j

Pero entonces.. ¿esto es apropiación cultural, o no?

sauron34_1

#31 no.

j

Partimos de la base que eso es culpa principalmente del ayuntamiento y de la diputación. Por poner un ejemplo, en mi pueblo llevan más de 12 años sin recalificar ningún terreno, porque con los estudios que se han hecho, no habría agua para nuevas viviendas. Y dios me libre de poner a mi pueblo como el culmen de la anticorrupción. Pero para una cosa que hicieron bien (a pesar de que la gente que tiene tierras al lado del pueblo pendientes de recalificación en PGOU de 2008, siguen esperando), habrá que ponerla en valor...

j

#1 LOGSE, LOMCE, EGB y todos desde los años 70, que la revisión de la IUPAC donde se dejó de utilizar el nombre de anhidrido carbónico fue en 1971...

Narmer

#14 Mi profesor de química era un nostálgico.

j

#102 Exacto. Yo tiro con CCI Standard, que son 320m/s a la salida del cañón, y en serio, el ruido es poco más que una carabina de aire comprimido (de las normales, no de PCP).

j

#24 Las protecciones auditivas vienen bien para otros calibres, pero para aire comprimido, se usan para concentración. Incluso para calibre .22.

Precisamente, la semana pasada estuve en el campo de tiro con el .22, y la primera vez en mi vida que no había nadie más que yo (y otro colega que iba con otro 22). No nos pusimos protección, y de repente descubrimos que un .22 suena algo más que un pedo lol

Fuera coña, cuando voy a tirar, llevo protección por los tiros de otra gente que va con 7mm, con .308 y similares. Pero con un .22 no hace absolutamente falta.

p

#71 el .22 lr supersónico aún hace ruido, pero no es el que se suele usar para tiro ya que dicen que tira peor y es más caro. Los otro cartuchos .22 se que existen pero no me doy cuenta de escucharlos.
Hay .22 lr lento que no hace practicamente nada de ruido.

j

#102 Exacto. Yo tiro con CCI Standard, que son 320m/s a la salida del cañón, y en serio, el ruido es poco más que una carabina de aire comprimido (de las normales, no de PCP).

G

#9 En su caso es politica de empresa. Es como con los niños. Hay niños que se portan bien y otros que no. Lo mismo con los perros. Si decide que no entran perros pues es asi. Un dia no pasa nada y al siguiente un perro la lia entre ladridos o que no para quieto. Ni deja comer tranquilos a los dueños ni al resto.

JMorell

#19 lo puso al mismo nivel la camarera del propio local, que cada 2x3 tenía problemas con padres que no controlaban a los niños pero con mascotas no, porque "sorpresa" cuando una hace ruido su amo le dice que se calle.

#15 #16 muy poca gente se llevará a un restaurante un perro que sea incívico, la probabilidad es tan baja que yo nunca me he encontrado con esta situación.

En Andorra por ejemplo, dejan entrar a todos lados, tiendas de comida, de ropa, restaurantes, bares, todos lados y cero problemas.

G

#23 Yo he visto varios casos de esos. Perros que no paran de ladrar y los dueños no dan echo que se callen. Si decides ir a un perros friendly asumes que eso puede pasar pero en un sitio normal no. Tb puede ser pk dentro sea por sanidad.

JMorell

#27 #29 ¿y en una terraza no hay alergias o ladridos?

G

#30 Al menos les da la opcion.

JMorell

#36 Pero no termino de entender la gran diferencia entre dentro y fuera, lo vería lógico si dijeran, no se puede acercar un animal a menos de 50 metros de un sitio con comida, pero estas normas tan difusas... he estado en terrazas que literalmente la diferencia entre dentro y fuera era que uno estaba recubierto con una mampara y el otro con pared de ladrillo.

EmuAGR

#30 En una terraza no retumba el ladrido, la energía se dispersa con el cuadrado de la distancia. Igual con los alérgenos. Hay que dejar de mirarse el ombligo...

m

#30 espero que lo preguntes de manera retórica,pero a los ladridos te han contestado y el tema de alergias nones ni comparable, yo puedo estar al lado de un gato en la calle, pero como entre en un recinto cerrado donde haya gatos a tomar por culo desde el minuto 1. Y con los perros hay gente que igual, coño que si hay sitios que aceptan perros yo lo acepto y decido si ir o no, al revés debería de ser igual. Si no aceptan al perro vete a otro lado y punto.

