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#100 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

taikson — Tue, 08 Feb 2011 21:02:54 +0000

Tampoco tenemos en cuenta los deslumbramientos. Luces incluso de pilotos traseros que te ciegan, iluminando todo el parabrisas, pero no pasa nada señores.

» autor: taikson

#99 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

ozo — Tue, 08 Feb 2011 19:05:27 +0000

A todos los que les parece una medida absurda les invito a que se fijen cualquier día cuando hagan un viaje. Se van a sorprender de que a los pocos que llevamos las luces de cruce puestas nos van a ver desde más lejos que a los que no las llevan.
¿ cuantas veces nos ha pasado que en una autovía te cambias de carril para adelantar, has mirado por el retrovisor y no has visto a nadie y sin embargo en cuanto estás a mitad del adelantamiento ves a un coche pegado al tuyo ? No es que haya venido a la velocidad de la luz ( que también ) sino que estaba pero no le has visto, o mas bien no era visible ( color del coche, reflejos del sol,... ) y sin embargo eran las 16:00 y había un sol de justicia.

» autor: ozo

#98 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

kumo — Tue, 08 Feb 2011 16:06:17 +0000

#93 Qué insulto? El "paranóica" de "llamadme paranóica"? No se si sólo eres incoherente o no tienes sentido del humor.

Vamos con el resto:

Yo sé y he cambiado las luces de mis coches/motos y unas cuantas de los coches de los amigos. Eso no quiere decir que en todos se pueda. Te suena la tecnología del xenon? Pues un Opel Astra de hace pocos años no la lleva y también tienes que pasar por taller (no por la bombilla en si, si no para llegar a ella). De ahí que ya no sea llevarlas de repuesto de forma obligatoria, aunque yo aún las lleve por si acaso.

Y lo demás lo obvio porque es un desvario. Además mi coche es naranja metalizado (de fábrica, por cierto) y si necesito llevar las luces dadas para que lo veas...

#78 Si hay semáforos led con visera...

» autor: kumo

#97 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

spunkmayer — Tue, 08 Feb 2011 15:13:14 +0000

#78 ¿Y a santo de qué te permites insultarme?

Llevo moto, y por tanto una luz encendida siempre. Lo cual no impide que entren en acción mis superpoderes de invisibilidad ante muchos coches, porque "no me ven". Ni a mí ni a mis luces.

Y lo de los semáforos y los LEDS es cierto. Como también es cierto que de noches esas luces deslumbran y pueden llegar a suponer un peligro.

Pero puedes seguir llamándome tonto, porque es verdad: soy el que va a pagar bombillas como un gilipollas. Como tú.

» autor: spunkmayer

#96 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--144784-- — Tue, 08 Feb 2011 14:07:34 +0000

He cambiado luces de todos los modelos que han pasado por mi familia, desde coches que tienen 28 años hasta uno de hace escasos 3 meses, tanto delanteras como traseras, y te digo, que los he podido cambiar con todos. Con algunos evidentemente he necesitado más tiempo, pero he podido con todos.

No sé qué coches os compráis, o cuáles me compro yo

» autor: --144784--

#95 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

bdebaricco — Tue, 08 Feb 2011 14:05:52 +0000

#93 has cambiado muchas luces de muchos modelos ? lo dudo.Soy conductor profesional y el tema de las luces es un problemon.Imaginate si es un problema que la DGT ha quitado la obligacion de llevar luces de repuesto.Porque ellos si que saben que es imposible cambiarlas en muchos modelos ( y menos por la noche ) www.autoprofesional.com/noticias/detalle_noticia/-/asset_publisher/1Oq

Mientras primen los intereses de la industria del automovil por encima de la seguridad....apañaos vamos

» autor: bdebaricco

#94 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Nylo — Tue, 08 Feb 2011 12:00:42 +0000

La medida a priori está bien. El problema es que, tal y como hacen los coches hoy en día, que para cambiarle las luces fundidas hay que llevarlos al taller porque no hay dios que acceda a las bombillas, la gente tiende a alargar los cambios de luces hasta la siguiente revisión que toque o hasta que no les venga demasiado mal. Y como ahora al encenderlas más se van a fundir más, empezarán a proliferar los coches que llevan una luz fundida. Y eso es en cambio más peligroso.

Por cierto, es algo off-topic pero, en cuanto al tema del olvido de poner las luces en túneles, tengo una estadística curiosa, que empecé a mantener hace un par de meses a raíz de lo que era una mera impresión mía, y que se está confirmando. Siempre que entro en los túneles, o en cualesquiera otras circunstancias de baja luminosidad, me pongo a contar los coches que no llevan las luces puestas, y voy ya por 212. De esos 212, 140 eran coches negros o de color muy oscuro. Eso es casi un 70%. Pero el porcentaje de vehículos negros o muy oscuros no es del 70% sobre el total de vehículos, de hecho no llega al 50%. Esto parece explicar en parte por qué las aseguradoras cobran más por los seguros de coches negros. Ellos manejan estadísticas de que los coches negros sufren más siniestros. No es sólo que sea más peligroso porque se te ve peor, es que además el tipo de conductor al que le mola un coche negro tiene una mayor querencia a "olvidar" algunas normas básicas de convivencia en carretera. Conduce más "a lo suyo". Si él ve bien, no existe ningún problema. No se plantea tanto si a él le ven bien o no. Lo mismo debe ocurrir, supongo, con los intermitentes, aunque de esto no mantengo una estadística.

Todo esto no significa que los conductores de coches negros sean todos unos "insolidarios". Sólo que hay un mayor porcentaje de "insolidarios" entre ellos. Siguen siendo mayoría los coches oscuros con los que me cruzo que sí llevan las luces puestas cuando deben, claro está.

» autor: Nylo

#93 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--144784-- — Tue, 08 Feb 2011 11:40:59 +0000

#90 Tu comentario destila educación por todas las letras, voy a ponerme en tu mismo plan.

- Eres un flipao de la vida. Yo sin luces, ya me verán los demás coño, que mi coche es verde y destaca sobre todo y además los demás tienen la obligación de verlo.

Te respondo educadamente: prefiero pecar de previsora y cuidadosa. Es mi seguridad y la del resto las que están en juego.

- Si no sabes cambiar las luces de tu coche sin pasar por el taller, a lo mejor es que no deberías llevar un vehículo.

Evidentemente estoy usando la misma demagogia que tú. Puede ser más o menos difícil, pero aún no he visto ninguna bombilla que no se pueda cambiar con paciencia en la calle. Claro que si nos ponemos a averiguarlo cuando ya la tenemos fundida y no cuando compras el coche... Dime un modelo al que tengas que ir al taller a cambiarle las bombillas.

