#1 como hacer una venta de armas ilegal y que parezca un accidente.
#28 Me ha recordado a https://www.filmaffinity.com/es/film801934.html
#299 de momento no, con ningun contrato de Rider se gana ni parecido a estando de autónomo,. Los que hay pagan mal y sin poder combinar con otros curros
#233 1 año 59,90, después sube a 130 durante 6 meses, luego a 240 otros 6 meses y ya se pone en 300 y pico .
En bicicleta cobran lo mismo, pero realizan menos viajes a la hora, salvo que les salgan distancias cortas.
Yo no soy ni de los que más cobran ni de los que menos. Los que tienen acceso a las 8 horas diarias rondan los 1100 euros netos quincenales.
Ya a partir del 12 de agosto esto cambia y todos nos conectaremos a cualquier hora.
Soy consciente que con estos ingresos no me compensa repartir teniendo que pagar de autónomos 240, por eso sigo buscando curro normal. Pero mientras es lo que toca.
Mi queja con la ley es que se hace , pero no se persigue lo que las empresas harán con nosotros, se da de buena fe que nos tienen que contratar y eso es incierto. Uber nos envío correo para que las subcontrata se pusiera en contacto con nosotros hace ya 4 meses , y nunca se pusieron en contacto y estaba con la incertidumbre de que sería de mi a partir del 12
#205 pago mis impuestos , subnormal.
#221
Sí claro, y aceptas que a quien prestas los servicios (tu cliente, que pone los medios y todas las herramientas -app, algoritmos, búsqueda de clientes, productos, tienda, etc.-) no los pague para poder vivir de ello.
Relación de falso autónomo explotadora y que no es rentable.
Esto es como el timo de la estampita. Los estafadores son los dos.
#53 si supieras los contratos de Just Eat te llevarías una sorpresa... En mi ciudad Just Eat subcontrata a través de Deelivers , la misma empresa que ha cogido la flota de Uber Eats.
Son contratos de 20 horas semanales , con obligación a echar 10 horas más. Cada lunes les dan los horarios, les pagan 425 euros brutos, NO les pagan la gasolina, y el vehículo lo tienen que poner el trabajador .
Deelivers, está creciendo mucho gracias a la ley Rider ya que paga muy poco y encima se está llevando muchas ayudas del gobierno por contratar a personas con minusvalía y personas en régimen de reinserción.
#187 En Barcelona, por lo que he observado es que la mayoría de repartidores eran del propio restaurante. En algún caso, creo que el restaurante no tenía y no sé de donde salía. Pero en la mayoría de casos era del restaurante. Porque en todos los casos, si pedía al mismo sitio, el repartidor era el mismo. Cosa que con Glovo, las pocas veces que lo usé, nunca repetí repartidor.
#187 Seguro que Just Eat no es la panacea y habrá mierda como en todos lados. No defiendo la empresa, defiendo que es falso que el único modelo viable sea el de los falsos autónomos.
#159 te adjunto mis ingresos quincenales. A estos ingresos hay que sumarle el 21% de IVA , ya que son ingresos netos. Luego cada 3 meses pagar ese 21% de IVA y el 20% de IRPF. Cada mes, en mi caso todavía tengo la cuota mínima, 60 euros de autónomos, 30 euros de asesoría y unos 60 de gasolina, cada 4 meses 40 de cambio de aceite.
#182 descontando el gasto de combustible la verdad que mucho tampoco te queda después de quitar todos los gastos. Los repartidores que van en bicicleta y patinete cobran lo mismo por viaje que los que vais en coche/moto? Lo de los 60e de autónomos me suena que era solo unos meses no? Que luego son 200 y pico
#233 1 año 59,90, después sube a 130 durante 6 meses, luego a 240 otros 6 meses y ya se pone en 300 y pico .
En bicicleta cobran lo mismo, pero realizan menos viajes a la hora, salvo que les salgan distancias cortas.
Yo no soy ni de los que más cobran ni de los que menos. Los que tienen acceso a las 8 horas diarias rondan los 1100 euros netos quincenales.
Ya a partir del 12 de agosto esto cambia y todos nos conectaremos a cualquier hora.
Soy consciente que con estos ingresos no me compensa repartir teniendo que pagar de autónomos 240, por eso sigo buscando curro normal. Pero mientras es lo que toca.
