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#61 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

josecam — Thu, 26 Aug 2021 12:32:56 +0000

El padrino florentino va a hacer una llamada y lo va a solucionar. Por algo para comisiones a los políticos.

» autor: josecam

#60 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--689762-- — Wed, 25 Aug 2021 08:40:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --689762--

#59 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--13404-- — Tue, 24 Aug 2021 23:43:35 +0000

#14 Conocí a una Sra llamada Hitler y esa era de verdad. No puedo contar más pero ayudé a trasladarla a una zona psiquiátrica aislada y protegida perimetralmente. De la UVI intentó escaparse tres veces (y estaba atada) hasta que le pusieron un chaleco de fuerza con llaves magnéticas

» autor: --13404--

#58 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--545257-- — Tue, 24 Aug 2021 19:41:46 +0000

#20 Soy experto en inhabilitaciones, os respondo corazones.

» autor: --545257--

#57 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--583514-- — Tue, 24 Aug 2021 17:38:27 +0000

#56 Demasiado dinero por no hacer nada.
El caso de La Muela es paradigmático.

En algún caso se pagaron millones de euros por el ICIO para municipios de menos de 500 habitantes. Las orquestas de las fiestas lo agradecieron mucho.

» autor: --583514--

#56 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 16:13:23 +0000

#55: ¿Demasiado dinero?

El dinero tendría que ira tres niveles: municipal, comarcal y provincial, y tendría que ser más, porque es muy poco lo que se deja. Tanto hablar de sostenibilidad y seguimos con las ideas de los años 90 respecto al ferrocarril.

» autor: mcfgdbbn3

#55 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--583514-- — Tue, 24 Aug 2021 16:10:39 +0000

#53 El IAE. Supone el 1-2% del volumen de negocio anual. Pero se suele bonificar.

Y en el caso de muchos municipios, un canon de alquiler por terrenos municipales que no tenían uso.

valenciaplaza.com/catarroja-bonificara-con-un-50-del-ibi-y-del-iae-par

En general es demasiado dinero que no suele emplearse bien siempre:

www.abc.es/local-aragon/20150224/abci-corrupcion-exalcaldesa-muela-pag

www.elplural.com/autonomias/altos-cargos-junta-castilla-leon-electrica

» autor: --583514--

#54 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 14:39:32 +0000

#51: En cuanto a electricidad, sí, y si no es robar, sí es "llevarse dejando muy poco a cambio".

Si al menos se mantuviera el tren rural no sería tanto problema, pero que vengan de Madrid haciendo cuentas es cuanto menos un insulto.

» autor: mcfgdbbn3

#53 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 14:38:38 +0000

#50: Sí 1800 empleos durante la fase de construcción, ¿Y luego cuando está construido, qué? La electricidad se va a Madrid gratis y luego no hay para mantener servicios en esas zonas.

» autor: mcfgdbbn3

#52 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--643476-- — Tue, 24 Aug 2021 13:53:01 +0000

#1 exacto, la democracia funciona.

» autor: --643476--

#51 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

saqueador — Tue, 24 Aug 2021 13:20:07 +0000

#49 Parla nos roba

» autor: saqueador

#50 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--583514-- — Tue, 24 Aug 2021 12:36:07 +0000

#49 Veo que desconoces profundamente todo el impacto recaudatorio de las renovables en los municipios por ICIO e IAE.

www.heraldo.es/noticias/economia/2021/07/30/forestalia-implantara-en-t

De hecho, sino fuera por las renovables, el panorama de CyL y Aragón pintaría peor que negro.

» autor: --583514--

#49 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 12:26:48 +0000

#48: Que 1 € invertido en Cercanías beneficia a mucha más población que 1€ en reabrir líneas con un tráfico irrisorio (paraba en el pueblo de mi familia, sé de lo que hablo).

Pues entonces que paguen el euro de impuestos solo los que vivan en Parla, y que la electricidad la saquen de sus tejados, no de llenar CyL de molinos para que se lleven la electricidad gratis a Madrid, y digo gratis porque lo que se paga es lo mismo en toda España.

