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#169 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Tue, 07 Jan 2020 13:32:21 +0000

#168 Y Nissan no ha mejorado una mierda su tecnología desde que lo sacó... fueron pioneros, pero se han quedado atrás, con coches sin refrigeración líquida, poca eficiencia, estándar de carga que no es el estándar europeo...

» autor: Gresteh

#168 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

vinola — Tue, 07 Jan 2020 13:23:03 +0000

#4 Creo que el eléctrico puro más vendido hasta la fecha es el Nissan Leaf, que fue pionero y lleva muchos años en el mercado. Creo que no sabes de lo que hablas.

» autor: vinola

#167 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Shotokax — Mon, 06 Jan 2020 17:14:57 +0000

#166 muy desvirtuado por muchas, en mi opinión.

» autor: Shotokax

#166 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Peka — Mon, 06 Jan 2020 08:09:41 +0000

#165 Solo tiene un significado.

» autor: Peka

#165 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Shotokax — Sun, 05 Jan 2020 17:20:18 +0000

#164 depende de lo que llames "feminismo".

» autor: Shotokax

#164 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Peka — Sat, 04 Jan 2020 22:56:26 +0000

#162 El feminismo molesta cuando se consiguen cosas.

» autor: Peka

#163 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Hart — Sat, 04 Jan 2020 21:18:44 +0000

#160 No veo el problema. La publicidad es importante para toda empresa.

» autor: Hart

#162 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Shotokax — Sat, 04 Jan 2020 19:52:07 +0000

#136 correcto. Me refería a lo que muchas llaman "feminismo" hoy.

» autor: Shotokax

#161 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

francisco_fernandez_3 — Sat, 04 Jan 2020 17:19:43 +0000

#123 y el pajero que

» autor: francisco_fernandez_3

#160 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--625820-- — Sat, 04 Jan 2020 15:21:16 +0000

#118 Si la electrificación no se hubiera alineado con el feminismo este lo que tendria que decir es que el cable es demasiado pesado para un uso cotidiano o que no tienen soluciones maduras para compensar esto, o directamente callarse y seguir trabajanfo. En lugar de esto, la empresa intenta capitalizar su incapacidad con el rollito feminista.

A ver si el mercado le premia su incapacidad o su falta de ideas con la cantinela de la igualdad. Habrá que ver si les sale bien, pero la jugada parece que es buena.
Pero arriesgada, porque es meterse en un fregado con gente radicalizada que te puede salir por cualquier sitio.

» autor: --625820--

#159 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--578270-- — Sat, 04 Jan 2020 15:10:03 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --578270--

#158 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

parladoiro — Sat, 04 Jan 2020 13:27:05 +0000

#141 el cobre es bastante más pesado que el combustible, más si quieres que sea flexible y no una barra rígidas, pero eso es para cargas rápidas, no es el de casa.
www.researchgate.net/profile/Tanvir_Tanim/publication/320735502/figure

» autor: parladoiro

#157 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

A1234 — Sat, 04 Jan 2020 12:35:02 +0000

¿Y a quien le importa que a las mujeres, o a los hombres, en principio algo les resulte cómodo o no, acaso no podemos aprender?. Antes todas las gasolineras eran con un empleado que te echaba la gasolina. Luego tuvimos algunos que aprender a echarla nosotros mismos. Tampoco nos resultaba cómodo al principio, pero aprendimos y ahora ya prefiero echarla yo mismo. Pues con los cables los mismo, mira que tiene una dificultad tremenda.

» autor: A1234

#156 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Kuruñes3.0 — Sat, 04 Jan 2020 12:14:11 +0000

Japoneses diciendo machiruladas. Que chorpecha.

» autor: Kuruñes3.0

#155 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Jakeukalane — Sat, 04 Jan 2020 12:05:25 +0000

#153 la segunda. La primera podría ser correcta pero le sobra la tilde al "qué" (a no ser que haya algo que no entienda que justifique esa tilde). Aún así, tampoco sería correcta la primera. Si el imbécil es "vocativo" el resto de la frase no tiene mucho sentido.
De todas maneras por eso he dicho "creo", no estoy 100% seguro.

» autor: Jakeukalane

#154 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Hart — Sat, 04 Jan 2020 11:35:26 +0000

#88 Te confunde porque asumes que lo dicen las mismas personas. Pero en realidad quien está de acuerdo con reducir los requisitos en las pruebas está de acuerdo con esto y al contrario.

» autor: Hart

#153 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Hart — Sat, 04 Jan 2020 11:33:42 +0000

#152 Creo que no.

No es lo mismo, imbécil, qué tener fuerza pedo.
No es lo mismo imbécil que tener fuerza pedo.
No es lo mismo imbécil, que tener fuerza pedo.

¿Cuál es correcta?

» autor: Hart

#152 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Jakeukalane — Sat, 04 Jan 2020 10:52:58 +0000

#85 creo que esa coma sobra.

» autor: Jakeukalane

#151 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

SeriousBig — Sat, 04 Jan 2020 10:25:34 +0000

#1 Esto es El Mundo Today o que?

» autor: SeriousBig

#150 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

anv — Sat, 04 Jan 2020 09:56:54 +0000

#137 ¿Y si se les rompe una uña? Na. Deja, que siempre habrá algún caballero que las ayude.

» autor: anv

#149 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

anv — Sat, 04 Jan 2020 09:54:43 +0000

#132 Las mujeres no necesitan acostumbrarse a nada que no quieran acostumbrarse. Para eso están los hombres.

» autor: anv

#148 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

LadyStorm — Sat, 04 Jan 2020 09:24:00 +0000

#123 Para colmo, la compañía Nissan tiene una alianza con Mitsubishi, la cual tiene un modelo llamado Montero... así que en cierto modo este Iván Espinosa también es "de los Monteros", aunque sea de una forma indirecta.

» autor: LadyStorm

#147 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--311314-- — Sat, 04 Jan 2020 09:11:42 +0000

Titular sensacionalista de mierda, buscando la provocación y que altera totalmente el mensaje original de la noticia. Voto sensacionalista por no poder votar "titular de mierda"

» autor: --311314--

#146 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

torrrquemada — Sat, 04 Jan 2020 09:08:52 +0000

Pues es cierto
" We have a lot of female Leaf drivers and in some cases the technologies that we use today are not so friendly for them"
(Extraida del texto original)

» autor: torrrquemada

#145 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Joice — Sat, 04 Jan 2020 08:55:24 +0000

#29 Para un martillo todos los problemas son clavos. Tú eres un martillo o martilla.

» autor: Joice

#144 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Joice — Sat, 04 Jan 2020 08:54:29 +0000

#20 Eso iba a decir, ni que la manguera de gasolina fuese ligera... como te pille al otro lado tienes que meterle buenos tirones.

