N

#190 Si se tiene alguien que te vaya explicando es más fácil pero sino, el procedimiento es el mismo.. Entrar en una milicia y también ser militante de un partido politico. Una vez dentro, te sobrará gente dispuesta a ayudarte, explicarte y echarte una mano con lo que sea..

Si animas a probarlo de nuevo, mandame un mensaje privado allí ( tengo el mismo nick que aquí ) y te ayudo en lo que sea Además desde hace no mucho han reabierto el ministerio de ayuda al novato, donde se reparten panes y armas para que se pueda ahorrar más..

N

El artículo es muy bueno, pero es una pena que se olvide de eRepublik.com , básicamente es geopolitico con guerras y demás. Más simple que EVE por supuesto, pero igualmente requiere de organización colectiva para poder hacer algo.

crycom

#177 En ese duré dos días eso de mendigar pan para alistarte y demás, no molaba.

N

#190 Si se tiene alguien que te vaya explicando es más fácil pero sino, el procedimiento es el mismo.. Entrar en una milicia y también ser militante de un partido politico. Una vez dentro, te sobrará gente dispuesta a ayudarte, explicarte y echarte una mano con lo que sea..

Si animas a probarlo de nuevo, mandame un mensaje privado allí ( tengo el mismo nick que aquí ) y te ayudo en lo que sea Además desde hace no mucho han reabierto el ministerio de ayuda al novato, donde se reparten panes y armas para que se pueda ahorrar más..

N

#1 No hay suficiente información como para ver que es verdad??

p

#9 Si, si que la hay.

N

#3 Seguro? 7 => 3 a favor. 3 en contra. 1 abstención. Resultado final => Empate

danic

#4 evidentemente no siempre pero si fueran solo 3 de un partido y 3 de la oposicion siempre acabarian en empate

Si lees mi comentario me referia a que al final hay que repartir un numero impar de concejales y si los votos son exactamente los mismos, se reparten por sorteo el concejal 'desparejado'

milkarri

#4 En caso de empate el alcalde tiene voto de calidad para poder desempatar.

http://es.wikipedia.org/wiki/Voto_de_calidad

N
N

Yo también entré. Así que nos vemos en la prisión..

Un saludo

N

#25 Mira lo que sucede cuando realizas una busqueda a Roja Directa..

http://www.google.es/#q=roja+directa

Hasta The Pirate Bay sale por sus siglas ("TPB") al buscarlo.. Piensas que no ha habido requerimientos para quitar a TPB de aí?

D

#41 Y si miras al final aparece esto:

"En respuesta a las quejas que hemos recibido en relación con la Digital Millennium Copyright Act (ley estadounidense de protección de los derechos de autor), hemos eliminado 2 resultados de esta página. Si lo desea, puede leer la queja de DMCA que ha originado la retirada de estas páginas en ChillingEffects.org."

Uno de esos resultados eliminados es rojadirecta.com, si entráis en el enlace se puede ver que la queja viene de AUDIOVISUAL SPORT la misma que los denuncio en 2007, al parecer Google no sabe que la denuncia la gano rojadirecta.

k

#70 Si buscas en google rojadireca.com, efectivamente, no aparece. Sin embargo si lo buscas en yahoo sí aparece, ¿hora de cambiar de buscador?.

#73 El servidor de rojadirecta.es está en Reino Unido y la otra dirección (dirección ip: 209.44.113.146) en Madrid, de ahí que atacasen al dominio y no a la web en si. Y el dominio debe ser neutro dando igual donde esté. Pero EEUU es EEUU y aprovecha la mínima para hacer lo que quiera.

N

#14 "Lo que se habra juzgado sera la denuncia de alguna cadena española, alli habra denunciado otra cadena americana y en USA se considera ilegal enlazar a contenidos protegidos "

Entonces google allí es ilegal o como va el asunto? lol

m

#24 google esta sometido a la legislacion americana y constantemente reciben peticiones segun la DMCA para eliminar paginas de su buscador e inmediatemente las retiran

N

#25 Mira lo que sucede cuando realizas una busqueda a Roja Directa..

http://www.google.es/#q=roja+directa

Hasta The Pirate Bay sale por sus siglas ("TPB") al buscarlo.. Piensas que no ha habido requerimientos para quitar a TPB de aí?

