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#75 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

xizor — Sun, 27 Sep 2015 06:10:59 +0000

#67 Pues que tu comentario dice que Bruselas se ha callado porque era una empresa alemana, y yo te estoy diciendo que Bruselas se ha callado con todos, y que ha saltado con una empresa alemana solo porque Volkswagen tiene tamaño (y huevos) para irse al mercado yanki con motores diesel, y alli se ha dado de narices con universidades que hacen I+D de verdad en vez de acumular sexenios y una prensa independiente de verdad.

¿O es que conoces algun coche que consuma lo que dice en el manual?

» autor: xizor

#74 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

dragonut — Sat, 26 Sep 2015 20:51:37 +0000

Con el TTIP que nos colocaran este tipo de fraudes estarán a la orden del dia y no pasará nada

» autor: dragonut

#73 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

oskarluis — Sat, 26 Sep 2015 19:53:10 +0000

#69 Amen

» autor: oskarluis

#72 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--485930-- — Sat, 26 Sep 2015 18:32:13 +0000

Ya lo decía Anguita, la Europa de los mercaderes.

» autor: --485930--

#71 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

kuidao — Sat, 26 Sep 2015 17:38:09 +0000

#54 Los políticos querían fardar de buenos números y no iban a dejar que la realidad les estropease un buen eslogan. Ganan los burócratas, ganan las empresas... Marca Europa.

» autor: kuidao

#70 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Dovlado — Sat, 26 Sep 2015 16:59:40 +0000

Hipócritas asquerosos...

» autor: Dovlado

#69 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--233533-- — Sat, 26 Sep 2015 15:59:32 +0000

#68 La noticia habla de marcas en general igual que esta del 2013. Si fuesen sólo alemanas ya lo habrían puesto, deja de ver nazis por todos lados y acuéstate.
www.meneame.net/story/automoviles-emiten-hasta-45-mas-co2-anuncian

» autor: --233533--

#68 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

oskarluis — Sat, 26 Sep 2015 15:54:27 +0000

#66 Los datos los tienes en los libros de historia. Alemania llevo a la ruina a Europa en dos ocasiones y va a por una tercera. Eso son hechos y lo de la trampa en los motores también.

» autor: oskarluis

#67 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

oskarluis — Sat, 26 Sep 2015 15:49:37 +0000

#65 Y eso que tiene que ver con lo que yo he dicho?

» autor: oskarluis

#66 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--233533-- — Sat, 26 Sep 2015 15:49:18 +0000

#4 Ahora es cuando aportas datos. Cómo mola atacar a Alemania sin sentido en meneame, es algo que funciona siempre.

» autor: --233533--

#65 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

xizor — Sat, 26 Sep 2015 15:39:07 +0000

#58 Bruselas lo sabe y no hace nada porque si lo hiciera lo haria contra todos, alemanes, franceses, italianos, españoles... ¿Conoces algun coche que consuma mas o menos lo que dice en el papel? La nacionalidad no importa. Lo que si te concedo es que los de Bild estan muy timidos para lo que son ellos...

#44 Ponte en el lugar de Bruselas. ¿Que haces? ¿Cierras las unicas empresas industriales europeas que venden mucho? Porque si, Europa tiene industria de bienes de equipo, pero si un año se venden 300 aviones y 200 trenes nos damos con un canto en los dientes.

Esto ha salido a la luz porque unos yankis se tomaban su trabajo en serio y la prensa alli hace su trabajo. Y han pillado a VW porque alli se venden VW. Si alli se vendieran suficientes Fiat o Renault, igual los habian probado tambien y los habrian pillado porque esos gases no salen por generacion expontanea, son el combustible quemado, y si todos los coches consumen mas que lo que dicen que consumen, es que todos emiten mas gases de lo que dicen.

» autor: xizor

#64 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

noapto — Sat, 26 Sep 2015 15:32:25 +0000

pues a ver si dimiten como el ceo de volkswagen

» autor: noapto

#63 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

nosequepensar — Sat, 26 Sep 2015 13:42:36 +0000

Y ahora USA se lo confirmooo

» autor: nosequepensar

#62 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Northpro — Sat, 26 Sep 2015 12:30:57 +0000

Es lo que tiene que Alemania mande en Europa, que como las medidas anticontaminación afectan a sus fabricantes, hace lo posible porque no se endurezcan.

