Menéame: comentarios [1801930]

#122 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

albertiño12 — Wed, 16 Jan 2013 21:10:24 +0000

Una iniciativa ciudadana propone reducir la velocidad del tráfico en las ciudades:

"Objetivo: ciudades a 30 km/h"

es.30kmh.eu/2013/01/09/objetivo-ciudades-a-30-kmh-maximo/

» autor: albertiño12

#121 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

fayser — Thu, 03 Jan 2013 15:18:49 +0000

#120 La idea en sí si es mala, en 2012 hemos rebajado la siniestralidad a niveles de hace 40 años, rebajar de 100 a 90 (o menos) la velocidad en secundarias es totalmente innecesario.

» autor: fayser

#120 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Katipunero — Thu, 03 Jan 2013 10:53:14 +0000

La idea en sí no es mala. El problema es que se les ve el plumero; quieren que la gente utilice sí o sí las autopistas de peaje y lo venden como una decisión motivada por la seguridad.

» autor: Katipunero

#119 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

portera — Thu, 03 Jan 2013 10:45:48 +0000

¿cuál es la velocidad máxima de un burro?

» autor: portera

#118 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Dasoman — Thu, 03 Jan 2013 09:29:41 +0000

#109 Me parece fantástico, pero yo no te he mencionado en ningún momento. Mi comentario en #50 era un sarcasmo referido a Carromero, no a ti.

» autor: Dasoman

#117 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

AmenhotepIV — Thu, 03 Jan 2013 09:27:27 +0000

#116 Solo has dicho que pertenezco a una organización de peperos.

Revisa mis comentarios, Mario. En ninguno te he mentado diciendo que seas pepero o pertenezcas a NNGG o al PP. Sólo he dicho que te jodas por votar negativo a 50, ya te lo expliqué. Ahora ya no quiero que te jodas, ale!

» autor: AmenhotepIV

#116 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

marioquartz — Thu, 03 Jan 2013 09:04:38 +0000

#114 Solo has dicho que pertenezco a una organización de peperos.

Y lo he votado porque es doblemente mentira.

» autor: marioquartz

#115 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--49503-- — Thu, 03 Jan 2013 09:04:16 +0000

Lo mejor son los cambios de velocidad de 120Km/h a 80Km/h al entrar a un túnel por ejemplo, en un tramo de 10m, ya casi es para poner el freno de mano

» autor: --49503--

#114 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

AmenhotepIV — Thu, 03 Jan 2013 09:01:25 +0000

#109 Yo no digo que seas pepero, es tu interpretación. A mi me molesta que votes negativo el comentario de #50 porque no le encuentro sentido, no ya que no lo contemplen las normas de menéame al respecto, que me traen al pairo, como la mayoría de las normas impuestas y no consensuadas.

» autor: AmenhotepIV

#113 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--309297-- — Thu, 03 Jan 2013 08:59:44 +0000

#112 Oye, pues ojalá.
No utilizáis mucho el coche. O siempre vais por carreteras que conocéis muy bien. Yo te digo eso, que tu mundo no es el mundo, ni el mío. Tú cuentas tu caso, yo el mío.

» autor: --309297--

#112 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

marioquartz — Thu, 03 Jan 2013 08:57:50 +0000

#111 Claro... han tenido suerte todos los dias del año desde hace decadas. Pues mira mi padre (por ejemplo) prefería tener suerte en el gordo.

» autor: marioquartz

#111 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--309297-- — Thu, 03 Jan 2013 08:56:06 +0000

#52 O porque habéis tenido suerte. A todos nos toca alguna vez, aunque respetemos: un simple despiste, señales "mal colocadas" y ya la has fastidiado, sobre todo en carreteras secundarias donde vas de pueblo en pueblo pasando de 90km/h a 50km/h cada poco. No conozco a nadie que no le hayan puesto una multa por exceso de velocidad.

» autor: --309297--

#110 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

marioquartz — Thu, 03 Jan 2013 08:50:30 +0000

#106 Dejalo, no les vas a convencer con datos.

» autor: marioquartz

#109 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

marioquartz — Thu, 03 Jan 2013 08:49:56 +0000

#50 y #87 Pues no pertenezco a NNGG. Es mas los odio con toda mi alma. Me dan asco, arcadas.
Que no tenga vuestra opinión no me convierte en pepero.

» autor: marioquartz

#108 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--245590-- — Thu, 03 Jan 2013 08:18:43 +0000

Me importaría si pudiera echar gasolina.

» autor: --245590--

#107 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

patxi70 — Thu, 03 Jan 2013 08:17:13 +0000

Pero si en la mayoría la media es de 50, van a bajarlo?

» autor: patxi70

#106 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

albertiño12 — Thu, 03 Jan 2013 00:57:34 +0000

Relacionadas:

"La velocidad media en autopista de los coches en España es de 122,5 km/h. La más alta de Europa"
www.meneame.net/story/velocidad-media-autopista-coches-espana-122-5-km

"A más velocidad, más accidentes y más graves"
www.dgt.es/revista/num150/pages/velocidad.html

» autor: albertiño12

#105 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Vermel — Thu, 03 Jan 2013 00:44:09 +0000

Hay que hacer caja.

» autor: Vermel

#104 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

auckland — Thu, 03 Jan 2013 00:31:42 +0000

Me parece muy bien que se baje en algunas carretaras, pero ¿para cuando se subirá el de las autopistas?, ya que ir a 120 es un atraso

» autor: auckland

#103 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--127036-- — Wed, 02 Jan 2013 23:48:11 +0000

#18 Por eso mismo ansio con devocion que llegue el dia en que los coches puedan autoconducirse, si acaso teniendo la opcion de pasar a manual cuando queramos.
Eliminariamos el 90% de los accidentes de golpe.

