#37 de hecho, lo empotró, acaban de confirmarlo
Bueno, se ha confirmado, el vuelo fue deliberadamente estrellado por el primer oficial (el que se quedó dentro). Los datos apuntaban a eso, pero se ha hecho oficial, para los que decían que sólo lo decíamos por morbo. La verdad es que es la peor noticia, porque creo que todos hubiésemos preferido que esos 8 minutos hubiesen estado inconscientes :_
#412 Eso, mejor no nos fiamos de la Justicia francesa y de las autoridades de los paises implicados, mejor nos sentamos unos cuantos en un bar con unas cervecitas, empezamos a buscar teorias que se nos ocurran del accidente y nos quedamos con la que mas nos mole. El resto son conspiraciones de los malvados gobernantes
#412 Queda el "consuelo" de que parece que los pasajeros no se enteraron de lo que pasaban prácticamente hasta el último minuto, no fueron 8 eternos minutos de angustia. Tan sólo la tripulación, comenzando por el piloto que se quedó fuera, se enteraría antes de lo que pasaba.
Según han contado en las noticias, tan sólo se escucha la respiración del copiloto, que según parece era completamente normal por lo que no parece que estuviera dormido ni enfermo, los golpes en la puerta que daba el piloto intentando que le abriera y las llamadas desde tierra hasta poco antes del impacto.
#61 hay un panel de emergencia afuera, precisamente para este tipo de casos, se introduce un código y se abre la puerta pasados unos segundos. Pero desde dentro, por temas de seguridad también, en esos segundos el piloto puede bloquear la puerta, para que el código no sirva de nada y la puerta permanezca cerrada. Por lo tanto, la hipótesis vuelve a estar más cerca de que desde dentro de cabina no quisieron dejar entrar al otro piloto...
#8 #46 no es el único http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_470_de_LAM_Aerol%C3%ADneas_de_Mozambique
No es morbo, es que con los datos que salen, pensar en otra cosa se está haciendo complicado. Primero, si se hubiese desmayado, desde fuera HAY UN PANEL DE EMERGENCIA para entrar, con un código, precisamente por si hay un problema así, la única manera de no poder entrar es que desde dentro de la cabina lo impidan expecificamente, anulando que la puerta se abra tras la introducción del código( eso ya suena raro de cojones), con lo que tendría sentido el que el otro piloto intentase echar la puerta abajo, segundo, la bajada que se muestra en el radar, dicho por los pilotos, no es compatible con un accidente del avión, es decir, con algún incendio, despresurización (si hubiese una, no sólo se desmayaría el piloto de la cabina, sino todo el pasaje, lo que no cuadra con el otro piloto dando hostias a la puerta hasta que se estrellaron) etc el avión caería de manera descontrolada, practicamente en picado, pero en vez de eso, fue descendiendo, de manera uniforme, sin cambiar el rumbo ni hacer nada "raro", y dicho por ellos también, el piloto automático no hace eso "solo", tendrían que desconectarlo, por lo que creen casi seguro que la bajada fue intencionada. Como digo, no es morbo, es que se está poniendo complicado de cojones pensar en otra cosa que no sea que al piloto se le fue la cabeza.
#2 Llave no, pero la puerta se puede abrir desde fuera con un código, como dice #107
Si se asume que le dio un ataque o algo, ¿acaso no tienen los aviones un sistema de aviso de "hombre muerto" que activase el piloto automático en caso de ausencia de señal del piloto? La verdad es que sería muy decepcionante que no lo hubiese. Lo tienen actualmente en trenes, tranvías, etc. Con más razón debería haberlo en un avión.
Yo creo que lo más probable es una despresurización de la cabina. Si fue rápida probablemente el piloto no tuvo tiempo de actuar, y si la presión en la cabina había bajado demasiado quizá la puerta no pudiera abrirse debido a la diferencia de presión y el otro piloto quedase atrapado fuera aún sabiendo el código.
#287 Eso me ha parecido entender leyendo varias noticias en las que se sugiere la despresurización como causa del accidente. Además, parece que el avión emitió una señal de emergencia antes de perderse el contacto totalmente, por lo que el piloto quizá si intentó dar un aviso (lo que invalidaría la hipótesis del suicidio) pero quedó inconsciente poco después sin poder hacer nada más.
