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#139 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Malinke — Wed, 19 Oct 2022 15:27:59 +0000

#138 vale que puede que le busque tres pies al gato, pero nadie sabe la intención del periodista sobre el uso de la expresión «a la deriva».

¿Tan poca confianza en el periodismo español como para pensar que no se le hubiera ocurrido usarlo sabiendo lo que escribía?

A mí no parece una cosa, ni la otra. Simplenente digo a la gente que piensa que metió la pata por usar esa expresión puede estar equivocada pues la expresión «a la deriva» tiene dos acepciones y que aquí usándola en el ámbito náutico sí estaría errada pues están fondeados, pero no piensan en que pudiera estar usando la segunda acepción y que es valida totalmente por el contexto.

Coño, y que puede que lo pusiese a posta por la casualidad de barcos y la duda sobre su destino.

Y como tú dices, la mayoría piensa que metió la pata y yo digo que por qué piensan eso sí existe la opción de que no sea así y no saben la intención con que fue usada.

Eh, hablar por hablar.

No leí el envío porque no me da más, la entradilla y los comentarios sí. Pero de todas formas la persona, blochain, que puso que no puede hacer caso a la noticia porque usa la expresión náutica erroneamente fue el motivo de meterme en la disputa. Se pudo haber equivocado y la noticia ser totalmente cierta en el resto de datos.

» autor: Malinke

#138 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--660667-- — Wed, 19 Oct 2022 10:21:11 +0000

#137 Vamos a ver, no hace falta buscarle 3 pies al gato.

"A la deriva" puede ser usado de manera metaforica, como por ejemplo, "la economia espanola va a la deriva". En este caso significa sin direccion o proposito fijo. Bien.

Pero cuando lo usamos con un barco, como en "el petrolero va a la deriva", es evidente que estamos usando la expresion de manera literal, o sea, que el barco esta a merced del mar. No nos referimos a las condiciones economicas del propietario del barco ni ninguna tonteria similar.

Esto es evidente para todo el mundo, menos para ti y para otro que anda por ahi.

» autor: --660667--

#137 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Malinke — Wed, 19 Oct 2022 09:16:38 +0000

#133 Esos barcos cargados de gas, que por lo visto han cambiado su destino a países donde está más caro el gas pero que parece que no hay donde descargarlo, mañana igual cambian según el viento económico que sople a merced de las circunstancias..

Eh, no tengo ni idea de la intención de la persona que haya escrito la noticia, pero la gente que aquí se queja de que haya usado la primera acepción, tampoco lo sabe.

a la deriva

1. loc. adv. Dicho de navegar o de flotar: A merced de la corriente o del viento.

2. loc. adv. Sin dirección o propósito fijo, a merced de las circunstancias

» autor: Malinke

#136 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Wed, 19 Oct 2022 07:57:34 +0000

#135 Yo soy cola, tú pegamento.

» autor: GorrinoRosso

#135 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Raziel_2 — Wed, 19 Oct 2022 07:53:19 +0000

#134 Tu has montado ni en el barco de chanquete.

» autor: Raziel_2

#134 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Wed, 19 Oct 2022 07:51:20 +0000

#118 yo soy capitán de la marina mercante.

» autor: GorrinoRosso

#133 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--660667-- — Wed, 19 Oct 2022 07:34:23 +0000

#62 hombre... no

» autor: --660667--

#132 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

tiburoie — Tue, 18 Oct 2022 23:00:13 +0000

Es un procedimiento normal quedar voluntariamente a la deriva cuando hay buen tiempo y buena mar. Esto se hace porque el barco por contrato muchas veces tiene una fecha determinada para llegar a descargar a un puerto y no puede hacerlo antes. Otra razón a veces es que hay que pagar por fondear (echar el ancla) en fondeadero autorizado y se cobra por días y por eso no es conveniente estar mucho tiempo fondeado. A la deriva no pagas nada. Cuando un barco opta por quedar a la deriva las máquinas normalmente están listas para arrancar en poco tiempo si hiciera falta. Excepcionalmente hay veces en que se hace mantenimiento de las máquinas y estando a la deriva y no se pueden utilizar dichas máquinas por lo que en estos casos se procura quedar a la deriva en zonas muy alejadas y sin tráfico y siempre con buen tiempo por supuesto.
Los gaseros que transportan gas licuado lo hacen a -162 C grados pues el metano no licua a temperaturas más calientes. Licuado quiere decir que se transporta en estado líquido. Los buques gaseros consumen en sus máquinas el propio gas que transportan, del orden de 200 toneladas por día. El gas licuado va emitiendo continuamente gases de evaporación al ir calentándose poco a poco por lo que este es el gas que se consume en máquinas. Si la máquina está parada, buque a la deriva o fondeado, este gas hay que quemarlo. Se quema en la chimenea del barco donde funciona como un mechero. No se arroja a la atmósfera. Se quema. Hay barcos que tienen sistema de relicuado que permiten licuar el gas que se evapora en parte y así ni tener que quemar todo lo que se gasifica al calentarse.
En cuanto a anclar un barco por muy grande que el barco sea solo se puede fondear en profundidades de como mucho 150 metros pues las maquinillas para levar anclas (molinetes) no están diseñadas para subir el ancla y mas de 150 metros de cadena. Si se baja el ancla a más profundidad la maquinilla no podrá virar el peso del ancla y la cadena y habrá que arrastrar el ancla por el fondo hasta profundidades menores de 159 metros para poder subirla (operación no recomendable y con riesgos de daños al arrastrar el ancla) .
La noticia va de que no pueden entrar los barcos a puerto porque los depósitos de tierra están casi llenos. En tierra el gas lícuadi del barco va a unos depósitos y se regasifica, se pasa a estado gaseoso (al perder el frío y calentarse) y se distribuye en forma de gas por la redes de tuberías en tierra que llegan a nuestras casas. España es el país de Europa con más instalaciones receptoras y gasificadoras de gas licuado. En concreto hay 6 puertos con sus instalaciones. Para tener una idea Alemania no tiene ningún puerto aún destinado a recibir gas licuado. Sí los tanques de tierra están casi llenos es normal que los barcos tengan que esperar o bien fondeados o a la deriva. A la deriva no es estar sin ton ni son. El bar o está a merced de corrientes y viento pero puede corregir su posición arrancando la máquina si lo necesita. A veces la corriente aleja mucho de la costa y se arranca la máquina para acercarse durante unas horas. Perdonad el tocho, son décadas en la marina mercante...

