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#315 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

manalalo — Wed, 24 Mar 2021 20:06:57 +0000

Yo tengo un coche de 19 años, y si lo dejo de usar, es porque llegue a no poder pasar la itv.

» autor: manalalo

#314 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--670872-- — Tue, 23 Mar 2021 09:00:31 +0000

#312 Tomo nota, no es la primera vez que lo pienso aunque solo sea porque hay siempre más citas libres para elegir. Y eso que donde yo la paso son de verdad majos y se preocupan por ver que todo va ok y de decirte que tienes que mirar, pero igual que son majos son estrictos, y 0,8 de emisiones no son 0,7.

» autor: --670872--

#313 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Mon, 22 Mar 2021 17:59:41 +0000

#307: Lo hacen para que no lo vendas de segunda mano y así que el que lo hubiera comprado tenga que comprar uno nuevo.

» autor: mcfgdbbn3

#312 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

AMDK6III — Mon, 22 Mar 2021 17:13:32 +0000

#311 no te voy a decir en que pueblo vivo. Pero en dicho pueblo, es el hombre de la ITV el que te coloca bien las luces (me enseñó cómo hacerlo), y el que te hace el test de gases en condiciones ventajosas para ti.
¡Y siempre te dice qué es lo que tienes mal! (se preocupa de verdad por tu seguridad).
¡Haced las ITV en los pueblos, que os tratan mejor!

» autor: AMDK6III

#311 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--670872-- — Mon, 22 Mar 2021 15:53:25 +0000

#270 Ah, es que aquí siempre se subían ellos a dar el pisotón, para que no les trampeen, supongo.

» autor: --670872--

#310 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

javiercostas — Mon, 22 Mar 2021 11:15:47 +0000

#6 Está muy claro a dónde va la tecnología: motores eléctricos, fundamentalmente a baterías, y el hidrógeno lleva un retraso tecnológico/comercial de unos 20 años respecto a lo anterior. En cualquier caso hablamos de motores eléctricos, de aquí a 10 años se cancelarán desarrollos de nuevos motores de combustión, cuya eficiencia máxima estará al 50% en condiciones de laboratorio según Nissan.

Los híbridos y los combustibles alternativos son tecnologías de transición, se podrán comprar otra década más como nuevos, y podrán circular indefinidamente. Hablar de coches no es como hablar de teléfonos móviles, que a los 2-3 años son chatarra. Hablando de coches es multiplicar eso por 10 si las cosas se hacen bien.

Y el que quiera mirar a larguísimo plazo, coche de antes del 2010. Si las cosas se ponen ultrafeas a partir de 2040 se podrá matricular como vehículo histórico y a seguir disfrutándolo, eso sí, con combustible sintético, pues de aquí a 20 años seguramente sea más rentable hacer combustible químicamente puro con electricidad excedente, aire y agua, que taladrando el suelo en zonas geopolíticamente no muy de fiar.

Por cierto, no es imprescindible que todos los propietarios de coches tengan una plaza de garaje para cargar. Se puede crear una infraestructura de recarga en la calle y hay modelos de negocio viables, te pongo como ejemplo ubitricity. Solo hay que tener una mentalidad más abierta. Salvo los que hacen más de 100 km al día, la mayoría de la población no necesitará cargar su vehículo eléctrico todos los días. En cuanto a los viajes de larga distancia, los puntos de carga rápidos asociados a áreas de descanso/servicio serán otro modelo de negocio. Además, las autonomías a batería siguen aumentando en cada generación de producto/baterías.

Simplemente es una reorientación del modelo actual: repostar combustible fósil donde está habilitado por industria, donde mínimo el 60-70% se desperdicia en forma de contaminación, pagando más del 50% en impuestos, y sujeto a un modelo de precios especulativo que depende de cómo se levantan oligarcas, especuladoras y dictadores. Entre las externalidades de dicho modelo tenemos una contaminación galopante, decenas de miles de europeos muertos prematuramente al año, dependencia energética... MINUCIAS.

#telodijoelCostas

» autor: javiercostas

#309 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

javiercostas — Mon, 22 Mar 2021 11:02:58 +0000

#101 A partir de Euro 5 no pasas la inspección con la lucecita encendida.

» autor: javiercostas

#308 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

LatosdeFernandoSimon — Mon, 22 Mar 2021 08:47:36 +0000

Tengo uno que cumplirá 23 años y esta perfecto. Ni que cambiar de coche fuese gratis. Anda ya !!!

» autor: LatosdeFernandoSimon

#307 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Mon, 22 Mar 2021 07:36:43 +0000

#274 Será porque el coche es chatarra (para piezas vale mas que para rodar).

» autor: fugaz

#306 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Mon, 22 Mar 2021 07:22:07 +0000

#290 Mira el precio del Golf y del ID.3, mismo equipamiento.
Luego suma los costes de mantenerlo, combustible, etc.
Luego la reventa a 10 años, por ejemplo, para que lo use otra persona el id3 o para achatarrar el Golf.

Eso es el Coste Total De Propiedad.

El coche eléctrico es un test de adaptabilidad. Allá quien sepa hacer cuentas.

» autor: fugaz

#305 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--327964-- — Mon, 22 Mar 2021 00:31:14 +0000

#304 hombre, eso manteniendo bien el coche no pasa. Es más la mejora de la seguridad activa lo que buscaba.

» autor: --327964--

#304 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EmuAGR — Mon, 22 Mar 2021 00:10:03 +0000

#303 Por eso digo, que hiciste bien. Imagina que dices de no cambiarlo y en esos 8000 km tienes no ya un accidente, sino una fuga en los frenos cuesta abajo. O que le pase cualquier cosa y acabe arrollado por un camión. Más de 20 años es cosa chunga.

» autor: EmuAGR

#303 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--327964-- — Mon, 22 Mar 2021 00:01:29 +0000

#229 Por eso como he puesto en mi comentario lo cambié. Pero para los km que hago ahora la compra no merece la pena.

» autor: --327964--

#302 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

yokitolakaka — Sun, 21 Mar 2021 22:07:55 +0000

#292 según los extras que quieras. Otra opción si lo quieres personalizado es que el concesionario lo pida como demo y te ahorras 4000€. Yo lo llevo haciendo así con todos los coches que he comprado

» autor: yokitolakaka

#301 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 21:46:57 +0000

#296 Tengo que ir a por lo coches de segunda mano..

» autor: --527011--

#300 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Anatop_at — Sun, 21 Mar 2021 21:34:32 +0000

#8 Yo uno de 21 y con 240. 000 Km que va perfecto. Tampoco lo cambio.

» autor: Anatop_at

#299 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 21:23:46 +0000

#282 eso es para evitar un aditivo de esos cada X.

» autor: --674596--

#298 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 21:23:12 +0000

#291 De que estás hablando????
No en serio. No tenéis ni pajolera.
Quitar el árbol de levas para quitar un inyector?
75€ en un desguace y en media hora sustituido. Eso cuando le pasó al mío.
280 como máximo reconstruido. Que no he cambiado uno ni dos.
Y efectivamente una genialidad. Te olvidas del common rail, sus válvulas... Con mogollón de potencia y mejores prestaciones.

» autor: --674596--

#297 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 21:18:21 +0000

#294 Pues no fabriquemos coches de forma continuada.

» autor: --674596--

#296 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

reparador_reputaciones — Sun, 21 Mar 2021 19:54:05 +0000

#285 claro, normal que no te gustara el Focus. Pero te va a pasar con todos los coches modernos, que la dirección está tan asistida que al final no sabes qué le está pasando al tren delantero. Salvo un puñado de coches muy particulares y de corte deportivo como el tuyo, el resto tienen el mismo problema

» autor: reparador_reputaciones

#295 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

stroke — Sun, 21 Mar 2021 19:40:48 +0000

#21 con esos kms te salia incluso más rentable alquilar un coche las 2 veces al año que lo usas, no es cuñadismo.

#27 no todo es el precio de venta. También los mantenimientos, el seguro, impuesto de circulación...

Cuando compré el mio hice un Excel con todo y en combustible me salían 10 años más de amortización el diésel con respeto a el gasolina. Metiendo las otras variables las líneas no se juntaban

» autor: stroke

#294 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--182830-- — Sun, 21 Mar 2021 18:48:58 +0000

#271 Me refiero sobre todo a medioambientalmente, producir coches de forma continuada es contaminante, no creo que hoy en día se haya llegado al punto perfecto de reciclaje para eliminar esa pega.

Económicamente si es más que viable por lo que dices, pero claro, falta la parte más importante, la de la pasta en los bolsillos de los compradores.

De todas formas el sector del automóvil parece que está avanzando más en la línea del renting o coche como servicio que en la del coche en propiedad, así que tampoco sería raro que en el futuro acabe siendo más parecido a lo que dices que otra cosa, lo malo es que ahora el sector está totalmente revuelto entre la crisis, los eléctricos, las restricciones de movilidad en grandes ciudades... a día de hoy tener coche es menos interesante que hace años, habrá que ver por donde acaba.

» autor: --182830--

#293 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

juanac — Sun, 21 Mar 2021 18:47:29 +0000

#209 No sé, compré un Renault Clio de 15 años con 200000km por unos 1000 euros y va perfectamente. Al menos para mi uso (desplazarme al trabajo y estar parado el otro 99% del tiempo) hace el servicio por una 5% del coste. Cuando no arranque, otros 1000 euros y a tirar millas.

» autor: juanac

#292 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

juanac — Sun, 21 Mar 2021 18:45:39 +0000

#160 Sí, eso es cierto. Pero no hay diferencia entre el coche X nuevo y el coche X con 6 meses de antigüedad. Comprarlo nuevo me parece mala idea.

» autor: juanac

#291 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--625500-- — Sun, 21 Mar 2021 18:43:43 +0000

#170 Un inyector bomba vale por si solo 400€, tienes que abrir culata, quitar el arbol de levas, los taqués y la genialidad de Volkswagen de hacer un único cuerpo para la bomba de inyección y el propio inyector. Luego con los common rail ya te olvidas de eso. Pero es famoso ese defecto en los motores BXE.

» autor: --625500--

#290 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Fanpiro — Sun, 21 Mar 2021 18:00:23 +0000

#247 por ese precio compras casi 2 coches de combustión del mismo tipo pero con motor térmico y con autonomías de 600 km o un coche familiar como pueda ser el C4 o el C5 totalmente equipado.
No son vehículos accesibles al común de los mortales.

» autor: Fanpiro

#289 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

ochoceros — Sun, 21 Mar 2021 17:58:08 +0000

#288 Siempre puedes pedir la asistencia jurídica de tu seguro, solicitar un peritaje del estado del vehículo, presentar facturas recientes que demuestren los gastos, y "amenazar" con llevarlo todo a juicio.

Entonces el seguro saca la calculadora, calcula los gastos extras que le supondría, y te da un poco más de margen para el arreglo o una mejor valoración del siniestro. Pero ya te tienes que andar volviendo loco tú a dar vueltas.

» autor: ochoceros

#288 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 17:51:38 +0000

#283: Más o menos, es bastante estafa, porque hasta te descuentan lo que valdría el coche en un chatarrero, pero creo que si demuestras que un coche de características similares vale más, puedes forzarles a pagarte más, de ahí también que quieran depreciar los coches antiguos. Y otra es que no tienes porqué entregar el coche si no quieres, si lo quieres reparar puedes hacerlo, aunque tengas que poner algo de dinero, porque no deja de ser tu coche y si funcionaba bien puede que lo prefieras a uno nuevo, o que le tengas cariño.

Si por mi fuera, incluiría lo que vale el tener que aprender a funcionar un coche nuevo equivalente, es decir, establecer las horas de lectura del manual, y decir que me las paguen a precio de SMI. Al menos el supremo estableció que el coste de un siniestro total debería incluir un poco lo que te puede costar encontrar en el mercado de segunda mano un coche similar, y es que es lo mínimo que podrían ofrecer si te dan un golpe. Buscar una buena oferta de segunda mano no siempre es fácil, hay gente muy carera.

» autor: mcfgdbbn3

#287 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 17:26:07 +0000

#262 Yo tengo muebles de ikea que tienen 10 años, jajaja, y ahí estan..
Lo mismo que con los coches, si funciona no da problemas y te estás hecho a él, para que..

» autor: --527011--

#286 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 17:25:31 +0000

#264 Ya te digo...

» autor: --527011--

#285 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 17:25:16 +0000

#265 Buf a mi me daría miedo que el coche corrigiera algo.
Del focus, no era el focus en particular, pero no sentía nada, o sea, yo tengo un 350Z aunque no es un clásico como el otro Z3, con el 350 siento la carretera, las ruedas la dirección o sea tengo toda la información con solo tener las manos en el volante, con el focus no, es como llevar un volante de videojuegos, la misma sensación, corrigiendo y haciendo un fuerza falsa... no sé, yo es que soy muy clásico.
Pero vamos, no digo que esas ayudas no estén bien, no a todos nos gustan los coches como a mi, para el 99% el coche te lleva del punto a al b y nada más, por lo que toda ayuda para evitar accidentes es bienvenida claro.

» autor: --527011--

#284 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 17:21:12 +0000

#268 Totalmente, este era y sigue siendo así, porque sus trabajadores se quedan en la ruina, él desde luego, no.

» autor: --527011--

#283 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

ochoceros — Sun, 21 Mar 2021 17:09:42 +0000

#277 O que te acabas de gastar el último año 1.000€ en arreglar la chapa y pintar, y otros 1.000€ en mantenimientos mecánicos de tu coche de 22 años, y te lo tasan en 500€.

Un abollón lateral o cualquier otro golpe de más de esa cifra, y te lo dan siniestro total,

» autor: ochoceros

#282 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 17:03:38 +0000

#206: ¿Y lo que anuncian en la TV de "este combustible te limpia el motor y haces más kilómetros"? ¿Qué tal va?

Aunque siempre nos quedará la C-610 entre Valladolid y Medina del campo, es una carretera buena (puedes ponerte a 90) y tiene pueblos intercalados que obligan a reducir bastante la velocidad (estrechamientos, pasos de peatones...), adem´sa de que tiene bastantes subidas y bajadas, yo he escuchado que ir de Valladolid a Medina del Campo es ideal para limpiar el motor por los muchos cambios de régimen y marchas que hay.

» autor: mcfgdbbn3

#281 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:59:39 +0000

#44: Votes lo que votes tendrías una situación parecida.
¿Qué vas a hacer, obligar a la gente a comprar coches?

» autor: mcfgdbbn3

#280 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:56:29 +0000

#131: Y "reducir", que es la parte con la que no cuenta el gobierno cada vez que elimina servicios ferroviarios en lugar de mejorarlos y ampliarlos. Sí, están comprando trenes nuevos... pero si es para desguazar los trenes actuales seguimos en las mismas, que no tienes trenes de Cercanías para ir de Madrid a Navalcarnero, ni para muchas otras localidades próximas.

Y hablo de Madrid, en el resto de España la situación es peor.

» autor: mcfgdbbn3

#279 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:54:26 +0000

#230: Diésel gustazo, diéselo.

» autor: mcfgdbbn3

#278 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:53:21 +0000

#108: Pues a mi me gusta más diésel, y además de que en caso de accidente, el diésel NO EXPLOTA.
Dicen de los coches de gasolina que son la bomba... y tienen razón. #troll
Los trenes también usan gasóleo y están... como un tren.
Las motos usan gasolina y están... como una moto.

» autor: mcfgdbbn3

#277 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:51:15 +0000

#83: ¿Ganvam? Yo creía que era "valoración del gañán".
Pero sí, suele ser una tomadura de pelo, porque descuentan los extras o lo que gastases en tuneo.
Vamos, como si yo rompo un collar de perlas y luego digo "ah, ni hablar, ese collar es tuning, no lo pago". Digo yo que si no entra en la indemnización por coche, que lo acepten como equipaje...