» autor: --127036--

#102 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

jaz1 — Wed, 02 Jan 2013 23:39:42 +0000

la gente que circula a 80 km h. gasta con esos coches de ahora poco mas que un mechero, asi que menos recaudaran en impuestos

no es muy congruente......... claro que las autopistas ganaran mas directamente lo gobernantes e implicados en el negocio lo tiene todo controlado

» autor: jaz1

#101 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Dasoman — Wed, 02 Jan 2013 23:26:14 +0000

#86 Pues que se pague por porcentajes. En lugar de cantidades fijas, porcentajes de salario o cosas así, con un mínimo. Multa por exceso de velocidad: MAX(5% del salario neto mensual, 100 €). A muchos se les acabaría la tontería.

Eso de "todos somos iguales ante la ley" tiene sentido para las penas de cárcel. Para las económicas es evidente que no funciona. Una persona que gana 200.000 euros al año puede pagar multas todos los meses sin despeinarse, con lo cual a dicha persona el dinero que posee le proporciona un privilegio ante la ley que no tiene la clase media.

» autor: Dasoman

#100 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

soaptrap — Wed, 02 Jan 2013 23:21:47 +0000

#11 Las autopistas francesas tienen dos límites genéricos: 130 en seco, 110 con lluvia.

» autor: soaptrap

#99 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--335175-- — Wed, 02 Jan 2013 22:51:45 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --335175--

#98 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

el_Tupac — Wed, 02 Jan 2013 22:36:29 +0000

#44 ZAS!!!

_{_{(da igual, 0 votantes del PP se darán por aludidos. A ellos les da igual que les jodan hasta la garganta, siempre que sean "los suyos"... pero aun así, ¡¡ZAS!!)}}

» autor: el_Tupac

#97 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Wildbill — Wed, 02 Jan 2013 22:23:38 +0000

Cortina de humo 2: la venganza.

» autor: Wildbill

#96 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

marola — Wed, 02 Jan 2013 21:58:13 +0000

#47 Soy igual de mala que tú, creo que la razón principal es que quieren promover el uso de las autopistas que cada vez están más vacías y como esto no dará resultado, donde no se puede pagar no se paga si hay alternativa, dentro de poco nos colocarán peajes en las autovías.
Portugal nos lleva meses de ventaja.

» autor: marola

#95 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Perdulari — Wed, 02 Jan 2013 21:55:47 +0000

Pues entre el precio de la gasofa y esto... me pillo un carro a lo Manolo Escobar, con el jamelgo y ni multas ni Gasofa.
Total la velocidad estará adaptada a las condiciones de la via, camino carros, Veredas o senderos.

» autor: Perdulari

#94 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

ppp0 — Wed, 02 Jan 2013 21:38:06 +0000

Piensa mal y acertarás: Yo creo que es para promover el uso de las autopistas... pagando a los amigos de los políticos (pobrecicos ellos).

No pienso pisar un autopista mientras gobierne Mariano.

» autor: ppp0

#93 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

MacarraMontoro — Wed, 02 Jan 2013 21:24:31 +0000

#37 el más cortito es el más chulo aquí...

Hay menos accidentes y menos graves porque los coches son comparativamente más seguros si mantienes la velocidad.

Si subes la velocidad anulas estas mejoras.

No es tan difícil de entender. Las leyes de la física se aplican a todo el mundo, no importa lo mongolo que seas.

#78 supongo que eres un miserable troll. Si no, espero que te retire el carnet un radar móvil antes que mates a nadie.

» autor: MacarraMontoro

#92 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

percepcionespersonales — Wed, 02 Jan 2013 21:19:41 +0000

#4 ¿Seguro que es un chiste?

» autor: percepcionespersonales

#91 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--13579-- — Wed, 02 Jan 2013 21:18:12 +0000

#78 Eres la puta contradicción personificada ...

Cito de tu mensaje (Todavía estoy intentando analizar si es una ironía o el resultado de los forceps)

"sino la absoluta falta de civismo y cultura al volande del Hispañistaní medio" -> "A mí hace muchos años que las señales circulares ME LA PELAN"

Si eres un troll, eres feo y muy cantoso, si no lo eres, es que solo eres tonto.

» autor: --13579--

#90 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--38321-- — Wed, 02 Jan 2013 21:13:29 +0000

#74

Yo los he visto en cruces, pueblos, ... debe ser que circulamos por sitios distintos. Y también los he visto en sitios manifiestamente mejorables.

» autor: --38321--

#89 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

trigonauta — Wed, 02 Jan 2013 21:13:15 +0000

#86 El castigo debe ser igual, en eso estamos de acuerdo, pero con un valor fijo para las multas no lo es. Si te supone el 30% del sueldo es un castigo muy duro, si te supone el 1% puede merecerte la pena incluso, no es ningún correctivo.

» autor: trigonauta

#88 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--13579-- — Wed, 02 Jan 2013 21:10:29 +0000

#37 #37 De un analisis que tengo encima de mi mesa de euroncap ...

"La inclusión del control de estabilidad ESN en los vehículos
disminuye un 13% el riesgo de accidente fatal (El 68% de los siniestros se producen por la perdida de control del vehiculo ...)"

Efectivamente, a vehiculos mas seguros, menor siniestralidad pero se produce un efecto psicologico curioso. La gente al sentirse mas segura, se confia y eso eleva la siniestralidad ...

