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#125 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

TierrasRaras — Fri, 20 Sep 2019 18:44:34 +0000

¿Morado? Yo lo veo granate.

» autor: TierrasRaras

#124 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

EmuAGR — Fri, 13 Sep 2019 00:11:06 +0000

#92 La competencia de renfe es el avión (a larga distancia) y el autobús (a corta/media distancia).

» autor: EmuAGR

#123 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

EmuAGR — Fri, 13 Sep 2019 00:04:37 +0000

#103 Cojo tren a larga distancia porque no me tengo que preocupar por las maletas. Si tuviera que pagar por maletas en un Barcelona-Sevilla me iría siempre en avión.

» autor: EmuAGR

#122 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

EmuAGR — Fri, 13 Sep 2019 00:01:58 +0000

#105 Hacer viajes de larga distancia en UK es una estafa. Se aprovechan de que el viaje en bus es un dolor, pero no es que el viaje en tren sea mucho mejor, sólo en que es ligeramente más rápido.

» autor: EmuAGR

#121 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

berkut — Thu, 12 Sep 2019 09:40:42 +0000

#116 A mi la decoración blanca no me pone vamos...

» autor: berkut

#120 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--558933-- — Thu, 12 Sep 2019 07:10:25 +0000

#104 Como dije antes, en el ferrocarril NUNCA va a haber competencia porque es imposible. Si quieres cambiar las cosas más vale empujar por que Renfe vuelva al redil del ministerio en lugar de ser una empresa pública aparte donde cargos puestos a dedo mangonean a sus anchas. Todo euro que se maneja en los organismos del estado tiene un control exhaustivo y todo movimiento importante pasa el control del parlamento y el consejo de ministros. Con que se devolviera Renfe al control del ministerio ya habría una mejora muy importante. Todo esto es hablar por hablar porque desde Bruselas nos obligan a privatizar, así que habría que empezar por votar a un partido que les plante cara al lobby ferroviario a nivel de la UE.

» autor: --558933--

#119 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Thu, 12 Sep 2019 00:34:30 +0000

#118: Dudo que Picasso fuera por ahí estropeando fachadas, patrimonio histórico o hasta furgonetas de reparto.

» autor: mcfgdbbn3

#118 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--615147-- — Wed, 11 Sep 2019 21:52:09 +0000

#109 Picasso también lo era...

» autor: --615147--

#117 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

ositodevernel — Wed, 11 Sep 2019 20:52:44 +0000

#111Ese es principalmente el problema del Reino Unido, mas allá de los precios absurdos de los billetes, las condiciones higiénicas de los vagones y del sistema de franquicias que operan llevándose los beneficios calentito a su casa... La red ferroviaria es de la época victoriana y cuesta muchísimo dinero modernizarla (además del impacto que tiene cualquier mejora en el transporte de personas mientras se llevan a cabo...), obviamente esas mejoras (la digitalización de las líneas, por ejemplo) van a cargo de Network Rail, que en este caso sería el equivalente a Adif.
Aquí también se han cerrado líneas y hay estudios muy avanzados sobre la rentabilidad de las mismas, la que no es rentable para la franquicia de turno desaparece del mapa progresivamente, así de sencillo. Yo me he comido semanas de cierres de lineas completas o a tramos, para mejorar la puntualidad y la operación sin acabar notando mejoras como usuario... Uso el tren en éste país a diario y lo único que me gusta es que cuando voy a trabajar hay un silencio angelical en el vagón, va super bien para pegar una cabezadita... He escuchado hablar a personas que trabajan para Network Rail y para las diferentes empresas que operan ferrocarriles y es un mamoneo en toda regla, se van pasando dinero de un lado a otro en forma de compensaciones, si la falla es de la red, Network Rail (Adif) paga a las empresas, si el fallo es del tren o del personal de sus empresas, son éstas las que pagan a Network Rail...
Hay un proyecto maravilloso en Network Rail para modernizar el tema de las diferentes tarifas, bastante obsoleto como ya he comentado, y se han dado un plazo bastante generoso para comenzar a aplicar estas "mejoras"...

» autor: ositodevernel

#116 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:51:46 +0000

#31: Yo es el que recuerdo de pequeño.
Aunque personalmente, mi decoración preferida es la MD1:
www.listadotren.es/motor/phototrain.php?tid=3263&photo=10914
Es la que usé para el logotipo del sub de |trenes.

» autor: mcfgdbbn3

#115 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:44:05 +0000

#40: Es más "invent" que los portátiles de HP.

» autor: mcfgdbbn3

#114 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:30:53 +0000

#65: Es una oferta puntual, no es el precio que se paga habitualmente.

Si yo te regalo un refresco un día no significa que los refrescos sean gratuitos como el perejil.

» autor: mcfgdbbn3

#113 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:29:13 +0000

#14: Creo que nunca fue oficial.

» autor: mcfgdbbn3

#112 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:19:54 +0000

#105: En CyL estamos peor: en muchas líneas no hay tren porque están cerradas.

» autor: mcfgdbbn3

#111 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:16:39 +0000

#27: Ojo, que renovar mucho la flota de trenes no implica que luego funcionen mejor.
Lo que hay que hacer con los trenes es cuidarlos, tengan 30 años, 40 o sean de hace 10.