» autor: tiburoie

#131 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--166625-- — Tue, 18 Oct 2022 21:53:10 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --166625--

#130 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--166625-- — Tue, 18 Oct 2022 21:39:47 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --166625--

#129 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Pilfer — Tue, 18 Oct 2022 19:19:19 +0000

#128 De la noticia:

"Hemos visto un gran número de cargamentos esperando en alta mar en el sur de España o dando vueltas en el Mediterráneo, así como algunos cargamentos esperando frente al Reino Unido",

"Si se produjeran más cargamentos, las empresas no podrían dejar sus barcos esperando tanto tiempo", dijo.

Si el retraso no se resuelve pronto, esos barcos podrían empezar a buscar puertos alternativos fuera de Europa para descargar su carga.

Lo de esperando su turno no lo veo, pero tal vez, sólo como suposición, puedes tener razón. Lo que si veo en la noticia es esto:

Froley, de ICIS, dijo que otra razón de la congestión es que se espera que los precios suban a medida que se acerque el invierno y aumente la demanda de calefacción, por lo que algunos barcos están esperando a vender sus cargas a un precio más alto que pueda compensar los costes adicionales de transporte incurridos por estar en alta mar.

» autor: Pilfer

#128 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 19:14:26 +0000

#127 no, están en un punto "esperando" a la espera de su turno para descargar. Joder que parece que crees que están en medio del Pacífico sin saber a dónde ir...

Pero vamos, que da igual. Hasta aquí voy a discutirlo.

» autor: blockchain

#127 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Pilfer — Tue, 18 Oct 2022 19:13:14 +0000

#126 Joder, sin un rumbo, parados a que les salga donde atracar creo que es la definición exacta de "a merced de las circunstancias".

» autor: Pilfer

#126 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 19:10:37 +0000

#125 ninguna de las dos aplica al caso, ni está la merced de la corriente ni está a la merced de las circunstancias

» autor: blockchain

#125 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Pilfer — Tue, 18 Oct 2022 19:09:18 +0000

#7 Pues siento decirte que tiene las dos acepciones, Aunque a la hora de navegar, la más común es la que tú dices:

a la deriva

1. loc. adv. Dicho de navegar o de flotar: A merced de la corriente o del viento.

2. loc. adv. Sin dirección o propósito fijo, a merced de las circunstancias.

dle.rae.es/deriva?m=form#1QzfEsA

#61 No se de donde sacas esa definición de la RAE ¿tienes enlace?

» autor: Pilfer

#124 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MAD.Max — Tue, 18 Oct 2022 16:18:46 +0000

#117 pa' eso están las cabañuelas!!

» autor: MAD.Max

#123 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--349330-- — Tue, 18 Oct 2022 16:13:15 +0000

#42 minimo 3 a 5 anos tardamos con la carga de tren ya montada de antes.
El problema es que según lo sacas del barco lo tienes que ir moviendo o por gaseoducto o por tren a destino y ninguno de los dos te da salida de producto infinita y se te puede hacer cola como ahora.

» autor: --349330--

#122 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Raziel_2 — Tue, 18 Oct 2022 15:40:10 +0000

#100 La meseta oceánica, los que hay fuera de la plataforma continental, está lejos de cojones.

En Galicia que es la zona de la península con menor espacio de plataforma continental, está sobre las 40Mn.

El usuario ese que anda soltando barbaridades sobre "alta mar" y demás sandeces, no ha visto la costa ni en las películas.

Las zonas de "aparcamiento", hay sectores de fondeo, para diferentes tipos de buque y carga.

No sólo para mercantes, también para pesqueros, aunque en el Musel los pesqueros ya tiene una zona de muelle junto a la lonja que suele ser suficiente para todas las embarcaciones, no recuerdo haber visto nunca un pesquero fondeado, aunque podría haberlos, supongo.

El calado fuera del muelle del Musel, en la zona de fondeo de buques no creo que llegue ni a los 100m.

» autor: Raziel_2

#121 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

DarthMatter — Tue, 18 Oct 2022 15:36:59 +0000

#1 Confiemos en que no aparezca un monstruo marino desconocido* que provoque una chispa.

_{* De la misma especie que se cargó los gasoductos Nord Stream.}

» autor: DarthMatter

#120 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

uruK — Tue, 18 Oct 2022 15:33:49 +0000

#107 La verdad es que no tengo ni idea. Solo lo digo porque tengo un amigo que trabaja como ingeniero en el gaseoducto Argelia-España, en las instalaciones que hay en Almeria justo donde entra el tubo, y me comentó hace unos días que se van a llevar mezclados los dos gases, me lo dijo sin asomo de duda así que bueno, trabajando el allí me lo creí, no tengo fuentes que darte, en fin ya veremos.

» autor: uruK

#119 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

DarthMatter — Tue, 18 Oct 2022 15:33:25 +0000

#9 #20 No es necesario que el/las ancla/s llegue/n al fondo.

Tan sólo con desenrollar unos cientos de metros es suficiente para que la longitud y el propio peso de la cadena mantenga al buque relativamente inmóvil. (Ya que todo ese acero colgando constituye una enorme resistencia al avance).

_{C.C.: #28}

» autor: DarthMatter

#118 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Raziel_2 — Tue, 18 Oct 2022 15:27:43 +0000

#93 Yo no soy funcionario, soy jefe de máquinas embarcado.

Andas soltando chorradas sobre barcos, alta mar y gilipolleces varias en una noticia sobre cuatro barcos fondeados.

No sabes muy bien de lo que hablas, pero vas corrigiendo a la gente que, al menos, no dice salvajadas.

» autor: Raziel_2

#117 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Nylo — Tue, 18 Oct 2022 15:25:04 +0000

#114 no sé, rick. Tenemos niña. El último invierno con Niña fue el pasado y sí, fue muy cálido. Pero el último súper Niño del invierno de 2015-16 trajo un invierno todavía más cálido. Permíteme que dude de que se pueda extraer alguna conclusión sobre qué clase de inviernos traen El Niño y La Niña. Su impacto sí es claro sobre las climatologías de Sudamérica y Australia, pero lo que nos llega a nosotros depende de muchos más factores que parecen también más importantes.