- Los antinieblas siempre joden. Porque son luces preparadas para ver en situaciones adversas, con lo cual, en condiciones normales, joden. Igual que las largas, igual que las de cruce mal reguladas. Todo jode y deslumbra la visión

Que conste que te voto negativo por el insulto , no por discrepancia de opinión. Si lo hubieras escrito decentemente y de forma bien argumentada hasta te habría votado positivo.

» autor: --144784--

#92 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

cosmonauta — Tue, 08 Feb 2011 11:02:13 +0000

#22 Tu comentario es absolutamente erróneo, aunque tiene su mérito. Mezclas potencia máxima con consumo medio, y usas esa relación en los porcentajes.

Idem para #36. Rara vez empleas toda la potencia de un coche de manera sostenida. Y el consumo en esas circunstancias es mucho mayor a la media.

Si las luces son LED, el aumento de consumo será despreciable. El problema lo tendremos los propietarios de coches antiguos, que si notaremos el consumo extra.

» autor: cosmonauta

#91 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Romargui — Tue, 08 Feb 2011 10:28:35 +0000

Evidentemente es mejor con que sin luces, siempre te veran mejor, y si puedes salvar una vida, aunque solo sea una, merece la pena.

» autor: Romargui

#90 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

kumo — Tue, 08 Feb 2011 10:25:35 +0000

#85 Eres una paranóica. Te sorprendería saber que hay colores que se ven menos que el gris y no es el negro. Y el que más visibilidad tiene no es el rojo. Todo eso son mitos.

Algunas luces ya no se pueden cambiar un domingo por la mañana (esi si pudieras esperar al domingo) es necesario ir al taller.

Los antinieblas bajos no deslumbran. Sin embargo, unas luces de cruce mal reguladas si, y ni dióx las mueve aunque lleve el coche cargado hasta los topes. Y eso sin contar con los que ni siquiera se molestan en cambiar las bombillas o reparar los faros. Aún así, lo que mencionas ya está regulado.

» autor: kumo

#89 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

kumo — Tue, 08 Feb 2011 10:02:49 +0000

#86 "te lo agradeceré cuando circules cerca de algún familiar mío."

Hola, Mr. Demagogia. Y por si no te has leido la noticia, esas luces no se pueden apagar

» autor: kumo

#88 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

sarote — Tue, 08 Feb 2011 08:54:47 +0000

si en un dia con visibilidad normal no ves un coche si no lleva luces, por favor echate a un lado de la carretera y llama a la grua, posteriormente, por el bien del resto de la población pasate por la dgt y entrega tu carné de conducir

» autor: sarote

#87 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

viejayeguagris — Tue, 08 Feb 2011 07:47:18 +0000

Estáis poniendo el ejemplo de España a las 4 de la tarde en agosto un día soleado sin nubes. Vale, ahí no.
Pero cualquier día con el cielo nublado los coches son mucho más visibles, sea agosto a las 4 de la tarde o cualquier otro día.
A mí me parece bien. De hecho hay varios modelos de coche que tienen las luces puestas siempre, no son como las cortas, son menos potentes, pero las tienen.

» autor: viejayeguagris

#86 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

drf — Tue, 08 Feb 2011 07:39:54 +0000

#2 Pues en Agosto a las 16h apaga la luz, el resto del año por favor lleva las luces de cruce encendidas las 24h, te lo agradeceré cuando circules cerca de algún familiar mío.

#4 De día y a pleno sol, te puedes encontrar con zonas de sombra donde tu coche no sea tan visible, sobretodo si es un color oscuro o refleja la luz como los plateados.

#10 En la Rep. Checa solo lo pusieron en invierno, bajaron tanto el número de accidentes y muertos en carretera que creo que lo querían poner todo el año.

» autor: drf

#85 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--144784-- — Tue, 08 Feb 2011 07:22:57 +0000

Tengo un C4 de color griz-azulado (como la mitad de los C4 de Europa vamos), y llamadme paranoica, pero desde que lo tengo SIEMPRE voy con las luces puestas... estoy convencida de que facilito la visibilidad al resto de conductores de mi vehículo al tener este coche un color que pasa bastante desapercibido.

El consumo, no creo que se incremente tanto, y las bombillas, los nuevos modelos están implementando ya masivamente los LED's, que consumen muchísimo menos.

Y lo de cambiarlas, chicos, un domingo por la mañana poneos tranquilamente a averiguar cómo se cambian

Ya que estamos, ¿para cuándo una directiva contra los pesados que llevan el antinieblas puesto desde Septiembre hasta Junio?

» autor: --144784--

#84 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Pacman — Tue, 08 Feb 2011 06:55:59 +0000

Veo un par de problemas.

1º
A quienes llevamos moto nos veran menos, como ya apuntan, por lo que subirá la siniestrabilidad.

2º
Y mas importante.
La gente buscará con la vista la luz y no el coche.
Vamos a lo mas comodo y si no vemos luz pensaremos que no hay coche y veras que risa.
Tiempo al tiempo.

» autor: Pacman

#83 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

destelaodelcharco — Tue, 08 Feb 2011 06:00:33 +0000

¿No les saldría mejor apretar la tuerca en cuanto a los exámenes y capacitación de quien quiera ser conductor? yo he visto cada idiota conduciendo que...

» autor: destelaodelcharco

#82 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

ragar — Tue, 08 Feb 2011 04:52:52 +0000

Si pones luces para mejorar la visibilidad de todos los coches, autobuses y camiones, estás contribuyendo a mejorar la invisibilidad de otros usuarios de carreteras como son motos, bicicletas o peatones.

Preveo un aumento de accidentes de motos, bicis y peatones.

» autor: ragar

#81 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

mat_ov — Tue, 08 Feb 2011 04:30:53 +0000

#45 Mira a ver si así te gusta más:

1 litro de gasóleo tiene 38,65 MJ

1kWh = 3600J

Así que 1 litro de gasóleo nos da 10736 kWh.

Las luces decíamos que tragan 110W, así que con un litro tenemos para 97,6 horas. Que debido a la eficiencia del motor térmico, pues no son 97,6 son el 25% (es el dato de la wikipedia para motores de coche), es decir, 24,40 horas. En autopista esas 24,40 horas dan para cubrir 2928 km (a 120 km/h), y para hacer los 10.000 km con las luces como extra harían falta 3,42 litros (mínimo, otro tema es si nos paramos).