V

#27 Efectivamente, trabaje en hostelería y por sanidad y porque aunque el perro sea tranquilo mucha gente les tiene miedo. A parte que es fácil que un camarero no los vea y que se tropiece tirando todo lo que lleva o los pise. Hay muchos motivos por lo que no es recomendable que mascotas estén en un restaurante o lugares similares.

I

#31 Yo recuerdo un local en el que dejaban entrar mascotas. Muy monos, hasta que a un perrito se le ocurrió cagar dentro. Lo más agradable del mundo, mientras comes.

JMorell

#19 lo puso al mismo nivel la camarera del propio local, que cada 2x3 tenía problemas con padres que no controlaban a los niños pero con mascotas no, porque "sorpresa" cuando una hace ruido su amo le dice que se calle.

#15 #16 muy poca gente se llevará a un restaurante un perro que sea incívico, la probabilidad es tan baja que yo nunca me he encontrado con esta situación.

En Andorra por ejemplo, dejan entrar a todos lados, tiendas de comida, de ropa, restaurantes, bares, todos lados y cero problemas.

G

#23 Yo he visto varios casos de esos. Perros que no paran de ladrar y los dueños no dan echo que se callen. Si decides ir a un perros friendly asumes que eso puede pasar pero en un sitio normal no. Tb puede ser pk dentro sea por sanidad.

JMorell

#27 #29 ¿y en una terraza no hay alergias o ladridos?

G

#30 Al menos les da la opcion.

JMorell

#36 Pero no termino de entender la gran diferencia entre dentro y fuera, lo vería lógico si dijeran, no se puede acercar un animal a menos de 50 metros de un sitio con comida, pero estas normas tan difusas... he estado en terrazas que literalmente la diferencia entre dentro y fuera era que uno estaba recubierto con una mampara y el otro con pared de ladrillo.

EmuAGR

#30 En una terraza no retumba el ladrido, la energía se dispersa con el cuadrado de la distancia. Igual con los alérgenos. Hay que dejar de mirarse el ombligo...

m

#30 espero que lo preguntes de manera retórica,pero a los ladridos te han contestado y el tema de alergias nones ni comparable, yo puedo estar al lado de un gato en la calle, pero como entre en un recinto cerrado donde haya gatos a tomar por culo desde el minuto 1. Y con los perros hay gente que igual, coño que si hay sitios que aceptan perros yo lo acepto y decido si ir o no, al revés debería de ser igual. Si no aceptan al perro vete a otro lado y punto.

V

#27 Efectivamente, trabaje en hostelería y por sanidad y porque aunque el perro sea tranquilo mucha gente les tiene miedo. A parte que es fácil que un camarero no los vea y que se tropiece tirando todo lo que lleva o los pise. Hay muchos motivos por lo que no es recomendable que mascotas estén en un restaurante o lugares similares.

I

#31 Yo recuerdo un local en el que dejaban entrar mascotas. Muy monos, hasta que a un perrito se le ocurrió cagar dentro. Lo más agradable del mundo, mientras comes.

ChemicalX

#9 que manía con poner a la misma altura a los perros y a los niños. Curioso que eso lo hagan los que tienen perros pero no niños.

JMorell

#19 lo puso al mismo nivel la camarera del propio local, que cada 2x3 tenía problemas con padres que no controlaban a los niños pero con mascotas no, porque "sorpresa" cuando una hace ruido su amo le dice que se calle.

#15 #16 muy poca gente se llevará a un restaurante un perro que sea incívico, la probabilidad es tan baja que yo nunca me he encontrado con esta situación.

En Andorra por ejemplo, dejan entrar a todos lados, tiendas de comida, de ropa, restaurantes, bares, todos lados y cero problemas.

G

#23 Yo he visto varios casos de esos. Perros que no paran de ladrar y los dueños no dan echo que se callen. Si decides ir a un perros friendly asumes que eso puede pasar pero en un sitio normal no. Tb puede ser pk dentro sea por sanidad.

JMorell

#27 #29 ¿y en una terraza no hay alergias o ladridos?

G

#30 Al menos les da la opcion.