D

#41 Y si miras al final aparece esto:

"En respuesta a las quejas que hemos recibido en relación con la Digital Millennium Copyright Act (ley estadounidense de protección de los derechos de autor), hemos eliminado 2 resultados de esta página. Si lo desea, puede leer la queja de DMCA que ha originado la retirada de estas páginas en ChillingEffects.org."

Uno de esos resultados eliminados es rojadirecta.com, si entráis en el enlace se puede ver que la queja viene de AUDIOVISUAL SPORT la misma que los denuncio en 2007, al parecer Google no sabe que la denuncia la gano rojadirecta.

k

#70 Si buscas en google rojadireca.com, efectivamente, no aparece. Sin embargo si lo buscas en yahoo sí aparece, ¿hora de cambiar de buscador?.

#73 El servidor de rojadirecta.es está en Reino Unido y la otra dirección (dirección ip: 209.44.113.146) en Madrid, de ahí que atacasen al dominio y no a la web en si. Y el dominio debe ser neutro dando igual donde esté. Pero EEUU es EEUU y aprovecha la mínima para hacer lo que quiera.

N

#59 FC se abrió en el 2003.. Como es que lo usabas en 2001? :elrisas:

Trolls, trolls everywhere

N

Guerra entre alonsistas, anti-alonsistas y demás debajo de esta linea:

editado:
Y también encima de ella

___________________________________________

N
N

"Buen amigo.. También buen amigo" Claro Claro.. Con esas declaraciones, como no va a ser la foto lo más importante.. lol

N

#56 Si, yo tambien me refería al carril derecho. Ve por una autovia a 61km/h por el carril derecho, y no creo que dures más de 5 minutos a esa velocidad. Aparte, que los propios guardias civiles de tráfico te darán el alto, y preguntarán por que circula a tal velocidad anormalmente reducida ( tiene narices que digan anormalmente reducida cuando es legal ).

Además, y siguiendo tu lógica de "que ponga 120, no significa que tengas que ir a máximo, 120", debes aplicarlo a la L también. Que las eLes estén limitadas a 80 no significa que tengan que ir todo el rato a tope. Sino que una velocidad normal de 70, y eso nos devuelve al comienzo de esto.

Enserio, la próxima vez que cojas el coche, prueba a ir a una velocidad lenta ( siempre legal ojo ) con un límite de de 100, o 120, y verás cuando me lo cuentes, como tu relato se parece a una pelicula de terror. Enserio, haz la prueba y me dices.

N

#28 En el exámen de obtención del permiso, si no llegas a 100 en autovía, estás suspenso.. Aparte de eso, ir a 80 por un sitio de 120km/h, es una locura, cualquiera que quiera jugarse su vida puede intentarlo de forma legal.. Y ya no hablemos de ir a 61km/h donde el límite sea 120km/h, antes de intentar este último experimento, se recomienda firmar un seguro de vida..

Ojalá hicieran una revisión de todos los limites de velocidad, por que hay demasiadas incongruencias..

Er_papa

#32 pero porque es una locura, que la señal ponga 120 no quiere decir que tengas que ir a 120 puedes ir a 80, y no hay peligro tío no se donde ves el peligro, otra cosa es que en las zonas de 120 la gente vaya a 150 o mas, pero eso ya es otro tema.

Por si no ha quedado claro cuando digo que se vaya a 80 no me refiero que vaya en el carril de la izquierda a 80, me refiero a k vaya en el derecho.

N

#56 Si, yo tambien me refería al carril derecho. Ve por una autovia a 61km/h por el carril derecho, y no creo que dures más de 5 minutos a esa velocidad. Aparte, que los propios guardias civiles de tráfico te darán el alto, y preguntarán por que circula a tal velocidad anormalmente reducida ( tiene narices que digan anormalmente reducida cuando es legal ).