» autor: mat_ov

#80 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

slainte — Tue, 08 Feb 2011 01:41:28 +0000

Ya os han hecho los cálculos para que veáis que el incremenento del consumo es mínimo y los beneficios lo compensan con creces. Me imagino que todos los que dicen que en agosto a las 4 de la tarde no son necesarias las luces jamás se han encontrado con un espejismo es.wikipedia.org/wiki/Espejismo que hace que no se vea muy bien si viene alguien de frente.

Por cierto, doy por supuesto que los lonchafinistas que multiplican el consumo por todos los coches de Europa no llevarán radio, ni CD, ni elevalunas eléctricos, ni cierre centralizado, ni aire acondicionado, ni nada que no sea lo estrictamente necesario, ya que todo ello aumenta el consumo. Anteponemos la seguridad al confort?

» autor: slainte

#79 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Estijo — Tue, 08 Feb 2011 01:33:33 +0000

#78 Te refieres a los estudios realizados por empresas que trabajan para la gente que "impone" las normas?
¿También se reduce la contaminación en los atascos?

Así, encender la luz de día evitara el atropello a gatitos. ¿Se puede ser mas absurdo?

» autor: Estijo

#78 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

formulauno — Tue, 08 Feb 2011 01:06:16 +0000

#71 Si, igual tu eres de los tontos que no son capaces de distinguir las diferencias entre un tipo de luz de un semaforo a las luces de un coche..... pero bueno, alla tu, seras de los que no encienden las luces, gracias a ti se incrementaran los accidentes y gracias a ti se encareceran los seguros.... asi que si quieres ponerte tonto con los encarecimientos

Por cierto, ya que hablas... Los semaforos nuevos de led no tienen visera al igual que las nuevas luces de posicion... te suena de algo?

#77 Como son mas graves los asesinatos que los robos y aun sigue habiendo casos de asesinatos sin cerrar, no detengamos a ningun ladron hasta ese momento

Claro que hay cosas mas jodidas, pero eso no implica nada. Es decir que se tienen que poner las luces y punto.... ya se encargaran los fabricantes de mejorar

Hay estudios que demuestran que si que se mejora la visibilidad, y no hay ninguno que diga que se empeora, asi que porque no hacerlo?

» autor: formulauno

#77 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Estijo — Tue, 08 Feb 2011 00:48:44 +0000

Ya están pensando en prohibir los coches invisibles y los cerdos voladores.
Primero (por lo menos en España) deberían replantearse el carnet por puntos, las velocidades medias, las carreteras especialmente carreteras secundarias, tener una atención especial a los pequeños pueblos donde todo el mundo hace lo que les da la gana, intentar circular por la derecha. Peeeeeeeeeeeeeeero! si usas las luces de día ya seras un gran conductor y jamas conducirás superando la tasas de alcohol en sangre, ni te saltaras un semáforo y seras capaz de saber que cunado pones el intermitente todavía no tienes derecho a cambiarte de carril, primero debes mirar por el espejo retrovisor (palabra mágica).

#73 Si no eres capaz un día muy nublado o con lluvia intensa de ser lo suficiente responsable para encender las luces, tampoco seras capaz de no ir a 120 si la carretera no lo permite por la circunstancia que sea, lo que indicaría que no sabemos hacer las cosas si no son por imposición.
¿Cuantas veces vistes un coche un día soleado y ni te enterastes que llevaba las luces encendidas?
Ya, pero bueno, ya sabéis que en tiempo de crisis cualquier dinerito sera bien recibido
Pronto veremos controles te pararan:
-Buenas tardes
-Buenas señor agente
-Sabe que no lleva las luces encendidas
-Si, señor agente, cual es el problema hace sol...mire llevo gafas de sol puestas protección 50 perfecta para ver eclipses.
-Lo siento, deberá abonar una multa de 1500€ por circular sin luces de día, ya sabe es por su seguridad si es que no podemos conducir por ti.

» autor: Estijo

#76 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

formulauno — Tue, 08 Feb 2011 00:40:02 +0000

#55 Eso es una conclusion absurda

Porque los coches usen luces os oscurecen las vuestras?
Si los coches ven una luz no van a decir "Como solo lleva un faro le voy a dar por culo"

#75 Porque sera el adios del coche electrico?
En los coches electricos el consumo de las luces esta muchisimo mas optimizado que en los coches actuales, es mas, el consumo seguira siendo ridiculo y la autonomia apenas se notara

Es mas, para que estes tranquilo, ya hay coches electricos que las llevan

Ademas, la finalidad no es la de sorprenderte por la novedad, no es decir "Coño, una luz... que sera?)

Los intermitentes llevan usandose desde antes de que la mayoria de los que escribimos por aqui sacasemos el carne de conducir, y quitando que ahora no los pone todo el mundo, cuando los veo por habituales que sea, no dejo de hacerles caso

» autor: formulauno

#75 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--95285-- — Tue, 08 Feb 2011 00:25:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --95285--

#74 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--217687-- — Tue, 08 Feb 2011 00:16:41 +0000

A mi lo que me parece inconcedible es que antes aquel que llevase las luces encendidas durante el día podía ser objeto de multa, y de hecho me constan casos de la guardia civil apostada a la salida de los túneles para recaudar a costa de los olvidadizos. Ahora las luces pasan a ser recomendables y en breve a obligatorias. No tiene sentido.

» autor: --217687--

#73 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

namikata — Tue, 08 Feb 2011 00:08:05 +0000

Yo siempre digo lo mismo, el gasto es ridiculo y las luces de dia no son para ver mejor, son para que TE vean mejor, y ayudan...

» autor: namikata

#72 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

dale — Mon, 07 Feb 2011 23:55:59 +0000

Mi motocicleta es del 2004. No es posible desconectar la luz de cruce, está permanentemente encendida.

Bien que lo agradezco, pues considero de extrema importancia para mi seguridad llevarla siempre encendida, y si se pudiera desconectar cabe la posibilidad de que alguna vez, de día, me olvidara de ella.

P.D. No os podéis imaginar lo poco visible que es con las luces apagadas una motocicleta gris, circulando sobre el asfalto gris, incluso en agosto a las 4 de la tarde... Y un coche no es mucho más visible, la verdad

» autor: dale

#71 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

spunkmayer — Mon, 07 Feb 2011 23:44:26 +0000

#58 los semáforos son, además de las luces, un poste y sus viseras (que están precisamente para que el sol no neutralice su luz). Y van de 3 en 3. Y suelen estar en lugares en los que, caramba, podría haber un semáforo!

Los coches no tienen poste, pueden estar en cualquier parte, pero tienen algo a favor: una masa descomunalmente superior a la de un semáforo. Cuando te metes un ostión contra un coche porque no lo has visto, es porque a) no has mirad, o b) estaba en tu ángulo muerto. Y ninguno de esos dos supuestos se anulan con las lucecicas de día.