» autor: mcfgdbbn3

#276 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--584621-- — Sun, 21 Mar 2021 16:16:56 +0000

#157 Malditos jainistas

» autor: --584621--

#275 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:11:52 +0000

#47: Es que de los 80s sólo debería ir a concentraciones de coches clásicos o un uso rural.

» autor: mcfgdbbn3

#274 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:11:15 +0000

#174: Sí, pero muchas veces dicen "te damos X por tu coche", y es para llevarlo a la chatarra, no para revenderlo, ni siquiera va al tercer mundo.

» autor: mcfgdbbn3

#273 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 16:06:05 +0000

#170: Exacto, #Vicesat hubiera arreglado ese coche y por podo dinero.
Lo que explica en los videos está muy bien porque muchas cosas no son exageradas.

» autor: mcfgdbbn3

#272 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 15:59:07 +0000

#266 De nada.

» autor: --674596--

#271 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 15:58:34 +0000

#267 Porque no es sostenible? Venta, reparación y un buen mercado de segunda mano.

Aquí solo tenemos los dos extremos coche nuevo y coche viejo.

» autor: --674596--

#270 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

AMDK6III — Sun, 21 Mar 2021 15:11:07 +0000

#251 jaja, para eso sí: no hace falta entrar en el vehículo.. (el acelerón lo das tu)

» autor: AMDK6III

#269 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

trivi — Sun, 21 Mar 2021 15:06:46 +0000

#6 Como dices, se sabe que en Europa quieren quitar de en medio los coches de combustión, los eléctricos son muy caros y la tecnología avanza a pasos de gigante.

Aún teniendo el dinero ¿quién se va a meter en comprar un coche de combustión (que no podrá conducir por ningún lado dentro de poco) o eléctrico (caro y obsoleto en poco tiempo)? Lo lógico es aguantar con lo que hay gastando lo menos posible hasta que se estabilice.

» autor: trivi

#268 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Nova6K0 — Sun, 21 Mar 2021 14:49:16 +0000

#60 Estás hablando del "empresaurius ignorantus", el de la marca España. Ese que se cree que si abre una empresa, sus trabajadorxs le tienen que rendir pleitesía. Son esas mismas personas que siempre se las ingenian para retrasar los pagos a sus proveedores (primera señal de alarma de que la tormenta comienza), pero luego los ves con cochazos, o como dices haciendo fiestas. Luego como sigues diciendo cierran y se echan las manos a la cabeza. Lo peor es que son tan previsibles que hasta llegas a adivinar cuando les va a caer la gran hostia.

Saludos.

» autor: Nova6K0

#267 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--182830-- — Sun, 21 Mar 2021 14:47:32 +0000

#253 Hombre, en muchos países es lo que se hace y se ve normal, tienen más poder adquisitivo e incluso se olvidan de averías y de ciertos mantenimientos haciéndolo así.

Pero no se si es muy sostenible que esa fuese la norma, desde luego aquí es más un tema de pasta como dices que otra cosa, si se pudiese, seguramente se cambiarían cada pocos años.

En mi caso, podría, pero la verdad es que no me llama mucho, aparte de que me jode el poco cuidado que tiene la gente con los coches de los demás y lo fácil que es que te lo dejen marcado o rozado en cuanto lo dejas en la calle.

Pero vamos, que como decía, son formas de verlo y me parece respetable cambiar de coche cada poco si se puede.

» autor: --182830--

#266 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Cuchifrito — Sun, 21 Mar 2021 14:42:51 +0000

#245 Gracias por venir a aportar tanto.

» autor: Cuchifrito

#265 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

reparador_reputaciones — Sun, 21 Mar 2021 14:37:59 +0000

#257 A mi me gusta conducir y las ayudas no me dan repelús, porque si en una carretera de curvas quiero hacer la trazada a mi manera quito el asistente de línea y tan contento. Pero cuando me tengo que chupar un viaje de cinco horas por autovía sin apenas tráfico prefiero que el coche sea capaz de corregir los despistes por cansancio o monotonía. Por curiosidad, ¿qué era lo que te parecía incómodo del Focus?

» autor: reparador_reputaciones

#264 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 14:34:07 +0000

#64: Esa es otra medida perversa, poner en 30 años lo que antes eran 25.

» autor: mcfgdbbn3

#263 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 14:31:10 +0000

#193: Y aún así no tienes porqué llevarlo a desguace, puedes venderlo de segunda mano, incluso puedes hacerlo un poco antes de esa fecha límite para evitar la acumulación.

» autor: mcfgdbbn3

#262 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Mar 2021 14:30:23 +0000

#60: Pero ya no es solo tener dinero: si tienes un coche que te funciona bien: ¿Para qué ibas a comprar otro?
Lo mismo con los muebles, que lo siento mucho por Ikea, pero yo no compraría nuevos muebles solo porque los que tenga sean antiguos. Si a las visitas no les gustan, que no miren. Los muebles, incluso los baratos, si se cuidan duran mucho.

» autor: mcfgdbbn3

#261 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 14:20:03 +0000

#151 Ahí le has dado, jejeje, ella decía 4 pruertas, y yo le decía, son 5 que el maletero cuenta y en el concesionario suelta, que tenga todas las puertas.. jejeje

» autor: --527011--

#260 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 14:19:02 +0000

#70 Mi mujer tiene el mismo conocimineto de coches que yo de arte contemporáneo, como ella es doctorada en eso, si algún día invierto en arte contemporaneo le pregunto a ella, yo soy aficionado a los coches desde hace un montón de tiempo, ella sabe que tienen 4 ruedas y 4 puertas y mira que le digo que son 5 puertas contando con el maletero, pues nada..
Además, el coche, en un principio era para mi, y al mes, me salió un coche super chulo por poca pasta y ese para ella, (aún no estábamos casados)
Te ha quedado muy bien, tu defensa, pero te has pasado de frenada 3 pueblos.

» autor: --527011--

#259 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 14:16:23 +0000

#85 Ninguno de los 3 que tengo lo tiene... jajajaja, y eso que uno de ellos tiene 11 años.. tengo otro con 24 que como novedad tiene airbag jejeje.

» autor: --527011--

#258 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 14:15:43 +0000

#77 Traaaanquiii, Era una broma, yo tengo 3 coches, uno con 24 años, otro con 13 y otro con 11.... el del 11 tiene alguna pijada que otra, pero vamos, nada control de no se qué..
Madre mía estáis a la salta.

» autor: --527011--

#257 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 14:13:03 +0000

#155 Pero a los que nos gusta conducir, las ayudas a la conducción nos dan repelus.. Hace nada llevé un focus nuevo y me era super incómodo, la única ayuda que no me molesta es la de control de tracción y ABS, el resto, pienso que me están andando dentro del coche.

» autor: --527011--

#256 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 14:10:26 +0000

#125 Eso lo comentas por la subida del SMI.

» autor: --527011--

#255 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 14:09:59 +0000

#159 La verdad es que es una pasada, aunque siendo el pequeño es muy divertido.

» autor: --527011--

#254 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

chavi — Sun, 21 Mar 2021 13:38:24 +0000

#246 Hombre, no gastas igual si tienes el dinero justo o si te sobra......

Cuando estás justo, no hay sitio para "caprichos". También es cierto que superado cierto nivel de renta, el consumo no aumenta.

» autor: chavi

#253 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 13:38:20 +0000

#252 Salir de coche por cambiar es lo que se debería de hacer. Cinco o seis años y otro. Aún lo vendes bien de precio e inviertes muy poco en el siguiente.

Pero claro, eso en el primer mundo. Aquí con créditos a 7 años por el coche, es difícil hacerlo.

» autor: --674596--

#252 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--182830-- — Sun, 21 Mar 2021 13:33:27 +0000

#168 Yo para salir de casa ya tengo motos y coche (funciona perfectamente, motivo de más para no cambiarlo).

Aparte de que no son excluyentes, te pueden gustar las tragaperras como las llamas, los coches, e incluso salir de casa:

Simplemente me parece una gilipollez cambiar de coche por cambiar, salir salgo igual, y me puedo gastar ese dinero en cosas muy diferentes, cuestión de prioridades.

» autor: --182830--

#251 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--670872-- — Sun, 21 Mar 2021 13:33:24 +0000

#169 ¿Y la prueba de gases entonces?

» autor: --670872--

#250 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

PussyLover — Sun, 21 Mar 2021 13:28:06 +0000

Pues no creo que la gente esté por comprar coches la verdad, viendo el nivel de vida en algunos sitios... y si se extiende lo del teletrabajo, menos necesidad.

Yo decidí hace años vender el mío, viendo la que se venía encima con las etiquetitas, así que peso de encima que me quité, no me es necesario (era más bien un capricho). Por una ciudad como Barcelona una moto es suficiente y apenas la utilizo tampoco, prefiero ir caminando a todos lados o como mucho el transporte público cuando no había pandemia.

» autor: PussyLover

#249 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 13:26:57 +0000

#243 Al menos en España no los veo tan competentes como para conseguir hacer eso a corto plazo.
Además de los problemas legales.

» autor: fugaz

#248 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--632070-- — Sun, 21 Mar 2021 13:25:23 +0000

#98 lo principal a tener en cuenta es que comprar un coche usado no se parece en nada a comprar un coche nuevo.

Cuando compras un coche nuevo, compras un modelo. A igualdad de equipamiento y motorización, te da igual si compras el Ibiza con matricula XXX1 o el XXX2. Digamos que el Seat Ibiza te parece mejor modelo que el Renault Clio y por eso lo compras.

Cuando compras un coche usado, compras una unidad. Dos Ibizas del mismo año y especificaciones han podido tener una vida completamente diferente. Un Clio que nuevo podría haber sido peor compra, 10 años después puede estar en mucho mejor estado que los Ibiza que tengas disponibles para comprar.

Por eso a la hora de comprar usado hay que intentar no cerrarse puertas fijandose en un modelo en concreto y sobretodo no comprar de catálogo como si fueran nuevos, sino intentar obtener la máxima información de la unidad en concreto que te interesa.

Para esto es fundamental pedir historial de mantenimiento y probar los coches. Nunca nunca hay que comprar un coche usado sin probarlo, es la mayor idiotez que puedes hacer. Si un vendedor no te deja probarlo es porque oculta algo y automáticamente has de descartar esa unidad.

De igual manera hay que revisarlos, y para esto mejor un profesional o un amigo que sepa de mecánica. Y de nuevo, si el vendedor se niega a permitir una prueba mecánica, es que oculta algo.

A todo esto, hoy en día por internet tienes un montón de información de cualquier modelo de coches para ver los problemas más frecuentes que han sufrido los propietarios.

Ah, y por supuesto, nunca compres a un profesional, siempre a particulares, y cuidado con los profesionales encubiertos (gente que te dice que son particulares pero tienen 5 coches a la venta en internet).

» autor: --632070--

#247 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 13:21:05 +0000

#217 No, a ver.

- 1) El Hidrógeno es un tongo, aunque en Corea del Sur lo están promoviendo mucho. Por qué el H2 no es buena solución? Es muy ineficiente. (1) Es muy caro (ahora mismo 10€/100km sin apenas impuestos). Requiere una infraestructura nueva y no se puede "recargar en casa" como el eléctrico (no hay ni puntos en España públicos, y los privados están muy limitados, como el de Toyota, a 2 coches al día). Transportar el H2 es un lío tremendo, por lo que quieren cambiar el sistema a transportar amoniaco (otro lío) . Requiere mucho espacio. Un Mirai es un coche de 4,9m con maletero y espacio interior de ID.3 (4,2m). Es un sinsentido técnico a todos los niveles que solo se empuja por intereses de las petroleras. Básicamente las petroleras lo que quieren hacer es sacar H2 a granel del petróleo por medio de sistemas tales como la oxidación bajo tierra dejando atrapado el CO2 bajo tierra, con lo que consiguen la etiqueta de "verde". Una cochinada porque el CO2 quedará ahí debajo a presión. El H2 es otro dieselgate pero a su estilo.

- 2) Obviamente claro que si que hay ya EVs que aguantan mucho mas de 200km con 4 personas, cargados, con bajas temperaturas y en montaña. El EV sufre con la velocidad porque es eficiente siempre y el rozamiento del aire le afecta (los térmicos son mas ineficientes a bajas velocidades). Puedes probar la app "ABRP" (A Better Route Planner) que es muy realista y puedes añadir peso extra, y miras la ruta que querrías hacer. Si vas por montaña entiendo que vas por carretera de 70-90km/h, ahí el EV llega mucho más lejos. Elige un Kona 64kWh o un ID.3 58kWh para hacer las pruebas, ambos coches ahora mismo en 30k-36k de precio reales (no pvp que es superior).

- 3) Montañas: el EV (por electric vehicle) es el más indicado para montañas, como he podido comprobar porque tengo un EV. Esto es debido a que lo que pierdes subiendo lo ganas en energía potencial, y al tener frenada regenerativa lo recuperas. La eficiencia es sorprendente y, al contario que los térmicos, no pierde potencia ( un EV a 3000m de altitud funciona bien, un ICE(térmico) no ). Si hubiera una carretera asfaltada al Everest desde la base y tuviera que subir ponle que 7000m para arriba, eligiría un EV con bastante batería. Con un ID.3 de 58kWh puede que me llegase, si no me paro (para que no se enfrien las baterías) a esas altitudes antes de quedar a cero y dar media vuelta (recuperando carga en la bajada). Eso no te lo hace un térmico, a mas de 3000m empieza a ir mal.

(1) i.blogs.es/a9e950/eficiencie-energetica-coche-electrico-hidrogeno/450_

» autor: fugaz

#246 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EISev — Sun, 21 Mar 2021 13:18:28 +0000

#142 el poco o el mucho... Aunque tengas ahorrado para comprarte dos coche a tocateja, no lo sueltas por si acaso hasta que veas las cosas claras...

Imagina que encuentras trabajo fuera y tienes que malvender el coche recién renovado, o que te ponen coche de empresa...

» autor: EISev

#245 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 13:18:15 +0000

#215 Pero que estás contando???

Ay dios, este país y su cultura automovilística....

» autor: --674596--

#244 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 13:17:37 +0000

#213 No.

» autor: --674596--

#243 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Razorworks — Sun, 21 Mar 2021 13:15:33 +0000

#238 ¿Recuerdas cuando se hablaba de hacer de pago la autovías, cobrando varios céntimos por km (espero que se les haya olvidado a los políticos)? Pues verás como para eso si hay una robusta tecnología que lleve un férreo control sobre tiempo, distancia recorrida, etc, por cada vehículo.

