juantxovilla

#10 grafias flutnic, interesante el link, sobretodo porque me confirma lo que ya me imaginaba, y es que national geographic hace documentales poniendo salsa "falsa" para añadir suspense innecesario a la realidad. Lo de la órbita y ese que salvó la new horizons de perderse plutón es totalmente falso, que no quita que se usasen viejas planchas de plutón para refinar su órbita, sin embargo ls órbita de plutón está muy refinada aunque siempre hay margen de error, y ese no era el problema de esta misión, el problema de la new horizons era también saber donde está new horizons con respecto a plutón, esa es la verdadera dificultad del sobrevuelo, para eso, como ya dije antes se usó navegación visual, usando la cámara de new horizons años y meses antes de llegar y haciendo correcciones oportunamente tras esas observaciones visuales.

De lo contrario como harían a visitar el siguiente objeto al que llega a finales de este año y que se descubrió después del lanzamiento? no hay placas viejas de ese objeto

juantxovilla

#6 lo que dices es totalmente falso. Ya puestos pon el link.

La sonda new horizons usó sus camaras para permitir a los operadores en tierra afinar el sobrevuelo desde un año antes. Eso es así xq para objetos tan lejanos es dificil afinar la órbita. Sinembargo fotos de hace 50 años no tenian precisión suficiente para tomarlas ni en consideración.

Es más, el 31 de diciembre de este año la misma sonda visitará un objeto del cinturón de kuiper, descubierto hace pocos años. En unos meses lo encenderan para empezar la campaña de observación para afinar las.orbitas de cara al sobrevuelo.

juantxovilla

#5 sí que lo está. Lo he usado mucho en windows!! (Está un poco rebuscado encontrarlo)

juantxovilla

Pues mi experiencia me dice que no es un defecto, es lo que le pasa a cualquier portátil que haya sufrido sobrecalentamiento seguramente por no haber limpiado los filtros cuando tocaba (son todos modelos de más de 1 o 2 años). Algun pié de los BGA del chip de la grafica se ha desoldado por culpa de los sobrecalentones y ahora tiene una soldadura fría, que hace contacto en función de la dilatación, por eso funciona meterlo en el congelador un rato

Que por cierto, pésima idea lo del congelador xq se genera condensación y puedes crear cortocircuitos que acaben para siempre con la tablet. Seguro que apagandolo 10min tienes el mismo efecto de funcionar sin problemas media hora

juantxovilla

Pero a ver, no ha sido por lo de los 3 motores, ya se han aterrizado otras etapas con 3 motores, será que esta pues han forzado todavía más la maquina con esos 3, pero como digo, ya ha habido otros aterrizajes con 3 motores en vez de uno.

juantxovilla

Podría haber dado más detalles como por ejemplo cuándo vienen usados, o cómo antes de aterrizar el piloto tiene que cambiar la calibración del altímetro para que corresponda con la altura real del suelo donde se dispone a aterrizar. Además decir que el barómetro es lento es incorrecto, no es para nada lento en medir, el problema es que considera un terreno sin obstáculos (montañas).

Una pregunta recurrente es porqué los aviones vuelan siguiendo una altura barométrica no una altura sobre la elipsoide wgs84( gps sin correciones de terreno), porque si uno lo piensa un avión siguiendo una altura específica está siguiendo una isobar subiendo y bajando según variaciones locales. La realidad es que dejando a parte que el gps no es suficientemente seguro para estas tareas por implicaciones militares y demás, si un avión siguiese una altura específica del wgs84 estaría continuamente cambiando de presión externa por lo tanto siempre estaría sufriendo variaciones de rozamiento, continuamente cambiando velocidad y/o cambiando la potencia de los motores y el trimming. Vamos, que siguiendo una presión específica es todo mas estable y se consume menos combustible

juantxovilla

#16 en el caso del cometa, conoces mejor la posición de la sonda con más precisión que la del cometa porque a la sonda la puedes hacer ranging, al cometa no. Por eso es necesaria la navegación óptica durante las semanas precedentes a la llegada.

Cuando dije precisión subkilometrica me refería al sistema solar interior, velocidad de la sonda en el rango de cm/s. Mira en la wiki qué es ranging en sondas, es muy intuitivo.

No sé si era en marte o saturno, recuerdo que los operadores decían que conocían bien la posición de la sonda, pero no del planeta y que tenían que esperar a entrar en la esfera de influencia del planeta para afinar la ultima maniobra.

