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#248 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Thu, 06 Jul 2017 16:40:53 +0000

#247 si hay un obstáculo cerca se lo come, con conductor o sin él,

A 300Km/h desde luego, pero a velocidad de maniobra ya es distinto. Incluso yendo rápido sí que se puede disminuir la velocidad antes del impacto.

» autor: --550152--

#247 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Thu, 06 Jul 2017 16:28:26 +0000

#246 ¿Vigilando la via para ver obstáculos?

No, un tren tarda muchísimo en frenar, si hay un obstáculo cerca se lo come, con conductor o sin él, y si está lo suficientemente lejos, es el centro de mando el que le manda la orden de detenerse.

¿Sabiendo cuando arrancar comprobando que no hay nadie colgando?

Sí, aunque no todos los trenes lo hacen, la mayoría todavía lleva una persona en la cabina solo para eso.

¿Mirando las señales visuales?

Algo así, se usan balizas de radio. Los trenes son bastante tontos, no necesitan cámaras, ni radar ni ladar ni ná, hay balizas a lo largo de la vía que le dicen cuándo acelerar y cuándo frenar. También se pueden controlar manualmente desde el centro de mando, y en caso de emergencia se pueden parar desde la cabina. Un coche autónomo es mucho más complicado.

» autor: rafaLin

#246 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Thu, 06 Jul 2017 15:26:05 +0000

#212 ¿Vigilando la via para ver obstáculos? ¿Sabiendo cuando arrancar comprobando que no hay nadie colgando? ¿Mirando las señales visuales?

» autor: --550152--

#245 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Wed, 05 Jul 2017 13:24:34 +0000

#243 Sí, para que los coches puedan conducir en absolutamente cualquier tipo de vía falta aún tiempo. Pero la cosa no es de todo o nada, y lo más probable es que los coches autónomos empiecen funcionando sólo en autopistas y similares, y progresivamente ir adaptándose a más tipos de vía, hasta conseguir la autonomía total.

Y qué quieres que te diga, un coche que al incorporarse a autopista cambie a automático y vaya solo sería una gozada, especialmente para viajes largos, y de eso creo que estamos bastante cerca, por no decir que podría hacerse ya mismo si no hubieran dudas legales.

» autor: triturator

#244 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

EauDeMeLancomes — Sat, 01 Jul 2017 09:38:43 +0000

#62 peligroso es matar gente. No rozar chapa al aparcar.

No se desconectan, pero a 120 ya pasas muchas cosas por alto.no todo el mundo es tan megacrac con super-reflejos y la carretera es de todos. También está prohibido ir corriendo por la acera, ya ves tu que cosas.

Si pone 120 no es para ir a 120: es para que NO PASES de 120 ni siquiera cuando mejor este la vía y el clima. Lo mismo te digo para 60. Si tú llevas prisa: sal antes. Hay muchos que no la llevamos y si queremos ir a 90 en una autopista: pues vamos a 90. Si quieres ir a 200 cómprate una avioneta.

La razón del 120 en las carreteras es que a más velocidad, una colisión frontal onun simple reventón de rueda es mortal de necesidad. Y seguramente también mates a otro de camino. Y nos toque pagar a todos las ambulancias, comernos 2 horas de atasco y tu rehabilitación durante años para que con suerte puedas volver a caminar sin cagarte encima.

La razón de 120 es que la carretera es de todos y que, básicamente, así lo dice la ley. Por otro lado las emisiones contaminantes y el consumo de combustible de los vehículos por encima de eso es atroz y reprobable.

Yo también tengo todos los puntos del carnet. Y en muchos años solo me han puesto una multa por aparcar mal: en la playa. También he tenido un accidente saliendome de la carretera por el lado contrario, que acabo en siniestro y me salve de carambola. Si llego a ir más rápido y viene uno de frente en ese momento nos recogen a los dos con una esponja.

Hay tantísimas cosas en un vehículo que escapan a tu (portentoso) control neuronal, que si alguna falla y vas a 180: estas muerto, tú y contra el que te estampes.

» autor: EauDeMeLancomes

#243 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Thu, 29 Jun 2017 14:39:00 +0000

#234 Hay varias marcas que tienen sistemas de ayuda a la conducción.

También hay vehículos en pruebas.
Pero los vehículos autónomos, (sin supervisión, que puedan conducir en trafico abierto, bajo cualquier condición y no digamos con vehículos de serie), no existen y van para largo:

hipertextual.com/2016/01/coches-autonomos-no-tan-rapido-todavia

CC #241

» autor: powernergia

#242 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 13:05:11 +0000

#241 Ya, si hay gente como Tesla que lo ha juntado todo, pero en equipos controlados y que no son de serie.

A lo que me refería es a que la tecnología no sólo la tiene Tesla porque, por separado, todas las marcas hace tiempo que tienen los diferentes componentes listos y más que probados. En cuanto alguien se atreva y se resuelvan los problemas legales, la transición va a ser muy, muy rápida.

» autor: triturator

#241 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Thu, 29 Jun 2017 13:02:20 +0000

#234 Sí hay varias empresas que se han atrevido a juntarlo todo, y ya están funcionando en varias ciudades... pero, como dices, por problemas legales les obligan a tener volante y a tener una persona que mire cómo se mueve.

La parte técnica ya está solucionada al 100% desde hace lo menos un año, ahora falta la parte legal... Apuesto a que España está entre los 10 últimos países en legalizarlo.

Seguramente serán los turistas los que acaben obligando al gobierno a legalizarlo, cuando España sea el país con más accidentes de tráfico del mundo, los turistas no querrán ni conducir ni ponerse en manos de un conductor humano, se irán a países más seguros hasta que aquí se cambie la ley.

» autor: rafaLin

#240 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 13:00:58 +0000

#235 Claro, lo que mata es que haya un humano conduciendo. Por eso es inteligente quitarlo de en medio y que conduzca una máquina.

» autor: triturator

#239 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 13:00:26 +0000

#236 De verdad, revisa tus conceptos porque creo que ya no te acuerdas de cuando estudiaste para el carnet de conducir:

revista.dgt.es/es/reportajes/2015/07JULIO/0706-Velocidad-20-preguntas-

El tiempo de reacción es el tiempo que pasa entre que sucede algo y nos damos cuenta de que debemos frenar. Eso es entre 1 y 1,5 segundos, que a 120 km/h implica recorrer 33 metros, y a eso hay que añadirle la distancia de frenado del coche, que en promedio sale unos 57 metros adicionales. Obviamente, la distancia de frenado es la misma sea el coche autónomo o no, pero la distancia de reacción prácticamente se puede eliminar de la ecuación, por lo que un coche autónomo a 190 km/h (el resultado de aumentar el límite en la misma proporción que disminuye la distancia total de frenado) frenaría en la misma distancia que otro conducido por un humano a 120 km/h.

» autor: triturator

#238 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:51:54 +0000

#237 Pues es que probablemente en las autopistas de dos carriles no habría carril exclusivo para coches autónomos. Sólo en las de 3 o más se dedicaría uno, en el resto irían a la misma velocidad que los demás coches.

» autor: triturator

#237 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Thu, 29 Jun 2017 12:48:49 +0000

#231 ¿Quitando un carril a los humanos? No sé, en las autovías de 3 o 4 carriles podría valer, pero en las de dos... No sé, no me convence la idea, además los coches autónomos ya están preparados para moverse entre el tráfico, no necesitan un carril específico... que cuando no tengan a ningún humano delante vayan a toda pastilla, y cuando tengan a alguien se esperen o le adelanten, no tiene más misterio.

» autor: rafaLin

#236 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Thu, 29 Jun 2017 12:30:40 +0000

#219

"En abril de 1974 el Gobierno de Franco impuso la primera obligación de la historia del país de circular por debajo de una velocidad determinada, en este caso el límite fue de 130 kilómetros por hora en autopistas
El objetivo de esta medida era ahorrar combustible en épocas complicadas de abastecimiento, como fue la primera crisis del petróleo, unos meses antes.
El Gobierno mantuvo este límite de 130 km/h hasta 1976 cuando el Gobierno de Arias Navarro redujo el límite a 100 km/h, el más bajo de la historia.
En 1979, con el final de la segunda crisis del petróleo el límite volvió a aumentar a 120 km/h y que se mantiene en la actualidad."

Si tu tiempo de reacción son dos segundos no deberías tener carnet de conducir, no querrás decir 2 décimas de tiempo de reacción?

La distancia de seguridad es el espacio que necesitas para detener tu vehículo: Distancia que recorres hasta que reaccionas + Distancia que tarda tu coche en pararse.

Algunos no sé porqué pensáis que los coches se van a detener inmediatamente, lo único que van a hacer los coches es reducir la distancia recorrida durante ese tiempo de reacción, te paso un enlace:

www.actualidadmotor.com/50-coches-alcanzan-antes-100-0-kmh-por-brembo/

El mejor 100 - 0 según Brembo es el 911 GT3 con 30 metros!!!!!!! un Leon Cupra 32m , empieza a añadir metros cuanto más generalista es el modelo.... imagina que vas a esos 200km/h separados por un palmo, y delante llevas un GT3, y vas tu con tu Opel Corsa Atúnomos Driving.... te quedas como un puto acordeon encastrado en el culo del GT3

Cada uno tiene una distancia de seguridad, según tus ruedas, tus frenos, tus manos, tu reacción...

Yo seguiré midiendo mi distancia de seguridad según tiempo, y no metros, y casi siempre voy más lejos de lo que debería en metros.

» autor: m_ark

#235 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Thu, 29 Jun 2017 12:30:30 +0000

#233 Por eso, la velocidad no mata, empeora, pero no mata de por si

» autor: m_ark

#234 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:24:01 +0000

#227 Sí existen, y ya circulan. Y si no hacen más de lo que hacen no es por capacidad, sino por cuestiones legales. Busca vídeos de los Tesla conduciendo de forma totalmente autónoma (y nada de autopistas, sino saliendo de un párquing, esperando en un ceda, incorporándose a rotondas y cosas así).

A día de hoy ya tenemos, en vehículos de serie nada caros, coches que aparcan solos, que controlan la velocidad automáticamente (incluso adecuándola al coche de delante si éste frena), que se mantienen solos en el carril, y que saben cómo llegar a los sitios con GPS. Los elementos están ahí, pero aún nadie se ha atrevido a juntarlo todo porque nadie quiere dar el paso adelante y hay muchas incógnitas legales (en caso de accidente, ¿se podría culpar al fabricante si el que conducía era el coche?). Pero el panorama se está moviendo mucho, y cuando legalmente esté todo resuelto, la transición va a ser muy rápida, porque la tecnología ya está lista.

» autor: triturator

#233 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:20:35 +0000

#229 No, los hay por un montón de causas, la mayoría de ellas derivadas de una limitación humana: que si distracción al volante, que si colisión por poca visibilidad por mal tiempo...

» autor: triturator

#232 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:19:06 +0000

#56 Aunque un día pille un virus y palmen 500 personas de golpe, seguirá siendo mucha mejor situación que la que tenemos hoy día, con miles de muertos cada año.

» autor: triturator

#231 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:18:18 +0000

#58 Hacer un carril es pintar unas líneas. Primero será un carril para autónomos, luego todos para autónomos y uno para humanos, y finalmente todos autónomos, y el que quiera conducir que se vaya a un circuito.

» autor: triturator

#230 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:17:27 +0000

#20 Será cachondo cuando nuestros nietos digan "Mamá, ya está otra vez el abuelo troleando. Dice no sé qué de que cuando él era joven los coches los llevaba él girando una rueda y moviendo no sé qué con los pies, y que les echaba un líquido por un agujero y salía humo por detrás".

» autor: triturator

#229 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Thu, 29 Jun 2017 12:16:43 +0000

#223 pero el 98% restante no es por exceso de velocidad.

» autor: m_ark

#228 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:16:00 +0000

#43 Es que el límite de velocidad se define pensando en las limitaciones de los seres humanos (concretamente el tiempo de reacción, de unos 2s, y por tanto la distancia que se recorre entre detectar un obstáculo y reaccionar). Desde el momento en que no hay humanos implicados, se puede redefinir, y como el siguiente factor limitante son las capacidades mecánicas de los coches en cuanto a frenada y demás, hay bastante margen.

» autor: triturator

#227 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Thu, 29 Jun 2017 12:15:06 +0000

#224 Si eso dicen que pasará con los coches autónomos.