Y todavía tenéis la desvergüenza de tratarnos de parásitos por demandar un servicio ferroviario... cuando os estáis llevando los recursos de toda España, y cuando estáis perjudicando con decisiones desde despachos madrileños que perjudican a toda España menos a Madrid.

Sobra capacidad en la mayoría de líneas dedicadas a mercancías de ADIF. Madrid-Irún está al 34%: pag 246

No sobra capacidad, es que en España se transporta un mísero 4% de las mercancías en tren.
Y además, me río si me dices que pueden pasar el triple de mercancías cuando en Valladolid y en Burgos está en vía única, me río de esos informes, de esos cálculos y de quienes los elaboran, que luego se descarrila un tren y tiran los vagones al río porque no hay tiempo para despejar la vía sin hacer el cafre porque no hay rutas alternativas.

¿Qué pasó con los árboles en el río Sil?

» autor: mcfgdbbn3

#48 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--583514-- — Tue, 24 Aug 2021 12:20:52 +0000

#39 Que 1 € invertido en Cercanías beneficia a mucha más población que 1€ en reabrir líneas con un tráfico irrisorio (paraba en el pueblo de mi familia, sé de lo que hablo).

Sobra capacidad en la mayoría de líneas dedicadas a mercancías de ADIF. Madrid-Irún está al 34%: pag 246

www.adif.es/es_ES/conoceradif/doc/DR-19_V0_DocCompl.pdf

» autor: --583514--

#47 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Meritorio — Tue, 24 Aug 2021 11:47:05 +0000

#3 ¿medios socialcomunistas? Supongo que no incluyes a La Sexta. No me imagino a Ferreras nombrando la empresa de su amigo Florentino.

» autor: Meritorio

#46 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

valzin — Tue, 24 Aug 2021 11:01:17 +0000

#2 Entre Florentino y Villar Mir, OHL...
No hay caso de corrupción que no aparezcan.

» autor: valzin

#45 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

U5u4r10 — Tue, 24 Aug 2021 10:54:21 +0000

#15 Claro, se confisca la empresa y ya se gestionará sola.

» autor: U5u4r10

#44 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--666006-- — Tue, 24 Aug 2021 10:40:33 +0000

#36 Se ponen sus hijos o testaferros. Y luego los siguientes.

#21 #32 Embargarle todo lo ganado ilícitamente a las personas físicas y jurídicas implicadas (incluido todo lo que se haya comprado para otras personas no implicadas directamente, como familiares). Y en caso de necesidad, nacionalización de la empresa. Jaja.

» autor: --666006--

#43 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--19659-- — Tue, 24 Aug 2021 10:38:47 +0000

Imposible, los liberales dicen que el mercado se autorregula para un mejor servicio al consumidor!

Qué irrisorio todo esto, justicia para ricos.

» autor: --19659--

#42 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

momentoflector — Tue, 24 Aug 2021 10:34:09 +0000

Entiendo que es un aviso tipo "tío, cortaos un poco que se ve de lejos, venga una sanción para que parezca que hago algo yo y a llevar más cuidado, besitos".

» autor: momentoflector

#41 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

elhumero — Tue, 24 Aug 2021 10:28:21 +0000

#23 La variante de Pajares, que va a ser el mayor desastre ecológico de la zona norte, y que lleva años y años vaciando un acuifero.
Se hizo mal, con poco estudio y así ha salido.

» autor: elhumero

#40 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

pitubf — Tue, 24 Aug 2021 10:21:23 +0000

#2 Yo pienso en Ferrovial cuyo “dueño” es la segunda persona más rica de España pero casualmente no suele ser conocido.

» autor: pitubf

#39 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 10:16:39 +0000

#29: Gracias, lo que no sé es qué tiene que ver Parla aquí.

Por supuesto no pido el servicio de Cercanías de Parla, si te fijas, en ningún momento he pedido el mismo tipo de servicio, sólo pido la reapertura de la línea para mercancías, algún servicio MD Burgos - Madrid (porque los autobuses no son universales, no sé si lo sabrás) con paradas en algunas localidades y que dejen de aprovecharse tanto de CyL sin dar nada a cambio.