Es más, no defiendo la privatización, pero algo que UK tiene y nosotros no son... líneas de tren. aquí las cerraron para favorecer concesiones privadas de carretera. Yo dentro de lo malo prefiero lo suyo, al menos hay tren, aquí... Cercanías, Alta velocidad y lo demás, testimonial.

» autor: mcfgdbbn3

#110 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:14:05 +0000

#6: Los logos con el ~~pajarraco pollo quita, bicho~~ Águila de San Juan no se llegaron a emplear que yo sepa, sino que fueron propuestas no oficiales hasta que se hizo el primero.

» autor: mcfgdbbn3

#109 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mcfgdbbn3 — Wed, 11 Sep 2019 20:12:51 +0000

#21: ¿Honrosas? Ninguna, los grafiteros son gentuza.

» autor: mcfgdbbn3

#108 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--541318-- — Wed, 11 Sep 2019 16:39:51 +0000

#101 se te ve soliviantado. Estás bien?

» autor: --541318--

#107 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Uralekt — Wed, 11 Sep 2019 16:23:47 +0000

Low cost es el servicio. Los precios, premium plus ultra mega lux.

» autor: Uralekt

#106 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--492054-- — Wed, 11 Sep 2019 16:23:26 +0000

#12 ¿No te recuerda a algo?

» autor: --492054--

#105 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

ositodevernel — Wed, 11 Sep 2019 16:22:19 +0000

#38 He de reconocer que desconozco el estándar a nivel peninsular en España, he usado trenes en varias comunidades y lo peor que he visto ha sido el cercanías Alicante-Murcia. En Reino Unido muy pocas compañias de trenes pueden sacar pecho de su producto y si se tiene en cuenta la relación calidad-precio (que es vergonzosamente baja), ninguna de ellas. En el sur de Inglaterra los únicos trenes decentes en los que me he subido son Gatwick Express y Thameslink, Southern es absolutamente deplorable, no solo como empresa (ironicamente, forma parte del mismo conglomerado que las otras 2 que he mencionado) si no por calidad del servicio, se me cae un billete de esos de 50 libras al suelo en uno de sus trenes y no tengo el valor de recogerlo, la moqueta habla sola...

» autor: ositodevernel

#104 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

lestat — Wed, 11 Sep 2019 15:37:38 +0000

#57 Yo simplemente te recuerdo que para los políticos, lo público no es de nadie y algo en lo que se puede robar sin problemas.

Y ojo, que soy contrario a todas las privatizaciones, pero RENFE necesita no una, unas doscientas manos dentro poniendo orden y tratando a los clientes como lo que son. Y los monopolios para eso son muy malos.

Un poco de competencia, no viene mal. Tú igual no te acuerdas, pero antes sólo teníamos IBERIA. Los billetes eran caros, pero viajabas de puta madre. Te daban la cena, bocata, coca cola, un zumo...

Llego la competencia, y ahora todo el mundo viaja con RYANAIR. Eso sí, todo el mundo se queja, pero todo el mundo viaja con ellos, y no te dan ni los buenos días.

Pues ahora lo que tenemos con RENFE es el precio de la antigua IBERIA pero con los servicios de RYANAIR, y cuando entren las nuevas, todo el mundo irá con la mas barata, porque el servicio poco más se puede empeorar, pero al menos podrás elegir, y al menos, los precios bajarán al bolsillo de lo que la gente puede pagar o se comerán los trenes.

» autor: lestat

#103 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

lestat — Wed, 11 Sep 2019 15:33:52 +0000

#48 ¿Te refieres al interrail que a coste fijo te pasea por varios paises Europeos? Si, ese que es caro para los tercermundistas españoles, pero asequible para los alemanes, suizos, belgas... Y de lo pagar extras por llevar bici, o maletas, es de cajón.

» autor: lestat

#102 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

lestat — Wed, 11 Sep 2019 15:32:24 +0000

#37 Eso es MENTIRA.

» autor: lestat

#101 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

lestat — Wed, 11 Sep 2019 15:31:16 +0000

#20 ¿Y?

Estamos hablando de RENFE, ESPAÑA.

Espero que alguien de la India te conteste la parrafada, para que sientas lo mismo que aportas con tu comentario.

» autor: lestat

#100 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

dark0wolf — Wed, 11 Sep 2019 13:18:53 +0000

Pues para la inmensa mayoría de la gente con un sueldo medio, no es barato. No se cuanto te pagará renfe por esa publicidad engañosa.

» autor: dark0wolf

#99 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

maria1988 — Wed, 11 Sep 2019 12:45:27 +0000

#98 El tren va del centro de una ciudad al centro de otra, lo cual supone menos tiempo de desplazamiento para la inmensa mayoría de la gente. Además, basta con llegar a la estación quince minutos antes, no una hora antes, y no tienes que esperar las maletas a la salida. De equipaje puedes llevar prácticamente lo que quieras, no como en el avión.
Y sí, es más cómodo. Los asientos son más amplios, no vibra tanto, no hay tanto ruido, no duelen los oídos, puedes pasear sin problemas, tienes acceso a Internet todo el viaje...