El problema es que de momento no existen, y en mi opinión van para muy largo, así que no nos sirven para solucionar el problema de accidentes.

» autor: powernergia

#226 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:13:57 +0000

#55 ¿Sí? ¿Cuántos accidentes de tráfico son por causa de un error humano, y cuántos por un fallo mecánico o electrónico del coche? Pues eso.

» autor: triturator

#225 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:13:04 +0000

#6 Pues hacia ahí vamos. No te extrañe que en unos años la situación se invierta, y todo sean carriles para coches autónomos excepto el "carril de humanos".

» autor: triturator

#224 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:12:23 +0000

#53 Se dice que la causa es la velocidad porque se asume que el conductor siempre es humano. Más bien la causa del accidente es prácticamente siempre un error humano, lo que pasa es que la probabilidad de un error humano aumenta notablemente con la velocidad.

Pero en un coche autónomo eso no pasa. Si se está dentro de los límites de sus sensores, un coche autónomo la cagará igual a 50 que a 250, porque no tiene tiempo de reacción.

» autor: triturator

#223 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:10:02 +0000

#7 O quizá es que las autobahn son tramos de vía particularmente controlados, y por eso hay mayor límite de velocidad y son más seguras. Probablemente los vehículos autónomos que en autopista normal podrían ir a 195 km/h, en una autobahn podrían ir a 250 km/h.

Y dime dónde hay que firmar para que las únicas causas de accidente sean fallos mecánicos. Ahora mismo igual son como el 2% de accidentes o así, por lo que reducir un 98% el número de accidentes sería cojonudo.

» autor: triturator

#222 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:06:50 +0000

#137 La tasa de fallos de una máquina está a años luz de la de una persona. Aunque obviamente habrá fallos, seguirá compensando, de sobras.

» autor: triturator

#221 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:06:03 +0000

#131 Si los coches se comunican entre ellos y saben exactamente lo que pasa en todos los puntos de la ruta, sí, se podría circular a velocidad constante sin paradas ni arrancadas. Por no hablar de que, teóricamente, los semáforos dejarían de tener sentido. Simplemente se sincronizan sutilmente las velocidades de todos los coches para que no coincidan en los cruces y listos, todos a pasar las intersecciones a 150 km/h prácticamente rozándose, sin detenerse.

Claro que aún falta bastante para llegar a ese nivel de comunicación, y de momento los coches autónomos no lo hacen. Por no hablar de que si tienen que coexistir con humanos ese tipo de cosas no se pueden hacer de ahí que, probablemente, la transición sea más abrupta de lo que pensamos. En cuanto veamos que en los tramos "sólo para coches autónomos" todo es más rápido y fluido, la presión para prohibir conductores humanos va a ser importante.

» autor: triturator

#220 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:02:55 +0000

#66 A quien se segrega es a las personas de carne y hueso. El carril especial es para que los coches autónomos puedan conducir tranquilos, sin tener que ir a medio gas por tener que coexistir con imperfectos e imprevisibles conductores humanos.

» autor: triturator

#219 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 12:02:03 +0000

#2 Porque el límite de velocidad está como está, en gran parte, por el tiempo de reacción de los seres humanos ante algo en la carretera. En promedio, entre que detectamos algo en la vía (un peatón, un coche entrando a saco) y actuamos para evitarlo pasan unos 2 segundos. En ese tiempo, recorremos una cierta distancia (la famosa distancia de seguridad), por lo que si el obstáculo o lo que sea se produce a menos distancia que esa, no nos va a dar tiempo de reaccionar y es piñazo seguro. A más velocidad, mayor es la distancia de seguridad necesaria, y a mayor distancia de seguridad necesaria más fácil es que aparezca algo que no podamos evitar, de manera que se considera que los 120 km/h son el máximo que se puede conducir con seguridad.

Ahora bien, los coches autónomos no son humanos, y reaccionan a velocidades electrónicas, por lo que a todos los efectos se puede considerar que su tiempo de reacción es cero. Eso hace que puedan mantener velocidad más altas de forma segura (los límites los dictan otros factores como la distancia de frenado y el trazado de la carretera), además de cosas tan molonas (y acojonantes) como no tener por qué mantener distancia de seguridad con el de delante. Teóricamente, los coches autónomos podrían circular a 200 km/h con menos de un palmo de separación entre ellos, sin que eso sea inseguro.

» autor: triturator

#218 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

triturator — Thu, 29 Jun 2017 11:57:39 +0000

#4 Curiosamente, no pasaría gran cosa. Los coches autónomos detectarían al coche y bajarían la velocidad, y al listo le caería una multita de 400 eur en cuanto le pillase el primer radar. Porque a día de hoy ya tenemos radares que leen todas las matrículas de los coches que circulan por vías rápidas, comprobando ITVs y seguros, sería facilísimo ver si están registrados como coches autónomos o no y mandar la multa correspondiente.

Al final, será como las aceras: ¿quién impide a un coche montarse en la acera para adelantar y llegar antes? Pues el marrón que te puede caer encima.

» autor: triturator

#217 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Shotokax — Thu, 29 Jun 2017 10:25:29 +0000

#203 no sé si en "buena parte" o no tan buena, pero la gente va ya a 140 km/h en algunas. No respeta el límite de 120 km/h nadie, ni los conductores más responsables, ya que tienes la sensación de ir parado.

» autor: Shotokax

#216 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--549577-- — Thu, 29 Jun 2017 09:30:10 +0000

#213 He hecho las paces con la realidad y con mi sociedad. La clave ha sido ver la política como el fútbol, donde la peña escoge un partido al que seguir y quiere que "gane". Me temo que lo que la mayoría le pide a la política es que entretenga, y ahí no decepciona.

El error es de quienes pensamos que la politica debe ser una herramienta de progreso y desarrollo. ¿Y como es que progresamos si no es gracias a la política? Cultura, RAE: usos y costumbres, el enjambre, el #nolesvotes, la idea de que si convences a suficientes personas, los partidos incorporarán esas ideas para lograr/mantener tu voto.

Por eso estoy aquí "compartiendo ideas" con mucho LOLZ. Aquí, en las tertulias, en los debates, es donde está España, y no en el congreso.

¡ANIMO! We have the power!

» autor: --549577--

#215 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

cosmonauta — Thu, 29 Jun 2017 07:21:05 +0000

#214 Haciendo operaciones matemáticas me da una paliza. Entendiendo el entorno, no.

» autor: cosmonauta

#214 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Thu, 29 Jun 2017 07:18:34 +0000

#208 Eso es como decir que puedes hacer operaciones matemáticas más rápido que un ordenador.

Por muchos sensores y alarmas que tengas, tu tiempo de reacción siempre va a ser millones de veces más lento que el de un coche autónomo. Y muy probablemente la reacción que tengas sea la equivocada, frenarás cuando debías haber esquivado, acelerarás cuando debías haber frenado, etc. El coche no puede equivocarse, tú puedes y es probable que lo hagas.

» autor: rafaLin

#213 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Thu, 29 Jun 2017 06:52:51 +0000

#190 Ese va a ser el problema en España, cuando en todo el mundo se esté usando aquí los prohibirán o les pondrán un impuesto para proteger a los taxistas... Pero no creo que puedan mantenerlo mucho tiempo, cuando España sea el único país con accidentes de tráfico y los turistas exijan coches autónomos el gobierno no tendrá más remedio que ceder.

Aunque España es el único país en el que apenas se ven paneles solares en los tejados y el gobierno sigue en sus trece, así que...

» autor: rafaLin

#212 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Thu, 29 Jun 2017 06:40:57 +0000

#182 Eso es matar moscas a cañonazos, un tren es mucho más fácil de automatizar que un coche, no tiene que dar curvas, lo único que tienes que saber es a qué velocidad tiene que ir a cada momento, nada más, se lleva haciendo desde el año 67, hoy día no creo que quede ningún tren que no sea autónomo.

» autor: rafaLin

#211 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kumo — Thu, 29 Jun 2017 06:10:16 +0000

#210

Los neumáticos ya son un problema si no se realiza la adecuada gestión, el que cambie de coche manual a coche autónomo no influye nada. Lo de Seseña no es no tener la adecuada gestión, es saltarsela a la torera.
Lo mismo pasa con lo que dices de las ciudades, es cambiar una modalidad de conducción por otra y la velocidad, eso no reduce o amplía los coches que ya entran en las ciudades.
Y el ruido, me parece poco problema en esa situación, en el peor de los casos se puede hacer lo que ya a día de hoy se ha hecho en mucho tramos de autopistas que pasan cerca de bloques de vivienda (más bien al revés, se construyó donde por donde pasaba) que es poner barreras sonoras.

» autor: kumo

#210 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

mcfgdbbn3 — Thu, 29 Jun 2017 00:06:07 +0000

#35: Pues de momento hay algo que saldrá mal: la depredación energética, los ruidos, el gasto de espacio y el tema de los neumáticos gastados.

Mira lo de Seseña. eso pasa por usar ruedas de caucho sin tener unos planes para su adecuada gestión.
Tampoco es buena idea potenciar los coches con un carril así, para que luego acaben todos en el centro de la ciudad y no haya sitio para todos ellos, además de los ruidos que generarían coches circulando tan rápido en las proximidades de la ciudad. Y finalmente respecto de la energía, habría que encontrar una forma de generarla de forma limpia y sostenible.

Para aliviar los atascos lo mejor es el transporte público.

» autor: mcfgdbbn3

#209 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Lekuar — Wed, 28 Jun 2017 22:29:47 +0000

#96 Cuando aceleras si, cuando frenas accionas directamente una bomba hidraulica (asistida por servo y controlada por la electronica si) pero en caso de fallo electrico sigue siendo una bomba hidraulica que accionas directamente, eso si, el pedal se pone durisimo, sera casualidad, pero a mi ya me ha fallado el servofreno en dos ocasiones y con dos coches diferentes, una de ellas llegando a una rotonda, casi me cargo el respaldo de la fuerza que tuve que hacer con la pierna, pero frene el coche.

» autor: Lekuar

#208 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

cosmonauta — Wed, 28 Jun 2017 22:02:01 +0000

No estoy nada seguro. Dame una buena autopista u un buen coche, sensores que me informen de distancias, velocidades y variaciones de esos datos de una manera eficaz y algún sistema de alarma de posible impacto y probablemente lo haré mejor que cualquier ordenador.

Cualquier humano borracho es capaz de conducir en condiciones bastante aceptables con un 20% de la información que proporcionan todos esos sensores: cámaras, infrarojos, radares, etc..

» autor: cosmonauta

#207 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

nestorr — Wed, 28 Jun 2017 18:45:05 +0000

¿Lo de Javi vale como conducción autónoma? El tipo que conducía desde al asiento del copiloto: www.youtube.com/watch?v=t1MSb_M-etA

» autor: nestorr

#206 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 17:40:01 +0000

#180 en Nápoles tendrán que vender los coches autónomos con algún extra que introduzca cierto caos en la conducción del piloto automático, para que la población los acepte bien

» autor: bac

#205 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

luiggi — Wed, 28 Jun 2017 15:37:00 +0000

#66 Por una carretera sin problemas, bien señalizada para el autómata, y con vehiculos compartiendo información, tu pierdes siempre.

» autor: luiggi

#204 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

SenorLobo — Wed, 28 Jun 2017 15:17:13 +0000

#176 "Tú" y "sí" deberían llevar tilde en tu comentario.

» autor: SenorLobo

#203 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Wed, 28 Jun 2017 14:09:51 +0000

#195 "ponerlo a 140 km/h, por ejemplo, no va a causar más muertes"

Si no cambias el resto de parámetros, sí va a causar mas muertes, es pura matemática.

Otra cosa es que fuera estadísticamente significativo o que fuera socialmente asumible ese aumento.

Claro, ahora la gente va a 140, igual que si subes el limite ira a 160 (o lo que sea).

En mi opinión si se aumentara limite de 120 a 140 y una buena parte de autopistas/autovías el aumento de víctimas si sería significativo.

» autor: powernergia

#202 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--394145-- — Wed, 28 Jun 2017 14:04:32 +0000

#194 Porque será que siempre me tocan todos los trastornados, debería haber un boton para blockearles, así acabarían vacilandose solo entre ellos...

