Yo me lo compré original en su caja... en la FNAC! Que recuerdos!
Personalmente uso unlocator (DNS & VPN) y por lo que veo sigue funcionando.
En la India en casi todas las empresas que conozco, incluyendo la mía, se dan 20 días pagados más unos 12 festivos al año. Eso es así en casi todas las empresas tecnológicas o de TI.
#1 Facebook usando cassandra... Eso ya esta más obsoleto... Mayormente usan SQL (Su propia version de MySQL), Hive, Hadoop y ahora prestoDB para analitica. Cassandra lo sacaron ellos, pero por lo que sé, sólo se uso en las primeras versiones del messaging y luego en Instagram.
#22 Correcto, Facebook utiliza ya prestoDB [https://www.facebook.com/notes/facebook-engineering/presto-interacting-with-petabytes-of-data-at-facebook/10151786197628920], pero vamos que Stonebraker esta intentando vender su in-memory database VoltDB.
No se si Facebook utiliza ya Hive para la serving, pero si lo esta utilizando, espero que lo utilice sobre Tez o Spark, ya que con MapReduce es mas lento que el caballo del malo a pata coja.
#10 hombre yo tengo una explicación muy clara sobre los indios y chinos... Entre los dos suman una población de más de 2 billones de personas. No es que sean más listos que el resto. En porcentaje es igual, pero claro cualquier porcentaje suyo es enorme. Y lo digo viviendo en la India y con una empresa de sólo indios a no espalda. Ni son más listos, ni son más tontos. Lo que si son, es muchos más. Y claro con el dinero y la educación de los últimos años pues se les ve por el mundo mucho más.
#37 Demografía y educación, exacto, pero eso también acaba generando estereotipos raciales. Hay tantos ingenieros informáticos venidos de China y la India que los responsables de Recursos Humanos de Silicon Valley los ven ya como potenciales candidatos sólo leer su nombre en el currículum.
Pero ese mismo estereotipo va en contra de negros o mujeres. Están tan poco acostumbrados a ver candidatos de esos colectivos que a la que les viene uno deben pensar que se han equivocado de entrevista de trabajo.
No creo que haya mala fe, pero en el fondo es un problema de estereotipos racistas.
#82 Hasta el comentario 82 nadie se ha dado cuenta
Acabamos de sentir otro terremoto hace 45 minutos en la India. Solo espero que no haya sido muy fuerte en Nepal
En Gurgaon (cerca de Delhi) se ha sentido de manera increíble. Con mucha diferencia el más fuerte que hemos vivido en estos 4 años.
Bajar corriendo por las escaleras de nuestra torre, con mi hijo en brazos mientras sientes que todo da vueltas a tu alrededor... Aún me dan escalofríos sólo de recordarlo.
Cómo tiene que haber sido en Nepal, con el epicentro encima.
#67 es su hijo, hace 2 años. Ya fue arrestado el padre por ello.
Conociendo como está la India ahora, y más con Modi, os garantizo que el sinvergüenza este va a pasar un buen tiempo en la cárcel.
No es tan sencillo evadir a la justicia en India cuando el caso se ha hecho público y notorio.
#112 Rumbo y eDreams, son agencias de viajes online registradas, entre otros, en la IATA (International Air Transport Association). Vamos que eso de que no están registradas como agencias no es cierto. Me parece que te estás confundiendo con meta buscadores, como lo era kayak en su tiempo (ahora actúan como "híbrido") o como lo es Trivago, o Skyscanner. Pero no es el caso de Rumbo o eDreams; que son, como se conoce en este mundo, OTAs (Online Travel Agencies).
Que conste que yo soy más partidario de usar meta buscadores (MetaSearch) que directamente un OTA. Entre otras cosas por que te van a permitir encontrar los mejores precios, y al final en vuelos, lo que se te ofrece es el mismo producto pero con mejor precio.
Disclaimer: Trabajo en un Metasearch de viajes, pero en la India
Yo siempre he pensado que fuera de España no tenían ni idea de cocinar nuestra comida. Sin embargo en la India, donde vivimos ahora me he encontrado con la más grata sorpresa de mi vida. En Mumbai hay un restaurante llamado Arola (inversión de Sergi Arola) en el que he comido de los mejores platos que recuerdo en mi vida, y he estado en muchos y buenos restaurantes Así que creo que todo es quererlo. Habrá mierdas y maravillas... Como tomarte una hamburguesa en McDonald's y pensar que eso es comida americana... O una de esas típicas pizzas que dan en media España...y pensar que es italiano...