» autor: Razorworks

#242 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acido — Sun, 21 Mar 2021 13:13:04 +0000

#194
No dije que en general los coches tengan más durabilidad según avanza el año.
Lo que dije es que un coche de 2004, por la calidad con la que se hacían en esa época, digamos del 2001 al 2008, creo que tienen mayor durabilidad que la que tenía uno fabricado hace 30 años, digamos entre 1987 y 1992, por ejemplo.
Quizá ahora estés pensando en casos míticos como el Seat 600 que a lo mejor a alguien le duraba 40 años, no se. O el famoso "4 latas" de Renault que alguien mencionó que tiene... Pero estos mitos eran coches básicos, ligeros, de menos potencia y muchas veces sin comodidades como aire acondicionado ni elevalunas eléctrico ni cierre centralizado. Un Seat 600 o el 4L no alcanzaba los 180 km/h ¿verdad?
Me da la impresión de que es posible que esos vehículos más antiguos, más simples, con menor peso y menor potencia y quizá a costa de un mayor consumo puede que fuesen más duraderos que los de finales de los 80 o principios de los 90. A finales de los 80 se introducían muchas comodidades y sofisticación, aparte de mayor potencia. Y todo eso redundaba en más peso, mayor complejidad que dificultaba tenerlo todo controlado para que no falle nada, aparte de que alcanzar mayor velocidad o acelerar más hacía sufrir más a las piezas... cuando eran novedades que no estaban muy pulidas.
Pero tengo la sensación de que en la primera década de este siglo XXI las tecnologías de control de calidad y el perfeccionamiento de motores y demás unido a otros aspectos como hacer común el ABS, el control de estabilización y otras implicaron mayor durabilidad. El ABS permitía no solo frenar a tiempo y evitar accidentes que estropean el coche sino también evitar que la rueda se bloquee y se destroce el neumático. Y como las novedades de los 90 ya estaban pulidas no fallaban tanto a pesar de tener más complejidad que un 600 o un 4L. Todo esto unido también a mejoras de ordenadores que permitían hacer simulaciones y mejores diseños: CAD, CAM, CAE...
¿Qué pasó luego? En el 2008 llegó la crisis, que aunque fuese motivada por el mundo financiero e inmobiliario hacía aumentar el paro y que se comprasen menos coches. Esto unido al avance de países como China que ya desde 2004 y antes subía muchos puntos. Esto seguía a la competencia que ya existía desde Corea (Hyundai, Kia, etc) y mucho antes también de Japón (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, ...). La llegada de Corea y China suponía una fuerte competencia, sobre todo en precio y supongo que eso haría caer la calidad... Si se venden pocos coches, ya sea por crisis (la gente no tiene dinero) o por competencia (compran otros coches baratos y no los coches europeos) tuvieron que recortar costes: hacerlos de menor calidad, con materiales más baratos, con menos trabajadores, haciendo trampas en las emisiones de contaminantes... Y, claro, se supone que muchos coches comprados en la segunda década, entre 2010 y 2020 serán peores, en parte porque la gente compró vehículos más baratos (coreanos, checos, chinos, rumanos... o simplemente de gama más baja) y en parte porque supongo que los coches europeos bajaron la calidad.
Últimamente aunque no haya tanto paro como en 2009 y 2010 influye lo de los eléctricos que hace que la gente compre menos coches... Aunque algunas personas se cambien de coche precisamente para tener uno eléctrico por lo visto en las cifras en España son pocos y hay crisis en el sector, lo que lleva a despidos, EREs, ERTEs y bajada de calidad en general. Así que la caída en calidad y durabilidad sigue existiendo hoy aunque no sea visible porque para la gente común comprobemos que los coches duran menos tienen que pasar unos cuantos años. Quizá ahora estemos comprobando que coches comprados en 2010 al cabo de 11 años, ahora en 2021 resulta que se estropean más que uno de 2004 cuando tenía 10 años... puede ser, pero hasta dentro de unos años no será demasiado palpable.

Y también es posible que todo este comentario sean meras suposiciones sin fundamento... y que simplemente el Clio era un coche de gama baja al que dimos mucha caña cuando éramos novatos y que aquello de que los coches del 2000 al 2010 sean mejores no sea más que un rumor sin mucho sustento real.

» autor: Acido

#241 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EISev — Sun, 21 Mar 2021 13:10:08 +0000

#53 8. es consecuencia de 4.

Todos esos pliegues de la carrocería que se ven en los Lexus son una pesadilla para un chapista. Y los parachoques con sensores integrados (radares, aparcamiento) cámaras, etc te obligan a cambiar por el oficial y recablear.

Todo eso sube los costes de reparación, también para las aseguradoras.

» autor: EISev

#240 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Taras_Bulba — Sun, 21 Mar 2021 13:04:49 +0000

#18 #53
5. Por el ** te la hinco?

» autor: Taras_Bulba

#239 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

El_Cucaracho — Sun, 21 Mar 2021 13:01:39 +0000

#212 El que puede estará ahorrando para las vacas flacas, si se compran un coche será el más barato, solo hay que ver la evolución de las ventas.

» autor: El_Cucaracho

#238 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 12:59:10 +0000

#237 ¿Y cómo los limitan? ¿Un contador de kms y un gps o algo así?
Si es posible y viable, obviamente la que cuentas es mejor opción.
Pero recordemos que en España hay mucho listo que se salta las normas si puede, el sistema no puede ser muy endeble.

» autor: fugaz

#237 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Razorworks — Sun, 21 Mar 2021 12:56:58 +0000

#185 No, no hacen bien. En otros países lo han entendido mejores, y no impiden el uso de vehículos viejos y contaminantes, sino que los limitan. Te pondré un ejemplo: un señor mayor, jubilado, que tiene un viejo coche que solo usa en muy contadas ocasiones ya. ¿Es razonable obligarle a comprar otro coche, con el coste medio ambiental que eso supone, si solo va a entrar al centro de la ciudad un par de veces al año para ir al médico? ¿o es más razonable decirle “usted con este coche solo puede permanecer en el centro de la ciudad X horas al año”?

Creo que está bastante claro cuál es la opción más razonable y correcta, porque tecnología hay. Y luego, cual es la que han elegido en España.

» autor: Razorworks

#236 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 12:53:22 +0000

#235 +1 cierto, hay que distinguir el cambio climático (CO2) del envenenamiento (NOx, etc). En el campo no es tan importante el NOx.

A nivel de cambio climático, el transporte eléctrico es importante. Sea metro (ya es eléctrico), o autobus eléctrico, o carsharing eléctrico, o moto eléctrica, o coche privado eléctrico.

Esto es debido a que lo del coste de CO2 de fabricación del vehículo/baterías y de gasto de electricidad tiene truco. Hay un coste de CO2 porque la energía sale de fuentes no renovables. Entonces, a medio plazo, si seguimos avanzando hacia renovables, veremos los costes de CO2 relacionados con la electricidad bajan, y bajan, y se vuelve más y más interesante el eléctrico.

Luego hay que tener en cuenta que para llegar a un 100% de eléctricos hay que empezar por el 1% e ir subiendo. Esta es la parte que más cuesta, pero hay que hacerla y financiarla para llegar a la siguiente. Sin coches eléctricos difícilmente hubiéramos conseguido esta batalla por mejorar las baterías que nos llevará a un mundo de vehículos, camiones, trenes en zonas sin catenaria, que tenderán mas y mas a lo eléctrico.

A nivel de cambio climático, que es una maratón porque hay mucho que cambiar, solo existe dos salidas para pararlo:
- Conseguir todo renovables + eléctrico (y para eso hay que promoverlos mucho y que se hagan mas y mas económicos y todo el planeta lo siga)
- De algún modo extinguirnos

Quizás pienses que es importante consumir menos. Realmente eso no salvará nada. Porque miles de millones de humanos en el resto del mundo no tendrán esa opcion. Africa y la India se levantarán industrialmente. Y lo harán con lo más barato. Europa debe cambiar pronto a lo eléctrico para bajar los costes y que el resto del mundo pueda seguirlo.

» autor: fugaz

#235 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

darkdefender — Sun, 21 Mar 2021 12:43:49 +0000

#177 habría que distinguir entre ecológico desde el punto de vista global y desde el local. Desde el local puede que lleves razón, un uso intensivo de un diesel de 10 años contamina mucho tu entorno inmediato. Si vives en Madrid por ejemplo, como yo, comprar un eléctrico beneficia de manera indudable a la calidad del aire. A nivel global achatarrar un coche y fabricar uno nuevo tiene un coste ambiental muy alto. Sea cual sea la tecnología.

En mi caso, en 10 años he hecho 92000 km y muy pocos dentro de Madrid que es donde vivo. Con el poco uso que le doy es claro que el cambio ecológico es dejar de tener coche, en ningún caso cambiarlo por un eléctrico.

» autor: darkdefender

#234 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

sting — Sun, 21 Mar 2021 12:41:29 +0000

#2 Pronto nos veremos así...

» autor: sting

#233 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--224203-- — Sun, 21 Mar 2021 12:33:59 +0000

#28 Me cuelgo de ti porque si no no me lee ni quisqui.
El mio, con 75.000km, cumple 13 años en octubre, y a mucha honra. No pienso cambiarlo hasta que reviente. Me gusta mi coche y es un gasolina 1.6Â115cv, como los de antes coño, no esa mariconada actual a base de turbomierder.

Por otra parte, lo único que me jode es que consuma tanto

» autor: --224203--

#232 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--670872-- — Sun, 21 Mar 2021 12:01:24 +0000

#12 A mí cambiar de coche me hace la misma ilusión que tener que cambiar las tuberías del baño. Ambos se cambian por obligación cuando empiezan a chorrear por sitios donde no deberían.

» autor: --670872--

#231 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

portera — Sun, 21 Mar 2021 11:51:45 +0000

#60 cerró pero fijo que conserva el botín

» autor: portera

#230 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349330-- — Sun, 21 Mar 2021 11:43:07 +0000

#84 A la gente con el paso del tiempo se le disvirtuan los recuerdos y/o nos manipulan desde los púlpitos. Gracias a la tecnología hoy es mas fácil echar la vista atrás a la hemeroteca y comprobar realidades.

Citroen creo que fue de las primeras en ofrecer Diesel a precio de Gasolina.

Este anuncio era del 1998.
www.youtube.com/watch?v=QhUSEULVcW0

Sobre esa época yo me compre un Saxo, y fue diesel 1.5.
Creo que recordar que el gasolina era mas barato, un 1.1 pero sin AC; y el siguiente era un gasolina 1.4 con AC pero ya era mas caro.
Entre el ahorro de 50-100k. pesetas, el consumo de 1-3 litros menos y el gasóleo un 15-20% mas barato. Que se elige??? Diesel.

» autor: --349330--

#229 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EmuAGR — Sun, 21 Mar 2021 11:38:02 +0000

#150 La seguridad de un coche del año 2000 deja mucho que desear comparado con los de 2020, ojo... Hay demos de coches con 20 años de diferencia que quedan como un acordeón el antiguo.

» autor: EmuAGR

#228 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--155419-- — Sun, 21 Mar 2021 11:32:36 +0000

Pagémosles un rescate gratis como a los banqueros y acabamos antes

Oh, whait...

» autor: --155419--

#227 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

sad2013 — Sun, 21 Mar 2021 11:27:54 +0000

#2 y eso que con las medidas anticontaminación (la dichosa etiqueta) que han implementació (no se si es sólo en Barcelona o a nivel general) se han vendido muchísimos coches nuevos.

» autor: sad2013

#226 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672215-- — Sun, 21 Mar 2021 11:25:12 +0000

#182 existe un término medio

» autor: --672215--

#225 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

aironman — Sun, 21 Mar 2021 11:23:23 +0000

#6 en ese caso, tendrías que ir a la electrolinera para enchufar algo de carga. Las colas podrían ser épicas si cada carga son 15 minutos.

» autor: aironman

#224 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

aironman — Sun, 21 Mar 2021 11:19:45 +0000

#212 Viven en una caja de resonancia. Cómo dices tu, ahora mismo hay muchas familias que lo están pasando mal y tienen que tirar de Cáritas y de ayuda familiar y también muchas familias que siguen trabajando y que han ahorrado en este año mucho más que otros años, además de no sacar apenas el coche, por lo que no piensan en cambiar de coche. Ahora se preocupan en dar una vuelta con el coche para que no se descargue la batería.

» autor: aironman

#223 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

rauluci — Sun, 21 Mar 2021 11:19:34 +0000

#100 y segura

» autor: rauluci

#222 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

rauluci — Sun, 21 Mar 2021 11:18:13 +0000

#64 el mío ya tiene 30

» autor: rauluci

#221 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

rauluci — Sun, 21 Mar 2021 11:13:19 +0000

#194 Los coches cada vez son más malos. He visto el proceso de primera mano, ya que me dedico al sector. Un mercedes del año 2000 está mucho mejor fabricado y tiene mejores calidades en sus materiales, que un mercedes del 2020. Los fabricantes de coches han externalizado casi toda la fabricación de componentes de los vehículos para ahorrar costes. Y cuando a una empresa le dices: me tienes que fabricar un faro de led muy bonito pero no puede valer más de x. Pues a los dos años el faro está lleno de pequeños puntitos

» autor: rauluci

#220 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

aironman — Sun, 21 Mar 2021 11:10:10 +0000

#136 calla, no lo jodas el discurso. Le ha llevado años perfeccionarlo.

» autor: aironman

#219 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--100894-- — Sun, 21 Mar 2021 11:10:00 +0000

#181 y cargas con 700 kilos de Baterias que tardan 8 horas en cargarse...

Nadie con dos dedos de frente puede creer que la solución a la movilidad va por ese camino, posiblemente la solución pase por el hidrógeno, pero aún falta mucho.

Conducir un coche eléctrico es más o menos igual de agradable que poner una lavadora.

» autor: --100894--

#218 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

GaiusLupus — Sun, 21 Mar 2021 11:09:55 +0000

300.000km acaba de cumplir el mío que son los mismos que pienso volver a hacerle antes de jubilarle

» autor: GaiusLupus

#217 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Fanpiro — Sun, 21 Mar 2021 11:07:35 +0000

#161 lo del alargador era una coña para ilustrar el problema que tú bien has señalado. El urbanismo sin cabeza que tenemos en España.
El futuro irá por los bev y por hidrógeno, y lo digo porque hoy por hoy no hay un vehículo eléctrico a precio asequible y con autonomía razonable. Para viajes de distancias medias-largas. Aquí es donde entra el ya del repostaje, llenar el típico depósito de 55 litros lo haces en 5 minutos, y tienes otros 600 km de autonomía, en el eléctrico no es posible. Por eso creo que el vehículo impulsado por hidrógeno puede ser una opción. Sin contar que los
Un viaje de 200 km en verano o invierno para ver a los abuelos en el pueblo... Pensando en una familia de 4 miembros más equipaje. No hay electrico que lo aguante, sobre todo con las temperaturas extremas que tenemos, que hace que los rendimientos puedan caer hasta un 40%. Otro problema, además de la metereología extrema de España es la orografía, somos uno de los países más montañosos de Europa. No tenemos esas llanuras que tienen en Francia o Alemania. Aquí para ir a Ávila desde tienes que cruzar el sistema central. Básicamente cualquier viaje que hagas atravesaras zonas de gran pendiente.

La apuesta por la electrificación está clara, pero de aquí a que se asiente y que tecnología se usará... tardará.
Para la gran ciudad, hablo de Madrid, Barcelona, Zaragoza, Sevilla, etc... El Seat Mii o el Renault Zoe o el Twizy son buenos conceptos, pero no son vehículos de propósito general como pueda ser un Focus, un Golf o un C4.
Y volvemos al problema... El precio y los puntos de recarga.

» autor: Fanpiro

#216 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

HAZJ — Sun, 21 Mar 2021 11:07:04 +0000

#185 Cualquier diesel medio envenena 27 veces más que yo al cabo del mes, simplemente soy consecuente, disfruto del automovilismo y conduzco lo que puedo y quiero, como otros tantos habrá en el país.

» autor: HAZJ

#215 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Cuchifrito — Sun, 21 Mar 2021 11:06:52 +0000

#208 ¿Por? Circulando a más de 60 el ventilador que yo sepa no tiene que actuar

» autor: Cuchifrito

#214 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Battlestar — Sun, 21 Mar 2021 10:57:20 +0000

#1 No es solo ya los sueldos, que también, es que con la "sombra" de los coches electricos nadie quiere meterse ahora en un coche que en "nada" se va a quedar obsoleto, estiran un poco el que tiene y listo, y si le hace mucha falta uno de segunda mano y listo

» autor: Battlestar

#213 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 10:51:58 +0000

#206 el queroseno es más barato.

