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#16 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

chochis — Wed, 12 Jan 2022 13:14:52 +0000

#15 falla que es una tecnología que tiene 10 años de retraso sobre las baterías.

» autor: chochis

#15 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

AdaSH — Wed, 12 Jan 2022 10:56:24 +0000

#14 Esos estudios dicen que los coches de baterías no son tan buenos como los coches de hidrógeno, pero la realidad es tozuda y hay millones de coches de de baterías circulando por las carreteras, y también cientos de miles de autobuses. Algo falla en esos estudios de los que hablas.

» autor: AdaSH

#14 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

chochis — Wed, 12 Jan 2022 09:36:36 +0000

#13 El hidrógeno una estafa...
El hidrógeno tiene una viabilidad en trasporte mucho mayor que llevar una tonelada de baterías de litio. Lee estudios serios sobre la efectividad energética de ambas cosas y me cuentas.
Que está muy bien tener una fábrica de autobuses en España, pero eso no quita que tiene una efectividad mucho mayor.

» autor: chochis

#13 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

AdaSH — Wed, 12 Jan 2022 09:31:28 +0000

#12 El hidrógeno no es efectivo porque cuesta lo mismo que la gasolina, pero el hidrógeno no paga impuestos y el 70% de la gasolina son impuestos.

España es un país atrasado y por eso manejan a los políticos corruptos del país como a marionetas para que inviertan fondos públicos en hidrógeno. Pero el hidrógeno es derrochar el dinero porque el hidrógeno es una estafa.

España tiene una fábrica importante de autobuses eléctricos y vende autobuses a medio mundo, y en lugar de apoyar esa industria, se va a dedicar e invertir en hidrógeno como cuando Nokia sacó smartphones con un Windows y se fue a la quiebra.

» autor: AdaSH

#12 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

chochis — Sun, 09 Jan 2022 10:25:32 +0000

#11 pero que falsa dicotomía es esa? Defender el hidrógeno es defender transporte efectivo, menos peso, menos consumo, menos tiempo de carga, menos baterías...
En lo que estamos atrasados es en el hidrógeno que ni tenemos plan nacional ni nada. Eso sí que es un atraso, el hidrógeno va a llegar hagas autobuses a hidrógeno o no ya que otros países como Alemania y Japón lo tienen mucho más claro. Lo suyo sería que empezáramos ya a poner lugares de electrólisis verde. Y nos dejemos de tonterías.

» autor: chochis

#11 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

AdaSH — Sun, 09 Jan 2022 03:09:18 +0000

#10 El hidrógeno es ineficiente en todo, y en autobuses es muy ineficiente.

www.meneame.net/story/17-buses-china-son-ya-electricos-esta-teniendo-e

Además, en España hay una fábrica importante de autobuses eléctricos que fabrica autobuses para toda Europa, pero España es un país atrasado y los españoles defienden los autobuses a hidrógeno que no se fabrican en su país.

» autor: AdaSH

#10 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

chochis — Sat, 08 Jan 2022 21:34:33 +0000

#9 no lo es, es muy relevante. Igual que las baterías hace 10 años eran caras y escasas o los puntos de carga.
El hidrógeno es mucho más eficiente, sobre todo en grandes transportes como autobuses y camiones. La diferencia de peso y rango es crucial para este tipo se transportes.

» autor: chochis

#9 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

AdaSH — Sat, 08 Jan 2022 19:07:39 +0000

#8 Al precio que está el hidrógeno y al precio al que están los coches de hidrógeno, yo diría que los pesos y rangos son un tema irrelevante en comparación. Si por buscar defectos a los coches eléctricos puedes buscarle 1.000, y es más, si le buscas defectos a los coches de gasolina le encontrarás 2.000, pero los coches de gasolina y diésel son los que utiliza la gente.

» autor: AdaSH

#8 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

chochis — Sat, 08 Jan 2022 17:16:45 +0000

#7 evidentemente sí ahora nadie produce hidrógeno es carísimo. Pero no has mirado lo que te he dicho, pesos y rangos.

» autor: chochis

#7 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

AdaSH — Sat, 08 Jan 2022 15:44:17 +0000

#6 Busca cuando cuesta recorrer 100 km con hidrógeno, es más caro que la gasolina. Pero el 70% de la gasolina son impuestos y el hidrógeno no paga impuestos.

» autor: AdaSH

#6 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

chochis — Sat, 08 Jan 2022 15:15:36 +0000

#5 busca las diferencias de peso y rango y me cuentas.

» autor: chochis

#5 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

AdaSH — Sat, 08 Jan 2022 12:26:55 +0000

#2 O sea que... el hidrógeno es mejor que las baterías de litio. ¿Y eso lo has visto en tele5?

» autor: AdaSH

#4 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

Perrota — Thu, 06 Jan 2022 21:26:24 +0000

#2 Con una pérdida de entre el 70 y el 80% de la energía, no hay sector del transporte que sea más competitivo con el hidrógeno. Al menos sin dinero público.

» autor: Perrota

#3 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

javiercostas — Wed, 05 Jan 2022 13:19:20 +0000

#1 No has leído el artículo.

» autor: javiercostas

#2 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

chochis — Tue, 04 Jan 2022 23:51:32 +0000

#1 Si es verde, es verde. Y desde luego el hidrógeno es mejor que las baterías se litio especialmente en el transporte pesado.

» autor: chochis

#1 Petronor y Nortegas introducirán la primera red de distribución de hidrógeno verde en España

ThePetersellers — Tue, 04 Jan 2022 23:28:06 +0000

Hidrógeno verde dicen...

Con tal de mantener sus infraestructuras y justificar su existencia parece que van a tirar miles de millones que pagaremos todos, sacando y transportando sus mierdas por todo el globo.

La gran mentira del hidrógeno verde impulsada por la UE y empresas que pretenden que se dedique un esfuerzo brutal en algo que no puede aportar soluciones ecológicas ni economicas para el transporte, ni para uso doméstico ni industrial.

El hidrógeno se produce con fuentes contaminantes generalmente, y se pretende producir con las grandes bolsas de hidrato de metano que hay bajo el mar. Más de lo mismo pero pintado de verde.

Los grandes lobys energéticos han hecho su trabajo, y nuestros políticos han entrado a trapo.

Todo para intentar evitar que el planeta se llene de placas solares y seamos totalmente independientes de ellos.

» autor: ThePetersellers