Despues de tener dos hijos, una de 10 años y uno de 16 meses, mi experiencia:
- A partir de que cumplen 1 mes, duermen como estan más cómodos. Tú los pones como quieras, pero ellos se colocan a su antojo.
- Los médicos no tienen ni p. idea de las causas de la muerte súbita. De hecho, a mí uno me llego a decir que era por la temperatura ambiente de la habitación demasiado alta, estando la habitación a 18º en invierno. No digoque no pueda ser, pero mucha idea de las causas no tienen.
- Lo que nadie ha comentado. Cada pediatra te da indicaciones diferentes para cada problema. Mi hija, que tiene 10 años, inicialmente la llevávamos a 2 pediatras distintos. Para cada problemilla te daban soluciones totalmente distintas, y desacreditando la solución del otro... molaba mucho!!! A lo de la postura de dormir también, uno que de lado, el otro que boca arriba.
- Y lo que ya se ha dicho, estadísticamente, los casos de muerte súbita son bajísimos, no entiendo tanta paranoia. A mí, particularmente, me preocupa más el tema de reflujo/vómito.

A mi me parece bien si tambien cambian el codigo penal, y los responsables de la administración cuyas vias esten en mal estado por mal mantenimiento/diseño tambien vayan a la carcel. O f*llamos todos o la p*ta al río.
Precisamente ayer andaba conduciendo bajo la lluvia y me planteé que si es tan peligrosísimo ir a más de 120 en autopista normalmente, como es que es igual de seguro ir a 120 cuando llueve? Mi coche almenos frena menos.
Y salia por la radio un gili de la Generalitat diciendo que ahora tienen que "mover ficha" los fabricantes de coches e incorporar limitadores de velocidad. Pero qué nos pasa? eso no debe regularlo la administración, y no los fabricantes? Es que no se atreven a sacar una ley que lo haga obligatorio?
En fin, más criminalizar a los conductores y menos asumir responsabilidades por parte de la administración. Estupendo. Y aún lo vemos bien, es cojonudo.

Alguien sabe cuando entra esto en vigor? es que quiero cambiarme el móvil y no me da la gana de soltar pasta a la SGAE. Y traerlo libre de por ahí, seguirá costando más pasta que pillarlo en cualquier compañía, no?

Yo lo he visto hoy en el telediario y he alucinado. Me explico:
- En TODAS las imágenes que salian de accidentes de motos de gran cilindrada, los soportes de los quitamiendo auqe salían eran los famosos (y peligrosos) perfiles I. Seguro que eso no tiene que ver con la mortalidad en carretera.
- Según el brillante Pere Navarro, el perfil del accidentado es el de un tipo de entre 30 y 35 años, que se "da un regalo" en forma de moto de gran cilindrada. Al no tener experiencia bla bla bla. Incluso le he oído que era un problema de país rico. Por qué el límite de 24 años para poder llevar motos grandes? El perfil no es de 35 años?
- Y según el tipo ese, esto es un problema que está dándose ahora. Los de 35 no se compraban motos el año pasado?
En fin, que todo lo relacionado con los accidentes de tráfico en este país es una sarta de oportunismo y "sacacuartos". Vergüenza de país.

Pues no se, pero a mi me extraña tantísimo que cualquier medida para reducir la siniestralidad en las carreteras sea a base de sacer dinero a los conductores. No se, a mi se me ocurren varuias que seguro que disminuirían la siniestralidad sin ninguna duda, y sin incrementar las multas:
- Mejora de las carreteras
- Mejora de los servicios de asistencia. Reducción del tiempo de llegada de vehiculos de ayuda (abulancias, etc.)
- Limitación de fábrica de la velocidad punta de los coches.

Al no aplicar ninguna medida de estas, lo que me indica es que el interés de reducción de accidentes es solo de cara a la galería, lo que realmente quieren es recaudar. Y si no es así, que lo demuestren.

Empiezo a estar hasta las narices de que se criminalice a los conductores de esta manera.

No se, pero a mí se me aparece más sencilla la M3 simply. Si alguien conoce pegas, estoy a punto de comprarla, agradecería comentarios.