Lo de que la puerta no haya podido abrirse por culpa de la diferencia de presión es deducción mía por analogía con lo que sucede con las puertas de entrada al avión, que una vez disminuye la presión exterior es imposible abrirlas de nuevo. Si la cabina perdiera la presurización y su presión se igualase al exterior rápidamente, el piloto fuera de la cabina no habría podido abrir la puerta aunque tuviese la clave (al menos si es una puerta que se abriera tirando hacia tí desde fuera, si es corredera o se abre hacia el interior de la cabina quizá si se pudiera)
#77 A veces los suicidas se llevan gente por delante, el por qué ya... http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_470_de_LAM_Aerol%C3%ADneas_de_Mozambique
#62 pues parece una tontería, pero a partir de ahora no voy a poder evitar estar atenta a si se queda sólo un piloto dentro..uff
#60 si hubiese sido así, en el audio se oirían alarmas, hay unas pocas para diferentes situaciones, en este caso habia silencio, no se oyó una sola alarma. Además, aunque haya una puerta de por medio, la descompresión hubiese sido en todo el avión, porque una puerta normal no frena eso, por lo que el otro piloto se hubiese desmayado también, no hubiese dado golpes hasta que se estrellaron aparte, aunque se hubiese desmayado, dicho por otros pilotos, el piloto automático lo hubiese mantenido en vuelo, el desceso observado en las gráficas muestra factor humano, empezó a caer poco después de salir el copiloto de la cabina..espero equivocarme, pero tiene muy mala pinta por parte del piloto que se quedó dentro..
#96 Como añadido a lo que tú has dicho...
Un piloto dijo en la COPE que en caso de despresurización el descenso que se hace es mucho más brusco, porque se busca llegar cuanto antes a una altura que permita respirar sin mascarillas (el descenso fue durante 10 minutos, y ante el peligro de alguien no pueda respirar no bajas tardando 10 minutos)... El descenso ocurría mientras el otro estaba fuera intentando entrar. Y teniendo en cuenta que ese tipo de descenso tiene que ser intencionado (no puede ser que estuviese inconsciente)... no encaja con la despresurización.
#57 Por cierto, he encontrado este otro accidente de avión con una GRAN similitud en el tema del CVR http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_470_de_LAM_Aerol%C3%ADneas_de_Mozambique leed lo de "Informe preliminar"
#90 Espeluznante
#90 Sin conocer ese antecedente, me había imaginado una situación parecida para este caso; sin embargo me pareció poco probable por la presencia de dos pilotos en cabina. Al conocer que en realidad solo había uno y que el segundo intentó desesperadamente acceder a la cabina me parece que todas las incógnitas se podrían resolver con un escenario parecido al del caso que citas, es decir, desconexión deliberada de las comunicaciones y manejo consciente del aparato hasta estrellarlo voluntariamente (o bien reprogramación del piloto automático para conseguir el mismo resultado con o sin suicidio previo al impacto). El resto de hipótesis fallan todas en algún aspecto pero esta no. Aunque por supuesto la investigación continúa y no sabemos si pueden aparecer otras explicaciones que por ahora no podemos imaginar.
Al principio con los gráficos del vuelo que sacaron, pensé que el avión habia caído en picado, pero salió un piloto diciendo que no es así, que lo que se observa es un descenso como el que se hace cuando se va a aterrizar, y que el avión no se inclinó, ni perdió el rumbo en ningún momento, que para hacer esa maniobra, tenía que ser intencionada, eso unido a lo que decían algunos testigos, de que el avión no tenía ni humo ni fuego (o ellos no lo vieron) al caer, no se explicaban que había podido pasar. Se expeculó con la perdida de conocimiento de los pilotos, pero decían que si hubiese sido así, no se hubiese registrado ese tipo de descenso tan "equilibrado". Entonces dije...mira que si a uno de los pilotos se le ha ido la cabeza y se ha suicidado (creo recordar que leí hace tiempo una noticia así, un piloto mató al copiloto y luego estrelló el avión), pero luego dije, vamos no creo, es la hipótesis más extrema. El caso de que se diga que, según el CVR, se oye que uno de los pilotos sale y ya no puede entrar, unido a lo del descenso controlado etc etc...es complicado pensar que simplemente fuese que el otro piloto se pusiese enfermo o algo, ya que si así fuese, el segundo no hubiese abandonado los mandos, hubiese avisado desde cabina, y es mucha la coincidencia de que le pase algo en el poco tiempo que tardó en volver a ésta. Según los controladores, estaban hablando con ellos y al minuto siguiente ya no les contestaron. Esto es muy raro, a ver si cuando se hagan públicas las transcripciones se sabe algo, aunque me extraña que no digan nada de sobre qué iba la conversación o si el piloto le gritó algo expecífico mientras aporreaba la puerta. Al principio casi prefería lo de la despresurización, porque eso significaba que estarían inconscientes, ahora con esto...