Además, y siguiendo tu lógica de "que ponga 120, no significa que tengas que ir a máximo, 120", debes aplicarlo a la L también. Que las eLes estén limitadas a 80 no significa que tengan que ir todo el rato a tope. Sino que una velocidad normal de 70, y eso nos devuelve al comienzo de esto.

Enserio, la próxima vez que cojas el coche, prueba a ir a una velocidad lenta ( siempre legal ojo ) con un límite de de 100, o 120, y verás cuando me lo cuentes, como tu relato se parece a una pelicula de terror. Enserio, haz la prueba y me dices.

N

Que se hubiera quitado la camiseta y tal, que solo te echan tarjeta amarilla..

N

Que la sexta a pagado una fortuna, para que? Por que en lo que ellos llaman retransmisión de las carreras en directo, yo veo Publicidad, con algunos cortes para ver la carrera.

N

Supermercados Wal-Mart (Estados Unidos) Aí dejé de leer..

D

#1

N

#201 Si las autovias están hechas solo para 120 km/h, como es que hay coches circulando a 180, 200, 240 por ellas de forma diaria, y solo se estrella uno de vez en cuando?

Entiendo que todo no puede ir con limite 140, pero, hay tramos, muchisimos, que puedes ir a 140 normal.

N

#97 Estamos hablando de autovia no? Como te vas a "fostiar" de frente contra otro coche?

De fisica tengo idea, no dudo que tú la tengas también, pero no comiences a cambiar cosas por que te interesen para apoyar tu razonamiento. Hablamos de autovia, no de una nacional, sino, sobran todos los 120km/h en los comentarios, no? lol

Los limites de las nacionales los veo que están bien ajustados, ya que aí si existe un peligro mayor, aunque vaya, si te ostias a 100km/h de frente contra otro a la misma velocidad, con similares masas y tal, tienes raras posibilidades de vivir..

N

El precio de un año de privación de la libertad es 300.000€? Lo veo poco.. Ahora nada vuelve a ser igual que antes

Votado..

N

#3 Te he votado negativo por lo siguiente, aunque es cierto que las leyes de la física no han cambiado, si han cambiado los datos. Antes tenias frenos con una capacidad de disipación de energía mucho menor que la actual, aparte de la eficiencia..

Esto hace, que aún con las mismas leyes físicas, parar un coche de 120 a 0 hoy, se hace en menor espacio y tiempo que en 1981.

Y solo he hablado de frenos, podríamos hablar de calidad de asfalto, que agarra más, sistemas antibloqueos, sistema de estabilidad, y demás ayudas electronicas, que hacen que sea infinitamente más facil frenar en seco hoy, que en 1981..

Si no quieres ver esto, pues que te voy a decir.. Es por que no quieres verlo.

#18 y demás, Y luego, están los comentarios de que si se sube la velocidad a 160km/h, la gente ira a 180.. NO. Hace años no había limite de velocidad en la ciudad, y la gente no iba a 120.. Iban a la velocidad en relación a la calle.. Si es estrecha 20-30, si es una avenida enorme, 80-85..

Más peligroso es saltarse un Ceda o Stop que ir a 135 por una autovia normal, y de esto lo se muy bien, pues en mi calle hay un stop que muchos no respetan, y cada 2 o 3 dias sin exagerar, hay un accidente.

Stash

#71 Gracias por tu negativo, salao.

Ahora dime la diferencia de "fostiarte" a 140Km/h de frente contra otro que viene también a 140 km/h hace 20 años y ahora. ¿Cambia el momento de inercia que hace que tu cerebro se despachurre contra el hueso frontal en una colisión parcialmente elástica?

Pues eso, si no quieres verlo, que te voy a decir... es que no tienes ni idea de física.

D

#18 Solo un apunte: Si la rotonda la vas a hacer recta, no hay que poner intermitente para salir (aunque en algunos casos será mejor si lo pones).