» autor: DrV

#212 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

danifart — Sun, 21 Mar 2021 10:45:04 +0000

#1 claro claro todo el mundo esta muriendo de hambre y es pobre en España. No se en que mundo vivís algunos. Muchísima gente ha ahorrado lo que no está escrito por no poder salir a gastar nada ni hacer nada. Un plan renove una vez se levanten las restricciones puede ir muy bien porque hay mucho capital ahorrado esperando ser gastado. No todo el mundo en españa son propietarios de bares que no han podido abrir.

» autor: danifart

#211 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mr_x — Sun, 21 Mar 2021 10:39:36 +0000

#90 Y es que la mayoría de veces el cambio de coche es por aburrimiento. No sé cómo andará a efectos medioambientales pero a nivel económico ese Audi ya puede marcarse como una excelente compra.

#194 No tienes por qué comerte la devaluación de los primeros años. Puedes comprar un coche de gama alta de cuatro años al mismo precio que un gama media nuevo.

» autor: mr_x

#210 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:37:59 +0000

#105 Yo trabajo en un conce Renault. Dacia es precio.
Lo de la calidad no se dónde lo ves. A no ser que no hayas salido nunca de Renault, Peugeot, Fiat...

» autor: --674596--

#209 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:37:08 +0000

#98 Quieres coche de segunda mano????
Compra grupo VAG, Toyota, Honda, Mercedes o BMW.
El resto de Segunda mano solo valen para chatarra.

» autor: --674596--

#208 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:36:07 +0000

#82 Y en invierno también te va a petar. No se cómo no lo ha hecho ya.

» autor: --674596--

#207 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--666006-- — Sun, 21 Mar 2021 10:35:59 +0000

#198 El capitalismo es un sistema económico, pero no el único. La ciencia no es el resultado del capitalismo. El progreso no es el resultado del capitalismo. Tu comentario es más que tendencioso, es falaz y falso.

El capitalismo no creó el petróleo ni el carbón, ni las formas más eficientes de extraerlo o utilizarlo. El capitalismo, eso sí, permitió que se extraiga y se utilice a mayores velociades que con otros sistemas económicos, porque se prima el beneficio, no la generación de riqueza productiva y/o sostenible. Si vendes figuritas de plástico que se usan 10 minutos y se tiran a la basura, alguien se enriquece, y muchos pierden un pelín de dinero, pero en realidad solo estás destruyendo riqueza.

"También podrías desarrollar tecnologías que se puedan añadir a los coches ya existentes, en lugar de tener que comprar el coche nuevo entero. Por ejemplo con apps para el móvil. Pero claro, a la industria del automóvil lo que le interesa es vender el coche entero..."
Pues eso: capitalismo, deuda, PIB falaz, vender más y más sin pensar en más consecuencias que la velocidad a la que crece la cifra de la cuenta corriente. No se tienen en cuenta otros criterios como sostenibilidad o justicia social.

"si quieres reducir realmente muertes en carreteras"
Yo no hablaba de eso, solo comentaba que hasta 20.000 pueden ser mucho para muchos bolsillos, independientemente de las muertes en carretera (que supongo que es algo que se comenta en el artículo, pero menuda gilipollez irrelevante en mi opinión).

» autor: --666006--

#206 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:35:42 +0000

#81 Creo que es más fácil echarle aditivos de limpieza al combustible que queroseno.

» autor: --674596--

#205 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:34:11 +0000

#95 Todo lo que veas en internet de V es malo.
Pero luegos los tienes líderes mundiales en ventas, tecnología...

» autor: --674596--

#204 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:33:27 +0000

#51 Y cada menos, se puede. Solo hay que vivir en el primer mundo.

» autor: --674596--

#203 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:32:41 +0000

#48 Lo que no tiene sentido es vivir en una gran ciudad.

» autor: --674596--

#202 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 10:30:56 +0000

#34 Totalmente. Ahí se llegó a la cima. A partir de ahí, lo mismo, pero lleno de averías de contaminación.

» autor: --674596--

#201 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

hardcrack — Sun, 21 Mar 2021 10:30:51 +0000

#20 el coche más ecológico es el ya fabricado. Aplicable a todo

» autor: hardcrack

#200 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

jumi — Sun, 21 Mar 2021 10:30:25 +0000

#169 pasé la itv hace un mes y medio y siguen sin entrar (en Madrid al menos)

» autor: jumi

#199 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Montte84 — Sun, 21 Mar 2021 10:17:14 +0000

#105 frenos de tambor en 2021? Mi seguridad y la de los míos vale más

» autor: Montte84

#198 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349396-- — Sun, 21 Mar 2021 10:16:58 +0000

#153 Comentario tendencioso, porque ese capitalismo es el que ha desarrollado toda esa tecnología que nos protege.

De todas formas, si quieres reducir realmente muertes en carreteras, la medida más importante debería ser la separación física de todos los carriles de dirección contraria en las carreteras (al menos las nacionales o más concurridas) como en los países nórdicos. Los accidentes graves se reducen mucho si se evita el impacto frontal. Pasarían a ser salidas de vía que no suelen ser tan graves.

También podrías desarrollar tecnologías que se puedan añadir a los coches ya existentes, en lugar de tener que comprar el coche nuevo entero. Por ejemplo con apps para el móvil. Pero claro, a la industria del automóvil lo que le interesa es vender el coche entero...

CC: #155

» autor: --349396--

#197 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Montte84 — Sun, 21 Mar 2021 10:16:04 +0000

2 coches tengo, uno 14 años 300.000km lo compre nuevo y otro 3 años 60.000km, también nuevo, mi siguiente coche será uno eléctrico si o si, en 5 años 10 o los que sean, pero no comprare diésel ni gasolina más, es lo único que tengo claro.

» autor: Montte84

#196 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

basuraadsl — Sun, 21 Mar 2021 10:15:19 +0000

#1 Totalmente de acuerdo. No tiene sentido gastar un dineral en algo que nos han enseñado a tener en propiedad y se mantiene parado un 95% de tiempo de vida del coche. Lo que deberíamos hacer los que podamos es no comprar un coche y alquilarlo cuando fuera necesario. O coches compartidos.

» autor: basuraadsl

#195 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349396-- — Sun, 21 Mar 2021 10:13:21 +0000

#155 Para mí las realmente importantes son el airbag, abs, estabilidad, tracción y luego el tema ecológico. Sí podría añadir una más reciente que es la llamada de emergencia.

Lo demás está bien, pero no justifica el precio de un coche nuevo. También suelen ser más cómodos y protegen mejor a los ocupantes y peatones, pero no justifica ese precio teniendo en cuenta el esfuerzo que necesita una familia común para ahorrarlo (si es que pueden).

» autor: --349396--

#194 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

soyTanchus — Sun, 21 Mar 2021 10:07:18 +0000

#90 Hombre, comparar coches cuyo precio de adquisición siendo nuevos puede ser tranquilamente el triple uno que el otro, no sé yo...
Por otro lado, tampoco estoy excesivamente de acuerdo en que los coches tienen más durabilidad según avanza el año de fabricación. Es más, estoy por asegurar lo contrario (y más aún ahora que las fábricas de automóviles (las que conozco al menos) en España han aligerado la plantilla dedicada al control de calidad).

» autor: soyTanchus

#193 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DangiAll — Sun, 21 Mar 2021 10:03:19 +0000

#1 El mio es del 2008, va a hacer 13 años en nada, le quedan como mucho 4 años mas de funcionamiento, cuando en Barcelona los que tengan la pegatina B no puedan circular me tocara cambiarlo, hasta entonces aguantara mi fiable C4.

» autor: DangiAll

#192 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

taranganas — Sun, 21 Mar 2021 10:01:26 +0000

Con la crisis que hay que esperan

» autor: taranganas

#191 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tyrrelco — Sun, 21 Mar 2021 09:57:45 +0000

#187 Pero siguen siendo emisiones que provocan un impacto a nivel global. Me da lo mismo que a los 5 que a los 15, el cálculo sigue siendo favorable a seguir con el viejo.
En cuanto a las emisiones en ciudad no es cuestión de comprar coches menos contaminantes, es mejor hacer menos km en ese tipo de vehículos y que esas distancias se cubran con otros.

» autor: tyrrelco

#190 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tiniwini — Sun, 21 Mar 2021 09:56:49 +0000

¿Es que pretenden que una familia se gaste 30000€ en un coche a estas alturas de la vida, con la ecología y la nueva movilidad en mente?

Yo cuando vivía en Madrid no usaba el coche, lo vendí y cuando me iba de viaje alquilaba uno. Cuando me fui de Madrid y me tocaba usar el coche para trabajar, me compré de segunda mano un Civic gasolina de 2004 con 86k km y ahí sigue ahora, con 160k y como el primer día. Y ahora qué teletrabajo, este coche hasta que se caiga a cachos.

Más les vale que apunten a una movilidad sostenible y a que la competitividad abarate los precios de los eléctricos si tanto quieren limitar la combustión. Cómo se pongan tontos la gente tirara de transporte público y alquiler esporádico.

» autor: tiniwini

#189 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tyrrelco — Sun, 21 Mar 2021 09:55:02 +0000

#188 Claro. Hablando de coches y capitalismo puedes mirar a Detroit.

» autor: tyrrelco

#188 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

dyc — Sun, 21 Mar 2021 09:53:18 +0000

#157 porque lo que tenemos no es capitalismo. Al menos en España.

» autor: dyc

#187 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

dyc — Sun, 21 Mar 2021 09:52:40 +0000

#172 por que cada 5?
Por otro lado, el tema es que las emisiones de la fábrica no son de nox y no se producen en la ciudad. Cc#162

» autor: dyc

#186 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Arkham90 — Sun, 21 Mar 2021 09:48:57 +0000

#183 menos de lo que inverti, pero considero que disfrutarla durante 4 años por 3000€ (seguro y garaje aparte) esta bien invertido. Aun así, por lo que valia/pedia por mi furgo te compras una VW transporter o una vito de menos de 10 años, asi que el publico objetivo era el caprichoso/amante de los clasicos y con pasta. A mi me ha quitado un quebradero de cabeza muy bonito y ellos han ganado una T2 perfecta que se podian permitir mejor que yo. Win-win

» autor: Arkham90

#185 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 09:40:51 +0000

#57 Y hacen bien. Porque a el no le importa que vayan envenenando en las urbes.

» autor: fugaz

#184 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--541279-- — Sun, 21 Mar 2021 09:40:43 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --541279--

#183 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Pijuli — Sun, 21 Mar 2021 09:39:54 +0000

#146 y el boom de precios de furgonetas también. Un buen pico te habrá entrado

» autor: Pijuli

#182 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tyrrelco — Sun, 21 Mar 2021 09:39:45 +0000

#44 Tienes razón, deberíamos volver a esa época en que los coches disfrutaban de cosas como el xcalextric de Atocha, que el coche lo ocupe todo y ser todos felices otra vez. i.pinimg.com/originals/05/1e/1b/051e1b6c3b50dd19b253990e168476b4.jpg

» autor: tyrrelco

#181 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acido — Sun, 21 Mar 2021 09:38:24 +0000

#108
Comprendo que tú prefieras gasolina, incluso yo mismo ahora también en comparación con diésel, pero es que depende de cada caso.
Imagina por ejemplo un taxi, que hace muchos kilómetros al día y al año... Puede haber una diferencia de dinero muy importante. Y un taxi es también un coche, no es un tractor ni un autobús.

Por lo anterior tu última frase es más que discutible. Y no solo por eso que dije sino porque ahora hay coches eléctricos que no son ni diésel ni gasolina. Fíjate que las mismas pegas que dices al diésel se pueden aplicar al gasolina si lo comparas con el eléctrico: el eléctrico no tiene el "asqueroso olor a gasolina" (sí, ya se que el olor a diésel es mucho peor y mucho menos saludable), y el eléctrico es más silencioso que el gasolina, produce menos vibraciones, es más "fino" (como dirías tú) y tiene mayor aceleración, y creo que hasta un mantenimiento más cómodo... Así que tu última afirmación puede ser muy difícil de justificar y puede que pronto todos digamos: los coches son eléctricos, y los camiones y los tractores, como los trenes.

» autor: Acido

#180 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

capitansevilla — Sun, 21 Mar 2021 09:36:51 +0000

Esto se soluciona con ayudas públicas, como con los toros o las cofradías.

» autor: capitansevilla

#179 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

AMDK6III — Sun, 21 Mar 2021 09:33:18 +0000

#173 en Mayo de 2020, nada, nada que esté dentro.
De hecho hay un PDF oficial por ahi, con las instrucciones para la ITV.

» autor: AMDK6III

#178 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 09:33:00 +0000

#35 Por la pandemia.

La venta de los países "desarrollados" de coches ha tocado techo, y no subirá.

Pero hay países en desarrollo que al industrializarse requieren vehículos. China ha marcado la última década.

» autor: fugaz

#177 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 09:29:36 +0000

#131 Eh... no. Eso no es así. Es falso.

Los vehículos antiguos 10+ años estan bien si el usuario le da poco uso.

Si el propietario le da bastante uso lo más ecológico por mucha diferencia es un electrico.

» autor: fugaz

#176 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tokzilla — Sun, 21 Mar 2021 09:28:53 +0000

No me extraña, si han subido todos los coches una barbaridad. Parece que solo puedas comprar Dacias o SUVs de 35.000 euros.

» autor: tokzilla

#175 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

AMDK6III — Sun, 21 Mar 2021 09:28:52 +0000

#105 Yo fui a un concesionario Renault para pedir financiación para un Dacia... Justo me pilló que recién acababa de cambiarme de Empresa.
Ni Renault ni mi banco quisieron financiarme porque "sólo llevaba un mes en mi puesto de trabajo actual".
Mandé a freír esparragos a Renault y a mi banco.
Me compré un coche de segunda mano por 1500€ pagado a tocateja.. y aqui sigue, dos años después sólo necesita cambios de aceite.

» autor: AMDK6III

#174 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 09:24:23 +0000

#30 "Tirar un coche cada 5-10 años es un desperdicio ecológico y económico"

Que yo sepa si vendes un coche de 5-10 años otra persona lo compra y lo sigue usando. No lo achatarra.

» autor: fugaz

#173 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 09:24:12 +0000

#169 así cualquiera. Entonces ¿no comprueban los cinturones de seguridad?

» autor: DrV

#172 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tyrrelco — Sun, 21 Mar 2021 09:24:08 +0000

#73 ¿Cuántas emisiones produce de más un motor viejo que uno nuevo comparado con las emisiones que se producen en hacer uno nuevo que cambias cada 5 años?

» autor: tyrrelco

#171 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--397323-- — Sun, 21 Mar 2021 09:23:52 +0000

#4 Por una vez en la vida, creo que el tema de los coches no es mera cuestión económica.

Mi padre siempre ha cambiado de coche cada 8-9 años. Como un reloj. Pero ahora lleva 12 años con el suyo, y no tiene ninguna intención de cambiarlo, estéticamente se sigue viendo actual y comprarse uno nuevo no supone ninguna mejora sustancial. Lo único que ahora llevan más pantallitas en el salpicadero.

El freno en la evolución de los coches, hace que la gente tenga menos ganas de cambiar de coches. Seguramente cuando los coches eléctricos se popularicen y tengan una evolución constante en sus prestaciones la gente volverá a comprarlos con más frecuencia.

» autor: --397323--

#170 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 09:22:54 +0000

#45Â1200€ un inyector?