» autor: --13579--

#87 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

AmenhotepIV — Wed, 02 Jan 2013 20:47:35 +0000

#50 jejeje, claro, es verdad. Que se joda el MarioQuartz

» autor: AmenhotepIV

#86 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

marioquartz — Wed, 02 Jan 2013 20:46:11 +0000

#84 El hecho es el mismo. El riesgo es el mismo. La posibilidad de que te mates es la misma.
¿Por que el castigo debe ser diferente?

Antes dos acciones iguales el castigo debe ser igual. ¿Te suena lo de que todos debemos ser iguales ante la ley? Si a uno le castigan menos, eso si es desigualdad.

» autor: marioquartz

#85 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

rafaLin — Wed, 02 Jan 2013 20:42:35 +0000

#13 Entre este año y el que viene la mayoría de los ayuntamientos van a poner radares para recaudar dinero. Lo normal es que se saque a concurso para que la gestión la lleve una empresa que va a comisión. Los radares pertenecen a la empresa y se los presta a la policía municipal para que los pongan en los tramos donde más dinero se pueda sacar (la seguridad es irrelevante, solo importa que el radar no se vea y que la velocidad máxima de la vía sea inferior a la que lleven la mayoría de los conductores). La información del radar va directamente a la empresa que es la que se encarga de gestionar las multas, el ayuntamiento no se gasta un duro (solo una patrulla de locales), es un win-win (excepto para los conductores). También ofrecen radares de semáforo, por si hay alguno de estos de peatones por donde nunca pasa nadie y que todo el mundo se salta.

» autor: rafaLin

#84 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

trigonauta — Wed, 02 Jan 2013 20:42:14 +0000

#52 Tu "solución" no arregla la desigualdad que supone el pago de multas. Es de Perogrullo que si no superas ningún límite de velocidad no te ponen ninguna multa, no hace falta que lo aclararas...

» autor: trigonauta

#83 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--345386-- — Wed, 02 Jan 2013 20:28:24 +0000

#82 Vale, sí, pueden haber muchos otros factores, pero tienes razón si es cierto lo que cuentas.

» autor: --345386--

#82 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--100894-- — Wed, 02 Jan 2013 20:19:08 +0000

#80 Pues sí, porque coger una autopista de peaje para supuestamente ahorrar tiempo y tirarse 10-12 minutos parados haciendo cola para abonar el peaje (por no mecionar que de Coruña a Santiago son 59 kilómetros por la N550 y 77 por la AP9) un poco sí... Qué quieres que te diga.

Yo tengo que coger la AG-55 4 veces al día (ida-vuelta-ida-vuelta) a las mismas horas y coincido casi todos los días con los mismos coches que van siempre por la caja manual y hacen cola... Que me digas que no tiene telepeaje alguien que no usa las autopistas de peaje lo entiendo, pero todos los días... Es un poco de corto de miras.

Pero bueno, supongo que serán de la misma especie que algunos conocidos míos que prefieren pagar 4-5 euros de ORA todos los días en vez de alquilar una plaza de garaje por 60 euros al mes. No sé, cuestión de prioridades?

» autor: --100894--

#81 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

taikson — Wed, 02 Jan 2013 20:12:08 +0000

Aplica la misma política que ADIF en vías convencionales. Ante el mal estado de la vía, la única inversión acometida es en señales de limitación de velocidad amarillas.

Este tío va un paso más allá, y las pone blancas.

» autor: taikson

#80 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--345386-- — Wed, 02 Jan 2013 20:11:22 +0000

#78 ¿Gañanes por pagar en el manual???

» autor: --345386--

#79 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--100894-- — Wed, 02 Jan 2013 20:09:36 +0000

#77 tendrás lo que has votado tú; yo tengo muy claro qué siglas JAMÁS votaré.

» autor: --100894--

#78 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--100894-- — Wed, 02 Jan 2013 20:07:44 +0000

el verdadero problema de la seguridad vial no es los límites (absurdos, recordemos que se implantaron en 1973 con la excusa de la crisis energética y se mantuvieron al ver que son una "teta" muy interesante) sino la absoluta falta de civismo y cultura al volande del Hispañistaní medio. A no, que los alemanes son unos locos por circular tranquilamente a 180 o 200 km/h por sus autobahns....

A mí hace muchos años que las señales circulares ME LA PELAN. Circulo al ritmo que me siento cómodo y para evitar a los salteadores de caminos del siglo XXI están mi Beltronics y mi CoPilot... Y tan tranquilo. Ayer, Caldas-Coruña a un crucero 190 sólo levantando para pasar por el telepeaje a 50-60 mientras los gañanes hacía cola en las cajas manuales.

Eso sí, de cada dos coches uno "tuerto", y ya del estado de rótulas, amortiguadores, neumáticos y demás mejor ni entramos.

Lo dicho, Hispañistán en estado puro, y ahora los que se oponían a los 110 les sangrarán las manos aplaudiendo; y los que aplaudieron la anterior reducción echarán pestes.

Ganas de emigrar a un país civilizado aumentando día a día.

» autor: --100894--

#77 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

tozaji — Wed, 02 Jan 2013 20:06:26 +0000

Para fomentar el uso de las vías de pago, hay que bajar la velocidad en vías gratis, y si esto no funciona, las gratis pasarán a de pago o se creará un nuevo impuesto que pagaremos todos. Toma PEPERONIS ! Tenemos lo que hemos votado !

» autor: tozaji

#76 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Katorce — Wed, 02 Jan 2013 20:03:18 +0000

Yo no he ido mucho por nacionales, pero me acuerdo de ir por una que estaba relativamente bien. La limitación de velocidad estaba en 70, como yendo a 70 iba pisando huevos, o al menos esa era mi sensación, al final fui a 85. Pues me adelanto un todoterreno de la guardia civil (tras ir detras mia un buen rato) y cuando lo hizo el compañero me miro con cara de, cojones que lento eres.