» autor: --394145--

#201 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

GoDie — Wed, 28 Jun 2017 13:59:24 +0000

#200 Belgica es una mierda si sales de las autopistas, hay salidas que sales y a nada de metros te encuentras adoquinado ( y recuerdo una vez que sali de una la autopista y acabe en un camino de cabras de tierra bacheado y por no bajar suficiente casi salgo me la pego. Eso la primera vez luego aprendi la lección y a moverme solo por las autopistas/autovias, o a salir cambiando el chip

Normalmente cuando voy, realmente no voy, solo estoy de paso, me lleva directo de Lille a Holanda una hora (sudandomela los limites evidentemente)

Y te puedo asegurar que desde que entro en Belgica hasta que salgo no se pueda decir que gire el volante para tomar una curva y siempre por autopista de 3 carriles.

Podría ir a más de 300 si mi vehículo no estuviera limitado a 300 y lo único que sentiría por esas autopistas/autovias es aburrimiento.

» autor: GoDie

#200 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

redjhawk — Wed, 28 Jun 2017 13:51:46 +0000

#199 Yo diría que son carreteras secundarias. Vas botando y no tienes indicaciones en ningún lado.

Edit: aparte de que los belgas no tienen ni idea de conducir

» autor: redjhawk

#199 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

GoDie — Wed, 28 Jun 2017 13:44:39 +0000

#198 ¿ las autopistas de Bélgica una basura? seran por que son jodidamente rectas, mayormente 3 carriles por sentido, buenas y aburridas y que aun a más de 200km me quedo dormido conduciendo

» autor: GoDie

#198 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

redjhawk — Wed, 28 Jun 2017 13:39:27 +0000

#175 También he cruzado sin bajar de 200km/h Bélgica entera
¿Un poquito exagerado no? Contando con que los límites allí son de 120 y las autopistas una basura....

» autor: redjhawk

#197 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Fullmoon — Wed, 28 Jun 2017 13:15:24 +0000

Me pido circular por el carril "normal" mientras lo descongestionan. Madre mía, a 195km/h la hostia tiene que ser minina. Como dicen arriba ¿qué podría salir mal?

» autor: Fullmoon

#196 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

KimDeal — Wed, 28 Jun 2017 13:08:52 +0000

#2 buena idea. El problema es que ahora hay gente con carnet que no lo debería tener. Los que van por el carril de enmedio, los que adelantan por la derecha, los que se te pegan al culo, los que van acojonados...

» autor: KimDeal

#195 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Shotokax — Wed, 28 Jun 2017 12:42:52 +0000

#133 yo soy partidario de que se elimine el límite máximo de 120 km/h porque considero que hay algunas autopistas, incluso autovías (o tramos, si lo prefieres) donde no tiene sentido y ponerlo a 140 km/h, por ejemplo, no va a causar más muertes. De hecho, de facto ya va todo el mundo a 140 km/h a no ser que acojones a la gente con radares.

Lo que no soy es partidario de aumentar el límite a todas las autopistas y autovías indiscriminadamente, claro.

» autor: Shotokax

#194 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kumo — Wed, 28 Jun 2017 12:37:00 +0000

#193 se coge antes a un mentiroso que a un cojo...

» autor: kumo

#193 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--394145-- — Wed, 28 Jun 2017 12:30:10 +0000

#177 Las personas duermen y algunas además trabajamos...

» autor: --394145--

#192 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

EauDeMeLancomes — Wed, 28 Jun 2017 12:21:21 +0000

#89 con según que cosas: no. Cómo has podido ver.

» autor: EauDeMeLancomes

#191 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

capitan__nemo — Wed, 28 Jun 2017 12:19:38 +0000

Respecto a ciudades deberá ser tambien para vehículos que tengan mas de dos pasajeros.

» autor: capitan__nemo

#190 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--549577-- — Wed, 28 Jun 2017 11:53:17 +0000

Enrique Dans debería quedarse con la coletilla del artículo: el problema será el legal porque todavía los coches autónomos tienen limitaciones legales que superar, además de retos tecnológicos.

Se lo advertí repetidamente y aun así va por ahí diciendo que veremos coches autónomos en 3 años, y de eso hace ya 18 meses. A nuestro querido Enrique se le va la pinza cuando le tocan un tema que le apasiona.

» autor: --549577--

#189 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kumo — Wed, 28 Jun 2017 11:25:29 +0000

#187 Yo la CA no la veo como solución a los miedicas que no deberían acercarse a un volante en su vida y ahí te doy la razón, no todo el mundo está capacitado para conducir, sino como un adelanto más que ofrece una posibilidad nueva de transporte o al menos de asistencia en la conducción normal. Luego quizás su uso se extienda y veremos.

» autor: kumo

#188 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--503459-- — Wed, 28 Jun 2017 11:13:56 +0000

Sinceramente veo más seguro y funcional la idea de Elon Musk, que es básicamente lo mismo pero sin que los coches conduzcan, basado en plataformas autónomas donde van los coches.

De esta forma logras:

- Mayor seguridad
- Lo puede usar cualquier coche
- Evitas que se cuele un loco con coche común
- Evitas posibilidad de accidente porque alguno ralentice

» autor: --503459--

#187 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

KimDeal — Wed, 28 Jun 2017 10:50:06 +0000

#35 calma, no todos los inventos son buenos porque si. Yo lo de la conducción autónoma lo veo matar moscas a cañonazos, si alguien sufre conduciendo o no está capacitado hay unos trenes y unos buses y unos taxis fantásticos.
Pero bueno, el tiempo dirá

» autor: KimDeal

#186 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tronchador — Wed, 28 Jun 2017 10:44:32 +0000

#183 www.who.int/mediacentre/factsheets/fs358/es/
Lectura sugerida.

» autor: Tronchador

#185 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

KimDeal — Wed, 28 Jun 2017 10:40:29 +0000

#50 vuelve a leer mi comentario, la parte entre paréntesis

» autor: KimDeal

#184 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tronchador — Wed, 28 Jun 2017 10:25:43 +0000

#183 Claro, no perderé la oportunidad de bajar mis probabilidades de salir con vida de un accidente a prácticamente 0.

» autor: Tronchador

#183 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

giropau — Wed, 28 Jun 2017 10:06:56 +0000

#181 Claro que no es lo mismo. Tampoco es lo mismo chocarse a 64 que a 100 y te vuelvo a repetir, los resultados se hacen a 64 km/h. Vas a una velocidad a las que los sistemas de seguridad del coche no han sido probados. Pero parece que no te importa ¿no?

» autor: giropau

#182 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 10:03:44 +0000

#164 Cualquiera de los sistemas que se están desarrollando para conducción de coches autónomos valdría de sobras para conducir un tren, y tiene mucho más sentido económicamente.

» autor: --550152--

#181 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tronchador — Wed, 28 Jun 2017 09:49:08 +0000

#173 Suelo ir a 100, pero para el caso es lo mismo. Pero por favor, no me digas que chocar se a 120 es igual a chocar 195. Y que en caso de accidente vas a salir en las mismas condiciones.

» autor: Tronchador

#180 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

colomer — Wed, 28 Jun 2017 09:46:24 +0000

#38 En Napoles los semáforos están de adorno y la gente cruza

» autor: colomer

#179 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tronchador — Wed, 28 Jun 2017 09:39:20 +0000

#35 Y las oraciones interrogativas comienzan con este símbolo ¿

» autor: Tronchador

#178 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--178580-- — Wed, 28 Jun 2017 09:32:57 +0000

#167 Depende de la energía que necesites para que levite.

» autor: --178580--

#177 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kumo — Wed, 28 Jun 2017 09:31:11 +0000

#176 3h y 15m para pensar la respuesta... Un poco lento sí que eres...

» autor: kumo

#176 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--394145-- — Wed, 28 Jun 2017 09:28:24 +0000

#35 Tu si que eres estúpido, pero deben ser tus costumbres...

» autor: --394145--

#175 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

GoDie — Wed, 28 Jun 2017 09:27:38 +0000

#130
Yo ido varias veces por la autoban a más de 200km/h
También he cruzado sin bajar de 200km/h Bélgica entera

Con esas autopistas el unico riesgo que hay es quedarte dormido o fallo mecanico.

#73Â180km/h con una buena autopista da la risa.

Hay un cambio notable por lo menos para mi de ir a 180 a pasar de 200, eso 20-30 km los noto mucho. Luego de 200km a 280km es lo mismo.

#37 Efectivamente dependen los tramos y España tampoco habría muchos tramos que poder deslimitar.

» autor: GoDie

#174 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 09:25:19 +0000

#171 Y además aprenden, con un coche que tenga un accidente una vez, todos los demás coches aprenderán y a ninguno le volverá a pasar lo mismo. Espero que haya colaboración entre las marcas y que no vaya cada una por su cuenta, ese aspecto y el legal son los mayores problemas que le veo al coche autónomo. La parte técnica está más que resuelta, solo falta la parte burocrática.

» autor: rafaLin

#173 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

giropau — Wed, 28 Jun 2017 09:24:54 +0000

#136 pues te vuelvo a decir lo mismo. Las medidas de seguridad de tu coche están pensadas para 64 km/h. Ahora mismo estas conduciendo un coche a 120 km/h que no tiene las medidas de seguridad para ir a 120. Si haces un crashtest a 120 ningún coche aprueba. Supongo que irás a 120 ¿Verdad?

» autor: giropau

#172 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 09:23:20 +0000

#77 Los semiautónomos a precio asequible llevan ya varios años, mi padre tiene un Hyundai que conduce solo en autovía desde hace unos dos años. Y los taxis autónomos ya están funcionando en varias ciudades, de momento de prueba, pero es cuestión de dos o tres años para que se empiece la producción en masa.

Mis coches tienen 8 y 10 años y dudo que llegue a comprarme otro (excepto quizás como inversión, si viera que fuera rentable el modelo que quiere Tesla de que alquiles tu coche mientras no lo usas, pero no creo que merezca la pena, seguramente será mejor los taxis autónomos y convertir el garaje en algo útil).

» autor: rafaLin

#171 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

giropau — Wed, 28 Jun 2017 09:23:05 +0000

#140 es cierto que no podemos controlar los factores que dices pero se pueden reducir. Ante cualquier situación que implique un fallo mecánico, placa de hielo, gravilla, acuaplanning etc... un conductor bueno (en este caso la máquina) tendrá mas posibilidades de salir indemne que uno malo (el humano). La máquina sabrá como debe reaccionar en esas situaciones pero muy pocos humanos lo sabemos hacer. No te salvarán el 100% de las veces pero si lo harán en un número mas algo que si un humano estuviera conduciendo.

» autor: giropau

#170 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Varlak_ — Wed, 28 Jun 2017 09:21:55 +0000

#74 "linkar" es más corto

» autor: Varlak_

#169 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Varlak_ — Wed, 28 Jun 2017 09:21:17 +0000

#119 veo tu apuesta

» autor: Varlak_

#168 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 09:13:41 +0000

#157 Tampoco veo lo del día a día, probablemente salga más barato un taxi autónomo que la gasolina que gastes con tu coche (y si le añades el mantenimiento y el seguro, te saldrá mejor achatarrarlo y con lo que ahorres convertir el garaje en una habitación.

» autor: rafaLin

#167 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Patrañator — Wed, 28 Jun 2017 09:12:17 +0000

#154 y si es de levitación magnética mucho mejor.

» autor: Patrañator

#166 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Patrañator — Wed, 28 Jun 2017 09:11:33 +0000

#59 incentivar las motocicletas eléctricas para la mayoría de los desplazamientos al trabajo, que son individuales.

» autor: Patrañator

#165 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 09:10:57 +0000

#161 yo he ido bastante por autopistas alemanas y hay gente que va a esa velocidad pero poca, la verdad

» autor: bac

#164 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 09:09:58 +0000

#150 Los trenes de verdad son los que necesitan maquinista y fogonero. Los de ahora son una mariconada, un botón de start, otro de stop, otro de abrir puerta y otro de cerrar puerta. Y los dos primeros ya los han quitado de la mayoría de los trenes.

» autor: rafaLin

#163 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

cabrerenc — Wed, 28 Jun 2017 09:09:02 +0000

#3 Sería alucinante que hubiese una manera de comunicar a los otros vehículos un cambio de carril o un giro, no sé algo tipo una pequeña luz que parpadease o algo!