Pero nada, a seguir llenando el coche de tecnología inútil para encarecer su mantenimiento, total, como pagan los tontos...

» autor: spunkmayer

#70 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

girapomos — Mon, 07 Feb 2011 23:21:32 +0000

En mi coche, que tiene luces diurnas, las tengo activadas ahora en invierno, pero cuando llegue marzo-abril que el dia es muy largo, las quitaré. Al menos hasta que no esté regulado completamente.

En agosto a las 4 de la tarde no le veo demasiada utilidad, quizá en otras latitudes, pero en España creo que no es necesario.

Yo por ahora aplico la normativa/recomendación vigente: antes de anochecer y hasta despues de amanecer, luces puestas.

» autor: girapomos

#69 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--193560-- — Mon, 07 Feb 2011 23:17:52 +0000

#67 Entonces habrá que quitar las radios de todos los coches, porque para la poca seguridad que aportan consumen un montón. Vaya argumento más ridículo...

» autor: --193560--

#68 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--216477-- — Mon, 07 Feb 2011 23:16:16 +0000

Ahí, para que lo que ahorren en combustible lo gasten en baterías.

» autor: --216477--

#67 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--55119-- — Mon, 07 Feb 2011 23:10:24 +0000

#22 Prosigamos 2,33l son 23,3kWh, pongamos que en España hay 20.000.000 de vehículos (vamos a contar que camiones y similares consumen lo mismo), representa por tanto 466GWh que no es una cantidad despreciable (solo para España). En total entre toda la UE representará el consumo energético de un mínimo de una central nuclear de 1.000MW y un máximo de 2 de 1.000MW.

Ya ves que si que suma. Me parece mucho coste para obtener my poco (eso sin tener en cuenta lo que dice #45).

» autor: --55119--

#66 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Hojaldre — Mon, 07 Feb 2011 23:08:25 +0000

#2 Yo también tengo un c3 y la verdad es que es casi imposible cambiar la bombilla, yo creo que diseñadores, talleres mecánicos y fabricantes de bombillas están en el ajo.
www.youtube.com/watch?v=lXEiU-nerAc

» autor: Hojaldre

#65 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Toftin — Mon, 07 Feb 2011 23:06:40 +0000

Si ser visto salva vidas no se que discusión puede haber, y más después de los datos de #22. He dicho bien, salvar vidas, sobre todo peatones en determinados sitios como cascos antiguos en los que la señalización brilla por su ausencia y en los que que los coches lleven luces es esencial.

» autor: Toftin

#64 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

inconnito — Mon, 07 Feb 2011 22:57:40 +0000

¿Y lo que joden los coches tuertos de noche, que parecen motos?
Tenía que decirlo

» autor: inconnito

#63 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--193560-- — Mon, 07 Feb 2011 22:53:40 +0000

Un caso en el que tengo comprobado que aumenta la visibilidad es cuando tienes el sol de cara y entras en una zona donde por sombras no hay tanta luz. Justo antes de entrar tus ojos están acostumbrados a recibir mucha luz, así que no se ve algo que esté en la zona oscura; pero si ahí hay dos puntos de luz sabes que hay un coche (o una moto si hay solo uno). Está claro que al coche que circula todo el rato delante tuyo a 50 metros no lo vas a ver mejor, pero en casos puntuales si que aporta.

» autor: --193560--

#62 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--193560-- — Mon, 07 Feb 2011 22:49:37 +0000

#54 Te doy la razón, pero así por lo bajini te digo que puedes poner las luces de cruce, hacen prácticamente lo mismo

» autor: --193560--

#61 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

AnTiX — Mon, 07 Feb 2011 22:48:44 +0000

Yo me uní a la campaña de Antena3 de llevar las luces encendidas durante el dia incluso habian carteles en la carretera hasta que me cansé de que abuelos me hiciesen señas todo el rato por la calle "EEEEHH k llevas las luces encendidas!!!"

» autor: AnTiX

#60 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--185766-- — Mon, 07 Feb 2011 22:46:58 +0000

Me voy a dedicar a vender bombillas

» autor: --185766--

#59 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

cardogar — Mon, 07 Feb 2011 22:42:24 +0000

Es obligatorio en motos desde hace muchos años y los motoristas ya lo vemos como algo normal, es una medida de seguridad más que recomendable.

» autor: cardogar

#58 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

inconnito — Mon, 07 Feb 2011 22:39:38 +0000

#53 Pues sí, se ve mucho mejor. Por cierto, que las luces de los semáforos también son "puntos de luz minúsculos menos potentes que el sol" y, sin embargo, fíjate tú: se ven a una distancia que te cagas.

» autor: inconnito

#57 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

FushigiZ — Mon, 07 Feb 2011 22:38:28 +0000

Buena medida para los coches. Muy mala para peatones, ciclistas y motoristas. Seremos aun más invisibles.

» autor: FushigiZ

#56 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--46835-- — Mon, 07 Feb 2011 22:37:30 +0000

#53 se trata del porcentaje de veces que esos 2 puntos minúsculos te ponen en alerta. El 99,9% de las veces serán innecesarios, como lo fueron hasta ahora, pero el pequeño porcentaje donde esos puntos marcaban diferencia se notaran.
También sería muy útil unas luces de estacionamiento de bajo consumo distintas a las propias del vehículo, evitan accidentes. En una ciudad son en muchos lugares innecesarias, en otros vías muy útiles.

» autor: --46835--

#55 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

tommyx — Mon, 07 Feb 2011 22:36:14 +0000

yo soy motero, y tenemos que llevar las luces encendidas para que nos vean (que asi y todo no nos ven), ahora todos los coches llevaran luces encendidas, con lo que aun nos veran menos.

» autor: tommyx

#54 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Mannu — Mon, 07 Feb 2011 22:35:41 +0000

Yo era poco partidario de la medida, porque en un principio se iba a obligar a circular con las luces de cruce (o eso decían) todo el día.
Tampoco le veía la utilidad a tener una luz encendida de día.

Hoy, después de una temporada en la que varios fabricantes sacan coches con DRL de serie, puedo asegurar que efectivamente SI, se mejora la visibilidad de día, incluso en días muy soleados, lo cual yo dudaba bastante pero a la vista de las evidencias hay que reconocer que es asi.

Yo a todo esto le veo un problema básico; todos los nuevos coches tienen que tener DRL de serie, muy bien, está genial, pero mientras tanto en España se ha aprobado la nueva Ley de Tráfico y prácticamente hacerle cualquier cosa al coche que no sea ponerle un ambientador, se considera reforma de importancia y requiere de proyecto de ingeniero, por supuesto y como no, la instalación de dispositivos de alumbrado adicionales.