Con esto quiero decir, mas limitaciones de velocidad en puntos concretos y menos limitaciones genericas, que muchas veces lo que hacen es aburrir al conductor (y eso es malo porque te duermes).

» autor: Katorce

#75 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Pakipallá — Wed, 02 Jan 2013 19:53:00 +0000

#52 Tienes que ampliar tu círculo de amistades, en serio...

» autor: Pakipallá

#74 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

santiso — Wed, 02 Jan 2013 19:48:30 +0000

#43 Sí hay radares en carreteras secundarias, pero los que yo he visto siempre están en tramos rectos muy bien asfaltados. ¿Por qué no están en las curvas, donde sería más beneficioso hasta para la gente? En mi caso, puedo decirte que he estado a 50 metros de dos accidentes en carreteras secundarias, ambos por coger la curva abierta por el carril contrario. ¿Acaso eso se va a evitar con esta nueva ley?

» autor: santiso

#73 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

rogerillu — Wed, 02 Jan 2013 19:39:31 +0000

#7 Y se ponen radares cada 10 metros no sea que alguien se crea que puede pasarse de listo!

» autor: rogerillu

#72 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--256080-- — Wed, 02 Jan 2013 19:36:43 +0000

y si esta medida no llena de coches los peajes de autopistas...

pues subimos la velocidad en autovias y autopistas.

Como no se hace mantenimiento de carreteras, vamos a recortar. A estos había que denunciarlos por estafa, ya que el dinero que recaudan en impuestos de vehículos y gasolinas se lo están metiendo en sus bolsillos.

» autor: --256080--

#71 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--37472-- — Wed, 02 Jan 2013 19:24:48 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --37472--

#70 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

mataclanes — Wed, 02 Jan 2013 19:23:13 +0000

Paso 1- Bajar el límite en carreteras convencionales.
Paso 2- Subir el límite en vías de peaje.
Paso 3- Convertir todas las autovías y autopistas de libre circulación y pagadas con los impuestos de todos los españoes en vías de peaje cuya gestión se pondría en manos de las empresas concesionarias actuales (todas en quiebra).

» autor: mataclanes

#69 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

tonterias — Wed, 02 Jan 2013 19:23:11 +0000

Qué disgusto se va a llevar Carromero.

» autor: tonterias

#68 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--289787-- — Wed, 02 Jan 2013 19:19:04 +0000

Que adapten las velocidades! En una recta se puede ir perfectamente a 100 KM/H, pero no en una zona con cuestas donde hay menos visibilidad NO, y por la noche en la mayoría de las carreteras ir a mas de 80 es casi una locura, por el estado de las lineas pintadas en la carretera que apenas se ven o la falta de reflectantes en el suelo y a los lados, arreglando esto mejorarían mucho la visibilidad sin farolas.

» autor: --289787--

#67 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Carral — Wed, 02 Jan 2013 19:18:29 +0000

En serio cada dia estamos más tontos... Por mi les pueden dar por donde más les guste. Velocidades de hace 20 años con coches con tecnología punta. Más controlar el nivel de conducción de la gente y menos generalismos.
No puede ser igual de seguro un coche moderno con un conductor estandar que un anciano sordo en un coche con 25 años.

Para mi globo sonda y cortina de humo

» autor: Carral

#66 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--341493-- — Wed, 02 Jan 2013 19:04:13 +0000

#29 por supuesto que son más seguros pero el número de coches en circulación ha aumentado exponencialmente en los últimos años.

» autor: --341493--

#65 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

MacarraMontoro — Wed, 02 Jan 2013 19:01:06 +0000

En Catalunya hay carreteras oficialmente "comarcales", pero sin cruces a nivel, firme correcto, con carriles de aceleración y arcen de 2 m. Los 100 km/h actuales son perfectamente seguros aunque no sean autovías. Bajarlos a 90 es tocar los huevos por tocarlos, en plan PP.

Pero en cambio tenemos la N-II que oficialmente es "nacional" y es una puta mierda con tramos limitados a 80 km/h, firme deteriorado, cruces diseñados por psicópatas o hijoputas. Teniendo en cuenta que haría competencia a la autopista de peaje, seguramente lo segundo.

Es el típico caso de ministro que no da "pa" mas. Recuerden que se manifiesta ultracatólico porque tuvo una "aparición religiosa". A un tío que se le aperecen cosas no le tendrían que dar según qué responsabilidades.

» autor: MacarraMontoro

#64 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

aitkiar — Wed, 02 Jan 2013 18:59:16 +0000

#8 Algo me dice que la mayoría de accidentes en las carreteras convencionales se dan por no respetar la limitación de velocidad y por falta de sentido común, no porque la carretera esté en mal estado o no haya farolas.

Mi experiencia, sobretodo en la N-6, que es la que más transito, es que yendo a 100 km/h de GPS ( la aguja del coche marca entre 105 y 110 ) en una recta, te adelantan hasta algunos camiones. Y como se te ocurra respetar los 80 o 90 que hay en algunos cruces, montas una cola de muy padre y señor mío. Si ves una señal de curva peligrosa y levantas el pie para darla a 90 en lugar de a 100, tres cuartos de lo mismo.

Así que no, si hay accidentes en las nacionales es por culpa de que hay mucho idiota al volante, no por culpa de que la carretera en mal estado. Que recordemos que una de las primeras cosas que te recalcan en la autoescuela es que tienes que adaptar la velocidad a las condiciones de la vía y a las condiciones climatológicas y de iluminación.