» autor: maria1988

#98 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

dark0wolf — Wed, 11 Sep 2019 12:42:02 +0000

#97 ah. Que el tren te deja en casa y a eso no le sumas desplazamientos? vaya doble vara de medir. Mas cómodo? Pues depende. Me tocó una de 4. Una mesa en medio y nos tocábamos los pies entre todos. Y lo del equipaje sin comentarios.

» autor: dark0wolf

#97 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

maria1988 — Wed, 11 Sep 2019 12:30:02 +0000

#96 Me parece un buen precio. Cuesta más o menos lo mismo que el avión, pero es más rápido (si cuentas el desplazamiento al aeropuerto y el tiempo de espera), más cómodo y sin restricciones de equipaje.

» autor: maria1988

#96 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

dark0wolf — Wed, 11 Sep 2019 12:25:17 +0000

#84 hace una semana hice BCN mad . el horario mas barato. 140E ida y vuelta... Te parece barato?

» autor: dark0wolf

#95 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Sengir1500 — Wed, 11 Sep 2019 11:07:24 +0000

#36 Mucha capacidad de planificación ves tu. Mas bien es simple incompetencia.

» autor: Sengir1500

#94 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--556871-- — Wed, 11 Sep 2019 10:57:22 +0000

El tren solo ahorras si vas solo, para el resto mejor viajar en coche. Prefieren cobrar caro que llenar trenes

» autor: --556871--

#93 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--615147-- — Wed, 11 Sep 2019 10:50:40 +0000

#91 Pero mientras sea una decisión que les compete a ellos, nada hay criticable.
A mí, lo que me parece criticable es el que enmierda algo sobre lo que no tiene derecho alguno.
Lo mismo que el que se apropia de cualquier derecho que no le pertenece.

» autor: --615147--

#92 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

paco_camps_2011 — Wed, 11 Sep 2019 10:47:10 +0000

¿Cuál es la competencia de Renfe? Porque si tienen hace como si no tuvieran, precios abusivos que no paran de subir y servicio deficiente. En el trayecto que suelo hacer, solo la ida en tren me sale prácticamente igual que ida y vuelta en vehículo particular, una puta vergüenza que el transporte privado e individual cueste menos que el colectivo y público. Encima no tengo que buscar las peores horas para escoger el más barato, ni desplazamientos, ni esperas, ni trenes "estropeados" cada dos por tres, ni que te cambien a un autobús.... que les den a Renfe.

» autor: paco_camps_2011

#91 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Dockr — Wed, 11 Sep 2019 10:45:42 +0000

#21 Creo que en este caso visto lo visto el que ha ensuciado de mierda es la propia compañía

» autor: Dockr

#90 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

squanchy — Wed, 11 Sep 2019 10:27:48 +0000

#89 Pues entonces, como se ve en ambas capturas, algo no va fino en la web de renfe (lo cual tampoco me extraña) porque los precios no coinciden. En cualquier caso, ya hace un par de años que no cojo esos AVEs, y puede que hayan bajado algo el precio. Mi experiencia anterior ha sido esa, de i/v por unos 110-120 € incluyendo el descuento por comprar ambos a la vez y volver en menos de X días desde la partida (desconozco si sigue existiendo ese descuento).

» autor: squanchy

#89 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

maria1988 — Wed, 11 Sep 2019 10:15:57 +0000

#86 Resulta que sí lo he consultado. He mirado para el fin de semana, que suelen ser más caros, y cuesta cada trayecto 50,15€ en turista.
Pero bueno, ya que te empeñas en poner el 15 de octubre, te copio los precios para ese día. Y no, si compras ida y vuelta ningún tren tiene el precio que dices, los más caros cuestan 50 €, como había dicho yo.

» autor: maria1988

#88 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mmm_ — Wed, 11 Sep 2019 10:11:04 +0000

#58 Fíjate en las viviendas de protección oficial que están junto a otras de la misma promoción.

» autor: mmm_

#87 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mmm_ — Wed, 11 Sep 2019 10:10:10 +0000

#86 ¿Qué crees que he hecho?

» autor: mmm_

#86 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

squanchy — Wed, 11 Sep 2019 10:08:55 +0000

#71 #81 #84 Antes de echarme a los leones, podíais haber consultado el precio. He escogido turista, un día normal, un martes cualquiera, en el AVE que llega a Madrid a las 9 y pico, con hora de entrar en la oficina, y de vuelta, el ave que sale a las 19:00h, tras salir de la oficina. 62.70 € por trayecto.
Para que salga por 40 € por trayecto tiene que ser que cojas uno de los AVES que van vacíos, los de media mañana o media tarde.

» autor: squanchy

#85 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

KaborlllLLLONE — Wed, 11 Sep 2019 09:42:46 +0000

#22 uyyy que rebelde. Ya crecerás. Calculo que cuando llegues a tus 15 empezarás a tener un poco de sentido crítico y sabrás controlar las chorradas y gilipolleces que dices. Mientras tanto tu capacidad cerebral y crítica de niño de 13 años te delatan.

» autor: KaborlllLLLONE

#84 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

maria1988 — Wed, 11 Sep 2019 09:42:08 +0000

#52 Sin ningún descuento, Córdoba-Madrid cuesta 100 € ida y vuelta en AVE y 80 € ida y vuelta en Ave-City. Vamos, que los precios que dices no son verdad.