Que tenga que pasar esto para que se empiece a meter caña a los fabricantes, MANDA COJONES.

» autor: Northpro

#61 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--425756-- — Sat, 26 Sep 2015 12:30:31 +0000

#45 Que aquí son el PP, ergo el demonio.

» autor: --425756--

#60 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

perica_we — Sat, 26 Sep 2015 12:28:20 +0000

mirando hacia otro lado cuando... (les llegan maletines por doquier).

mucha burocracia pero a la hora de hacer las cosas.... se hacen si hay maletines.

» autor: perica_we

#59 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

lestat — Sat, 26 Sep 2015 12:26:43 +0000

Y os adelanto otra primicia, LOS CONSUMOS TAMBIÉN SON IRREALES.
Y LOS TESTS DE SEGURIDAD.

» autor: lestat

#58 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

oskarluis — Sat, 26 Sep 2015 12:25:40 +0000

#31 Veo que sabes leer pero no interpretas muy bien lo que lees. Vuelve a leer el comentario por favor.

» autor: oskarluis

#57 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

lomejor — Sat, 26 Sep 2015 12:19:40 +0000

#47 #43 #42 #40 #38 Vendió la moto a los eurodiputados de que sus automóviles “son seguros y respetuosos con el medio ambiente”, no hay más que consultar aquí su ficha de Bruselas www.lacelosia.com/volkswagen-desembolso-17-millones-de-dolares-para-co

» autor: lomejor

#56 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--298049-- — Sat, 26 Sep 2015 12:08:37 +0000

#55 No lo se, desde que es privado no se pueden consultar los hilillos.

» autor: --298049--

#55 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

yasnak1977 — Sat, 26 Sep 2015 12:04:19 +0000

#16 ¿y en forocoches desde cuándo?

» autor: yasnak1977

#54 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--31461-- — Sat, 26 Sep 2015 11:34:01 +0000

#22 Si los tests no son representativos y se sabe desde el 2010 ha habido tiempo para cambiarlos y ajustarlos más a la realidad. Si no se ha hecho es porque los intereses de las empresas pesan más que los de los ciudadanos en general. Quizá no sea tan grave como que supieran que se estaban falsificando tests, pero me parece bastante grave.

Además, respecto a la falsificación de las pruebas, no estoy convencido de que se pueda engañar durante tanto tiempo a todos los expertos. Como en política, existiría una tendencia a mirar para otro lado fomentada desde arriba.

» autor: --31461--

#53 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

jaz1 — Sat, 26 Sep 2015 11:29:12 +0000

#51 exacto, pero hace tantos años que esta regulado el maximo al que se puede circular y sin pensamientos de tocarlo....que no tiene sentido
ya se que en paises del 3er. mundo eso no lo tienen regulado, pero aqui.....
en fin....

» autor: jaz1

#52 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

jaz1 — Sat, 26 Sep 2015 11:26:31 +0000

#17 o lo peor una decima mas en la medicion del escape y te mandan al taller a regular las revoluciones del motor y volver a ver que pasa

» autor: jaz1

#51 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--138650-- — Sat, 26 Sep 2015 11:26:23 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --138650--

#50 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

jaz1 — Sat, 26 Sep 2015 11:23:43 +0000

#10 eso digo yo si en todos los paises practicamente esta limitada la velocidad, que significa que los coches corran tanto si no se puede ???
no seria mas logico que vinieran limitados de fabrica ????

» autor: jaz1

#49 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Frank84 — Sat, 26 Sep 2015 11:13:48 +0000

duda existencial. Pongamos el ejemplo de BMW y los 3 mapeados de motor que suelen traer los coches (que se cambia desde el interior por el usuario) ¿con cual modo se hace la homologacion? ¿cual es el limite de poner un 4 mapeado que me da las emisiones minimas para pasar un test de contaminacion?

» autor: Frank84

#48 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Nova6K0 — Sat, 26 Sep 2015 10:58:46 +0000

#3 Sería así, aunque te entiendo y entiendo lo que quieres decir. Pero curiosamente la Comisión Europea no la votamos nosotros, nosotros votamos al Parlamento Europeo.

Salu2

» autor: Nova6K0

#47 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--375920-- — Sat, 26 Sep 2015 10:51:42 +0000

La UE es una casa de putas.