A ti te timaron, pero bien.

» autor: --674596--

#169 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

AMDK6III — Sun, 21 Mar 2021 09:21:38 +0000

#76 Por protocolo antiCOVID, no entran al habitaculo del coche.
O por lo menos el año pasado.

» autor: AMDK6III

#168 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--674596-- — Sun, 21 Mar 2021 09:21:07 +0000

#119 Pues yo prefiero cambiar de coches.
Cosas de querer salir de casa y pasar de las tragaperras que ahora llaman videojuegos.

» autor: --674596--

#167 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tyrrelco — Sun, 21 Mar 2021 09:20:34 +0000

#46 Yo no tengo ni idea y mi coche es del 2003 así que opino por lo que me cuentan. Un amigo cambia su coche cada 4 años, coche de empresa de gama media alta y dice que cada generación de nota bastante de uno a otro la mejora. Hablo de Volkswagen cc y similar.

» autor: tyrrelco

#166 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acuantavese — Sun, 21 Mar 2021 09:20:16 +0000

#8 A cuento de que eres un anti ecologista de mierda y un rácano

» autor: Acuantavese

#165 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 09:20:02 +0000

#101 depende cual. igual es la que indica cambio de aceite o cosas similares. Pero como te falle del airbag, control de estabilidad, cinturones.... no pasas

» autor: DrV

#164 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DRAG0NER0 — Sun, 21 Mar 2021 09:18:52 +0000

14 años tiene el mío, mientras dure no tengo ninguna necesidad de cambiarlo; todo esto a parte del tema económico, pues tampoco podría.
Si le das a un coche un buen mantenimiento y lo cuidas, no tiene porque estropearse.

» autor: DRAG0NER0

#163 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acuantavese — Sun, 21 Mar 2021 09:18:37 +0000

#4 Como que cambiar de trabajo hombre, se dice jobhopping, o workjumping, o algo así

» autor: Acuantavese

#162 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Arkham90 — Sun, 21 Mar 2021 09:17:21 +0000

#73 contamina más hacer un coche nuevo que lo que pueda contaminar un coche de 2010 en los proximos 10 años.

» autor: Arkham90

#161 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

fugaz — Sun, 21 Mar 2021 09:15:30 +0000

#6 La tecnología va por BEVs (Electricos de baterías).
- Híbridos es una mejora del térmico por electrificación. Un paso intermedio.
- La gran ventaja del glp es que el gas paga menos impuestos. Sin esa ventaja, mejor un híbrido.
- Hidrógeno es ineficiente. Para coches es un coletazo desesperado y absurdo de intereseses de petroleras. Mismo futuro en coches que estaciones publicas abiertas de H2 para coches en España: cero. (hay, pero para camiones o una privada de Toyota).
- El alargador (como el de 25m que tengo en el maletero) es ilegal si usa vía pública, por lo que queda para un caso puntual cuando sea legal y no haya otra.
- Es cierto que el urbanismo de mierda español no hace garajes (y los que hace son pequeños), pero España no representa China, Europa, EEUU, el mundo, por lo que el eléctrico seguirá aunque nosotros vayamos con retraso. El mundo sigue avanzando aunque España tropiece y se retrase.
- Futuro: En España recargar será barato con garaje y caro fuera. Aún así, quitando el timo de Ionity, ya hay puntos de carga a 50kW por unos 0,30-0,33€/kWh (EasyCharger, Iberdrola,etc). Un precio razonable para cargar fuera (4,5€/100km). Mas coches, mas puntos.

- Aunque lo recomendable es en gran ciudad no tener coche, y si lo tienes es hacerse con un garaje, de paso evitas que las futuras bandas callejeras te vandalicen el coche, bandas de niños, viejos amargados, ojo con el problema de poca sanidad mental de la gente después de años de polarización política en España, descontento social e infantilismo.

La UE quiere que se fabriquen 7 millones de coches eléctricos al año en Europa, y está moviendo y presionando en ese sentido, hay planes para fabricar 350GWh/año de baterías para el 2025. Ya todo está decidido portla tecnología ganadora lo es por mucho. Electrico y a baterías.

Entonces, el futuro es 100% electrico de baterías a ciencia cierta. A nivel técnico es fijo
¿cuál es el problema?

Pues salvando las distancias, el mismo que el de los smartphones, los monitores planos, o las cámaras digitales. Que cuando llegaron eran caras o con prestaciones bajas, y cada año mejoraban notablemente o se abaratan.

Si te compras un electrico, el siguiente año por el mismo precio te darán uno un 10% mejor. Ese es el problema.

» autor: fugaz

#160 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

yokitolakaka — Sun, 21 Mar 2021 09:15:12 +0000

#98 no en seguridad. No es lo mismo un coche actual que uno de hace 15 años. Mira los test de colisiónes

» autor: yokitolakaka

#159 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

paco_camps_2011 — Sun, 21 Mar 2021 09:15:07 +0000

#65 Si ves que te ocupa mucho el Z3 te lo puedo recoger y ya lo monto yo Me encanta ese coche

» autor: paco_camps_2011

#158 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

omegapoint — Sun, 21 Mar 2021 09:12:52 +0000

#64 tiene 27

» autor: omegapoint

#157 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

tyrrelco — Sun, 21 Mar 2021 09:11:17 +0000

#72 Siempre buscando culpables, el capitalismo ha gobernado durante décadas, pero se dedica cada vez que pasa algo a echarle la culpa al socialismo, comunismo u otro que no sea su ismo.

» autor: tyrrelco

#156 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

diskover — Sun, 21 Mar 2021 09:10:25 +0000

Si funciona perfectamente ¿porqué cambiar?

» autor: diskover

#155 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

reparador_reputaciones — Sun, 21 Mar 2021 09:07:28 +0000

#120 en general, a un coche con diez años le faltan ayudas a la conducción que en modelos de serie suelen venir hoy en día. Frenadas autónomas de emergencia, detector de ángulo muerto, cruceros adaptativos, mantenimiento de carril... Pueden parecer pijadas pero a la postre hacen a un coche mucho más seguro. Pero el precio que tienen hoy los coches es prohibitivo para muchísima gente por culpa de los salarios que tenemos en este país y la situación de pandemia en particular.

» autor: reparador_reputaciones

#154 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EISev — Sun, 21 Mar 2021 09:06:07 +0000

#106 uf, y ahora, los dos modelos de Toyota con reductora (land cruiser y Hilux) siguen siendo Diesel únicamente en península... Y no sé si piensan traer gasolina en algún momento.

Lo mismo el Montero antes de que dejasen de venderlo.

» autor: EISev

#153 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--666006-- — Sun, 21 Mar 2021 09:05:49 +0000

#120 También cuesta gastarse 12.000 en un coche nuevo (que lo de ir a por uno de 30.000... ejem).
También cuesta cualquier casa, la más ruinosa y barata son los ahorros de dos vidas.
Pero bueno, lo que el capitalismo te quita, el capitalismo de devuelve: tenemos Netflix por pocos euros al mes y nos traen las fundas de móvil de China a casa en bicicleta.

» autor: --666006--

#152 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Argitxu — Sun, 21 Mar 2021 09:04:04 +0000

Tengo un coche de 21años y todo lo que me dure continuaré con él como si son otros 21 años.

» autor: Argitxu

#151 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Arkham90 — Sun, 21 Mar 2021 08:57:11 +0000

#70 habida cuenta deque él desmonta interiores y cambia embragues, yo tambien le delegaria elegir el coche. Igual que le delego a mi mujer elegir la decoración porque a ella le encanta y tiene revistas y a mi no me gusta demasiado. ¿Soy machista por esto?

» autor: Arkham90

#150 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--327964-- — Sun, 21 Mar 2021 08:54:45 +0000

#1 Es más simple. Yo en diciembre de 2019 cambie mi coche, tenia 20 años por uno nuevo. Mi coche iba muy bien, pero con hijos piensas en la seguridad. Si llego a saber lo de la pandemia, no compro nada. Esa es la explicación, si no haces km, no hace falta coche, yo hacia 20.000 al año, he hecho 8.000 el año pasado, para eso un coche bien cuidado de 20 años te sobra.

» autor: --327964--

#149 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

torkato — Sun, 21 Mar 2021 08:54:39 +0000

#4 Y quieren que compremos un Tesla...

» autor: torkato

#148 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Arkham90 — Sun, 21 Mar 2021 08:52:04 +0000

#13 #8 los coches hay que reventarlos. Hasta que tengan suficiente tiempo como para que una averia gorda salga igual o mas cara que uno de segunda mano de 8-10 años.
Eso es lo mas ecologico y economico. Todo lo demás son vanidades e intereses del sector.

» autor: Arkham90

#147 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

NoseriusLose — Sun, 21 Mar 2021 08:51:56 +0000

#9 La patronal de concesionarios españoles está bastante interesada en los coches que se vendan en España, ¿no crees?

» autor: NoseriusLose

#146 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Arkham90 — Sun, 21 Mar 2021 08:46:53 +0000

#89 yo acabo de vender mi Volkswagen T2. No quería, pero me dije que si la vendía bien ahoea que estaba pintada y bonita, la vendia sin mirar atras... Y al final llegó alguien que la quería. Me dio pena, pero la espada de Damocles de la mecánica y, sobretodo, que me la robasen del garaje donde la tenia o que algún gracioso le hiciera algo, ganó la partida.

» autor: Arkham90

#145 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

listillo — Sun, 21 Mar 2021 08:44:04 +0000

#123 El egoísmo y la falta de responsabilidad y visión de futuro.

» autor: listillo

#144 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

chavi — Sun, 21 Mar 2021 08:43:17 +0000

#24 Con más sueldo no solo "se compran más coches".

» autor: chavi

#143 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--614161-- — Sun, 21 Mar 2021 08:42:34 +0000

#8 Cuando tus politicos decidan que mas de 15 años de coche te toca pegatina roja en Itv y tu mujer te diga que no va en tren al camping el fin de semana ya veremos si cambiamos de coche.

» autor: --614161--

#142 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

chavi — Sun, 21 Mar 2021 08:41:57 +0000

#9 mmmm...
No. No le da igual.

Todas las empresas viven de vender lo que producen. Si no se venden coches, se despide gente.

La gente despedida vigila mucho en que gasta el poco dinero del que dispone.

» autor: chavi

#141 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DarioCuarto — Sun, 21 Mar 2021 08:41:42 +0000

#9 habla de coches pero se refiere a cualquier cosa, quieren que la gente trabajae el doble por la mitad de sueldo y luego no hay dinero ni para seguir con el modelo capitalista? Ya se lo encontraran

» autor: DarioCuarto

#140 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Luis_Angel_2 — Sun, 21 Mar 2021 08:41:41 +0000

Es algo que noto pero no solo en coches sino en muchas cosas de consumo desde que inicio el siglo 21. Por ejemplo un coche del año 2010 aun puede ser un buen coche, igual pasa con las computadoras.

» autor: Luis_Angel_2

#139 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

josecam — Sun, 21 Mar 2021 08:41:38 +0000

Con los sueldos que tenemos vamos a comprar coches, somos estupidos o que? Además que pasa con la durabilidad para la ecología? No que combatimos al durabilidad programada?

» autor: josecam

#138 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

MisturaFina — Sun, 21 Mar 2021 08:40:50 +0000

Basuras y más basuras. Todos los coches son basura. Antes duraban 20 años ahora resulta que son muy viejos con 13. Mentiras podridas. Los coches deberían durar más de 20 años pero por culpa de la obsolescencia están diseñados para romperse. Esto todo un gran engaño para vender más y generar basura.

» autor: MisturaFina

#137 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

ppp0 — Sun, 21 Mar 2021 08:40:32 +0000

Claro hombre. Sueldos de mierda dan para infinito. Tiremos el coche viejo para comprar otro y comamos de los cubos de basura

» autor: ppp0

#136 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

listillo — Sun, 21 Mar 2021 08:40:28 +0000

#9 ¿Será que fuera de España también hay problemas en el bolsillo de los ciudadanos?

» autor: listillo

#135 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--614161-- — Sun, 21 Mar 2021 08:40:17 +0000

#18 Certero análisis. Tal cual.

Pero si lees la prensa te dirán que es por el carsharing, la ecología, los políticos poniendo carril bici y Greta Thunberg

» autor: --614161--

#134 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

doyou — Sun, 21 Mar 2021 08:36:13 +0000

#21 y mejor, porque un diésel se tiene que mover y sacar a carretera para que vaya bien. Por ciudad y pocos kilómetros, gasolina mejor.

» autor: doyou

#133 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

woopi — Sun, 21 Mar 2021 08:35:43 +0000

#76 Lo del rodamiento es fácil de apreciar en la inspección.

» autor: woopi

#132 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--13404-- — Sun, 21 Mar 2021 08:34:59 +0000

#114 En ningún momento digo eso ni es posible pensarlo buscando consecuencias
Seguramente te habrás equivocado de comentario

» autor: --13404--

#131 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

darkdefender — Sun, 21 Mar 2021 08:25:17 +0000

#20 Efectivamente, está demostrado que es más ecológico aprovechar los vehículos de 10 años hasta el final que comprarse un eléctrico. Reducir, reutilizar, reciclar. Las tres erres.

» autor: darkdefender

#130 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

aribaucio — Sun, 21 Mar 2021 08:18:48 +0000

#10 como tengas que entrar en ciudad y no te den la pegatina, si.

» autor: aribaucio

#129 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Luis_Piñeiro — Sun, 21 Mar 2021 08:16:57 +0000

tengo un coche de 22 años y unos 400k km. Está todo en perfecto estado. A cuento de qué creen que voy a cambiarlo ya?

» autor: Luis_Piñeiro

#128 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Or3 — Sun, 21 Mar 2021 08:16:36 +0000

#84 Cuanto más atrás vayas en el tiempo más grande era la diferencia de precio entre el diésel y la gasolina.

En el 97 o así que compró mi padre un ZX 1.9D el diésel era mucho más barato y a aquella caquilla le sacábamos 4l/100km. Murió hace cuatro años con medio millón de kilómetros a sus espaldas.

» autor: Or3

#127 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

contra_pronostico — Sun, 21 Mar 2021 08:16:16 +0000

#120 Y no te olvides de que la vivienda ha subido tantísimo, me da igual compra que alquiler, que monopoliza los gastos mensuales de un porcentaje muy alto de familias.

» autor: contra_pronostico

#126 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

porras89 — Sun, 21 Mar 2021 08:13:41 +0000

Hombre, creo que, por ejemplo, un Golf nuevo de 100cv cueste casi 24.000€ tiene algo que ver...y así con todos....por mucho menos te compras un coche de segunda mano con el mismo equipamiento (o casi) y con más potencia.

» autor: porras89

#125 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Nenillo — Sun, 21 Mar 2021 08:12:15 +0000

#63 nadie tiene una varita mágica que haga que la gente cobre más

» autor: Nenillo

#124 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Nenillo — Sun, 21 Mar 2021 08:10:19 +0000

#1 me parece que no va tanto por ahí, yo tengo la sensación de que ya no se valoran tanto los coches.

En mi caso no tendría ningún problema en comprarme un coche nuevo pero realmente no tengo la sensación de que un coche nuevo me aporte mucho más que mi coche de 13 años.

Quizá un eléctrico sí que sería un gran cambio pero ya implica comprar un garaje y todo.

Además mi coche tiene etiqueta C así que en ese sentido no parece que me vayan a prohibir el acceso a ningún sitio en los próximos años.