Mi queja con la ley es que se hace , pero no se persigue lo que las empresas harán con nosotros, se da de buena fe que nos tienen que contratar y eso es incierto. Uber nos envío correo para que las subcontrata se pusiera en contacto con nosotros hace ya 4 meses , y nunca se pusieron en contacto y estaba con la incertidumbre de que sería de mi a partir del 12
#237 Los restauradores no tienen tiempo de coordinarse con otros para ver que si si que si no, porque hace falta una estrcutura legal paralela y es un caos administrativo. Y es precisamente lo que ofrecen las apps: si pides de cerca seguramente sea reparto directo con rider en bici, si pides de lejos, a mí de costumbre me dicen que hay 2-3 entregas antes de la mía en moto. Luego si entran pedidos lejanos en direcciones opuestas, en el modelo tradicional vas a introducir retrasos para todos, mientras que con las apps la carga se distribuye. Realmente, las apps hacen del reparto un proceso más eficiente, porque tienen más información global de distancias, restaurantes y clientes para tomar decisiones de reparto, es así de sencillo.
Lo de que se paga mal es relativo, ya han puesto capturas en el hilo (#182). Obviamente no te vas a forrar, pero suerte vas a tener si el telepizza te da más de 30 horas semanales al salario mínimo.
#161 fanatismo? Te explico mi situación simplemente. Soy de izquierdas de toda la vida. La ley Rider no me gusta cómo está planteada , pero SI hacía falta algo para regular la mafia del alquiler de cuentas.
No te estoy diciendo que me hago rico repartiendo, simplemente me da para vivir y ahorrar poco, muy poco. Al mes ganó después de impuestos y gastos un pico más que el salario mínimo, si no fuese así no podría mantener a mí familia.
Fanatismo el tuyo que solo aceptas tu realidad y no quieres aceptar la de los demás.
Según tu mejor quedarme debajo de un puente cobrando el subsidio de desempleo de 430 euros con dos niños y mujer en paro también. Desde enero del 2019 estoy en paro ,y como te digo no será por dejar CV. Al principio buscaba de lo mío( tengo 15 años de experiencia como encargado en logística) pero ya después del confinamiento empecé a buscar de todo , con 40 años que tengo ya nadie contrata, muy mayor para poder recibir ayudas por contratarme y muy joven para lo mismo.
Pero bueno.. soy un fanático, al menos de momento llegó a fin de mes...
Que esta muy bien luchar por la precariedad laboral, no lo niego... Pero si nunca has estado al borde del precipicio...
#205 pago mis impuestos , subnormal.
#221
Sí claro, y aceptas que a quien prestas los servicios (tu cliente, que pone los medios y todas las herramientas -app, algoritmos, búsqueda de clientes, productos, tienda, etc.-) no los pague para poder vivir de ello.
Relación de falso autónomo explotadora y que no es rentable.
Esto es como el timo de la estampita. Los estafadores son los dos.
#95 llevo 2 años y medio en paro, me anoto a muchísimas ofertas de empleo , no me llaman de ninguna, y de la única que me llamaron y que tenía opciones de entrar se fue a la mierda por el confinamiento.
Me hice Rider a falta de 4 meses de quedarme sin paro, y gracias al reparto puedo pagar alquiler, comida ,recibos y ahorrar un poco.
Si no me meto a Rider seguiría en paro, cobrando 430 de ayuda ( y pagando 550 de alquiler).
#161 fanatismo? Te explico mi situación simplemente. Soy de izquierdas de toda la vida. La ley Rider no me gusta cómo está planteada , pero SI hacía falta algo para regular la mafia del alquiler de cuentas.
No te estoy diciendo que me hago rico repartiendo, simplemente me da para vivir y ahorrar poco, muy poco. Al mes ganó después de impuestos y gastos un pico más que el salario mínimo, si no fuese así no podría mantener a mí familia.
Fanatismo el tuyo que solo aceptas tu realidad y no quieres aceptar la de los demás.