» autor: aitkiar

#63 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

eltiofilo — Wed, 02 Jan 2013 18:52:28 +0000

Bajaremos el límite de velocidad, pero no tenemos ni puta idea a cuanto ni el porqué hacerlo... que os podamos contar sin que nos quemeis el Ministerio.

» autor: eltiofilo

#62 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--61834-- — Wed, 02 Jan 2013 18:47:56 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --61834--

#61 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

MorenoEnfurecido — Wed, 02 Jan 2013 18:37:49 +0000

Eso es como los tramos nuevos de autopista abiertos en Cantabria, que no tienen encendida ni una maldita farola. Hay 4.000 farolas pero ninguna encendida...para ahorrar dicen. Luego cuando haya ostias como panes dirán que son exceso de velocidad

» autor: MorenoEnfurecido

#60 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

xamecansei — Wed, 02 Jan 2013 18:34:42 +0000

recaudar

» autor: xamecansei

#59 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

harro22 — Wed, 02 Jan 2013 18:26:48 +0000

ale, pringuis!!!... y no olvidéis pasar por las urnas y votar PPSOE... "beeeeeeee!!!!"

» autor: harro22

#58 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

fpove — Wed, 02 Jan 2013 18:26:05 +0000

Llamadme mal pensando, pero con este gobierno me parece que van a hacerlo para "privatizar" autovias/carreteras y ponerles limite a 140 pagando, de forma que favoreceran a unos cuantos.

p.d.: Yo creo que el que va a 130Â140 en una nacional, lo hara da igual el limite que haya, asi que cambiarlo no es la solucion.

» autor: fpove

#57 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

P5A5C5M — Wed, 02 Jan 2013 18:23:42 +0000

Rajoy hace que todo parezca un déjà vu de ZP.

» autor: P5A5C5M

#56 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--330489-- — Wed, 02 Jan 2013 18:21:22 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --330489--

#55 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--122466-- — Wed, 02 Jan 2013 18:15:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --122466--

#54 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

citizenx — Wed, 02 Jan 2013 18:14:48 +0000

¿No decía Floriano que ya habían acabado los recortes?. Ahora recortan hasta la velocidad máxima.

» autor: citizenx

#53 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--198199-- — Wed, 02 Jan 2013 18:10:38 +0000

Pues haremos lo mismo que cuando pusieron el carnet por puntos: Nada.

» autor: --198199--

#52 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

marioquartz — Wed, 02 Jan 2013 18:10:37 +0000

#24 La mejor forma de que no te pongan una multa es no hacer lo que provoca la multa. Es sencillisimo.
No conozco a nadie que haya recibido una multa. A nadie. Y suele ser porque respetan los limites.

» autor: marioquartz

#51 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--330863-- — Wed, 02 Jan 2013 18:07:59 +0000

#6 Coño, lo mismo que hacen con todo

» autor: --330863--

#50 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Dasoman — Wed, 02 Jan 2013 18:07:40 +0000

#31 Es una medida que no se aplica a los miembros de NNGG. No te has leído la letra pequeña...

» autor: Dasoman

#49 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

sat — Wed, 02 Jan 2013 18:06:03 +0000

El que monte una empresa de radares baratos, se forra.

» autor: sat

#48 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

LevNikolaievich — Wed, 02 Jan 2013 17:58:51 +0000

Recuerdo el número que montaron los pperos cuando el psoe rebajó la velocidad en autovías a 110. En mi ciudad vi pegatinas con el texto: "defiende tu libertad, el calvorotas te la quiere quitar. Yo quiero correr más y que el paro corra menos".

» autor: LevNikolaievich

#47 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

mailman — Wed, 02 Jan 2013 17:58:04 +0000

Autopistas de peaje ----> Límite de 120 km/h pasará a 140 km/h.
Carreteras convencionales ----> Límite de 100 km/h pasará a menos de 100 km /h.

Yo lo veo claro. Si finalmente llevan esto a cabo, lo único que pretenden es que todo el que quiera ahorrar tiempo (sobre todo en largas distancias) va a tener que pasar por caja.

» autor: mailman

#46 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

fingulod — Wed, 02 Jan 2013 17:57:48 +0000

#38 A los de 3 ruedas 55% como poco... salvo que tengan acciones en Piaggo

» autor: fingulod

#45 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

con_polemica — Wed, 02 Jan 2013 17:57:47 +0000

Esto si que es una buena cortina de humo... jaja

» autor: con_polemica

#44 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

cathan — Wed, 02 Jan 2013 17:54:05 +0000

Esta medida parece más bien una medida soviética, es una barbaridad que se obligue a los españoles a doblegarse al ahorro. Esto es lo último que se les ha ocurrido, podrían habernos obligado a apagar la luz a las diez de la noche, o a vivir dos familias por casa. Como ciudadano me siento indignado, como político, asombrado. Esta medida confirma la improvisación, desconcierto, falta de criterio y la pérdida de todo tipo de referentes por parte del Gobierno central, que no tiene ni idea de cómo salir de la crisis económica.

González Pons tacha de medida "soviética" reducir la velocidad y lo compara con "obligar a apagar la luz a las diez"
www.meneame.net/story/gonzalez-pons-tacha-medida-sovietica-reducir-vel

» autor: cathan

#43 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--38321-- — Wed, 02 Jan 2013 17:49:48 +0000

#34

En realidad hay muchos radares en carreteras secundarias en puntos conflictivos, pero son móviles con lo que su eficacia es reducida.

Lo cierto es que lo segundo que apuntas me da miedo, más que nada porque puede ser cierto: Se baja el límite en las secundarias y se sube en las autopistas de peaje.

