia de paso sobre nosotros.
En lugar de venir a dar lecciones, deberías clavar un poco más los codos.
Mira lo que dice la DGT:
Las glorietas son un tipo intersección distinta al resto, donde no rige la regla general de prioridad de paso a la derecha, pues la prioridad es de los que ya están dentro de ella (siempre que una señal -un semáforo, por ejemplo- no diga lo contrario).
"Y, en todo momento, tenga en mente la principal norma en las glorietas: la prioridad es de los vehículos que circulan dentro. Por tanto, en el acceso cédales siempre el paso, incluso deteniendo su vehículo si fuera necesario."
https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segura/
La gente como tú, peligros en la carretera, son el motivo por el que siempre hay que explicar las normas de las rotondas, con los sencillas que son: se cede el paso al que está dentro. Se entra y se sale por el derecho. Se evita cruzarse a otros vehículos. Todas las normas de la DGT buscan reducir los accidentes, por lo tanto, lo que llevas rato defendiendo es una gilipollez como una catedral: se cede el paso al del carril interior también porque es más seguro.
Los ciclistas NO tienen razón en éste caso, y tú tampoco.
#15 Las rotondas son la selva. Hay muy poca gente que entre o salga medianamente bien.
#1 es que si fueran "un bus" de verdad, no habrían irrumpido de esa forma en la rotonda porque habrían arrollado a los demás coches. Lo hacen porque cuando quieren son una persona, cuando quieren son un coche y cuando quieren son un bus. Y todos demás tenemos que adivinar en un instante con qué objeto se identifican en ese momento. Al carajo.
#10 Hay dos carriles. ¿Quién dice que no se puede? De hecho el primer ciclista entra antes del coche parado
#39 El primer ciclista del grupo debería haber cedido el paso al coche blanco, que ya estaba muy cerca cuando ha entrado, como ha hecho el coche rojo.
Porqué están haciendo una rotonda por la parte izquierda de un carril?
#4 Lo hacen todo mal, pero se agarran a que si la abuela fuma.
¿En qué momento le pareció buena idea compartir ese vídeo y quedar en evidencia públicamente?
#67 Si señor, bien documentado.
#74 Los ciclistas al entrar por la izquierda deberían entrar en el carril interior, la rotonda se toma como si fuera una recta, asi que lo han hecho todo mal, al cortarle el paso al que está haciendo el ceda y no cediendo el paso al de blanco al estar cambiando de carril para salir en la siguiente salida. Si no hubiese coche dentro de la rotonda, el de rojo se los habría llevado por delante. De hecho le adelantan sin señalizar. Todo mal vamos.
Cc #30 #39
#86 Y que señalicen para salir ya ni te cuento...
#1
Hay muchos detalles.
Creo que es muy posible que ambos hayan hecho cosas mal.
También puede faltar información.
1º. Los ciclistas deben ir por la derecha.
Lo de ir por la izquierda y "adelantar" solo se permite en casos excepcionales que no es este caso. El primero del pelotón debería haber estado a la derecha DETRÁS del coche rojo.
Esto se puede comprobar en el siguiente enlace:
https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/
* Punto 16: circular por la derecha. La multa circular en ciudad sin orden es de 100 euros.
Duda: "en ciudad".
* Punto 19: en carretera deben ir por el arcén (que también es ir "por la derecha")
* Punto 20: en tramos sin visibilidad, como curvas, deben ir en hilera, nunca en grupos de 2.
Conclusión: desde el momento que ocupan el carril de la izquierda y adelantan al coche rojo ya están incumpliendo normas.
Hablaron de ello #7 #18 y #22
2º. Acceso a la rotonda (al carril exterior de la misma).
Supongamos que no estuviera el coche rojo y que acceden por la derecha. ¿Deberían esperar a que no haya absolutamente ningún vehículo en ningún carril de la rotonda??? Creo que no. Si hay un vehículo gris/azul en el carril interior de la rotonda, y otro blanco más alejado pero también en el interior, creo que se puede entrar al carril exterior. Son carriles diferentes. Si está libre el exterior pueden pasar.