Según tu mejor quedarme debajo de un puente cobrando el subsidio de desempleo de 430 euros con dos niños y mujer en paro también. Desde enero del 2019 estoy en paro ,y como te digo no será por dejar CV. Al principio buscaba de lo mío( tengo 15 años de experiencia como encargado en logística) pero ya después del confinamiento empecé a buscar de todo , con 40 años que tengo ya nadie contrata, muy mayor para poder recibir ayudas por contratarme y muy joven para lo mismo.
Pero bueno.. soy un fanático, al menos de momento llegó a fin de mes...
Que esta muy bien luchar por la precariedad laboral, no lo niego... Pero si nunca has estado al borde del precipicio...
#205 pago mis impuestos , subnormal.
#221
Sí claro, y aceptas que a quien prestas los servicios (tu cliente, que pone los medios y todas las herramientas -app, algoritmos, búsqueda de clientes, productos, tienda, etc.-) no los pague para poder vivir de ello.
Relación de falso autónomo explotadora y que no es rentable.
Esto es como el timo de la estampita. Los estafadores son los dos.
#299 de momento no, con ningun contrato de Rider se gana ni parecido a estando de autónomo,. Los que hay pagan mal y sin poder combinar con otros curros
#128 por lo que nos han dicho, se acaba la reserva de horas, nos podremos conectar cuando queramos, fijaremos nosotros las tarifas ( esto tengo que verlo como narices será) y alguna historia más. En ciudades grandes donde reparten Aliexpress contrataran a los Riders que harán estos repartos.
#25 glovo? Pues resulta que han encontrado el vacío legal y seguiremos como autónomos tras el 12 de agosto .
#111 cual es el vacío esta vez?
#128 por lo que nos han dicho, se acaba la reserva de horas, nos podremos conectar cuando queramos, fijaremos nosotros las tarifas ( esto tengo que verlo como narices será) y alguna historia más. En ciudades grandes donde reparten Aliexpress contrataran a los Riders que harán estos repartos.
#111 Han encontrado una mierda. Están toreando al personal diciendo que es que dan a elegir a los repartidores un nuevo tipo de relación laboral mas innovadora que... una polla como la manga de un abrigo dan a elegir. Si un juez dice que tu eres trabajador asalariado de una empresa, hasta que no te despidan o tu te marches sigues siendo trabajador asalariado de esa empresa. ¿Eres un falso autónomo de Glovo? El 13 de agosto habla con tu sindicato o hazlo tu mismo, pide ejecución de sentencia si aun no tienes tu contrato de trabajo.
#111 Porfi, cuenta más...
#51 si claro , yo también surfeo cada mes en Pipe
La noticia de todos modos esta mal redactada , a esa ola no se va a entrenar, es una ola que vas a mostrarte, a reportajes fotográficos, a buscar sponsors etc , no te metes en Puerto Escondido, Nazaret, Teahupoo etc a entrenar.
Por comentarios de gente que estaba con el era su primera vez y primers ola... Así que además de mala suerte no estaba totalmente preparado para esa ola
#18 De pequeño en la playa en el cantabrico, me pillo un dia con olas abrasivas y solo estaba en la orilla donde cubria por la cintura y era totalmente como una lavadora y te rozaba toda la arena contra el pecho.
En un dia de olas abrasivas Julen Madina perdio la vida en la orilla de Zurriola de SS. Perdio la consciencia por un golpe de la ola y parece que se ahogo. Si alguien le hubiese atendido a tiempo, seguramente no se habria ahogado.
#54 El casco flota mucho y ayudaria que no se hundiese y la cabeza seria lo ultimo que tocaria el fondo.
A lo mejor seria bueno para que en caso de inconsciencia, mantuviera las vias respiratorias encima de la superficie.
#74 Alguien ha mencionado los ochomiles, Edurne y Juanio no tenian pensado hacer el K2 en aquel momento, pero debia ser un aniversario o fecha especial y precipitaron la subida y lo pasarón muy mal a apesar de ser superexperimentados.
Aqui lo contaba.
#4 es una playa con muy poca profundidad donde rompe la ola, de ahí el tamaño.y el tubo que saca.
#63 que son unos hechos muy precisos lo que me sucedió a mi.
Lo único que puedo decir que básicamente mi salida de la empresa fue " toma el dinero que te corresponde y vete" ( dinero corroborado por un abogado laboralista). Ante mí incrédulidad me empezaron a mostrar pantallazos de Menéame donde comentaba el nuevo convenio y chorradas varias... Mi cara era de "estáis en serio, me decis que no puedo comentar algo que lo acabáis de hacer público a los medios?"