JMorell

#36 Pero no termino de entender la gran diferencia entre dentro y fuera, lo vería lógico si dijeran, no se puede acercar un animal a menos de 50 metros de un sitio con comida, pero estas normas tan difusas... he estado en terrazas que literalmente la diferencia entre dentro y fuera era que uno estaba recubierto con una mampara y el otro con pared de ladrillo.

EmuAGR

#30 En una terraza no retumba el ladrido, la energía se dispersa con el cuadrado de la distancia. Igual con los alérgenos. Hay que dejar de mirarse el ombligo...

m

#30 espero que lo preguntes de manera retórica,pero a los ladridos te han contestado y el tema de alergias nones ni comparable, yo puedo estar al lado de un gato en la calle, pero como entre en un recinto cerrado donde haya gatos a tomar por culo desde el minuto 1. Y con los perros hay gente que igual, coño que si hay sitios que aceptan perros yo lo acepto y decido si ir o no, al revés debería de ser igual. Si no aceptan al perro vete a otro lado y punto.

V

#27 Efectivamente, trabaje en hostelería y por sanidad y porque aunque el perro sea tranquilo mucha gente les tiene miedo. A parte que es fácil que un camarero no los vea y que se tropiece tirando todo lo que lleva o los pise. Hay muchos motivos por lo que no es recomendable que mascotas estén en un restaurante o lugares similares.

I

#31 Yo recuerdo un local en el que dejaban entrar mascotas. Muy monos, hasta que a un perrito se le ocurrió cagar dentro. Lo más agradable del mundo, mientras comes.

Kipp

#19 Imagino que es por lo imprevisibles que son tanto los niños como los animales por norma general. Los críos que son pequeños todavía no terminan de entender qué es eso de las normas sociales o se les olvida (o piensan de forma distinta) y los perros porque tampoco lo entienden. Mas allá de eso no veo mucha relación.

c

#9 Me gusta tu forma de razonar.
1. Tu perro es bueno, luego todos lo son.
2. Hay niños (y padres) indeseables, luego hay que dejar que entren perros.

Pd. Tiene certificado de perro bueno?

JMorell

#19 lo puso al mismo nivel la camarera del propio local, que cada 2x3 tenía problemas con padres que no controlaban a los niños pero con mascotas no, porque "sorpresa" cuando una hace ruido su amo le dice que se calle.

#15 #16 muy poca gente se llevará a un restaurante un perro que sea incívico, la probabilidad es tan baja que yo nunca me he encontrado con esta situación.

En Andorra por ejemplo, dejan entrar a todos lados, tiendas de comida, de ropa, restaurantes, bares, todos lados y cero problemas.

G

#23 Yo he visto varios casos de esos. Perros que no paran de ladrar y los dueños no dan echo que se callen. Si decides ir a un perros friendly asumes que eso puede pasar pero en un sitio normal no. Tb puede ser pk dentro sea por sanidad.

JMorell

#27 #29 ¿y en una terraza no hay alergias o ladridos?

G

#30 Al menos les da la opcion.

JMorell

#36 Pero no termino de entender la gran diferencia entre dentro y fuera, lo vería lógico si dijeran, no se puede acercar un animal a menos de 50 metros de un sitio con comida, pero estas normas tan difusas... he estado en terrazas que literalmente la diferencia entre dentro y fuera era que uno estaba recubierto con una mampara y el otro con pared de ladrillo.

EmuAGR

#30 En una terraza no retumba el ladrido, la energía se dispersa con el cuadrado de la distancia. Igual con los alérgenos. Hay que dejar de mirarse el ombligo...

m

#30 espero que lo preguntes de manera retórica,pero a los ladridos te han contestado y el tema de alergias nones ni comparable, yo puedo estar al lado de un gato en la calle, pero como entre en un recinto cerrado donde haya gatos a tomar por culo desde el minuto 1. Y con los perros hay gente que igual, coño que si hay sitios que aceptan perros yo lo acepto y decido si ir o no, al revés debería de ser igual. Si no aceptan al perro vete a otro lado y punto.

V

#27 Efectivamente, trabaje en hostelería y por sanidad y porque aunque el perro sea tranquilo mucha gente les tiene miedo. A parte que es fácil que un camarero no los vea y que se tropiece tirando todo lo que lleva o los pise. Hay muchos motivos por lo que no es recomendable que mascotas estén en un restaurante o lugares similares.