» autor: Nenillo

#123 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Nyarlathotep — Sun, 21 Mar 2021 08:08:15 +0000

#9 Ya, el problema es que el capitalismo hace lo mismo en todas partes. Es un sistema que solo funciona cuando puede fagocitar recursos y riqueza del exterior, en el momento en que pasamos a un sistema global el castillo de naipes se cae.
En el fondo es una estafa piramidal a gran escala, mientras se podía coger riqueza de fuera todo era maravilloso, cuando deja de llegar esa riqueza exterior la cosa no se sostiene y ahora estamos viviendo eso, un empobrecimiento general de las clases medias y bajas a nivel mundial, que son las que sostienen el sistema.

» autor: Nyarlathotep

#122 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--182830-- — Sun, 21 Mar 2021 08:06:47 +0000

#46 Ni en la activa... porque esos asistentes que dices si que no estaban hace 15 años (Bueno, algunos y en algunas marcas si), pero tampoco son asistencias que supongan un salto tan grande como el que supuso los que se popularizaron hace años.

» autor: --182830--

#121 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

da5id — Sun, 21 Mar 2021 08:05:27 +0000

Si no venden que bajen precios, hay nuevas soluciones de movilidad urbana con costes de adquisición menores a los 500€ y mantenimientos nulos.

» autor: da5id

#120 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349396-- — Sun, 21 Mar 2021 08:04:08 +0000

#4 #2 #63 #23 #49 #39 #1

Desde luego gastarse hoy en día 20.000 - 30.000€ en un coche nuevo, cuesta. Yo de hecho lo veo un poco innecesario. Con 10 años hoy, los coches tienen todo lo importante. Ya no avanzan tanto como antes. Y comprar un diesel nuevo hoy en día, lo veo incluso arriesgado, además de poco coherente.

Y respecto a los salarios, que ya son bajos (subió el smi, falta trasladar esa subida a los convenios, soñar con extras en el contrato ya es demasiado), hay que sumar el paro. Además paro de larga duración, mucha gente está agotando la prestación después del COVID. Al final son familias con la mitad de los ingresos (de media).

» autor: --349396--

#119 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--182830-- — Sun, 21 Mar 2021 08:02:30 +0000

#12 Yo también prefiero comprar juegos de consola antes que renovar el coche...

Es decir, me podría permitir coches ahora que no habría podido permitirme cuando compramos el que tenemos ahora, pero... no veo la necesidad de hacer un gasto de ese calibre teniendo ya un coche que funciona perfectamente y que además me gusta.

Un coche nuevo va a ser mejor, pero no tanto como para justificar ese gasto.

» autor: --182830--

#118 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672644-- — Sun, 21 Mar 2021 08:02:22 +0000

#113 pues imagínate quien se ha gastado 50.000€ en un coche para tenerlo aparcado sin moverlo meses

» autor: --672644--

#117 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--656055-- — Sun, 21 Mar 2021 08:00:39 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --656055--

#116 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Windows95 — Sun, 21 Mar 2021 07:56:21 +0000

Con el teletrabajo, solo como el coche para ir a ver a mis suegros el fin de semana... Ojalá se me rompa ya

» autor: Windows95

#115 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

squanchy — Sun, 21 Mar 2021 07:56:06 +0000

#110 Mi novia vive en otro pueblo. En un pueblo necesitas un coche para el ocio, o te mueres de asco. O visitar a la familia de otro pueblo, etc.

» autor: squanchy

#114 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349396-- — Sun, 21 Mar 2021 07:55:58 +0000

#103 Ya, no es fácil ver a un empresario pedir que suban los impuestos... Vergonzoso.

» autor: --349396--

#113 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

BuckMulligan — Sun, 21 Mar 2021 07:53:52 +0000

Yo me compré un Sandero en enero del 2020, me lo dieron en mayo. Con la pandemia le he hecho 5000km
Si lo se no lo compro.
¿Para que se va a comprar la gente coche nuevo aunque pueda pagarlo si no va a poder usarlo?

» autor: BuckMulligan

#112 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Pilfer — Sun, 21 Mar 2021 07:49:49 +0000

#8 22 años, 84k km, y va perfecto, no creo que lo cambie hasta que no muera.

» autor: Pilfer

#111 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

ringo2006 — Sun, 21 Mar 2021 07:48:41 +0000

Pues me parece normal, lo que no es de recibo es cambiarlos cada 5 años.
La mayoría de la gente no hace 10000km al año y en 13 años, son 130.000km. Jubilar un coche con solo 130.000 km si que me parece una falta de sentido ecológico.

» autor: ringo2006

#110 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Zerjillo — Sun, 21 Mar 2021 07:47:29 +0000

#99 Obviamente no conozco tu caso, pero si los 3500km al año fueran para ir al curro yo pasaba de coche e iría en bicicleta (como hago normalmente). Para necesidades puntuales, taxi o alquiler (en realidad ahora tengo coche regalado, pero lo uso lo menos posible). En cualquier caso, puestos a gastarnos la pasta en coche, tu opción me parece de las más lógicas.

» autor: Zerjillo

#109 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Alvarro53 — Sun, 21 Mar 2021 07:42:43 +0000

#20 si no tuviera un duro yo también "me negaría"

» autor: Alvarro53

#108 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--100894-- — Sun, 21 Mar 2021 07:42:09 +0000

#84 Ya sólo por evitar el asqueroso olor del gasóleo; la conducción desagradable y la falta de finura de esos motores es que ni más barato me lo planteo. Los coches son de gasolina, los tractores queman gasóleo.

» autor: --100894--

#107 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--580643-- — Sun, 21 Mar 2021 07:41:54 +0000

#84 No es VW.

» autor: --580643--

#106 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--580643-- — Sun, 21 Mar 2021 07:41:27 +0000

#21 #22 Pocos todoterrenos, no suvs, todoterrenos con reductora, te encontrabas entonces de gasolina.

» autor: --580643--

#105 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672644-- — Sun, 21 Mar 2021 07:36:23 +0000

#99 Dacia, la compra más sensata sin duda.
Precio calidad es insuperable ahora mismo.
Cada vez se compra más con la cabeza y menos con el corazón y por eso Dacia está arrasando en ventas mientras las marcas premium de hunden y hunden en ventas y ni ha hecho más que comenzar la bajada de ventas mundiales.

» autor: --672644--

#104 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Zerjillo — Sun, 21 Mar 2021 07:33:31 +0000

#12 yo prefiero comprar muuuchas cosas antes de renovar el coche. El coche sirve para ir de un sitio a otro y, sobretodo hace unos años, como señal de estatus. Con mi coche de 21 años cumplo el primer punto. El segundo me la sopla.

» autor: Zerjillo

#103 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--13404-- — Sun, 21 Mar 2021 07:33:28 +0000

#1 No solo quiere pobres, sino que una de las patronales del automóvil quiere que los pobres tampoco tengan coches salvo nuevos que son bastante más caros e incluso los utilitarios están desapareciendo
“... afrontar la renovación del parque y dinamizar el mercado mediante planes de achatarramiento y una reforma fiscal que penalice a los vehículos más antiguos y que más contaminen”.
Quien habla es de Faconauto+

*Es el responsable de Asuntos Públicos de Faconauto**, Juan Luis Fernández,
** Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción

» autor: --13404--

#102 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Zerjillo — Sun, 21 Mar 2021 07:31:05 +0000

#5 retrodriving.... Me lo apunto. Da para una semana de noticias mierder.

» autor: Zerjillo

#101 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Variable — Sun, 21 Mar 2021 07:28:52 +0000

#76 Opel Corsa de 2003, con lucecita de taller encendida y pasó la ITV sin problema

» autor: Variable

#100 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--219330-- — Sun, 21 Mar 2021 07:28:07 +0000

#89 Cosa cómoda donde las hayan.

» autor: --219330--

#99 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

squanchy — Sun, 21 Mar 2021 07:25:45 +0000

Pues yo me compraré un coche nuevo en noviembre de este año porque el mío tiene 18 años, 230.000 km y empieza a necesitar todos los años algo. Y paso ya de gastarme más dinero en un coche viejo. Me compraré un Sandero Stepway y probablemente me dure hasta más allá de la jubilación, dentro de 21 años. Le hago unos 3500 km/año actualmente al mío.

» autor: squanchy

#98 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

juanac — Sun, 21 Mar 2021 07:21:38 +0000

#93 Pásanos algún truqui de qué mirar o en qué te fijas y esas cosas. A mi siempre me ha dado un poco de miedo, por eso de no conocer qué ha hecho el anterior dueño, pero es cierto todo lo que dices. Comprar un coche nuevo es, probablemente, la peor "inversión" que existe, desde muchos puntos de vista.

» autor: juanac

#97 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

ulipulido — Sun, 21 Mar 2021 07:21:20 +0000

#4 #hazlotumismo la juventud española prefiere arreglar sus propios coches con tutoriales de youtube

» autor: ulipulido

#96 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

juanac — Sun, 21 Mar 2021 07:19:06 +0000

#8 Por mejoras en la seguridad. A mí es el único argumento que se me ocurre, aunque con 11 años tampoco estará tan atrás. Estoy en una situación similar, aunque con un coche aún más viejo (20 años) que me lleva de un sitio a otro y no da ningún problema.

Yo no sé si quieren convertir el mercado del automóvil en algo parecido al mercado de los teléfonos móviles, y empezar a hacer coches basura que vayan con mucho software para poderte decir en 2 años que pienses en renovarlo y en 5 que ya no te arranque porque no tiene el nuevo CarOS 6.11

» autor: juanac

#95 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Juanesus — Sun, 21 Mar 2021 07:18:02 +0000

#52 yo tengo otro así y solo le he cambiado el embrague y la egr en 15 años y 300.000km, y cuando lo compré decían que este motor tenía fama de malo... no pienso cambiarlo hasta que no tenga una avería seria.

» autor: Juanesus

#94 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Juanesus — Sun, 21 Mar 2021 07:14:35 +0000

#45 yo me hubiese pensado la reparación con piezas de segunda mano... un inyector-bomba, si es el 1.9 tdi es de los mejores motores...

» autor: Juanesus

#93 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--632070-- — Sun, 21 Mar 2021 07:12:39 +0000

He tenido como 7 coches en toda mi vida. Uno nuevo, experiencia que no volveré a repetir jamás.

Desde entonces, todos mis coches se compran con mínimo 10 años: no pagas impuesto de transmisiones, compras por 8-15 mil euros cochazos que valían nuevos entre 30-50 mil euros, la depreciación es muy baja, el seguro cuesta la mitad.

El último que vendí lo tuve 6 años y lo vendí por el mismo precio que pagué al comprarlo.

» autor: --632070--

#92 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

aiounsoufa — Sun, 21 Mar 2021 07:11:01 +0000

#8 lo mismo con mas km y 19 años ya y seguirá mientras siga cumpliendo su función. 0 necesidad de cambiarlo. Aparte de que es peor para el medio ambiente comprar uno nuevo que mantener el antiguo
Cc #13, #40, #28, #4, #10

» autor: aiounsoufa

#91 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Adrianax2021_ — Sun, 21 Mar 2021 07:04:29 +0000

¿Es posible que los coches sean más viejos pero a su vez más útiles durante su vejez? Algo así como las personas... O las empresas optan por la obsolescencia programada para que dejen de funcionar / sea más costoso hacerlo funcionar?

Cabría pensar que de la misma manera que avanzamos en nuevas tecnologías para ofrecer más prestaciones una de ellas debería ser la durabilidad, no?

» autor: Adrianax2021_

#90 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acido — Sun, 21 Mar 2021 07:04:27 +0000

#87
jajaja
El mío va a hacer 17 años, un Audi del año 2004 que heredé de mi padre.
Y, sí, está casi como nuevo porque aparte de ser muy buen coche tampoco tiene muchos kilómetros y está bien cuidado.
Creo que estaré con él al menos 2 ó 3 años más.

Sin embargo, el primer coche que tuve, un Clio, a los 8 ó 10 años estaba ya muy cascado (con algunos kilómetros más pero tampoco tantos)... era más barato, sí, pero también más incómodo y duró bastante menos. También es cierto que el Clio que tuve se fabricó en otra época y los vehículos duraban algo menos que los de 2004 con el mismo uso.

» autor: Acido

#89 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

h3ndrix — Sun, 21 Mar 2021 07:01:59 +0000

#64 #50 aquí un orgulloso conductor de un Renault 4L del 88, y lo que disfruto con él!

Mucha gente me dice "ostia! Que pasada de coche! Estos no se estropean nunca!", yo creo que me lo dicen por lo joven que soy y conduciendo este coche, no veo que a la gente mayor que también van con 4L les digan eso.

» autor: h3ndrix

#88 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

cloudstrife7777 — Sun, 21 Mar 2021 06:51:33 +0000

#70 ofendidito a la vista.

» autor: cloudstrife7777

#87 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mr_x — Sun, 21 Mar 2021 06:44:43 +0000

#86 Pues mi coche va a hacer 13 años y no tiene de eso. Menudos millonetis los que tenéis coches de menos de 10 años

» autor: mr_x

#86 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acido — Sun, 21 Mar 2021 06:37:44 +0000

#85
Ya, también pensé en que pudiese ser una broma...
pero teniendo en cuenta lo que dije, que ahora es algo que tienen TODOS, incluyendo los más baratos... y que ya desde hace muchos años lo tienen coches de gama media... entonces ni siquiera como broma tiene mucho sentido. Si fuese humor absurdo creo que debería ser más estridente, en plan "al menos tu coche tiene ruedas, que eres un millonetis ". Pero quedarse a medias es un chiste muy flojo que parece que es en serio y no hace gracia.
Por eso respondí como si fuese un comentario en serio... aunque empecé diciendo que era un "cachondo".

Aunque luego vi que #62 dijo en otro comentario que tiene 3 coches... pero creo que antiguos.

» autor: Acido

#85 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

mr_x — Sun, 21 Mar 2021 06:29:30 +0000

#77 Imagino que #62 orientaba la broma a que su coche no llega ni a eso.

» autor: mr_x

#84 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acido — Sun, 21 Mar 2021 06:27:48 +0000

#74
Según Wikipedia los modelos afectados por el trucaje de VW son los vendidos entre 2009 y 2015 y te puedo asegurar que cuando mi padre compró un Audi en 2004 el precio de gasolina y diésel era muy similar o igual y se decidió por el diésel aunque en ese momento ya no hacía tantos kilómetros como antes. ¿Que posiblemente hay otras cosas a considerar como que en diésel las reparaciones son más caras? Pues no lo se, pero sabiendo que ibas a gastar menos en combustible caías en diésel fácilmente...
Aunque hicieras solo 5000 km al año, serían unos 300 o 400 euros de combustible y si ahorrabas un 20% serían 80 euros cada año y en 20 años 1600 euros. Y si hacías 10000 km serían 3200 euros. Eso sin contar que a lo mejor gastabas menos litros también. Así que a lo mejor haciendo 7000 km/año en 20 años calculabas un ahorro de 2000 euros.
Por supuesto, luego los precios de diésel y gasolina se igualaron bastante y el diésel se ha prohibido/penalizado más en ciudad, etc... pero estas son cosas que en 2004 no nos imaginábamos y lo que pensabas era eso que dije.
Con el cambio de precios a lo mejor el ahorro fue de unos míseros 15 euros anuales y 165 euros en 13 años.

El caso que dijo #10 no era del año 2004 sino del 2008 pero tampoco sería de los afectados por el trucaje.