Mi problema fue que nunca me sentí parte de su secta , aún siendo un cargo intermedio y ante la llegada de nuevos jefes y una depresión generada por unas malas prácticas de la empresa conmigo y una artritis en las manos pues procedieron a "invitarme" a salir de la empresa. (Con amenaza grabada que el ,abogado no quiso hacer nada, de que cada semana que estuviese en su empresa me harían todo lo posible para que la indemnización fuese a menos .
Unos angelitos....
#21 uno aquí con una cláusula de esas , solo decir que llevaba 15 años como encargado logístico..... Y me la liaron mucho cuando los problemas de salud empezaron...tanto que ahora reparto Glovo y uber
#43 joderte la vida en el peor momento posible tras haberle dedicado tu juventud y salud... así es como paga las nóminas Roig mientras la prensa pierdel culo por contarnos que ¡¡uuuuy, van a cobrar más de 1300 y no como el resto que no respetan convenio minoristaaa!! Que alguien esté más a "gusto" de rider o en la joía gig economy que con esos "maravillosos jefes" ya dice bastante del modelo de "cuidado" de la plantilla.
#1 si yo hablara .... Que no puedo por documento firmado...pero si hablara .... Solo decir que a mí me espiaron hasta lo que ponía aquí en Menéame
#63 que son unos hechos muy precisos lo que me sucedió a mi.
Lo único que puedo decir que básicamente mi salida de la empresa fue " toma el dinero que te corresponde y vete" ( dinero corroborado por un abogado laboralista). Ante mí incrédulidad me empezaron a mostrar pantallazos de Menéame donde comentaba el nuevo convenio y chorradas varias... Mi cara era de "estáis en serio, me decis que no puedo comentar algo que lo acabáis de hacer público a los medios?"
Mi problema fue que nunca me sentí parte de su secta , aún siendo un cargo intermedio y ante la llegada de nuevos jefes y una depresión generada por unas malas prácticas de la empresa conmigo y una artritis en las manos pues procedieron a "invitarme" a salir de la empresa. (Con amenaza grabada que el ,abogado no quiso hacer nada, de que cada semana que estuviese en su empresa me harían todo lo posible para que la indemnización fuese a menos .
Unos angelitos....
#71 como cualquier autónomo ¿No?
#91 léete bien el comentario, esos gastos ya están quitados. Hablo de importes limpios
#94 por supuesto y no lo niego. Pero entiendo que la salida ahora es : o contrato precario o la calle.
Uber no contratará, ya pasó la pelota a subcontratas
#25 Just Eat no contrata. Son subcontratas o restaurantes los que hacen los contratos. En donde vivo la empresa que hace los contratos es Deelivers, paga 543 euros brutos al mes, 20 horas semanales más horas complementarias sí o sí a 5 euros brutos cada una, 0,50 por pedido realizado, no pagan combustible ni mantenimiento del vehículo,y si no se realizan 5 pedidos a la hora ponen reprimendas.
A los de Uber ya nos han enviado correo para que está empresa nos llame en caso de querer ser contratados...pasaremos de ganar en mi caso unos 300 netos semanales a unos 543 brutos mensuales....
#38 puede ser. He visto muchos así y no son cuentas alquiladas. Es gente , en el caso de Glovo , que tiene puntuación 100 y tiene acceso a 8 horas diarias. En ciudades grandes pueden sacar 1000 netos quincenales. También puede ser gente que usa bots para poder reservar todas las horas diarias posibles.
Luego si quieren seguir generando cuando no tienen horas en Glovo trabajan con Uber o Deliveroo .
En mi caso solo trabajo con Uber y en ocasiones con Glovo, y género a la semana unos 300 netos con Uber y unos 150 netos quincenales con glovo.
A ver ...no somos unos muertos de hambre como se nos hace ver , y no todos alquilamos las cuentas.
Si el algoritmo se porta bien contigo es factible sacar un buen dinero.
