C

#20 No conoces USA, yo soy de alli. Y vete a los pueblos de caravanas, vete al Alabama, vete a Detroit, vete a los Angeles, ve al sur de Nueva York. Sal de cualquier ciudad grande y alucinas. Barrios con casas sin ventanas, medio quemadas. Sitios donde da miedo salir a la calle. Ahora esta mas civilizado, pero de pequeño no se te ocurria subir de la 124 en manhattan. Date una vuelta por Syracuse.

Tener dos curros es algo normal, vivir de cheques comida es algo normal.

Y no sigo....

D

#67 Vale, si tan mal se vive, por que hay millones de personas que arriesgan su vida por ir alli?

Es normal tener dos trabajos. Me puedes poner el porcentaje de ese normal? Me imagino que como minimo sera el 60%.

Te espero.

C

#32 si, en uno el receptor es el que se conecta Pods y en el Boom se posiciona detrás el receptor y un boomer se la mete lol

C

#2 Lo que se ha realizado es un repostaje automatico con pertiga(BOOM). No con PODS, Hay dos tipos de repostaje, en uno el tanquero se conecta al receptor (BOOM) y en otro el receptor se conecta al tanquero (PODS). Los PODS son las mangeras que salen de las alas o de la parte trasera de un avion y el boom es la pertiga que se descuelga de la parte trasera del avion. Otra de las principales diferencias es la cantidad de combustible que se puede traspasar por minuto, siendo muy superior el de BOOM respecto a los PODS. Dependiendo del tipo de receptor usan uno u otro. F18 pods, F22 BOOM, F35 BOOM, B52 BOOM. Cuanto mas combustible en menos tiempo quieras mas te inclinas a ir a poner un receptaculo para BOOM en vez de una pertiga para PODS. EL problema no solo radica en las turbulencias si no en la estela del propio avion tanquero que puede afectar al receptor. Ademas de la pericia de los pilotos, de ambos aviones. Poner dos aviones tan cerca en el aire no es tarea sencilla. Para que algo se pueda certificar en aeronautica casi hay que hacer un ratio de 2000% de peso en papeles respecto al peso de avion (un poco de ironia aqui). Es un proceso complicado en manual, acerlo en automatico es todo un hito.

Incluso hacer un sistema como el BOOM es todo un hito. Mira Boeing, los KC-135 los hicieron hace tanto tiempo que ahora el KC-46 les esta costando la vida que funcione bien, porque ya no estaban los que hicieron el primero.

Esto es un primer paso, en el futuro seguro que dos drones se repostan entre ellos sin la intervencion de un humano, pero pensar que esto no es como el sistema de conduccion autonoma de un coche, el proceso de certificacion es muchisimo mas dificil. Tienes que asegurarte de que en todo momento tienes todo controlado. Aun queda tiempo para retirar a los BOOMERS (operadores del BOOM), pero es el primer paso que se ha dado en este asunto.

Y aun asi es algo tan arriesgado que hay incidentes y accidentes todos los años. ¿Os acordais de pajares? Un B-52 acabo estampandose contra un KC y se fueron para el suelo los dos. Sumado a unas cuantas bombas nucleares.

Esto efectivamente es la parte militar de Airbus, que aunque depende de Airbus, va un poco por libre. El negocio militar no va mal, el comercial iba de record hasta el COVID. Es verdad la parte del ERTE en militar, pero deriva mas de restructuracion de una compañia que ha mutado tantas veces que ahora hay cosas duplicadas o innecesarias. Ojala no lo tuvieran que hacer.

Y para terminar, la parte militar de Airbus que hace esto es 100% española. Es mas, casi se podria decir que lo ha hecho C.A.S.A y no Airbus.

Aunque sea militar, espero que nos demos cuenta de que con financiacion podemos hacer cosas punteras a nivel mundial. Y vivir menos de otros sectores mas cortoplacistas.

u

#23 Palomares

C

#24 es verdad (shame)

Tannhauser

#23 ¿Cornelius es por "El club de la lucha"?

C

#28 Si

placeres

#23 Gracias por la respuesta
Para confirmar ¿El boom es el que tiene un operador en el tanque y que dirige activamente la pértiga al avión y el Pod es el de la Cesta que se queda colgando del ala?