» autor: --375920--

#46 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

bandarakot — Sat, 26 Sep 2015 10:49:07 +0000

img182.imagevenue.com/img.php?image=64489_photo_2015_09_26_12_44_54_12

» autor: bandarakot

#45 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--93350-- — Sat, 26 Sep 2015 10:35:54 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --93350--

#44 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Varlak_ — Sat, 26 Sep 2015 09:53:38 +0000

#31 pero tio, eso no tiene nada que ver. Por supuesto que todo el mundo sabía que hacían trampas, al igual que todo el mundo sabe que las multinacionales evaden impuestos. Pero una cosa es eso, y otra que Bruselas tuviera informes confirmándolo y no hiciera absolutamente nada en 5 años, no me jodas.

» autor: Varlak_

#43 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Monsieur-J — Sat, 26 Sep 2015 09:50:03 +0000

La UE es por definición un ente al servicio de una concentración de lobbies, con cierta soberanía jurídica sobre los estados.
En resumen una forma de control sobre los ciudadanos.
Por tanto esto no debería ser ni noticia.

» autor: Monsieur-J

#42 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--274671-- — Sat, 26 Sep 2015 09:21:13 +0000

Entonces, ¿cuando nos vamos de Lobby€uropa?

» autor: --274671--

#41 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

luqas — Sat, 26 Sep 2015 09:18:00 +0000

#8 La UE nacio siendo un monton de mierda.

» autor: luqas

#40 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--33563-- — Sat, 26 Sep 2015 09:06:06 +0000

Esa farsa llamada Europa.

» autor: --33563--

#39 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

neuron — Sat, 26 Sep 2015 09:04:31 +0000

#5 Todos corruptos y VW ya no es tan mala, tan solo ~~una víctima~~ un corrupto más.

» autor: neuron

#38 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

neuron — Sat, 26 Sep 2015 09:03:53 +0000

lobby, lobby, te quiero lobby...

» autor: neuron

#37 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--425756-- — Sat, 26 Sep 2015 08:47:39 +0000

RTVE? en serio? Aquí meneamos a conveniencia.

» autor: --425756--

#36 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

sauron34_1 — Sat, 26 Sep 2015 08:43:05 +0000

Anda que no toca los cojones esto: tanta dureza para algunas cosas y para otras (mas importantes) hacemos la vista gorda. Menudo circo.

» autor: sauron34_1

#35 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

xiobit — Sat, 26 Sep 2015 08:32:44 +0000

#8 Hasta que no se quite al PP y afines del poder en Europa, la unión europea sólo obedecerá al capital.

» autor: xiobit

#34 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--406162-- — Sat, 26 Sep 2015 08:29:42 +0000

Como se nota quien manda en Europa... los alemanes y su industria automovilística.

» autor: --406162--

#33 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

SirDrake — Sat, 26 Sep 2015 08:19:30 +0000

Europa ya sabía que los fabricantes hacen trampa.
Europa ya sabía que Eurodisney cobra lo que le da la gana a cada pais.
Europa ya sabía que las tarifas de roaming son abusivas.
Pero ya lo irá mirando, que tiene mucha faena.

¿Estos no eran los eficientes?

» autor: SirDrake

#32 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

kolme — Sat, 26 Sep 2015 08:15:09 +0000

La todopoderosa industria automovilística es la que manda en Alemania, y por lo tanto en Europa.

Lo demás es ciencia ficción.

» autor: kolme

#31 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

xizor — Sat, 26 Sep 2015 08:07:05 +0000

#4 No digas tonterias. No tiene que ver con la nacionalidad y el que se deja engañar es porque quiere. Todo el mundo sabe que un coche que dice "5 litros a los cien" en realidad gasta 6. Lo que pasa es que antes pensabamos que hacian la prueba a 90 y cuesta abajo y ahora sabemos que era "un error informatico".

» autor: xizor

#30 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Imag0 — Sat, 26 Sep 2015 07:55:33 +0000

Europa es un castillo de naipes

» autor: Imag0

#29 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

perrico — Sat, 26 Sep 2015 07:27:42 +0000

#10 El mariquita eres tú. Lo que realmente desaa la adrenalina del macho es ir en bicicleta por el medio de la autopista. Pruébalo y luego nos cuentas.

» autor: perrico

#28 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--230508-- — Sat, 26 Sep 2015 07:22:25 +0000

#1 para ser sobornados por lobbies.