Qué pasa con los conductores que queremos mejorar la visibilidad de nuestros coches instalando kits DRL que venden (homologados para circular con ellos) fabricantes como Bosch, Hella, etc ?
Es que los conductores con coches usados no tenemos derecho a mejorar la visibilidad de nuestros vehículos ?
Sucede, que tenemos que pagar a un ingeniero, pedir conformidad al fabricante y que otro fulano nos de de paso la instalación de un dispositivo que mejora nuestra seguridad y la de los demás en la vía, cuando se trata de algo tan trivial que en la misma ITV podrían discernir si está instalado correcta o incorrectamente ?

Es realmente absurdo que se nos vendan este tipo de medidas como mejoras en la seguridad vial para todos, y luego no se den facilidades para que la gente pueda incorporar a sus vehículos las mismas medidas, sino todo lo contrario, parece que se busca poner el mayor número de problemas.
Muy bien por Europa porque las DRL son una mejora clara y evidente, y DE PENA en España por la absurda burocracia y el paso por caja obligatorio absolutamente para todo, no solo con este tema.

» autor: Mannu

#53 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

spunkmayer — Mon, 07 Feb 2011 22:29:12 +0000

Si no ves un cuerpo sólido de 1500 kilos que se acerca a tí, ¿vas a verlo porque lleve encendidos dos puntos de luz minúsculos menos potentes que el sol? Se trata de mirar, coño.

El día que se pongan un poco, sólo un poco, en serio con el tema de los certificados médicos, quedan/quedamos la mitad de conductores y bajan los accidentes en picado.

» autor: spunkmayer

#52 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

altv97 — Mon, 07 Feb 2011 22:27:19 +0000

Que los coches no gastan más combustible por llevar las luces encendidas!!!
El alternador retiene lo mismo con las luces apagadas que con un foco de 1000W

» autor: altv97

#51 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--46835-- — Mon, 07 Feb 2011 22:27:13 +0000

#43 norma a fabricante, no a consumidores. Por ahora.

» autor: --46835--

#50 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

juanac — Mon, 07 Feb 2011 22:24:29 +0000

#2 Aunque haya sol, las luces permiten diferenciar a un coche parado o estacionado de uno que está arrancado y moviéndose. Que aunque parezca una tontería, no es tema menor.

» autor: juanac

#49 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

edgard72 — Mon, 07 Feb 2011 22:22:04 +0000

Lo consiguieron:

www.meneame.net/story/bruselas-quiere-todos-coches-circulen-luces-diur

Aunque...

www.meneame.net/story/expertos-aseguran-luces-encendidas-carretera-pue

» autor: edgard72

#48 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--25105-- — Mon, 07 Feb 2011 22:21:53 +0000

Hoy en Mallorca (zona del aeropuerto), a eso de las 8.30 de la mañana había una niebla que no se veia ni 20 metros. Casi todos los coches llevaban la luz encendida menos los típicos que piensan que "como ya ha salido el sol no hace falta encender las luces". Los mismos que no los encienden cuando llueve a cantaros o es un día extremadamente gris.
Por gente como esta se crean estas leyes.

» autor: --25105--

#47 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--53827-- — Mon, 07 Feb 2011 22:21:36 +0000

Qué triste que la mayoría sólo seais capaces de ver una conspiración y otra imposición de los gobiernos. Simplemente fijaos cuando viajéis, tanto por carrereta como por ciudad:
-En ciudad se distingue rápidamente un coche aparcado de uno en movimiento o que va a iniciar movimiento. En carretera se percibe mejor el movimiento, y los vehículos lejanos se ven antes y mejor.
-Raro es el día en que la visibilidad es perfecta, y lo será solo durante unas horas. Curvas, vegetación, nubes que crean sombra u oscurecen del todo, anocheceres, etc, limitan nuestra percepción, y con las luces se arregla muchísimo.
-Y luego claro está los olvidos o la poca cabeza. Este fin de semana he viajado y hay quien no enciende las luces hasta que se ha ido el sol por completo. Hay coches que no se ven cuando empieza a faltar luz: negros contra el asfalto, claros contra el cielo, etc.

» autor: --53827--

#46 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

reivax_dj — Mon, 07 Feb 2011 22:18:46 +0000

Pensaba que ya era obligatorio en coches nuevos el uso de luces diurnas.

#43 Depende del coche que sea, ya vendrá con las luces diurnas (son LEDs). Hay muchas marcas que ya venden sus coches con estas luces (Audi, Alfa Romeo, Opel, Citroen, ...).

» autor: reivax_dj

#45 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

dreierfahrer — Mon, 07 Feb 2011 22:18:04 +0000

#22
Un par de cosas:

El motor de gasolina es terriblemente ineficiente, algo asi como un 20% de energia se transforma en movimiento luego un 80% de la gasolina se gasta en calor. Consumir 110W de energia utilizable del motor significa quemar 550W... 5 veces mas...

Como no sabemos si el conductor conduce más de día o de noche, vamos a asumir que el 50% del tiempo ya lleva las luces puestas, y sólo aumentaría el consumo la otra mitad.

Bueno... eso igual no lo sabes tu... pero ya te digo yo que las carreteras por el dia estan petadas y por la noche vacias... Yo creo que se acerca mas a un 90%-10% que a un 50-50, aun asi pongamos un 80-20... 0,5 veces mas...

2.33 x 5.5 = 12.815 litros

Vale, si, solo es por tocarlos, sigue siendo una mierda, pero tus estimaciones me han parecido muy optimistas y me aburro... me voy a la cama

» autor: dreierfahrer

#44 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

gamab — Mon, 07 Feb 2011 22:14:11 +0000

#43 La norma se ha aprobado hoy, pero hasta julio del año que viene no entra en vigor.

» autor: gamab

#43 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

panpoga — Mon, 07 Feb 2011 22:09:11 +0000

Por curiosidad.

Me entregan un coche a finales de este mes... ha sido comenzado a fabricar ANTES de esta ley, pero comercializado DESPUÉS de que salga...¿le afecta esta norma?

» autor: panpoga

#42 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

taikson — Mon, 07 Feb 2011 22:07:47 +0000

Todo sea por legislar a favor de un tipo de seguridad en la que su coste corre exclusivamente a cargo de los curritos.

» autor: taikson

#41 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

gamab — Mon, 07 Feb 2011 22:06:01 +0000

#2 Pues precisamente un día de agosto a las 16h es uno de los momentos con menos visibilidad respecto a otros coches. Es mas fácil ver un coche en agosto en plena noche, que a pleno día. El uso de estas luces te evitan eso, donde en carreteras nacionales podría evitar muchos accidentes por no ver otros vehículos.