Yo para ir de Madrid a Alicante pagaba 96€ ida y vuelta con el Alvia, que tardaba 3h15min. Ahora con el AVE, se pagan 105€ ida y vuelta y tardas 2h5min. Y si lo compras con tiempo te sale más barato que el Alvia antes. Vamos, me quedo con el AVE sin dudarlo.

cc. #71

» autor: maria1988

#83 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

empanadilla.cosmica — Wed, 11 Sep 2019 09:39:30 +0000

#30 Capitana Marvel me pusieron en Agosto en el AVE.

Negativo por mentir.

» autor: empanadilla.cosmica

#82 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

maria1988 — Wed, 11 Sep 2019 09:38:55 +0000

#32 Indirectamente ya tienes que pagar por elegir asiento. En la tarifa Promo de Renfe (la de más descuento), los asientos se asignan de forma aleatoria y, si quieres elegirlos, te tienes que pasar a la Promo+, que es un poco más cara.

» autor: maria1988

#81 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mmm_ — Wed, 11 Sep 2019 09:37:10 +0000

#71 50€ en tarifa ida y vuelta por trayecto, 62 en tarifa flexible.

» autor: mmm_

#80 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

almoss — Wed, 11 Sep 2019 09:35:34 +0000

#30 bueno, con respecto a las películas, ni tanto ni tan poco.

Estas son las de este mes:
www.renfe.com/viajeros/info/cine_abordo.html

» autor: almoss

#79 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

empanadilla.cosmica — Wed, 11 Sep 2019 09:29:24 +0000

#1 Lo dices porque no has visto un shinkashen.

» autor: empanadilla.cosmica

#78 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

maria1988 — Wed, 11 Sep 2019 09:26:32 +0000

#1 Me recuerda bastante a los Italo que operan en Italia y le hacen la competencia a la empresa pública (Trenitalia) que tiene los Frecciarossa.
Por cierto, en el escenario de liberalización del año próximo, ¿no era precisamente Frecciarossa el competidor del AVE?

» autor: maria1988

#77 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

avalancha971 — Wed, 11 Sep 2019 09:16:34 +0000

#40 ¿Por el porcentaje?

Posiblemente, los porcentajes en el 53,29% de los casos son inventados.

» autor: avalancha971

#76 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Darknihil — Wed, 11 Sep 2019 09:09:48 +0000

#6 Vale, pero el tren no es del morado corporativo del logo de renfe, es un magenta demasiado cantoso y muy poco parecido al morado del logo.

» autor: Darknihil

#75 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

jonolulu — Wed, 11 Sep 2019 08:54:35 +0000

#68 El contrato es de 60 millones anuales, para que tengas una referencia

» autor: jonolulu

#74 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Viscerol — Wed, 11 Sep 2019 08:41:34 +0000

#72 --> #68

» autor: Viscerol

#73 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--489332-- — Wed, 11 Sep 2019 08:32:22 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --489332--

#72 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

jonolulu — Wed, 11 Sep 2019 08:31:42 +0000

#63 Que te descuenten un 40% no quiere decir que tenga ese coste. Es un compromiso de calidad por parte de Renfe, si no te lo dan, indemnizan

» autor: jonolulu

#71 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

igorymi — Wed, 11 Sep 2019 08:28:36 +0000

#52 te has pasado un pelin con el precio. Vale que sea caro, pero lo de 120 euros Madrid Córdoba no te lo crees ni tú

» autor: igorymi

#70 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

vicus. — Wed, 11 Sep 2019 08:19:54 +0000

Un nuevo guiño a UP y Cuñadans para la investidura..

» autor: vicus.

#69 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

kucho — Wed, 11 Sep 2019 08:11:35 +0000

lo de cambiarles el color es importante en el low cost. pintar solo son unos cientos de miles de euros y hace que el tren cueste menos. deberian pintar los demas y seguir cobrando un ojo de la cara, ampliarian los margenes de ganancia.

» autor: kucho

#68 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Viscerol — Wed, 11 Sep 2019 07:58:09 +0000

#66 El descuento (devolución) llevará parte de indemnización y/o parte proporcional de otros servicios. La cosa es que estos servicios adicionales los presta ferrovial y el contrato es millonario y el alcance es amplio.

Supón que el coste no es ese 40%, sino un 20% del billete. Es bastante dinero en billetes que rondan los 60€. Además el coste no es solo las películas, son las personas que pasan con el carrito, están en la cafetería y ofrecen auriculares.

¿De verdad piensas que el hecho de que no prescindan de estos servicios implica que su coste sea nulo?

» autor: Viscerol

#67 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--558933-- — Wed, 11 Sep 2019 07:52:26 +0000

#64 Por supuesto, Renfe se quedará con lo que no quiera nadie. Las pérdidas las pagaremos entre todos y las ganancias para unos pocos.

» autor: --558933--

#66 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--516070-- — Wed, 11 Sep 2019 07:49:46 +0000

#63 El descuento no te lo hacen porque cueste menos un tren sin esas características.