» autor: Nylo

#116 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MAD.Max — Tue, 18 Oct 2022 14:58:55 +0000

#47 Ya sabéis quien ha volado el NS

» autor: MAD.Max

#115 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MAD.Max — Tue, 18 Oct 2022 14:55:25 +0000

#97 Hace unos días Duralex cerró porque decía que con estos precios de gas no podía fabricar.

» autor: MAD.Max

#114 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MAD.Max — Tue, 18 Oct 2022 14:50:48 +0000

#82 Bueno, se conocen las tendencias, como las ocasionadas por "el niño" o "la niña"

» autor: MAD.Max

#113 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

tednsi — Tue, 18 Oct 2022 14:23:18 +0000

#9 De Real Academia:
a la deriva

1. loc. adv. Dicho de navegar o de flotar: A merced de la corriente o del viento.

2. loc. adv. Sin dirección o propósito fijo, a merced de las circunstancias

» autor: tednsi

#112 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

pandacolorido — Tue, 18 Oct 2022 14:12:50 +0000

#110 En puerto no está, está anclado cerca de él. Precisamente es esto lo que estamos discutiendo, que no están a 200 km a la deriva, sino que están anclados cerca de los puertos.

Te he puesto un ejemplo, puedes buscar más y dejar de decir tonterias.

» autor: pandacolorido

#111 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

flaquero — Tue, 18 Oct 2022 14:05:18 +0000

#101Â2012 vs 2022.... habla de clones anda

» autor: flaquero

#110 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 14:00:23 +0000

#109 me acabas de poner un barco que ya esta en el puerto crack. La noticia no habla de este barco, evidentemente.

» autor: GorrinoRosso

#109 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

pandacolorido — Tue, 18 Oct 2022 13:57:28 +0000

#106 Solo tienes que abrir la web de #28 y mirarlo tu mismo

Pista: www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5358035/mmsi:2487200

Pero nada, tu a lo tuyo. No te esfuerces en contrastar las cosas.

» autor: pandacolorido

#108 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

reithor — Tue, 18 Oct 2022 13:57:12 +0000

#104 Un espejismo, deberíamos andar ya consumiendo gas en las calefacciones pero con esta ola de calor otoñal no está siendo así; y como no hay midcat no tiene mucha salida. Pero en un par de semanas veremos. Ojalá siga bajando tanto el precio como el consumo.

» autor: reithor

#107 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Perrota — Tue, 18 Oct 2022 13:55:58 +0000

#78 El problema es que hay muchos expertos que dicen que no será posible hacerlo.

“ Y es que sobre el papel la idea es sustituir o mezclar el hidrógeno con gas y utilizar las mismas infraestructuras utilizadas con el hidrocarburo. Pero el problema es que todavía no se sabe cómo se hará, y lo más preocupante, es que cada vez son más los que dicen que no será posible usando.”

forococheselectricos.com/2022/08/europa-hidrogeno-sustituir-gas-ruso-n

» autor: Perrota

#106 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 13:55:56 +0000

#105 jajaja espera que ahora yo soy el que tengo que demostrar que esos puntos random que ha puesto otro usuario no son los barcos de los que habla la noticia, esto es el mundo al revés

» autor: GorrinoRosso

#105 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

pandacolorido — Tue, 18 Oct 2022 13:54:56 +0000

#61 Podrías demostrar, utilizando MarineTraffic, que los barcos que aparecen en esa imagen no son de GNL y podrías demostrar la ubicación real de los mismos.

En vez de eso, utilizas unas declaraciones inconcretas como prueba.

#28

» autor: pandacolorido

#104 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--379974-- — Tue, 18 Oct 2022 13:54:05 +0000

#4 #3 Relacionada : El gas baja un 60% desde agosto
www.meneame.net/story/gas-prosigue-descenso-desde-maximos-ya-cae-60-de

» autor: --379974--

#103 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

zaskar — Tue, 18 Oct 2022 13:47:39 +0000

#100 Los metaneros (LNG) en función del tipo de propulsión que lleven, aprovechan parte de la carga evaporada (boil-off) como combustible del propio buque. La cantidad de carga que se puede utilizar de ese modo viene especificado en los términos del charter (time charter, voyager charter,...) y/o en los de fletamento. Es mucho dinero en juego.
Aparte, siempre hay una pequeña cantidad que se ventea a la atmósfera por las válvulas P/V que llevan en los tanques.

» autor: zaskar

#102 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

abilon — Tue, 18 Oct 2022 13:45:04 +0000

nos sobran gaseras, pero se ve que faltan puertos para descargar el gas.

» autor: abilon

#101 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 13:42:17 +0000

#98 pero cuantos clones tienes?

» autor: GorrinoRosso

#100 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

lectorcritico — Tue, 18 Oct 2022 13:38:48 +0000

#9 Cerca de la costa esta la meseta oceanica y no hace falta que el ancla llegue a 5km.
#20 Yo creo que si estan esperando para ir a puerto no necesitan estar a 300k. Creo que hay zonas de aparcamiento. Me suena una foto de buque en el mar espaciados uniformemente.
#70 #89 Ahi dice que la cdena debe tener de 5 a 7 veces la profundidad de forndeo
www.microsiervos.com/archivo/ingenieria/como-funciona-ancla-mega-barco

#86 #45 Hay plataformas petroliferos que se quedan quietas contrarrestando con helices azimutales, pero supongo que estos estan fondeando.

Una pregunta.
A estos barcos no se els va el gas?
Se paga el gas que sale o el que llega.
Por el camino el gas se quema en los motores. Creo que interesa mejorar el aislamiento que se produzca el menos gas posible y quemar Diesel. Pero estando parados. Se libera, se quema se arrancan los motores?

» autor: lectorcritico

#99 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

melenas — Tue, 18 Oct 2022 13:34:05 +0000

#97 Algo hay sobre algunas industrias, pero probablemente pasará como con el Covid, activarán el kurzarbeit que consiste en trabajar media jornada pero con el sueldo casi completo gracias a las ayudas públicas.

www.mites.gob.es/es/mundo/consejerias/alemania/webempleo/es/teinteresa

Eso hace que el desempleo no aumente y que la producción pueda ser recuperada inmediatamente si las circunstancias cambian....