Con new horizons dijeron que la sonda pasó a una distancia de 10km de lo que habían intentado, pero no he encontrado la noticia en concreto

juantxovilla

#6 Depende de donde está la sonda con respecto a la tierra y con respecto al destino, me explico, la sonda New Horizons que está muy muy lejos, tuvo que usar fotos de plutón para afinar su posición. O si por ejemplo te acercas a un planeta como marte o júpiter, cuando entras en su esfera de influencia te cambia la velocidad de la sonda (doppler) y eso te permite afinar las órbitas. Calcular la velocidad de la sonda es muy fácil y muy preciso, en plan de pocos cm o menos, depende de la estabilidad del oscilador en tierra porque se usa el doppler & ranging para estas cosas. La posición de una sonda en el sistema solar será sub kilométrica, si hablamos de sondas alrededor de la tierra bien puede ser de pocos centimetros

juantxovilla

#12 en bilbao tienes exactamente el mismo servicio desde hace un porron de años, se llama barik

juantxovilla

#44 Cada vez que alguien me dice que no se pone el cinturón les suelo enviar este vídeo:

. Los de ese coche con el cinturón puesto seguramente hubiesen sobrevivido con heridas menores (incluyendo rotura de costillas y todo lo que quieras del cinturón), y sin embargo por no llevarlo han salido despedidos y o les han aplastado o les ha amputado partes del cuerpo. Decir que no llevar el cinturón ha salvado a muchas personas me parece bastante contraproducente... como decir que no llevar el casco ha salvado a muchos motociclistas, claro son excepciones, pero la verdad es que no llevarlo ha matado a muchas más.

juantxovilla

#7 te olvidas de los dos sectores donde hay más clientes, los ignorantes (sin insultar, simplemente gente desinformada) que nunca se lo han planteado (si tr lo ofrece un doctor o l farmacia vas de cabeza) y los desesperados a los que las curas reales no les ha funcionado

juantxovilla

#4 La vulnerabilidad se explota en la implementación del WPA en el cliente, no en los routers!

juantxovilla

#13 la vulnerabilidad viene en la implementación del wpa en el lado del cliente. Por lo tanto no hay ninguna necesidad de actualizar el router, solo el cliente (ordenadores, tablets, etc). Lo jugoso aquí es hacerte con la conexion de camaras wifi qje esas seguro que nunca serán actualizadas.

juantxovilla

#9 lol Estas de broma me imagino? esto no es como los coches o la informática, que cada año se bate un record y en x años se duplica la velocidad. En torno a 300km/h son las velocidades máximas que se han registrado en huracanes, y esto significa que los máximos serán siempre en torno a estas velocidades. Solo se tienen registros precisos de las velocidades desde los años 60 gracias a los satélites y en los años 60 ya se medían velocidades de 280km/h en huracanes (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Category_5_Atlantic_hurricanes)

juantxovilla

#3 Hay otros idiomas que no tienen ¿ y sinembargo como en castellano no tienen estructuras sintácticas al principio de la frase, por ejemplo en italiano:
Vuoi un cane?
Vuoi un cane

juantxovilla

#1 Recuerda que la burbuja (de nuestras emisiones) aumenta su diametro a una velocidad constante, sinembargo el volumen de esta burbuja aumenta de forma exponencial (de 50 años luz a 100 años luz de diametro no hay el doble de volumen aumenta al cubo) por lo tanto el volumen de estrellas alcanzadas aumenta su número al cubo de la distancia.

Sinembargo no nos engañemos, las ondas de radio que transmitimos estan muy por debajo del ruido del fondo cósmico al de poca distancia porque son señales no "concentradas". para que realmente seamos escuchados de fuera necesitamos transmitir a mucha potencia y concentradas (como laser) e incluso así tampoco porque de todas formas las señales se dispersan al de x distancia. Para que os hagais una idea, no conseguimos ver todavía planetas alrededor de estrellas debido a lo fuerte que son las estrellas y lo poco que reflejan los planetas... cuando conseguiremos un laser que transmita con una potencia equiparable al brillo de un planeta (por poner orden de magnitud al problema quiero decir).

juantxovilla

#8 los efectos relativistas en la orbita de mercurio son del 7%, se conocen desde antes de nacer Einstein pero no tenían explicación conocida hasta que llegó él, el titular es bastante sensacionalista, aunque es verdad que es la primera vez que se observa a nivel estelar pero no a nivel planetario u otros niveles.

Esos valores no son de exactitud, son de cuánto cambia la órbita de la estrella con respecto a la mecánica clásica newtoniana, en el caso de mercurio cambia el 7%.