» autor: --38321--

#42 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--150072-- — Wed, 02 Jan 2013 17:49:30 +0000

#29 Los habemos que usamos motocicleta...

» autor: --150072--

#41 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Kobardo — Wed, 02 Jan 2013 17:49:02 +0000

elperiodico.com/es/noticias/sociedad/20110225/considera-que-reduccion-
Cree que no servirá para ahorrar, ya que los conductores tardarán más tiempo en desplazarse y "gastarán más aire acondicionado"

Eso cuando bajaron el límite de velocidad de las autovías, ¿qué pasa? ¿que ahora no van a tardar más tiempo en desplazarse ni a gastar más en aire acondicionado?

» autor: Kobardo

#40 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--88270-- — Wed, 02 Jan 2013 17:35:37 +0000

#1 Si, es sorprendente que lo quieran aplicar en primavera, cuando hace buen tiempo, y no en invierno que hay heladas y es más peligroso circular.
Tras el vamos a bajar el límite en autovías, con el consiguiente gasto en pegatinas, para luego dejarlo como estaba, ahora viene el... Nos están tomando el pelo.

» autor: --88270--

#39 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Anikuni — Wed, 02 Jan 2013 17:35:10 +0000

#2 A las que, sorprendentemente, se va a mantener el limite de velocidad y algunas va a subir y todo...

» autor: Anikuni

#38 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Jeron — Wed, 02 Jan 2013 16:35:34 +0000

Próximos impuestos según el valor del vehículo:
- 1% a los vehículos de una rueda
- 50% a los vehículos de dos ruedas
- 5% a los vehículos de tres ruedas
- 80% a los vehículos de cuatro ruedas

» autor: Jeron

#37 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Deathstroke — Wed, 02 Jan 2013 16:20:28 +0000

#30 ... y si la mierda levitase, volar ya no sería un superpoder.
Que las leyes de la física sean inamobibles me parece bastante correcto, lo que pasa es que un coche de ahora tiene un mejor agarre, tracción y disminuye la distancia de frenado, que es lo que venía a decir con que los coches de ahora son más seguros.

Y estate tranquilo, que si hace falta te lo vuelvo a explicar una tercera vez. Que no te acobarde parecer tonto por no entender algo tan sencillo.

» autor: Deathstroke

#36 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

sangetsu — Wed, 02 Jan 2013 15:36:19 +0000

#33 + 40 millones

» autor: sangetsu

#35 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--347930-- — Wed, 02 Jan 2013 15:33:42 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --347930--

#34 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

santiso — Wed, 02 Jan 2013 15:31:17 +0000

#28 A eso voy. Por qué no ponen en esos tramos los controles de velocidad? Si lo que quieren es reducir el número de accidentes, ahí es donde se producen. Como no lo hacen, todo lo legislado no es más que con afán recaudatorio o para favorecer a las autopistas.

» autor: santiso

#33 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

pollo — Wed, 02 Jan 2013 15:24:51 +0000

Los liberladrones ya preparan su siguiente golpe. Sugiero que en cuanto los mongofachas salgan del gobierno (a ser posible a patadas) se renacionalicen todos los empresones que ya robaron en su día, y se les meta en la cárcel por los delitos de malversación e imbecilidad insultante.

» autor: pollo

#32 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--330451-- — Wed, 02 Jan 2013 15:14:32 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --330451--

#31 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

AmenhotepIV — Wed, 02 Jan 2013 15:08:46 +0000

Vaya!, ya estamos jodiendo a Carromero??

» autor: AmenhotepIV

#30 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Shikamaru18 — Wed, 02 Jan 2013 14:58:11 +0000

#29 Los coches pueden ser más seguros y salvar tu vida en caso de un accidente, sí.

Pero las que no han cambiado ni cambiarán jamás son las leyes de la física. Si no respetas la distancia de seguridad, alcanzarás al de delante tuya. Si no respetas la velocidad de una curva, puede salirte de ella, si no respetas los pasos de peatones, puedes atropellar personas. Si no respetas un semáforo, puedes ostiarte...

» autor: Shikamaru18

#29 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Deathstroke — Wed, 02 Jan 2013 14:52:33 +0000

#1 "sí había motivos para poner esa velocidad y éstos han ido cambiando."
Motivos objetivos para cambiar la velocidad máxima sí los hay: Los coches son mucho más seguros ahora que cuando se determinó esa velocidad.

» autor: Deathstroke

#28 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--38321-- — Wed, 02 Jan 2013 14:33:21 +0000

#11

En las autovías no suele pasar tanto, pero en las carreteras secundarias sucede que hay muchísimas señales que bajan el límite de velocidad temporalmente por curvas, mal estado del firme, cruces .... no le veo mucho sentido el bajar el límite genérico cuando hay cientos de limitaciones de tramo (que mucho garrulo no lo respete es otra cosa)

» autor: --38321--

#27 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--4659-- — Wed, 02 Jan 2013 14:09:31 +0000

pues sinceramente, yo ya no se a que jodida velocidad maxima se puede ir en las carreteras si no veo un disco, aqui cerca de barcelona, y mis conocidos igual... nos han mareado tanto con que si ahora 80, que si ahora variable, que si ahora 100... que hago lo que hace todo el mundo: ir a la velocidad que me salga de la polla dentro de lo razonable,no molestar en el carril izquierdo por si alguien quiere ir mas rapido, y frenar donde se que hay un radar, que tampoco es tan dificil saberlo si pasas cada dia.
Y estoy seguro que cada dia incumplo al menos un par de veces la limitación de velocidad en un tramo de carretera convencional (y a veces de un buen cacho,supongo que mas de 40km/h si sigue vigente el limite ecologista de 80km/h) y en cuatro años ninguna multa. Tan facil como frenar en el radar o cuando veas un coche parado fuera de la carretera.