El Delhi se ha sentido bastante y nos han desalojado de las oficinas. Pero no ha pasado de ahí, por lo menos que yo sepa
#78 el aire es de las cosas que la gente de aquí más le impresiona. Dos españoles nos compramos 2 nanos juntos. Uno en amarillo y el mio en naranja papaya como en la foto. Ningún problema hasta ahora y es mucho más comodo y amplio en el interior que los otros modelos de la competencia. (Maruti, hyundai,...) Una anecdota es que fuimos a comprar los 2 coches y los lectores de tarjetas de credito fallaban, así que fuimos a 2 cajeros a sacar el efectivo y pagar los 2 coches al momento. Si una de las cosas buenas de aqui es que si lo tienen en stock lo pagas y te lo llevas al momento
La gente en Delhi nos mira raro, por que como he dicho lo ven un coche de "pobres" y no entienden que hacen dos expats conduciendolo y sin chofer, pero nosotros la mar de comodos y felices.
#42 con temperaturas superiores a los 50 grados a la sombra casi 4 meses y con lluvias torrenciales otros tantos por el monzón, te aseguro que un habitáculo cerrado y un aire acondicionado es lo mínimo que necesito en la India. No son simples pijadas, por lo menos no aquí.
Por cierto, por ese precio el nano me incluye incluso pijadas como los faros antiniebla o radio mp3 con bluetooth.
#2 discrepo.... y desde la opinión de un español que lleva 1 año y medio viviendo en la India. Nos compramos hace un año un Tata Nano aquí y creeme, si la gente no se lo compra aquí es por que son básicamente idiotas. De todas formas las estadisticas de este artículo son falsas. En el norte de la India la gente no compra nanos por que las apariencias son lo que más se lleva. Sin embargo el tiempo de espera de un Nano en Mumbai es de mas de 6 meses.
Resumen de mis 8.000 km de nano en este año: es un coche perfecto para ciudad. Consume como un mechero, el aire acondicionado es increible y que quereis que os diga a mi me parece un diseño muy bonito, especialmente para el precio que tiene.
Os aseguro que desde mi punto de vista, Tata le ha dado una lección a los fabricantes asiaticos y europeos, lo que es una pena que para mucha gente primen las apariencias a la funcionalidad.
#42 Tener un coche barato, es como tener una polla sin faros antiniebla, o un reloj sin diamantes.
Esas cosas solo las quiere gente que las va a usar de verdad, y para eso posiblemente haya soluciones más baratas, como una camioneta cualquiera con más capacidad de carga (¿hasta 10 personas?), o una moto que es más fácil de meter en cualquier lado.
La utilidad de un coche es básicamente una pijada:
- aire acondicionado (no es necesario para ir de A a B)
- habitáculo cerrado para que no sople el viento en la cara (ni que soplase mucho al ir por ciudad)
- poder hablar dentro
- que no se te caigan los niños/perros por la parte de atrás mientras no miras
- que te vean salir de él
La utilidad real es:
- llevar a otros dentro (eres taxista? compartes viajes con amigos? sueles llevar a la familia? si no, pos no lo necesitas)
En USA/Europa me parece que estamos mal acostumbrados a tener un coche cada uno, de 4-5 plazas aunque luego solo vaya 1 persona el 90% de las veces. Un desperdicio. No me extrañaría que el mercado de la India fuese un reflejo más fiel de la relación necesidad vs. pijerío de la sociedad.
#49 En parte tienes razón, los coches están sobrevalorados, pero también lo están las motos, ademas se te olvida mencionar que el coche en cierto modo es mas seguro y mas estable que una moto, motivo por el cual ya hay muchas personas que lo prefieren, dejando de lado la seguridad, la moto te resta posibilidades, que como bien dices muchas veces no se usan, es valorar si sale a cuenta pagar la diferencia por tener esas posibilidades.
#49 Tengo que reconocer que no sabía que las pollas tuvieran faros antiniebla...