» autor: Joice

#143 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Joice — Sat, 04 Jan 2020 08:52:30 +0000

#11 kW, unidad de potencia. kWh unidad de capacidad o consumo. Se carga a una determinada potencia durante un determinado tiempo. Siento resultar pedante.

» autor: Joice

#142 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

josecam — Sat, 04 Jan 2020 08:49:33 +0000

Que mala publicidad por responder de manera equivocada. Fatal por nissan

» autor: josecam

#141 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--19782-- — Sat, 04 Jan 2020 08:48:07 +0000

#138 por curiosidad, pesa mucho más el cable que una manguera de gasolina? Porque veo raro que pese mucho más. La manguera va llena de líquido

» autor: --19782--

#140 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--224203-- — Sat, 04 Jan 2020 08:40:41 +0000

#57 Es que en la tele dicen que todes somos iguales. De hecho yo estoy embarazado.

» autor: --224203--

#139 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Nylo — Sat, 04 Jan 2020 06:59:18 +0000

#90 ¿Tanto pesa el cable?
Mucho menos que sus bolsas de la compra. Me refiero a las que llevan ellas, que suelen ser las más ligeras de cuantas componen la compra porque las más pesadas las lleva habitualmente el caballeroso marido. El peso no es ningún problema. Si acaso se podría decir que puede llegar a ser incómodo de manejar. Como mucho. Pero lo mismo pasa con la manguera de la gasolina.

» autor: Nylo

#138 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Nylo — Sat, 04 Jan 2020 06:52:31 +0000

#65 yo añadiría que una mujer que no haga pesas también puede con ese cable sin la menor dificultad. Tengo una, y también tengo un cable, el del Zoe, más gordo que la mayoría porque soporta cargas mayores (22kW en alterna). Mi mujer, que ni va al gimnasio ni es especialmente corpulenta, de hecho es más bien anémica porque su metabolismo no absorbe bien el hierro, lo mueve, enchufa y desenchufa sin la más mínima dificultad. Lo del ejecutivo de Nissan es la mayor gilipollez que he oído en años. Bueno, la mayor no, que el listón está muy alto. Pero una muy gorda.

» autor: Nylo

#137 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Silent_Juno — Sat, 04 Jan 2020 05:56:31 +0000

#1 Machismo. Por el amor de dios, que un cable no pesa tanto, coño!

» autor: Silent_Juno

#136 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Peka — Sat, 04 Jan 2020 04:27:58 +0000

#37 Eso sería hembrismo.

» autor: Peka

#135 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

cdya — Sat, 04 Jan 2020 03:58:39 +0000

#99 Habría que ver como estaban hechas y cuáles eran las preguntas, toda encuesta es fácil de manipular dependiendo de cómo y cuales sean las preguntas.

» autor: cdya

#134 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

sahueso — Sat, 04 Jan 2020 03:01:52 +0000

#1 Realidad pura y dura, te parece?

» autor: sahueso

#133 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--202084-- — Sat, 04 Jan 2020 02:47:51 +0000

#36 No, machismo es pensar que un hombre sí podría, aunque fuera cierto, mientras el feminismo asume que no puede y pone una solución que supone quitar al hombre para dárselo a ella, todo muy pacífico

» autor: --202084--

#132 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Trigonometrico — Sat, 04 Jan 2020 02:04:44 +0000

#99 No es lo que las mujeres deben adoptar, es algo que a las mujeres les resulta incómodo y a lo que tendrían que acostumbrarse.

» autor: Trigonometrico

#131 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--165145-- — Sat, 04 Jan 2020 01:08:36 +0000

#19, lo que pasa es que el titular parece que trata a las mujeres de torpes. Luego ya ves que se refiere a peso y tal, y ya no parece lo mismo. Aún así podría haber hablado de gente con poca fuerza (ya sean hombres o mujeres) en lugar de lo que ha dicho.

» autor: --165145--

#130 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Olaz — Sat, 04 Jan 2020 01:03:16 +0000

#75 Y Vox fomenta los chiringuitos en general así que blanco y en botella

» autor: Olaz

#129 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

agente_naranja — Sat, 04 Jan 2020 00:55:11 +0000

Noticia original: las mujeres que usan Leaf se quejan a menudo del peso y la ubicación del cable
Editor 1: Nissan dice que las mujeres se quejan del peso del cable y que tendrá en cuenta sus quejas para el diseño del coche
Editor 2: Nissan culpa a las mujeres de cambios en el diseño de los coches
Meneame: LOS DE NISSAN SON TODOS UNOS PUTOS MACHISTAS

» autor: agente_naranja

#128 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--467559-- — Sat, 04 Jan 2020 00:00:16 +0000

El responsable de comunicación de Nissan a tomar por culo en 3,2,1...

» autor: --467559--

#127 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Mox — Fri, 03 Jan 2020 23:55:33 +0000

El tiempo dirá, pero desde luego la frase es impactante

» autor: Mox

#126 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

yoVeoTuVerdad — Fri, 03 Jan 2020 23:32:25 +0000

metamos un poco mas el dedo en la llaga ... NISSAN es japonesa y la decisión llega de allí ya que todos sabemos lo pequeñitas que son las japonesitas y no pueden con algo tan largo, grueso y pesado

_{P.D. los que no tienes sentido del humor y los ofendiditos por todo, a mam*rla}

» autor: yoVeoTuVerdad

#125 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

vicenfox2 — Fri, 03 Jan 2020 23:27:52 +0000

#123 joder te iba a contestar que el montero antaño se llamaba "pajero" en otros mercados pero he tenido un dedazo y te he votado negativo por error

» autor: vicenfox2

#124 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

SlayerNina — Fri, 03 Jan 2020 23:27:00 +0000

#2 teniendo en cuenta que hay tíos que son capaces de no usar cosas porque no vienen en azul/negro/gris, no sé yo qué decirte...

» autor: SlayerNina

#123 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Acido — Fri, 03 Jan 2020 23:24:30 +0000

#11
kwh es una medida de energía, como, por ejemplo, la capacidad de una batería...
Por ejemplo, un Nissan Leaf tiene una batería de 40 kWh

Los cargadores "meten" energía (kwh) por unidad de tiempo (ej: h)... así que los cargadores son de una potencia, kW pero no kWh.

Los cargadores rápidos, de mayor potencia, tienen que tener cables más gordos, sí, porque entre otras cosas si no se derriten. El calor disipado depende la resistencia y la resistencia depende de la sección, a más sección menos resistencia y menos se calienta. Aunque pienso que sería factible tener diferentes entradas de carga en lugar de una sola con un cable más gordo y pesado.
O como dijo #27 : poner un sistema "grúa" / sujección que ayude... dado que los supercargadores no los tiene la gente en su casa, así que para un lugar donde carga mucha gente tiene mucho sentido una instalación que facilite el proceso, aunque no sea robotizada.