» autor: cabrerenc

#162 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Patrañator — Wed, 28 Jun 2017 09:06:12 +0000

Vaya chorrada...Nos hablan continuamente de la contaminación y de la dependencia energética para que hagamos una conducción eficiente y ahora salen con este invento que básicamente será que nos lleven de un punto A a un punto B a una velocidad a la que los motores de hoy no tienen en buen rendimiento, mayoritariamente por un carril casi recto(infraestructura nueva) y pagando una pasta porque casi nadie tendremos esos coches tan especiales.

Con lo que el Estado se ahorra en infraestructura y seguridad por no implantarlo, podría ABARATAR los billetes de tren...no?

» autor: Patrañator

#161 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Varlak_ — Wed, 28 Jun 2017 09:04:57 +0000

#85 En alemania la gente (humana) va a esa velocidad habitualmente en la autopista y no pasa nada

» autor: Varlak_

#160 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 09:04:56 +0000

#145 Y los que llevan maquinista lo único que hace es abrir y cerrar las puertas... hace décadas que los maquinistas deberían haber pasado a llamarse conductores. Y desde hace años deberían llamarse porteros.

» autor: rafaLin

#159 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 09:02:27 +0000

#144 Yo iba al cole con 7 u 8 niños vecinos en un Seat Panda, sentados en el maletero, delante, detrás y por supuesto sin cinturón

» autor: rafaLin

#158 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Mister_Lala — Wed, 28 Jun 2017 08:56:47 +0000

#59 El transporte público es deficitario. En mi pueblo hay autobuses que van a la capital de provincia, 4 al día, y van casi vacíos. Si necesitas un coche para desplazarte por tu localidad o ir al pueblo de al lado, ya no coges el transporte público.

» autor: Mister_Lala

#157 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Mister_Lala — Wed, 28 Jun 2017 08:55:06 +0000

#30 En cuanto haya coches autónomos, se disparan las empresas de alquiler. ¿Para qué voy a darme la paliza de conducir varias horas, pudiendo hacerlo un coche por mí? Y el mío no-autónomo, para el día a día.

» autor: Mister_Lala

#156 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 08:51:35 +0000

#135 Eso es cierto, semáforos peatonales tendría que seguir habiendo. Pero nos ahorraríamos el resto de semáforos y las rotondas.

Y los semáforos peatonales serían listos, estarían siempre en verde y solo se pondrían en rojo cuando se acercara un coche y un peatón a la vez.

» autor: rafaLin

#155 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--516070-- — Wed, 28 Jun 2017 08:49:13 +0000

#152 Es el caso perfecto. Las empresas comenzaron a investigar y a buscar la responsabilidad. Con un maquinista contratado, en nómina.

Ahora compara eso con un conductor sin unión legal con la empresa que ha construido el coche.

» autor: --516070--

#154 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--178580-- — Wed, 28 Jun 2017 08:46:31 +0000

#64 No tiene nada que ver.
El tren es mucho más eficiente porque en el mismo espacio lleva a mucha más gente y, sobre todo, tiene un rozamiento mucho menor debido a la rodadura rueda/carril (acero/acero) en contraposición con la neumático/asfalto. Por esto último por ejemplo es mucho más eficiente un tren que un autobús.

» autor: --178580--

#153 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 08:46:13 +0000

#148 El 100% es imposible, pero otra cosa distinta es que no exista relación entre esa probabilidad y la velocidad a la que se circula. Yo planteo la hipótesis de que existe una relación causa-efecto y que es tal que a mayor velocidad, menor seguridad.

» autor: --550152--

#152 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

redjhawk — Wed, 28 Jun 2017 08:45:57 +0000

#120 Dentro del aspecto legal no hay problemas, ante cualquier incidencia la culpa es de alguna compañía de transporte, ya sea mantenimiento, vias, error humano... está claro a quien reclamar.

Pues no parece que quedó muy claro en el accidente de galicia

» autor: redjhawk

#151 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--454746-- — Wed, 28 Jun 2017 08:43:55 +0000

#40 Ahora es el carril rápido de facto. Todos los mongolos van pegados a la izquierda dejando el de la derecha vacío. Se llega antes a cualquier lado llendo por el carril de la derecha. Se sienten ingleses o algo

» autor: --454746--

#150 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 08:43:40 +0000

#145 Esos no son trenes como los trenes de verdad.

Ya me lo pongo yo.
www.logicalfallacies.info/presumption/no-true-scotsman/

» autor: --550152--

#149 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--178580-- — Wed, 28 Jun 2017 08:43:03 +0000

#104 ¿Qué pasa si un coche choca contra un muro a 200 Km/h?
Esto: www.youtube.com/watch?v=vFYHovJEUBg
En cambio si chocas a 10 Km/h es más posible que te pase algo así: www.youtube.com/watch?v=dQw4w9WgXcQ

» autor: --178580--

#148 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 08:42:04 +0000

#132 El 100% de seguridad es imposible, pero el número de accidentes se va a dividir entre 100 o 1000, tanto que probablemente cada vez que haya uno saldrá en el telediario como ahora pasa con los trenes.

» autor: rafaLin

#147 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 08:40:26 +0000

#131 Pero todos esos imprevistos los sabrás con muchísima antelación, podrán desviarse o bajar la velocidad mucho antes de llegar al problema, o incluso te dirán que salgas antes o más tarde de casa.

No sé en otras comunidades, pero en Madrid el google maps funciona de maravilla con los atascos, sabe dónde hay atascos y cuánto duran, y te aconseja meterte en ellos o rodearlos según convenga. Yo pillo atascos habitualmente y siempre llego a la hora que me dice el mapa con apenas uno o dos minutos de diferencia. Con coches autónomos eso sería aún más preciso.

» autor: rafaLin

#146 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--405029-- — Wed, 28 Jun 2017 08:39:02 +0000

#40 Si. Últimamente adelanto por allí al estar los otros carriles siempre ocupados innecesariamente.

» autor: --405029--

#145 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--178580-- — Wed, 28 Jun 2017 08:38:55 +0000

#118 Muchos trenes (sobre todo de metro) ni llevan maquinista ni llevan locomotora. Sólo por puntualizar

» autor: --178580--

#144 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--178580-- — Wed, 28 Jun 2017 08:37:19 +0000

#20 Yo recuerdo cómo íbamos en el coche a principios de los 80 y... ¡uf!

» autor: --178580--

#143 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Pitt — Wed, 28 Jun 2017 08:37:01 +0000

#126 Bueno, es de suponer que si no hay mucha diferencia de muertes no habrá mucha diferencia de accidentes, ¿no? Creo yo

» autor: Pitt

#142 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Al-Khwarizmi — Wed, 28 Jun 2017 08:36:26 +0000

#120 El tema legal va a ser un problema en Occidente, pero mi predicción es que si no implantamos el coche autónomo nosotros, lo harán los chinos, que tienen un gobierno con la autoridad de tomar medidas a gran escala caiga quien caiga si consideran que es de interés general. Y cuando los chinos vayan por sus carreteras a 195 y con siniestralidad reducida, tendrás a todos los europeos y americanos de a pie pidiendo el coche autónomo e indignándose de que nos quedemos atrás. Así que la cosa al final caerá por su propio peso.

» autor: Al-Khwarizmi

#141 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kumo — Wed, 28 Jun 2017 08:36:12 +0000

#119 Sí, sí... La total inmadurez de la tecnología... Has visto un avión alguna vez? Claro que sí, si tienes google, piensas que los inventaron así? No, verdad? Y sin embargo en menos de 20 años tenías cazas de combate, aviones de transporte y prácticamente habían dejado obsoletos los dirigibles. Y en menos de 60 años estabamos en el espacio.

Uno se plantea el reto e intenta conseguirlo mejorando lo que tiene. No espera a que las cosas avancen por ósmosis y luego dice, "eh! Y ahor apara que usamos esto?" Además, tenemos la tecnología (sensores, cámaras, computación, motores, etc...), lo que se está viendo es cómo aplicarla. Estamos muy por encima de estar partiendo de cero.

Así que ten cuidado, no te vayas a quedar sin coche.

» autor: kumo

#140 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 08:34:14 +0000

#103 lo que apuntas me parece correcto, y en términos generales estoy también de acuerdo, sólo apuntaba que es incorrecto pensar que "muerto" el humano, muertos los accidentes y por eso podemos subir los límites sin, valga la redundancia, límite. Hay factores mecánicos, de seguridad de la vía, meteorológicos que también son la causa de accidentes.

Por otro lado, no le pido al coche un 100% de seguridad porque sé que es imposible, sólo lo anterior.

» autor: bac

#139 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 08:34:07 +0000

#125 #8Â100% de seguridad es imposible, hostias habrán, pero serán 100 o 1000 veces menos que ahora. Cada vez que haya una hostia en coche saldrá en las noticias igual que ahora salen las hostias de los trenes o aviones.

» autor: rafaLin

#138 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Al-Khwarizmi — Wed, 28 Jun 2017 08:34:01 +0000

#13 En España hay demasiados semáforos en las ciudades, de todas formas (no hay más que comparar con países de nuestro entorno). Lo mejor (para la eficiencia general, tanto de peatones como de coches) es que el peatón tenga prioridad salvo en grandes arterias, y en ésas se pueden poner otras medidas como vallas físicas.

» autor: Al-Khwarizmi

#137 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--178580-- — Wed, 28 Jun 2017 08:33:26 +0000

#3 También uno puede averiarse o reconocer mal alguna cosa, empezar a dar datos erróneos y la que se lía puede ser de órdago

» autor: --178580--

#136 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tronchador — Wed, 28 Jun 2017 08:33:14 +0000

#128 No se si no quieres entenderlo, pero la realidad es esa, a más velocidad necesitas más seguridad. No lleva las mismas medidas de seguridad un F1 que un ford ka. Ni un Ferrari que un compacto normal. Y no puedes pretender que unas medidas de seguridad normales te salven la vida a 195 km/h, necesitas más. No se si habrás visto alguna vez un accidente de un coche a esas velocidades pero se convierte en un amasijo de hierros.

» autor: Tronchador

#135 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 08:31:17 +0000

#109 Según tú a los "conductores" les parecería perfecto que los peatones pudieran cruzar cuando les diera la gana y que el coche tuviera que pegar un frenazo por su culpa. Y el legislador no haría nada al respecto. Y la gente se lanzaría a la calle confiando ciegamente en que el coche siempre se detendría y les esquivaría, llueva, nieve o haga calor. Pero, caso de no hacerlo, de quién sería culpa, ¿no habiendo semáforos?

Totalmente razonable, sin duda. Me parece que el mundo es un poco más complejo que esta visión tan pueril de la realidad...

» autor: bac

#134 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

robustiano — Wed, 28 Jun 2017 08:30:13 +0000

#31 Pos para eso están los circuitos ésos...

cc/ #27

» autor: robustiano

#133 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Wed, 28 Jun 2017 08:29:17 +0000

#129 Si, es lo que te he comentado, hay determinados casos puntuales donde eso puede no ser así.

Yo entiendo que cuando hablas de "aumentar los limites", te refieres a algo mas generalizado, sobre todo lo que se propone normalmente que es aumentar el límite de velocidad en autopistas-autovías.

» autor: powernergia

#132 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 08:28:26 +0000

#122 Creo que hay ciertas circunstancias posibles que no estás teniendo en cuenta. Ahora cierra los ojos e imagina una vaca de 400Kg. Supón que la vaca esta escapando de un lobo (es un perro, pero ella no lo sabe). A la vaca no le han instalado todavía el 5G por lo que la comunicación con el coche autónomo tendra que ser telepática con el ancho de banda que eso conlleva. El resto es previsible.

» autor: --550152--

#131 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--520660-- — Wed, 28 Jun 2017 08:27:05 +0000

#3. No creo que se pudieran resolver tan fácilmente los fenómenos de ondas armónicas. Son bastante más complejos de lo que parecen a primera vista.

Hay que contar con imprevistos, tramos de velocidad reducida o limitada, accidentes, averías, cruces y tramos de tráfico denso, meteorología adversa, etc etc. No es un todo/nada ni una tubería completamente uniforme por la que circula el fuido siempre con el mismo caudal y presión.

» autor: --520660--

#130 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

juande — Wed, 28 Jun 2017 08:25:25 +0000

#14 Tu no has visto una Autobahn ni de lejos.