Eso de "1 tren = 1 autobús" lo dice quién no viaja ni en tren, en autobús, o al menos no tiene mucho contacto con personas de cierta edad.

» autor: mcfgdbbn3

#38 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Nomás — Tue, 24 Aug 2021 10:13:08 +0000

Si las multas las pagan con las ganancias y todavía les sobra, no solucionamos nada. Supongo que seguirían ganando, porque si no, no lo seguirían haciendo.

» autor: Nomás

#37 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

frankiegth — Tue, 24 Aug 2021 10:12:11 +0000

#0. También en portada de esta misma mañana y tremendamente relacionada. Intentaron tumbarla supongo que "los de siempre", pero no lo consiguieron :

'...Esta es la peli que voy a presentar este año a los Goya. Me gustaría que fuera ficción, pero es absurdamente real...'
_{www.meneame.net/story/esta-peli-voy-presentar-este-ano-goya-gustaria-f}

» autor: frankiegth

#36 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mr._cortimer — Tue, 24 Aug 2021 10:08:51 +0000

#21 e incapacidad para montar nuevas empresas, ni pertenecer a juntas directivas

» autor: mr._cortimer

#35 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

jartádetó — Tue, 24 Aug 2021 10:05:27 +0000

Se limpian el culo con la multita.Mientras las multas no sean disuasorias,por ejemplo,el triple de los beneficios obtenidos y se prohíba ad eternum la contratación. con las administraciones públicas,con todas,hasta la del pueblo más perdido.Y que los clones empresariales sean prohibidos.

» autor: jartádetó

#34 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Garza_Garayoa_Zabalza — Tue, 24 Aug 2021 10:02:28 +0000

¡Preocupadas están!. Ni es dinero para sus ganancias y queda aupar otras empresas constructoras, de su propiedad, para futuras licitaciones. Las triquiñuelas, se premian en éste país.

» autor: Garza_Garayoa_Zabalza

#33 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

vviccio — Tue, 24 Aug 2021 10:00:13 +0000

La banca está de su lado y por lo tantos los jueces también pero el fondo del asunto es un sistema democrático débil por falta de auditorias, transparencia y rendición de cuentas.

» autor: vviccio

#32 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

hokkien — Tue, 24 Aug 2021 09:50:02 +0000

#21 y embargo de activos

» autor: hokkien

#31 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

AngryBird — Tue, 24 Aug 2021 09:41:42 +0000

Elmundotoday con noticias cada vez menos creíbles... .pero graciosas! jajaja

» autor: AngryBird

#30 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

PussyLover — Tue, 24 Aug 2021 09:38:16 +0000

Y aquí no ha pasado nada, circulen.

» autor: PussyLover

#29 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--583514-- — Tue, 24 Aug 2021 09:37:12 +0000

#28 Mucha suerte en tu cruzada, igual un año de estos vuelven a abrir el directo de Aranda para dar servicio a 32.000 habitantes (Parla tiene 133.000).

» autor: --583514--

#28 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 09:33:37 +0000

#27: Los trenes convencionales pueden ir a 160 km/h, y esa línea de tren, salvo algunas zonas puede ir a más de 80 km/h.
Además, los "ALSA's" (supongo que te refieras al transporte en autobús) no van más rápido que un tren que haga el mismo servicio salvo casos muy puntuales.

Yo aquí ya no sigo, los números son cabezones
Sí, sobretodo el número de que por la décima parte de lo que costó la LAV a Valencia se podría haber arreglado la línea convencional, permitiendo el desarrollo de las comarcas que atraviesa y compensando el perjuicio que causa la LAV o permitiendo a la gente viajar CON UNA BICICLETA, algo que los TAVs no permiten (esos datos también son cabezones).

lo de los regionales para pueblos de menos de 10.000 habitantes no va a ninguna parte.
¿A ninguna parte? Pues mira, va a Portugal, a Italia, a Francia, a Suiza, a la república Checa, a Irlanda, a UK, a Alemania, a Rusia, a Dinamarca, a Noruega, a Turquía, a Bélgica, a Holanda, a Austria... a ninguna parte dices.
Por cierto, esas localidades también pagan impuestos, y también producen para la economía, que para llenar el paisaje de molinos y placas solares que producen electricidad para Madrid no miráis lo de los 10Â000 habitantes.