Y siendo LED, será raro que tengas que cambiar alguno en toda la vida del coche y como ya han razonado en otros comentarios, el consumo eléctrico, será ridículo.

» autor: gamab

#40 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--146939-- — Mon, 07 Feb 2011 22:05:17 +0000

Yo decidí ir siempre con las luces encendidas (de día y de noche a cualquier hora). Lo único que conseguí es que todo el mundo me hiciera señales con las manos, que me lanzaran las largas, e incluso que me pitaran... Joder, que no estoy haciendo nada incorrecto!! Dejadme en paz!!!

» autor: --146939--

#39 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

dreierfahrer — Mon, 07 Feb 2011 22:03:05 +0000

Una mala noticia para el coche electrico...

» autor: dreierfahrer

#38 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Ragnarok — Mon, 07 Feb 2011 22:01:11 +0000

Y con la obsolescencia programada las bombillas te duran un año justo, para que lo lleves a la revisión anual sin falta porque es ilegal circular sin luces.

Todo va según lo planeado...

» autor: Ragnarok

#37 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--193560-- — Mon, 07 Feb 2011 21:59:21 +0000

#36 "Lo cuál no quita que no parece haber motivos para poner dicha norma."

Con que se consiga que la gente lleve las luces cuando YA es obligatorio (amanecer, atardecer y en caso de lluvia) ya me parece motivo suficiente.

» autor: --193560--

#36 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

bala_perdida — Mon, 07 Feb 2011 21:46:13 +0000

Desde el departamento de argumentaciones absurdas se informa:

El aumento de consumo energético es despreciable comparado con el consumo energético de un coche. Las luces de posición necesitan unos 25 Vatios para funcionar, siendo generoso. Si son LED (para las de posición está permitido), ni eso. Un coche de 70 caballos de potencia gasta 52000 Vatios. Simplemente con limpiar la mierda de los asientos del coche ahorras más energía debido a la disminución de peso. O adelgazando al conductor.

Las bombillas no van a durar menos. Como apuntan por ahí el motivo por el que se estropean son las vibraciones, principalmente. Y para eso da lo mismo que estén apagadas que encendidas.

Lo cuál no quita que no parece haber motivos para poner dicha norma.

» autor: bala_perdida

#35 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Whitefox — Mon, 07 Feb 2011 21:31:24 +0000

¿No podrían poner simplemente un sensor de luz que cambie la intensidad de las bombillas segun la luz ambiental? Hay móviles que ya lo hacen

» autor: Whitefox

#34 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--32547-- — Mon, 07 Feb 2011 21:13:01 +0000

En España al mediodía son muy necesarias, especialmente en agosto, sí.

» autor: --32547--

#33 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

deabru — Mon, 07 Feb 2011 20:48:31 +0000

A veces por ciudad no pongo las luces. De día digo. Pero por la tarde, cuando el sol está bajo o por la mañana, por lo mismo, son imprescindibles. Normalmente siempre las llevo.

Y yo prefiero que si se usen en todos los vehículos. A cierta distancia ya no tenemos una buena visión en 3d, y es más fácil saber si un coche está en movimiento si asumimos que las luces encendidas equivalen a ello.

Eso si, a los motoristas nos putea, porque ya no se nos distingue.

» autor: deabru

#32 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

niñadelastormentas — Mon, 07 Feb 2011 20:47:03 +0000

Hace un par de años que me cambié el coche. Venía con las luces estas de serie, y se las dejé puestas (me dijeron que las podía quitar si quería, pero que tenían que hacerlo con el ordenardor), por dos motivos:
Son unas luces diferentes a las de cruce, las largas, o cualquier otra luz del coche, y son algo más "flojas". Tengo que decir, que yo no he notado un aumento de consumo en el coche.
Me he dado cuenta, de que aunque sea de día, veo mejor a los coches con las luces puestas, o a las motos, que a los que no las llevan, así que si yo les veo mejor a ellos, todos me verán mejor a mi

» autor: niñadelastormentas

#31 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

panzher — Mon, 07 Feb 2011 20:41:15 +0000

Lo que ocurre en muchas ocasiones hasta ahora es que en dias nublados o con penumbra ves coches sin luces, en alguna ocasión hablando con amigos me dicen que ellos no las ponen mientras ven bien. Yo les llamo insensatos, pues es tan importante ver bien como ser visto.
Me parece una buena medida, y si os fijáis en el cálculo de #22 el aumento de consumo es ridículo, me supongo que será mayor si vamos con las ventanillas abiertas o con el aire acondicionado.
Si se reduce un poco (aunque sea una parte mínima, infima) la posibilidad de tener un accidente, ¡bienvenida sea esta medida!.

#30 Pero eso depende el profesional que te atienda, la norma existe, pero si la persona que revisa tu vista pasa de todo la culpa no es de la norma, es suya por ser un mal profesional.

» autor: panzher

#30 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--105855-- — Mon, 07 Feb 2011 20:32:28 +0000

#16 En el psicotécnico a mí me hicieron leer las 4 primeras líneas (Eran bastante grandes) cuando yo veía hasta la penúltima; ahí sí se podían poner un poco exigentes.

» autor: --105855--

#29 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--158876-- — Mon, 07 Feb 2011 20:02:32 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --158876--

#28 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

izengabeko — Mon, 07 Feb 2011 19:56:40 +0000

Más vale tarde que nunca, me parece bien

» autor: izengabeko

#27 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Erlanz — Mon, 07 Feb 2011 19:53:42 +0000

Pues yo estoy conforme. Yo voy al instituto en moto (una de 49cc) y salgo a cosa de las 7:30 de casa, que ahora en invierno es de noche literalmente.

Pues aun así, no hay día que no me encuentre al payaso de turno que va con las luces apagadas y que no se le ve a 5 metros. Y aunque sean las 8, la gente con que haga un poco de claridad ya quitan las luces siendo más de noche que de día, y lo mismo puedo decir cuando anochece. Si la gente no es capaz de discernir cuando encender las luces, que esten encendidas siempre.

» autor: Erlanz

#26 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

elektro79 — Mon, 07 Feb 2011 19:16:18 +0000

Esto.... el articulo creo que se refieren a unos leds que se ven últimamente mucho en los coches, sobre todo los he visto en audi, que se ven perfectamente así haga un solazo de verano.

Si así no me parece mal, esos leds consumen muy poco y deberían durar mas tiempo que la vida del coche. Lo que si no sirve para nada son las luces de cruce de día, al menos aquí en andalucia. Ya puedes llevar las largas que apenas lo ves a pleno sol.