» autor: melenas

#98 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

flaquero — Tue, 18 Oct 2022 13:33:43 +0000

#5 ni idea tienes

» autor: flaquero

#97 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MorrosDeNutria — Tue, 18 Oct 2022 13:27:52 +0000

#84 También afectarán las industrias / negocios que decidan que es más rentable no producir este invierno.
Hoy ha salido una noticia sobre invernaderos que han parado en Países Bajos:
www.meneame.net/m/actualidad/apagon-invernaderos-holandeses-relanza-al

Sabes de casos similares en Alemania?

» autor: MorrosDeNutria

#96 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MorrosDeNutria — Tue, 18 Oct 2022 13:18:24 +0000

#88 Me has leído el pensamiento con lo de la "carrera de ratas", me imagino que los principales afectados habrán sido los países más pobres que no pueden permitirse pujar alto ni tener infraestructura propia.

Como pasó en tiempos de COVID, nos volvemos todavía más impopulares.

» autor: MorrosDeNutria

#95 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 13:17:47 +0000

#77 El ancla se usa en la maniobra de fondeo (anchoring operation), esto equivale a "estacionar" al buque en una zona designada para ello mientras se esperan instrucciones. No es el caso. Están en alta mar. Si el experto dice que están en alta mar, que ancla ni que niño muerto

» autor: GorrinoRosso

#94 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Malinke — Tue, 18 Oct 2022 13:17:29 +0000

#72 ya lo sé. Pero si digo que mi vida va a la deriva, no viene salvamento marítimo.

Esos barcos cargados de gas, que por lo visto han cambiado su destino a países donde está más caro el gas pero que parece que no hay donde descargarlo, mañana igual cambian según el viento económico que sople a merced de las circunstancias..

Eh, no tengo ni idea de la intención de la persona que haya escrito la noticia, pero la gente que aquí se queja de que haya usado la primera acepción, tampoco lo sabe.

a la deriva

1. loc. adv. Dicho de navegar o de flotar: A merced de la corriente o del viento.

2. loc. adv. Sin dirección o propósito fijo, a merced de las circunstancias.

» autor: Malinke

#93 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 13:15:29 +0000

#79 búscalo tú que eres el funcionario

» autor: GorrinoRosso

#92 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

hulkito — Tue, 18 Oct 2022 13:13:30 +0000

Problemillas sobre problemillas

» autor: hulkito

#91 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

zaskar — Tue, 18 Oct 2022 13:10:24 +0000

#42 Años. Es un proyecto de ingeniería de muy alto nivel.

» autor: zaskar

#90 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

zaskar — Tue, 18 Oct 2022 13:09:23 +0000

#2 No, lo que se suele emplear es el término náutico "estar a la capa". Los buques tienen gobierno -les funciona el timón a demanda- y el motor/motores principales en stand-by preparados para activarse cuando sea necesario. Los sistemas de a bordo se alimentan de la corriente eléctrica generada por los motores auxiliares.

» autor: zaskar

#89 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

zaskar — Tue, 18 Oct 2022 13:05:33 +0000

#70 Que la longitud del ancla sea de, por ejemplo 770m en un superpetrolero como en la tabla que enlazas, no significa que el buque fondee en un sitio que tenga esa profundidad. Los buques fondean en sitios establecidos a tal efecto como muchísima menos profundidad. La longitud de la cadena en función del tamaño del buque en TPM/DWT lo que hará que se produzca el efecto catenaria de la cadena del ancla. Es decir, el peso de la cadena suspendida + el peso de la columna de agua por encima de la cadena. Eso es lo que hace que los buques se queden más o menos en su sitio cuando están fondeados.

» autor: zaskar

#88 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 13:03:19 +0000

#87 tiene sentido, si el pico de demanda va cambiando con las estaciones puedes tener buques dando vueltas al mundo junto con esos picos.

Lo que ocurre ahora es una carrera de ratas, habrá una guerra de pujas para ver a dónde van los buques.

» autor: blockchain

#87 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MorrosDeNutria — Tue, 18 Oct 2022 13:00:47 +0000

#48 Buscando un poco por internet y con el palillo en boca:
eleconomista.com.ar/energia/el-buque-regasificador-excelerate-energy-l

Yo creo que al ser infraestructura cara, compensa construirla flotante y poder usarla en diferentes partes del globo cuando hay demanda alta.

» autor: MorrosDeNutria

#86 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

woody_alien — Tue, 18 Oct 2022 13:00:45 +0000

#20 Esteeee. No se puede dejar un metanero cargado a la deriva o tendras un Prestige. Las fuerzas marinas en alta mar son tremendas y un barco tan largo sin gobierno experimenta fuerzas diferentes en proa y popa que pueden llevar a partirlo por la mitad. Se puede anclar a gran profundidad, depende de la cantidad de linea de fondeo que lleve el barco. En caso de no tocar fondo existen sistemas de anclaje volante o sistemas de combinacion de anclajes con boyas para llegar a más profundidad.

» autor: woody_alien

#85 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

zaskar — Tue, 18 Oct 2022 12:57:57 +0000

#20 Los barcos, cuando están haciendo drifting para entrar a puerto o porque los han mandado salir de la zona de fondeo por temas de seguridad (mal tiempo, por ejemplo) se quedan a una determinada distancia dependiendo de si tienen autorización de entrada en aguas (que la da la Capitanía Marítima correspondiente) o no la tienen. Si tienen autorizada la entrada en aguas se suelen quedar dentro de las 12 millas náuticas, aunque a veces al ir a la deriva se alejan algo más; si no tienen autorizada la entrada en aguas, el drifting lo tienen que hacer a más de esas 12 millas náuticas. Pero a >200 millas no. No tiene sentido por una cuestión de costes en combustible para volver a posición y por ventana de tiempos para atracar o lo que tenga que hacer.