#8
Creo que no es difícil ver que es una mera excusa...
Parece claro que los híbridos se venden más que los eléctricos, pero decir algo contra los eléctricos para ganar dinero es poco popular, más aún con la creciente preocupación por el medio ambiente. Quizá por esa medida impopular intentaron buscar apoyo en el apoyo a las mujeres, que es otra corriente cada vez más fuerte.
Pero quizá no se dieron cuenta de que "todo es machismo"... Quizá si hubiese sido una ejecutiva podría haber sido diferente, pero un tal Iván... y además, que se llama como el de VOX... Dijese lo que dijese por mucho que quisiera decir algo a favor de las mujeres sería potencialmente visto como machismo. #1

#2 #3 Para colmo, la compañía Nissan tiene una alianza con Mitsubishi, la cual tiene un modelo llamado Montero... así que en cierto modo este Iván Espinosa también es "de los Monteros", aunque sea de una forma indirecta.

» autor: Acido

#122 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

SlayerNina — Fri, 03 Jan 2020 23:24:14 +0000

#113 los sistemas de navegación por voz, que tienes que poner voz de señor de 40 para que te reconozcan. O todas las conductoras que ves pegadas al volante, están conduciendo un coche demasiado grande para ellas

» autor: SlayerNina

#121 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--555203-- — Fri, 03 Jan 2020 23:23:22 +0000

» autor: --555203--

#120 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--287400-- — Fri, 03 Jan 2020 23:22:19 +0000

#1 una excusa muy peregrina que se han sacado

» autor: --287400--

#119 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

SlayerNina — Fri, 03 Jan 2020 23:21:43 +0000

La verdad, no sé si es que realmente han pensado en las mujeres (la industria automovilística y tecnológica tiene un historial bastante largo de cagadas de diseño en lo referente a cualquiera que no cumpla el molde estándar de norteamericano varón blanco de 30 a 50 años), o que la han fastidiado y quieren echarle la culpa a las tías para tener contentos a los misóginos rancios de turno

» autor: SlayerNina

#118 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Hart — Fri, 03 Jan 2020 23:19:48 +0000

#115 Ajá, ésta hablando desde un punto de vista cisnormativo porque no creo que tengan un diploma en estudios de genero. Lo importante es que evitan producir algo para aproximadamente la mitad de la población.

» autor: Hart

#117 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 23:12:52 +0000

#114 Sinceramente, es un diseño de transición pero innecesario en 2020, la realidad es que de aquí a 5 años el precio de los eléctricos y los de combustión se va a equiparar prácticamente al 100%. De hecho, si vas a la página de Volkswagen en alemania por ejemplo puedes ver que el nuevo Golf TDI 150 cv de va a tener un precio muy similar al del ID.3 (el nuevo eléctrico que sale en el verano) más básico (también de 150cv). Ese TDI sale por unos 33.000€ y el ID.3 básico saldrá por unos 30.000€, cierto es que el Golf tendrá más descuentos y saldrá más barato que esos 33.000€ mientras que el ID.3 no va a tener esos descuentos... pero tiene ayudas que lo dejarán casi igual.

Lo único que tiene de desventaja el eléctrico es la autonomía, que por ejemplo en el caso del ID.3 más básico será de unos 330km y el tiempo de carga, que se irá a los 30 minutos para cargarlo al 80% y a unos 50 para cargarlo al 100%... pero aún esto es solo temporal ya que existen coches como el Porsche Taycan que son capaces de cargar en 15 minutos una autonomía similar (y tendremos coches más eficientes que el Taycan que para el mismo tamaño de batería y el mismo tiempo de carga tenga autonomías de más de 500km).

En mi opinión esa apuesta de Nissan es una mala apuesta, una apuesta que podría haber tenido sentido hace unos 5-6 años pero actualmente ya está superada y es técnicamente innecesaria salvo que no hayas metido dinero suficiente en investigar la tecnología eléctrica.

» autor: Gresteh

#116 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

vicenfox2 — Fri, 03 Jan 2020 23:07:49 +0000

#65 mi hija práctica deportes de contacto desde que tenia 4 años y lleva un par de ellos haciendo además musculación pero yo tengo claro que no es lo normal y no creo que tú conozcas muchos niñas (o mujeres) en esa situación.

Por otra parte conozco de primerisima mano el mundo del gimnasio e incluso tengo una amiga culturista profesional que compite a nivel nacional e internacional y estoy seguro de que muchas de esas mujeres que comparten clase con mi hija le partirían las piernas a la mitad de usuarios de meneame pero eso no es la realidad como tampoco lo es, que los hombres somos como el típico ciclado de gym.

La excusa de la empresa es una gilipollez como un castillo aunque como está el mundo a alguna mente privilegiada se le ocurrió que poner como excusa una medida de "discriminación positiva" era bueno y vendería pero no nos pongamos ahora a decir que lo normal es que abundan las mujeres que pesan 80 kilos de músculo y se dedican a hacer press de banca en lugar de Zumba.

» autor: vicenfox2

#115 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--625820-- — Fri, 03 Jan 2020 23:06:13 +0000

#86 Pero eso es un tema de autopercepción. Yo puedo ser mujer, pero con adn de hombre, pero mujer, pero soy fuerte, y no me cuentan como.mujer fuerte. No tendría ningún problema con cargar, o si?

Ya me lio, no se qué soy, pero si como me autopercibo.

» autor: --625820--

#114 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

johel — Fri, 03 Jan 2020 23:00:23 +0000

#112 obviamente es un diseño de transicion, pero la transicion nos va durar 20 o mas años asi que mas nos valdria optar por la transicion mas eficiente.
Notese la burla de la posibilidad de eliminar el generador de gasolina y ponerle una caldera de carbon, ¿Seria un diseño steampunk moderno o un coche de 1930?

» autor: johel

#113 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--376281-- — Fri, 03 Jan 2020 22:59:45 +0000

Pues soy mujer y no se lo que pesará ese cable, pero hay muchas cosas que se fabrican por casi exclusivamente hombres y de a cuerdo a sus necesidades y aptitudes.

Por ejemplo conseguir unos cascos de estudio de musica de mi tamaño es casi imposible. Si hay 20 para probar en una tienda, 19 me quedan grandes.

» autor: --376281--

#112 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 22:54:02 +0000

#71 Es un diseño "aceptable" como sistema de compromiso, pero es muy ineficiente, tienes pérdidas altas en la conversión de la gasolina en electricidad y también tienes pérdidas en la conversión de electricidad en movimiento... es más eficiente que hacerlo directamente debido a que puedes poner el motor de gasolina a un régimen de revoluciones constante lo cual hace que funcione siempre en su punto más óptimo, pero sigue siendo muchísimo más contaminante e ineficiente que un eléctrico puro.