No hay que suponer que el vehículo del carril interior tiene derecho a saltar al carril exterior (no hay que suponer que debes cederle el paso, creo que el paso se cede a los que vienen por el exterior). Salir de la rotonda desde un carril interior es ilegal (salvo congestión): primero se cambia al exterior y desde el exterior se sale. Por tanto, ocupar el carril exterior que está libre es lícito, no es saltarse un "ceda el paso".
En el vídeo parece que el primer ciclista, exceptuando lo de no ir por la derecha, accede primero a un carril exterior de la rotonda que está libre.
Ese carril debería haberlo ocupado el coche rojo, pero eso ya es aparte. Ese coche rojo parece que está algo empanado, quedándose quieto cuando puede pasar, pero no es ilegal ser prudente y esperar ante la duda... O por lo que sea.
3º. Cambio del carril exterior al carril interior.
Un poco de duda.
Por un lado, el primer ciclista parece pasar a ese carril interior detrás del coche gris/azul. En este aspecto más o menos bien por respetar la prioridad de ese coche gris/azul. Pero, por otro lado, ese primer ciclista está demasiado cerca del coche gris/azul, el cual si frena se lo tragan... no respetan la distancia de seguridad de ese coche. Además, como dije en el punto 1º, los ciclistas DEBEN ir por la derecha, y, por tanto, no deben ir por un carril interior de una rotonda (nunca, excepto congestión: si el carril exterior está lleno de coches parados y nadie circula por el interior pueden usarlo). Aparte, viene un coche blanco por ese carril interior... La duda en este caso puede ser la distancia y velocidad de ese coche blanco. Si los ciclistas fuesen un coche, que no está obligado a ir por la derecha, se puede cambiar al interior si el blanco está alejado y va despacio, pero no se puede cambiar si el blanco está cerca o si va rápido ya que en este caso lo obligan a frenar y el blanco tiene prioridad.
4º. Cambio del coche blanco al carril exterior y salida de la rotonda. Mal.
Solo puede cambiarse al exterior cuando no haya otros vehículos. Y debe hacerlo bastante antes de tomar la salida de la rotonda. Eso de estar en el carril interior y dirigirse a la salida de la rotonda desde ese carril, sin haber pasado al exterior mucho antes está mal. Peor aún cuando en ese carril exterior hay ciclistas ¡que deben ir por el exterior!! ¡Y deben considerarse en conjunto! No debe deshacer un pelotón / hilera de ciclistas pasando entre ellos. Si para ello debe detenerse por completo sería lo correcto: no es ilegal pararse en una rotonda. Tampoco es ilegal dar otra vuelta porque no te diste cuenta... Sí es ilegal salir de una rotonda desde el interior y, peor aún, cuando hay otros vehículos en ese carril exterior que ocupas, y peor si son ciclistas en pelotón.
RESUMEN:
1º: ciclistas MAL
2º: ciclistas BIEN
3º: ciclista MAL
4º: coche blanco MAL
Como se puede ver: ambos hacen cosas mal, y también hay un punto a favor de los ciclistas y otro en contra del coche blanco. Así que no es ni 100% a favor de los ciclistas, desde luego, pero tampoco un coche blanco 100% inocente.
Otro enlace:
https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/12/14/61b8330a268e3e27208b460b.html
Aquí se ve el dibujo "(1)" que el acceso a una rotonda por el interior puede ser aceptable, pero: si no vienen vehículos por ese carril interior y si el carril exterior está congestionado... No es ninguno de estos dos casos.
Cuando ambos lo hacen mal, defender solo a uno de ellos es incorrecto.
Es más, cuando quien sube el vídeo es un ciclista que hace algo mal y en ningún momento admite haber hecho algo mal... es mucha cara dura.