» autor: --230508--

#27 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

anv — Sat, 26 Sep 2015 06:58:53 +0000

#1 A ver si nos enteramos. Vivimos en una democracia empresarial. Las empresas gobiernan por medio de sus representamtes. Nosotros sólo votamos para elegir uno de los candidatos pero todos ellos se ocuparán primordialmente de ayudar a las empresas a obtener más ganancias.

Si un fabricante de coches hace trampas en detrimento de los demás, se lo multa. Pero si todos lo hacen porque lo consideran necesario para el negocio, se mira para otro lado porque castigar a todos sería ir en contra de los ínteres comunes de las empresas.

» autor: anv

#26 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--420468-- — Sat, 26 Sep 2015 06:58:10 +0000

#3 Eso es. Los políticos son los mamporreros y los mercenarios que legislan para y por las multinacionales. Y no es que lo supieran, simplemente las automotrices les advirtieron a los gobiernos, de que mirasen para otro lado. Este chivatazo sale de dentro de VW y aunque lo han intentado tapar a nivel político, no han podido.

» autor: --420468--

#25 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

CARLOSESTACABREADO — Sat, 26 Sep 2015 06:47:12 +0000

¿Y realmente alguien piensa que los americanos tampoco lo sabían?

» autor: CARLOSESTACABREADO

#24 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

osmarco — Sat, 26 Sep 2015 06:30:10 +0000

#4 Tu comentario debería ir a portada, porque es una de las mayores verdades de la historia.

» autor: osmarco

#23 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

mchock1 — Sat, 26 Sep 2015 06:23:52 +0000

Pues como los consumos. ¿Alguien se cree esos consumos que dicen en los anuncios?

» autor: mchock1

#22 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

StrgAttractor — Sat, 26 Sep 2015 05:22:40 +0000

#21 pues si, vaya perogrullada. Una cosa es ser conscientes de trampas para pasar los tests y otra muy distinta decir que no son muy representativos de las emisiones reales. Nadie se cree que el coche vaya a gastar el consumo mixto especificado, es solo un numero a unas condiciones que te dan una idea.
Que tal vez los tests hay que cambiarlos, si, pero hablar de eso como que el fraude se sabía y se aceptaba...es no entender nada (como les pasaba a muchos en meneame en la noticia anterior) o mentir para hacer noticia lo que no es.

» autor: StrgAttractor

#21 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

soaptrap — Sat, 26 Sep 2015 05:01:59 +0000

El titular es un poco sensacionalista. La noticia no se refiere a que ya supieran que hay coches que pasan el test con el truco de Volkswagen, si no a que eran conscientes de que las pruebas de laboratorio no son muy representativas de lo que es la conducción real. Entiendo que es el mismo caso que con el consumo: el consumo que especifican los coches después no se puede conseguir en la vida real, pero esto es porque las condiciones de laboratorio son demasiado "ideales", no porque haya un software intentando engañar a los sensores del laboratorio, como en el escándalo de VW. Esto ya lo sabíamos todos y no nos escandalizamos mucho. Por lo menos, no lo suficiente.

» autor: soaptrap

#20 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

noctuido — Sat, 26 Sep 2015 04:58:32 +0000

#10 Te recomiendo el GTA-V.

» autor: noctuido

#19 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

dudo — Sat, 26 Sep 2015 04:11:51 +0000

Pues ahora que alemania pague una cuota láctea, o gaseosa, o como le quieran llamar.

» autor: dudo

#18 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

fofito — Sat, 26 Sep 2015 03:58:17 +0000

#10 ¿como mnm?

» autor: fofito

#17 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Raul_pm — Fri, 25 Sep 2015 20:06:02 +0000

Y luego a tí te falla la luz de marcha atrás y no te pasan la ITV...

» autor: Raul_pm

#16 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--298049-- — Fri, 25 Sep 2015 18:35:47 +0000

Y Meneame lo sabe desde el 2007 -> www.meneame.net/c/17051330

» autor: --298049--

#15 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

MasterChof — Fri, 25 Sep 2015 17:59:54 +0000

#13 ok, esta misma tarde sacrificaré a mi pastor alemán.

» autor: MasterChof

#14 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--272179-- — Fri, 25 Sep 2015 17:39:24 +0000

#1 Para taparlo, evidentemente.