» autor: elektro79

#25 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--120130-- — Mon, 07 Feb 2011 19:01:03 +0000

Pues muchísimo peor para las motos con esta medida.
Suele ser bastante difícil ver a las motos por el espejo retrovisor cuando se conduce un coche debido a su pequeño tamaño, y más cuando éstas se dedican a ir zigzagueando entre el tráfico, cosa que harán digan lo que digan. Ahora, con sólo el faro de las motos es más fácil poder divisarlas por el espejo, pero cuando se popularize esta medida serán bastante más difíciles de ver, y por tanto habrá más accidentes de moto, lo que seguramente hará esta medida inútil.

» autor: --120130--

#24 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Yomisma123 — Mon, 07 Feb 2011 18:58:59 +0000

#2 mano minúscula Siempre me toca a mí cambiarla

» autor: Yomisma123

#23 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

alecto — Mon, 07 Feb 2011 18:32:46 +0000

Hay decenas de países, algunos con climas similares al nuestro (pienso en el norte de Colombia, por ejemplo, en pleno caribe) en que esta medida está implementada. Sólo rige, donde sé, para trayectos interurbanos (no en ciudad) y ha supuesto una disminución de los accidentes, aunque también un ligero aumento de los de moto en algunos lugares.

Personalmente considero que en España habría que aplicarla 9 meses al año, que fuese libre elección de junio a septiembre o algo así, como en otros países se exigen ruedas de invierno. Pero estoy cansada de ver que la gente tiene miedo de gastar las luces y no las pone cuando hay niebla, algo de lluvia, un día un poco gris y otras circunstancias que merman la visión de un coche en carretera, momentos en que son una diferencia notable, así que en vista de que sólo aprendemos a hostias no veo mal que las pongan obligatorias y así dejar de depender del criterio de un descerebrado.

» autor: alecto

#22 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

mat_ov — Mon, 07 Feb 2011 18:26:27 +0000

#10 Si las DLR son LED el aumento de consumo es ridículo.

Si son convencionales también.

Un motor de 90 cv produce 66kW. El alumbrado normal consume unos 110W, es decir, un 0.16% de las potencia máxima del motor.

Suponiendo que en un uso "normal" el motor de media tenga que generar 45cv, eso supondía un 0.33% más de consumo.

Como no sabemos si el conductor conduce más de día o de noche, vamos a asumir que el 50% del tiempo ya lleva las luces puestas, y sólo aumentaría el consumo la otra mitad.

Conductor medio que hace 20.000 km al año con un coche que consume de media 7 litros a los 100 (y ya son unos cuantos), 20.000/100 = 200 * 100 km * 7 l/100km = 1400 litros de combustible anuales.

Al llevar las luces el consumo aumenta un 0.33% (del que solo aplicaremos la mitad para calcular el "exceso" de consumo debido a llevar las luces también de día) y salen 1400 * 0.0016 = 2.33 litros de más al año.

Ahora dime cuanto vale el ver y ser visto.

» autor: mat_ov

#21 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Finvana — Mon, 07 Feb 2011 18:17:49 +0000

#6 Como no sea dentro de un túnel difícilmente vas a ver mejor con una luz que queda anulada por la iluminación "natural".

Que se aplique en un país donde hay pocas horas de sol se entiende. En un país como España es un despropósito.

» autor: Finvana

#20 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--193560-- — Mon, 07 Feb 2011 17:55:53 +0000

#2 El traqueteo del coche tiene mucha más importancia en la duración de la bombilla que el llevarla encendida o apagada.

#3 #10 ¿Vosotros no encendéis la radio cuando vais en coche, no?

» autor: --193560--

#19 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--194356-- — Mon, 07 Feb 2011 17:32:48 +0000

#18 Claro. Si todos los coches fuesen blancos se verían mejor...

» autor: --194356--

#18 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

mnbvklj — Mon, 07 Feb 2011 17:28:50 +0000

Yo votaría a los que prohibieran los coches color gris asfalto... ¿lógico, no?

» autor: mnbvklj

#17 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--194356-- — Mon, 07 Feb 2011 17:28:01 +0000

#16 "(si fuera por eso #10 y otros imagino que irán con la radio apagada)"

Si quieres rebate mi argumento. Pero para hacer gracietas mejor no me cites.

Y por cierto leete la noticia antes de comentarla. Habla de coches nuevos. Que ya no te lees ni la entradilla.

» autor: --194356--

#16 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--228189-- — Mon, 07 Feb 2011 17:18:45 +0000

#8 Que tal si hacen una directiva que obligue a los conductores tener la vista correctamente graduada

Ya existe. Yo tengo miopía y no puedo conducir sin gafas/lentillas.

Personalmente prefiero que otros coches vayan con las luces encendidas. Yo los veo mucho antes incluso a mediodía (en carretera, claro). Creo que el aumento de consumo es insignificante (si fuera por eso #10 y otros imagino que irán con la radio apagada). Lo malo es que seguro que en España se hará todo deprisa y mal. La medida debe ser para coches nuevos, que consumen mucho menos, por cierto, durante un tiempo razonable (10 ó 15 años), y luego obligar a adaptarse a los viejos.

» autor: --228189--

#15 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--90771-- — Mon, 07 Feb 2011 17:17:39 +0000

#10 ¿De alguna manera tenemos que pagar la crisis no ? Bienvenidos al maravilloso mundo de los impuestos indirectos

» autor: --90771--

#14 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Huevosfritosconjamon — Mon, 07 Feb 2011 17:14:44 +0000

Hummm, viendo todos los comentarios, tengo más claro que nunca que van a poner esa medida de la forma más estricta:
-Más multas por bombillas fundidas.
-Más multas por no encender las luces.
-Más consumo (me parece un aumento mínimo para el usuario...pero a nivel estatal, un 1% más de consumo es un 1% más de ingresos).
-Y para finalizar, si se producen más accidentes de moto y bici, se cuadra la cosa, porque al Estado parece que le importe un pito esos medios de transporte y la seguridad de sus usuarios.

» autor: Huevosfritosconjamon

#13 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--37472-- — Mon, 07 Feb 2011 17:06:08 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --37472--

#12 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--194356-- — Mon, 07 Feb 2011 17:05:17 +0000

#9 Bingo. En Austria a raiz de la norma han aumentado los accidentes de moto y bici ya que se les ve menos. Y la han desetimado.

Manda huevos.