I

#31 Yo recuerdo un local en el que dejaban entrar mascotas. Muy monos, hasta que a un perrito se le ocurrió cagar dentro. Lo más agradable del mundo, mientras comes.

j

#14 Jajajaja, era una referencia . Hay más referencias por ahí (lugar, personas, etc), pero la principal que tengo es cargando el maletero del ford fiesta con 8 cajas de botellines vacíos

j

#4 Con el vidrio, hace menos de 25. Recuerdo llevar los "cascos" de las cervezas de la peña en las fiestas de mi pueblo a la bodega con el coche, y el carnet me lo saqué en 2000.

E

#13 no te fíes de la fecha del carnet que yo tengo fotos conduciendo de antes de tenerlo y ni me acordaba lol

j

#14 Jajajaja, era una referencia . Hay más referencias por ahí (lugar, personas, etc), pero la principal que tengo es cargando el maletero del ford fiesta con 8 cajas de botellines vacíos

HeilHynkel

#13

Curioso, yo no lo recuerdo tan tarde. Puede que a lo mejor comprando al por mayor se hiciera, pero al por menor, no lo había hecho desde mucho antes.

Recuerdo que se hacía con las baldosas, por ejemplo. Las nuevas traían un precinto sobre el cierre metálico (esas mismas botellas las vende ahora Ikea)

j

#31 Con este, por lo menos con el básico, tampoco podrías entrar en la M-30. Con el otro no lo tengo claro...

j

#18 Ya le gustaría parecerse a un Smart. Esto es más bien un Aixam...

j

#24 Es un putadón, pero es lo mejor que pudiste hacer. Yo he tenido que quitarles el coche a mis padres ya, debido a que no dan ni una, no están para conducir ni de lejos... y venía mi madre toda ufana con que le habían renovado el carnet.

l

#21 #23 Para evitar conflicto con el que ha perdido facultades, pienso que lo mas objetivo es avisar a la policia con una descripcion del coche y la ruta y decirles que se fijen sin conduce bien. Si ven que es un peligro lo pueden parar y darle una charla y/o multa.

Mucha gente hace mas caso a gente no familiar en ciertas cosas y que la poli te llame la atencion es un aviso importante.

Si no es en el momento, se puede dar aviso a la poli que se fijen en un coche X si lo ven.

Puede ser mas efectivo y menos frustrante.

#38 #34 #71

#54 Eso puede ser porque conduce despacio y su falta de destreza se nota desde fuera y los demas conductores estan atento a ver que hace para evitar un posible accidente.
Es como un borracho que va despacio, pero se ve que hace cosas raras. El que se percata mantienen la distancia, para evitar el contacto y alejarse de lo mas posible. Si va rapido no te da tiempo a evitarlo.

#64 La maquina no da un resultado al final? Seria lo mas objetivo. Pero si el objetivo es el maximo de aprobados, te puede fastidiar el objetivo.

Jesulisto

#80 El programa decía el número de veces que te habías salido de la carretera.

Otra cosa es el caso que le hagas.

j

#10 Siento discrepar, pero bajo mi experiencia, siendo bastante laxo también, el psicotécnico para el permiso de armas es bastante más serio que el de conducir. El de conducir es un chiste que, a parte de fácil, aunque no des ni una.. te lo renuevan, y como mucho te dicen que tengas cuidado.

j

#27 No se si te enseñan lo que es el TAE o el TIN, pero desde luego que te enseñan lo que es un interés y lo que supone. Y esto lo he visto este año en la asignatura de matemáticas de mi hija (6º de primaria). Y no es que fuera intención del profesor enseñarles lo que es el interés; venía en el libro de texto. Luego ya, si alguien no es capaz de asimilar lo que es un interés en una hipoteca o en un préstamo.. oye, pues mira, lo mismo habría que revisar otras cosas...

j

También es obligatorio comer y no se enseña a cocinar.
Cualquier ser humano funcional es capaz de hacer una declaración de la renta. Y si no se ve capaz o no le apetece, no es necesario que solicite ayuda a un gestor privado. En la propia delegación de hacienda, tienes un montón de personal que pides cita y te la hacen.