Y lo que dijiste de EEUU creo que tampoco se ajusta tanto a la realidad ya que allí también metieron normativas ambientales. No niego que hubiese guerra comercial que afectase al precio de los diésel pero creo que también puede ser cierto que simplemente la tecnología para hacer un TDI se habría abaratado con el tiempo, llegando en 2004 o 2008 a tener un coste muy similar a producir uno de gasolina.
Sea por lo que fuese (avance en reducción de costes y/o guerra comercial) el caso es que los precios a la venta en España eran muy similares, con una reducción del precio del combustible bastante interesante en aquella época (y ahora no tanto).

cc #21 #22 #27 #41

» autor: Acido

#83 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

ochoceros — Sun, 21 Mar 2021 06:11:19 +0000

#8 Y a nada que le cuides y lleves los mantenimientos al día, no has hecho ni el 50% de la vida útil efectiva del coche.

La única pega es el seguro en caso de un accidente, porque por un coche de 15-20 años te hacen la valoración Ganvam y si el arreglo cuesta más de 1.000€ te lo dan como siniestro total si no estás listo, aunque sólo sean rayones en la pintura.

» autor: ochoceros

#82 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Cuchifrito — Sun, 21 Mar 2021 05:56:07 +0000

No sé, por ahí dicen que puede ser alguna filtración de algún líquido.
Ahora hace unos meses que también se le jodió el ventilador del radiador. Como hace fresquito y no hago apenas ciudad no pasa nada pero antes del verano me da que tendré que arreglarlo y me da miedo gastarme un dinero para que al poco termine de petar.

» autor: Cuchifrito

#81 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 05:46:25 +0000

#79 la norma anticontaminación te pasa según se homologó en su momento el coche, no te aplican la actual.

Y lo del humo es normal en un diesel, le das unos buenos acelerones y circulas unos km a 60 en tercera para limpiarlo y ya está. Mucho de ese humo es hollín en el tubo de escape. También le puedes echar una vez un 5% de queroseno al diesel para limpiar.

» autor: DrV

#80 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

javierchiclana — Sun, 21 Mar 2021 05:45:00 +0000

#8 Pienso igual, sólo que el mío tiene 20 años y 347 mil km.

» autor: javierchiclana

#79 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Cuchifrito — Sun, 21 Mar 2021 05:43:29 +0000

#71 Hombre el tema de contaminación en las ITV creo que lo miden muy justito, mi coche pasa la prueba de humos aunque trabajo ( líquidos en el depósito y eso) y cada vez que lo arranco suelta una humareda de la leche.
Quiero comprarme un eléctrico algún día porque me molan y hago suficientes kilómetros para que me llame la atención el ahorro en combustible, pero claro a los precios que están... espero que no tarden muchos años en bajar un poco.

» autor: Cuchifrito

#78 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Cuchifrito — Sun, 21 Mar 2021 05:29:06 +0000

#70 Mucha gente tiene poco conocimiento y poco interés en aprender de coches así que es normal que le digan a alguien ¿Qué coche me compro?- Búscame un coche.
Sí que es habitual dar alguna opinión por estética al menos, pero ¿a qué en un ordenador por ejemplo no lo ves tan raro?

» autor: Cuchifrito

#77 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Acido — Sun, 21 Mar 2021 05:27:03 +0000

#62 Qué cachondo eres. Dijo el comentario #49 que no tiene dinero para arreglarlo y le dices que es "de los ricos". Si no tiene dinero para arreglar eso muy rico no debe ser ¿no?

Por un lado, es posible que hace 10 ó 15 años él sí tuviese un poco más de dinero, o menos gastos... quizá porque tenía mejor trabajo (o no estar en el paro, o lo que sea), quizá porque no tenía hijos y ahora sí los tenga o lo que sea. O puede que lo hubiese heredado, sin que eso implique recibir una herencia millonaria, vete a saber.

Pero es que, por otro lado, el control de estabilidad es algo obligatorio en TODOS los coches nuevos de la Unión Europea desde el año 2014 (noviembre) y en otros países como EEUU y Canadá desde el 2011. Y antes de ese año tampoco era algo exclusivo de alta gama sino que lo tenían vehículos como el Renault Mégane, Laguna y Scénic, Citroën Xsara Picasso, Ford Mondeo, el famosísimo Seat León y hasta el Volkswagen Polo y el Renault Clio. Son coches que nuevos no son muy caros pero también es posible que él lo comprase de segunda mano (o cuarta) y de esa forma los puedes encontrar por menos de 4000 euros o incluso cerca de 2000 euros.

» autor: Acido

#76 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 05:21:26 +0000

#49 lo tendrás que arreglar antes de la itv porque como se vea la lucecita de error no pasas. También puedes poner cinta para taparlo.

» autor: DrV

#75 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 05:19:11 +0000

#24 No es comprar un coche nuevo, es comprar un coche nuevo pero con más extras que es lo que deja dinero.

» autor: DrV

#74 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 05:17:04 +0000

#41 ERROR. Nos metían los diesel por un tema de evitar la comptencia de coches extranjeros de importación que no solían tener el diesel en el catálogo, lease coches de eeuu, japón, china.

De ahí las normas euro y el trucaje de las centralitas de VW y algún otro.

» autor: DrV

#73 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

dyc — Sun, 21 Mar 2021 05:16:22 +0000

#28 a nivel contaminación, no

» autor: dyc

#72 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

dyc — Sun, 21 Mar 2021 05:15:05 +0000

#1 todos los indicadores economicos de este gobierno son un triunfo, más bien

» autor: dyc

#71 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

DrV — Sun, 21 Mar 2021 05:13:04 +0000

Se supone que los coches están en buen estado al pasar la ITV.

Un coche de entre 15-20 años, dependiendo del modelo, que es cuando hubo un cambio en medidas de seguridad y calidades constructivas, suele estar en buen estado.

Esto es parecido a comprarte un pantalón levis o uno de zara, HM o similares.

» autor: DrV

#70 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Jaizki — Sun, 21 Mar 2021 04:49:49 +0000

#65 Queda un poco extraño lo de " el de mi mujer lo compré",¿no tiene ella ni voz ni voto en la elección de su propio coche?

» autor: Jaizki

#69 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

KaisserSozze — Sun, 21 Mar 2021 04:29:11 +0000

#22 Yo estoy casi como él. Lo usaba a diario para ir a trabajar y lo necesitaba. Luego volví a trabajar cerca de casa con transporte público y lo uso solo para viajes. No es que me hubiera pillado un gasolina, es que si lo llego a saber ni coche compro.

» autor: KaisserSozze

#68 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

liazul — Sun, 21 Mar 2021 04:13:11 +0000

Estos nunca se cansan de pedir dinero público. Y lo peor es que lo piden con campañas para engañar al consumidor. Trileros profesionales.

» autor: liazul

#67 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--119742-- — Sun, 21 Mar 2021 04:08:50 +0000

#22 A veces te compras lo que te quieren vender. Quieres un gasolina, tienes que esperar 3 meses. Si lo quieres diesel te lo llevas esta misma tarde con descuento...
En Europa nadie quiere diesel, y España es el gran coladero de la producción.

» autor: --119742--

#66 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--119742-- — Sun, 21 Mar 2021 04:06:54 +0000

#45 Bueno, es cuestión de números, a veces es mejor arreglar. En tu caso con los km que tiene y la avería es posible que te compensara, pero no tiene por qué ser así. Muchas veces la avería es la excusa para justificar un cambio.

» autor: --119742--

#65 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 03:50:10 +0000

#13 Yo tengo 3, uno con 150.000, 13 años, tiene pijadas pero pasa ITV sin problema, otro con 142.000 tiene 23 años, bmw z3, lo tengo sin ITV porque soy un vago, un día fui a cambiar la radio y como no salía desmonté todo el interior, y ahora me da pereza montarlo, 5 años lleva así, y el de mi mujer, 10 años 71.000 km.
EL de mi mujer lo compré nuevo, mayor tontería que hice, le he tenido que cambiar embrague y mil historias, a los otros dos comprados de octava mano, nada, aceite ruedas y mantenimiento.

» autor: --527011--

#64 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 03:45:29 +0000

#50 Yo pensé lo mismo, pero ahora es con 30 años no con 25, así que nada.

» autor: --527011--

#63 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 03:44:24 +0000

#2 Que va, tú que crees que va a elegir la patronal..
-Gobierno haz algo para que se suba el sueldo a la gente, para que todas las empresas, no solo nosotras estemos obligadas, así venderemos más.
- Gobierno, endurece ITVs, saca una ley que clave un impuesto de la virgen a los coches con más de 10 años, prohíbe la circulación de vehículos con más de 15 años, menos los clásicos de 500k euros como los que tenemos nosotros claro, Pon muchas trabas a la compra venta entre particulares, y si puedes, obliga a la gente a tener coche, tengan o no carné o lo necesiten.

Yo veo más clara la segunda.

» autor: --527011--

#62 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 03:40:58 +0000

#49 Bueno tienes un coche con sensor de estabilidad, eres de los ricos eh...

» autor: --527011--

#61 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 03:39:42 +0000

#24 El problema no es el concesionario que suba o baje sueldos, que el dueño del concesionario, muy majo él, suba el sueldo a sus empleados, 3 narices afecta a la venta de coches, pero cuando la patronal de vendedores de coches le dice a la CEOE, ehh presiona al gobierno para que pueda bajar sueldos y despedir gratis, ahí sí la están cagando, porque no solo afecta a sus empleados, afecta a todos sus clientes, y si no tengo dinero para el pan para el coche menos, y es más, si a los empresarios les sale mejor contratarte 3 meses y después traer a otro, nadie tendrá capacidad para pedir un préstamo, y sin eso no hay ventas, poca gente se puede comprar un coche sin financiarlo.
Pero vamos, si seguimos así, las únicas marcas que van a seguir vendiendo serán las premium, después saldrá el político de turno diciendo, veis en España se venden más BMW serie M o Porsche que Ibizas, es que con la super gestión que hacemos la gente tiene mucho dinero, no, los pobres no se pueden comprar ni un ibiza, pero los ricos cada vez más ricos se pueden comprar 4 series M al mes.

» autor: --527011--

#60 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--527011-- — Sun, 21 Mar 2021 03:32:27 +0000

#1 Justo es lo que venía a decir...
Hace años cuando se aprobó la reforma laboral, mi jefe, un tipo forrado con mas de 2500 empleados y que cada poco celebraba fiestas por récord de ventas, super contento, ahora podemos hacer las cosas como se tienen que hacer, bla bla, Como yo me quería pirar de la empresa le dije, estás contento por la reforma, por los despidos por poder bajar sueldo, bueno es que sino, como voy a mantener las empresas, son cosas complicadas, y yo, ya, lo complicado va a ser que tus clientes entren por la tienda cuando no vendes nada de primera necesidad, porque no serás tú el único que baje sueldos, o que despida, la gente que no tiene trabajo no compra lo que tú vendes... igual no es tan bueno que tus principales clientes se queden sin trabajo, Su principal fuente de ingresos era la venta de muebles baratos, aunque tenía otros negocios.
Al final cerró la empresa en la que yo trabajaba, pero me había pirado hacía un par de años.

» autor: --527011--

#59 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

gontxa — Sun, 21 Mar 2021 03:27:34 +0000

#3 sí. Es curioso eso de que un coche tenga una oferta de 3000€ y al mes siguiente 1000 del prever más 1000 de la marca. Tipo a los días sin IVA en MM pero mejor.

» autor: gontxa

#58 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--597999-- — Sun, 21 Mar 2021 03:04:50 +0000

Lo importante es crear un nuevo plan renovado para subir más el precio de los coches nuevos.

» autor: --597999--

#57 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Razorworks — Sun, 21 Mar 2021 03:01:24 +0000

#55 Para eso sacaron las pegatinas medioambientales, para que si no lo tiras por viejo lo tires porque no puedas usarlo para nada.

» autor: Razorworks

#56 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

kkjj — Sun, 21 Mar 2021 02:50:57 +0000

#8 el mío, el doble de kms y 18 años
No me puedo permitir un coche nuevo

» autor: kkjj

#55 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

HAZJ — Sun, 21 Mar 2021 02:49:51 +0000

26 y 28 años tienen mis coches, ambos gasolina, que me esperen sentado, el polo mk2 de una amiga de la familia va para 38 este año y anda todos los días...

» autor: HAZJ

#54 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

JPozz — Sun, 21 Mar 2021 02:45:32 +0000

deberia ser algo de lo que alegrarse

» autor: JPozz

#53 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Razorworks — Sun, 21 Mar 2021 02:43:21 +0000

1. Trabajadores cada vez más pobres.
2. Cada vez se le puede dar menos uso a los coches (restricciones de acceso a ciudad, multas por cualquier cosa, falta de aparcamiento…).
3. Coches cada vez más caros (por ejemplo, mirad lo que valia el Seat Ibiza más básico en 2010 y lo que vale ahora, os vais a cagar).
4. Los coches modernos son más difíciles de reparar (los fabricantes los han diseñado para pases si o si por la casa oficial) y tienen averías más costosas.
6. Coches cada vez con más chorradas pero lo importante, el motor, es cada vez más frágil (que no me vendan la moto de que un 2.0 diesel 110cv va a aguantar el mismo kilometraje que un 1.0 gasolina tricilindríco 150cv)
7. Incertidumbre ante la llegada de nuevos sistemas (si aguantas un poquito más, los hibridos y eléctricos madurarán mas).
8. Seguros cada vez más caros (y si el coche es nuevo, más aún).
etc...

Así que nada, otro lado más por donde está petando el país. Suma y sigue.

» autor: Razorworks

#52 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--541279-- — Sun, 21 Mar 2021 02:14:52 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --541279--

#51 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

glups — Sun, 21 Mar 2021 01:12:04 +0000

Nos quejamos de la obsolescencia programada de un electrodomestico que no dura 15 años, de un movil que la bateria solo dura 3 años, pero quieren que cambiemos de coche cada 10 años. Si te da para cambiar de coche a los 10 años, puedes cambiar todos tus electrodomesticos cada año.

» autor: glups

#50 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

omegapoint — Sun, 21 Mar 2021 00:48:50 +0000

#11 yo tengo uno que en 3 años se hace "historico"

» autor: omegapoint

#49 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

omegapoint — Sun, 21 Mar 2021 00:48:03 +0000

#2 yo llevo mes y medio con una avería en el sensor de estabilidad por un puñetero rodamiento, ya puede volcar el coche porque no tengo un euro para arreglarlo.

cc #1

» autor: omegapoint

#48 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--625500-- — Sun, 21 Mar 2021 00:09:27 +0000

#37 Si vives en una gran ciudad, no tiene sentido tener coche. Si vives en el extrarradio, o en cualquier ciudad pequeña o pueblo, no solo es importante, sino que muchas veces es imprescindible.

» autor: --625500--

#47 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--625500-- — Sun, 21 Mar 2021 00:06:22 +0000

#28 Cualquier coche por encima del año 2000 ya es lo suficientemente seguro para poder hacer carretera sin problemas. Otra cosa es usar un coche de los años 80, por ejemplo, donde no se usaban computadoras para el cálculo de las deformaciones de chasis o no incorporan algo tan básico como el airbag.

» autor: --625500--

#46 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--625500-- — Sun, 21 Mar 2021 00:03:59 +0000

#15 La única ventaja que te ofrecen los coches nuevos son los asistentes de conducción, de mantenimiento de carril, alerta de colisión y poco más. En seguridad pasiva no han cambiado tanto.

» autor: --625500--

#45 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--625500-- — Sun, 21 Mar 2021 00:02:39 +0000

#13 Yo jubilé un Golf TDI por culpa del inyector bomba, piden 1200€ por el cambio de cada uno... mejor jubilarlo y buscar otra cosa. Eso sí, lo jubile con 400000 km.