Sobre las películas, piensa cuánto le puede costar a una empresa grande un volumen de esa cantidad de películas que ya se han visto en TV. Despreciable. Sí el coste tuviera el más mínimo impacto no lo pondrían, la gente al fin y al cabo mira el móvil.

» autor: --516070--

#65 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

RoberAC — Wed, 11 Sep 2019 07:48:38 +0000

#36 No se, yo he hecho un Barcelona Madrid a finales de julio por 45€, unos euros más barato que el avión e infinitamente más cómodo aun tardando una hora y algo más. El mismo trayecto en coche no te baja de 6 horas y algo. No hablemos ya de hacerlo en bus...

» autor: RoberAC

#64 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--349330-- — Wed, 11 Sep 2019 07:47:48 +0000

#57 Te falto decir que las empresas privadas coparan los tramos horarios mas rentables, a primera y ultima hora del dia; y dejaran desiertos y en manos de la administracion las horas valle.

Y unos años mas tarde nos saldran con que la "gestion" publica del tren es AUN mas deficitaria y OH CHORPRECHA, la privada es mucho mas rentable; por lo que lo privatizamos todo por 2 duros y adios al tren publico y bienvenido el tarifazo y billetes al triple de precio a todas horas.

» autor: --349330--

#63 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Viscerol — Wed, 11 Sep 2019 07:43:58 +0000

#30 De una vez que había huelga de ferrovial, subcontrata que lleva los servicios adicionales en el AVE, y me descontaron el 40% del precio del billete.

No es solo la cafetería o la tele en sí, sino los servicios de bar móvil, películas y música (la tele será casi gratis, pero el contenido no), servicio de auriculares...

cc #16 #18 #40 #44 #47

» autor: Viscerol

#62 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--180193-- — Wed, 11 Sep 2019 07:27:17 +0000

#22 ¿Que tienes, 5 años?,menudo comentario que hay que leer.

» autor: --180193--

#61 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

avalancha971 — Wed, 11 Sep 2019 07:21:14 +0000

#49 Pues lo mismo que cuando compramos un billete de avión, hay quien prefiere sólo unas compañías (por el espacio entre asientos, por la comida, por la limpieza, por los puntos...) y hay quien sólo mira el precio del billete...

Y normalmente siempre salen del mismo aeropuerto. Aunque no siempre, hay veces que utilizan aeropuertos que no son los principales para ahorrar costes y el pasajero valora la inconveniencia o ventaja que ello supone.

Pues lo mismo con los trenes, normalmente de la misma estación pero a veces utilizan otra. En concreto se ha comentado que el low-cost de renfe en Barcelona parará en el Prat y no en el centro de la ciudad. Un inconveniente para muchos pero ventaja para algunos.

» autor: avalancha971

#60 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Cantro — Wed, 11 Sep 2019 07:18:10 +0000

#6 el del 83 el mejor

» autor: Cantro

#59 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

PhoenixWright — Wed, 11 Sep 2019 07:13:17 +0000

#34 A mi me ha recordado a Wizz Air

» autor: PhoenixWright

#58 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Res_cogitans — Wed, 11 Sep 2019 07:12:17 +0000

Lo de la pintura es para distinguir clases. La gente "seria" (o sea, la que tiene dinero), podrá viajar en trenes con una apariencia decente, seria... En cambio, el "populacho", que compra ropa de descuento y trenes baratos, debe quedar marcado por el diseño hortera y llamativo, como los chándals del mercadillo. Solo los que paguen los suficiente merecerán un tren con una apariencia seria.

» autor: Res_cogitans

#57 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--558933-- — Wed, 11 Sep 2019 07:09:04 +0000

#9 No pagas 3 veces por el servicio si pagas los trenes, las vías y el transporte que incluye el conductor, personal, mantenimiento de la estación, etc. La competencia en el ferrocarril por los clientes es literalmente imposible, porque lo que se subasta son turnos horarios para que pasen los trenes. Las empresas pujarán por el surco horario x para tener un tren que sale de Madrid a las 16h y va para Málaga. Y si tú tienes que irte a esa hora de Madrid a Málaga tendrás que pasar por el aro y tragar con lo que haya de precios y calidad. Lo que ocurrirá en la práctica es que habrá unas pocas empresas ferroviarias que formarán un cartel para acordar los precios y no pisarse el terreno en las subastas. Y luego subirán el precio de los billetes y bajarán la calidad del servicio. No hay que ser Sherlock Holmes para ver lo que va a pasar.
El transporte de pasajeros por ferrocarril es un sector donde no existe el libre mercado ni la competencia perfecta, ni pueden existir jamás por las condiciones de esta actividad. Lo que tenemos son lobbies empujando por la privatización para sacar tajada, y por lo visto algunos se están tragando todas las trolas que están contando. Y te recuerdo que Renfe es pública y sus beneficios revierten en todos los españoles, no en los dueños de las empresas como en el otro caso.

» autor: --558933--

#56 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

borteixo — Wed, 11 Sep 2019 07:08:58 +0000

#5 ya te digo... yo creo que si lo que se ha gastado en aves y nuevas autovías se hubiese gastado mejorar y ampliar la vía de tren, principalmente el transporte de mercancías, esto sería un país cojonudo, con muchos menos camiones, menos contaminación y menos atascos.
Esto lo digo un poco con el palillo en la boca, porque no tengo idea de cuánto serían los números. Me gustaría que alguien hiciese números la verdad.