Lo que no va a ninguna parte es la alta velocidad, salvo unas pocas localidades.

» autor: mcfgdbbn3

#27 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--583514-- — Tue, 24 Aug 2021 09:30:44 +0000

#25 Ah, que tu eras el de recuperar los trenes a 80 kmh que no son ni competitivos con los ALSAs. Yo aquí ya no sigo, los números son cabezones, o Cercanías o Alta Velocidad, lo de los regionales para pueblos de menos de 10.000 habitantes no va a ninguna parte.

» autor: --583514--

#26 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--585089-- — Tue, 24 Aug 2021 09:17:08 +0000

Que estamos a 24 de agosto.
Máxima difusión !!

» autor: --585089--

#25 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 09:14:08 +0000

#23: Pues si se construye tan barato, que lo demuestren en la línea convencional de Cuenca, que vaya casualidad, que construir una LAV sea tan barato, pero arreglar una línea convencional que ya existe "cueste tantísimo dinero" (por supuesto que no lo cuesta, pero es lo que se intenta ofrecer a la opinión pública).

Tantas autovías, tanta alta velocidad... y cada vez peor movilidad, porque intentas ir a una localidad próxima andando y no para cruzar la ronda, o cada vez hay menos trenes regionales que cuesten menos de 10 céntimos el kilómetro.

» autor: mcfgdbbn3

#24 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

fpove — Tue, 24 Aug 2021 09:13:52 +0000

Las constructoras son SOBRE SALIENTES.

» autor: fpove

#23 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--583514-- — Tue, 24 Aug 2021 09:11:59 +0000

#19 En España de construye muy bien y muy barato. En general, luego está la L9 de Barcelona, la L7B de Madrid o el tunel de Pajares, pero los costes de autovías, túneles, alta velocidad, etc... Están muy por debajo de países del entorno.

www.vozpopuli.com/opinion/gobernanza-metro-fomento_0_1388862171.html

Que haya carteles es de esperar, como en todos los concursos y en muchos sectores, pero que se investigue y se sancione es siempre buena noticia.

» autor: --583514--

#22 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

CiclopeTuerto — Tue, 24 Aug 2021 09:01:44 +0000

No preocuparos, en varias obras se mete el sobre coste de 100 millones y a correr... Lo pagamos los de siempre

» autor: CiclopeTuerto

#21 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

casicasi — Tue, 24 Aug 2021 09:00:39 +0000

#20 siempre pueden montar otra empresa. Hay que subir a penas de cárcel y multas con devoluciones integras.

» autor: casicasi

#20 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

DarioCuarto — Tue, 24 Aug 2021 08:55:31 +0000

#2 la multa es pequeñita pero pero lo de la inhabilitacion si que les puede hacer dañito

» autor: DarioCuarto

#19 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

mcfgdbbn3 — Tue, 24 Aug 2021 08:54:32 +0000

Recordad esta noticia cuando escuchéis "arreglar los baches de esta carretera es caro" o "arreglar esta vía de tren es caro".

Por ejemplo, ahora quieren cerrar la línea Aranjuez (enlace a Madrid) - Cuenca - Valencia "porque es caro y va poca gente". Pues ya sabéis que no es tan caro, lo caro es la corrupción.

#17: Con Franco había pena ~~capital~~ de muerte y eso no evitó que se mangase la mayor parte del dinero que se puso para arreglar la línea de tren entre Valladolid y Aranda de Duero.

» autor: mcfgdbbn3

#18 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Picho — Tue, 24 Aug 2021 08:49:46 +0000

Florentino!!! Ficha a mabpe e invita a todos al palco y deja unos sobres!!!! Que si no te cierran el chiringuito!!!