Yo sí. Pensaba que iba a ser un despiporre de coches a velocidades estratosféricas, pero el 90% van a sus 120-140 (la mayoría de los fitipaldis sin matrícula alemana). El carril de la izquierda libre el 80% del tiempo. Y sobre todo, cortaban un carril por obras en la mediana, señal limite de velocidad de 80 y todo cristo a 80 por hora. Y distancia de seguridad de tamaño campodefutbol (métricas internaciones)

En España todo cristo por encima de 120, el carril derecho libre y gente circulando por el izquierdo y comiendo culos.

En España no estamos educados para las autopistas, imagina para una Autobahn.

Moraleja: Las autobahns son más seguras por varias cosas (conservación, diseño, estado, servicios de emergencia), pero sobre todo porque los alemanes cumplen las normas a rajatabla. No como aquí.

P.D. Lo de que a 100 te mueres de asco es una chorrada. En muchos estados de USA el límite es 65mph y no pasa nada. La diferencia es que ellos son americanos y tu un "español de sangre caliente que se duerme a 100 por hora".

» autor: juande

#129 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Shotokax — Wed, 28 Jun 2017 08:22:13 +0000

#113 no es cierto. Por ejemplo, si el límite de velocidad es ridículamente bajo y se aumenta no creo que tengan por qué aumentar los accidentes, como te he explicado en mi ejemplo de reducción al absurdo. Creo que estableces unas relaciones muy poco rigurosas.

» autor: Shotokax

#128 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

giropau — Wed, 28 Jun 2017 08:20:51 +0000

#125 Pues nada, bajemos la velocidad a 64 km/h que es la que se usa en los crash tests. A mas de eso tu coche no está probado.

» autor: giropau

#127 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--520660-- — Wed, 28 Jun 2017 08:20:46 +0000

#2. La autobahn con tramos ilimitados lleva ya unos decenios inventada.
Es una gozada escaparse por allí a tumbar la aguja, vivedióssss.
Pero es un lujazo, la libertad de pedal pilla lejos.

» autor: --520660--

#126 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

crateo — Wed, 28 Jun 2017 08:18:20 +0000

#100 Nunca he dicho que hubiera diferencia (Que bueno, es de un 16%. No mucho, pero relevante).

Solo hable de accidentes de trafico en general, con o sin muertes.

» autor: crateo

#125 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tronchador — Wed, 28 Jun 2017 08:17:07 +0000

#110 El problema viene cuando la hostia ocurra, por que ocurrirá. Y no es lo mismo ir a 120 que a 195, las protecciones y seguridades tendrán que ser mucho más exigentes de lo que son.

» autor: Tronchador

#124 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 08:16:06 +0000

#56 Lo del ransmomware mola.

"URGENT NOTICE. This car's software has been hijacked. You will have an accident by 5 minutes from now unless you deactivate the hijacking. It is very easy and costs only 200€. We accept all major credit cars. Please input your card number".

» autor: --550152--

#123 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tethra — Wed, 28 Jun 2017 08:15:41 +0000

#118 No tanto, los trenes son cada vez más autónomos, hacen un recorrido por dónde sólo van ellos y sería como si cada vagón fuera a la vez locomotora.
De hecho para mi tendría más sentido un tren autónomo que un coche autónomo.

» autor: Tethra

#122 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 08:15:20 +0000

#112 Los coches se comunicarán entre ellos, es tan fácil prever lo que pasará en los siguientes 500m como prever lo que pasará en los siguientes 50m o 5000 Km, si no lo ves tú, te lo dice el de delante.

» autor: rafaLin

#121 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--16086-- — Wed, 28 Jun 2017 08:14:25 +0000

#117 Totalmente de acuerdo, es un despilfarro sin sentido. Hay que cambiar de manera de pensar y hay demasiada gente que se resiste y mucho.

» autor: --16086--

#120 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--516070-- — Wed, 28 Jun 2017 08:14:25 +0000

#78 #15
El AVE es un vehículo de alta velocidad, de conducción casi autónoma, en el que la responsabilidad en caso de accidente es muy probable que no sea del maquinista sino de la electrónica. Podría haber puesto un metro de cualquier ciudad, pero no es la misma velocidad.

Las medidas de seguridad que han tomado son espectaculares, como bien comentas necesita más de 3km para frenar, la tecnología de frenado de trenes ha tenido que desarrollarse durante décadas para conseguir esta cifra y los cambian regularmente. Existe un sistema de seguridad que divide las vias en tramos ferroviarios, no permitiendo que haya menos de un tramo de distancia entre tren y tren; para ello las vias están continuamente controladas por personal de tierra y existe un control electrónico automático que controla los semáforos y señales.

Dentro del aspecto legal no hay problemas, ante cualquier incidencia la culpa es de alguna compañía de transporte, ya sea mantenimiento, vias, error humano... está claro a quien reclamar.

El coche autónomo no circula sobre vias, sino sobre carreteras, mucho más peligrosas y difíciles de controlar electrónicamente. Tendrían que estar tan bien controladas como las vias, e implementar sistemas que obliguen a los coches a mantener una distancia de seguridad elevada que permitiera el frenado a esas velocidades y que contemplara cualquier error mecánico. Además de la dificultad de saber quien dirime responsabilidades en caso de accidente mecánico, no hablamos de que el aire aconcidionado no funcione, sino de accidentes mortales.

#15 No importa el número de muertes. Lo que importa es saber a quien denuncias, quién es el culpable, cuando hay un accidente. Hoy pueden haber millones de muertes pero legalmente está claro que es el conductor.

La noticia habla de 2040, y tal vez se quede hasta corta.

» autor: --516070--

#119 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--520660-- — Wed, 28 Jun 2017 08:14:05 +0000

#35. La soflama está un poco fuera de lugar porque el planteamiento, a día de hoy y en el presente status de total inmadurez de la tecnología, es anacrónico.
Plantearse cruzar el atlántico en una canoa prehistórica, o pedirle a un neanderthal que conciba el concepto de microbio vendría a ser un símil.

Si para la tecnología de vehículo autónomo terrestre la implantación supone 5 niveles a superar, y la conducción en autopista sería el cuarto, apenas hemos resuelto los dos primeros, y se está incorporando ahora a vehículos el primero apenas en serie: sensores y ayudas de aparcamiento a muy baja velocidad.

De ahí a pensar en lo del artículo es como teorizar sobre colonizar exoplanetas, Sci-Fi serie zeta. No han nacido aún los usuarios de ese carril, me juego el coche.

» autor: --520660--

#118 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 08:13:25 +0000

#64 Un tren va por la via, y lleva una locomotora, con maquinista.
Hay que subir mucho el nivel de abstracción para que llegue a ser lo mismo.

» autor: --550152--

#117 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 08:13:13 +0000

#102 #111 Y aunque el período de transición fuera más largo, ese nuevo carril sobraría en cuanto casi todos los coches fueran autónomos, con autovías de dos carriles, o incluso de un carril con espacio para adelantar de vez en cuando (al estilo de las vías de tren que cada x kilómetros se desdoblan para que los trenes se crucen), habría de sobra, hoy día hacer autovías de más de 2 carriles es tirar el dinero porque no se van a amortizar.

» autor: rafaLin

#116 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--16086-- — Wed, 28 Jun 2017 08:13:04 +0000

#111 ¿Todos los vehículos reemplazados por otros en solo dos años? Me parece un punto de vista demasiado optimista. Solo medioambientalmente ya sería una catástrofe. De todas maneras, el sistema tiene que seguir siendo compatible con esa "época de transición", ya dure ésta dos años o dos meses.

» autor: --16086--

#115 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Pepitorl — Wed, 28 Jun 2017 08:12:03 +0000

pues a 195 km/h un coche electrico ... va a tener que ir parando cada 50km

» autor: Pepitorl

#114 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 08:11:57 +0000

#101 Los cálculos dan que se necesita al menos una sexta parte de los coches existentes para una espera media de 30 segundos (en ciudad) entre que pides coche y te llega.

» autor: --550152--

#113 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Wed, 28 Jun 2017 08:10:24 +0000

#108 "No necesariamente por aumentar los límites van a aumentar los accidentes"

Si el resto de condiciones no varían, misma carretera, vehículo.... Por supuesto que aumentando los limites aumentan los accidentes y su gravedad, es pura matemática.

Otra cosa es que ese aumento sea poco significativo y como te he dicho asumible.

Hay sitios donde los limites de velocidad no son correctos, en determinados lugares, los limites son absurdamente bajos, y por supuesto lo de reducir los limites no es "la madre de las soluciones", son temas diferentes.

» autor: powernergia

#112 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--550152-- — Wed, 28 Jun 2017 08:08:49 +0000

Tanto da la capacidad de la IA que maneje a 200Km/h. A esa velocidad es imposible prever lo que te pasará en los siguientes 500m. Más te vale tener suerte.
Es evidente que pasará de todo y no habrá tiempo de frenar. Una colisión por encima de 100Km/h, siempre sera mortal (no hay seguridad pasiva posible aquí).

Menos prisas y más seguridad.

» autor: --550152--

#111 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 08:07:13 +0000

#102 Pero es que ese tiempo de convivencia entre humanos y máquinas va a ser muy corto, en un par de años la mayoría ya sería autónomos, y en 5 años solo quedarán conduciendo en manual la gente que realmente le guste, no da tiempo a construir otro carril a todas las autovías. Para eso sale mejor y más barato construir circuitos para los que les guste conducir a mano.

» autor: rafaLin

#110 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

giropau — Wed, 28 Jun 2017 08:03:40 +0000

#104 y 0 es aun mas seguro pero yo no estoy diciendo eso. Lo que estoy diciendo es que ir a 195 puede ser seguro si el coche tiene la suficiente capacidad para reaccionar en menos tiempo que el necesario para pegarte la hostia. También es pura física. Si te apartas no hay hostia.

» autor: giropau

#109 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--88270-- — Wed, 28 Jun 2017 08:02:10 +0000

#38 No existirían porque ningún peaton les haría caso, sabiendo que un coche autonomo siempre se detendrá o le esquivará.

» autor: --88270--

#108 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Shotokax — Wed, 28 Jun 2017 08:01:38 +0000

#99 por su puesto que hay que aclararlo. El razonamiento simplista que hacías al principio es el que nos ponen en la televisión constantemente.

De nuevo tu último razonamiento me parece incorrecto. No necesariamente por aumentar los límites van a aumentar los accidentes. Volviendo a mi ejemplo, si aumentas de 20 km/h a 30 km/h no aumentarían.

Los accidentes aumentan si los límites de velocidad no son los adecuados para la vía, no aumentan por el mero hecho de que la velocidad sea más alta o más baja. Ahora quizá dirás: "Es lo que quería decir", pero hay que expresarlo bien.

Yo creo que en España podría aumentarse el límite de velocidad en muchas vías sin que esto supusiera un problema y limitar la velocidad más y más no es la madre de las soluciones.

» autor: Shotokax

#107 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Mister_Lala — Wed, 28 Jun 2017 08:00:59 +0000

#84 Menéame se está forocochizando.

» autor: Mister_Lala

#106 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

jmav — Wed, 28 Jun 2017 07:59:26 +0000

En principio correría más prioridad sobre la incorporación en el modelo estándar de circulación, su entendimiento y capacidad de reacción de estos nuevos automóviles con respecto a los demás. Más que aislarlos en situaciones excepcionales de circulación.

» autor: jmav

#105 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

BM75 — Wed, 28 Jun 2017 07:58:53 +0000

#83

» autor: BM75

#104 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tronchador — Wed, 28 Jun 2017 07:58:10 +0000

#68Â120 es más seguro que 195 por que el coche aguanta mejor un golpe a velocidad inferior, de la misma manera que 45 km/h es más seguro que 120 km/h es pura física.

» autor: Tronchador

#103 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

giropau — Wed, 28 Jun 2017 07:55:35 +0000

#85 el hecho que cuestiones ir a 195 es porque piensas que es una velocidad insegura. Tu mismo pones pegas a esa velocidad diciendo que hay mas riesgos. Todo eso que pones también pasa yendo a 120. Dices que esos problemas se ven agravados, vale cierto pero ¿es realmente un problema?. ¿Tu tienes problemas para leer las señales cuando vas a 60? ¿y a 120? Posiblemente no los tengas. Tu capacidad de actuación a esas velocidades es correcta. El tiempo que necesitas para actuar es menor que el tiempo que tienes para actuar. A 195 el tiempo que necesita el coche para actuar será menor que el tiempo que necesita para hacerlo esquivando o frenando el obstáculo que haya.
Y otra cosa ¿por que pides absoluta seguridad a un coche autónomo pero no a un humano? Y si, si te cargar la principal causa de accidentes estos bajaran.