» autor: borteixo

#55 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Jys_Jys — Wed, 11 Sep 2019 07:06:32 +0000

#1 Nominas low cost. ¡Que digo!, autónomos.

» autor: Jys_Jys

#54 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

borteixo — Wed, 11 Sep 2019 07:01:15 +0000

#6 gracias por subir la evolución de los logos, la desconocía, me encanta.

» autor: borteixo

#53 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

borteixo — Wed, 11 Sep 2019 06:58:48 +0000

#41 best comment ever.

» autor: borteixo

#52 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

squanchy — Wed, 11 Sep 2019 06:57:40 +0000

Yo en talgo pagaba 55 € por i/v a Madrid desde Córdoba, y tardaba 2h 15'.
En ave cuesta 120 € el mismo trayecto, y tarda 1h 45'.
Sinceramente, no me importaría tardar media hora más y salir con 65 euros en mi bolsillo.

» autor: squanchy

#51 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

anv — Wed, 11 Sep 2019 06:49:25 +0000

¡Vaya! Es como cuando apple decidió sacar un iPhone "barato" y lo hizo de colorines.

» autor: anv

#50 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

valpurgis — Wed, 11 Sep 2019 06:39:03 +0000

#46 eldebatedehoy.es/noticia/el-ave-un-gran-despilfarro/

» autor: valpurgis

#49 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Supercinexin — Wed, 11 Sep 2019 06:37:47 +0000

#33 La vía sigue siendo la misma para todaslas compañías, ¿verdad? Entonces no veo dónde está el beneficio de la privatización de los trenes.

¿Qué hacéis en Alemania entonces? ¿Os esperáis al siguiente tren si llega uno de una compañía cuyo servicio no os gusta? ¿Entráis al vagón todos, lo miráis y si está sucio os bajáis y os subís en el de la siguiente compañía?

» autor: Supercinexin

#48 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

jonolulu — Wed, 11 Sep 2019 06:31:35 +0000

#9 Tendrias que coger un poquito más el tren además de darte una vuelta por Europa.

Además, ya verás que risa cuando tengas menos servicios y te toque pagar por las maletas al subir al tren

» autor: jonolulu

#47 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

jonolulu — Wed, 11 Sep 2019 06:29:49 +0000

#16 La cafetería da tanto dinero que su gestión está privatizada

#30 #15 La cafetería en este caso se elimina para poner más asientos. Mas barato, si, pero menos servicios, asientos más juntos y probablemente maletas de pago

» autor: jonolulu

#46 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

valpurgis — Wed, 11 Sep 2019 06:27:29 +0000

Por lo que tengo entendido la unión europea obliga a Adif a ofrecer servicios a terceros, el problema es que la tarifa base la marcan ellos. Simplemente se limitarán a cumplir la ley ofreciendo migajas a terceros que se dedicarán a especular. ¿De que sirve montar una infraestructura pública, sostenible y millonaria si sólo es rentable para unos pocos..; Eso si, una empresa no duda en pagar lo necesario con tal de tenerte a media mañana fichando en la oficina, pero a la mayoría le sale más rentable seguir viajando en coche. Lo típico de las infraestruccturas pagadas por todos en beneficio de unos pocos..

» autor: valpurgis

#45 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

mancebador — Wed, 11 Sep 2019 06:27:14 +0000

#13 Toma que se te ha caido

» autor: mancebador

#44 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--618870-- — Wed, 11 Sep 2019 06:25:46 +0000

#15 ¿La TV de mierda del tren incrementa mucho el precio? Yo no la veo desde que hay smartphones.

» autor: --618870--

#43 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--618870-- — Wed, 11 Sep 2019 06:25:13 +0000

#13 La eficacia se sobreentiende, te lleva de A a B en alta velocidad. Si ya quieres confort paga más.

» autor: --618870--

#42 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Magdalena_Mosca — Wed, 11 Sep 2019 06:25:10 +0000

Yo soy de Badajoz. Esto me suena a chino. Saludos desde la España del más allá.

» autor: Magdalena_Mosca

#41 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--618870-- — Wed, 11 Sep 2019 06:22:26 +0000

#22 La de chorradas que tiene que leer uno de buena mañana.

» autor: --618870--

#40 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Varlak — Wed, 11 Sep 2019 06:21:02 +0000

#15 inveeeeent

» autor: Varlak

#39 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Varlak — Wed, 11 Sep 2019 06:20:41 +0000

#13 hay gente a la que le gusta pagar poco por las cosas aunque no sea neoliberal

» autor: Varlak

#38 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Varlak — Wed, 11 Sep 2019 06:19:32 +0000

#27 tampoco es asi, eh? Es super caro, pero los que he cogido yo en los 6 años que llevo aqui son al nivel de España en casi todo menos en precio

» autor: Varlak

#37 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Varlak — Wed, 11 Sep 2019 06:18:15 +0000

#9 pagas tres veces menos de un tercio del servicio

» autor: Varlak

#36 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

femen — Wed, 11 Sep 2019 06:16:43 +0000

#5 No te has enterado, la extrategia es la siguiente:

-Acabar con el tren normal que funciona bien y es asequible.
-Sustituirlos por AVE, mucho mas caros y que en la mayoria de veces nadie quiere coger por precio y que tampoco ahorran mucho tiempo.
-Decir que no es sostenible, que la gente es una econazi. Subimos impuestos a gasolinas y coches.
-Como no es sostenible, regalamos todo, privatizacion del transporte.
-Margaret tatcher saluda a España.
-El precio de un abono mensual de tren Toledo-Madrid 350 euros. Un billete simple de ida y vuelta, 30. (Busca precios en UK).