» autor: Picho

#17 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

vvjacobo — Tue, 24 Aug 2021 08:49:24 +0000

Para este tipo de situaciones preferiría el gobierno de china.

» autor: vvjacobo

#16 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

narvatu — Tue, 24 Aug 2021 08:48:50 +0000

Y cuanto decis que van a tardar en inhabilitar a Competencia???

» autor: narvatu

#15 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--459175-- — Tue, 24 Aug 2021 08:45:48 +0000

100 millones es una puta mierda. El cálculo debería de ser sobre beneficios. Y si amenazan con despedir, se confisca la empresa y punto.

Que suaves son con estos gigantes y qué violentos en los desahucios, manifestaciones...

» autor: --459175--

#14 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--689762-- — Tue, 24 Aug 2021 08:44:23 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --689762--

#13 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--13404-- — Tue, 24 Aug 2021 08:43:44 +0000

#11 Se hacen un clon como en menéame

» autor: --13404--

#12 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--13404-- — Tue, 24 Aug 2021 08:43:08 +0000

#6 Es un órgano administrativo y llegarán a donde haga falta, está claro

» autor: --13404--

#11 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--689762-- — Tue, 24 Aug 2021 08:42:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --689762--

#10 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Santino — Tue, 24 Aug 2021 08:39:27 +0000

#8 libertaaaad!!!

» autor: Santino

#9 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

OdaAl — Tue, 24 Aug 2021 08:33:16 +0000

#6 O hasta que lleguen al tribunal adecuado o al fiscal afinador de turno

» autor: OdaAl

#8 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--689644-- — Tue, 24 Aug 2021 08:31:26 +0000

Toda la corrupción apunta a Madrid, real Madrid y Florentino
Sigan abducidos por el fútbol

» autor: --689644--

#7 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

omega7767 — Tue, 24 Aug 2021 08:09:46 +0000

será el tema principal de los programas de Ana Rosa y Ferreras

» autor: omega7767

#6 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

autonomator — Tue, 24 Aug 2021 08:06:38 +0000

¿todos estos en que televisiones, radios y prensa escrita tienen acciones?
¿han pagado ya la multa?

"Para que las resoluciones sean firmes pueden pasar hasta ocho años, si el contencioso acaba en el Tribunal Supremo. "

» autor: autonomator

#5 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

karakol — Tue, 24 Aug 2021 07:58:01 +0000

Si las multas no superan los beneficios siguen habiendo ganancias y funcionando el negocio.

Y, bueno, muy probablemente se quede en nada, pero el hecho de siquiera plantearlo ya tiene su mérito.

» autor: karakol

#4 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

--424445-- — Tue, 24 Aug 2021 07:57:48 +0000

El forro de los cojones siempre ha sido útil para ese tipo de "peticiones".

No hay nada que no arregle una visita al palco VIP del Bernabeu.

» autor: --424445--

#3 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Thornton — Tue, 24 Aug 2021 07:52:18 +0000

Tranquilos, son de los nuestros...

Los medios socialcomunistas harán un poco de ruido, pero controlando a los jueces y los procesos de licitación, si finalmente les cae una sanción (pequeñita, nada de lo que vaticinan los rojeras), ya les compensaremos con algún megacontrato.

» autor: Thornton

#2 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Sergio_ftv — Tue, 24 Aug 2021 07:52:12 +0000

Multa de 75 millones a ACS, allí en donde hay corrupción siempre aparece la sombra de Florentino y de su palco (anteriormente conocido como el "palco del Bernabéu", cuna de los mayores casos de corrupción judicial en España).

» autor: Sergio_ftv

#1 Competencia ya ha pedido inhabilitar a todas las grandes constructoras tras imponerles más de 100 millones en multas

Verdaderofalso — Tue, 24 Aug 2021 07:51:58 +0000

Jajajajajjajajaajjajajajajjajajajajjaa

» autor: Verdaderofalso