Es como los que se quejan de que quitan puntos.... muy muy cenutrio tienes que ser para que te quedes sin carnet por que te quitan puntos, por que o haces las pirulas justo delante de la policia, o te pasas el dia entero haciendo pirulas y gordas.
La gente normal que hace las pirulas justas y necesarias no les quitan ningun punt por que nadie les ve. O si se los quitan, de ahi a que le vuelvan a quitar pueden pasar años(nada temerario, pero contra las normas, como cambiar de sentido en medio de una calle cruzando una continua cuando no viene nadie para aparcar al otro lado,o saltarse un semaforo sin darse cuenta que oye, a veces pasa (bueno a mi no, creo... jajajaja, pero algunos colegas son tan pajaros que hay dias que se comen varios)

» autor: --4659--

#26 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Relator — Wed, 02 Jan 2013 14:07:09 +0000

Se va a liar...

» autor: Relator

#25 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

trigonauta — Wed, 02 Jan 2013 13:57:49 +0000

#21 En forocoches será culpa de Zapatero.

» autor: trigonauta

#24 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

trigonauta — Wed, 02 Jan 2013 13:56:52 +0000

Lo mejor de todo es que las multas son fijas. Da igual que tengas un sueldo de 60000€, que de 600€, o que no tengas trabajo. Así que a algunos esto les dará igual, y a otros una multa normalita les puede arruinar el mes. Igual que siempre, pero ahora con más diferencia.

En la línea de las políticas de este gobierno, así que supongo que esto a ellos les parecerá hasta positivo.

» autor: trigonauta

#23 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--21146-- — Wed, 02 Jan 2013 13:56:21 +0000

asi que por donde mi padre iba a 80 con el 127... yo iré a 60 con mi skoda.

asi se hacen las cosas.

» autor: --21146--

#22 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

santiso — Wed, 02 Jan 2013 13:42:04 +0000

#18 Pues eso que dices es falta de educación. Eso sí, aunque mejores el sistema de educación vial, concienciando a los ciudadanos, no va a llegar a todo el mundo. Eso es un hecho. Pero para esa gente ya es un problema el límite actual, que se lo saltan igualmente. Por tanto, la nueva norma sigue sin tener sentido.

» autor: santiso

#21 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Paisos_Catalans — Wed, 02 Jan 2013 13:22:03 +0000

Esto es para que vayais mas por autopistas, o peor, para que los que tienen acelerador fácil se les vayan los ahorros por el radar Va a ser un divertido año por forocoches lleno de chonis/garrulos/canis quejándose que nos les dejan "de corré"

» autor: Paisos_Catalans

#20 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--32547-- — Wed, 02 Jan 2013 13:07:31 +0000

Pero claro, es por tu seguridad, no es recaudatorio... la vivienda nunca baja... etc.

» autor: --32547--

#19 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--355080-- — Wed, 02 Jan 2013 13:06:40 +0000

Unos cuantos años más de gobiernos de este calado, y las señales de tráfico se caerán por el peso de las pegatinas que dice #17.

» autor: --355080--

#18 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

MacarraMontoro — Wed, 02 Jan 2013 13:01:34 +0000

Ni educación ni estado de la calzada ni pollas. La causa de la práctica totalidad de accidentes es el factor humano. Es decir, la gente que conduce como si fueran gorilas tarados de nacimiento. Primero hay que reconocer esto.

» autor: MacarraMontoro

#17 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

yoma — Wed, 02 Jan 2013 12:34:55 +0000

Los fabricantes de pegatinas para señales de tráfico ya se empiezan a frotar las manos.

» autor: yoma

#16 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--300367-- — Wed, 02 Jan 2013 12:32:58 +0000

Pues yo lo veo la enesima imbecilidad del gobierno de turno, asi de claro. Servira para recaudar mas en multas y poco mas, nadie va a circular por carretera a menos de 90. De hecho pese a que se bajo a 90 hace pocos meses es muy raro que se circule a esa velocidad.

Es absurdo que no se hayan actualizado las velocidades maximas cuando usamos los mismos limites que hace 70 años y el parque de vehiculos actual no tiene nada que ver con el de los años 40-50. Creo qeu al menos en autopista hace años que se deberia haber subido el limite al menos a 130 y en carreteras el limite deberia como minimo seguir siendo 100 como en la mayor parte de paises europeos.

» autor: --300367--

#15 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

sasander — Wed, 02 Jan 2013 12:30:36 +0000

#10 Escenificación "esta carretera está hecha una puta mierda, y arreglarla son 5M de €"
"Podemos bajar la velocidad, que son cuatro duros en peganitas"
"Eres un genio, ale a celebrarlo, que yo pago las putas y la coca"

» autor: sasander

#14 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

fisica4ever — Wed, 02 Jan 2013 12:30:16 +0000

"El ministro no ha concretado en cuánto quedará fijada la velocidad máxima en las vías convencionales"

Ya te lo digo yo. Se bajara lo suficiente para obligar a la gente a ir por autopista.

» autor: fisica4ever

#13 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

vicenfox2 — Wed, 02 Jan 2013 12:28:52 +0000

¿mejoras en seguridad en carretera? No, que eso no recauda.
¿mejoras en alumbrado y señalizacion? No, que esto tampoco y podemos poner la excusa de la crisis para no gastarnos dinero.
¿Educacion vial en el colegio? -¿Pero que te has fumado hoy?