Mi madre, cuando trabajó de secretaria (antes de casarse, hará unos 45 años) hizo un par de cuadros así. Son mucho más bonitos, con más detalles (hay incluso uno que es paisaje nevado), y además estaba hecho con máquina de escribir de hace 50 años, así que imaginaros que maquinorra. La noticia me ha hecho recordarlos, así que la meneo, y en cuanto vaya a casa de mis padres fotografío los cuadros. De verdad son impresionantes.
Un saludo

A ver, soy catalán, y me resulta tremendamente curioso que se dé tanto bombo a las declaraciones de un tipejo como Carod, que no pinta nada ni en su partido, así que imaginaros en Catalunya. Vive de hacer declaraciones folloneras.
En cuanto a las inversiones, en principio lo que se está reclamado fuertemente es:
- Gestion de Cercanias Renfe. Es ridículo ya el funcionamiento. Falla día si y día también, afectando a miles de currantes al ir al trabajo. El dia que funcione bien cercanías, será el notición.
- Inversiones de Endesa. Después del follón con la OPA de gas natural, es muy lógico que se politice esto, pero está clarísimo que las inversiones en infraestructuras eléctricas no ha sido el mínimo exigible. Os recuerdo que las compaías electricas y de distribución tienen unas obligaciones de inversion en infraestructuras y mantenimiento por ley, que en este caso se han pasado por el forro. TODAS las administraciones tendrían que dar cuentas de por qué se les permite a Endesa y Red Eléctrica invertir mucho menos de lo obligado.
- El tema de los peajes es algo que oigo desde hace 30 años. Os recuerdo a todos (catalanes y no catalanes) que no solo el tripartito, sino que Convergnecia pacto con Acesa una rebaja de algunos importantes peajes a cambio de alargar la concesión un montón de años más. Así que hay bofetadas para todos. Pero es una verguenza el tema de los pejes en Catalunya.
- En cuanto al balance fiscal de la comunidad de Catalaunya, comparada con Madrid (como oigo cada dos por tres) es un poco "engañabobos" porque, a ver qué pasaria con el PIB de Madrid si se contabilizara la facturación de las grandes empresas españolas por cada comunidad por separado?. Por ejemplo, cuantos clientes tiene Endesa (compañia con sede en Madrid) en la comunidad madrileña? Y cuantos en Catalunya? Lo mismo se puede aplicar a Telefonica, Repsol, ACS, Fomento, etc. Al contabilizarse los ingresos de estas y otras empresas en toda España, se falsea el PIB de cada comunidad. Yo estoy en Catalunya, pero pago la electricidad a una compañuía con sede en Madrid, no es eso falsear el PIB?
En fin, creo que nunca nos pondremos de acuerdo, pero mi impresión es que desde hace bastantes años, se está dejando de lado la inversión en bastantes comunidades (entre ellas Catalunya, pero hay otras más) favoreciendo las inversiones en Madrid y también Valencia. No me parece mal potenciar zonas donde haga falta, pero en este caso creo que es bastante escandaloso, y que se arrastra desde hace mucho tiempo ya. Tambien me parece curioso que otras comunidades que tieneen menos inversión que Catalunya solamente protesten de que Catalunya llora... es que no les interesa reclamar lo suyo???? Solamente saben alimentar el victimismo catalán, que por otro lado, es cierto?
Un saludo.

Como siempre, las mismas chorradas recaudatorias.
Y #3, siendo la "excusa" para los incrementos del importe de las multas lo peligrosísimo que es ir demasiado rápido, es vergonzoso que multen por ir a 31 Km/h, si es que es cierto que el tramos no ofrece peligro ni para el conductor ni para los demás. Si has conducido por España un poquito, sabrás, igual que yo, que hay miles de tramos con límites de velocidad ridículos o que solo se explican por afán recaudatorio.
Un ejemplo, en Barcelona, la Ronda del Mitg, estaba limitada a una velocidad de 50 Km/h durante un porrón de años, por lo menos 5. Un buen día, alguien se dió cuenta de que no era peligroso ir a 60 Km/h, y que era bneneficioso para el tráfico. Así que cambiaron el límite. Pero las multas por ir a la peligrosísima velocidad de 60 Km/h puestas antes no las retiraron, ni tuvo ninguna responsabilidad pública el ayuntamiento por haber puesto un límite inadecuado. Quiero decir que estoy harto de que toda la explicación de los legalistas es "si está indicado, jódete" porque hay auténticas estupideces puestas en nuestras carreteras, y yo no veo correcto el "borreguismo" que demostrais al creer que porque algo lo dice alguien jerárquicamente superior a mí (léase profesor, jefe, ministro, guardia civil o sargento de artillería) tiene automáticamente razón. ¿O tú si que actuas así en tu vida en todos los ámbitos?
Muchas veces me pregunto qué pasaría en España si durante un mes no pudieran poner ni una multa de tráfico. Supongo que cambiarían las normas para poder multar, porque la cantidad indecente de dinero que recaudan necesita ingresarlo el estado.

Queda demostrado que, al igual que en su día el estado de las autonomías, para según que gente de este país, las cosas son malas para españa si las pide Cataluña y buenas si las pide Madrid. Al margen de esto, me da lo mismo quien gestione Barajas, que nos dejen gestionar el Prat (total, la van a cagar todos igualmente).