#97 Ahora los coches responden mucho mejor y tienen muchos mejores sistemas de seguridad. La tecnología de neumáticos por ejemplo, no tiene nada que ver con la antigua.

b

si pasar de 120 es tan grave y peligroso, me pregunto por qué no quitan puntos, si no que lo hacen a partir de 150... ¿Tal vez porque si te multan 3 veces a 130, te quedas sin carnet y ya no pueden seguir multándote?

por cierto, #99, en una rotonda se debe poner el intermitente siempre para salir, sea la salida que sea, y no se debe tomar recta nunca, debes ir por tu carril, y cambiarte si quieres indicándolo con el intermitente...

que vayas sólo (o eso creas), la tomes recta y no pasa nada, no implica que esté bien hecho.

D

#111 #115 si bueno, yo hablo de lo que me comentaron mis profesores de autoescuela (tengo el examen muy reciente, y me acuerdo de esto especialmente porque yo pensaba como vosotros).

¿En qué os basais vosotros?

¿¿No estareis hablando por suposición??

D

#131 La fecha de expedición de mi permiso es del 8 de julio de este mismo año. Así que yo también tengo MUY reciente el examen y la teoría. Y NUNCA, NUNCA, NUNCA se debe hacer una rotonda recta. Jamás de los jamases.

Y si tu profesor de auto-escuela te dijo que podías hacerlo, por favor, dinos cual es para plantar una queja a consumo y que le retiren la licencia a ese tío.

De hecho, en mi ciudad (Vigo) entrar en una rotonda es una lotería, porque siempre está metido el típico imbécil que cree que tiene derecho a entrar recto, y que si le cortas la trayectoria (porque tú vas haciendo la rotonda por el carril exterior, como toca) se cree que tiene todo el derecho a pitarte y a ponerte a parir....

Cagüenlaaa

garbage

#131 Me baso en el Reglamento de Circulación
(Artículo 109. Advertencias ópticas. [...]El desplazamiento lateral será advertido utilizando la luz indicadora de dirección
correspondiente al lado hacia el que se va a realizar[...]
)

Un link aclaratorio
http://curvasrectas.com/2007/12/17/circulacion-en-glorietas-y-4/

garbage

#99 Madre mía! SIEMPRE hay que señalizar la salida de la rotonda y NUNCA debe hacerse "recta". Deberías circular por el carril derecho. Y SIEMPRE señalizar.

dreierfahrer

#97

Ahora dime la diferencia de "fostiarte" a 140Km/h de frente contra otro que viene también a 140 km/h hace 20 años y ahora. ¿Cambia el momento de inercia que hace que tu cerebro se despachurre contra el hueso frontal en una colisión parcialmente elástica?

Ahora dime tu que diferencia hay entre chocarse a 140 y a 100 en coches preparados para soportar colisiones a 50km/h como maximo.

Te aseguro que en un choque frontal tu menor problema es tu cerebro espachurrandose... es bastante mas peligroso el volante aplastando tus pulmones -o lo que queda de ellos- y el motor atravesandote...

Es por eso que la velocidad esa de 120 o 140 se habla de poner en lugares en los cuales sea imposible chocarte contra otro coche que venga de frente pq.... NO HAYA VEHICULOS CIRCULANDO DE FRENTE...

Vamos, que no se como puedes olvidar ese pequeño detalle...

N

#97 Estamos hablando de autovia no? Como te vas a "fostiar" de frente contra otro coche?

De fisica tengo idea, no dudo que tú la tengas también, pero no comiences a cambiar cosas por que te interesen para apoyar tu razonamiento. Hablamos de autovia, no de una nacional, sino, sobran todos los 120km/h en los comentarios, no? lol

Los limites de las nacionales los veo que están bien ajustados, ya que aí si existe un peligro mayor, aunque vaya, si te ostias a 100km/h de frente contra otro a la misma velocidad, con similares masas y tal, tienes raras posibilidades de vivir..