Si en el caso de que sea más compleja de la media, y no te fias del colega de hacienda.. ahí está tu opción de contratar a alguien y que por 50-100€ te la haga. Pero opciones gratis, las hay.

j

#41 Lo de 75cc estoy casi seguro que lo cambiaron a finales de los 80/principios de los 90. Esa cilindrada desapareció en favor de los 80cc. Creo que hubo varios cambios de legislación en esas épocas. Lo que recuerdo seguro es que, en el 97, un amigo mio con 16 años recién cumplidos, se sacó el A1 para poder conducir la TZR80 que tenía desde hace un par de años.
Luego lo adaptaron a las motos de 4 tiempos, ya que en esas épocas, las motos de baja cilindrada eran todas de 2T. Raro era la que tenía 4T. De hecho, estaban las de campo de 125 y 2T que andaban una barbaridad (casi equivalente a una 250 4T).
Pero si, lo lógico y normal es que todos tuviesen la licencia de ciclomotor para llevar la de 49cc y la gente no se preocupase de más. Luego estaba el tema de cambiar cilindro, que con un poco de maña, un chaval de 16-17 años te cambiaba un motor de 49 por uno de 65 casi sin pestañear.
De hecho, mientras escribo esto, me acuerdo de un día, que estaba con un amigo, y empezó a notar que su moto iba mal. Poco después, gripó un segmento del pistón. Pues na, a comprar segmentos nuevos y cambiarlos. Este chico tenía una Peugeot Squab... y joer, era una moto baratita, pero que andaba genial (se la compró de segunda mano a una tienda). Pues recuerdo ponernos una tarde a levantar culata y cambiar los segmentos.. cuando vemos que los segmentos del pistón de 49cc.. no valían. Llevaba ya un motor de 65. Así zumbaba esa moto de por sí....

T

#42 Si me estás hablando del 97 ya es justo después de mi periodo ciclomotero.

Lo que no concuerdo es en lo que dices de adaptación 4T. Lo que sí hubo cuando empezaron a segmentar los carnets de motos es la potencia y la relación peso/potencia de las motos, independientemente de si eran 2T o 4T. Lo que sí ha pasado históricamente es que, para una misma cilindrada, las 2T eran más potentes y ligeras. No necesariamente pero era la tendencia.

Sí que me suenan varios cambios de legislación por aquellas épocas pero lo dicho, ya me pilló sacándome el B.

En lo que comentas de segmentos y demás, puede que sí, puede que no, mi ciclomotor igual venía subido a 80cc cuando lo compré, puede que sí, puede que no tuviese también el cilindro y pistón de 49.

Y puede que sí, puede que no, que uno de mi grupo de amigos hiciese sus pinitos de mecánica en un taller y que en un par de ocasiones le cambiase los segmentos (o arillos) un domingo por la tarde en menos que canta un gallo.

#historiasDelAbuelo.

j

#38 Si si, seguro. Vamos, por lo menos te hablo de los 90, que fue cuando un amigo mío se lo sacó e iba más chulo que un ocho con su TZR de 80....

j

#10 yo me lo saqué a los 15, pero por ansias. Podría haber esperado 3 meses.. pero ya se me pasaba el veranito, asique pasé por la dgt a sacármelo.

T

#37 Me quiere sonar algo pero no encuentro (tampoco es que me haya matado a buscar, pero bueno) referencias a cómo era el carnet de moto en los noventa, particularmente la primera mitad.

Sí que recuerdo que cuando Yamaha sacó la BW'S, un scooter muy del estilo de la época, lo hizo con 65cc, lo que en las revistas venían a decir que... vale, que sí, pero que no sabían a qué público iba dirigido porque obviamente con esa cilindrada era más que un ciclomotor y, si tenías un carnet superior, te ibas a ir a una moto mayor por un precio poco más o menos por ahí. Lo que no acabo de recordar es si era por el carnet que comentas de hasta 80 (ó 75) o qué.

...

Vale, he buscado un poco más y había el A1 pero hasta 75cc https://www.formulamoto.es/zona-clasicas/motos-clasicas-puedes-concudir-a2/448248.html