Si bien el ser culpable de un delito/infracción no impide "denunciar" / protestar por otro delito/infracción, habría sido más honesto/prudente admitir su parte de culpa o directamente callarse. No ir solo señalando errores de otros yendo de víctima inocente.
Cc: #14 #30
#8 El problema es que el ciclista no tiene porqué saberse el código de circulación, no hay examen, no hay carnet.
Es algo que plantee a mi profesor cuando sacaba el teórico, y no supo que decir.
es como la norma de que si un pastor va con un grupo de animales de noche tiene que ponerles luces delante y atrás al grupo. Dudo que un pastor lo sepa (salvo que tenga el carnet, claro)
Este tipo de gente son los que creen (a menudo, como se ve en el vídeo, que el primero entra saltándose el ceda el paso y adelantando un coche que sí está haciendo bien el ceda el paso) que, como llevan la razón, los demás ya pararan.... y a veces, el que debe parar, o no los ve o es igual de tarugo que ellos y provocan accidentes.
#18 Si, Si no recuerdo mal, la norma es ir por fuera de la calzada, si no se puede, ir por el arcén, si este es transitable, y si no, ir por el carril, pegado a la derecha.
entrar a la rotonda por un carril inmediatamente a la izquierda de otro por el que hay un coche, se pasa esas normas por donde no da el sol.
No me he sacado el carnet de conducir hasta ahora, en parte porque no me llamó nunca la atención, no lo necesitaba, etc.
Si me pasa esto a mi, ahora, que estoy con 4 prácticas, igual no tengo la habilidad ni reflejos para evitar atropellar a alguien, puede morir uno o varios ciclistas, sin ser culpa mia, y no pudiendo evitarlo.
#19 A nivel personal, no ya legal, si voy en bicicleta procuro tener cuidado porque en caso de accidente mi chasis es mi cuerpo. Luego, si el otro tiene la culpa, pagara...a mi familia porque posiblemente yo este muerto.
Los del video ademas de incumplir la ley (adelantar coche rojo, saltarse un ceda el paso) incumple el sentido comun de supervivencia.
#22 Pues mira, yo pensaba que de ir lo más pegado a la dcha o arcén no aplicaba si van en pelotón, pero tienes tú razón: nº20 https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/
Del mismo modo que hay conductores/as salvajes, hay ciclistas que lo superan. Se ve cada cosa…
#4 #1 eh técnicamente si la rotonda está pintada con linea discontinua normal, como parece que lo está, funciona como un carril normal, cuando el coche blanco se pasa al carril exterior los ciclistas ya están en el (que por cierto un pelotón funciona como una unidad, un sólo vehículo) así que tienen que ceder el paso a los ciclistas.
Si fuera una turborrotonda no es así.
La circulación giratoria convertida en cortar carriles convirtiéndolos en una recta mientras le pegan voces a los coches, todo correcto.
#60 Son transvehiculo
Y no podemos decirles nada
#110 se habrá dicho 200 veces pero en una rotonda tienes que ceder el paso a todos los carriles, no a uno en concreto.
¿Que son como un autobús? Pues si se me cruza a mí un bus así en una rotonda me cago en todos sus muertos
#70 si no clava freno el blanco se lo come. Por mi parge considero fallo del ciclista.
Pues si eres un bus respeta el ceda el paso, que casi te matan.
#3 La primera regla de una rotonda es que los que están dentro tienen prioridad sobre los que van a entrar, y el coche blanco ya está dentro cuando los ciclistas aún están aproximándose. La única excepción es que haya semáforo o un policía controlando el tráfico, cosa que no hay en el vídeo.
El ciclista no tiene razón ninguna.
Aunque el titular es erróneo me gustaría que no se tumbara la noticia para que quede constancia la equivocación, en este caso, de los ciclistas. A ver si sirve para aprender. Más de estos videos, de ciclistas y otros tipo de vehículos, creo que serían bastante didácticos.
#51 Que no puedes entrar en la rotonda cuando viene un coche por la izquierda, da igual el carril.