» autor: zaskar

#84 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

melenas — Tue, 18 Oct 2022 12:56:40 +0000

#81 Las reservas en Alemania dan como mucho hasta final de año si se mete 0 a partir de ahora (que no es el caso). Obviamente, todo depende de cuanto frío haga, si el cambio climático sigue su marcha puede que este año apenas veamos la nieve en Berlín como ocurrió el año pasado.

Por poner un ejemplo, vivo en Berlín, afuera hace 15 grados, dentro 23 y este año todavía no he puesto la calefacción....

» autor: melenas

#83 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

zaskar — Tue, 18 Oct 2022 12:52:14 +0000

#9 Cuando los buques están haciendo "drifting", en realidad lo que hacen es estar "a la capa". El motor o motores principales en stand-by y los auxiliares funcionando para generar corriente eléctrica. En un barco navegando o atracado no se apagan todos los motores salvo que haya una caída de planta (blackout) y se quede sin corriente eléctrica.

» autor: zaskar

#82 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Nylo — Tue, 18 Oct 2022 12:50:19 +0000

#24 a principios de otoño, el invierno no puede apuntar una mierda, diga lo que diga el meteorólogo de turno, que puede que acierte y puede que no.

» autor: Nylo

#81 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

MorrosDeNutria — Tue, 18 Oct 2022 12:49:18 +0000

#46 Muchas gracias por compartir la web.
Desde mi desconocimiento:
Muchos países están cerca de su máximo de almacenamiento (Full). Además si miras los datos de hace exactamente un año se ven valores mucho menores en (Full) y en ( Stock/Cons *). Eso lo interpreto como que los países se están preparando para lo que pueda venir.
Alguien sabe cuan rápido se pueden vaciar esas reservas?
Ligado a la notícia, significa que no "cabe" más gas en Europa ?

» autor: MorrosDeNutria

#80 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--667747-- — Tue, 18 Oct 2022 12:48:20 +0000

#41

Bueno, al ser dinero público, al menos perdemos menos.

Porque lo de "pufista (privado) con suerte" se me ocurren muchos: Florentino Pérez, Vitorino Alonso, .... pero ya sabes el refrán "uno hace su propia suerte"

» autor: --667747--

#79 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Raziel_2 — Tue, 18 Oct 2022 12:46:28 +0000

#60 Muy bien, ahora dime donde está las aguas internacionales mas cercanas al puerto de Gijon.

» autor: Raziel_2

#78 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

uruK — Tue, 18 Oct 2022 12:46:00 +0000

#71 De forma independiente no, se mueve junto con el gas y luego se separan.

» autor: uruK

#77 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--346201-- — Tue, 18 Oct 2022 12:06:00 +0000

#73 Goto nada.
"Esperando en alta mar" = fondeados con el ancla.
"Dando vueltas en el Mediterráneo" = navegando.
Pero a la deriva, ninguno.

» autor: --346201--

#76 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--563099-- — Tue, 18 Oct 2022 12:02:32 +0000

#1 El becario no sabe lo que es "al pairo"... Ni ha visto un barco en su vida tal vez...

» autor: --563099--

#75 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mathrim — Tue, 18 Oct 2022 11:57:30 +0000

#1 Vaya, alguien criticando sobre lo que no sabe...

» autor: Mathrim

#74 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

TocTocToc — Tue, 18 Oct 2022 11:56:22 +0000

#1 "ocho buques anclados sólo frente a la Bahía de Cádiz". Suerte que no son ubícuos y no están anclados también en el golfo Pérsico.

» autor: TocTocToc

#73 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 11:45:18 +0000

#67 Goto #61

» autor: GorrinoRosso

#72 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

cosmonauta — Tue, 18 Oct 2022 11:41:40 +0000

#49 Si llamas a salvamento marítimo y les dices "hay un barco a la deriva" se alarman mucho mas que si dices "hay un barco fondeado".

» autor: cosmonauta

#71 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Perrota — Tue, 18 Oct 2022 11:32:03 +0000

…España y Portugal se reúnan para intentar llegar a un acuerdo sobre el gasoducto MidCat, que podría llevar el gas español -y en el futuro el hidrógeno- al centro de Europa.“

El hidrógeno no puede moverse de forma independiente por los mismos conductos que el gas. Pero ya vendrán los gobiernos a pagar una nueva canalización que no hay problema.

» autor: Perrota

#70 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--346201-- — Tue, 18 Oct 2022 11:26:00 +0000

#20 De profundidad infinita no, pero de 350 a 750 metros, sí.
cultofsea.com/ship-handling/anchoring-controlling-ships-movement/
A ver si te crees que los que fabrican estos mastodontes y con el valor de las cargas que trasladan, van a dejar el barco a la deriva por ahorrarse 1millón de euros en la longitud del ancla, como si no tuviesen previsto que un día determinado no puedan descargar ni fondear donde tenían previsto.

» autor: --346201--

#69 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--346201-- — Tue, 18 Oct 2022 11:24:51 +0000

#32 Qué le vas a contar, si se hace sus propias definiciones...

» autor: --346201--

#68 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Maldolor — Tue, 18 Oct 2022 11:19:54 +0000

#64 Tu crees que el capitán de un metanero deja su barco a la deriva?

» autor: Maldolor

#67 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--346201-- — Tue, 18 Oct 2022 11:14:13 +0000

#66 Y tienes pruebas de que los barquitos no estén usando el ancla ?
Estos bichos tienen cadenas dimensionadas a tal efecto, no para amarrarse en 20m de calado.
www.youtube.com/watch?v=lLLBhIJbVFs&ab_channel=ClausTuxen

» autor: --346201--

#66 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 11:12:20 +0000

#63 no, es amarrar el barco al lecho marino mediante un cabo o cadena y utilizando un ancla o muerto.

» autor: GorrinoRosso

#65 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--379974-- — Tue, 18 Oct 2022 11:12:13 +0000

#38 Eso diceselo a la empresa pública Enagas que fue la que mandó que se lo construyeran.

» autor: --379974--

#64 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 11:11:08 +0000

#58 la noticia no dice que esten fondeados, sino a la deriva en alta mar, o dando vueltas por el mediterráneo

Bueno a ver, lo dice la noticia según las palabras textuales de Alex Froley, analista de GNL en la empresa de inteligencia de datos ICIS.

