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#6 Motor de ciclo separado

Karmarada — Thu, 27 Jan 2011 17:14:52 +0000

#4 Estoy de acuerdo con un pero, y es que las petroleras tienen unas inversiones brutales en los pozos de petroleo y plataformas, y cada vez son más caras de explotar.

» autor: Karmarada

#5 Motor de ciclo separado

rarmas — Thu, 27 Jan 2011 15:50:00 +0000

Mi auto funciona a GNC (gas natural comprimido), cuesta un tercio del valor de la nafta y según tengo entendido el gas natural es mucho más ecológico quemarlo que liberarlo a la atmósfera.

» autor: rarmas

#4 Motor de ciclo separado

--160642-- — Thu, 27 Jan 2011 09:34:09 +0000

#1 Y lo dicho en #2 es aplicable a cualquier combustible, llamese hidrogeno, etanol ... en esta relacionada www.meneame.net/story/combustible-sintetico-sin-emisiones-carbon-0.39- solo se piensa en el coste de fabricación 0,40 €/l, sumale transporte, distribución e impuestos y te vas a 1 €/l.

Que bonito se ve todo desde la teoria y que facil es lanzar conspiraciones sobre las petroleras, a estas les da igual venderte un combustible que otro, ya tienen lo mas importante, las redes de distribución, lo que salga por las mangueras les da igual.

» autor: --160642--

#3 Motor de ciclo separado

Observer — Thu, 27 Jan 2011 09:27:22 +0000

#2 Cierto, lo leí mal. Me comí el tampoco.

» autor: Observer

#2 Motor de ciclo separado

--160642-- — Thu, 27 Jan 2011 09:25:16 +0000

#1 No es ningun fallo, sencillamente siempre se olvida un dato en la ecuación:
El impuesto especial de las gasolinas, el 50%, pasará a llamarse impuesto especial de la electricidad, o piensas que el estado dejará de recaudar 20.000 millones de € al año por las buenas, y mas cuando las comunidades tambien financian la sanidad con este impuesto.

» autor: --160642--

#1 Motor de ciclo separado

Observer — Thu, 27 Jan 2011 03:33:15 +0000

Creo que hay un fallo en el texto, donde dice:

Quizás cuando lleguen la electricidad sea tan cara que posiblemente tampoco compense comprarse uno.

Seguramente sea gasolina

» autor: Observer