» autor: Gresteh

#111 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 22:49:17 +0000

#78 fueron de los primeros, pero eso no quiere decir que realmente hayan evolucionado igual que el resto, simplemente no es así, se han quedado atrás pese a que fueron de los primeros. Encima en Europa están todavía con Chademo un estándar diferente al del resto de fabricantes para el cargador, lo cual les hunde aún más y demuestra que su intento de electrificación no es serio.

» autor: Gresteh

#110 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

colorincolorado — Fri, 03 Jan 2020 22:49:17 +0000

#5 Pues a mí me parece machista en grado extremo diseñar algo sin pensar en un enorme porcentaje de sus potenciales usuarios.

Es más, me hace pensar en que la sala de ingenieros no tiene una sola mujer y que los hombres que están en ella no han pensado siquiera en que los seres humanos venimos con distintos tamaños y destrezas, no solo porque haya hombres y mujeres.

» autor: colorincolorado

#109 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 22:46:56 +0000

#66 Y sus eléctricos están muy por detrás de los de otras marcas pese a llevar años vendiendolos, la realidad es que Nissan no ha apostado fuerte por el eléctrico, apostó en su momento algo, más que el resto pero se ha quedado ahí. En su momento hicieron una apuesta muy superior al resto, pero eso hay que seguirlo en el tiempo o de lo contrario te quedas atrás y eso es lo que le ha pasado, se han quedado atrás.

» autor: Gresteh

#108 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--349330-- — Fri, 03 Jan 2020 22:32:27 +0000

Le ha faltado decir que las mujeres solo pueden cargar con el cable de la aspiradora, que el del coche es solo cosa de hombres.

» autor: --349330--

#107 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Lekuar — Fri, 03 Jan 2020 22:29:28 +0000

#99 Voy a caballo...

» autor: Lekuar

#106 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

apetor — Fri, 03 Jan 2020 22:28:37 +0000

#100 Mucha energia y tiempo perdidos inutilmente.

» autor: apetor

#105 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

yocaminoapata — Fri, 03 Jan 2020 22:23:29 +0000

#82 un alto % comenta sin ni siquiera leer la noticia y otro gran % aparentemente se inventan datos... de momento sigo esperando esos datos de decadencia

» autor: yocaminoapata

#104 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 22:05:27 +0000

#101: Si te fijas he puesto "y otras muchas que hacen pesas", no me refiero solo a campeonas olímpicas, sino a cualquier mujer que más o menos entrene su fuerza, sin necesidad de llegar a extremos.

» autor: mcfgdbbn3

#103 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

varios — Fri, 03 Jan 2020 22:05:09 +0000

Esto es discriminación positiva, no?

» autor: varios

#102 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

sisko69 — Fri, 03 Jan 2020 22:03:41 +0000

#90 No pesa una mierda. Ademas, puedes coger una cabeza, estirar hasta el cargador, coger la otra cabeza, estirar hasta el enchufe de carga y listo. Asi solo cargarias con un par de kilos cada vez. Luego para recogerlo lo mismo.

» autor: sisko69

#101 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Fanpiro — Fri, 03 Jan 2020 22:02:42 +0000

#42 Lydia Valentín, bicampeona mundial de halterofilia, campeona olímpica. El típico ejemplo de la población femenina.
Vamos, que por ser hombre ¿Puedo compararme con Bolt en cuanto a mi velocidad máxima en carrera?

» autor: Fanpiro

#100 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 21:59:25 +0000

#98: Yo si tuviera fuerza, sería capaz de leerme libros de odio y todo eso con tal de poder RIPearlos al terminar de leerlos, así del gustazo que me doy olvido el libro.

» autor: mcfgdbbn3

#99 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

shem — Fri, 03 Jan 2020 21:56:54 +0000

#1 Yo te lo traduzco: han hecho una encuesta, una mayoría de mujeres ha respondido que lo de mover cables de alto voltaje no va con ellas/les da miedo. Posiblemente porque por el rol de género que han decidido/les ha tocado adoptar, ese tipo de cosas no van con ellas. Un ejecutivo de Nissan ha dicho exactamente lo que la mayoría de las mujeres han respondido: que los cables no van con ellas. Algunos de los que viven del poner el grito en el cielo han puesto el grito en el cielo porque lo que ha dicho no define el rol de género que ellos han decidido que las mujeres deben adoptar. Alguien lo ha subido en Meneame.

» autor: shem

#98 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

apetor — Fri, 03 Jan 2020 21:56:35 +0000

#92 No se si podria descoyuntar libros ( depende de la tecnica, pillado abierto y tal... ), y de fuerza en los brazos no ando mal, pero soy mas de investigar un poco sobre el libro antes de leerlo...

» autor: apetor

#97 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

molekiller — Fri, 03 Jan 2020 21:54:28 +0000

Cómo es posible que semejantes gilipollas sean altos directivos...

» autor: molekiller

#96 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

ioxoi — Fri, 03 Jan 2020 21:53:59 +0000

#4 Nissan tiene la peor gestión de baterías de todos eléctricos actuales, y eso que el formato del leaf es un acierto a mi entender, pero tecnológicamente es una mier*.
Yo he hecho mi particular encuentras con mi compañera y me confirma que es mucho más difícil echar gasolina ( peso y encaje) que conectar el eléctrico. Según ella el único caso que podría suponer un problema son los cargadores sin cable, ya que hay que manipular todo el cable de golpe y no solo un extremo, pero pesa mucho menos.

» autor: ioxoi

#95 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 21:53:58 +0000

#94: Gracias.

» autor: mcfgdbbn3

#94 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

vickop — Fri, 03 Jan 2020 21:52:57 +0000

#69 Llevo 25.000 kms con el Leaf y jamás me ha saltado la tortuga, ni en los días de 40ºC de este verano en Madrid. El problema de la refrigeración ocurre cuando haces 2 o más cargas rápidas seguidas, es decir, cuando viajas. Pero si te compras este coche para viajar, con todo mi respeto, no sabes lo que estás comprando.

En cuanto al tema de la degradación, es cierto que con los primeros Leaf hubo muchos problemas, pero parece, al contrario de lo que cree la gente, que no es por la refrigeración, sino por la química de las baterías. Con la segunda versión, mejoraron la química, y según están reportando en la mayoría de foros, todavía no hay ningún usuario que haya perdido una barrita, y ya hay unidades que sobrepasan los 130.000 kms.

» autor: vickop

#93 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

rubentotal — Fri, 03 Jan 2020 21:52:33 +0000

#90 No he probado ninguno. Ahora bien, sí te digo que un cable industrial de alta tensión pesa bastante porque no es más que un montón de metal.