» autor: GorrinoRosso

#63 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--346201-- — Tue, 18 Oct 2022 11:10:48 +0000

#61 La definición te la inventas:
De la RAE
Abatimiento o desvío de la nave de su verdadero rumbo por efecto del viento, del mar o de la corriente
Un banco flotando y sin navegar, está fondeado salvo que no esté anclado, cosa que dudo mucho que suceda, sobre todo viendo #28 y la cercanía de los mismos a la costa.

» autor: --346201--

#62 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Malinke — Tue, 18 Oct 2022 11:10:02 +0000

#59 según una acepción de deriva, sí. Supongo que podrá ser opinable, pero parece que sí.

» autor: Malinke

#61 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 11:08:07 +0000

#28 te metes en esa web y coges los puntitos rojos que a ti te interesan para apoyar qué se yo lo que quieres ...

La escasez de plantas de regasificación, o de gasoductos que conecten los países que disponen de esas instalaciones con otros mercados europeos, significa que el GNL que flota en alta mar no puede utilizarse. "Hemos visto un gran número de cargamentos esperando en alta mar en el sur de España o dando vueltas en el Mediterráneo, así como algunos cargamentos esperando frente al Reino Unido", dijo Alex Froley, analista de GNL en la empresa de inteligencia de datos ICIS.

» autor: GorrinoRosso

#60 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 11:01:40 +0000

#54 alta mar = aguas internacionales

» autor: GorrinoRosso

#59 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 10:56:27 +0000

#57 eso es estar a la deriva?

» autor: blockchain

#58 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Maldolor — Tue, 18 Oct 2022 10:47:12 +0000

#9 Se llama Fondear

» autor: Maldolor

#57 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Malinke — Tue, 18 Oct 2022 10:46:31 +0000

#50 a merced de las circunstacias económicas y coyunturales. Si iban para un lado y están en otro por pagar el gas más caro, mañana pueden no estar aquí si no hay donde descargarlos o por que encuentren mejor comprador y por eso no es erróneo decir que están a la deriva.

» autor: Malinke

#56 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

ManTK — Tue, 18 Oct 2022 10:44:24 +0000

Esta la otra variante de barcos que aún no tienen comprador del producto con el fin de especular y lo último, que lo cambian de comprador a mitad de camino.

Lo hemos observado con el petróleo.

» autor: ManTK

#55 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

KirO — Tue, 18 Oct 2022 10:43:37 +0000

#46 creo que esa web solo tiene en cuenta los almacenes subterráneos de gas. En España la mayor parte de capacidad de almacenamiento está en las propias terminales de GNL, donde se almacena en estado líquido.

» autor: KirO

#54 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Raziel_2 — Tue, 18 Oct 2022 10:40:28 +0000

#9 No tienes ni puta idea de navegación y vas dando lecciones a quienes saben, al menos, lo básico.

Alta mar...

» autor: Raziel_2

#53 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Raziel_2 — Tue, 18 Oct 2022 10:37:59 +0000

#5 A la deriva implica sin gobierno, si no flotase ni navegase, estaría hundido o aún en tierra firme.

» autor: Raziel_2

#52 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Senaibur — Tue, 18 Oct 2022 10:33:58 +0000

#9 Están anclados, como todos los barcos grandes frente a las refinerías cuando están haciendo una cola prolongada.

» autor: Senaibur

#51 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

kumo — Tue, 18 Oct 2022 10:31:21 +0000

#5 En todo caso estarán al pairo. No a la deriva.

» autor: kumo

#50 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 10:27:40 +0000

#49 pero como van a estar a la merced de las circunstancias unos barcos llenos de gas enfrente de la costa?
Esos barcos están bajo control en un punto concreto, o bien anclados o bien con motores encendidos manteniendo la posición.

no están a la deriva

» autor: blockchain

#49 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Malinke — Tue, 18 Oct 2022 10:25:39 +0000

#1 no sé la intención del periodista, pero esos barcos están «merced a las circunstancias», que es también acepción de «deriva». No solo se utiliza en términos náuticos y esa parece la situación de esos barcos.

» autor: Malinke

#48 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 10:23:08 +0000

#42 hablaban de que en Alemania iban a tener una en 6 meses, alquilada, no le cuadra, pero por ahí lo leí.
Otra cosa es la capacidad

Edit www.lainformacion.com/mundo/alemania-alquila-cuatro-regasificardoras-f

No acabo de entender si se fabrican y se alquilan, o hay una empresa que las tiene por ahí a la espera de que haya la necesidad (que me parece raro)

» autor: blockchain

#47 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

benkenube — Tue, 18 Oct 2022 10:21:59 +0000

España es el país de la Unión Europea con mayor capacidad regasificadora gracias a sus seis plantas: las de Barcelona, Huelva, Cartagena, Bilbao, Sagunto, Mugardos. Y próximamente la de El Musel.

Según datos de Gas Infraestructure Europe, España cuenta con un 30% de la capacidad regasificadora de Europa. Es más del doble que Francia, que cuenta únicamente con cuatro regasificadoras y de menor tamaño.

» autor: benkenube

#46 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

melenas — Tue, 18 Oct 2022 10:20:52 +0000

#3 Según estos datos a día de hoy en España las reservas están a un 92,64% frente al 98,91% de Francia y el 96,03 de Alemania.

agsi.gie.eu/

» autor: melenas

#45 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

chemari — Tue, 18 Oct 2022 10:18:11 +0000

#9 "O crees que tienen los motores encendidos para que no se los lleven las olas."
Efectivamente es eso. Dejar un barco de ese tamaño a la deriva en alta mar es un poco temerario, como mucho tendrán el motor al mínimo para mantenerse correctamente aproados a la ola.
Aunque me extrañaría mucho que hicieran eso al precio que está el gasoil, lo normal es que estén fondeados, esos bichos tienen bastante cadena y pueden fondear bien lejos de la playa.

» autor: chemari

#44 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--101563-- — Tue, 18 Oct 2022 10:15:15 +0000

#29 Como les falte gas este invierno, espero que no le mandemos ni gota.

Que sí, que sí, que hay que ayudarse entre vecinos... pero cuando no sean unos toca cojones. A ver si echamos en nuevo gasoducto por Italia y les den a los franceses.