» autor: giropau

#102 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--16086-- — Wed, 28 Jun 2017 07:55:07 +0000

#46 Eso en un mundo en el que todos los coches sean autónomos, innegable. Yo me refiero a día de hoy, en época de transición, en la que conductores humanos y máquinas han de convivir (el hecho de que tengan un carril dedicado en un determinado momento no cambia nada, sigue habiendo conductores humanos y nada garantiza que cumplan las normas).

» autor: --16086--

#101 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 07:54:40 +0000

#70 Con los autónomos no serían decenas de coches por familia, serían decenas de familias por coche. Los coches particulares pasan el 97% del tiempo parados, teniendo en cuenta las horas punta y los tiempos de recarga, seguramente con sustituir un 10% de los coches existentes sería más que suficiente para dar servicio a todo el mundo.

» autor: rafaLin

#100 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Pitt — Wed, 28 Jun 2017 07:53:33 +0000

#61 en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rat

Muertes en España por cada 100.000 habitantes: 3.7

Muertes en Alemania: 4.3

No me parece tanta diferencia.

» autor: Pitt

#99 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Wed, 28 Jun 2017 07:53:06 +0000

#92 Si, cuando decía "la velocidad", me refería a la velocidad no adecuada a la vía o condiciones, normalmente exceso de velocidad.

¿De verdad hay que aclarar eso?

No he dicho que fuera la "principal causa de accidentes", he dicho que es la "principal causa de mortalidad".

"Lógicamente, si limitas la velocidad a 120 km/h puede que haya menos accidentes, y yo te digo que si la limitas a 20 km/h hay accidentes mortales cero"

Exactamente, has puesto un ejemplo de reducción al absurdo muy adecuado para lo que quiero explicar.

Si aumentas los límites de velocidad, aumentarán los accidentes y su gravedad, otra cosa es que ese aumento sea poco significativo y sea asumible por la sociedad.

» autor: powernergia

#98 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--16086-- — Wed, 28 Jun 2017 07:52:10 +0000

#55 Bueno, eso es un evidente problema de criterio, que poco tiene que ver con el caso que nos ocupa. La superioridad de las "máquinas programadas por humanos" está demostrada por activa y por pasiva. Si pretendes que la combinación de tu vista más tus reflejos compitan contra la de un radar más una CPU, la llevas tan clara que no merece la pena ni extenderse más.

» autor: --16086--

#97 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--546376-- — Wed, 28 Jun 2017 07:51:47 +0000

#96 si ¿y?

» autor: --546376--

#96 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

panzeta — Wed, 28 Jun 2017 07:50:39 +0000

#55 eres consciente de que cuando aceleras o frenas tu coche no eres tú el que lo hace de verdad sino una centralita electrónica con un SO en tiempo real que sigue tus instrucciones?

» autor: panzeta

#95 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--405029-- — Wed, 28 Jun 2017 07:49:22 +0000

En esos carriles pondrían, aquí en Hispanistán, radares trolls.

» autor: --405029--

#94 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Mister_Lala — Wed, 28 Jun 2017 07:48:55 +0000

#71 ¿Cárdenas, eres tú?

» autor: Mister_Lala

#93 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Mister_Lala — Wed, 28 Jun 2017 07:47:42 +0000

#34 Las cámaras serán las de los propios coches autónomos.

» autor: Mister_Lala

#92 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Shotokax — Wed, 28 Jun 2017 07:47:33 +0000

#87 no se ha jodido mayo con las flores. Me refería a autopistas. No vas a ir a 200 km/h por una calle peatonal.

Lo que no entiendo es que primero dices que "la velocidad" (no el exceso de velocidad ni la excesiva velocidad en relación a la calidad de la vía, sino así en bruto "la velocidad") es la "principal causa" de los accidentes, pero luego pareces insinuar que si hay velocidad, pero la calidad de la vía es buena, entonces no pasa nada. ¿No será que tu primer análisis era demasiado simplista?

Lógicamente, si limitas la velocidad a 120 km/h puede que haya menos accidentes, y yo te digo que si la limitas a 20 km/h hay accidentes mortales cero.

» autor: Shotokax

#91 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

CuaC — Wed, 28 Jun 2017 07:47:01 +0000

#10 No pongas como ejemplo a Alemania, porque son los expertos en crear atascos de la nada. Te lo digo yo que transito 130 km al día entre "seres de luz". Especialmente en verano es sangrante porque esta todo en obras y el deporte nacional de esta gente, cuando se cierra uno de los carriles, es pasarse a ese carril y apurarlo hasta el final para luego colarse, con lo que ralentizan todos los carriles de la autopista/calle.

» autor: CuaC

#90 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Iluminacion — Wed, 28 Jun 2017 07:43:51 +0000

#55 No tienes ni idea de lo que dices. Lee un poquito anda que te hara bien

» autor: Iluminacion

#89 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--521781-- — Wed, 28 Jun 2017 07:43:29 +0000

#24, tu historial es un poema, ¿no sabes discutir sin insultar?

» autor: --521781--

#88 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Mister_Lala — Wed, 28 Jun 2017 07:43:13 +0000

#27 Yo he tenido auténticos atascos kilométricos y resulta que era porque en el otro sentido de la autovía hubo un accidente, y la gente pasaba despacio para poder mirar. Con eso te lo digo todo.

» autor: Mister_Lala

#87 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Wed, 28 Jun 2017 07:41:35 +0000

#76 "...en Alemania la gente conduce a 200 km/h y más"

No, en Alemania hay determinadas autopistas, magnificas y bien dimensionadas, en las que no hay límite de velocidad.

La siniestralidad en estas autopistas es baja, pero si el limite fuera 120 km/h como aquí, la siniestralidad sería aún mas baja.

» autor: powernergia

#86 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--219330-- — Wed, 28 Jun 2017 07:38:24 +0000

#81 Auch! Un antivacunas de los de verdad me ha negativizado.

» autor: --219330--

#85 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 07:37:05 +0000

#68

¿por qué 120 es una velocidad segura y 195 no?. ¿Cual sería la velocidad máxima para un coche autónomo para que sea seguro? ¿cuales son esos otros factores? Recuerda, conduce una máquina.

Nadie ha dicho que 120 sea seguro y 195 no, lo que digo es que hay factores que pueden provocar un accidente independientes del factor humano, como puedan ser un pinchazo, la caída de mercancía en la vía, hielo en el asfalto, o la entrada de un animal, por decir algunos, que se ven agravados/dificultados por ir a 195 km/h, independientemente de si conduce un humano o un software. Que sustituyas al humano no quiere decir que te puedas lanzar a 195 km/h con absoluta seguridad y la tranquilidad por haberte cargado, teóricamente, la causa principal de los accidentes (el humano).

» autor: bac

#84 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Iluminacion — Wed, 28 Jun 2017 07:33:52 +0000

#66 El coche autónomo sin dudarlo. Siento que tu ego no permita verlo.

» autor: Iluminacion

#83 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--541318-- — Wed, 28 Jun 2017 07:31:34 +0000

#47 "lo siento, no puedo llevarte a recoger a los niños del cole porque estoy minando bitcoins"

» autor: --541318--

#82 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

DeepBlue — Wed, 28 Jun 2017 07:31:26 +0000

#31 No he generalizado a todo el que le guste conducir, he dicho que habrá algunos que lo desconecten en tramos que normalmente son tan coñazo que uno normalmente dejaría al coche que circulase solo, como en tráfico denso o un atasco, sólo para adelantar los 3 coches mal contados que adelantan a día de hoy con pirulas y zigzags. Lo que viene a ser el típico "listo", que para eso lo he marcado.

Para mí es divertido en algunos ratos (por montaña, callejear por pueblos o sitios que no conozco, etc), pero en el camino al trabajo (y eso que tardo 15min) o en un viaje largo por autovía preferiría hacer otra cosa (y tengo un coche de 250cv).

» autor: DeepBlue

#81 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kumo — Wed, 28 Jun 2017 07:31:13 +0000

#71 Ya sabes que, no puedes ser autista si te mata el sarampión primero. Jaque mate pro-vacunas

» autor: kumo

#80 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--340921-- — Wed, 28 Jun 2017 07:31:11 +0000

tambien queremos un carril para comprar lavadoras , lavaplatos y demas maravillosidades alemanas para asi mantener a la vaca Merkel otros 4 años mas .

» autor: --340921--

#79 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--219330-- — Wed, 28 Jun 2017 07:29:56 +0000

#17 ¿Esque nadie piensa en los ferro-carriles?

» autor: --219330--

#78 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

redjhawk — Wed, 28 Jun 2017 07:27:21 +0000

#15 Meter el AVE aquí, como bien dice #68, es una tontería. Un tren tiene muy poco rozamiento y mucha más masa. En algún sitio he leido que un AVE, para pararse completamente necesita unos 3km (no sé qué hay de verdad en esto, pero no me resulta incoherente). Un buen coche, a 200, en buenas condiciones de la vía, pues lo podrá hacer, en un cálculo rápido, en unos 400 m (y si vas a 300, pues unos 900)

» autor: redjhawk

#77 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

cosmonauta — Wed, 28 Jun 2017 07:26:55 +0000

#58 25 años mínimo para que lo veas. Unos 10 al menos para tener semiautonomos a precio asequible (ya existen en gama alta) que permitan circular un cierto tiempo en modo autónomo.

» autor: cosmonauta

#76 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Shotokax — Wed, 28 Jun 2017 07:25:06 +0000

#53 pues yo en Alemania la gente conduce a 200 km/h y más. Debería haber muertos a diestro y siniestro.

» autor: Shotokax

#75 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

cosmonauta — Wed, 28 Jun 2017 07:24:42 +0000

#51 Le cuesta despegar porque aún no es autónomo. Y por eso necesita vías especiales.

» autor: cosmonauta

#74 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--219330-- — Wed, 28 Jun 2017 07:23:53 +0000

#36 Enlazar.

» autor: --219330--

#73 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

redjhawk — Wed, 28 Jun 2017 07:23:34 +0000

#14Â180 km/h a mi me parece mucho. Por muy buen coche que lleves, y muy pesado que sea, una mínimo golpe de aire y te vas a tomar por saco.
A 150 si no hay mucho aire y sin apenas tráfico se viaja bien con un buen coche

» autor: redjhawk

#72 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

opinator87 — Wed, 28 Jun 2017 07:23:33 +0000

En España empezarán a circular por ese carril coches falsos autónomos.

» autor: opinator87

#71 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--219330-- — Wed, 28 Jun 2017 07:23:30 +0000

#35 Si inyectamos una pequeña porción de un virus junto a un anticuerpo un cuerpo podría resistir la enfermedad -> Qué podría salir mal... Es el curso natural de la vida, deja que la gente muera.
¿Autismo?

» autor: --219330--

#70 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--340921-- — Wed, 28 Jun 2017 07:20:06 +0000

Placas solares NO quieren los cabrones , ni transporte publico barato tampoco , pero decenas de coches por familia para alimentar bien a la dueña del cortijo Merkel siiiiiiiii y que así que NOs sigan dando prestamos para endeudarnos mas y llevarnos hasta la miseria mas absoluta .

» autor: --340921--

#69 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

LinusTrollvalds — Wed, 28 Jun 2017 07:20:03 +0000

Ya estamos cada vez más cerca de inventar el autobús!!!

» autor: LinusTrollvalds

#68 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

giropau — Wed, 28 Jun 2017 07:12:24 +0000

#15 ¿a qué medidas de seguridad te refieres? Tampoco entiendo porque pones el AVE aquí. Estamos hablando de coches no de trenes.
Los coches a día de hoy están cargados de software y de electrónica, ¿cuantos accidentes son causa de esto?

#40 si, es el que está a la izquierda del carril para camiones.

#43 ¿por qué 120 es una velocidad segura y 195 no?. ¿Cual sería la velocidad máxima para un coche autónomo para que sea seguro? ¿cuales son esos otros factores? Recuerda, conduce una máquina.