Lo que no recuerdo es la edad mínima. No me suena lo de poder examinarse para conducir una 75 con menos de 18 años en mi época de ciclomotor. En mi grupo de amigos todos teníamos moto, algunos tuvieron más de una, y nadie tenía otra cosa que no fuese la licencia de ciclomotor. Eso no significa que las motos estuviesen con sus 49cc originales, claro roll

j

#41 Lo de 75cc estoy casi seguro que lo cambiaron a finales de los 80/principios de los 90. Esa cilindrada desapareció en favor de los 80cc. Creo que hubo varios cambios de legislación en esas épocas. Lo que recuerdo seguro es que, en el 97, un amigo mio con 16 años recién cumplidos, se sacó el A1 para poder conducir la TZR80 que tenía desde hace un par de años.
Luego lo adaptaron a las motos de 4 tiempos, ya que en esas épocas, las motos de baja cilindrada eran todas de 2T. Raro era la que tenía 4T. De hecho, estaban las de campo de 125 y 2T que andaban una barbaridad (casi equivalente a una 250 4T).
Pero si, lo lógico y normal es que todos tuviesen la licencia de ciclomotor para llevar la de 49cc y la gente no se preocupase de más. Luego estaba el tema de cambiar cilindro, que con un poco de maña, un chaval de 16-17 años te cambiaba un motor de 49 por uno de 65 casi sin pestañear.
De hecho, mientras escribo esto, me acuerdo de un día, que estaba con un amigo, y empezó a notar que su moto iba mal. Poco después, gripó un segmento del pistón. Pues na, a comprar segmentos nuevos y cambiarlos. Este chico tenía una Peugeot Squab... y joer, era una moto baratita, pero que andaba genial (se la compró de segunda mano a una tienda). Pues recuerdo ponernos una tarde a levantar culata y cambiar los segmentos.. cuando vemos que los segmentos del pistón de 49cc.. no valían. Llevaba ya un motor de 65. Así zumbaba esa moto de por sí....

T

#42 Si me estás hablando del 97 ya es justo después de mi periodo ciclomotero.

Lo que no concuerdo es en lo que dices de adaptación 4T. Lo que sí hubo cuando empezaron a segmentar los carnets de motos es la potencia y la relación peso/potencia de las motos, independientemente de si eran 2T o 4T. Lo que sí ha pasado históricamente es que, para una misma cilindrada, las 2T eran más potentes y ligeras. No necesariamente pero era la tendencia.

Sí que me suenan varios cambios de legislación por aquellas épocas pero lo dicho, ya me pilló sacándome el B.

En lo que comentas de segmentos y demás, puede que sí, puede que no, mi ciclomotor igual venía subido a 80cc cuando lo compré, puede que sí, puede que no tuviese también el cilindro y pistón de 49.

Y puede que sí, puede que no, que uno de mi grupo de amigos hiciese sus pinitos de mecánica en un taller y que en un par de ocasiones le cambiase los segmentos (o arillos) un domingo por la tarde en menos que canta un gallo.

#historiasDelAbuelo.

j

#34 Si, el A1. De hecho, te dejaba hasta motos de 125cc (incluyendo las de dos tiempos)

T

#36 Ahora sí, yo me refería en tiempos no recuerdo tal cosa, ni que hubiera diferencia de tipo de motor.

j

#38 Si si, seguro. Vamos, por lo menos te hablo de los 90, que fue cuando un amigo mío se lo sacó e iba más chulo que un ocho con su TZR de 80....

j

#3 Y ojo, que el examen de los 14 eran, si no recuerdo mal, 20 preguntas chorras que con poco más que saber leer, escribir y saberte 4 señales se aprobaba.

T

#8 Yo no me lo saqué hasta los 16, que tampoco me iban a dejar andar en moto antes, así que no hice el examen pero sí tuve el manual que tenías que estudiarte y sí, eran por ahí 20 preguntas chorras.

Pero es que también debemos tener en cuenta que, a efectos de vehículo, un ciclomotor está a la par que una bicicleta, y no te piden nada para llevar una.

satchafunkilus

#10 claro, es que un ciclomotor, en origen, era como una bicicleta con motor. Luego ya se fue yendo de las manos y ahora parecen motos de 250, aunque siguen sin poder correr mucho por ley.

T

#15 Te diré algo que muchos no saben, a ver si tú sí: tienen la limitación actual a 45, en mis tiempos era 40. ¿Sabes quién más tiene la limitación a 45? las bicis.

¿Sabes quién puede ir a más de 45 si las condiciones de la vía se lo permiten, signifique lo que esto signifique, sin pasarse de la velocidad de la vía como si fuese un coche? en efecto, las bicis.

Es curioso que los ciclomotores tengan muchas más obligaciones que las bicis pero éstas puedan ir más rápido aún siendo menos seguras.

j

#10 yo me lo saqué a los 15, pero por ansias. Podría haber esperado 3 meses.. pero ya se me pasaba el veranito, asique pasé por la dgt a sacármelo.