» autor: --101563--

#43 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

HaCHa — Tue, 18 Oct 2022 10:13:38 +0000

#1 el periodista quería poner "al garete" pero los de Newtral no le han dejado

» autor: HaCHa

#42 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

dacotero — Tue, 18 Oct 2022 10:10:20 +0000

¿Cuanto tarda en construirse una regasificadora? Curiosidad malsana, únicamente.

» autor: dacotero

#41 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Razhan — Tue, 18 Oct 2022 10:09:59 +0000

#6 lo único que me jode más que un pufista es un pufista con suerte

» autor: Razhan

#40 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Ppgol — Tue, 18 Oct 2022 10:09:10 +0000

#38 otra vez no, por diox

» autor: Ppgol

#39 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

PsySkeletor — Tue, 18 Oct 2022 10:05:19 +0000

#9 madre mía, eres obtuso.

A la deriva es a merced de las olas.
Dudo MUCHO que esos barcos estén a merced de las olas SIN GOBIERNO. Estarán anclados, como poco.

» autor: PsySkeletor

#38 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

asola33 — Tue, 18 Oct 2022 10:03:43 +0000

#3 Podrían aprovechar los pozos petrolíferos que hay frente a la costa de Tarragona y Castellón. Negocio seguro. Florentino se ofrece a gestionar la obra.

» autor: asola33

#37 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--699742-- — Tue, 18 Oct 2022 09:47:56 +0000

#1 Ese toque de dramatismo sensacionalista

» autor: --699742--

#36 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mauro_Nacho — Tue, 18 Oct 2022 09:40:09 +0000

#29 Pero Macron no está para muchas risas, con la huelga de las refinerías y la mitad de las centrales nucleares en revisión.

» autor: Mauro_Nacho

#35 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

perej — Tue, 18 Oct 2022 09:38:51 +0000

En el artículo vuelven a insistir en la necesidad del gasoducto de España hacia Europa, con el mantra de que en el futuro servirá para trasportar hidrógeno.

Tengo entendido que el conducto para el GNL no servirá nunca para el hidrógeno, que es mucho más difícil de manejar.
Además, no esta nada claro que se pueda conseguir el hidrógeno de fuentes renovables a precios mínimamente competitivos.

Pero ahí están todos los medios, día sí y día también, creando la opinión de que el hidrógeno es una solución y por eso necesitamos un gasoducto. (pagado con nuestros impuestos, para beneficio de compañías privadas, claro),

» autor: perej

#34 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Pedro_Chosco — Tue, 18 Oct 2022 09:36:59 +0000

#25 También lo pensé, pero como "al pairo" es poner proa al viento, no casa con el "dar vueltas frente a las costas" que dicen en la noticia.

» autor: Pedro_Chosco

#33 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

pkreuzt — Tue, 18 Oct 2022 09:36:20 +0000

#4 Ojalá, pero es un poco más complejo. Hay empresas que han desviado barcos de otros destinos para descargar en Europa, porque estamos pagando caro el gas y les compensa. Pero tener barcos parados les hace perder dinero también, así que hay un cierto equilibrio. O sea que si queremos comprar tenemos que montar infrastructura para agilizar esto, o corremos el riesgo de que no quieran vendernos porque ganan más vendiendo más barato en otro lado y liberando el barco pronto para hacer más ventas.

» autor: pkreuzt

#32 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Pedro_Chosco — Tue, 18 Oct 2022 09:34:54 +0000

#5 Siempre entendí que "a la deriva" era como dice la RAE:

a la deriva
1. loc. adv. Dicho de navegar o de flotar: A merced de la corriente o del viento.
2. loc. adv. Sin dirección o propósito fijo, a merced de las circunstancias.

» autor: Pedro_Chosco

#31 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mauro_Nacho — Tue, 18 Oct 2022 09:33:32 +0000

#22 Están a la espera de poder descargar en la planta gasificadora, hay un problema logístico, se han hecho mal los cálculos. Lo importante es que de momento muchos barcos metaneros para poder aforntar el cierre del gaseoducto Ruso. Hay que decir que también influyela la "ralentización de la economía europea, así como por un consumo doméstico inferior al previsto en España debido a un clima inusualmente cálido."

» autor: Mauro_Nacho

#30 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

ochoceros — Tue, 18 Oct 2022 09:33:30 +0000

#4 Yo propongo que el país interesado en vendernos el gas construya de su propio bolsillo más plantas regasificadoras, con el compromiso de que pasen a ser de titularidad pública española desde el primer día de entrar de entrar en funcionamiento.

» autor: ochoceros

#29 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--640173-- — Tue, 18 Oct 2022 09:33:01 +0000

#3 Mientras tanto Macron cuando le comentan lo del MidCat...

» autor: --640173--

#28 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

ayatolah — Tue, 18 Oct 2022 09:30:49 +0000

#9 #20 Pero si solo hace falta entrar en MarineTraffic para saber que están ahí parados; pero en su fondeaderos, no a la deriva, ni dando vueltas, ni en aguas internacionales... ahí están, en los fondeaderos.

#24 Pero si no niego (a la imagen adjunta me remito), que los barcos estén o no esté, si no que lo que digo es que la redacción es muy mala.

» autor: ayatolah

#27 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 09:28:46 +0000

#20 pero dice chao em #11 porque ha tenido un desbordamiento de memoria

» autor: GorrinoRosso

#26 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

xuanra2002 — Tue, 18 Oct 2022 09:25:39 +0000

#20 otra aclaración. 1 milla náutica = 1,85 km.
Estamos hablando de 370 km o en términos de distancia 8 km mas que la distancia entre Gijón y Donostia (362 km).

» autor: xuanra2002

#25 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

DerTeufel — Tue, 18 Oct 2022 09:23:27 +0000

#2. "Me la trae al pairo", que diría un buen periodista, o ese excorresponsal de guerra metido a académico...

dle.rae.es/pairo

» autor: DerTeufel

#24 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--583514-- — Tue, 18 Oct 2022 09:23:07 +0000

#18 Tiene sentido con lo que se ve en el mercado. El invierno apunta bastante suave y las reservas están al 95% ..