#51 al coche autónomo le cuesta despegar porque es complejo, de momento no hay ninguno. No tiene nada que ver con que haya conductores humanos.

» autor: giropau

#67 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

AngryBird — Wed, 28 Jun 2017 07:10:08 +0000

#52 Si fuera conducido por el humano le empezarían las cagaprisas por adelantar al de delante, etc. Si todos nos conocemos.

» autor: AngryBird

#66 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

cosmonauta — Wed, 28 Jun 2017 07:07:23 +0000

¿#3 Si eso es verdad, por qué hemos de segregarlos del tráfico con un carril especial?

Dame un buen coche y la información adecuada de los sensores y veremos quien es mejor conductor.

» autor: cosmonauta

#65 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Wed, 28 Jun 2017 07:06:50 +0000

#63

El problema viene cuando a 180 se mantiene la distancia de seguridad que podrías llevar a 30... con una distancia de seguridad adecuada se puede circular a 180, 200 y más... pero claro, tu deja 100m con respecto al de delante, te empiezan a adelantar por la derecha todos...

más o menos lo que he dicho en el #62, si todos respetáramos las normas sería seguro circular a esas velocidades siempre y cuando la vía lo permita obviamente.

¿qué está pasando en españa? que ya las muertes no bajan más a base de acojone al personal con multas... y como tu dices, hay que empezar a hacer mejoras en las vías...

Un ejemplo, A3, direción Valencia, sobre el KM 245, bajada larga y pronunciada hacia el embalse de contreras... no puede ser que en una autopista haya tales ondulaciones que el coche salte y haga tope en la suspensión... iríamos a 130 / 140 el coche saltó ¿como se puede permitir eso? Pues así estamos... esa ondulación te pasa en una curva, en vez de en recto y te vas fuera...

Mantenimiento y educación, hubo un tiempo que la educación brillaba por su ausencia, se ha logrado a base de miedo a que te toquen la cartera... ahora toca mantenimiento... ¿os habéis fijado que han cortado casi todos los postes de socorro en autopistas?

» autor: m_ark

#64 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Tethra — Wed, 28 Jun 2017 07:03:42 +0000

No veo mucha diferencia entre esto y un tren, salvo que cada vagón es autónomo

» autor: Tethra

#63 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Wed, 28 Jun 2017 06:57:44 +0000

#60 Yo hablo de cualquier tipo de vías.
En autopistas y autovías, la siniestralidad es mas baja que en cualquier otro tipo de vías, pero eso no es porque se pueda ir mas deprisa, es porque las condiciones de la vía son mucho mas favorables.

La velocidad en si misma también es causa de accidentes, puesto que el tiempo de reacción se reduce ante obstáculos o imprevistos y aumenta la distancia de frenado, además por pura ley física hay trazados que no admiten cualquier velocidad.
Probablemente la mayor parte de los accidentes no estén causados por la velocidad, pero como tu dices, siempre lo hace mas grave.

Hay gente que propone aumentar los limites de velocidad, y en determinadas circunstancias parece razonable, (autopistas), pero la consecuencia inevitable de ello será el aumento del numero y gravedad de accidentes, otra cosa es que ese aumento sea compensado por mejoras en las vías, o que incluso el aumento se menor y/o asumible.

» autor: powernergia

#62 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Wed, 28 Jun 2017 06:57:40 +0000

#24 ¿y esto? ¿qué he dicho?

¿acaso no hay gente que ya es peligrosa según arrancan el coche que ya han rozado al de alante y al de atrás?

¿acaso tus neuronas se desconectan cuando pasas de 120?

Si todos respetasemos la distancia de seguridad, si todos usaráramos los retrovisores, los intermitentes, no adelantáramos por la derecha, no mirásemos el móvil... si pone a 120 nos pusieramos a 120, si pone 60 nos pusieramos a 60... si todos fueramos más cívicos, no tendrían que ponernos límites que no tienen sentido, búsca la razón del 120 en nuestras carreteras.

Yo por lo menos me puedo jactar de mantener todos los puntos intactos en el carnet, algo querrá decir, te pido por lo menos el beneficio de la duda.

» autor: m_ark

#61 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

crateo — Wed, 28 Jun 2017 06:56:21 +0000

#9 Son pocos muertos, pero por experiencia te digo que hay muchisimos mas accidentes en las carreteras alemanas (Los peores conductores que conozco, por lo menos los de Munich) que en las nuestras. La ventaja es la enorme calidad de sus vehiculos, que son tanques y muy buenos protegiendo la vida de los ocupantes. Pero hostiazos, hay cienes y cienes de ellos.

En cualquier caso, todos esos accidentes son por errores humanos y no por la velocidad. El problema de alemania son los cambios de carril salvajes, imprudentes, sin avisar y agresivos y no la ausencia de limites.

» autor: crateo

#60 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Wed, 28 Jun 2017 06:50:32 +0000

#53 ¿estás seguro? las principales muertes en carretera no suceden precisamente en autopista.

Estoy de acuerdo en que a más velocidad más grave es el accidente, sin duda, pero la velocidad, en si misma, no mata, matan las imprudencias (humano, un coche autónomo no lo hace... hasta que lo hackeen), matan las averías mecánicas (aquí no se salvan los coches autónomos... )

» autor: m_ark

#59 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

leitzaran — Wed, 28 Jun 2017 06:49:24 +0000

Ese dinero habría que invertirlo en potenciar el transporte público, reduciendo el número de coches (me da igual autónomos o no).

Y cuando llegas a tu ciudad estará esperándote el coche autónomo para llevarte a tu destino final (pero no a 195 km/h, claro).

» autor: leitzaran

#58 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 06:48:57 +0000

#51 Yo lo veo absurdo, en cuanto estén listos los coches autónomos comercialmente, la transición va a ser muy rápida, mucho más rápida de lo que costaría construir un nuevo carril exclusivo.

Cualquiera que tenga un coche de alrededor de 10 años aprovechará para librarse de él y convertir el garaje en algo más útil... si realmente el precio de los taxis autónomos va a ser tan barato como dicen (ya hay empresas que dicen que va a ser gratis a cambio de ver publicidad), no creo que se tarde más de uno o dos años para que el 50% de los coches en circulación sean autónomos, y 5 años en que lo sean el 95%.

En lugar de hacer carriles especiales para coches autónomos, que hagan más circuitos para la gente que le gusta conducir.

» autor: rafaLin

#57 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

dZack — Wed, 28 Jun 2017 06:48:46 +0000

#54 Ni eso amigo pajero, ni eso.

» autor: dZack

#56 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

alfgpl — Wed, 28 Jun 2017 06:48:08 +0000

Al margen de la tirría que me da el gráfico que ponen (en verde el carril molón, aunque el consumo de cualquier vehículo a 195 por hora se dispara) sería un gran momento para que el vehículo pille un ransomware.

» autor: alfgpl

#55 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--546376-- — Wed, 28 Jun 2017 06:47:06 +0000

#28 Pues bastante mas que a una maquina programada por humanos, al menos actualmente.

» autor: --546376--

#54 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Sakai — Wed, 28 Jun 2017 06:41:51 +0000

#44 Sí, las pajas

» autor: Sakai

#53 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

powernergia — Wed, 28 Jun 2017 06:40:39 +0000

#2 La velocidad es la principal causa de mortalidad y gravedad de los accidentes, causa muchos y los agrava todos.

» autor: powernergia

#52 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--546376-- — Wed, 28 Jun 2017 06:38:55 +0000

#46 Lo de los trenes de carretera lo llevo diciendo yo una década, incluso para coches que no sean autónomos. Que se pudieran emparejar los coches unos con otros y que mandara el coche de delante ya sea conducido por un humano o no.

» autor: --546376--

#51 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

HaScHi — Wed, 28 Jun 2017 06:38:45 +0000

Pues esto de reservar espacios sólo para vehículos autónomos seguramente tenga que ser necesario en un futuro no muy lejano. Si al coche autónomo le cuesta tanto despegar es porque tiene que convivir con los conductores humanos. Lo que pasa es que esto de la conducción autónoma deberá ser una tecnología mayoritaria para que se llegue a ese punto.

» autor: HaScHi

#50 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Pshylocke — Wed, 28 Jun 2017 06:35:13 +0000

#31 Aunque no lo creas, se puede conducir divirtiéndote cumpliendo todas las normas de circulación

» autor: Pshylocke

#49 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

osids — Wed, 28 Jun 2017 06:35:06 +0000

#33 En autovias no lo encuentro pero debe ser pequeño el porcentaje pues el 81% de las muertes en carretera de 2015 por ejemplo fue en carreteras secundarias

» autor: osids

#48 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

mettro — Wed, 28 Jun 2017 06:33:55 +0000

#9 También podrán comunicarse mediante sistemas coche a coche, seguro.

» autor: mettro

#47 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

BM75 — Wed, 28 Jun 2017 06:32:59 +0000

#9 Ya verás qué risas con los hackeos del software y de las comunicaciones...

» autor: BM75

#46 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rafaLin — Wed, 28 Jun 2017 06:29:59 +0000

#25 Una de las ventajas de los coches autónomos es que, al no tener tiempo de reacción, pueden ir pegaditos al de delante para aprovechar el rebufo y ahorrar energía. Se formarán trenes de coches autónomos a centímetros unos de otros, es el primero el que dará la orden de frenar o acelerar a los demás.

» autor: rafaLin

#45 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Sakai — Wed, 28 Jun 2017 06:28:46 +0000

#24 Yo cuamdo un comentario empieza insultando, directamente le doy al negativo.

» autor: Sakai

#44 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

dZack — Wed, 28 Jun 2017 06:23:51 +0000

#8 Ni que tuvieras algo en tu vida con fiabilidad al 100%.

» autor: dZack

#43 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 06:21:51 +0000

#22 una cosa es que sustituyas al conductor y otra muy diferente que sustituyas al conductor y además lances el coche a una velocidad máxima un 50% por encima del límite actual. Tú comentario, a 120km/h seguramente sea cierto, pero a 195 entran en confluencia muchos más factores de seguridad que el "simple" error humano.

» autor: bac

#42 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--38321-- — Wed, 28 Jun 2017 06:21:45 +0000

#33

Será similar. Tengo un amigo en tráfico y ellos manejas muchas estadísticas y cuando hay autopistas los siniestros caen en picado.

» autor: --38321--

#41 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--32677-- — Wed, 28 Jun 2017 06:21:07 +0000

#2 entonces estaremos de acuerdo en que la velocidad no mata, no?

a gugu caca

» autor: --32677--

#40 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--38321-- — Wed, 28 Jun 2017 06:20:09 +0000

#10

¿Hay carril derecho en España? ¡Quién lo iba a decir!

» autor: --38321--

#39 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--32677-- — Wed, 28 Jun 2017 06:19:50 +0000

#1 qué podría salir mal? Que no salga ya en los carriles normales?

» autor: --32677--

#38 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 06:18:26 +0000

#13 no sé qué concepto tienes tú de los semáforos pero la inmensa mayoría de ellos están en las ciudades donde a parte de gestionar el tráfico de coches, autónomos o no, sirven también para gestionar el flujo de las personas, y a éstas les tendrás que seguir diciendo cuando pueden o no pueden pasar, ¿no?

» autor: bac

#37 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

avalancha971 — Wed, 28 Jun 2017 06:16:23 +0000

#14 Tampoco son tan seguras las Autobahn, ocurre como en España, esa velocidad no se debería de dar en todos los tramos.

Sólo la mitad de los tramos de Autobahn son sin límite, pero al igual que ocurre en España, en ocasiones los límites no están bien puestos acordes con la calidad de la vía.

» autor: avalancha971

#36 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

raul_lapeira — Wed, 28 Jun 2017 06:14:30 +0000

#3 jo... venia a linkar este meneo... ya no puedo #firstworldproblems

» autor: raul_lapeira

#35 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kumo — Wed, 28 Jun 2017 06:13:57 +0000

#1 Pues muchas cosas, pero con ese estúpido pensamiento en mente la humanidad no hubiera avanzado.

Vamos a coger un montón de madera y hierro lo echamos al agua y nos movemos entre continentes -> Qué podría salir mal... Vale, mejor pasamos y nos dedicamos a mirar las nubes.

Si ponemos un motor a este cacho de madera y tela podríamos elevarnos en el aire y viajar más rápido -> Qué podría salir mal... sigamos con los caballos que son cuquis

Si inyectamos una pequeña porción de un virus junto a un anticuerpo un cuerpo podría resistir la enfermedad -> Qué podría salir mal... Es el curso natural de la vida, deja que la gente muera.