T

#37 Me quiere sonar algo pero no encuentro (tampoco es que me haya matado a buscar, pero bueno) referencias a cómo era el carnet de moto en los noventa, particularmente la primera mitad.

Sí que recuerdo que cuando Yamaha sacó la BW'S, un scooter muy del estilo de la época, lo hizo con 65cc, lo que en las revistas venían a decir que... vale, que sí, pero que no sabían a qué público iba dirigido porque obviamente con esa cilindrada era más que un ciclomotor y, si tenías un carnet superior, te ibas a ir a una moto mayor por un precio poco más o menos por ahí. Lo que no acabo de recordar es si era por el carnet que comentas de hasta 80 (ó 75) o qué.

...

Vale, he buscado un poco más y había el A1 pero hasta 75cc https://www.formulamoto.es/zona-clasicas/motos-clasicas-puedes-concudir-a2/448248.html

Lo que no recuerdo es la edad mínima. No me suena lo de poder examinarse para conducir una 75 con menos de 18 años en mi época de ciclomotor. En mi grupo de amigos todos teníamos moto, algunos tuvieron más de una, y nadie tenía otra cosa que no fuese la licencia de ciclomotor. Eso no significa que las motos estuviesen con sus 49cc originales, claro roll

j

#41 Lo de 75cc estoy casi seguro que lo cambiaron a finales de los 80/principios de los 90. Esa cilindrada desapareció en favor de los 80cc. Creo que hubo varios cambios de legislación en esas épocas. Lo que recuerdo seguro es que, en el 97, un amigo mio con 16 años recién cumplidos, se sacó el A1 para poder conducir la TZR80 que tenía desde hace un par de años.
Luego lo adaptaron a las motos de 4 tiempos, ya que en esas épocas, las motos de baja cilindrada eran todas de 2T. Raro era la que tenía 4T. De hecho, estaban las de campo de 125 y 2T que andaban una barbaridad (casi equivalente a una 250 4T).
Pero si, lo lógico y normal es que todos tuviesen la licencia de ciclomotor para llevar la de 49cc y la gente no se preocupase de más. Luego estaba el tema de cambiar cilindro, que con un poco de maña, un chaval de 16-17 años te cambiaba un motor de 49 por uno de 65 casi sin pestañear.
De hecho, mientras escribo esto, me acuerdo de un día, que estaba con un amigo, y empezó a notar que su moto iba mal. Poco después, gripó un segmento del pistón. Pues na, a comprar segmentos nuevos y cambiarlos. Este chico tenía una Peugeot Squab... y joer, era una moto baratita, pero que andaba genial (se la compró de segunda mano a una tienda). Pues recuerdo ponernos una tarde a levantar culata y cambiar los segmentos.. cuando vemos que los segmentos del pistón de 49cc.. no valían. Llevaba ya un motor de 65. Así zumbaba esa moto de por sí....

T

#42 Si me estás hablando del 97 ya es justo después de mi periodo ciclomotero.

Lo que no concuerdo es en lo que dices de adaptación 4T. Lo que sí hubo cuando empezaron a segmentar los carnets de motos es la potencia y la relación peso/potencia de las motos, independientemente de si eran 2T o 4T. Lo que sí ha pasado históricamente es que, para una misma cilindrada, las 2T eran más potentes y ligeras. No necesariamente pero era la tendencia.

Sí que me suenan varios cambios de legislación por aquellas épocas pero lo dicho, ya me pilló sacándome el B.

En lo que comentas de segmentos y demás, puede que sí, puede que no, mi ciclomotor igual venía subido a 80cc cuando lo compré, puede que sí, puede que no tuviese también el cilindro y pistón de 49.

Y puede que sí, puede que no, que uno de mi grupo de amigos hiciese sus pinitos de mecánica en un taller y que en un par de ocasiones le cambiase los segmentos (o arillos) un domingo por la tarde en menos que canta un gallo.

#historiasDelAbuelo.

j

Pues casi como hace 30 años. En el pueblo todos teníamos moto, pero en Madrid, de mis amigos, únicamente eramos los dos que teníamos pueblo los poseedores de moto.

yabumethod

#2 Hombre, si os podíais permitir tener un pueblo también os podíais permitir tener moto. Así cualquiera.