#17 sólo pico a los niños para que curioseen, nada más

#20 Cierto, a su vez un coche antiguo gastaba x litros a los 100 en 4 (este no tenía 5) y 0.5 litros a la hora en punto muerto parado. Al cabo de muchas cuesta abajo y muchos kms se nota (ojo, no reducir velocidad y despues recuperarla acelerando, eso en gasofa es más)

#30 por éso es "sí y no" como bien dices y depende mucho de dónde y cómo lo hagas: http://motorchicharrero.com/not/1529/ El Fabia tres cilindros tiene un montón de records de consumo en uso de carretera, no circuito, pero llevado por especialistas sabiendo anticiparte para evitar pisarle: 2 litros y pico, si lo lleva uno y quiere que ese coche ande como uno normal, gasta facilmente 7 litros, te lo digo porque los he manejado bastante en el rent-a-car.
Aquí el tipo de conducción manda mucho, dado el diseño del coche y la forma en que da la potencia. Igual que usar un diesel como si fuera un gasolina: usa el par, no la aceleración, pero millones de conductores no parecen haberlo entendido)

#38 usa el par, no la aceleración
¡Exacto!
De hecho con el diesel logro tener en ciudad consumos muy similares que en carretera (sin mucho tráfico, obvio) a base de subir poco de vueltas, aprovechando el par y con marchas largas; una vez metes cuarta ya con el impulso se puede mantener esa marcha durante mucho rato, y si sabes calcular para no tener que pisar el freno al llegar al semáforo ni te cuento (me refiero a reducir velocidad con los cambios de marcha y eso). De hecho pisar el freno es perder dinero.

#40 Exacto. El tema de los coches verdes-verdes se decidirá por el precio y punto. Hay varias opciones posibles:
- Que bajen de precio (eso tardará)
- Que los subvencionen bastante (espérate sentado)
- Que pongan impuestos a los contaminadores (que nos apostamos?)

En su día quería un diesel (X) y acabé comprándome un gasolina (X) Y ni siquiera era la marca que buscaba, pero con los 5.000€ de descuento -en relación al mismo modelo en diesel- debería hacer casi 300.000 kms para rentabilizar el diesel de esa marca (X) Conocía los consumos reales de ambos motores, no los del catálogo, claro

#43 Eso es justamente lo que hacen los que le han hecho el record de consumo al fabia: anticiparse. Hacer más de 2.000 kms en circusntancias reales no es nada fácil (el link que te puse en #38)
Ah, olvidaba: aunque hay motores excepcionales que te aceleran en 6 desde 40 km/h como el VW 2.0, muchos diesel se los carga la gente por tenerlos demasiado bajos de vueltas (o altos) pero lo primero es peor

#1 #17 #34 Y al proyecto Castor y a la Iglesia Católica.

#1 #17 #34 #43 y los pufos de la familia real, y las vías del AVE que no se usarán...

Aquí, cuanto más golfo eres mejor te tratan.
#63 Y la vidorra de Pajín y Aido tocándose el chumino en Niuyork

#69 ahora dime otros 2 del otro partido, sino parecerás un sectario... Por ejemplo, los seguratas de Mayor Oreja

#70 Confundes culo con témporas. Zp soltó no menos de 100 millones del erario público a ONU mujeres, ya se quee aceptáis la tesis de Calvo que no tiene dueño, para posteriormente colocarlas. Que yo sepa nada parecido ha ocurrido en el caso de Oreja.
#74 Nada de eso porque nada de eso son.

#73 lo que sea, pero dame por lo menos 2 ejemplos del otro partido. Con lo sagaz que has sido en el anterior comentario seguro que puedes encontrarlos!

...O eres un sectario?

#75 Pesao/a te pones. El pelotazo de la Ciudad deportiva merengona te vale? Y ese vale todos los anteriores citados juntos. ¿O no te habías enterado?

#73 ¿Dio 100 millones a una organización para poder colocar a dos personas? algo no me encaja (º_º)

¿Y te pareció que Rajoy presumiera hace pocos días en la ONU de la ayuda española a ONU mujeres?

#75 zetapazzz sectario?? calla, calla...

#69 ¿Que te molesta de ellas? ¿que sean inteligentes? ¿que sean socialistas? ¿que sean mujeres? ¿que tengan un trabajo mejor que el tuyo?

#33 "Si te parece libre mercado el pasar fronteras con la mercancía en el culo... pues sí, es libre mercardo"

No, ya he indicado que la prohibición es intervencionismo y por tanto obviamente no es un mercado libre. Pero si es un ejemplo de que solo con la acción de la libre competencia pueden bajar precios y subir la calidad, algo que a alguna gente de por aquí he visto denominar como "imposible", por que "las empresas solo buscan el propio beneficio".

#15 Qué fácil es decir eso en un comentario de Menéame, la situación fue más complicada de lo que puede parecer ahora, tras haber salido de una guerra mundial nadie quería meterse en otra así como así.

#14 No queda claro ni con el mapa, el frente occidental aliado así como los bombardeos sobre industrias de guerra alemanas y la guerra del atlántico hicieron mucho daño a Alemania, pero es muy cierto que a Rusia no se le reconoce la importancia que tuvo.

#21 Nadie ha hablado de acabar el fascismo a tiros, sino simplemente no hacer la vista gorda hacia lo evidente cuando los malos eran los comunistas y el fascismo un aliado para acabar con ellos. Y sí, igual de fácil es hacer mi comentario en menéame que el tuyo.

#15 Yo pienso que habria habido guerra contra la URSS igualmente. Por un lado una potencia imperialista como la sovietica, con un hijo de puta como Stalin al mando y un sistema contrario al de occidente frente a otra potencia imperialista como la alemana y con otro hijo de puta al mando, solo que al lado de Churchill (que de primeras sintió simpatia por el régimen nazi por su anticomunismo). Quien sabe, lo mismo habiendo dado tiempo a Stalin hubiera atacado Polonia y Alemania, y quien sabe que viraje hubiera tomado la historia.