No, si a mí me parecen muy bien estas medidas. De verdad, son cojonudas. Pero supongo que al limitar la velocidad límite en autopistas de 120 a 80 Km/h reducirán por lo menos el precio de los peajes de acceso a Barcelona, no? Y me imagino también que a los usuarios de coches domiciliados en los municipios afectados le bajarán también el impuesto de circulación, no? (a menos prestaciones, creo que le corresponde menos precio a pagar). Supongo que lo mismo que se les rebajó el impuesto de circulación a barceloneses y madrileños al tener que pagar por aparcar en su barrio, claaaro.
Por otro lado, qué casualidad que este tipo de medidas solo se ponen en marcha en perjuicio de los conductores de coches y motos (y a cambio de dinero en forma de multas). Sobretodo que no se le ocurra a nadie mejorar el transporte público, o limitar de fábrica la velocidad de los coches, o apoyar decididamente la comercialización de coches menos contaminantes. Ah, claro, que eso iria en detrimento de los ingresos del estado, en cambio, la limitación de velocidad reportará importantes ingresos suplementarios!!!
Vergüenza de país. Pero nos lo merecemos porque nos lo tragamos todo.

Al menos abre las puertas a que alguien lo traduzca.

Hombre, no me lo he leido muy a fondo, pero si lo publica el ayuntamiento de Barcelona, será financiado del presupuesto del ayuntamiento de Barcelona, es decir, de los barceloneses, por lo que podrán publicarlo en el idioma que quieran, no?. Por otro lado, el hecho de estar en catalán posibilita la traducción, cosa que si no estuviera publicado ni en catalán ni en castellano, no lo posibilitaría. En resumen, creo que es una buena iniciativa, y lo que deberíamos, en lugar de discutir sobre el idioma (qué raro), es felicitarnos porque un ente público haya tenido esta iniciativa y protestar porque otros ayuntamientos no hagan lo mismo (o aprovechen el trabajo del ayto. de Barcelona y lo traduzcan).
Otro tema es si en este ayuntamiento compran software propietario, con lo que no estoy de acuerdo, y en qué formato y(o protección) lo han hecho. Con esto no estoy de acuerdo.
Peeero, siempre es mejor que hagan algo medio bien (o medio mal) que que no hagan nada.
Un saludo

Monty666, yo para destacar de la mayoria, probé ubuntu y no me gustó. No me reconoció todo el hardware de entrada. Sé que a la mayoría sí se lo reconoce, pero a mí no. Y seguro que tenia fácil solución, pero no me "atrevía" a hurgar mucho. Ten en cuenta también que todas las distribuciones han avanzado mucho en tres años. Probé Mandriva, lo reconoció todo a la primera, la tengo instalada hace ya 3 años... y contentísimo. Te la recomiendo. Existe tambien la version LiveCD (le llaman One).

A ver, yo no soy de esa generación (tengo 38 tacos) y me parece que pecas de desconocimiento. Lo primero, para defender algo no es buena manera atacar al otro, al margen de eso, te puedo contar experiencias que me han explicado:
- Huelga general... sabes lo que es eso? Sabes lo que representó en su día (en los ños 70) hacer una huelga general? Y se hizo
- Manifestaciones. Sabes las ostias que en los años 60 repartían los grises en las manifestaciones?
- Sabes que mi padre, para pagarse la carrera (perito industrial) tenia que trabajar en dos sitios? (Sábados incluidos). Y aportar con pasta a su casa, para poder mantenerla? Ah, y la mili, en verano tres años, para no perder estudios. Y no era nada excepcional.
- Tienes idea de quien consiguió el estatuto del trabajador (creo que sobre los años 70) que nosotros estamos dejando perder?
- Conoces los hechos de la huelga de tranvías de Barcelona (mi padre, con 67 años ahora, participó). Visita esto http://historiasdehispania.blogspot.com/2006/08/huelga-la-catalana.html y a ver si hoy en dia tenemos huevos de haceer algo remotamente parecido para defender nuestros derechos.
- A qué edad se compraban un coche antes? Mi padre, y mi tio igual, a los 40 tacos, y de segunda mano... y gracias. Y los dos, en los años 60 con estudios universitarios.

Esto son cuatro tristes ejemplos, seguro que pensando a todos se nos ocurrirán más (incuso a tí)

En fin, me parece de un atrevimiento imponente las simpleces que has puesto en tu artículo. Y repito para defender tu generacion no es necesario atacar a las demás. Yo no digo que sea cierto o no lo de que las generaciones actuales son más currantes o menos, pero es escaqndaloso las burradas de conclusiones que sacas en tu artículo. Párate a pensar y veras la cantidad de cosas que les debemos y que además, no les vamos a dejar a las generaciones que vienen detrás. Es para que se nos caiga la cara de vergüenza.

Un saludo.