» autor: rubentotal

#92 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 21:50:14 +0000

#91: Vale, pues si no le gusta lo ripea (lo rompe en dos mitades). Pero... ¿Podríais vosotros daros ese gustazo con un libro que os decepcione mucho tras su lectura? #troll

» autor: mcfgdbbn3

#91 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

apetor — Fri, 03 Jan 2020 21:48:30 +0000

#52 LE.

» autor: apetor

#90 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 21:47:49 +0000

#60: ¿Tanto pesa el cable?

A ver si ahora con la compra del coche, te van a tener que regalar las horas de gimnasio.

» autor: mcfgdbbn3

#89 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

cosmonauta — Fri, 03 Jan 2020 21:44:34 +0000

Pues yo lo veo una idea cojonuda, el equivalente al range extender de BMW o dicho a lo bruto, llevar una burra en el maletero por si las moscas.

Verás las hostias que hay para conseguir un enchufe para cargar en los próximos años. Anda que no se van a reir los que puedan cargar sus baterías con gasolina sin hacer cola como los Teslas en las autopistas, que parecen palomas posadas en un cable.

» autor: cosmonauta

#88 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Battlestar — Fri, 03 Jan 2020 21:44:30 +0000

Decir que las mujeres les resulta complicado porque es pesado: mal
Reducir los requisitos de levantamiento de peso para mujeres en ciertas pruebas de acceso: bien

El feminismo/machismo me confunden

» autor: Battlestar

#87 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

victorjba — Fri, 03 Jan 2020 21:44:22 +0000

Lo de meter cosas en agujeros es una especialidad eminentemente masculina

» autor: victorjba

#86 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Hart — Fri, 03 Jan 2020 21:43:37 +0000

#29 Si en general las mujeres tenemos menos fuerza muscular que no mental, se dice y ya está.

» autor: Hart

#85 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Hart — Fri, 03 Jan 2020 21:41:08 +0000

#46 No es lo mismo imbécil, que tener fuerza pedo.

» autor: Hart

#84 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Stormshur — Fri, 03 Jan 2020 21:40:21 +0000

¡El cargador eres tú!

» autor: Stormshur

#83 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

hombreimaginario — Fri, 03 Jan 2020 21:40:07 +0000

#1 antes ha visto esa noticia en guizmodo, la he leído y me he preguntado si alguien podría ver machismo en las declaraciones de Espinosa. Y no me he equivocado. Aquí esfá el debate. Y todo por decir que el peso del cable es elevado y sus usuarias se quejan de ello.

» autor: hombreimaginario

#82 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

jacm — Fri, 03 Jan 2020 21:39:40 +0000

#76 Igual #30 lo saca de que tiene un estratega global de productos incompetente.
No sé si eso es estar en decadencia, pero no es muy prometedor, no.

» autor: jacm

#81 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

DangiAll — Fri, 03 Jan 2020 21:39:22 +0000

#1 Viene acompañado de ayudas y subvenciones -> Perspectiva de genero
De lo contrario -> Machismo.

» autor: DangiAll

#80 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Hart — Fri, 03 Jan 2020 21:39:00 +0000

#1 ¿Será por el peso?

» autor: Hart

#79 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--619816-- — Fri, 03 Jan 2020 21:37:11 +0000

La excusa porque no tienen la tecnología.
Aquí tenemos a uno de los candidatos para comprar Tesla.

» autor: --619816--

#78 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

cosmonauta — Fri, 03 Jan 2020 21:34:25 +0000

#4 Joder.. pues para no tener suficiente tecnología, son de los primeros vendiendo eléctricos.

» autor: cosmonauta

#77 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

pedrobz — Fri, 03 Jan 2020 21:33:48 +0000

#61 Pues si es mujer media, con solo media torta te deja KO (¿La nieta de Bud Spencer?)

» autor: pedrobz

#76 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

yocaminoapata — Fri, 03 Jan 2020 21:31:59 +0000

#30 de dónde sacas que está en decadencia?

» autor: yocaminoapata

#75 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

carademalo — Fri, 03 Jan 2020 21:29:09 +0000

#3 Lo dudo, porque fomenta los chiringuitos feministas.

www.meneame.net/story/sevilla-gastara-30-000-euros-ensenar-mujeres-mon

» autor: carademalo

#74 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--629849-- — Fri, 03 Jan 2020 21:28:44 +0000

#42 si alguien tiene que estar como Lidia para poder recargar un eléctrico dejas fuera al 99,9% de la población de ambos sexos

» autor: --629849--

#73 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

jacm — Fri, 03 Jan 2020 21:28:08 +0000

La noticia está clara y no hace falta darle tantas vueltas, ni tratarla de machista.

Lo que dice sin lugar a duda es que Nissan tiene un responsable llamado Iván Espinosa que no sabe hacer su trabajo y eso provoca que sus coches sean difíciles de usar y poco recomendables.

» autor: jacm

#72 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--154438-- — Fri, 03 Jan 2020 21:26:46 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --154438--

#71 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

johel — Fri, 03 Jan 2020 21:25:07 +0000

A ver, estoy a favor del diseño de nissan donde no hay un motor de gasolina sino un generador electrico, puesto que te permite eliminar el generador o sustituirlo por cualquier otra cosa de un plumazo (500kg de baterias enchufables, un generador de gas, una caldera de carbon....) y te quita los problemas de llevar un motor de combustion y un motor electrico o a relegar las baterias a un apoyo, pero cuando alguien dice una subnormalidad...

» autor: johel

#70 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

malvadoyrarito — Fri, 03 Jan 2020 21:24:58 +0000

#23 igual no has pillado el chiste

» autor: malvadoyrarito

#69 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 21:23:31 +0000

#41: El problema del Leaf es que en España si hace mucho calor te puede saltar la tortuga y en general la batería se degrada más. Creo que la solución intermedia del ZOE (no confundáis con el ZO, ese era un tren) era mejor, no es tanto como Tesla, pero al menos es barato, y para España es suficiente.

» autor: mcfgdbbn3

#68 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 21:21:46 +0000

#35: Bueno, Toyota... estuvieron bien en su momento, pero eso de no poner enchufe y plantearlo como una virtud...

» autor: mcfgdbbn3

#67 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

JungSpinoza — Fri, 03 Jan 2020 21:21:04 +0000

#10 no ha dicho que sea excluyente

» autor: JungSpinoza

#66 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

DjSiam — Fri, 03 Jan 2020 21:20:45 +0000

#4 eso es erróneo, nissan tiene vehículo eléctrico desde hace años. El nissan leaf que es uno de los más vendidos, también tiene furgoneta eléctrica. Su matriz renault también tiene tecnología eléctrica desde hace años.