#120 https://www.diariodemallorca.es/motor/2022/11/18/prioridad-rotondas-dgt-revuelve-dudas-71945786.html#:~:text=%C2%BFCu%C3%A1les%20son%20las%20preferencias%20de,a%20la%20hora%20de%20incorporarse.
"Según explica la normativa, todos los vehículos que se encuentran dentro de la glorieta, tienen preferencia sobre los que se van a incorporar a la misma. Además, en la llegada a la rotonda, los vehículos de la derecha tienen preferencia a la hora de incorporarse."
El coche rojo está a la derecha, por lo que tiene prioridad de entrada. No puedes cruzarte por delante de él.
#80 el primer ciclista llega antes y el coche no tiene que frenar por él, si no por el resto
Por tanto lo han hecho mal.
Si se les considera un vehículo por ir agrupados, lo han hecho mal porque deberían entrar solo si pueden acceder completamente y sin estorbar a los que ya están en la rotonda.
Si no se les considera un vehículo, el primer ciclista podría haberlo hecho bien (que ya te digo yo que no, por tema de carriles) y los demás deberían haber cedido el paso.
Sigo diciendo que un ceda el paso no es un pulso por llegar primero. El vehículo que se incorpora debe asegurarse de que puede hacerlo por completo, sin molestar a los otros vehículos y sin obligarles a frenar.
#25 ¿Para qué tienen dos entradas las rotondas si solo se puede entrar por la derecha? De ser así, podríamos ahorrar mucho asfalto y accidentes haciendo un único carril de entrada.
Mira que no soy fan de la G.C. de Tráfico, que sí, que están para hacer su trabajo, pero el problema no es qué sino cómo.
Ahora, me dan unas ganas terribles de enviarles este video a ver si les ponen un paquete de oficio.
Hay que ser tremendo energúmeno para cometer lo menos tres infracciones de tráfico: pisar línea continua, no respetar ceda, cambiar de carril sin señalizar. Y aún se creen que tienen razón los muy hijos de la lycra.
Por cierto ¿dónde están los meneantes que siempre me quieren evangelizar sobre las bondades de los ciclistas y los malos que son los coches? Que podéis hablar, no es cuaresma.
#74 Te queda cojonudo el nick.
#77 a mi me suspendieron las prácticas por no entrar en una situación como esa. Había un coche circulando por dentro, así que me quedé parado. Falta grave. Hubo otra falta grave antes, todo sea dicho, y con dos suspendido.
Sobre este caso, el coche cambia de carril sin intermitente y los ciclistas pasan la rotonda como les sale de las narices usando todos los carriles. Que es muy normal hacer un recto en una rotonda usando los carriles así, todos lo hacenos, pero no subas un vídeo queriendo dar lecciones.
#125 Solo queda esperar que si ese usuario se ve en una situación en la que hay heridos o muertos, solo sea él y no que por su ineptitud haga daño a terceras personas. Porque parece que es de los que entra en una rotonda y entra y sale por los carriles como le sale.
opino que si los ciclistas hubieran llevado matricula .. este video no se hubiera publicado ....
#3 Si, pero el primer ciclista entró saltándose el ceda cuando el coche ya estaba dentro la rotonda. Es mas, fíjate que el coche viene por el carril interno, si fuera culpa del coche se vería entrando desde el externo.
#53 Eso pienso yo. Muchas veces veo este tipo de situaciones, en las que no dudo que los ciclistas no tengan la razón sobre el papel, pero por sus huevos ignoran el sentido común (entre ello el asumir que el coche se conoce los detalles de cada norma de circulación) y se ponen ellos mismos en peligro.
#53 Fin del debate.
#2 para no ceder el paso, se considera que va solo, para que les cedan el paso, son un pelotón.
No sé cómo se sienta en la silla con esos huevazos.
#31 Pero es que es algo que deberia ser instintivo....y valido para pasos de peatones. Que si, que tienes prioridad, que el coche tiene que frenar...pero asegurate de que te ha visto y de que va a parar.