Siempre en moto , bici o coche es inviable por tema de rapidez a la hora de hacer pedidos o mantenimiento del coche
#56 Estás hablando de 1500 netos al mes trabajando 40 horas a la semana y esos iempre que puedas llenar el horario. Circulando todo el dia arriba y abajo por la ciudad con el reisgo de accidente que conlleva, sabiendo que si enfermas no vas a cobrar, que si haces vacaciones no vas a cobrar, que si te espiñas haciendo un reparto nadie va a ser responsable más que tú mismo, que si te dan la patada (los algoritmos deciden que ya no compensas) te vas a quedar con una mano delante y otra detrás. Cuando ponderas todos estos valores puedes ver que la realidad es peor que el SMI a medio plazo a no ser que tengas la flor en el culo.
#67 y de eso quita gastos de autónomo, de gasolina, averías y mantenimiento de la moto. Un chollazo
#91 léete bien el comentario, esos gastos ya están quitados. Hablo de importes limpios
#71 como cualquier autónomo ¿No?
#56 ¿Entiendes que con esos datos que das y según la legislación española no puedes ser un "autónomo"?
#94 por supuesto y no lo niego. Pero entiendo que la salida ahora es : o contrato precario o la calle.
Uber no contratará, ya pasó la pelota a subcontratas
No es por nada... Pero los desayunos comidas y cenas con personajes Disney son bastante habituales si te hospedas en los hoteles de Disney. Incluso hay un restaurante en el bulevard del recinto donde están los personajes y dependiendo del turno vienen unos u otros.
Que han usado fondos públicos para pagarse unas vacaciones en Disney esta muy mal, pero lo del desayuno pues sobra un poco
A ver.... Hace dos años y medio me quedé en paro, por mucha entrevista que tuve y por con 15 años de experiencia en logística en ningún lado me contrataron (que si la edad, tengo 40 años, que si aparece una pandemia salvaje etc) en octubre di el paso , me hice autónomo y me registre en todas las plataformas que hay en la zona.
Las dos únicas que me habilitaron fueron Glovo y Uber Eats, luego Dbarrio también pero no me gusta colaborar con ellos.
Siendo autónomo y colaborando con Uber Eats y Glovo ( en esta no tengo acceso a todas las horas disponibles por llevar poco tiempo) saco unos 1500 euros al mes minimo NETOS , es decir después de pagar impuestos , cuota( estoy en el primer año) combustible etc.
Si no me creéis , no es mi problema, yo estoy exponiendo mi situación, hay gente que gana el doble y gente que gana menos.
Trabajo de martes a domingo , 3 horas al mediodía y unas 3 o 4 por la noche. En festivos trabajo más porque obviamente hay más demanda y se saca más dinero.
Ley Rider : en el caso de Uber Eats, en marzo empezaron a contratar una flota ( subcontratar perdón) a la misma empresa que lleva Just Eat en mi ciudad , Deelivers.
Sus condiciones son 20 horas semanales , 6 días de trabajo, 543 euros brutos mensuales, 0,50 por pedido. NO pagan combustible. Y hay que realizar horas complementarias (que no extras a 5 euros brutos). son las mismas condiciones que los que reparten Just Eat.
Así que sacad vuestras conclusiones, yo sigo buscando curro y sigo sin encontrarlo, el paro se me acabó en enero. Si no fuese por estar de repartidor a ver cómo pago el alquiler y doy de comer a mis hijos.
Si la solución ahora es que Deelivers me contraté con las condiciones que tienen , sinceramente me sale más rentable quedarme en casa con el subsidio de para por larga duración que estar repartiendo por una miseria y encima puteado por los supervisores.
Que hace y hacía falta regular a los Riders y a las empresas estilo Glovo o Uber ? SI. Pero esta en mi opinión no ha sido la forma ya que muchisimos de nosotros pasaremos de poder llegar a fin de mes a directamente no llegar a fin de mes.
#28 eramos unos chavales de 18 años ... supongo que querian asustarnos. Luego entendímos lo sucedido, en ese momento no eramos conscientes de que estaban haciendo tiempo para que si o si pasáramos la noche en calabozo. El juez nos dejo libres al momento vamos, ni antecedentes ni multa ni nada, pero la noche en calabozo, con bocata de tortilla (muy rico eso si) nos la comimos ( con la ropa desteñida encima)
Madre mia los follacabras a tope.