» autor: --194356--

#11 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

kumo — Mon, 07 Feb 2011 17:03:44 +0000

#6 Y sin embargo se fabrican bombillas específicas para las motocicletas que soportan mejor las vibraciones. Por ejemplo Philips: www.lighting.philips.com/in_en/consumer/carlighting/2_2wheeler_lightin

Pocas veces le he cambiado yo una bombilla al coche y ya tiene 10 añetes. Y si es pro vibraciones, habría que hablar de modelos de motos. Porque a alguna Harley le vibran hasta las alforjas en parado.

#10 Normal, se nos ve menos entre el mar de luces.

» autor: kumo

#10 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--194356-- — Mon, 07 Feb 2011 17:03:26 +0000

Perfecto. Eso aumenta el consumo entre 10 y 20 litros al año por vehiculo.

Eso multiplicadao por ¿200 millones? de vehiculos en la union europea da un saldo de ....

Por no decir que en Austria desde que se aplica la norma han aumentado los accidentes de moto y bici. Con lo que han desestimado la norma.

» autor: --194356--

#9 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--226755-- — Mon, 07 Feb 2011 17:02:43 +0000

#6 No es lo mismo un coche que una moto. Así de sencillo.

» autor: --226755--

#8 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--178589-- — Mon, 07 Feb 2011 17:00:23 +0000

Que tal si hacen una directiva que obligue a los conductores tener la vista correctamente graduada?
Si no puedes ver un coche o un camion que se acerca a ti a plena luz del dia... es que no mereces conducir.

De todas formas, y cumpliendo con esta normativa, yo pienso instalar una luz de faro y una bocina de barco en mi todoterreno. Asi, todos los que esten a 5 kilometros a la redonda podran verme y oirme.

Señores... un poco de logica. Es un coche, si alguien no puede verlo... que vaya al oculista.

» autor: --178589--

#7 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--45633-- — Mon, 07 Feb 2011 17:00:00 +0000

#2 Rel www.meneame.net/story/verdad-sobre-origen-sociedad-consumo

» autor: --45633--

#6 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--228189-- — Mon, 07 Feb 2011 16:58:34 +0000

#2 ¿Qué puede haber más lógico que obligar a llevar las luces encendidas un día de agosto a las 16h?

Yo soy motorista y sé que se me ve mejor con la luz puesta incluso a plena luz del día. Con los coches pasaría lo mismo.

Creo que esta directiva cuenta con el apoyo de los fabricantes de bombillas de alumbrado de coche y de los talleres

Creo que las vibraciones del coche dañan mucho más que el uso las bombillas. A mi moto casi nunca le he cambiado la bombilla.

Un par de enlaces donde se está de acuerdo con esto. No es que sean la verdad absoluta pero exponen argumentos razonables:

www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/luces-24-horas.html
www.luces24horas.com/beneficios.html
www.javierleiva.info/en-el-coche-luces-las-24-horas

» autor: --228189--

#5 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

Huevosfritosconjamon — Mon, 07 Feb 2011 16:57:41 +0000

En países nórdicos tiene su lógica... pero en España, el que necesite luces para ver un coche en agosto a las 5 de la tarde, tiene un problema que no se arregla con luces ni sin luces. Sí es lógico que con la moda que hubo de los coches color gris (y derivados), se enciendan las luces en determinadas circunstancias...lo cual, ya era obligatorio encender las luces hasta ahora. De todas formas, si de verdad sirve para reducir accidentes, bienvenido sea.

#1 Las DRL no son lo mismo que las luces de cortas, en los túneles habrá que seguir dándole a la luz.

» autor: Huevosfritosconjamon

#4 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

kumo — Mon, 07 Feb 2011 16:54:56 +0000

A mi me parece una pasada. Aprietan y aprietan y como nunca decimos basta...

#1 la de mi moto también. Pero es un vehículo distinto. Que, por desgracia, da igual que lleve las luces dadas, ya que no te ven, porque no miran. Por cierto que si van más vehículos con las luces por el día, a nosotros se nos ve menos aún.

#2 De día y a pleno sol se ven tan bien...

Cosas que veo:

-Esto eleva el consumo, tanto en gasolina, como sobre todo en vehículos eléctricos.
-No mejora la seguridad. No es un problema de luces. O mejor dicho lo es, pero de "luces", si la gente no mira, ni usa los retrovisores, ya puedes llevar la luz de un faro costero que no te ven.
-La UE se está poniendo draconiana con estas cosas, cuando luego en la ITV ni se leen las circulares y acabas teniendo que explicarle al "ingeniero" que tu coche se fabricó con anterioridad a la norma. Vuelta al ejemplo de las motos: El modelo anterior de la mía no llevaba luz de posición porque la de cruce era automática. En muchas ITV te tiraban a pesar de que la moto no llevaba ni cables para conectar la bombilla. Explicaselo tu al maestro armero.
- Se proponen estas cosas, cuando en muchos sitios las luces de crucero (tipo los 4 intermitentes encendidos fijos) están prohibidas. Y sin embargo, si es por seguridad, ayudarían, no?

La UE debería estarse un poquito quieta con los vehículos y echar un ojo a las carreteras.

» autor: kumo

#3 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

masde120 — Mon, 07 Feb 2011 16:53:22 +0000

Vamosssssss, todos a consumir más energía aunque todos los estudios científicos estén diciendo que debemos como sea contener el consumo para subsistir.
Todo sea por esas 10 personas que se supone que van a salvar al año. Frente a las 16000 que están muriendo por polución cada año en España.
Estoy harto de políticos o tontos o comprados

» autor: masde120

#2 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--226755-- — Mon, 07 Feb 2011 16:50:16 +0000

#1 a mí también me parece razonable. Propongo otra directiva para que el motor nunca se apague, nos evitaremos un montón de problemas. ¿Qué puede haber más lógico que obligar a llevar las luces encendidas un día de agosto a las 16h?

Creo que esta directiva cuenta con el apoyo de los fabricantes de bombillas de alumbrado de coche y de los talleres, porque cojones, no hay forma humana de cambiar las puñeteras luces cada vez que se funde (llevo 3 en cuatro años con mi C3), y cuando me ha pasado lejos de taller de confianza 40 o 60€ de mano de obra.

Ahora que lo pienso, una directiva que indicara que para cambiar las luces de tu coche no tengas que tener una mano minúscula y una experiencia en mecánica del modelo en cuestion de más de seis meses parece que es completamente ilógica.

» autor: --226755--

#1 Luces diurnas obligatorias en la UE para todos los nuevos modelos de coche y camioneta

--228189-- — Mon, 07 Feb 2011 16:39:29 +0000

Me parece razonable. Así no te olvidas de encender las luces en los túneles. La luz mi moto se enciende automáticamente cuando arranco y prefiero que sea así para los coches.

» autor: --228189--