» autor: femen

#35 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

arezol — Wed, 11 Sep 2019 06:16:04 +0000

Por muy mala que sea la selección de colores, no van a poder superar la calidad de la web de renfe

» autor: arezol

#34 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--618870-- — Wed, 11 Sep 2019 06:16:01 +0000

#11 Yo creo que todos imitan a RyanAir

» autor: --618870--

#33 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

avalancha971 — Wed, 11 Sep 2019 06:14:16 +0000

#20 Vente a Alemania donde empieza a haber rutas operadas por distintas compañías.

» autor: avalancha971

#32 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

femen — Wed, 11 Sep 2019 06:13:57 +0000

El reto es superar el margen de ebitda del AVE, ligeramente superior al 13%, para llegar al 17% con el tren morado

Esto es un termino contable, no se que cojones tiene que ver con low cost, mas alla de hacer los asientos como los de un avion, como dice despues.
Te cobraran por la maleta? Tendras que pagar por elegir asiento?

Noticia escrita por maritrini , autobombo.

» autor: femen

#31 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

berkut — Wed, 11 Sep 2019 06:12:25 +0000

Que penica de color.... Con lo que me gustaba a mi el azul clásico de Renfe...

» autor: berkut

#30 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

LostWords — Wed, 11 Sep 2019 06:04:10 +0000

#15 de dónde sacas esos datos?
Yo uso el ave continuamente y la cafetería es de pago, las TV son 4 o 5 (no las he contado) por vagon y están súper amortizadas (son viejas, vamos) y las películas... Las que pone la 2 y siempre las mismas.

» autor: LostWords

#29 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

senafactual — Wed, 11 Sep 2019 06:03:12 +0000

Ni Chernobyl, ni Fukushima, ni el cambio climático ni la tercera guerra mundial. El fin de la civilización comienza con este diseño.

» autor: senafactual

#28 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

foxaxel — Wed, 11 Sep 2019 06:01:16 +0000

#27 primero decir que tienes absolutamente toda la razón respecto a los trenes en RU, sin embargo, los trenes en España dan lástima.

En RU yo no tenía coche y me movía en tren o bus y no tuve mayores problemas aparte de necesitar más planificación. En España ya intenté muchas veces usar el tren y me fui de la web ojiplático con los precios u horarios.

» autor: foxaxel

#27 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

ositodevernel — Wed, 11 Sep 2019 05:52:24 +0000

#20 Poca gente sabe lo que tiene hasta que lo pierde, muchísimas compañías de trenes en el Reino Unido dan absoluta repugnancia, trenes sucios hasta limites que rozan la salubridrad, un nido de white-trash y vagos que se creen los dueños de la empresa, además, con precios absurdos, billetería estilo años 60 (no hay flexibilidad, o compras un billete diario que suele ser un clavel, o uno semanal, mensual, trimestral o anual...), en muchas ocasiones impulsados por locomotoras diesel y con carrocerías de hace mas de 30 años... una auténtica maravilla la privatisación.

» autor: ositodevernel

#26 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

ivan123 — Wed, 11 Sep 2019 05:49:23 +0000

#22 Seguro que estas encantado de que unos grafiteros pillen tu coche en espacio público y hagan lo que quieran con el, que te hayas gastado 30k no te da derecho sobre él

» autor: ivan123

#25 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

TocTocToc — Wed, 11 Sep 2019 05:45:08 +0000

#6 ... ¡Sobre fondo blanco!

» autor: TocTocToc

#24 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--615147-- — Wed, 11 Sep 2019 05:43:33 +0000

#22 ¿Estás diciendo que deberían tenerlo los grafiteros por no pagar?
Pues no... Las empresas públicas están dando un servicio público, muchacho; no están rascándose los huevos.

» autor: --615147--

#23 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

TocTocToc — Wed, 11 Sep 2019 05:43:01 +0000

#21 Esta será una de las excepciones, con estos los grafiteros solo podrán mejorar el diseño. Cc #1

» autor: TocTocToc

#22 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--541318-- — Wed, 11 Sep 2019 05:41:35 +0000

#21 el espacio público es eso, público. Las compañías no deberían tener el derecho de apropiación solo por pagar

» autor: --541318--

#21 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--615147-- — Wed, 11 Sep 2019 05:40:07 +0000

#1 La cosa es que una compañía puede hacer con sus activos lo que les salga de las pelotas y un grafitero es un mierdas que decide ensuciar con su mierda lo que no es suyo.
Con honrosas excepciones, claro... Pero que no son, ni de lejos, la mayoría.