» autor: DjSiam

#65 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 21:19:12 +0000

#61: A ver, la media no es, pero una mujer haga pesas puede con el cable ese y bastante más.
No estoy hablando de ninguna élite excepcional.

» autor: mcfgdbbn3

#64 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

DjSiam — Fri, 03 Jan 2020 21:18:49 +0000

#1 es diseño con perspectiva de género, y es lo que llevará a nissan a la quiebra.

» autor: DjSiam

#63 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

ElSobrinodeMarx — Fri, 03 Jan 2020 21:18:06 +0000

Ahora vas y los Qashqai

» autor: ElSobrinodeMarx

#62 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

zeioth — Fri, 03 Jan 2020 21:17:10 +0000

#6 Publicidad gratis.

» autor: zeioth

#61 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

vicenfox2 — Fri, 03 Jan 2020 21:15:46 +0000

#42 mujer media, si

» autor: vicenfox2

#60 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

rubentotal — Fri, 03 Jan 2020 21:15:43 +0000

#1 El títular parece machismo. La explicación del periodista lógica:
ubicación y el peso del cable de carga es un problema, especialmente para las mujeres.. La transcripción de las palabras del entrevistado confusas.

» autor: rubentotal

#59 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

benkenube — Fri, 03 Jan 2020 21:14:59 +0000

Nissan, pensando en vosotras.
La pelicula.

» autor: benkenube

#58 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

XXguiriXX — Fri, 03 Jan 2020 21:14:22 +0000

A qué esperan las marchas feministas.

» autor: XXguiriXX

#57 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--603267-- — Fri, 03 Jan 2020 21:13:48 +0000

#46 no es por imbéciles, simplemente por más débiles.

Si trabajáis en cualquier oficina con garrafas de agua sabréis que son los hombres los que siguen cambiándola porque la mayoría de hombres tienen fuerza suficiente y la mayoría de mujeres no, y si la tienen les supone un esfuerzo mayor y directamente se lo piden a un hombre.

Pues con esto lo mismo.

» autor: --603267--

#56 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--603267-- — Fri, 03 Jan 2020 21:12:05 +0000

#4 ¿Crees que hoy por hoy vale la pena meterse en un fregao así antes que buscar excusas mejores?

» autor: --603267--

#55 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

kavra — Fri, 03 Jan 2020 21:11:56 +0000

#42 dios, que berraca!!!
edito: PORFINNNN!!!!!

» autor: kavra

#54 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Shinu — Fri, 03 Jan 2020 20:38:56 +0000

#36 Asumirlo a secas sí es machismo, pero si luego añades una solución ya es feminismo.

» autor: Shinu

#53 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 20:25:27 +0000

#50: Que no diga "mujeres", que diga "personas jijas" y listo.

» autor: mcfgdbbn3

#52 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 20:24:50 +0000

#51: Ríete, pero ella puede leer un libro y si no la gusta, RIPearlo después.
¿Serías capaz de hacer eso, o te tienes que conformar con leerlo solo, y no poder decidir si el libro merece vivir luego?

» autor: mcfgdbbn3

#51 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

leporcine — Fri, 03 Jan 2020 20:11:26 +0000

#42 Muy intelectual no se la nota...

» autor: leporcine

#50 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Sergi-o — Fri, 03 Jan 2020 20:00:58 +0000

#42 Que no son la mayoría de la población y que son conscientes de que forman parte de un conjunto fuera de la media.

» autor: Sergi-o

#49 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

parladoiro — Fri, 03 Jan 2020 19:56:37 +0000

#44 El CHAdeMO esta estandarizado hasta 400 kW y el siguiente es a 600 kW por el CEC, 1,5 kV y 600 A.
El CHAdeMO ha llegado a trabajar con 3 kV como un tren, directo.
El problema del CHAdeMO es que es un cargador más caro por la parte del cargador que cualquier otro, es bastante más exigente.

» autor: parladoiro

#48 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

retruecano — Fri, 03 Jan 2020 19:17:49 +0000

Y yo, molestándome en defender el sector...

www.meneame.net/m/Artículos/posible-electrificar-automocion-optica-di

Con estos idiotas no hay manera...

» autor: retruecano

#47 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

spit_fire — Fri, 03 Jan 2020 18:23:05 +0000

Libre refrigerar las baterías ya tal. Venga ya.

» autor: spit_fire

#46 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

bol — Fri, 03 Jan 2020 16:07:33 +0000

#5 Tomarlas por imbéciles es quedar bien?

» autor: bol

#45 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

vickop — Fri, 03 Jan 2020 16:06:09 +0000

#44 Volkswagen ha hablado largo y tendido sobre el sistema de refrigeración de la plataforma MEB, va a usar una refrigeración líquida, las celdas van colocadas dentro de una caja de aluminio, entre las celdas y el suelo va una pasta térmica, la refrigeración pasa por el suelo de la caja de aluminio y es mediante líquido, también permite calentar la baterías.

Hay un artículo muy interesante de Jalopnik al respecto, habla muy en detalle de la plataforma MEB y como funciona.

Buscaré información. Ese coche parece súper interesante. Pero como digo, de momento, no han empezado si quiera las entregas.

VW además se está lanzando bastante fuerte al mercado eléctrico, para 2023 pretenden hacer 1 millón de eléctricos al año(de la marca VW) y para el 2025 1,5 de la marca VW y otros tantos del resto de empresas del grupo.

Esto son previsiones de la propia marca. No te las puedes tomar en serio para debatir si llevan más o menos adelanto tecnológico.

Finalmente, Chademo es un estándar anticuado, que no permite carga a ultra rápida, no puedes cargar a más de 100kwh con ese estándar al menos actualmente. CCS2 por el contrario por ahora permite hasta 350kwh

Esto no parece cierto. CHAdeMo soporta carga a 400kW (que no kWh) desde mediados de 2018:
forococheselectricos.com/2018/06/el-formato-chademo-eleva-su-potencia-

» autor: vickop

#44 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 16:01:14 +0000

#41 Volkswagen ha hablado largo y tendido sobre el sistema de refrigeración de la plataforma MEB, va a usar una refrigeración líquida, las celdas van colocadas dentro de una caja de aluminio, entre las celdas y el suelo va una pasta térmica, la refrigeración pasa por el suelo de la caja de aluminio y es mediante líquido, también permite calentar la baterías.

Hay un artículo muy interesante de Jalopnik al respecto, habla muy en detalle de la plataforma MEB y como funciona.

VW además se está lanzando bastante fuerte al mercado eléctrico, para 2023 pretenden hacer 1 millón de eléctricos al año(de la marca VW) y para el 2025 1,5 de la marca VW y otros tantos del resto de empresas del grupo.

