#33 #47 #70 Sois tan inocentes y tiernos.

#87 ...y tú tan sabio y tan de vuelta de todo...

#88 Pues tienes razón

#84 Dudo que esas vayan sin ITV.

#60 las patentes son la privatización del conocimiento, no es casualidad que se originen, desarrollen y perfeccionen a la par que el capitalismo.

#61 Pero sí que es curioso que las patentes impiden en cierto modo la libre competencia, pues el estado te brinda una ventaja por 5,10, 20 años respecto a otras empresas. Cosa que favorece el monopolio.
Aunque lo ligues al capitalismo al final es una dependencia del estado. Y que para asegurarte los beneficios de esa patente, te interesa un estado fuerte que pueda defender tu invención frente a otros estados.
A la misma vez, puede ser que el contenido de esa patente vaya en contra de los intereses del estado (caso de vacunas o medicamentos), y aun así confías en que se encargará de defenderos. Y prácticamente siempre, lo hace.

#46 para mi ese es el gran problema. Que los de arriba no tienen ni puta idea de lo que pasa abajo... Hay tanto intermediario entre ellos que al final, los directivos solo buscan cuadrar balances, pero ni conocen cuantos aviones tienen operativos, cuantos parados, ni que coño es una compañia aerea. Esta gente hoy esta en aviación, mañana se pasaran a electricas y pasado a danone. Y ese es el gran error del capitalismo hoy en dia... Los de arriba son gestores que suman números, pero nada màs. Igual con gente que empezara desde abajo y conociera realmente Air France no se llegaria a despedir a tanta gente.

#25 Sin sentimentalismos, en la URSS no había paro.

No sé a cuento de qué viene aquí la URSS, pero ya que estamos: cierto, no había paro. Y la gente tenía derecho a pasar unas placenteras vacaciones en un gulag. Ése es el verdadero estilo proletario. Vuelve, Stalin y sálvanos de los directivos de Air France.


#31 ¿Cómo sabes que eso no se hizo?

#35 No sé a cuento de qué viene aquí la URSS, pero ya que estamos: cierto, no había paro. Y la gente tenía derecho a pasar unas placenteras vacaciones en un gulag. Ése es el verdadero estilo proletario. Vuelve, Stalin y sálvanos de los directivos de Air France.

Ese es el estilo proletario, efectivamente, ese es el estilo de la clase obrera que crea el capitalismo, cuando este no tiene miedo a nada (por ejemplo, a la URSS).

#40 Claro que sí. Lo que pasaba en la URSS es culpa de los capitalistas.

Anda, hazte unos fondos.

#45 El proletariado lo crea el capital.

#47 ¿Y los gulag quién los crea?

Evidentemente, Adam Smith.

#49 ¿Y los gulag quién los crea?

Los enemigos del capital, son centros de reeducación para burgueses.

Por cierto, gulag es singular.

Saludos

#49 Pues depende de cual, si está ubicado en Siberia los Rusos, si está en Polonia los Nazis, y si está en Guantanamo EEUU.

#35 De la noticia: Estos ningunean a la empleada cuando esta les interpela. «¿Es que no tenemos derecho a dialogar, a hablar?», pregunta la empleada, «no con nosotros», responde uno de los dirigentes, a lo que añade Pierre Mie, director de Asuntos Sociales de la compañía, «no estamos facultados para ello».

#46 para mi ese es el gran problema. Que los de arriba no tienen ni puta idea de lo que pasa abajo... Hay tanto intermediario entre ellos que al final, los directivos solo buscan cuadrar balances, pero ni conocen cuantos aviones tienen operativos, cuantos parados, ni que coño es una compañia aerea. Esta gente hoy esta en aviación, mañana se pasaran a electricas y pasado a danone. Y ese es el gran error del capitalismo hoy en dia... Los de arriba son gestores que suman números, pero nada màs. Igual con gente que empezara desde abajo y conociera realmente Air France no se llegaria a despedir a tanta gente.

#35 Estoy intentando encontrarte un artículo que leí en inglés, diciendo que este año, la cúpula directiva y accionistas de la empresa, habían batido el récord de bonus cobrados...

#23 Yo si

#23 y añadir se vende R5, para terminar el titular.