» autor: --615147--

#20 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--541318-- — Wed, 11 Sep 2019 05:39:52 +0000

#9 vente al reino unido y verás lo que es gozar de una red de ferrocarril privatizada donde cada ruta la ópera una compañía (ergo no hay competencia real) y los trenes son un asco pero los billetes valen un pastizal.

» autor: --541318--

#19 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

ipanies — Wed, 11 Sep 2019 05:29:58 +0000

Mis ojooos!!! Arggg, es para tirarle piedras a su paso!!! Al que ha elegido el diseño, no al tren

» autor: ipanies

#18 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--516070-- — Wed, 11 Sep 2019 05:19:38 +0000

#16 Y la televisión es casi gratis. ¿Cuánto se verdad cree alguien que puede costar un televisor antiguo cutre?

» autor: --516070--

#17 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Endor_Fino — Wed, 11 Sep 2019 05:17:30 +0000

#1 Es que el low cost está precisamente en las artes gráficas. Para que cualquiera que viaje sepa desde el primer momento donde se mete

» autor: Endor_Fino

#16 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--301035-- — Wed, 11 Sep 2019 05:06:24 +0000

#15 La cafeteria da mucho dinero.

» autor: --301035--

#15 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Viscerol — Wed, 11 Sep 2019 04:49:29 +0000

Para ser low cost lo único que le haría falta sería eliminar el servicio de cafetería y el de televisión. Solo esto incrementa el coste un 40%.

» autor: Viscerol

#14 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--619432-- — Wed, 11 Sep 2019 04:45:41 +0000

#6 Qué bien quedaba con el águila, coño, qué me emociono.

» autor: --619432--

#13 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Larpeirán — Wed, 11 Sep 2019 04:30:33 +0000

Que un nuevo modelo ferroviario lleve por nombre BAJO DESEMBOLSO es cosa neoliberal, de temer. Da la impresión que lo valorado es el importe del viaje, la tela marinera, no la eficacia ni el bienestar.

» autor: Larpeirán

#12 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

ColaKO — Wed, 11 Sep 2019 04:24:59 +0000

#6 Logo de los 80 muy superior al actual.

» autor: ColaKO

#11 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

redjhawk — Wed, 11 Sep 2019 04:16:18 +0000

#1 #2 #3 yo creo que intentan imitar la imagen de los "low-cost" franceses (lo pongo entre comillas porque de low cost no tienen nada. Han cambiado de nombre a algunos trenes y mismos precios (al menos a mi parecer)

» autor: redjhawk

#10 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

lestat — Wed, 11 Sep 2019 00:02:07 +0000

#4 y con antelación de 16 años

» autor: lestat

#9 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

lestat — Tue, 10 Sep 2019 23:58:27 +0000

#6 es que se ponen morados a nuestra costa. Pagamos las vías. Pagamos los trenes. Y pagamos los putos billetes. Y encima para que te devuelvan el dinero reclama cuando llegan tarde.

Pagamos 3 veces por el servicio. Y oye que he visto cercanías llegar más de 30 minutos tarde y no tienen el detalle ni de avisar en las estaciones. Y dentro del tren tampoco. Parados y ni pio como si llevaran al ganado oye. Y encima cuando arranca la gente aplaudiendo...

A esta empresa lo que le hace falta es dejar de ser unos vagos y empezar a pelear por el dinero y los clientes. Se les acaba el chollo

» autor: lestat

#8 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

satchafunkilus — Tue, 10 Sep 2019 22:45:34 +0000

#7 No lo veo, he estado mirando el otro durante demasiado tiempo y ahora no distingo bien los colores

» autor: satchafunkilus

#7 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--394145-- — Tue, 10 Sep 2019 22:39:55 +0000

#3 Por hacer una comparación...

» autor: --394145--

#6 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

pozoliu — Tue, 10 Sep 2019 22:34:34 +0000

#2 El logo de renfe es morado desde 2005 o mejor dicho su color corporativo es el morado-> www.renfe.com/

Poco vas en tren

» autor: pozoliu

#5 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

gontxa — Tue, 10 Sep 2019 22:30:18 +0000

Ya podían dejarse de horteradas de trenes moraos y echar unos duro en los trenes no-ave que tienen por ahí, que algunos dan asco/pena.

» autor: gontxa

#4 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--276512-- — Tue, 10 Sep 2019 22:29:23 +0000

AVE low cost, próximamente disponible si compras los cuatro de mesa para los
los miércoles a las 12:30h.

» autor: --276512--

#3 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

satchafunkilus — Tue, 10 Sep 2019 22:27:48 +0000

#1 Yo creo que esa es la idea.

Que te subes y te bajas rápido y sin fijarte mucho: Bien, no pasa nada grave.
Que te pones a mirar fijamente y a pensar como hacer el dibujo: Adiós corneas.

» autor: satchafunkilus

#2 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

Clocksmith — Tue, 10 Sep 2019 22:24:24 +0000

Homenaje a los partidos low cost?

» autor: Clocksmith

#1 Así es el AVE ‘low cost’ de Renfe, que se vestirá de morado y naranja

--394145-- — Tue, 10 Sep 2019 22:22:47 +0000

Para que luego os metáis con los grafiteros, válgame el cielo que horror...

» autor: --394145--