Finalmente, Chademo es un estándar anticuado, que no permite carga a ultra rápida, no puedes cargar a más de 100kwh con ese estándar al menos actualmente. CCS2 por el contrario por ahora permite hasta 350kwh

» autor: Gresteh

#43 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 15:45:33 +0000

#2: Teniendo en cuenta que el modelo que tienen en el mercado no gusta mucho entre personas que conocen los coches eléctricos (baterías no refrigeradas), y que las personas de derechas suelen ser menos afines a los coches eléctricos... puede ser.

» autor: mcfgdbbn3

#42 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mcfgdbbn3 — Fri, 03 Jan 2020 15:43:37 +0000

#1: Una excusa estúpida y machista.
No se qué pensará Lidia Valentín (y muchas otras que hacen pesas) de declaraciones así...

» autor: mcfgdbbn3

#41 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

vickop — Fri, 03 Jan 2020 15:40:38 +0000

#38 el Nissan Leaf es un buen coche, pero está muy por detrás de Hyundai, Volkswagen, Tesla...

Depende en qué aspectos, de qué coches estemos comparando, para qué fueron diseñados y qué precios.

Todavía no usan refrigeración líquida para las baterías

Cierto. Pero es que esto es algo que limita para los viajes (ejem, rapidgate). Pero es que el Nissan Leaf no está diseñado para viajar más allá de 500 kms. Han prescindido de la refrigeración para ahorrar costes, y que el coche te cueste bastante menos que con Hyundai Ioniq (que no tiene refrigeración líquida), un Kona, y no digamos un Tesla (por citar a los rivales más directos de su segmento).

Si tienes que hacer viajes frecuentes, te vas a por un coche más caro. No tiene que ver con atraso o adelanto tecnológico.

Citas a Volkswagen, supongo que por el ID3 (coche que me parece super interesante, dicho sea de paso), pero es que eso ni ha llegado todavía al mercado, y ni si quiera Volkswagen ha hablado (hasta donde he leído) de su sistema de refrigeración. Decir que están por delante, bueno, matizable cuanto menos...

y siguen sin usar el estándar ccs y usan chademo...

Esto no es estar atrasado tecnológicamente. Es que ellos apuestan por otra tecnología, que tiene una serie de ventajas, como la carga reversible para los hogares inteligentes. Parece que no es el estándar que se está adoptando en Europa, pero eso no tiene nada que ver con atraso o adelanto tecnológico. Es como decir que el VHS era más adelantado tecnológicamente que el Beta. No, se impuso por diferentes razones, pero no por estar más adelantado tecnológicamente.

Y sí, soy propietario de un Leaf.

» autor: vickop

#40 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 15:32:13 +0000

#32 prototipo que descartaron por ser demasiado frágil, era una buena idea, pero se quedó en eso, idea.

» autor: Gresteh

#39 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 15:30:55 +0000

#35 No veo a Toyota dando un puñetazo rápido, lo tendrá que hacer, pero por ahora no lo veo y eso quiere decir que por lo menos va con 5 años de retraso, si diese el puñetazo hoy aún tardará unos 5 años en tener algo listo (se tardan 5 años en sacar un coche dese que empiezas con el diseño).

Más bien creo que dará el puñetazo en 2-3 años y sacará sus primeros eléctricos serios en 7, pero irá a lo bestia... para entonces no obstante igual es algo tarde y eso implicaría que pierde cuota de mercado, no obstante no creo que baje mucho, tal vez se quede tercero a un par de millones de coches al año que el primero.

» autor: Gresteh

#38 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 15:25:03 +0000

#31 Si pero no, tienen cosas, pero tecnológicamente se han quedado atrás, el Nissan Leaf es un buen coche, pero está muy por detrás de Hyundai, Volkswagen, Tesla... se han metido en la electrificación pero a medias, sin lanzarse como se están lanzando otros. Todavía no usan refrigeración líquida para las baterías y siguen sin usar el estándar ccs y usan chademo...

No es un intento serio, ni una tecnología moderna... se han quedado muy atrás.

» autor: Gresteh

#37 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Shotokax — Fri, 03 Jan 2020 15:24:45 +0000

#1 machismo. Ahora bien, si dejaran el coche más barato a las mujeres o les dieran algún privilegio con ese mismo argumento entoces sería feminismo.

» autor: Shotokax

#36 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

ramsey9000 — Fri, 03 Jan 2020 15:24:40 +0000

#24 pero asumir que una mujer no* puede por serlo no es machismo? necesito deconstruir mi machirulidad

» autor: ramsey9000

#35 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

viejaperra — Fri, 03 Jan 2020 15:21:16 +0000

#31 #33 Sí, han sido de los pioneros en la electrificación y de los más importantes pero se están quedando totalmente a la cola de sus competidores. Les va a costar levantar cabeza. Y en cambio una marca como Toyota que parece algo ajena a toda la electrificación 100% apuesto a que en no mucho tiempo entrarán dando un puñetazo en la mesa con las baterías de electrolito sólido y se pondrán a la cabeza.

» autor: viejaperra

#34 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Karmarada — Fri, 03 Jan 2020 14:58:12 +0000

Relacionada www.meneame.net/story/expresidente-nissan-escapa-arresto-domiciliario-

» autor: Karmarada

#33 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

eltoloco — Fri, 03 Jan 2020 14:45:09 +0000

#31 de hecho es el segundo mayor fabricante de eléctricos de “occidente” (Descontando China, que está a otro nivel), solo por detrás de Tesla.

» autor: eltoloco

#32 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

cognitiva — Fri, 03 Jan 2020 14:42:14 +0000

Señores incompetentes de Nissan, Tesla tiene un enchufe robótico* que se enchufa solo, pueden ustedes ver cómo su empresa se va a pique gradualmente por su incompetencia

*Prototipo de hace 4 años: youtu.be/uMM0lRfX6YI

» autor: cognitiva

#31 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--8686-- — Fri, 03 Jan 2020 14:36:17 +0000

#4 Nissan tiene montones de ofertas de coches y furgonetas eléctricas en el mercado desde hace años, bastantes más que la mayoría de fabricantes.

» autor: --8686--

#30 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

cognitiva — Fri, 03 Jan 2020 14:36:08 +0000

#8 el jardín en que se han metido es una cortina de humo porque Nissan está en decadencia generalizada

» autor: cognitiva

#29 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Ratoncolorao — Fri, 03 Jan 2020 14:30:11 +0000

Pues de toda la vida eso ha sido machismo de mierda, pero vamos...

» autor: Ratoncolorao

#28 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Olaz — Fri, 03 Jan 2020 14:02:10 +0000

#23 Era una simple coña

» autor: Olaz

#27 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Aokromes — Fri, 03 Jan 2020 13:39:07 +0000

#13 es tan sencillo como hacer como antiguamente tenian las gasolineras un "tirante" del techo a la manguera para que no pese tanto

» autor: Aokromes

#26 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--608421-- — Fri, 03 Jan 2020 13:37:43 +0000

#4 ¿Se puede ser mas subnormal?

