Gralmeria

Ay payo, que tenemus internete

Gralmeria

Y digo yo ¿por qué todos los coches y furgonetas no aparcan en sus correspondientes zonas de carga y descarga y lo hacen en mitad de los carriles bicis? Nunca lo hacen, ni siquiera, en el carril de la izquierda. Así obligan a los ciclistas o a salirse al carril de los coches o subirse a la acera.

Gralmeria

#1 Yo ahora que sy usuario muy habitual de bicicleta para moverme por la ciudad me he dado cuenta de que tengo que poner mil ojos para no tener problemas con los coches y otros tantos para que nadie se me cruce por donde no debe. Y ya he sido recriminado por muchos que creen que las bicicletas sólo estorban.

francisco

#8, lo que si es cierto es que hay mucha gente que circula en bici que no sabe circular entre los vehículos.

Y la otra es la manía de creer que como cabes por cualquier sitio y te mueves muy rápido se debe uno meter por cualquier parte y cambiar de dirección cada 5 metros entre los coches en vez de ir por tu jodido carril.

eboke

#9, lo que también es cierto es que hay mucha gente que circula en coche que no sabe circular respetando la distancia obligatoria, cosa que obliga a los ciclistas, en esos casos, a hacer piruetas.

francisco

#16, la distancia obligatoria (entiendo que te refieres a la de frenado) no es para que se meta una bici o una moto en medio y te deje sin sitio de frenado salvo que te lo lleves por delante.

Las motos y las bicis tienen que respetar los carriles (en teoría) igual que los coches, ya, eso le quita toda la gracia a ir en moto o bici, ya lo se.

eboke

#18, no, me refiero a la lateral. Si yo voy por un carril y un coche me quiere adelantar, tiene que dejar metro y medio de distancia, no centímetro y medio.

francisco

#20, si las motos y bicis fueramos por el medio del carril eso no pasaría, pero la realidad es que vamos por la divisoria porque así adelantas...

¿O no?

#22, ¿cuantos nos hemos saltado un semaforo con la bico creyendo que no pasaba nada? Los mismos que se han pasado un semaforo en coche seguro.

D

#23 Culpable (ambas)....

eboke

#23, sí pasa, sí. Incluso aguantas gritos como "¡Pégate a la acera, cazurro!". O si hay carril bus, que en Barcelona no se puede transitar, yo me voy al contrario por seguridad (no es obligatorio a circular en el carril de la derecha) y, como no se saben la ordenanza de la bici te gritan: "¡Tienes que ir por el de la derecha!"

lloseta

#23 Tiene razón usted, las bicis suelen ser el peligro más grande de accidentes mortales Las que fabrican ahora són terriblemente mortíferas

D

#1 #9 #13 #18 #31 #43 #53 #60 #67 #78 #91
¡Oooh! Ciclistas malos que destrozan el medioambiente y atropellan con sus bicis a los pobres conductores de coches que mueren aplastados por ello. Yo aprendí la lección y ahora conduzco un coche como dios manda.

Mi coche:
http://www.hormiga.org/fondosescritorio/wallpapers/Militar/Varios-Tanques/Tanque.jpg
Ya sabéis, los ganadores escriben la historia, si muere un ciclista por un coche nos quejamos de que no llevaba la bicicleta bien. Cuando muera alguien por "mi coche" nos quejamos de que se haya puesto delante el cañón y todo solucionado.

francisco

#133,

Querido llorica:

Ni todos los conductores de vehículos a motor son unos demonios del averno que buscan delicadas victimas que sumar a su registro, ni todos los ciclistas angélicales criaturas respetuosas del medio ambiente que se conducen de modo cívico entre las calles.

Yo he llevado bicicletas, motocicletas, coches, monovolumenes y una furgoneta, no vivo en el jodido mundo de Oz y el civismo perpetuo, en mi barrio alguien con bici era a ratos un jodido peligro público para peatones y conductores, los que llevan coches no son mejores, pero van dentro de 500 kg de aleación metálica que les protege, allá ellos.

En mi opinión, a todo ciclista se le debe recordar que esas pequeñas e irrespetuosas acciones al código de circulación que realiza de modo continuo son peligrosas, sobre todo para él, y que debe ser mucho, mucho, mucho más cuidadoso él de lo que son los demás conductores, por la jodida cuenta que le trae, que si, que si los demás respetan el código conque el ciclista haga los mismo ya vale, pero la puta realidad es que si el conductor del coche la pifia (y la pifian mucho, antesdeayer me dieron un golpe en mi coche porque dieron marcha atrás sin mirar) el que se queda jodidamente paraplejico es el ciclista.

Así, que hijo, mejor que el ciclista mire por su culo, porque la vida es así. Y tener la razón después no vale de una puta mierda.

Espero que en Oz seais felices.

D

#136 Querido mamarracho guárdese sus insultos para el bar. Espero que cuide de que mi tanque no le pise su querido juguete de 4 ruedas.

1

#8 las bicicletas no son un estorbo, de hecho debería haber muchas mas, y menos coches... pero la realidad es otra. Y si, en bici mil ojos, como en moto, y como en coche... pero no me digas que no es muy muy común, ver ciclistas saltándose semáforos, como si no fueran con ellos...

Gralmeria

Más carriles bicis y vías especiales para bicicletas! No puede ser que en una ciudad estorbes por la calzada y también por la acera.

Gralmeria

Pues a andar y a coger la bici y los transportes públicos, que es más sano y contamina menos

Gralmeria

Esto no lo hemos escuchado ya?

Gralmeria

Que se queja?? más me quejo yo de sus tarifas!