#49 Yo ayer me chupe 250km entre la ida y la vuelta en mi 5 plazas para andar en bici por una zona que me mola un huevo.
Fijate, quemar litros de diesel para andar en bici, encima lo hago con recochineo.
No se en que deberia gastarme la pasta que me costo mi utilitario para obtener mas placer sin caer en el "pijismo". Igual tu me puedes iluminar.
#42 con temperaturas superiores a los 50 grados a la sombra casi 4 meses y con lluvias torrenciales otros tantos por el monzón, te aseguro que un habitáculo cerrado y un aire acondicionado es lo mínimo que necesito en la India. No son simples pijadas, por lo menos no aquí.
Por cierto, por ese precio el nano me incluye incluso pijadas como los faros antiniebla o radio mp3 con bluetooth.
#42 pues viendo lo cargados que van los trenes indios, no es muy pequeño para India? Donde meten a la familia? Sí, a los 15!
#42 "...desde mi punto de vista, Tata le ha dado una lección a los fabricantes asiaticos y europeos"
Quizás esta sea realmente la razón de por qué están saliendo así las cosas. Cada vez que alguna marca saca algún producto revolucionario, si no tiene el mercado perfectamente asegurado y se mueve en una zona de riesgo, la competencia consigue hundir el producto siempre de la misma forma, propagando una fama inmerecida sobre ese producto. Parece una tontería, pero ya lo he visto antes, y este caso me resulta muy similar.
#65 Entiendo que estás de acuerdo en que ocurre lo de crear mala fama inmerecida al producto, pero no crees que este coche sea algo revolucionario. ¿Estás intentando crearle mala fama?
#70 Me parece perfecto, pero la gente que se compra un coche de la gama del tuyo pero de otra marca y pelado de extras, está haciendo el primo.
#42: ¿El aire acondicionado funciona bien? Yo tengo un volkswagen de tercera mano que va genial, si no fuera porque el aire acondicionado lo diseñaron alemanes para Alemania, y en verano peta sí o también. Si el nano aguanta las temperaturas del sur de España, tiene que ser una inversión buenísima. Entonces, ¿te ha salido bueno? ¿Conoces a alguno más que lo tenga?
A ver si lo venden por aquí...
#78 el aire es de las cosas que la gente de aquí más le impresiona. Dos españoles nos compramos 2 nanos juntos. Uno en amarillo y el mio en naranja papaya como en la foto. Ningún problema hasta ahora y es mucho más comodo y amplio en el interior que los otros modelos de la competencia. (Maruti, hyundai,...) Una anecdota es que fuimos a comprar los 2 coches y los lectores de tarjetas de credito fallaban, así que fuimos a 2 cajeros a sacar el efectivo y pagar los 2 coches al momento. Si una de las cosas buenas de aqui es que si lo tienen en stock lo pagas y te lo llevas al momento
La gente en Delhi nos mira raro, por que como he dicho lo ven un coche de "pobres" y no entienden que hacen dos expats conduciendolo y sin chofer, pero nosotros la mar de comodos y felices.
No se si será como una gripe normal ni lo peligrosa que será! Pero lo que si se es que varias empresas tienen planes preparados para una posible pandemia. Se han comprado portátiles, móviles, 3G. Y en caso de epidemia todos a currar desde casa! Y se de varias grandes empresas en España con planes así para los departamentos críticos! Y este pánico no lo he visto desde el 11 de septiembre!
Por el bien de todos espero que se pase pronto el invierno y sin muchos afectados.
Jarama! Seria muy grande! Jajaja!
Si os vale de consuelo, cuando era Rector de la UAM, nos dió plantón en nuestra graduación en la E.P.S. de la UAM.
Vamos que para mí este individuo es un impresentable con todas las letras.
No sabéis de la chorradas que era capaz de soltar en las reuniones de claustro universitario! Muchas risas de individuo.
#39 Hombre, eso de por medio mundo... Por mi experiencia viajando, encuentras poco y malo. Si comparamos con Australianos, Sudafricanos, Californianos, Italianos, Franceses... no vendemos fuera ni una rosca. Yo le veo el mismo problema al vino, que al aceite y a nuestra cocina. Hace falta mucho más marketing y mucho más trabajo de ventas.