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#8 en Fujitsu estaba yo en 2017 cuando hicieron un ERE para unos 200 empleados y unos 500 pidieron acogerse a él. Las condiciones eran bastante jugosas.

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Con la atención en Ucrania y Taiwán, pueden erradicar Gaza y Cisjordania sin aparecer en la portada de ningún medio.

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Errónea. No murió al precipitarse, sino cuando terminó de precipitarse.

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Con el confinamiento la naturaleza recupera su espacio vital. Siguiendo a esta avanzadilla, pronto los delfines caminarán sobre la torre Eiffel reclamando lo que consideran legítimamente suyo.

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Veo muchas bromas en los comentarios, pero ríe mejor quien ríe el último.

Pronto podrá ser una aspiradora, con la risa siniestra de Alexa.

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Los japoneses deberían recuperar lo que quede de los misiles y hacer un análisis de la calidad de materiales, diseño, y fabricación.

Se van a quedar más tranquilos.

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La física cuántica ha hecho mucho daño, ahora nos quieren hacer pensar que hay escasez de trabajadores y paro a la vez como superposición de estados.

A esto se le llamaba doblepensar en mis tiempos (1984).

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Lo importante de rezar no es la cantidad de rezos, sino la calidad. Seguro que no estaban rezando al Monstruo de Espagueti Volador.

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Hemos destruido el medio ambiente por encima de nuestras posibilidades. A ver si con esto se incentiva la producción de energía fotovoltaica.

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Trabajé varios años como TMA (técnico de mantenimiento de aeronaves), y el despilfarro es increíble. Lo mismo que cualquiera puede imaginar en "el taller" al ahorrar un buen porcentaje en piezas de desguace, en el caso de un avión es justo lo contrario, cualquier pieza que no se tiene un 100% de garantías de poder resistir condiciones mucho más duras de las que se dan en el 99.99% de los vuelos se descarta completamente, por ese 0.01% de probabilidad (las probabilidades las digo a ojo, lo que hay es tablas con los umbrales que debe cumplir cada medición). Para que os hagáis una idea, el tren de aterrizaje de cualquier avión comercial como los que cualquiera puede tomar es capaz de soportar más de 10 veces el peso del avión con toda la carga de combustible, pasajeros, equipaje, etc.

Sin embargo, aunque haya un despilfarro y un gasto considerable, con dinero que podría ahorrarse, hay cosas a las que no se puede ni debe poner precio, como la seguridad o la vida de millones de personas que vuelan cada año. Así que sí, hay despilfarro, pero ¿de verdad queremos ahorrar ese dinero?

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#121 Es un error común, pan para hoy, hambre para mañana. A la vista están los resultados. Lo importante es la sostenibilidad. Te recomiendo el libro The Infinite Game, de Simon Sinek, que además es una bellísima persona, si lo compras, no te arrepentirás de haberle dado tu dinero.

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Ella misma lo explica: "El dinero nunca ha sido mi objetivo en la vida, y cuando lo he tenido he sido generosa. Y ahora estoy así".

El dinero no da la felicidad. Una lección para todos.

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Especialmente en el caso de tener antecedentes familiares, excelente noticia para todos los ratones.

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Luego se quejan los de las consultoras de que tienen que hacer muchas horas y se quieren ir a casa a las 5 de la tarde.

Equilibrar vida laboral y familiar es algo del pasado, ahora el concepto es la integración, y esto es un ejemplo muy bueno de eso.

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“hay mucho directivo y poco indio” es una frase que vamos a oír cada vez más por el avance de las nuevas tecnologías.

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#0 por favor, revisa las etiquetas de este envío para hacerlas más descriptivas. Gracias.