» autor: --272179--

#13 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--236314-- — Fri, 25 Sep 2015 17:35:37 +0000

A ver señores, Alemania ha colonizado toda Europa.
Sigamos comprando todo alemán y no tendremos un paro del 23%, sino del 50%.
Cada vez que escuchéis es alemán, pensad, más paro para amigos, familiares, para uno mismo.

» autor: --236314--

#12 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

capitan__nemo — Fri, 25 Sep 2015 17:33:05 +0000

¿Y como que sospechas de grupos de presión alemanes?
Alemanes, franceses, españoles, britanicos, estadounidenses, ... y de cualquier proveedor de sobres. El mundo de los sobres legales y lobby funciona así en el parlamento europeo. Cuanto mas dinero pongas, mas politicos compras.

La UE flexibilizará la norma para reducir las emisiones de los coches por la presión de Alemania (2013) (despues, inmediatamente creo que recularon y cambiaron, meterian mas letra pequeña en la legislación y mas posibilidades para hacer trampas, ¿“Geschönte Statistik”? www.meneame.net/c/17574943 )

El partido de Merkel recibe 690.000 euros de BMW tras las elecciones (2013)
www.meneame.net/story/partido-merkel-recibe-690-000-euros-bmw-tras-ele
www.meneame.net/notame/1659797

Lo interesante seria el flujo de información y conversaciones previo (semanas y meses antes) y lobby con las instituciones estadounidenses judiciales, medioambientales y varias, de ese lobby y sus representantes y buffetes en EEUU (que funciona casi exactamente igual que el parlamento y comision europea, diria que casi se utilizó como modelo para el diseño de las instituciones europeas)

La técnica de retrasar informes (de la epa precisamente) y "su distinguida señoria"
www.meneame.net/c/16793391

Lobby
www.meneame.net/c/15479270

» autor: capitan__nemo

#11 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

GeneWilder — Fri, 25 Sep 2015 17:08:13 +0000

#4 Como cuando hicieron lo que les salió del nuflo con los límites del déficit público. Esto es el 4° Reich sin Panzers

» autor: GeneWilder

#10 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--138650-- — Fri, 25 Sep 2015 17:04:02 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --138650--

#9 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

capitan__nemo — Fri, 25 Sep 2015 16:57:43 +0000

Y desde que se sientan con la industria para decidir los estandares de emisiones y la forma de medirlo, que aparte va cambiando con el tiempo y haciendose mas estricto (con y sin trampas)
www.meneame.net/c/17762597
www.meneame.net/c/17759984

Pero lo de banca bpa, lo del hsbc, lo del los acuerdos fiscales opacos de luxleaks tambien lo sabian desde siempre.
www.meneame.net/c/16006482

» autor: capitan__nemo

#8 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

kobayashi — Fri, 25 Sep 2015 16:46:09 +0000

La ue se ha convertido en un montón de mierda.

» autor: kobayashi

#7 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

ur_quan_master — Fri, 25 Sep 2015 16:39:19 +0000

#4 "unidos en la diversidad". En esto ha quedado Europa, en los egoísmos nacionales.

» autor: ur_quan_master

#6 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--442656-- — Fri, 25 Sep 2015 16:32:57 +0000

El precio del Silencio.

» autor: --442656--

#5 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

Azucena1980 — Fri, 25 Sep 2015 16:29:08 +0000

Todos corruptos y VW ya no es tan mala, tan solo una víctima.

» autor: Azucena1980

#4 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

oskarluis — Fri, 25 Sep 2015 16:15:56 +0000

Lo sabia y callaba porque eran alemanes los tramposos. De haber sido griegos, españoles o italianos el cuento habría tenido final antes y habrían sido los alemanes los primeros en lanzarse al cuello del tramposo.

» autor: oskarluis

#3 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

--483507-- — Fri, 25 Sep 2015 16:14:25 +0000

[Usuario deshabilitado]

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#2 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

genaroalfonso — Fri, 25 Sep 2015 16:14:25 +0000

esto lo sabe todo el mundo que esté minimamente interesado en mecánica de motores térmicos.

» autor: genaroalfonso

#1 Bruselas sabe desde 2010 que las emisiones reales de los automóviles son mayores que las medidas en los laboratorios

jamma — Fri, 25 Sep 2015 16:10:10 +0000

¿Para qué coño están pues?

» autor: jamma