C

#32 si, en uno el receptor es el que se conecta Pods y en el Boom se posiciona detrás el receptor y un boomer se la mete lol

davokhin

#23 la parte militar no es ERTE, es ERE, y los 700 puestos son extinciones "naturales" o sea jubilaciones que no se van a sustituir con recursos nuevos

C

#9 Si lo primero es entendernos en Europa, eso está claro y no es sencillo. Nos llevamos dando de leches desde que hay registros. Pero desde luego sería el camino a escoger. Los yankis no son de mi gusto tampoco, era más un si tienes que escoger me quedo con los yankis.

Y la UE cómo bien dices fue la forma de Alemania de terminar su conquista de Europa.

C

#3 no, es más cultural. La sociedad occidental y la china distan mucho. Nos parecemos más a los yankis que a los chinos. Incluso diria que los europeos somos bastante especiales en muchas cosas.

Si se entendió como xenofobia no era mi intención.

Y calificar como tontería y ver xenofobia en mi comentario...haztelo mirar

C

Yo soy más de dejar de hacer negocios con China y recuperar todo lo que se hace allí para Europa. Perdemos un mercado gigante, pero a la larga les dolerá más a ellos que a nosotros. Si están dónde están es porque todos los directivos por rascar más beneficios mandaron todo allí. Y sin cumplir miles de medidas de todo tipo(laborales, medioambientales, de calidad, etc) les estamos dejando dominar el mundo. Y los yankis son malos, pero no sé, prefiero eso a ser dominados por chinos.

D

#2 aparte de la tontería que expones, ¿se te ven algunos tintes de xenofobia o soy yo que me imagino cosas?

albertinicc

#3 Eres tu que te imaginas cosas.

D

#6 menos mal

C

#3 no, es más cultural. La sociedad occidental y la china distan mucho. Nos parecemos más a los yankis que a los chinos. Incluso diria que los europeos somos bastante especiales en muchas cosas.

Si se entendió como xenofobia no era mi intención.

Y calificar como tontería y ver xenofobia en mi comentario...haztelo mirar

R

#2 Hay que volver a producir en Europa, con urgencia

D

#2 Tu opinión coincide con la de los que hablan de los problemas que tiene la globalización. A las grandes empresas lo único que les importaba (e importa) son los beneficios. Les importa un comino que en china y paises asiáticos se trabaje en condiciones pésimas o las cosas que cumplan o dejen de cumplir esos paises.

Si ahora se empieza a hablar de una posible desglobalización es precisamente por el mismo motivo. Hasta que no han sufrido el problema en sus carnes no han visto que pueden perder beneficios también.

Ahora bien, no me hagas escoger entre los chinos o los yankis porque me lo pones difícil. Bueno, en realidad no, lo ideal es que europa sea lo más autosuficente posible para no depender de ningún otro... aunque hasta eso está más en entredicho hoy en día que antes. No hay más que ver posturas como las de holanda. Si no actuamos a una de forma contundente estamos demostrando que la UE no sirve más que para los ricos sean más ricos.

C

#9 Si lo primero es entendernos en Europa, eso está claro y no es sencillo. Nos llevamos dando de leches desde que hay registros. Pero desde luego sería el camino a escoger. Los yankis no son de mi gusto tampoco, era más un si tienes que escoger me quedo con los yankis.

Y la UE cómo bien dices fue la forma de Alemania de terminar su conquista de Europa.

C

#149 No me acuerdo de que entrenador de fútbol fue. Pero alguien le pregunto por el coronavirus y dijo que que coño tenía que opinar el. Pues aquí lo mismo, que los periodistas tengan criterio y no le den difusión a estas opiniones.

J

#160 creo que te refieres a Klopp

C

#3 No se porque hacemos caso a alguien que lo que se tiene que dedicar es a dar bien a la pelotita....que no viaje y arruine su carrera.

No le daria mas importancia.

J

#68 por muy idiota e ignorante que te pueda parecer alguien como el, tiene muchos seguidores que creerán lo que dice te guste o no.

Por otro lado, otro titular tendencioso mas, el esta en contra de las obligaciones de vacunas en general y no la quiere personalmente para si mismo, eso es diferente a oponerse contra la vacuna en si. Que si, que es idiota, pero el titular no describe exactamente sus palabras.

C

#149 No me acuerdo de que entrenador de fútbol fue. Pero alguien le pregunto por el coronavirus y dijo que que coño tenía que opinar el. Pues aquí lo mismo, que los periodistas tengan criterio y no le den difusión a estas opiniones.

J

#160 creo que te refieres a Klopp