Mejor bajamos la velocidad generica aunque los coches sean infinitamente mas seguros ahora que cuando se pusieron esas normas y asi de paso apostamos unos cuantos radares nuevos en los tramos que no son peligrosos pero que sirven para "educar" a los conductores, que este año hay que cobrarle a los conductores un 40% mas en infracciones que el año pasado.

» autor: vicenfox2

#12 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Shikamaru18 — Wed, 02 Jan 2013 12:28:42 +0000

#11 Pues entonces estamos de acuerdo Hay que adaptar la velocidad a la vía. El límite es algo secundario, solo aplicable a cuando la vía es óptima.

» autor: Shikamaru18

#11 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

santiso — Wed, 02 Jan 2013 12:27:20 +0000

#1 Pues yo a estas cosas nunca les veo mucho sentido. Sin entrar en los accidentes debidos a imprudentes que sobrepasan el límite de velocidad permitido, en donde yo vivo la cantidad de accidentes es muy alta, pero no es debido al exceso de velocidad si no a velocidad inadecuada.

Me explico. Una curva cerrada, por mucho que la carretera sea de 80 km/h, no se puede tomar a esa velocidad. Cuando llueve o nieva no se puede ir a la misma velocidad que en seco. De la misma manera que no puedes limitar la velocidad de las carreteras a la máxima debida en condiciones adversas porque sería ridículo.

Al final todo lleva a lo mismo: educación. Educación y control. En el momento en que pongan radares en curvas que están limitadas a 50 km/h en lugar de en rectas, y las multas fuesen los altas que tienen que ser, a mi modo de ver, en dichos casos, empezaré a creer que el sistema estará funcionando. En este caso, me parece lo mismo de siempre: una medida general para arreglar problemas puntuales, como, por ejemplo, la ley de tasas judiciales.

» autor: santiso

#10 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Shikamaru18 — Wed, 02 Jan 2013 12:27:09 +0000

#6 Estoy de acuerdo contigo, pero el caso es que está de pena. No miremos los culpables ahora, solo fijémonos por donde estás circulando y que la vida que está en peligro es la tuya, no las suyas.

Lo normal es adaptar la velocidad a la vía.

» autor: Shikamaru18

#9 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

AsK0S1t10 — Wed, 02 Jan 2013 12:25:25 +0000

#2 Bajo los servicios públicos y gratuitos, posteriormente aplico tasas/impuestos a los privados/concertados/con mejor calidad y el negocio está hecho.

Próxima reforma, en las autopistas a 140, en autovías tasas.

» autor: AsK0S1t10

#8 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Megharah — Wed, 02 Jan 2013 12:25:01 +0000

"Fernández Díaz ha recordado que el 77% de los accidentes mortales se registran en ese tipo de vías y ha considerado en cierta forma ilógico que el diferencial del límite máximo de velocidad de estas vías con las autopistas y autovías sea de solo 20 kilómetros por hora."
El que no haya ni una farola en muchos de esos tramos y no se vea un pimiento o el estado lamentable del pavimento no tienen nada que ver , claro .

» autor: Megharah

#7 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

zorreame — Wed, 02 Jan 2013 12:24:22 +0000

El plan es el siguiente: se rebaja el límite de velocidad máxima en carreteras convencionales, y a la vez se implantan peajes en todas las autovías.

» autor: zorreame

#6 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

sasander — Wed, 02 Jan 2013 12:23:54 +0000

#1 Si una via está de pena, es que fomento no hace su trabajo. Lo que están haciendo estos mal nacidos, es ponerselo en bandeja de plata a los concesionarios de autopistas, en las que piensan subir el límite de velocidad, mientras en las otra lo bajan. Esa es su idea de potenciar la circulación por vias de pago para ayudar a sus colegotas a cambio de legislar contra la razón. Son unos hijos de perra, se disfrazen de lo que se disfrazen.

» autor: sasander

#5 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Paisos_Catalans — Wed, 02 Jan 2013 12:23:13 +0000

#1 si, es sorprendente ver como algunos, con el paso de los años de conductor, invierten el sentido de "velocidad máxima" con "velocidad mínima"

» autor: Paisos_Catalans

#4 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--193513-- — Wed, 02 Jan 2013 12:23:08 +0000

#2 Te has adelantado a mi chiste

» autor: --193513--

#3 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

--193513-- — Wed, 02 Jan 2013 12:22:44 +0000

Siguientes Leyes:
"La persona que no transite por una autopista será penalizado con 200€, lista de autopistas a transitar: ..."
"Todas las carreteras realizadas con dinero público se convertirán en Autopista de pago obligatorio para todo ciudadano español, la gestión de las autopistas, será concedido con un concurso público que termina mañana por la tarde y cuyos requisitos serán: El nombre de la empresa deberá de empezar en ABER y terminar en TIS y solamente podrá tener 7 letras el nombre"

» autor: --193513--

#2 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

hugamen — Wed, 02 Jan 2013 12:21:29 +0000

Auguro un repentino aumento de peajes en vías que hasta ahora son de libre circulación.

» autor: hugamen

#1 El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

Shikamaru18 — Wed, 02 Jan 2013 12:19:44 +0000

Bueno, en principio no lo veo mal, también depende de la carretera, de los factores meteorológicos en ese instante, en el estado del asfalto...

En las autoescuelas te enseñan que el que debe evaluar a qué velocidad hay que ir, sin pasarse del límite, eres tú mismo. Si una vía está de pena, es absurdo que la cojas a 100 aunque el disco te lo permita, puesto que evidente que en su momento sí había motivos para poner esa velocidad y éstos han ido cambiando.

» autor: Shikamaru18