No lo digo por ti, que eres un magnífico traductor, sino por el majarón que ha parido ese comunicado

» autor: --608421--

#25 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--629520-- — Fri, 03 Jan 2020 13:37:05 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --629520--

#24 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--202084-- — Fri, 03 Jan 2020 13:36:58 +0000

#1 Parece feminismo, asumir que ellas no podrían y ponerles una solución.

» autor: --202084--

#23 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--496908-- — Fri, 03 Jan 2020 13:27:03 +0000

#3 global.nissannews.com/en/releases/ivan_espinosa_en

A lo mejor no sabias que hay mas de un Ivan Espinosa en el mundo

» autor: --496908--

#22 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

FaLaCiaHunter — Fri, 03 Jan 2020 13:25:01 +0000

#16 #17 y de sujetar cosas alargadas y pesadas (algunos)

» autor: FaLaCiaHunter

#21 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

FaLaCiaHunter — Fri, 03 Jan 2020 13:24:17 +0000

Madrid central con perspectiva de género en 3....2....1.....

» autor: FaLaCiaHunter

#20 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 13:22:53 +0000

#19 Pero la realidad es que los cables no son tan pesados, solo lo son los de carga más de 150kwh debido a que también tienen refrigeración, en el día a día se usan cables mucho más ligeros cuando cargas en casa, mucho más ligeros que por ejemplo la manguera de la gasolinera y no veras a nadie quejándose de ese peso.

» autor: Gresteh

#19 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Draakun — Fri, 03 Jan 2020 13:15:25 +0000

Primer pensamiento: recollons, no sabía que tenías que cargar un coche eléctrico con los genitales.
Tras leer el artículo... Vale, puede ser un problema para gente que no pueda cargar mucho peso, y en eso las mujeres tenemos desventaja habitualmente. Pues me parece una estrategia lógica que consideren las limitaciones de sus clientes.

» autor: Draakun

#18 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--584079-- — Fri, 03 Jan 2020 13:14:23 +0000

#5 hay que evitar que te juzguen por lo fundamental de tu trabajo (hacer coches) apelando a lo que haya que apelar: al machismo, al racismo, a la xenofobia, al odio,...
Por lo menos llevamos dos años así. Ya deberíamos haber aprendido la lección.

» autor: --584079--

#17 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--613101-- — Fri, 03 Jan 2020 13:12:53 +0000

#14
"La razón: dice que la ubicación y el peso del cable de carga es un problema, especialmente para las mujeres."

» autor: --613101--

#16 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

hasta_los_cojones — Fri, 03 Jan 2020 13:12:16 +0000

#14 Los hombres nacen con el instinto de meter cosas en agujeros

» autor: hasta_los_cojones

#15 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--584079-- — Fri, 03 Jan 2020 13:11:30 +0000

#1 demasiada inversión en márketing y muy poca en tecnología.
Gana con fake-news el mercado que no supiste satisfacer como ingeniero.
Lo hemos visto en política, pero lo veremos en todos los sitios. Una vez que se ha creado el concepto y se ha visto que es útil, se explota donde dé dinero.

» autor: --584079--

#14 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--618520-- — Fri, 03 Jan 2020 13:08:17 +0000

conectar un enchufe es dificil?

» autor: --618520--

#13 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

mirav — Fri, 03 Jan 2020 13:02:58 +0000

#8 Pues si lees el articulo es lo que dice. Que el cable pesa mucho y algunas usuarias protestan. Que sigue siendo una estupidez, pero no tan enorme

» autor: mirav

#12 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--609928-- — Fri, 03 Jan 2020 13:01:21 +0000

jojojo

» autor: --609928--

#11 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 13:01:11 +0000

#8 Pero es que además es una mentira, la realidad es que los cables no pesan tanto, especialmente los que se van a usar de forma habitual, es cierto que los cables de los cargadores de 350kwh pesan, pero ese tipo de cargadores no los vas a usar casi nunca, es más realmente la mayoría de vehículos no pueden usarlos, por no decir que ninguno puede usarlos, en estos momentos ningún coche carga a 350kwh, es de esperar que el Taycan sea el primero cuando lo habiliten para ello, pero en estos momentos ni siquiera el taycan puede, lo máximo son 250kwh en algunos Tesla, los 275kwh en el Taycan y los 150kwh en el e-tron.

» autor: Gresteh

#10 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

ramsey9000 — Fri, 03 Jan 2020 12:57:43 +0000

#9 gracias por aclarar, yo pensaba que era mía

» autor: ramsey9000

#9 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

SuIXo — Fri, 03 Jan 2020 12:55:51 +0000

#7 La de nissan

» autor: SuIXo

#8 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

--481613-- — Fri, 03 Jan 2020 12:53:35 +0000

Pues que se han metido en un jardín, con lo fácil que es decir que los pesos son muy elevados y un gran porcentaje de sus usuarios no podrá cargarlo.

» autor: --481613--

#7 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

ramsey9000 — Fri, 03 Jan 2020 12:46:55 +0000

#6 la de Nissan? ¿La mia? ¿De la sociedad?

» autor: ramsey9000

#6 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

SuIXo — Fri, 03 Jan 2020 12:44:49 +0000

#1 Imbecilidad

» autor: SuIXo

#5 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Pointman — Fri, 03 Jan 2020 12:44:30 +0000

#4 Pero hay que intentar quedar bien haciendo como que te preocupas por las mujeres, que ahora está muy de moda, que lo han dicho los de marketing. ¿Que puede salir mal?

» autor: Pointman

#4 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Gresteh — Fri, 03 Jan 2020 12:41:44 +0000

Traducción: No hemos desarrollado lo suficiente la tecnología y nos han pillado con los pantalones bajados, así que nos inventamos cualquier excusa, esta es una, pero si no os gusta tenemos otras igual de retrógradas.

» autor: Gresteh

#3 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Olaz — Fri, 03 Jan 2020 12:36:57 +0000

Tal y como ha explicado el ejecutivo de Nissan y estratega global de productos, Ivan Espinosa, la compañía quiere fortalecerse...

Creo que está claro.

» autor: Olaz

#2 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

Izaga — Fri, 03 Jan 2020 12:36:35 +0000

No será una estrategia de marketing para que aumenten las ventas entre votantes de Vox?

» autor: Izaga

#1 Nissan apostará por los híbridos porque la carga de los autos eléctricos es “complicada para las mujeres”

ramsey9000 — Fri, 03 Jan 2020 12:36:15 +0000

¿Perspectiva de género o machismo? La línea es tan fina ya que no sabria diferenciar

» autor: ramsey9000