Que luego parara...o no. Y si no para tendra que pagar...pero quien se pasara tiempo en el hospital, sino en la tumba, vas a ser tu.
Y lo digo con 30 años de carnet y +500.000 kms a cuestas.
Pues el autor del video debería volver a aprender las normas de circulación porque ni idea tiene.
#3 Pues precisamente, si el primer ciclista se ha saltado el ceda y encima a cortado la entrada del coche de su derecha podríamos decir que todo el pelotón lo ha hecho mal. Sencillo.
#233 #238reglamento de circulación, artículo 57, apdo. 1c:
c) En las glorietas, los que se hallen dentro de la vía circular tendrán preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aquéllas (artículo 21.2 del texto articulado).
Así que sí, todos los que están dentro tienen preferencia, incluso estando por el interior, así que me desdigo de mis últimos comentarios y mantengo la parte tachada del #110
los ciclistas no tienen razón, además que, incluso habiéndola tenido, la maniobra es muy importante por peligrosa, y parece que a los ciclistas les interesa más tener la razón que su propia vida. Les ves por carreteras peligrosas, donde suele haber adelantamientos imprudentes, curvas sin visibilidad pero "es mi derecho", bueno sí, chico, pero valora si te merece la pena el riesgo solo porque sea tu derecho...
Es una vergüenza porque los ciclistas siempre cumplen con todas las normas de circulación y luego fíjate como abusan de ellos.
Ah, espera, me falta algo:
#108 pueden pasar por delante del coche rojo sin problema, el coche rojo puede incorporarse a ese carril (o no) y ellos pueden incorporarse a ese carril también, si se meten antes, el coche rojo tiene que esperar, tienen un ceda, pero el ceda es para el carril exterior y no viene nadie, el coche blanco va por el carril interior.
#278
Es que muchos comentarios dicen que si hay un coche blanco en el carril interior de la rotonda se le debe ceder el paso... No, si no estuviera el coche rojo lo de entrar a la rotonda (al carril exterior de la misma) está BIEN.
Insisto: "si no estuviera el coche rojo"
Es como entrar a una autopista o una autovía: te incorporas al carril derecho de la autovía y solo debes esperar si vienen coches por ESE carril derecho, pero no porque venga uno por el carril izquierdo.
Ahora bien, en el punto 3º dije que luego cambian de carril. Si entras en una autovía al carril derecho cuando no hay nadie en ese carril (bien) y luego te cambias al izquierdo cuando viene un coche... Pues mal por no mirar que venía un coche. Y si eres ciclista doblemente mal porque no puedes ir por la izquierda.
Antes mal por adelantar al rojo (100 euros). Ya son tres infracciones.
Cuádruplemente mal si no mantienes distancia de seguridad con el de alante. Si encima vas manipulando una cámara, sería la quinta... quizá 200 euros de multa.
Para colmo, no solo hacen 5 cosas mal, sino que lo sube a Youtube quejándose, que ya es el colmo de la POCA VERGÜENZA.
Por supuesto, esto no justifica lo que hizo el coche blanco: también MAL. Eso sí, algo mal que se hace después de que otros 5 ó 6 hacen 4 ó 5 cosas mal... 20 ó 30 infracciones juntas en unos segundos, lo cual molesta y hace sentir comprensión por el coche blanco que se ve acosado e invadido por una manada de caraduras.
Si soy poli les ponía por lo menos 200 ó 300 euros a cada ciclista. Si son 7 ciclistas pues 1400 o 2100 euros en total. Se les iban a quitar las ganas de ir haciendo el capullo por la vía pública.
Al coche blanco quizá hacía la vista gorda...
#39 si no lo cortas el acceso a la rotonda sí, aunque adelantar un vehículo mucho más rápido que está haciendo un ceda lógico no es.
Si se metieran al carril interior y lo del ceda fuera un camión que tiene que ocupar los dos carriles para la maniobra entonces sí es legal cortarle el carril interior, no el derecho, aunque se deba facilitar la maniobra.