Y así con todo... Hasta llegar al siglo XXI en el que alguien dijo "Y si creamos una página web en la que los usuarios envien noticias y comenten? -> Qué podría salir mal... No creo que se llene de comentarios absurdos karmawhores, no?"

Y por último, el qué interrogativo lleva tilde.

A cagar a la vía, hombre ya...

» autor: kumo

#34 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--136355-- — Wed, 28 Jun 2017 06:13:51 +0000

#27 si esto se hace en españa, estará lleno de cámaras que detectarán si tu coche es autónomo o no, y si nonlo es te pondrán una multa de un gritón de euros

» autor: --136355--

#33 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

bac — Wed, 28 Jun 2017 06:11:22 +0000

#9 cuál es el porcentaje en España?

» autor: bac

#32 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

ekstase — Wed, 28 Jun 2017 06:11:08 +0000

#30 y Carriles D para los Autónomos que pierden pasta.

» autor: ekstase

#31 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

KimDeal — Wed, 28 Jun 2017 06:06:16 +0000

#27 aunque no lo creas, para algunos de nosotros conducir es algo divertido (sin necesidad de hacer pirulas).

» autor: KimDeal

#30 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--340921-- — Wed, 28 Jun 2017 06:01:09 +0000

carriles para la clase A , la clase B y la C .

el C para los que ganan menos de 1000 leuros al mes .
B + de 1000 hasta 5000 leuros
clase A + de 5000 leuros al mes .

» autor: --340921--

#29 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

janatxan — Wed, 28 Jun 2017 05:57:35 +0000

#24 déjalo, es carne de morgue.

» autor: janatxan

#28 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--16086-- — Wed, 28 Jun 2017 05:53:39 +0000

#8 ¿Otra vez con la fiabilidad del 100%? ¿Qué parte es la que no se entiende cuando se dice por enésima vez ya que el sistema solamente tiene que mejorar lo que ya hay? ¿Qué porcentaje de fiabilidad das al ser humano?

» autor: --16086--

#27 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

DeepBlue — Wed, 28 Jun 2017 05:53:34 +0000

#4 Si esto se hiciese en España ten por seguro que habría un "listo" que se metería en ese carril, riéndose de los humanos pringaos que van por fuera y circulando en zig-zag saliendo a ratos del carril para adelantar por la derecha a los coches autónomos mientras hace peinetas a sus cámaras.

Y cuando los coches autónomos supongan mayoría en el parque automovilístico, habrá "listos" que desactivarán el control automático para poder ir haciendo pirulas y eses a voluntad (a pesar de perder ese tiempo que podrían dedicar al ocio), pues el resto de pringaos con sus coches autónomos circulan de forma demasiado homogénea y lenta.

» autor: DeepBlue

#26 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

rasomu — Wed, 28 Jun 2017 05:50:56 +0000

Abuelo circulando a 20km/h en ese carril porque va vacío en 3,2,1...

» autor: rasomu

#25 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--16086-- — Wed, 28 Jun 2017 05:49:48 +0000

#7 Mayor velocidad = mayor distancia de seguridad. Algo bueno que tiene el coche autónomo es que no peca de impaciencia como tú ni tiene esa estúpida manía de pegarse al culo del vehículo que le precede.

» autor: --16086--

#24 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

EauDeMeLancomes — Wed, 28 Jun 2017 05:49:36 +0000

#2 otro yocontrolito que se cree la polla al volante. SOBRAIS. en la carretera y en el mundo, tenlo claro. El día que hagan coches movidos por el ego (como aquel artículo de emt) vais a poder ir a 500 por hora. Se os aplica la misma 'ley' que al 80% de la población estúpida que se cree 'por encima de la media"... Exactamente la misma.

» autor: EauDeMeLancomes

#23 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Cehona — Wed, 28 Jun 2017 05:40:06 +0000

#17 De acuerdo, tenemos carriles de sobra.

» autor: Cehona

#22 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Sako — Wed, 28 Jun 2017 00:16:14 +0000

#15 Como han dicho la seguridad al 100% no existe y fallos siempre va a haber. Pero si con los coches autonomos se pasa de 1000 muertes al año en España a 100, seguramente esos fallos no tendrán la importancia que ahora mismo le damos. El factor humano es el que más accidentes provoca así que eliminado este, más de la mitad del trabajo está hecho.

» autor: Sako

#21 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Whitefox — Tue, 27 Jun 2017 23:58:43 +0000

#2 Un coche autónomo no se olvida del código de circulación, entorpece sus sensores, deja en segundo plano su tarea por atender otra personal/irrelevante, contradice su programa "sólo por esta vez", ni se pica o siente ira.

Y en caso de un imprevisto puede reaccionar o tomar una decisión más rápido sin asustarse.

» autor: Whitefox

#20 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--533517-- — Tue, 27 Jun 2017 23:33:59 +0000

Segun la edad de cada cual de los de aquí, quizas alguno no lo veremos, pero llegará el dia en que te recorra la espalda un escalofrio cuando recordemos cuando antes conduciamos.

» autor: --533517--

#19 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--340921-- — Tue, 27 Jun 2017 23:31:38 +0000

carriles especiales para los castuzos ... ya llenamos el pais de AVES al mismo tiempo que arruinabamos España , pero es importante que puedan viajar comodos entre comunidades y entre ciudades .. ahora para que los castuzos lleguen los primeros a casa .

» autor: --340921--

#18 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

lenny_420 — Tue, 27 Jun 2017 23:31:02 +0000

Sí porque a 200 Km/h es una locura!!!!

» autor: lenny_420

#17 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--533517-- — Tue, 27 Jun 2017 23:30:07 +0000

#6 y uno para Mahoma y otro para los heterosexuales?

» autor: --533517--

#16 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--394145-- — Tue, 27 Jun 2017 23:20:19 +0000

Eso si, sera prácticamente exclusivo para la jet...

» autor: --394145--

#15 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--516070-- — Tue, 27 Jun 2017 23:16:06 +0000

Noticias de ciencia ficción. Para que se permite a un coche autónomo ir a esa velocidad hacen falta unas medidas de seguridad que aún no se pueden ni imaginar. ¿cuantos millones de euros cuestan los frenos de un ave? Los cambian cada año.

Aquí tenemos un buque de guerra de tres mil millones teniendo un error básico de software que le hace hackeable.
www.meneame.net/go?id=2792234

Esto puede ocurrir porque nos es ajeno. Buques de guerra, naves espaciales... Los errores los soportamos o no los criticamos tanto porque es algo lejano. Cuando ocurran errores electronicos o de software, que ocurrirán, en las carreteras por las que pasamos día a día y gente normal como nosotros pierda la vida...

Es algo que no puede pasar, la tecnología para que un coche circule puede estar más o menos cercana, pero los sistemas de seguridad para que un coche autónomo vaya a estas velocidades no las tenemos ni cerca.

» autor: --516070--

#14 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

GoDie — Tue, 27 Jun 2017 23:09:48 +0000

#7 Realmente con autopistas buenas y coches actuales hasta conduciendo con humanos 180km no es demasiada velocidad si sbes la velocidad mínima al menos en carriles rapidos.

Y como nombras las autobahn, pues a pesar de los no limites son las vias con menos accidentes que hay y las más seguras.

Cualquiera que condujera algo por autopistas sabe que 80km-100km te mueres del asco en una autopista, lo puede generar somnolencia y ser más proclives a los despistes.
A 180km vas considerablemente más atento, también es cierto que te agotas antes por que vas más concentrado..

Claro que esas velocidades en España por ejemplo no se pueden dar en todas las autopistas, por que hacen falta buenas autopistas y no siempre las hay... pero hay muchas que se podría subir incluso con humanos las velocidades considerablemente y apostaría que eso no subiría el nivel de accidentes.

La mayor parte aun con la mierda de autovias/autopistas siguen siendo en nacionales y ciudad.

» autor: GoDie

#13 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--88270-- — Tue, 27 Jun 2017 23:07:19 +0000

Si todos los coches fuesen autonomos, no existirian los semaforos.
Pero luego hay que tener en cuenta el factor humano. Uno no cruza la calle cuando hay coches conducidos por simios circulando porque lo a lo mejor le atropellan.
Un coche autonomo siempre parará y eso es algo quer los simios aprenderán rápido y tomarán ventaja; por ejemplo para cruzar con el semáforo en rojo o para colarse en una salida.

» autor: --88270--

#12 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

gonas — Tue, 27 Jun 2017 22:59:28 +0000

#8Â100% seguros no lo van a ser nunca. Pero más seguros que un humano si.

» autor: gonas

#11 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

gonas — Tue, 27 Jun 2017 22:58:42 +0000

Una de las ventajas que pueden tener los coches autónomos, si se hace bien, son los trenes de coches. Una configuración en la que todos los coches van sincronizados, sin parones ni acelerones bruscos. Con esto, aun yendo más lento se evitarían los atascos.

» autor: gonas

#10 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

sotillo — Tue, 27 Jun 2017 22:54:05 +0000

#4 Ya, pues en Alemania con ponerte en el carril derecho no ralentizas nada y España si te mantienes en el izquierdo tan poco

» autor: sotillo

#9 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--133448-- — Tue, 27 Jun 2017 22:52:45 +0000

#7 No se si has visto las estadísticas de muertos en las autobahn, pero son apenas el 10% del total de muertes en Alemania. Y eso que allí hay autopistas a millares.

Imagínate un sistema que mejore todavía más esas cifras, hasta casi llegar a cero. Así será ennun futuro. No habrá semáforos ni stops. Los coches mediante los sistemas de comunicación car to car se organizarán. Y ppr supuesto, estará prohibido que conduzcan humanos.

» autor: --133448--

#8 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

kiklox — Tue, 27 Jun 2017 22:48:24 +0000

Dar el control a un software en estos momentos es una temeridad, no tenemos sistemas seguros al 100%.

El software y los sistemas operativos tienen que avanzar mucho para tener una fiabilidad del 100%.

» autor: kiklox

#7 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Tue, 27 Jun 2017 22:48:22 +0000

#5 y por eso mueren decenas de alemanes en las autobahns... lo siento, eso no vale como razón para permitir vehículos autónomos circular a 195km/h.

Por muy autónomos que sean, no se libran de sufrir una avería mecánica... y liarla parda... a 195km/h los metros pasan muy rápidos, y por muy buena reacción que tengan (inmediata) dudo que se detengan en una distancia prudencial.

» autor: m_ark

#6 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Cehona — Tue, 27 Jun 2017 22:48:22 +0000

Carriles para bus, carriles para taxis, carriles para bicis, carriles para coches autonomos, carriles para coches eléctricos... ¿Para cuando un carril para coches sin el resto de beneficiados?

» autor: Cehona

#5 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--133448-- — Tue, 27 Jun 2017 22:42:30 +0000

#2 Hombre, es evidente. Por que una persona es un peligro al volante. La mayor parte de los accidentes son provocados por errores humanos. Y un coche autónomo elimina ese factor.

» autor: --133448--

#4 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--133448-- — Tue, 27 Jun 2017 22:40:49 +0000

#1 Lo peor es que se cuele un humano en ese carril. Un humano en un coche claro. Y no por qué vaya a provocar un accidente, sino por que lo ralentizará.

» autor: --133448--

#3 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

Claustronegro — Tue, 27 Jun 2017 22:31:39 +0000

#2 Los coches autónomos tiene una particularidad: reaccionan más rápido y se pueden comunicar mejor entre ellos.

Con eso podrían todos darle al acelerador a la vez y acabar con los atascos fantasma www.meneame.net/story/solo-coche-autonomo-sirve-reducir-atascos-fantas

» autor: Claustronegro

#2 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

m_ark — Tue, 27 Jun 2017 22:30:13 +0000

¿Y porqué sólo para coches autónomos?

entonces estaremos de acuerdo en que la velocidad no mata, no? hagamos un carnet entonces para que conductores que lo pasen puedan circular a esas velocidades

» autor: m_ark

#1 Proponen un carril a 195 kmh exclusivo para coches autónomos para aliviar autopistas y ciudades

--394145-- — Tue, 27 Jun 2017 22:30:01 +0000

Que podría salir mal...

» autor: --394145--