El MIBGAS está a la mitad que máximos de hace un mes:
www.mibgas.es/es/market-results/price-per-negotiation-session/pvb-spot

» autor: --583514--

#23 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mauro_Nacho — Tue, 18 Oct 2022 09:21:12 +0000

#21 Qué duda cabe que la forma de redactar la noticia es sensacionalista, te doy toda la razón, pero me ha parecido especialmente la noticia, independientemente de como estaba escrita, podía haber buscado otras fuentes, ha sido la comodidad. Pero hay algo que es tremendamente subrealista, es el gran problema del gas, y los problemas que están planteando este invierno, el caos, la dificultad para adpatarse a la nueva situación, el hecho que hayan barcos en espera que supone un gran coste, todo es bastante caótico.

» autor: Mauro_Nacho

#22 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

fastbrian — Tue, 18 Oct 2022 09:21:09 +0000

#1 Efectivamente, no están a la deriva, al menos en el lenguaje náutico, si lo estuvieran, necesitarían rescate.

» autor: fastbrian

#21 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 09:18:34 +0000

#17 por supuesto, y en este caso me hace dudar de todo el contenido cuando dicen que los barcos están a la deriva, que como poco, es sensacionalista

» autor: blockchain

#20 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

xuanra2002 — Tue, 18 Oct 2022 09:17:46 +0000

#9 #7 debe creer que los barcos tienen anclas de profundidad infinita.
Estos barcos si los dejan esperando a algo suelen estar en aguas internacionales >200 millas náuticas de la costa y a esas distancias las profundidades son grandes. Además el mar es tan grande que es improbable que choquen con nada a esa distancia por lo que puedes ponerte a la deriva sin problemas mientras tengas a alguien vigilando por si acaso

» autor: xuanra2002

#19 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

ayatolah — Tue, 18 Oct 2022 09:16:47 +0000

#5 A dónde lo lleven de viento y las corrientes. Normalmente con escaso gobierno o directamente sin él.

» autor: ayatolah

#18 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

ayatolah — Tue, 18 Oct 2022 09:13:11 +0000

En la entradilla:
España sólo ofrece seis plazas en sus terminales de regasificación para cargamento
Como si España no fuese el país con 6 de las 23 plantas regasificadoras activas (y una a mayores, parada) en Europa

Hay más de 35 buques cargados de GNL a la deriva frente a España y alrededor del Mediterráneo
Segurísimo que están a la deriva.. ufff, ni un mono golpeando teclas.

Añado: #1 te leí más tarde.

» autor: ayatolah

#17 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mauro_Nacho — Tue, 18 Oct 2022 09:12:09 +0000

#15 Evidentemente las noticias cuando más imparciales y cuando mejor redactadas mucho mejor. No te quito la razón. Pero lo más importante de una noticia es que sea verídica y corresponda a los hechos que describe.

» autor: Mauro_Nacho

#16 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--611991-- — Tue, 18 Oct 2022 09:08:51 +0000

#4 el transporte lo estamos pagando nosotros tambien entiendo que subira el precio si el barco tiene que estar x dias parado

» autor: --611991--

#15 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 09:07:55 +0000

#14 a mi me importa también que las formas también estén bien. Me dicen bastante de quién está escribiendo y qué posibles intenciones tiene.

» autor: blockchain

#14 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mauro_Nacho — Tue, 18 Oct 2022 09:05:52 +0000

#10 Si, pero eso no quita que los datos que dice la noticia sean correctos que es lo que nos importa.

» autor: Mauro_Nacho

#13 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

IsraelEstadoGenocida — Tue, 18 Oct 2022 09:04:43 +0000

#4 Venderlo más barato o pagar más por la subasta de capacidad para la descarga del buque en alguna regasificadora.

» autor: IsraelEstadoGenocida

#12 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Verdaderofalso — Tue, 18 Oct 2022 09:03:49 +0000

#6 al final ser ilegal es lo de menos

» autor: Verdaderofalso

#11 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 09:02:07 +0000

#9 chao!

» autor: blockchain

#10 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 09:01:55 +0000

#8 los que tienen limitaciones son los periodistas.... pero en este caso creo que más bien es para darle un piquito de sensacionalismo.

» autor: blockchain

#9 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 09:01:31 +0000

#7 pues claro, y así es exactamente como están. O crees que tienen los motores encendidos para que no se los lleven las olas. Igual piensas que son veleros? O que han puesto un ancla en alta mar? No entiendo a donde quieres llegar.

» autor: GorrinoRosso

#8 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mauro_Nacho — Tue, 18 Oct 2022 09:01:01 +0000

#1 Al final de la noticia pone la fuente, la traducción tiene sus limitaciones.
www.reuters.com/business/energy/dozens-lng-laden-ships-queue-off-europ

» autor: Mauro_Nacho

#7 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 08:58:51 +0000

#5 sabes que no es así. "A la deriva" viene de "deriva" que es lo que se desplaza un barco cuando está a merced de las corrientes. Si está anclado no hay deriva, no está a la deriva.

» autor: blockchain

#6 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

--667747-- — Tue, 18 Oct 2022 08:57:16 +0000

No, si al final el pufo de El Musel va a cambiar siendo rentable.

» autor: --667747--

#5 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

GorrinoRosso — Tue, 18 Oct 2022 08:56:37 +0000

#2 #1 A la deriva: flotando y sin navegar.

» autor: GorrinoRosso

#4 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

reithor — Tue, 18 Oct 2022 08:54:48 +0000

Propongo que el que quiera acceso vip lo venda más barato. Como las colas en el parque temático/de atracciones de turno, pero al revés.

» autor: reithor

#3 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Mauro_Nacho — Tue, 18 Oct 2022 08:54:18 +0000

"Los tanques de gas de España están llenos en un 80% de media, cerca de su límite técnico, según los datos publicados por Enagas, el operador de la red nacional de gas de España."

» autor: Mauro_Nacho

#2 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

Pedro_Chosco — Tue, 18 Oct 2022 08:53:18 +0000

¿Se dice "a la deriva" cuando el buque sigue gobernado? Me cuadra más "en espera".

» autor: Pedro_Chosco

#1 Decenas de barcos cargados de GNL hacen cola frente a las costas europeas sin poder descargar

blockchain — Tue, 18 Oct 2022 08:52:26 +0000

"a la deriva"

Para fiarse del resto de la noticia...

» autor: blockchain