» autor: --625500--

#44 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672215-- — Sat, 20 Mar 2021 23:17:01 +0000

- Leyes que penalizan a los coches de combustión (que son los baratos) en el acceso a ciudades.
- Leyes que penalizan el aparcamiento de coches de combustión.
- Leyes que suben los impuestos de matriculación.
- Leyes que encarecen el coste de la fabricación de los vehículos con normativas anticontaminación irrealistas en el plazo que se ponen, lo que hace que los fabricantes monten historias que encarecen los motores y los mantenimientos.
- Ayudas para la compra de vehículos nuevos que solo son de verdad en coches eléctricos o híbridos (los mas caros y a los que directamente la plebe ni se plantea comprar).
- Cambio de tecnologías en el sector.

Total: Nadie compra un coche nuevo. Disfrutad lo votado.

» autor: --672215--

#43 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672215-- — Sat, 20 Mar 2021 23:12:36 +0000

#6Â25000? Eso es lo que vale un coche gasolina, como te pongas a mirar híbridos te caes de espaldas.

» autor: --672215--

#42 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349330-- — Sat, 20 Mar 2021 22:53:06 +0000

#36 Otro de los pocos coches que tienen hasta su propia película. Todo un clásico.

» autor: --349330--

#41 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349330-- — Sat, 20 Mar 2021 22:40:42 +0000

#21 Cuñaoooooo,
Nos hacemos viejos y a todos nos afecta el Alzheimer.
No te acuerdas que en aquellos años el gasolina y el diésel valían lo mismo o muy parecido y el litro de diésel era unos 20 cts. mas barato y gastaban menos litros a los 100.
Total que nos metian los diésel porque nadie se preocupaba de si emitían o no NOx.

Este meneante hizo lo que muchos, mejor dicho, lo que casi todos antes del 2010/2012 aprox.

Con todo mi cariño, no te lo tomes a mal. Un abrazo.

» autor: --349330--

#40 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--349330-- — Sat, 20 Mar 2021 22:34:54 +0000

#8 gracias por decirlo.
Justo antes de la crisis (2005-2008) mucha gente se pudo comprar un coche muy bueno. Y los coches muy buenos envejecen mucho mejor que los coches económicos.
Ahora en 2021 ese coche tiene 12-16 años, hay nuevas tecnologías y restricción de circulación en las ciudades, vamos a ir a dos años que casi no le hacemos kilómetros por COVID, hay inestabilidad laboral y económica en las familias.

Un buen coche, con menos de 200k. km. no hay motivo para cambiar al menos en los próximos 5 o 10 si no es que se averié con algo realmente caro.

Mi caso, coche del 2004 gasolina comprado de 2nd mano algo mas de 220k km. y que en casi 3 años le he hecho unos 10k.
Cambiar? no gracias. Espero que me dure como poco hasta el 2025 o mas.

» autor: --349330--

#39 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Turtle — Sat, 20 Mar 2021 22:32:37 +0000

#9 Quien dice coches dice cualquier otro producto o servicio.

» autor: Turtle

#38 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

trasier — Sat, 20 Mar 2021 21:51:20 +0000

Con el poco uso que le doy, al pobre, cuando muera o deba cambiarlo será por un patinete.

Van a seguir sableando con impuestos, tasas, revisiones y mierdas a su puta madre.

» autor: trasier

#37 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

JGG — Sat, 20 Mar 2021 19:30:30 +0000

La verdad es que aunque me gustan los coches, cada vez veo que tiene menos sentido gastarse un dineral en un coche nuevo. Vías plagadas de radares, reducción de velocidad cada vez más en carreteras, ciudades eliminando miles de plazas de aparcamiento y reducción de los carriles para circular para cesión a carriles bici, velocidades máximas en casi toda la ciudad de 30Km/h, etc. No digo que éstas medidas estén bien o mal, simplemente que el coche está cada vez más arrinconado por las políticas de los gobiernos, por lo tanto, aparte de la crisis económica, hay también menos aliciente para cambiar de coche. Supongo que con estas políticas los políticos no estarán esperando que aumenten las ventas, sino todo lo contrario, que se reduzcan.
Cuando llegue el coche autónomo será la puntilla, ya poca gente tendrá vehículo en propiedad.

» autor: JGG

#36 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Grymyrk — Sat, 20 Mar 2021 18:57:54 +0000

El Trabant, el mejor coche

» autor: Grymyrk

#35 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672644-- — Sat, 20 Mar 2021 18:48:50 +0000

La venta mundial de coches está bajando, en Brasil Volkswagen paralizan todas sus plantas
www.meneame.net/m/actualidad/volkswagen-suspende-produccion-plantas-br

» autor: --672644--

#34 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

cosmonauta — Sat, 20 Mar 2021 18:40:16 +0000

#10 Los mejores coches de la historia son los de la primera década del 2000.

Yo tengo uno del 2006 y no veo ni un solo motivo para cambiarlo. Los de hoy son más caros, mas pesados, pero con la misma estabilidad, aceleración o distancias de frenada.

Apenas gastan un poquito menos.

» autor: cosmonauta

#33 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

grodriguezgonzalez — Sat, 20 Mar 2021 18:29:02 +0000

Nosotros en enero 2020 cambiamos el coche por un Arona, pero creo que por mi parte sera el ultimo coche que compremos.

» autor: grodriguezgonzalez

#32 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Popsandbangs — Sat, 20 Mar 2021 18:28:18 +0000

#27 equivalente en equipamiento y potencia? Entiendo que sería por la bajada de interés que había en los diesel con todas las nuevas regulaciones, porque en principio un motor diésel es más caro, además de que por su mayor peso suelen conllevar que ciertos componentes del coche sean más tochos que el equivalente en gasolina. En todo caso, cuando el del comentario original lo compró estoy casi seguro de que no era así

» autor: Popsandbangs

#31 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

BladeKing — Sat, 20 Mar 2021 18:27:44 +0000

Mi coche hizo 11 años y está como un toro... 13 no me parecen tantos aunque claro, solo tiene 90k km

» autor: BladeKing

#30 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672833-- — Sat, 20 Mar 2021 17:51:59 +0000

#28 hombre, yo entiendo que a nivel seguridad, consumo o emisiones han mejorado pero creo que es un producto que por su propia naturaleza hay que mantener lo máximo posible. Tirar un coche cada 5-10 años es un desperdicio ecológico y económico

» autor: --672833--

#29 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--470882-- — Sat, 20 Mar 2021 17:49:55 +0000

Mi coche cumple 14 años en breve y no pienso comprar otro hasta que se caiga a pedazos.

» autor: --470882--

#28 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

MoneyTalks — Sat, 20 Mar 2021 17:49:08 +0000

#8 Exacto, parace que si el coche es viejo es malo pero es justo al reves. Cuantos mas años se pueda tener un coche mejor, es como querer que la nevera se te estropee a los 10 años,.. ridiculo.

» autor: MoneyTalks

#27 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

curaca — Sat, 20 Mar 2021 17:16:27 +0000

#21 #22 yo me compré hace 3 años un diesel nuevo, más barato que el equivalente de gasolina, a lo que sumamos un combustible, por ahora, más barato. A pesar de hacer unos 10.000 km al año (ahora menos) me sale a cuenta.

» autor: curaca

#26 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

goropdi — Sat, 20 Mar 2021 17:06:27 +0000

#25 tu última frase es a lo q yo iba jejeje

» autor: goropdi

#25 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EISev — Sat, 20 Mar 2021 17:01:11 +0000

#24 los talleres oficiales suelen recibir más coches nuevos en garantía. Los coches más viejos van más a talleres de barrio.

Te sorprendería saber los coches que circulan sin seguro, normalmente cuando más viejos menos probable que esté a todo riesgo (menos facturación para la aseguradora).

En la última crisis mucha gente redujo coberturas del seguro. Los coches con seguro a terceros se reparan menos porque los roces de aparcar ahí se quedan mientras pase ITV (y aún así, a veces se tira de cinta americana o desguace).

En resumen los coches viejos dejan menos negocio a la patronal.

Por supuesto la patronal todo esto se la sopla y si pudiesen bajaban el SMI a 300€ y el paro máximo.

» autor: EISev

#24 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

goropdi — Sat, 20 Mar 2021 16:55:41 +0000

#16 red de talleres (casi todos los q conozco son autónomos pero te lo acepto) un coche antiguo les viene mucho mejor, los coches antiguos no tienen seguro?

En España se venden un total de un millón al año aprox y se fabrican algo más de 3 millones

Yo, entiendo tu comentario, pero para nada creo q a la patronal prefiera pagar más sueldos a cambio de q la gente se compre coches nuevos (en otros aspectos te lo compro pero en tema de coches...)

» autor: goropdi

#23 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

karaskos — Sat, 20 Mar 2021 16:42:35 +0000

#1 El liberalismo puro, que no es otra cosa que audestrucción y miseria cuando se han saciado los cerdos de siempre.

Ahí tienes a Detroit.

» autor: karaskos

#22 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EISev — Sat, 20 Mar 2021 16:34:54 +0000

#10 ¿Cambió mucho tu estilo de vida? Porque sale a menos de 7000 km año. Normalmente compensaba Diesel a partir de 15-20000 anuales.

Es por curiosidad, no por criticar, cada uno se compra lo que le parece.

» autor: EISev

#21 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Popsandbangs — Sat, 20 Mar 2021 16:25:31 +0000

#10 no puedo evitar el cuñadismo de decir que para esa media de km al año te habría salido más económico un gasolina (me encantan los diesel)

» autor: Popsandbangs

#20 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Nineok — Sat, 20 Mar 2021 16:09:42 +0000

Además nos quieren hacer creer que es más ecológico desguazar un coche con 10 años, aunque esté en perfecto estafo, que usarlo 10 años más. Yo me niego, es más, acabo de comprarme uno de 16 años.

» autor: Nineok

#19 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

perrico — Sat, 20 Mar 2021 15:59:09 +0000

El mío tiene algo más y funciona perfectamente.
¿Para qué voy a deshacerme de un coche que funciona bien para cambiarlo por otro que no me aporta nada mejor gastando un dineral en el proceso?

» autor: perrico

#18 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EISev — Sat, 20 Mar 2021 15:56:08 +0000

#5 ni eso, muchos no tienen carnet ni intención de sacárselo.

Se apañan con el patinete Xiaomi, el Blablacar y sableando a los colegas con padres "tradicionales" de los de pagar al ninio el carnet y el coche.

En los pueblos, que no hay tanta alternativa, sí se sacan el carnet y pillan zarrios viejos del típico yayo que lo quita porque ve menos que un erizo.

» autor: EISev

#17 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Borgiano — Sat, 20 Mar 2021 15:55:51 +0000

En mi barrio se nota cada vez más que no hay un duro, desde luego no estamos para eléctricos por aquí.

» autor: Borgiano

#16 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

EISev — Sat, 20 Mar 2021 15:54:12 +0000

#9 porque la patronal incluye también concesionarios, redes de talleres, aseguradoras... Y en España aunque la mayoría de los vehículos que se producen van a exportación también se matrícula mucho producto de fuera. Sin ir más lejos uno de los coches más vendidos a particulares, el Dacia Sandero, se fabrica fuera (aunque en Sevilla se hacen las cajas de cambio)

» autor: EISev

#15 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672833-- — Sat, 20 Mar 2021 15:52:16 +0000

#13 #14 es que es eso, si el coche está bien, salvo que rompa algo importante o te interese deshacerte de él no compras uno nuevo. Y entiendo que con toda la electrónica que llevan pocos llegarán a "viejo" pero con 10 años están nuevos

» autor: --672833--

#14 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

lonnegan — Sat, 20 Mar 2021 15:41:24 +0000

#8 Yo tenia uno de 20 años con los mismos kms, impecable. Lo he vendido a un particular por una cantidad bien interesante, es mas, tardé en tener la venta acordada en menos de 24h y tenía un montón de gente interesada a las pocas horas de poner el anuncio. La gente sigue necesitando coche pero no tienen medios para uno nuevo.

» autor: lonnegan

#13 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

BobbyTables — Sat, 20 Mar 2021 15:39:34 +0000

#8 el mio tiene 11 y 200.000 kms, y a lo ser que joda algo gordo (tocamos madera) no hya intención de cambiarlo ni ahora ni en un par de años.

» autor: BobbyTables

#12 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

BobbyTables — Sat, 20 Mar 2021 15:37:43 +0000

#4 te dirán que prefieren comprarse juegos de consola antes que renovar el coche.

» autor: BobbyTables

#11 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

lonnegan — Sat, 20 Mar 2021 15:37:28 +0000

#5 No son viejos, son vintage, y algunos son clásicos

» autor: lonnegan

#10 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--580643-- — Sat, 20 Mar 2021 15:37:02 +0000

Mi coche, comprado en 2008. 87.000km. Diesel.

¿Lo tengo que cambiar porque a un capitalista de mierda le duele que no empeñe los riñones de mi hija para que elle pueda pagar la letra de un nuevo yate?

» autor: --580643--

#9 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

goropdi — Sat, 20 Mar 2021 15:35:43 +0000

#1 q le importa a la patronal q no puedan comprar coches nuevos sus trabajadores?

En España se fabrican muchos más coches q se venden, la mayoría son para exportar, y la patronal q no vive del mundo del coche directamente le da igual

» autor: goropdi

#8 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672833-- — Sat, 20 Mar 2021 15:34:56 +0000

tengo un coche de 11 años y unos 150k km. Está todo en perfecto estado. A cuento de qué creen que voy a cambiarlo ya?

» autor: --672833--

#7 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

insulabarataria — Sat, 20 Mar 2021 15:34:15 +0000

Habrá que gastarse 30.000 euros en un eléctrico, ¿No, #0 ?

» autor: insulabarataria

#6 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Fanpiro — Sat, 20 Mar 2021 15:27:22 +0000

No es de extrañar. Ahora es un mal momento para comprar un coche. Quitando la crisis económica, tenemos el cambio de tecnología.
Tenemos grandes marcas del sector que han dejado los desarrollos de motores de combustión. Pero no queda claro si la tecnología tirará por los electricos, híbridos, glp o hidrógeno.
Además, la mayoría de la gente no tiene garaje ¿Como coño va a recargar las baterías de los eléctricos o híbridos enchufables? ¿Tirando de alargador por la terraza si has aparcado cerca?
Ahora se ha puesto de moda la miniaturización de los motores, te sacan un 1200 de 3 cilindros con un turbo para conseguir 97 kW de potencia con una caja de 7 u 8 velocidades.
Vamos que el sector está en una reconversión nunca antes vista.
¿Como nadie va a meterse en un desembolso de 25000€ cuando no sabe cómo será el futuro?

» autor: Fanpiro

#5 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

gregoriosamsa — Sat, 20 Mar 2021 15:26:13 +0000

#4 retrodriving. Los jóvenes se apuntan a la moda de los coches viejos.

» autor: gregoriosamsa

#4 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

Luiskelele — Sat, 20 Mar 2021 15:21:26 +0000

Seguro que los genios de siempre sacarán ahora sesudos informes diciendo que los jóvenes prefieren tener coches de mierda y no se lo explican.

Como lo de no tener casa en propiedad o andar cambiando de trabajo en trabajo.

Que juventud más rara.

» autor: Luiskelele

#3 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--273305-- — Sat, 20 Mar 2021 15:21:22 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --273305--

#2 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

nontal — Sat, 20 Mar 2021 15:21:14 +0000

Y más que envejecerán.

» autor: nontal

#1 La edad media del parque de coches está ya en 13,2 años, los coches cada vez son más viejos

--672644-- — Sat, 20 Mar 2021 15:20:39 +0000

La patronal querían trabajadores pobres y claro, ahorita ya no compran coches.
Y más que van a envejecer, la gente no tiene ni para comer como para comprar coche

» autor: --672644--