#36 https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html
#3 precisamente. Por tanto tienes que tener en cuenta que tú dimension es mayor y debes tenerla en cuenta al entrar en la rotonda.
#276 lo digo por lo de "bien" en el punto 2
#66 El titular es el que es porque si no, es microblogging.
#71 "se ve como los ciclistas entran en la rotonda cuando ya el coche circula por ella. "
Eso es una obviedad, la cuestión es donde estaba cada uno, lo que yo veo es que el primer ciclista llega antes y el coche no tiene que frenar por él, si no por el resto.
#79 Nada impide entrar en una rotonda en el carril derecho de la rotonda, (no se puede de otra forma) e inmediatamente después pasar al izquierdo.
El meollo es si al pasar al izquierdo cede el paso o no, yo creo que si porque el coche aún no había llegado a ese punto.
Joder es que lo dice el que comenta "estábamos entrando en la rotonda", con lo que el coche blanco que ya está en la rotonda no debería ceder el paso, son los ciclistas los que se meten en la rotonda son respetar el ceda.
Voy mucho con bici de carretera, y al igual que pedimos 1,5 MTS a los coches, nosotros también debemos darlo.
Y por supuesto respetar la norma de circulación. Y si hay que parar en la entrada de la rotonda para luego reanudar pues se hace (si es una putada). Que hay algunos que se piensan que están en la etapa reina del tour.
#207 el coche blanco no podría cambiar de carril si previamente hubiera un coche circulando por él carril exterior. Pero es que no lo había, los ciclistas se meten cuando el blanco ya tiene intención de salir, o al menos el segundo grupo, y le cortan el paso.
#103 Hay que ceder el paso a los que van dentro de la rotonda vayan por el carril que vayan.
#3 Pero el primero de los ciclistas debe ceder el paso al coche que ya está en la rotonda, ya que éste tiene prioridad. Hay que ser tonto para creer que tiene razón y subirlo a internet.
#11 Ese ciclista seguramente conduce coche. Se sabe el código para lo que le interesa (el que un pelotón funcione como un sólo vehiculo). No creo que eso sea el problema, al menos en este caso.
#17 Muy probablemente tengas razón.
A mi me rechina que tenga coches a la derecha, el ciclista debe ir por el arcén si es transitable, y si no, lo mas pegado a la derecha de la via posible. En la imagen, van por un carril central o a la izquierda, porque hay un coche a la derecha parado cediendo el paso.
El grupo de ciclistas lo ha hecho mal.
#100 BMW
Bicicleta Muy Way
#98 Yo creo que si porque el "problema" aquí es que el que lo ha subido está convencido de que es el del coche el que actúa mal.
#3 Lo que tienen que tener en cuenta los ciclitas que son un vehículo 6 o 8 metros y si hay un coche dentro de la glorieta no les da tiempo a pasar todos.
#39 El primer ciclista no llega antes que el blanco. Si le obligas a frenar no estás respetando la señal de ceder el paso. Lo de considerar un solo vehículo se aplica siempre que no entorpezcas la circulación (mira cómo lo hacen los camioneros y tienen muchos menos que perder que un pelotón de ciclistas).
Para rematar, hay un turismo con menos tamaño y más aceleración a su derecha que ha parado para ceder el paso, ¿por qué no hacen lo mismo los ciclistas?
Han tenido suerte de que no pasara nada porque esa grabación demuestra que lo hicieron rematadamente mal.
#192 el coche blanco no puede cambiar de carril si el carril está ocupado, tiene que dar otra vuelta a la rotonda.
Y ojo, solo justifico este caso muy concreto por la peculiaridad de la situación, pero la verdad es que en la vida diaria veo ciclistas haciendo locuras en las calles y la carretera.
Y es que hay gran parte de lógica en que se han metido a ciclismo extremo gente poco preparada, y van físicamente reventados sin poder razonar muy bien, y por tanto, haciendo temeridades.