#57 Por cierto, he encontrado este otro accidente de avión con una GRAN similitud en el tema del CVR http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_470_de_LAM_Aerol%C3%ADneas_de_Mozambique leed lo de "Informe preliminar"
#90 Espeluznante
#90 Sin conocer ese antecedente, me había imaginado una situación parecida para este caso; sin embargo me pareció poco probable por la presencia de dos pilotos en cabina. Al conocer que en realidad solo había uno y que el segundo intentó desesperadamente acceder a la cabina me parece que todas las incógnitas se podrían resolver con un escenario parecido al del caso que citas, es decir, desconexión deliberada de las comunicaciones y manejo consciente del aparato hasta estrellarlo voluntariamente (o bien reprogramación del piloto automático para conseguir el mismo resultado con o sin suicidio previo al impacto). El resto de hipótesis fallan todas en algún aspecto pero esta no. Aunque por supuesto la investigación continúa y no sabemos si pueden aparecer otras explicaciones que por ahora no podemos imaginar.
¿Ahora va a salir el padre otra vez diciendo que fue algo puntual, porque estaba borracho y que su hijo es buena persona? A mí, este gilipollas, me parece un peligro andante, si la mujer de Bcn llega a darse con la cabeza en el bordillo y se hubiese matado, la gracia hubiese sido completa, y ya se hablaría de "es que fue una broma, un accidente,blablabla.." lo de siempre, lo que hay es que evitar que esta gentuza haga esas "bromas" para evitar posibles desgracias, y una hostia quita muchas tonterías.
Pues yo la primera vez que vi la imagen (la cual descargué a mi móvil) era azul y negro. Luego la miré a la noche y era blanco y dorado. Es una paranoya, pero tengo claro que es más la luz que hay alrededor que tus propios ojos, porque sino, ¿cómo puedo haberlo visto de los dos colores?
#25 Se juntan dos efectos: la cantidad de luz ambiental, y el hecho de que el movil activa el sistema de ahorro de energia y regula el contraste dependiendo de esa misma luz.
#35 Ves tú, se veía que muy bien no estaba el colega, así han salido las niñas
EL padre de las nenas parece que está borracho o me lo parece?
Lo que nos confirma (por si alguien no lo sabía ya) este estudio es que puedes ser idiota e inútil aún teniendo títulos a patadas
Pobre burrito joder :_(
Es curioso que cuanto más conservador mayores "escándalos". En EEUU son mucho de eso, los conservadores tienen una lista buena de actos que ellos mismos condenan. Me recuerda al senador ultra conservador para el orden moral de la película "Una jaula de grillos", que muere de un infarto mientras está con una prostituta negra y menor.
Esto se está poniendo interesante..
Yo sacaría un vagón sin niños, sería una maravilla
Los de telecirco con pataleta porque están acostumbrados a ofrecer pasta y que venga hasta el apuntador. Que Pablo Iglesias no es la nueva churri de Paquirrín!
Llega un momento en que no ves normal que salga tanto pedófilo en la iglesia y empiezas a pensar locuras como: se vuelven pedófilos o son pedófilos que se meten a curas porque es más fácil acosar niños y que éstos callen? No se, ya no sabes que pensar, creo que es de las cosas menos entendibles del mundo, que se toque a un niño así. Qué asco.
#25 el nene puede ser superdotado (que si la noticia es real, tiene que serlo), si fuese así lo mismo sabía leer con 3 años.
Pues era justo lo que imaginaba, para evitar violaciones y masturbación. No ha dicho nada nuevo no?
Hace mucho que no veía una metedura tan heavy de pata, y eso que se ven perlas todos los días
Joder, pues anda que no se nota que es falso incluso antes de que lo leas en el artículo, súper sobreactuado